Всегда приходиться ехать с пересадкой и опаздываешь на работу!!! Где вообще автобусы??? Их вообще все меньше и меньше стало!
@trct65125 ай бұрын
1.Придите часикам к 5 -00 на "проходную выезд" любого автобусного парка и посмотрите во очию как все это происходит. Есть такие люди контролеры ГКУ (гос. контр .уч.-мосгортранса) так называемые контролеры тех.состава ,которые на выпуске запрещают выезд по любой мелочи автобусу или водителю,в большей степени предвзято и не обоснованно,или наоборот на существенные недостатки не обращают внимание,главное чтобы чистый и вся информация горела. 2.В большей степени те "выхода" (т.е. тот автобус который запланирован работать) в большей степени не перекрывают,из за недостатка исправности таковых в наличии. 3.Бешенная текучка водителей из за невыносимых условиях в МСГТ которые устоялись при Ликустове за последние лет 7,и общей деградации общества,повальные жалобы на водителей которых приравнивают к консьержам и холуям,но ни на секунду не задумываются что в их руках сотни жизни пассажиров единовременно , обоснованные и необоснованные в связи с доступом к гос.ресурсам и интернет ресурсам ,это только в рекламе Московского транспорта красиво. 4 .Дальше будет еще хуже после введения оценок как таксистам. 5.Ну м самое главное,прежде чем обзывать сотрудников МСГТ-охреневшими,уточните пжл,были ли они на самом деле,потому что они работают только в Москве, и то на 60 процентов,остальные 40 частные перевозчики выкрашенные также в цвета московского транспорта,а судя по видео из электрички,то дело в мострансавто ,это областной перевозчик. В мсгт нельзя проехать просто так остановку,это раппорт и последующее увольнение,в отличие от других перевозчиков.
@dots1045 ай бұрын
Скажите спасибо руководству. Водителей нет и не приходят. Старые увольняются. Причин много. Их долго объяснять. А благодаря таким ноющим станет ещё хуже.