Сегодня обсудим моменты, которые у многих на слуху. Но нету информации в свободных массах. Разобравшись во всем сами, делимся с вами.
Пікірлер: 276
@MilanIsaev11 ай бұрын
Снимайте почаще, всё у вас отлично, пишу спустя 2 года проблема до сих пор актуальна у многих, можно отснять сейчас как ведет себя тот же двигатель, не видел до вас что кто-то так делает, не живу уже в Сургуте, но приехал бы именно к вам за переделкой👍
@user-og8if1vt2z3 жыл бұрын
👍👍👍👍Молодцы!!!сделай обзор на мотор G4KC Соната NF.-2,4
@uriyuriy18633 жыл бұрын
Отличный контент. Респект. Скажите Ваше мнение по Корейцу V6 3.0.
@user-ml7ww6bw5f8 ай бұрын
Сколько сейчас стоит установка такого двигателя? Расказал все отлично.
@user-ji3fh1im6t19 күн бұрын
Отличный контент. Буду знать куда обратиться. Живу рядом. П Локосово. Привет Сургутянам.
@karamalaj2701Ай бұрын
Молодцы парни,все норм,информативно и понятно!Удачи вам и продолжайте в том же духе
@San_San_Zam Жыл бұрын
Молодцы ребята! Как регистрировать в ГАИ этот двигатель? Подскажите, плиз!
@BK-rn7cz Жыл бұрын
Все понятно и доступно
@user-sz9cm2pb4p2 жыл бұрын
Слов нет, молодец!!!
@user-yo9ql6vm2h9 ай бұрын
C 4b11 можно коленвала поставить в 4b12 ?
@dauttokanov2316 Жыл бұрын
Могут ли отличаться параметры коппьютера, датчиков рейки клапанов соренто от аутландера?
@KiaOptima-pk2ld3 жыл бұрын
Молодцы - всё нужно
@anti-trader77512 жыл бұрын
L4ka тот же g4ka можно ли прицепить 6 ступенчатый АКПП что необходимо, по поверхности посоветуйте, просто я с Казахстана
@g4kdix3592 жыл бұрын
Классное видео! Лайк! Блин, далеко вы, очень, Сургут Ханты-Манси, не доехать до вас, а то бы я с удовольствием приехал и махнул свой G4KD на 4B11 или на 12-тый! Погуглил кого поближе, кто свап движку может сделать - нету никого!!! Только Москва...
@user-gg9to9uw1c2 жыл бұрын
Здравствуйте, посоветуйте, как поставить клапанную крышку от G4KE на 4В12
@max82m2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите какие изменения сделать надо если не трудно чтобы поменять на 4b12 g4ke
@user-qc2yp3uc5c4 ай бұрын
Здравствуйте, G4KJ 2.4 GDI, с фазовращателем делаете ремонт?
@Patrol-kc5dg2 жыл бұрын
У друга переделывали Мицубиси ASX 2013г. с мтором 4B11 на 4B12, т.к.не нашли коленвал.Поставили китайский , коленвал откорейского G4KD вместе шатуном и поршнями в боре..Блок гильзовали.Проблема размерами с посадочного места гидротрансформатора вариатора на торце вала.Пришлось точить вала под центровочное место гидротрансформатора.Ничего не прошивали , работает отлично, мотор зверь.
@user-ci1md3ec3u4 ай бұрын
Вашему другу просто заняться не чём . С владика 120 контракт поставил и забыл
@savk8025 Жыл бұрын
Подскажите с корейца масло насос на мицубиси 4б10 , будет ходить? Цена насоса на мицубиси, сейчас космос.
@user-eg5xc8kf4c3 жыл бұрын
Продолжайте в том же духе! Опыт киноактера-ведущего придет! Сам сказал "главное информация!" очень интересна тема сращивания двс одного авто с с различными видами кпп других. Если получилось сердце аута в спортаж, может получится акпп с 4вд спортаж в аут или лучше лансер? Нецелесообразно?! Но интересно! Вариант 6в31 не предлагать!
@crown_sgt7643 жыл бұрын
скоро будем пробовать. но точно нецелесообразно. вариатор контракт дешевле.
@alexcravchenco5749 Жыл бұрын
Полезная информация! Продолжай! все понятно качество съёмки придёт со временем.
@kkss86882 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста в солярис 98000км пробег какое масло лить хорошее говорят 5w40 надо лить только какое и подскажите пожалуйста с таким пробегом стоит клапана посматреть если что отрегулировать клапана спасибо
@user-tn3nq7oc5r2 жыл бұрын
Вот это называется профессионализм.Молодцы,круто
@seaman31792 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Заменили G4KD 2.0 киа оптима на ECN 2.0 от джип компасс. Отличие в впускных и выпускных окнах. Все датчики поставили от киа, колектора от киа. Ошибок нет. Увеличился расход топлива. Не подскажите как исправить проблему?
@user-gw2ys6ov5b Жыл бұрын
По поводу бензина катаюсь на спортейдже 2021 года,2.0 бензин,автомат,постоянно езжу Беларусь-Россия,так вот заметил то,что на Российском бензине ехать не хочет(она в принципе не тяговита от природы),но на этом бензине вообще иногда не обогнать,заливаю в Беларуси,совсем другая машина,вот такие наблюдения,и кстати в России заливался почти на всех заправках,итог один,вот думаю,может и на самом деле,причина в бензине.
@user-ty9sm9ml4h Жыл бұрын
Классное видео! Приятно смотреть и слушать тебя, хорошо поставленная реч. Продалжай снимать ролики
@user-kq9bl3md8g7 ай бұрын
Слов много, тема не раскрыта, причина не найдена...
@Vladimir_F_ Жыл бұрын
А как быть с номером блока? ведь на японце, на блоке его нет, он на предподдоне набит.
@user-hp6xz5sm5y3 жыл бұрын
Классно
@andreybukhlitskiy Жыл бұрын
Хорошую работу сделали! Вы в каком городе находитесь?
@lolkat3 Жыл бұрын
Комент вам в поддержку канала)
@Toha11332 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на какую АКПП поменять вариатор от Nissan Sentra 2014-2015 года?Знаю что меняют,но на что-никто не говорит!
@user-nu7eu6lx6j2 ай бұрын
Здравствуйте! Какую топливную систему устанавливали, с G4kd или оставляли родную 4B12 ?
@user-kn9cx3kn1e Жыл бұрын
Молодцы!!! Очень интересное решение
@TOT.3.6.9.2 жыл бұрын
Молодцы, все правильно сказано. Сам сегодня поеду забирать переделку на Санта Фе.
@user-th5my3ny7q Жыл бұрын
Добрый день. А номер двигателя старый остался?
@user-nb4hv7hd8o3 ай бұрын
Добрый день! Хотел уточнить у Вас, а не обращали Вы внимание взаимозаменяем ли масляный насос от G4KE с насосом от 4B12? Все ставят на G4KE насос от G4KD и кто мучается вибрацией, а кто нет. Хотел уточнить именно по насосу от 4B12 т.к. конструкция насоса хоть и с балансвалами, но разительно отличается по конструкции.
@user-jw7tq1pb4j Жыл бұрын
Купил мотор 4В12 2,4л буду пробовать ставить на додж калибр 2,0л
@user-qm8mh9qj1x Жыл бұрын
Я извиняюсь! Речь идёт о объëме 2.4 корейца и митсубиси на взаимо заменяемости и не большие переделки?
@Vitaliy-1263 жыл бұрын
👍👍👍
@syavagor2 жыл бұрын
У Кповер про цветные вкладыши есть видео.
@dauttokanov2316 Жыл бұрын
Здравствуйте. Купил машину уже переделанную соренто двигателем. G4KE на 4B11. Не могу справиться с ошибками vvti P0014 и P0011. Поменял масленный насос на 2л без балансиров. Поменял вкладыши, цепь грм и насоса. Вообщем там все идеал. Магнитные клапана исправны. Загораются ошибки через час на горячую. Давление масла 0.8, горячую, холостую. На оборотах высшее. Помогите пожалуйста где ещё искать причину. Сам vvti и рейка клапанов от 4B11.
@user-nk9yl8mp6j7 ай бұрын
Существенный ньюанс наличие егр на митсубиси. Из-за него и температура меньше двигателя, оттуда все вытекающие... А так да это совместная разработка японокорейских инжинеров. Нужно взять во внимание и качество исполнения и состав материалов.
@user-kx2cg8vx5o Жыл бұрын
Молодец!
@aidos43812 жыл бұрын
Молодец, Отлично. Можно ли поставить 4B12T взамен G4KE.? ))
@user-xn5ie2kq1g2 жыл бұрын
Тоже очень интересно
@user-ml6xd5fe4y2 жыл бұрын
Ещё одна версия, как вы думаете дезаксаж смещения коленвала от центра цилиндров, перебор корейцев нагрузки поршня в сторону выпуска G4-KD Тоже мучаюсь как его собрать
@crown_sgt764 Жыл бұрын
На японце все идентично. Пробеги большие. Коленвал так же смещён
@user-dz8dj8xq9x2 ай бұрын
@@crown_sgt764здравствуйте, как с вами связаться?
@BenDanino3 ай бұрын
Цепь от 4gkd на 4b11 подходит??
@user-bf7op6vj9v3 жыл бұрын
Всем привет. Кто бы и чтобы не говорил про эти моторы ,я считаю что они не проблемные . Все кто приезжают на копиталку в большем случае скрученные ну не может на 6-9 летней машине 100т пробега. Я на своем проехал более 300т без ремонта за все время менял только один раз ремень обводной и ролики ОДИН РАЗ. До 150т ездил к официальному дилеру на ТО между ТО сам менял масло. После того как закончилась гарантия. Перешёл на масла 10в40 полусинтетику Лукойл или Гаспром цена за 5литров не дороже 1.5 руб. Масложора не было . Долить пол литра на 7 т.км. я считаю нормой. Насос он же "вундервафля" был без задиров и в рабочем состоянии. Внутри мотор при разборе был чистым . Расточили на 0,5 . На данный момент проехал после капиталки 40т . Все нормально . И ещё эти моторы не для гонок поскольку стоят на тежолой кузове . Мотор 2,4 бензин Киа Соренто 2012 года.
@user-cq6tb9se2y2 жыл бұрын
Добрый день, я такого же мнения, мотор очень хороший, сделан грамотно, сейчас в процессе ремонта своего двигателя g4ke. Мой Соренто 2014 г.в. встал на 120 т.км. провернуло вкладыш 1 цилиндр, но тут масло виновато, мотор снизу в лаковых отложениях, сгустки масла в поддоне походу забили масляные каналы, хотя замена каждые 7,5 т.км. Не советую масло Shell Helix Ultra. Проехал на этом масле после замены 1700 км и застучал. По мотору пострадало только колено и шатун первого цилиндра, остальное все идеально. Буду разбирать масляный насос смотреть-дефектовать. Думаю если бы не масло этот движок прошёл бы в 3 раза больше как минимум.
@user-cq6tb9se2y2 жыл бұрын
Вообще на shell проехал 22 т км. До этого ездил на другом маме дилера, проблем не было. Shell покупал в метро и ленте.
@user-ez3uo6rw8q Жыл бұрын
Не может потому что ты не веришь? Купил солярис новый в 2012 году, продал в 2021 с пробегом 95 тысяч. На 65-70 тысячах, удалил катализатор, двигатель начал брать масло, с нуля было от замены до замены, после удаления пошёл расход масла. На кузове начали появляться точки ржавые, не критично, но жалко стало кузова, или красить, или продать, пока хуже не стало. Крышу пришлось красить, так как коррозия подходила к стеклу, поездил по сервисам, без снятия стекла красить не брались, говорили, что потом могут быть претензии. Вообщем, если не обращать внимания на долив масла и жучки, можно ещё ездить до талого, в сервисной книжке производителем указано, что расход масла может быть литр на 1500, а в тяжёлых условиях эксплуатации допускается литр на 1000, при таком раскладе и до миллиона можно ездить, хотя по факту машина будет убита намного раньше.
@user-wq7xi8we9u2 жыл бұрын
Почему hyundai ix 35 1.7 crdi выбрасывает масло через щуп
@Vlad-sg1on5 ай бұрын
Можно на кд поставить колено от 4б12 с поршневой и шатунами
@user-iq2nr8hb2u2 жыл бұрын
Как связаться с вами
@tverskoi-22 жыл бұрын
Где вы находитесь ?
@samsunggalaxyj68562 жыл бұрын
Я с вами согласен,все правильно и понятно,как к вам попасть,было бы хорошо.
@crown_sgt7642 жыл бұрын
Так приезжайте
@user-jw7tq1pb4j Жыл бұрын
Двигатель 4B12 пришлось вернуть там стоит 1 фазовращатель на моём додж калибр 2,0л их 2 фазовращатель поэтому поменяли на двигатель 4B11 там их тоже 2 фазовращатель устоновил пробую заводить и не хочет заводиться скажите это проблема в задающей шестеренки на коленвале.
@user-qn5gn9dw6x2 жыл бұрын
Да, конечно можно сделать так,но если начинать делать так, то японский моторы будут взлететь в цене дваи и более раза. Так что, палка из двух концов. Но идея и реклама по 4b мотору отличная. 👍👍👍😂👍👍👍
@egorsobolev4844 Жыл бұрын
На G4NA была бы доработка это було супер ! Так тема хорошая молодцы 👌
@MrAzat0543 жыл бұрын
Где вы были раньше, капиталю мотор в тюмени уже пол месяца.
@crown_sgt7643 жыл бұрын
Пол месяца это не долго
@user-ie8iv8il6p3 жыл бұрын
Я когда задумался о покупке Соренто 2,начал шевелить тему по кап.ремонту и замене ДВС на японский,думал что у нас Сургуте никто не занимается такими вещами.К сожалению планы маленько изменились и покупка Сорика наверное отложится.Однозначно молодцы.
@crown_sgt7643 жыл бұрын
обращайтесь
@user-ie8iv8il6p2 жыл бұрын
Доброго времени суток.АКПП занимаетесь?
@user-ci1md3ec3u4 ай бұрын
Купи аутледер и не забывай себе голову
@user-ig9ig4hc1z9 ай бұрын
Приветствую!! На церемонии 2 с G4KD 2л мех. Такая схема работает,? Скоро этим вопросом нужно будет заняться и ваш вариант на мой взгляд мне кажется самый лучший!!
@user-ig9ig4hc1z9 ай бұрын
Киа церато 2 простите😊
@user-lq3tt6sd9x3 жыл бұрын
Здравствуйте можно как то связаться с вами обсудить кое какие вапросы
@crown_sgt7642 жыл бұрын
здравствуйте, да можно. Директ в Инстаграм. crown_sgt
@user-se2ow9tq8x3 жыл бұрын
Молодцы!Когда мотор ляжет,свяжусь с вами.
@user-jw7tq1pb4j Жыл бұрын
Додж калибер 2.0л двигатель от крайслер стуканул отказал масло насос при сильном морозе думаю менять на 4в12 там нет теплообменика и форсунок в масло насосе из-за этого думаю митсубиси долго и надёжнее ходят не ломаються. Масло 5/30
@lyubovbodak44022 жыл бұрын
Crown!Так почему в Европе корейские двигатели без проблемные лучше немецких.
@rastordima33 Жыл бұрын
Есть контакты чел с Владивостока у кого 4B12 заказать?
@user-ih4jl9zi5f4 ай бұрын
Скажите парни в чем проблема купить поставит место ж4кд мотор от мучубищи
@San_San_Zam Жыл бұрын
Так какое же решение по G4KD на 2023 год по задирам решает?
@user-vo8dx9yw8v Жыл бұрын
Если там шестеренчатый насос С редукционным клапаном. Не проще выкинуть клапан и вместо него подобрать металичиский шарик. Как раньше на ваз 2109 делали. И забываешь, что там этот клапан может подклинить
@user-ij4zi5zz4b2 жыл бұрын
Добрый день!вопрос такой поставил на лансер 10 4в12..стоял 4в11 не могут завести?какие проблемы встречаются ...
@user-jw7tq1pb4j Жыл бұрын
Скажите как вы завели тоже не заводиться
@user-uq2gb6yl8r6 ай бұрын
Добрый день Вас беспокоит Краснодар, Александр Киа спортаж3, двиг.G4kd,вы ещё занимаетесь переделкой на 2,4 с Митсубиси,и как поживает спортаж переделанный на видио
@crown_sgt7646 ай бұрын
добрый день. да занимаемся. много уже переделанных. все катаются.
@user-gq3is3yk5d3 жыл бұрын
Молодцы
@crown_sgt7643 жыл бұрын
Спасибо
@crown_sgt7643 жыл бұрын
Спасибо
@nra88282 жыл бұрын
Добрый день. А вместо двигателя G4Kj 2.4 theta-II можно ставить 4b12? И какие детали взаимозаменяемые ?
@RakhmanMaksotov2 жыл бұрын
здаствуйте иа переделаваю в казахстане,мне сказали что гбц останется от gdi останется
@user-cn8uc4hf1j2 жыл бұрын
@@RakhmanMaksotov Здравствуйте,как с Вами связаться?
@andreysuvorov694 ай бұрын
Где-то, видел уже запуск двигателя мицу в хенде. По моему у Миши Ходоса.
@aramartirosyan19865 ай бұрын
Всё ок 😊
@user-jm4ti6tf3z2 ай бұрын
А если под башку поставить 2е прокладки или толще, дабы понизить степень сжатия, без глобальных переделок, пока ещё на живой двигатель, чтобы избежать данной проблемы? (Если позволит ГРМ, по идее натяжитель должен компенсировать разницу). Как отцы раньше на жигули и москвичи ставили под 76 бензин.
@crown_sgt7642 ай бұрын
Подержите в руках поршень ke и 4b и прикиньте вытесняемый обьем. Прокладка столько не компенсирует.
@sanekbelij96262 жыл бұрын
И сколько будет стоить глобальный капремонт двигателя 4b11 в оригинальных запчастях вашими руками? И по запчастям как, вы сами запчасти приобретёте или же самому покупать?
@user-gl1nj2dn2d Жыл бұрын
Нет оригинальных
@user-fl1kl8je9l Жыл бұрын
Вся проблема корейцев в материале цилиндров 4b11 нормальный чугун g4kd поршковая технология,проверено в лаборотории,после гильзовки толстостенными гильзами из русского чугуна ходит без проблем.
@ruslanmagruso54443 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, у меня XL 2.4 мотор 4B12, 2007 года выпуска, пробег 180 000. За эту зиму, несколько раз, по утрам при запуске двигателя, двигатель запускался с удара. Металлического звука нет, звук тупой типа "ДБ", удар ощущается., далее двигатель запускается штатно и работает без проблем. Неделю назад, утром завелась с таким же ударом. После короткой езды заглушил двигатель. На следующий день двигатель не завелся. Поменял свечи - не завелся, поменял топливный фильтр и бензонасос - не завелся, стартер крутит, аккум в норме, в подкапотном пространстве видимых нарушений не заметил. Что это может быть, подскажите пожалуйста?
@crown_sgt7643 жыл бұрын
смотрите Маховик
@ruslanmagruso54443 жыл бұрын
@@crown_sgt764 Спасибо.
@stroy-beton85623 жыл бұрын
Как оформлять сие чудо
@crown_sgt7643 жыл бұрын
Мотор контракт с таможенной декларацией и договором купли-продажи, проблем не возникло.
@donbas3782 Жыл бұрын
Молодец, снимай больше тонких моментов, тема актуальная и перспективная учитывая насыщенность рынка. К съемкам на камеру привыкнешь
@kkss86882 жыл бұрын
👍💪💪💪💪💪👍
@user-se4wl6vx1e Жыл бұрын
Как можно сравнивать двигатели разных эпох вообще?. Степень сжатия и евро убивает корейский мотор, а 4в11 мотору 20 лет уже там степень сжатия ниже нагрузка на поршень ниже и всё
@user-ls9ol9fd4g3 жыл бұрын
продолжай всё нормально
@user-iu5ye7vz6i2 жыл бұрын
Здравствуйте, 4B11 надёжный мотор или он такой-же как и все корейские? Рассматриваю покупку аутлендер, не могу определится какой брать 2л (4В11) или 2.4 (4В12).
@user-gl1nj2dn2d Жыл бұрын
2.4
@XerdnR Жыл бұрын
правильно МИТСУБИСИ. японцы говорят митсубиси, ударение на последней букве и. тойота тоже на последней букве ударение.
@android05ru2 жыл бұрын
Где находится ваша мастерская?
@crown_sgt7642 жыл бұрын
здравствуйте. в Сургуте на республике.
@user-hb3eo7gk8w3 жыл бұрын
А шестерня положения коленвала совпала. На g4ke не бьёт с В12?
@crown_sgt7643 жыл бұрын
нет, под замену с корейца.
@user-qh7fh3pg4r6 ай бұрын
Здравствуйте вы на данный момент занимаетесь заменой G4KE на 4B12?
@crown_sgt7646 ай бұрын
Да
@user-uq2gb6yl8r6 ай бұрын
А цена на сегодня
@MrAzat0543 жыл бұрын
А на G4KD можно поставить ГБЦ от 4B11?
@crown_sgt7643 жыл бұрын
Да
@user-hm6yg9db2v2 жыл бұрын
Красавчик адрес напиши где находитесь?
@crown_sgt7642 жыл бұрын
в Сургуте на республики в кооперативе
@user-ie8iv8il6p3 жыл бұрын
У меня вопрос:от Соренты МКПП 6 встанет на Аутлендер/Ситроен?
@Vidgers3 жыл бұрын
интересный вопрос
@crown_sgt7643 жыл бұрын
к мотору прикрутите. привода не подойдут. опоры к подрамнику не подойдут . троса селектора не подойдут.
@Djon197512 жыл бұрын
Скажите пожалуйста , заменил G4KD на 4 в 11 но как мне подключить датчики положения распредвала ? можно ездить так без подключения , ошибка загорается поссе сброса
@crown_sgt7642 жыл бұрын
обычно. ставите свои вместо митсу.
@Maksim-Voropaev19917 ай бұрын
Отвечаю на ваш вопрос! Потому что на корейцах зазор между поршнем и гильзой 1-2 дисятки, а на митсубиши 3-4 десятки! Задирает корейцев в основном зимой при холодных пусках! Поршень нагревается раньше чем гильза, а при нагреве любое тело что делает? Правильно!!! Расширяется!! Происходит трение поршня и гильзы, тефлон снашивается и происходит задир!! А у митсубиши нет задиров потому что там зазоры человеческие! Я не диванный эксперт! ☝️ хотя думайте что хотите, но это факт!!! Есть еще канал "МИР МОТОРОВ ТЮМЕНЬ" там дима занимается этими движками и все подробно рассказывает!!! ☝️
@user-in4iy7yl9u4 ай бұрын
Мастер
@AkoevRB Жыл бұрын
Что правильно сказано так это, что у всех разное мнение. МНЕНИЕ, а не знание науки. Это все как тыкание слепого котенка. Если хотите предоставлять качество, то требуется знание науки, а не предположения. Как сами подтвердили (про мнение) бред про хон наукой не является. К подшипникам скольжения применить нельзя. А закон тогда закон когда можно повторить и повторить везде. Научные законы появились. Есть и технические решения. Осталось принять знания типа, что земля круглая, а не плоская. Что требуется научный закон про подшипник скольжения, а не антинаука про хон.
@user-he9fq8zo1l12 күн бұрын
Всем доброго времени суток. Долго я молчал , хотел запилить видео, да как оказвается ни кому это не нужно. Ну и с Ютуба я ни чего сейчас не получу. Только будет сного разногласий. Прошёл я на Соренто с 12 гв почти 450тыс. И только сейчас растянулась цепь. И как оказалось в первом целиндре небольшой задир. Проводил осмотр эндоскопом в снрвисе БМВ. У всех был шок, что ДВС особенно 4 3 2 цилиндры в аху...м состоянии. Масло на 10 тыс при иногда 140-160 км/ч подьедало 200-300грм. За всё что пишу несу 100% ответственность. Стуков не было ни когда. Рассказываю , при начале обкатки в 7т км заметил плохой ппогрев . Снимаю свечи - NGK обычные. Немного потемнели от нагара , как будто при прогреве заливало свечи. Сменил на DENSO IRIDIUM TOUCH. Все последние 10 лет только на них, сейчас перешёл на такие же от NGK . Оказались по лучше. Масло - так как все японские двс бензиновые используют 0w20 - 0w30. Решил посмотреть о допусках в буклет . Там был допуск 0w40 . Выбор пал на масло немецкого производства PENTOSIN . К сожалению , два года назад , они ушли с нашего рынка. Теперь и Бардаль и Петронас. Всё, что попадёт в оригинале. Полный привод отлет в 265тыс . Свидетели ремонта компания авторемейк в Люберцах. Мотор тянет по сей день очень хорошо. Может всё таки проблема не только в топливе, но и в плохом масле, и плохом обращении с ТС ?
@sergheicebotari29146 ай бұрын
Видать все дело в некачественных жидкостях. У меня tucson 2010 G4KE, Побег 260 000 км ничего абсолютно по мотору не делал, Канада, Квебек - зимы здесь длинные и достаточно холодные.
@user-mz5nw6wi5e2 жыл бұрын
Добрый день, скажите у меня Хундай Санта-Фе 2011 2,4 G4KE автомат можно поставить с Митцубиси мотор 2,4
@seaman31792 жыл бұрын
Если не GDI
@user-mz5nw6wi5e2 жыл бұрын
@@seaman3179 нет GDI
@user-mz5nw6wi5e2 жыл бұрын
@@seaman3179 и сколько будет стоить
@user-mz5nw6wi5e2 жыл бұрын
@@seaman3179 и где вы находитесь в каком городе далеко от Новосибирска
@user-qs2hp4bj9p3 жыл бұрын
Здравствуйте имею такую проблему, на Hyundai Santa fe 2.4 G4KE. застучал двиготель при разботе обнаружил накрылся масляный насос в результате провернуло вкладыши, суть вопроса втом подойдёт ли насос колинвал и шатуны от Jeep compass 2.0 так как этот мотор есть в наличии. Заранее спасибо за ответ.
@crown_sgt7643 жыл бұрын
нет
@user-zo1zh9qj6i2 жыл бұрын
Бро, не парься и поставь движок Митсубиси.... дешевле выйдет, да и лучше он корейского собрата.
@Vidgers3 жыл бұрын
Шатуны с поршнями взаимозаменяемые на g4ke и 4b12? на колено 4b12 ставить шатуны g4ke
@Vidgers3 жыл бұрын
нашел в комментах ответ!
@stracio3 жыл бұрын
Поставить контрактный 4B12 вместо G4KD на ix35 4WD 6AT 2012 года возможно? И сколько это примерно будет у Вас стоить?
@crown_sgt7643 жыл бұрын
Да конечно можно. По цене в личные сообщения.
@user-uy2jv7we4w3 жыл бұрын
Здравствуйте, очень хорошие замечания. Имелся негативный опыт с G4KD, почему то валит давление после сборки в голове. И нигде нет ответа, сколько же нормальное давление у них в центральном канале и непосредственно в ГБЦ. Если поделитесь информацией буду очень благодарен.
@crown_sgt7643 жыл бұрын
Валит это как? В цифрах. И какого типа насос стоит масляный?
@user-uy2jv7we4w3 жыл бұрын
@@crown_sgt764 в самой голове на горячую всего 0.5 бар, а на месте установки датчика около 3,5-4. Насос с ревизии theta 2
@crown_sgt7643 жыл бұрын
Степан Журавлёв у нас так недавно на Инфинити м35 съело один распредвал, кусочек фильтра масляного, мембрана обратная канал подзабила.
@uma11102 жыл бұрын
G4NA мозги подойдут под эту переделку?
@user-jo6bx7bn6z Жыл бұрын
К-power хорошо про эти двигатели все поясняет у себя на канале