Какой кайф!!! Услышал звук мотора, сразу в носу ощутил тот запах детства, когда отец приезжал на нём с работы!!! Парням жму руку за такой труд...🤝👍
@ГригорийМелихов-ф2ш6 ай бұрын
Молодцы ребята ! Был когда то такой у двоюродного брата и мне доводилось покататься . Ваш труд заслуживает большого уважения . Я представляю какая это работа .
@ЕвгенийДикалов-ю2ш3 жыл бұрын
Отличная работа парни!!! 👍🏻 Хотелось бы от вас ролик, с обзором необходимых инструментов и станков которые используются в реставрации( так сказать для начинающих реставраторов),
@Aleksio12223 жыл бұрын
Кожух фары и звукового сигнала - великолепен!
@Iron.Samson. Жыл бұрын
Спасибо за этот ролик! У меня в детстве, были практически все мопеды того времени:, это Стадион, Ява 50, Верховина, Рига 4, Рига 5, Львовский одна скоростной, Львовский двух скоростной, Гауя, мотоцикл К175 - в простонародье его называли макака, это то, что я по-быстрому вспомнил, а в 15 лет, мне купили Яву 350, это было 1970 году ..
@Валерий-ш3э9ц3 жыл бұрын
Ребята вы молодцы, вы лучшие!!! А те кто пишут в комментариях всякую чушь по поводу реставрации пусть сами возьмут и отреставрируют такой мопед или мотоцикл!!!👍🏻✊🏻
@АлексейМаксимов-к5и3 жыл бұрын
Спасибо, за очередной шедевр!👌👍
@ГришаЯнчук-ь3у3 жыл бұрын
У меня был такой мопед, очень хорошая машина. Супер работа, все в оригинале. Я смотрю и мне такой обратно хочется.
@victortimchenko98683 жыл бұрын
Супер,вспомнил детство!!! Респект и уважение!!!
@sergeiromanov61863 жыл бұрын
Юрок,не рви сердце.Пошли в жопу, этих экспертов.У вас как всегда все на пять баллов.
@АлександрМакаров-з6т Жыл бұрын
Ява это легенда. У меня есть. Старушка с 71 года все ходит
@appleapple3093 жыл бұрын
Молодцы!!! Уровень!!!
@БорисФролов-з5б3 жыл бұрын
В молодости был у меня такой S22"Stadion",только окрас был другой,зеленый с белым.Классный был мопед,работал двигатель мягко,был даже глушитель шума впуска.👍👍👍
@ЮрийУспенский-ы3л3 жыл бұрын
Да...!!! Был у меня stadion...! Ш 52, это и есть , тот самый (явавский , с небольшим отличиями,)мотор... По мотору все идентично с нашим ш 52. Стоял чешский карб, он был больше нашего, соответственно углубление в карьере под карбюратором тоже больше нашего аналога , ну и на поршне было 3 кольца... Прикольная была техника! Мне было тогда лет 12-13... Пришлось хорошо потрудиться , прежде , чем мопед поехал...это было в первой половине 70-х , и больше стадионов я не встречал. У меня это был единственный мопед, первый и последний. Т.к. сел на Отцовскую 250-ку(559) в 10 лет! Больше никакие"ежи, макаки" и мопеды меня не интересовали...
@ЮрийУспенский-ы3л3 жыл бұрын
Каналу респект!!!
@garikdanilow31603 жыл бұрын
Зачётный мопед, большой привет с Байкала!
@bond_97793 жыл бұрын
Отличный мопэд!! Молодцы!!
@АндрейПетрович-щ2ф Жыл бұрын
Отличная работа, парни!
@Aleksio12223 жыл бұрын
Хороший ролик, но если бы вы показали, как фонарик задний подсвечивается ночью было бы лучше лучшего!
@НиколайНиколаевич-я8э3 жыл бұрын
Это ночь надо ждать, чтобы задним фонарем любоваться.
@Aleksio12223 жыл бұрын
@@НиколайНиколаевич-я8э Можно и в комнате мастерской свет выключить и сфотографировать. Юрок так хорошо описывает, насколько красиво и необычно он светит, что очень хочется посмотреть.
@НиколайНиколаевич-я8э3 жыл бұрын
@@Aleksio1222 Это Юрку надо вопрос задать такой☝️
@Aleksio12223 жыл бұрын
@@НиколайНиколаевич-я8э Юрка я могу только попросить фотку работы заднего катафота с лампочкой. Снимает он отлично.
@АлександрБезлунный-н2д3 жыл бұрын
Мужики не переживайте всё будет хорошо.
@ЕвгенийИванов-я9н3 жыл бұрын
Юрок, да пёс с ними, с диванными критиками😁👍 *знатоки, блин😏
@БорисФролов-з5б3 жыл бұрын
На данном показе нет на карбюраторе глушителя шума впуска.Конечно работа по реставрации выполнена замечательно!У меня был еще кроме этого мопеда еще другой,"Stadion S11"👍👍👍
@МотоЛом-и3н3 жыл бұрын
Красота, мопедка-конфетка)))
@ИгорьКорнилов-ш4о2 жыл бұрын
У меня такой на чердаке стоит еще от деда 50 годов пробовал заводить лет 20 назад завел но ездить жесть
@ИванПоволоцкий-ф8м Жыл бұрын
Класс!
@ВасильСтадник-б6л3 жыл бұрын
Класний мопет ява 😃😃
@НиколайНиколаевич-я8э3 жыл бұрын
Отлично мужики!🔥👍
@mihailzaharov23913 жыл бұрын
Мопед 🔥 . Молодци
@panchoys65513 жыл бұрын
Есть такой в полном оригинале в заводской ещё краске на ходу 1961 год
@DmitriyAlmazov3 жыл бұрын
Я думаю что то писать здесь не так а надо вот так, это просто смешно, это профессионалы своего дела и замечаниях диваных мастеров экспертов не нуждаются, компания восстанавливает технику идиально!!!
@ДмитрийТашлык8 ай бұрын
У меня был Стадион белый зелёный
@ДмитрийТашлык Жыл бұрын
Стоил 1963 г 190 рублей был у меня зелёный с белым
@mirosawmazur25083 жыл бұрын
Super
@АлександрБезлунный-н2д3 жыл бұрын
В те времена не всегда были мопеды одинаковые и имели разную комплектацию. Так,что всё могло быть.
@12EasyRider703 жыл бұрын
Хм... С таким воздушным фильтром , приезде по пыльным дорогам, поршневая кончиться за пару тысяч км...
@User4-s6s Жыл бұрын
ничё хорошего
@АлександрБезлунный-н2д3 жыл бұрын
Возможно была мечтой пацана во времена союза, а может и мечтой.
@ФеликсВетров3 жыл бұрын
Охуенно сделали!!!!👏👏👏
@aleksandrefimov67903 жыл бұрын
Только хотел про пластиковые крышки воздухана написать 😱
@vitalbro8348 Жыл бұрын
Да и бегает наверняка бодрее советских аналогов.
@ВикторЦыб-ж1г7 ай бұрын
Как то не ЯВА похожая на советский мопед, а скорее очень даже наоборот. ,,РИГА 1,, скопирована с этого мопеда и даже движки шли от ЯВЫ.
@zundappk50033 жыл бұрын
На подставке ни один уважающий себя мотоциклист не станет запускать двигатель.
@vladimirgerasimov68833 жыл бұрын
Это не ателье, это «маляры», разобрали, покрасили и Юрец удивился, как после перекраса завелось)))
@Shura_Balaganov_3 жыл бұрын
это почему такое..... ?
@alexanderkochurko41013 жыл бұрын
Не обращайте внимание у них в детстве небыло мотоцикла
@asenkaramfilov26413 жыл бұрын
Тези моторетки през СССР бяха върхът сред младежите...
@ОлегВалерьевич-с7ф2 жыл бұрын
Ну зачем вы растраиваете патриотов, они же считают, что сначала Рига 12 была.