モリブデンコート塗布 電スロにISCVアイドルスピードコントロールバルブは有りません スロットルバルブ洗浄 30セルシオ後期

スロットルバイワイヤ＝電子制御式スロットルバルブ
スロットルバイケーブル＝機械式スロットルバルブかな？
前置きはさておきスロットルバルブボディの清掃動画本数はそれなりにあるのですが、その多くが機械式スロットルバルブボディが題材でISCV清掃やモリブデンコートでバタフライバルブの隙間を限りなく埋めよう的な内容が多いように見受けました
しかし我がセルシオは電子制御式スロットルバルブなのでしっくりとくる内容の動画があまり見当たらず素人のおっさんなりに理解してアップしてみました
当方素人の為、記事内容に誤りや修正が必要なことがありましたらアドバイスなども頂きたいと思います
よろしくお願いいたします
9分27秒あたりからテロップで「ラジエーター水抜き中」とあるのはエア抜きの間違いです
お詫びして訂正いたします🙏
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#アイドルスピードコントロールバルブ

[@RuHa.....9999]

syuさん　こんにちは😃syuさんのご意見をお聞きしたいのですが　本日先程　公園で止まってたら急にエアコンが効かなくなりました。匂いですぐにわかりました。その後　エンジン切ってかけ直したり　温度MAXCOOLにして　風量もMAXにして走り出したらまた冷たい風が出てきました。ちなみにガスは添加剤も11月に満タンにしたばかりです。どんな可能性が考えられますか？

[@syu8]

こんばんは♪ 電装品に詳しいわけではないので、わからないですが、効いたり効かなったりの症状はコンプレッサーの不具合やコンデンサーの冷却不足（ファンが回らなければいけないタイミングなのに何らかの原因で回っていない）等複数原因があるようです。エンジンをかけた状態で長く停車していて効かなくなるのはファンが回っていないとか？ いずれにしても、どの様な時に効かないのかの詳細を把握して、しっかりとした車屋さんで見てもらうのが良いと思います。 高額出費にならないことを祈ります。

[@RuHa.....9999]

@@syu8 さん ご返信ありがとうございます。 わかりました。

[@ruha.9999]

syuさん こんにちは。いつもありがとうございます。 工具で締めるニュートンが出るものがあるんですね。　どこでも大体18〜19ニュートンなんですか？ それは、緩める前に　一旦どれくらいで閉まってるか数値を見ておくのですか？ スロットルボディの洗浄したんですが、バタフライのところは、ちょうどsyuさんのグレーのところは　落ちませんでした。　なんかスプレーを雑巾につけて拭いてましたが　あまりスラッジもなく、どこが綺麗になったのかわかりませんでした。

[@ruha.9999]

あと、新しいものナビは何年先まで日付けを言ってくれるんですかね？ まだまだたくさん球数あるセルシオ だから、5年後くらいもまたプログラムディスク　ナビディスク出て欲しいです。

[@syu8]

こんにちは♪ 締め付けトルクはほぼ全ての個所で異なります。 セルシオの整備書に各場所の指定締め付けトルクが載っているのでその指示通りで締めています。 スロットルバルブはモリブデンコートまで剥がさないように優しく汚れを落とします トルクレンチは多種多様な商品がありますよ😀

[@ruha.9999]

いつもご返信ありがとうございます。モリブデンコートが　バタフライの黒いやつですか？

[@syu8]

@@ruha.9999 様 まああまり気にすることは無いと思います

[@ruha.9999]

安心しました。ありがとうございました。