Moscow.The newest train, the IVOLGA 4.0, has entered the line.Full review of the SUPER Train

  Рет қаралды 33,159

Igor Korsakov

Igor Korsakov

Күн бұрын

Пікірлер: 239
@IgorKorsak
@IgorKorsak 9 ай бұрын
помощь на развитие канала Сбербанк 2202 2062 2380 9489 www.donationalerts.com/r/igorkorsakov с любой точки мира ВТБ 4893 4702 2727 0037 Юмани yoomoney.ru/to/410013496885627 dzen.ru/igor_korsakov моя группа в ВК vk.com/korsakov1976 rutube.ru/channel/23497275/
@ВладА4-ы9ш
@ВладА4-ы9ш 9 ай бұрын
Игорь Корсаков, ты тут главный?
@IgorKorsak
@IgorKorsak 9 ай бұрын
чё хотел?
@ВладА4-ы9ш
@ВладА4-ы9ш 9 ай бұрын
@@IgorKorsak Почему ты тут главный?
@ВладА4-ы9ш
@ВладА4-ы9ш 9 ай бұрын
@@IgorKorsak А не мы?
@ВладА4-ы9ш
@ВладА4-ы9ш 9 ай бұрын
Игорь Корсаков, почему стримы долго не ведёшь на этом канале?
@uzer-h1h9
@uzer-h1h9 2 ай бұрын
Спасибо за обзор❤❤❤👍👍👍
@zambideesoxeese8577
@zambideesoxeese8577 9 ай бұрын
Вообще космос ,серьезная работа проделенна 🤝
@evgeniyglebov
@evgeniyglebov 9 ай бұрын
Красивый,цвет подголовников мне очень понравился и серый цвет кресел,супер красиво смотрится,надо и в Петербург хотя бы одну😊
@Vovusick20
@Vovusick20 8 ай бұрын
Молодцы кто разработал этот проект и развивает. Главное чтоб деньги шли в нужное русло, и это не останавливалось, больше удобства. Большие проемы между сиденьями и вообще места в целом. Разъемы для зарядки, можно поставить повербанк, телефон, все что хочешь, не ну молодцы ребята 👍🤍💙❤️
@СанСан.ч
@СанСан.ч 9 ай бұрын
шикарный транспорт
@greyfriend8648
@greyfriend8648 9 ай бұрын
Спасибо Игорь за обзор нового, удобного, современного состава в простонародье (электрички)
@АлександрМинаевЮжныйУралМагнит
@АлександрМинаевЮжныйУралМагнит 9 ай бұрын
Приветствую!!! лайкос за видос!!!👍👍👍 Магнитогорск на связи...
@СтанислвыКурильчик
@СтанислвыКурильчик 9 ай бұрын
а в магнитке в краю металлургов так же
@СтанислвыКурильчик
@СтанислвыКурильчик 9 ай бұрын
или когда там будет так же
@danielrogowskij6283
@danielrogowskij6283 8 ай бұрын
Офигеть вообще Тихи работает , разгоняется никого шума Нет 👍👍👍💪💪. Вот бы ещё пассажирские поезда до такого состояния довести разработать было бы вообще супер 😊. А так молодцы.
@Ggg5522oo
@Ggg5522oo 9 ай бұрын
Отличный поезд
@Kosh0212
@Kosh0212 9 ай бұрын
Красотка! А ход какой плавный! Молодцы что уходят от всего западного и развиваем своё производство 👍👍👍
@зефирка-н8м
@зефирка-н8м 9 ай бұрын
Не на Тверском машиностроительном , а на Тверском вагоностроительном
@ПолинаКнязева-у5г
@ПолинаКнязева-у5г 9 ай бұрын
Слава Тверскому вагоностроительному! И спасибо его работникам!
@ladab722
@ladab722 9 ай бұрын
Класс!!!
@Shadesingrey
@Shadesingrey 8 ай бұрын
Спасибо за отличный обзор. Поезд очень классный, много хороших моментов. Но как же бесят эти сиденья друг напротив друга! В ласточках Сименсах Тверского направления все сиденья в одну сторону. В поездах МЦК также. Я не хочу сидеть лицом к другим людям, когда еду. Так почему нельзя сделать все сиденья в одну сторону?
@НинаЧернова-д7б
@НинаЧернова-д7б 9 ай бұрын
Шикарная электричка, ну могут же наши, молодцы
@АлексейМ-ш5и
@АлексейМ-ш5и 9 ай бұрын
Чем она шикарная?!
@krotrus5514
@krotrus5514 9 ай бұрын
​@@АлексейМ-ш5иШикарная это значит без кастрюль на голове не как в Киеве.
@Generator-idei_03.
@Generator-idei_03. 9 ай бұрын
@@АлексейМ-ш5ив самом деле шикарная, очень удобная, бесшумная, не болтает, едет плавно. И вообще все подходы, станции все сделано красиво и удобно. Есть даже лифты для маломобильных пассажиров.
@Petr_42
@Petr_42 8 ай бұрын
​@@АлексейМ-ш5и видео посмотри, узнаешь
@Russ1anPunisher
@Russ1anPunisher 8 ай бұрын
@@АлексейМ-ш5и в Украине то лучше намного ходит) До сих пор в тамбурах можно ссать! МЕЧТА!)))))
@adminadmin1581
@adminadmin1581 9 ай бұрын
Респект !!!
@ser-vano
@ser-vano 8 ай бұрын
Хороший уровень. Комфорт. Решение для агломераций есть. Дело за строителями и новыми микрорайонами в агломерациях
@Sanny000
@Sanny000 9 ай бұрын
Восхитительно!!!!
@Stncmthrfckr
@Stncmthrfckr 9 ай бұрын
Убери свастику с аватарки!
@АлександрМинаевЮжныйУралМагнит
@АлександрМинаевЮжныйУралМагнит 9 ай бұрын
классный паровозик...
@ИринаАнохина-г7щ
@ИринаАнохина-г7щ 9 ай бұрын
Игорь здравствуйте...вы куда пропали? Не хватает ваших стримов😔
@ПолинаКнязева-у5г
@ПолинаКнязева-у5г 9 ай бұрын
Еле нашла Игоря. Тоже соскучилась по стримам, но, возможно, в целях безопасности он не показывает места?
@ВладимирКириченко-м7ц
@ВладимирКириченко-м7ц 9 ай бұрын
респект и лайк 😎✌👍
@ЮрийСмага-ц6в
@ЮрийСмага-ц6в 9 ай бұрын
Красота какая.
@андрейануфриев-д3п
@андрейануфриев-д3п 8 ай бұрын
ура здорово новый поезд иволга шикарный поезд
@СашКуз-п7ы
@СашКуз-п7ы 8 ай бұрын
ЗДАРОВА Брат! Давно тебя не смотрел...!✔️💖👍
@SamsonJeckson
@SamsonJeckson 9 ай бұрын
Москва цветёт и процветает.
@Stncmthrfckr
@Stncmthrfckr 9 ай бұрын
Как похорошела морковь при баранине, вот прям диву даюсь
@СЕРГЕЙСТЕПАНОВ-х3е
@СЕРГЕЙСТЕПАНОВ-х3е 9 ай бұрын
В Москве 50 миллиардов годовой доход
@зефирка-н8м
@зефирка-н8м 9 ай бұрын
Да и в целом страна
@skazki_na-noch
@skazki_na-noch 8 ай бұрын
@@СЕРГЕЙСТЕПАНОВ-х3е в Москве заводов - тьма. Народа - тьма. Офисов - тьма. Вот и бюджет такой. Хотя если пересчитать на душу населения, окажется, что бюджет даже меньше некоторых регионов.
@ВалерийКаширин-р8ц
@ВалерийКаширин-р8ц 8 ай бұрын
Спасибо Игорь надоже как красиво!!!
@АндрейСтуденикин-с2ъ
@АндрейСтуденикин-с2ъ 9 ай бұрын
Прекрасный, великолепный, невероятный поезд! Неужели и его будут материть?
@АндрейКочнев-ь5ы
@АндрейКочнев-ь5ы 9 ай бұрын
Будут, будут. Такой у нас народ 🤗
@tasolov
@tasolov 9 ай бұрын
Прямо здесь начали. Причем за то, за что я никак не ожидал - звук закрытия дверей не нравится, типа. Хотя у Сименс-Десиро он такой же.
@СтанислвыКурильчик
@СтанислвыКурильчик 9 ай бұрын
а што в нем прекрасного и великолепного обычный поезд ранее модели были немецкой разработки
@СтанислвыКурильчик
@СтанислвыКурильчик 9 ай бұрын
сидушек меньше стало так как дверь по середине не особо всем та нужна
@tasolov
@tasolov 9 ай бұрын
@@СтанислвыКурильчик ну мата точно не заслуживает
@OctaneeX
@OctaneeX 8 ай бұрын
Старые сплошные "диваны", без разделения на отдельные сидения, тоже нравятся. Неплохо, когда бывают оба варианта. Знать бы ещё, когда электричка более загружена и когда нет, чтобы планировать поездки на более свободное время. Чем уже расстояние между сидениям, и тем более когда сидения не "смотрят" друг на друга, то куда меньше желающих сидеть рядом. Все ищут свободный ряд, если такой есть. На диванах как-то менее противно сесть напротив или рядом. Что-то разобщающее есть в этих креслах, хотя в полупустых вагонах они вполне норм.
@alexeykuznetsov3097
@alexeykuznetsov3097 8 ай бұрын
Иволга огонь поезда. Лучше уже не сделаешь, и тихо и комфортно
@skazki_na-noch
@skazki_na-noch 8 ай бұрын
Лучше только скорость увеличивать и массажные кресла поставить )))
@igorivanov701
@igorivanov701 8 ай бұрын
А замененные отправят в регионы, втридорога донашивать за Москвой
@belengauzer8858
@belengauzer8858 8 ай бұрын
🤡
@Немрилло
@Немрилло 8 ай бұрын
Если ты не знал, старые поезда были в аренде, а теперь просто перестали их арендовать)
@Petr_42
@Petr_42 8 ай бұрын
Катался на ласточке осенью был в восторге. Тут уже новый вышел поезд, гордость, радость берёт за такие проекты. Обидно, что только в Москве)
@vovazemskov9364
@vovazemskov9364 8 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо большое,за интересное видео! Я сегодня как раз ,ждал сам иволгу,от переделкино,к сожалению не приехал, сторону Курского вокзала!
@sol1189
@sol1189 9 ай бұрын
Игорь, приветствую 🖐
@ИванГейко-ж7п
@ИванГейко-ж7п 9 ай бұрын
ИГОРЬ ПРИВЕТ, РАДВАС ВИДЕТЬ , УВАЖУХА ГДЕ ПРОПАДАЛИ , НА МОРЯХ ПОДИ 😮😮😮😮😮😮😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@Trad2Bitov
@Trad2Bitov 9 ай бұрын
Игорь зря вы нас бросили, ваши прогулки по Москве мы очень любим. Что у вас случилось? Интерес к нам пропал?
@Голый_мужик
@Голый_мужик 8 ай бұрын
В Крым уехал назад
@kenbristow6771
@kenbristow6771 9 ай бұрын
Very beautiful ❤
@VladimirFedotov358
@VladimirFedotov358 9 ай бұрын
Классная Иволга.
@Minaeff77
@Minaeff77 9 ай бұрын
паровозик суперский!!!
@Viber-What-f6b
@Viber-What-f6b 9 ай бұрын
1:32 ЭП2ДМ уже давно ходила по МЦД-4
@MaxCarter8
@MaxCarter8 9 ай бұрын
👍👍👍
@ИванМиронов-е7н
@ИванМиронов-е7н 8 ай бұрын
Выглядит роскошно, только такое впечатление, что избыток вагонов. Может нет смысла в их таком количестве?
@Гр-н2508
@Гр-н2508 8 ай бұрын
1. Такие электрички должны были быть минимум лет 10 - 15 !!!! 2. А такие электрички по всей Россию будут ?????
@skazki_na-noch
@skazki_na-noch 8 ай бұрын
1. Таких электричек ни в одной другой стране мира нет. Это самый технологичный поезд на свете, там применены самые передовые технологии. Даже Сапсан, который самый крутой поезд Сименс, существующий уже больше 30 лет, отстаёт от Иволги 4.0, так как там используются технологии 90-х. В общем эти электрички могли появиться 10-15 лет назад только в фантазиях необразованных либерах. 2. Будут, но не сразу.
@giovannidolce4205
@giovannidolce4205 9 ай бұрын
Привет Игорь, почему ты больше не ведешь прямые трансляции на KZbin?
@IgorKorsak
@IgorKorsak 9 ай бұрын
Потому что их не смотрят, вот и не веду
@giovannidolce4205
@giovannidolce4205 9 ай бұрын
Мне очень жаль, вы очень хорошие, однако с июня по июль я буду в Москве и хотел бы пригласить вас на обед, но не знаю, как с вами связаться, пока и удачи.
@eugenesmith5126
@eugenesmith5126 8 ай бұрын
"Немцы плачут" -- Welche Deutsche weinen? Und warum dann? ))
@skazki_na-noch
@skazki_na-noch 8 ай бұрын
Потому-что их Сименс устарел на 30 лет.
@uthfcbr5825
@uthfcbr5825 9 ай бұрын
Вспоминаю 90е когда всё пилили на метал и никаких санкций не было.....Ура санкциям!!!
@AndreyAndrey-gm7hi
@AndreyAndrey-gm7hi 9 ай бұрын
Встречная электричка была Иволга 2.0, такие ходят по МЦД-1
@IgorKorsak
@IgorKorsak 9 ай бұрын
да,перепутал,потом уже увидел.
@alekstactic
@alekstactic 8 ай бұрын
Безшумно это от рельс, а не поезд...
@skazki_na-noch
@skazki_na-noch 8 ай бұрын
Это рельсы + тележка + звукоизоляция вагона.
@69rus73
@69rus73 9 ай бұрын
Игорь спасибо отличный обзор новой электрички, очень красиво в салоне, и места столько много, здорова конечно. А вот интересно к нам в Конаково тоже наверно такая же электричка заходит Иволга-4.0
@AraculHemday
@AraculHemday 9 ай бұрын
Сделайте обзор электрички которая ходит по большому кольцу железной дороги, уровень комфорта , посадки в поезд , как всё удобно и комфортно
@santavhlamus8993
@santavhlamus8993 8 ай бұрын
ЭС2Г или же просто "Ласточка"
@viktorignatov8461
@viktorignatov8461 9 ай бұрын
Стоячий поровоз 2 плюс 2
@ИНТЕРЕСНЫЕСОБЫТИЯ-д9щ
@ИНТЕРЕСНЫЕСОБЫТИЯ-д9щ 9 ай бұрын
Да тут вообще как в европейских электричках.
@krotrus5514
@krotrus5514 9 ай бұрын
В европейских такого нет, там один хлам ползает.
@СЛюбовьюизРоссии-й6ш
@СЛюбовьюизРоссии-й6ш 9 ай бұрын
А чем вам такая электричка не нравится 😢??? Нормальная машина- поезд, 66 лет ездили и не рассыпались😂
@MUCTEP_MAKC
@MUCTEP_MAKC 9 ай бұрын
Устаревшие дискомфортные поезда, что в них должно нравиться?
@ListarKov_11
@ListarKov_11 9 ай бұрын
Конечно , вам какая разница ? Заплатили 50 рублей за проезд и кайфуйте , а над ремонтом и обслуживанием за деньги Москвы вас не интересует?
@ListarKov_11
@ListarKov_11 9 ай бұрын
Это тоже самое , что ты купишь жигули в 1990 году и тогда это было норм машина , которая мало требуется в ремонте. , а теперь вам нужно в месяц на это карыто тратить примерно 50 тысяч рублей , вам в кайф будет тратить на это деньги ? Или может новую машину купить ?не?
@artshovideo7063
@artshovideo7063 9 ай бұрын
Игорёк куда пропал когда стримы )?
@ВладА4-ы9ш
@ВладА4-ы9ш 9 ай бұрын
Я сам заметил, он уже несколько месяцев не ведёт стримы на этом канале.
@ВладА4-ы9ш
@ВладА4-ы9ш 9 ай бұрын
Он и несколько недель/месяцев не публикует новые видео, вон, полчаса назад опубликовал, но стримы он не ведёт несколько месяцев на канале, так как я сам это заметил, он не хочет вести, и наверное не будет стримы вести долго на этом канале.
@aphanasiy210
@aphanasiy210 8 ай бұрын
Игорь, пожалуйста, делай подзвучку из дома громких мест. Текст не слышно, ты орёшь, пассажиры косятся наверняка
@JONNYZ_GEE
@JONNYZ_GEE 9 ай бұрын
Красиво, стильно, функционально, НО...! В ЭП2Д количество сидячих мест на состав 1180 штук, в Ласточках курсирующих по МЦК что-то около 800 если я не ошибаюсь, а данные иволги будут кататься по МЦД с пригородных окраин, где люди едут по часу минимум до работы, сидячих мест в Иволге чуть больше 600. А что это значит? Что половина тех, кто с утра мог бы сидеть в час пик будут стоять в красивых просторных вагонах! 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ Лучше бы больше пустили ЭП2ДМ и было бы всё отлично... С утра на МЦД-4 даже ЭП2Д забита полностью, а тут вдвое меньше мест... Девиз новых Иволг - "катайся с комфортом стоя!" ))))
@Немрилло
@Немрилло 8 ай бұрын
Вы о ласточке на мцк ошибаетесь больше чем в 2 раза, в ней 346 мест всего лишь. А в иволге 3.0 718 мест, в 4.0 уже 668.
@Немрилло
@Немрилло 8 ай бұрын
Знаете зачем меньше сидений? Да, с одной стороны сядут не все, но зато поместятся точно все. Максимальная вместимость эп2д 2832 человек, а иволги 3.0 3380. По иволге 4.0 информации к сожалению нет, но человек на 250 точно больше.
@BGtravels
@BGtravels 9 ай бұрын
Всё-таки уровень пола поезда должен чётко соотноситься с уровнем платформы. Чтобы инвалиды колясочники смогли беспрепятственно попасть в вагон. Но а в общем, поезд прекрасный. Когда же я снова попаду в Россию?
@Vanya7917
@Vanya7917 9 ай бұрын
ДЛя колясочников есть пандус. А уровень пола вагона не может быть четко в вровень с платформой, из-за того, что по этой линии могут двигаться грузовые поезда с негабаритным грузом, который посносит все платформы к черту.
@santavhlamus8993
@santavhlamus8993 8 ай бұрын
Для малоподвижный пассажиров предусмотрен пандус, который находится в головном и хвостовом вагоне, но по правильному малоподвижные пассажиры должны быть с сопровождающим и осуществлять посадку через головной вагон поезда.
@BGtravels
@BGtravels 8 ай бұрын
@@santavhlamus8993 все отлично. Но относительно сопровождающего есть вопросы.
@dlfkgjh23
@dlfkgjh23 9 ай бұрын
Есть противоречия. Количество сидячих мест уменьшилось т.е. упор на перевозку большего количества пассажиров. Зачем тогда туалет и места для велосипедов? Комфорт либо количество пассажиров стоя.
@ПолинаКнязева-у5г
@ПолинаКнязева-у5г 9 ай бұрын
Туалет нужен! В часы пик целесообразно количество пассажиров стоя, а в другое время- комфорт. Универсальные, значит!
@Ptw1974
@Ptw1974 8 ай бұрын
Спросите у людей которые живут в дальнем Подмосковье (Павловский посад.Орехово Зуево …)как они относятся к Мцд4?(((опоздание огромные ..Столыпинские вагоны(
@cikorasikorskiy1486
@cikorasikorskiy1486 9 ай бұрын
Электричка из Будущего. В Европе, а тем более в штатах таких и в помине нет....
@ДмитрийЖестков-о1р
@ДмитрийЖестков-о1р 9 ай бұрын
Ну так этот поезд ходит только в Москве и ближнем Подмосковье. В регионах их нет и не будет.
@cikorasikorskiy1486
@cikorasikorskiy1486 9 ай бұрын
@@ДмитрийЖестков-о1р Ну конечно. Про Ласточки тоже так же, как ты, хохлы вещали. И что, на самом деле?
@MarkyMarkWalberg
@MarkyMarkWalberg 9 ай бұрын
@@ДмитрийЖестков-о1р зато в регионах есть ЭП2Д который несмотря на древние двигатели (которые мне как пассажиру до лампочки) во всем остальном лучше
@СергейСавченко-л5г
@СергейСавченко-л5г 8 ай бұрын
Будут не бзди 😂😂😂😂
@MarkyMarkWalberg
@MarkyMarkWalberg 8 ай бұрын
@@ДмитрийЖестков-о1р в регионах ходят ЭП2Д которые лучше чем Иволги, так что радуйся
@РомаКравченко-о6ф
@РомаКравченко-о6ф 8 ай бұрын
Причём тут санкции! Станки откуда(претензионное оборудование на ТВЗ) , электроника, подшипники, напольные покрытия.... Съездите на ТВЗ!!
@skazki_na-noch
@skazki_na-noch 8 ай бұрын
Калашников много станков выпускает, ростех тоже. Не всё сразу. Иностранные компании свои компетенции 50 лет нарабатывали, а мы свои последние 30 лет только теряли. Наконец то за ум взялись.
@RigaGid
@RigaGid 8 ай бұрын
Круче чем наши новые Шкоды! Уважуха, развивайтесь врагам на зло, себе на благо!!! 🙌
@Alex_1520.
@Alex_1520. 9 ай бұрын
Какие нахрен ЭП4Д и ЭР2 на МЦД-4? ЭП4Д не существует от слова совсем. Вот это серо-красное ведро в начале - ЭД4М, а ЭР2 на МЦД-4 не было с момента открытия этого диаметра.
@Ggg5522oo
@Ggg5522oo 9 ай бұрын
Жалко эр2 если честно, оставили бы хоть парочку , как память
@santavhlamus8993
@santavhlamus8993 8 ай бұрын
Ну хоть кто-то это написал, я думал мне послышалось 😮
@sergeyrybalko4716
@sergeyrybalko4716 9 ай бұрын
Почему нельзя сделать сиденья друг за другом, как на поездах МЦК? Сделали друг напротив друга. Жуть. Никакой приватности. Полная жесть! В остальном норм.
@ArseniySergeev
@ArseniySergeev 8 ай бұрын
то что кресла друг напротив друга это неочень. а туалеты только в крайних вагонах?
@АлександрГорянчиков
@АлександрГорянчиков 8 ай бұрын
Осталось только разогнать цппк. На 3 и 4 диаметре новые электрички грязные, кондиционеры работают через раз, по прежнему не работает автоинформатор (иногда информирования нет вообще никакого), туалеты не обслуживаются итд итп. Жалко подвижной состав - относительно молодые эпд 4 у цппк выглядят откровенно страшно, так же будет и с иволгами. Особенно радуют их боты под подобными темами в вк - на это у руководства цппк деньги есть.
@seregasimfable
@seregasimfable 9 ай бұрын
А в Крыму столько строек!
@ДмитрийБелов-п6э
@ДмитрийБелов-п6э 9 ай бұрын
Спасибо🎉Вот бы и в Крыму такие запустили!
@frankpiston7945
@frankpiston7945 9 ай бұрын
А в Крыму незапустили такие разве?
@КириллАндреев-е6ъ
@КириллАндреев-е6ъ 9 ай бұрын
Если вы не заметили, то в видео присутствует эп2д, которые давно ходят в Крыму
@MarkyMarkWalberg
@MarkyMarkWalberg 9 ай бұрын
у вас ЭП2Д - советую радоваться что именно они, потому что они на деле лучше Иволги, ибо при том же комфорте имеют больше сидений.
@Немрилло
@Немрилло 7 ай бұрын
@@MarkyMarkWalbergтом же уровне комфорта? Давно у нас шум редукторов и постоянные стуки считаются комфортом? А как же климат который в эп2д работает и ладно.. Иволга в разы лучше.
@MarkyMarkWalberg
@MarkyMarkWalberg 7 ай бұрын
@@Немрилло для кого как. Туристам и отпускникам наверное веселее на Иволге, но после рабочего дня хочется сидеть (и тем более утром спросонья), и в поездах ЭП/ЭД шансы сидеть примерно на 30% больше.
@Ivan_Machinist
@Ivan_Machinist 4 ай бұрын
Её больше нету на МЦД 4 цппк забрала
@iskanderm3040
@iskanderm3040 9 ай бұрын
Не нравится резкое сокращение числа сидячих мест - 2 с каждой стороны вместо 3-х. До Апрелевки из центра больше часа, и ехать стоя не каждому легко. Зачем вместо кресел такие широкие проходы, непонятно, тем более для удобства входа - выхода добавлены двери в середине вагона.
@Vanya7917
@Vanya7917 9 ай бұрын
НА данном участке МЦД 4 редко кто ездит стоя. ТАм всегда сидячих полно и даже в Иволге. Сегодня сам убедился. А новые кресла шире чем старые.Можно сидеть и не тереться ляжками о соседа.
@ДмитрийЖестков-о1р
@ДмитрийЖестков-о1р 9 ай бұрын
В направлении Апрелевки поезда ходят пустые. А сокращение мест и расширение проходов сделали, чтобы людям удобнее было передвигаться по вагону в час пик, размещать коляски или другие крупные вещи.
@MarkyMarkWalberg
@MarkyMarkWalberg 9 ай бұрын
Это просто чудовищное головотяпство, и идиоты одобряют... Не знал как с Апрелевки (прочитав ваш коммент понял что также), но с Железки все садятся на 2 конечных и едут до Курка. На ЭП2Д мест как раз хватает впритык, а теперь будет настоящая драка за них, ужас. Идиоты взяли городской поезд для МЦК и пихают его на пригород.
@ИванП-ф4л
@ИванП-ф4л 9 ай бұрын
Игорь, из Крыма навсегда исчез!? Жаль, какие были видио на стройках...
@IgorKorsak
@IgorKorsak 9 ай бұрын
В Крыму сейчас и снимать нечего без коптера
@ОбщийДоступ-я6г
@ОбщийДоступ-я6г 9 ай бұрын
@@IgorKorsak Ну когда музей Херсонес Таврический достроят в Севастополе приезжайте снимать, там ещё оперный театр строят но до конца ещё далеко
@Scratt-n9t
@Scratt-n9t 9 ай бұрын
Сидящих мест стало меньше. Это печалит.
@igorposkonin1785
@igorposkonin1785 9 ай бұрын
Пешком постоите.
@ДмитрийЖестков-о1р
@ДмитрийЖестков-о1р 9 ай бұрын
Так это не просто так сделано
@MarkyMarkWalberg
@MarkyMarkWalberg 9 ай бұрын
@@ДмитрийЖестков-о1р ну чтобы набить побольше понятное дело
@НаталияТитаева-и5м
@НаталияТитаева-и5м 8 ай бұрын
Езжу по этому направлению на дачу. Вагоны полупустые. Что за люди? Всё им не так.
@MarkyMarkWalberg
@MarkyMarkWalberg 8 ай бұрын
@@НаталияТитаева-и5м а я когда погулять в Мск езжу (проснулся-потянулся, покушал полежал покурил и ближе к полднику вышел) тоже еду с комфортом. А теперь поедь ка тогда, когда всем нужно на работу или с работы, получишь незабываемые впечатления)))
@Михаил-р3ф4у
@Михаил-р3ф4у 9 ай бұрын
Где расписание взять, чтобы целый день не ждать не сидеть
@msk77979
@msk77979 9 ай бұрын
Одна иволга 4.0 ходит по д4. Остальные передали на Д3. Сегодня они уже там работают
@johnnyjohnny4039
@johnnyjohnny4039 8 ай бұрын
Плохая электричка. Вот бы лучше вернули старые ЭР2 с деревянными сидениями, как в детстве. Я сейчас катаюсь по МЦД-4 и специально ищу хотя бы ЭД4М, а скоро и их не останется. Самый блевотный поезд это ласточка.
@pranker707
@pranker707 9 ай бұрын
16:12 цены на 3 диаметр, а видео про 4 диаметр
@Gar4ik90
@Gar4ik90 9 ай бұрын
Единственное что бесит - это сиденья лицом к лицу
@Palpalych-j1x
@Palpalych-j1x 8 ай бұрын
Какая самая раздражающая вещь в этих поездах? V V V V V V V Это разговор другого пассажира по телефону в соседнем вагоне.
@straightshooter4177
@straightshooter4177 9 ай бұрын
двери дерьмовые там, они мало того что противно пищат они ещё еле открываются и закрываются, у них отвратительные алгоритмы работы, а если к примеру машинист сам открывает двери из кабины то там задержка происходит что в начале загораются кнопки потом система подумает и только потом двери открываются, ещё двери после закрытия и перед открытием очень громко щёлкают, как будто кто-то кувалдой что-то там переключает, в общем привода дверей на иволгах херня, ну не страшно дверей теперь много и если половина отрыгнут через другую половину народ будет заходить
@ДмитрийИванов-д6ц3щ
@ДмитрийИванов-д6ц3щ 9 ай бұрын
Демих 4.0 вот тема))))))))))))
@MarkyMarkWalberg
@MarkyMarkWalberg 9 ай бұрын
Демих - это другие поезда, настоящие пригородные (не городские) электрички ЭП2ДМ
@AV_2024
@AV_2024 9 ай бұрын
Новое ведро
@ВладА4-ы9ш
@ВладА4-ы9ш 9 ай бұрын
Не ведро а видео.
@aelitak
@aelitak 9 ай бұрын
@@ВладА4-ы9шВёдра по Украине ездят!
@aelitak
@aelitak 9 ай бұрын
Вёдра по Украине ездят!
@MarkyMarkWalberg
@MarkyMarkWalberg 9 ай бұрын
@@aelitak и то те "ведра" не виноваты, что они производства 60-х/70-х (тогда они не были ведрами), а недоразумение в виде бывшей так называемой "уркаины" (русофобский проект ЦРУ) заставляет их до сих пор тужиться на маршрутах.
@МихаилГрищенков-г6х
@МихаилГрищенков-г6х 9 ай бұрын
Куда пропал, еривет
@sashakold
@sashakold 9 ай бұрын
Встречная электричка НЕ Иволга 4.0 🙃
@dlfkgjh23
@dlfkgjh23 9 ай бұрын
Как грохают двери при закрывании. Просто ужас. 😢 Интересно, в новом проанонсированном сверскоростном Москва-Питер тоже так двери будут грохатать?
@tasolov
@tasolov 9 ай бұрын
Дверям Сапсана не придется открываться так часто, и они в тамбуре, насколько я помню.
@elevatorsinrussia2597
@elevatorsinrussia2597 9 ай бұрын
Привод КМТ ненадёжный даже с импортными комплектующими имеют австрийский привод IFE и имеют возможность крепления створок КМТ к австрийскому приводу. Стекломаш который делает для Демихи, Ласточки и Финисты ещё хуже
@dlfkgjh23
@dlfkgjh23 9 ай бұрын
@@elevatorsinrussia2597 Почему в немецких поездах нет такого грохата и лязга? Мы ведь умеем запускать спутники и погружать на пол км подлодки. И не можем сделать тихие двери с каким нибудь пневмодожимом? Тишина работы сегодня главный критерий современного общественного транспорта. Это какое то бескультурие у главных инженеров. Пепелац какой то, а не современный поезд в плане дверей.
@tasolov
@tasolov 9 ай бұрын
@@dlfkgjh23 немецкие поезда производятся в стране, в которой не было 90-х с резким падением культуры производства. И не было ничего похожего на период застоя с уравниловкой. Причем тут главный инженер, вообще непонятно. Единственное, к чему можно придраться - кузов из нержавейки. С другой стороны, ТВЗ - не Штадлер, опыта с алюминием нет, и, возможно, было решено, что всё сэкономленное электричество пойдет насмарку из-за нарушения технологии работы с алюминием. И если мы умеем работать с нержавейкой, сделаем лучше из нее. И, кстати, ваше мнение о том, что в общественном транспорте не должно быть лязга, смешит, поскольку в общественном транспорте стран Евросоюза я ездил)))
@Sergant_14155
@Sergant_14155 9 ай бұрын
​@@dlfkgjh23 вы чё какие нежные? Нормально работают двери, главное надёжно!
@ЕленаСтуднева-м9ш
@ЕленаСтуднева-м9ш 8 ай бұрын
Живи Россия врагам на зло и на радость гражданам !!!!!!!👍👍👍
@user-tv8ko7bp2x
@user-tv8ko7bp2x 9 ай бұрын
Что- то пустой почти поезд
@AndreyAndrey-gm7hi
@AndreyAndrey-gm7hi 9 ай бұрын
Будни, день
@ДмитрийЖестков-о1р
@ДмитрийЖестков-о1р 9 ай бұрын
@@AndreyAndrey-gm7hiна том направлении всегда пусто
@НаташаАстахова-в5к
@НаташаАстахова-в5к 9 ай бұрын
Да москве .конечно.позавидуешь все современное а нам. На север. Постовляют. Списанные... Поезда . .едешь .на юг .три дня. Грязища вонища
@неболтай-ы5ч
@неболтай-ы5ч 9 ай бұрын
Вам же не с ванищей и грязищей старые поставляют а чистые после капремонта ..потом вы там насрете и прованяете поэтому и поставляют старые ..когда научитесь плавать в бассейн нальют воду ..ну а вам новые поставят 🍰😾
@Viber-What-f6b
@Viber-What-f6b 9 ай бұрын
Я живу в Орехово-Зуево, там ходят Эд4м , вообще...
@НаташаАстахова-в5к
@НаташаАстахова-в5к 9 ай бұрын
@@неболтай-ы5ч вы не .хамите .. но почему то .после .ремонта .старые вагоны вам не отправляют а северянам .и так сойдёт ..
@Sergant_14155
@Sergant_14155 9 ай бұрын
​@@Viber-What-f6b я тоже хотел бы такие поезда до Орехово-Зуево) Жаль, что они только по Д4(
@ДмитрийЖестков-о1р
@ДмитрийЖестков-о1р 9 ай бұрын
А что за город? В Архангельске и Северодвинске, например, ходят новые дизель-поезда РА-3. В Ярославле недавно пустили новую электричку ЭП2ДМ.
@ogomor7
@ogomor7 9 ай бұрын
Жаль.... Еще больше подмосковного колхоза поедут в столицу создавать толкучку. Пусть работают у себя.
@dimetriusviktorius2169
@dimetriusviktorius2169 9 ай бұрын
Розетки ШнайдерЭлектрик, на 95% отечественная если только по массе металла - заливайте больше))
@Vanya7917
@Vanya7917 9 ай бұрын
эти розетки делают в России уже давным давно.
@МойДневник-е6ы
@МойДневник-е6ы 9 ай бұрын
Неправильно, это ЭД4М, эл.поезд ни новый, но и не особо старый, общепринятый в РФ. Это к Вам в Крым привезли новые эл поезда ЭП2Д и ЭД4М с прислонно сдвижными дверьми и с кондиционерами, короче полный фарш. А ИВОЛГИ, разных модификаций, собирают у нас в Твери, на ТВЗ, знаете такое подразделение входящее в группу ТМХ .
@IgorKorsak
@IgorKorsak 9 ай бұрын
вы бы видео посмотрели,а потом писали бы)))
@James78m
@James78m 9 ай бұрын
Катайтесь лучше на старых электричках!
@kejm6587
@kejm6587 9 ай бұрын
Катайтесь лучше на старых жигулях
@ОлегЦепкало-ш8ь
@ОлегЦепкало-ш8ь 9 ай бұрын
А я не увидел валидаторов.... ( Игорь, а как ты оплатил проезд?
@ДмитрийЖестков-о1р
@ДмитрийЖестков-о1р 9 ай бұрын
На станциях турникеты как бы
@ОлегЦепкало-ш8ь
@ОлегЦепкало-ш8ь 9 ай бұрын
@@ДмитрийЖестков-о1р Ага. Спасибо!
@andreysuvorov9780
@andreysuvorov9780 9 ай бұрын
Окна большие в поезде? Хватит уже помойки собирать эп2д делайте нормальные поезда иволга. И уберите 40 летние поезда помойки с мцд 4- позорно ездить на них в 21 веке
@McClaymore
@McClaymore 9 ай бұрын
Зажрались вы там совсем
@andreysuvorov9780
@andreysuvorov9780 9 ай бұрын
@@McClaymore по 3 часа в день поезди на работу в старом вонючем 40 летнем поезде в москве- тоже пожри с нами
@iskanderm3040
@iskanderm3040 9 ай бұрын
Что вы плетёте? ЭП2Д начали производить только в 2015 году. Для пригородных поездок лучше новых тем, что сидячих мест больше.
@elevatorsinrussia2597
@elevatorsinrussia2597 9 ай бұрын
Лучше бы ЭП4Да реализовали
@andreysuvorov9780
@andreysuvorov9780 9 ай бұрын
@@iskanderm3040 эп2д - это легкий рестайлинг старых поездов выпускавшихся в прибалтике 40 лет назад - это гавно
@АлексейБаринов-э8п
@АлексейБаринов-э8п 9 ай бұрын
с чего й то немцы плачут ? все ваши мцд пустые ходят очередное очковтирательство
@Немрилло
@Немрилло 9 ай бұрын
С того что просрали контракт огромный
@Belkovskiy
@Belkovskiy 9 ай бұрын
@@Немрилло Для транснационального концерна Сименс, он точно не "огромный")
@СергейСавченко-л5г
@СергейСавченко-л5г 8 ай бұрын
Сименс начал загинаца в китай уежает 😅😅😅
@Немрилло
@Немрилло 8 ай бұрын
@@Belkovskiyраз уж сименс так настоятельно пихал свои изделия в Россию...)
@johnpowdersnow1409
@johnpowdersnow1409 9 ай бұрын
Цвет подголовников - тёмная фуксия.
@olegguivan624
@olegguivan624 8 ай бұрын
Подписка
@АлександрКухорев
@АлександрКухорев 9 ай бұрын
Завидуем Москвичам. У нас в Мурманске одна пригородная электричка и та осталась из прошлого😢😢😢
@Jifade_magic
@Jifade_magic 9 ай бұрын
Вообще редко что то радует. Искренне надеюсь что это не обман и нам не показывают какой нибудь сименс((( если мы смогли это сделать, надежда есть…
@ДмитрийЖестков-о1р
@ДмитрийЖестков-о1р 9 ай бұрын
Сименс давно ушёл из России, если вы не в курсе
@Belkovskiy
@Belkovskiy 9 ай бұрын
поезд красивый, но вблизи судя по качеству покраски и деталям, там до "сименса" еще очень далеко)
@МаксимПоляков-й5р
@МаксимПоляков-й5р 9 ай бұрын
Москва жирует...
@Minaeff77
@Minaeff77 9 ай бұрын
Приветствую!!! лайкос за видос!!!👍👍👍 Магнитогорск на связи...
I'VE MADE A CUTE FLYING LOLLIPOP FOR MY KID #SHORTS
0:48
A Plus School
Рет қаралды 20 МЛН
Что не так с едой в США
27:29
Коля Ефимов
Рет қаралды 3,3 МЛН
🇷🇺New russian train IVOLGA 4.0 with passengers on MCD-4
13:45
Семафорфильм
Рет қаралды 19 М.
I'VE MADE A CUTE FLYING LOLLIPOP FOR MY KID #SHORTS
0:48
A Plus School
Рет қаралды 20 МЛН