SEGA RALLY (PlayStation2 & SegaSaturn version) REVIEW & LONGPLAY.

[@ho-gan111]

SS版デイトナはAM2研自身の移植でしたが、SS版セガラリーはCSチームによる移植で本家AM3研からは水口氏と一部スタッフが監修のみで参加という形だったので、発売前は正直完成度に多少の不安はありました。 しかし良い意味で期待を裏切る完成度で発売日に購入してめっちゃ興奮しましたねー。後で知ったのですがそのCSチームはMD版・32X版の「バーチャレーシング」の製作チームでレース物の移植は天下一品の腕だったそうで、まさに納得の良移植でした。 AC版の再現度でいえばもちろん圧倒的PS2ですが、SS版はあの熱かった95年末の記憶を蘇らせてくれる名作だと思います （95年12月はSS版バーチャ2発売に始まり、2日後にPSでリッジレーサーレボリューション発売、さらに6日後にはSFCでもドラクエVI発売、そして年末にセガラリーというとんでもない月でしたｗ）

[@KATINO...]

アクセルオフの時に「キュルキュルキュル」ってバックタービンの音がするのがいいですねー。

[@buchou1219]

サターン版は後にオンライン対応版で発売し直して、そのバージョンではマルコン対応になたってます。 でもやはりパッドで遊んでしまうw PS2版はエミュ移植らしく、追加要素の遊びを入れられなかったとM2のほりいさんがどこかで話していた記憶があります。 それでもかなりの再現度でどちらも名作ですね。

[@moshimo]

そういえば通信対応のプラスってあったかも… マルコン対応でしたか。 PS2版はやはりエミュ移植なんですね。出来が良いのも納得です。

[@yokoyonku4549]

セガサターン版もよく遊びましたが、PS2(2006初回)版の初代を遊ぶと"ジョイポリス"を思い出します。 当時、実車のセリカに搭乗してセガラリーを遊べる特別版がありまして…

[@ChotOmaah]

[15:40] 自分は1995年のサターン版から３０年近くこのゲームを遊んできたオッサンですが、うｐ主さんが最初のAI車の頭上を躊躇いなくジャンプで飛び越えて抜くの見てビックリしました。こんな抜き方があるなんて今まで想像もしてなかったです。勉強になったと思うと同時に、自分がいかに思考停止した老害だったかを自覚して悲しくもなりました。

[@g.p-g_g642]

覚えてます…物凄く…。 この年にバーチャ2、バーチャコップ(ガン付)、セガラリーが立て続けに発売され、 セガAC好きの私は狂喜乱舞し、どれも非常に出来が良く(VF2は然程?)、年末は友人達と燃えまくりました。 PSvsSS戦争もこれで終戦お疲れ様でした。 …とサタマガに書いてました。やったねセガ!乾杯!! …で、翌年の1月末に初報はジャンプだったかな? まさに電撃、ファイナルファンタジー7がPSにて発売決定!!!!…え?… 言葉を失いましたね…。流石にセガ信者の私でも解る…終わったと…。 う〜ん、セガあるあるだなぁ…。

[@moshimo]

95年は熱かったですね。本当にセガが天下を取ってしまうのかと思ってしまいました。 この頃は本当に楽しかった… 仰る通りFFのプレステ発売決定で風向きが変わってしまった憶えがあります。

[@さささささ-i6h]

いつも楽しく拝見させていただいております。 私も初代セガラリー目当てで当時こちらを購入した一人です。 本編もそれなりに楽しめましたが、レースゲームはアーケード物が派手で大好きなので初代ばっかりプレイしておりました。 個人的にはSS版の方が思い入れがありますね。 もちろん再現性ではPS2版が上で間違いないのでしょうが、移植ものは、「チープなハードウェアでどこまでオリジナルを再現できるか」といったところにロマンを感じます。 余談ですがセガラリーといえば昔、GBA版なんてものもありましたよね。 あの無茶移植っぷりがたまらなく好きでした。 これからも動画がんばってください。 応援してます、

[@moshimo]

ありがとうございます！ SS版発売当時は相当遊びましたね。久しぶりのプレイで走らせ方はすっかり忘れてしまっていましたが… GBA版も何れ動画に出来ればと思っています。

[@TheMasuzoh]

サターン版はリプレイがDJ風のBGMが入って カッコいいんだよね

[@userhide88072]

オウケィ、レッツウォッチユアラン、ワンモアタイム！

[@bictaka29]

グラフィックは比較にならないけど、ゲーム性の再現をよく頑張っていてセガサターン初期とは思えないくらいの良移植だなあ。今見ると、この荒いグラフィックだからこそ味がある。

[@moshimo]

当時のセガサターンは移植へのこだわりも相当なものでしたね。95年はセガファンにとって最も良い年だったのかもしれません…

[@高確T]

サターン版セガラリーはこんなに出来が良かったのにサターン版セガツーリングカーはどうしてあんなことになってしまったんだろう（遠い目）

[@markunkula]

サターン版セガラリーのスタッフが担当だったらもっと良い出来だったと思います。ツーリングカーの移植はCSKが担当でした。私はアーケード版が大好きだったので移植は残念な出来でした。

[@ShIZAhan]

@@markunkulaCSKってなんなの？

[@Tank-re8xe]

性能はPS2のがSSより圧倒的に良いので出来が良いのは当たり前のようですが、再現度と操作感など含めてさすが移植のプロM2ですよね。 あまりレースゲームが得意でない自分もセガラリーだけはゲーセンで1コインクリア出来ていたので、思い入れのある大好きなゲームです。

[@moshimo]

M2の移植はさすがですよね。標準コントローラーでの操作感もばっちりでした。 ゲーセンクリア凄いですね。私は全然駄目だった憶えが…

[@shky2444]

冒頭の解説ですが、佐々木建仁氏が担当したアーケード版の初代リッジレーサーにはまだ視点切替機能はなく、アーケードのリッジシリーズで視点切替が出来るようになったのは佐々木氏が関わってない95年夏稼働開始のレイブレーサーからなので、視点切替に関してはセガラリーのほうが先だったりします。 なおレイブより先にPS版リッジレーサーで視点切替が出来ますが、この移植も佐々木氏は関わってないです。

[@moshimo]

リッジレーサーの視点切り替えはPS版だけでしたか。失礼しました。 レイブレーサーも良いゲームでしたよね。何故移植機会に恵まれなかったのか…

[@yieyos2220]

@@moshimo NECのPowerVR専用版のレイブレーサーずーっと待ってました...

[@moshimo]

@@yieyos2220 PowerVR搭載ビデオカードとかありましたね。EDGE 3DやらVoodooにも散々注ぎ込みましたよ…

[@golegoo2155]

サターン版はセガ純正のハンコンでやってました 個人的にはPS1のリッジレーサーよりも好きでしたね

[@moshimo]

ハンコンはデイトナUSAと同時に購入して持ってはいたのですが上手く馴染めませんでした… 車の挙動はリッジレーサーよりも凝っていて良いですよね。

[@ferraris2k]

でもサターン版にはストラトスが居るんじゃ

[@retron_retoron]

私もオマケの方をずっとプレイしてました。本編がオマケと言われていましたね。

[@moshimo]

この特典が付いていて本当に良かったです…

[@ディケイド世界の破壊者]

PS2版持ってますー 単体発売されなかったのが、不思議なぐらいの出来でした。 あ、サターン版もマルコン対応のプラスを、今でも時々遊びます！

[@uminatsukusa]

サターン版は、今見ると画面がいまいちですが、遊んだフィーリングとかよかった気がします。 ラリーカー独特の滑る挙動も、操作していて楽しかったですが、難しかったですね。 サターンのレースゲームでは、一番出来が良かった気もします。 PS2番は、セガラリー2006の出来がいまいちで、全然売れなかったみたいなので、 当時ワゴンセール品で980円で購入した記憶があります。

[@moshimo]

サターン版は十字キー操作でも上手く調整されていますよね。 PS2版は私も価格が下がってから購入しました…

[@wa-sanbon]

AC版は知らないですがSS版はLRトリガーの押し心地と画面から感じられる視覚聴覚触覚へのフィードバックや挙動がシンクロしてて操作してて最高のレースゲーでした 結局(FC→SFC→SS版→)DC→PS2→PS3→PC、と遍歴していくのですが、以降のレースゲーは勿論借りたF-ZEROや中古で買ったマリカーよりも走らせるだけで楽しかったです デュアルショック系はLRのネットリ沈み込む感じと十字キーの微妙さ・アナログスティックの軸の長さでそこまで気持ちよくないんですよねｗ

[@gunboy5664]

懐かしいです。このゲームをするために、セガサターン買いました。ランチャストラトスは、リアが滑りまくりで走らせるのに苦労したのを覚えています。

[@HoroJoga]

Greetings from Brazil. I used to play a lot of Sega Rally back in the day, specially on Sega Saturn. I never actually saw an arcade of it, only machines with Daytona USA and other arcade racing games from that time period. The PS2 version is also amazing because it is a nearly-perfect port of the arcade version, and it's way better than Sega Rally 2 (Dreamcast) in my opinion. Thanks for the video!

[@hugo-garcia]

A versao do PS2 nao é um port quase perfeito do arcade, é bem que a do arcade

[@HoroJoga]

@@hugo-garcia Discordo

[@omukaru7132]

懐かしいなあ！サターン版、レイクサイドを完走してエンディング流れたら、一緒になって「ばよえ〜ん♪(空耳)」って歌ってたわw PS2はED曲違うんですね(AC知らない)。

[@sigen333]

コンプリートするとランチアストラトスのアリタリアカラーが追加されましたよね♪ それのレースシーンを見るのが大好きでしたｗ♪

[@piropiro713]

投稿お疲れさまです ＳＳ版はやりこみましたねぇ ＰＳ２版は恥ずかしながら存在を知りませんでしたｗ 早速入手したいと思います

[@moshimo]

SS版、私も当時それなりに遊んだ筈ですがすっかり忘れてしまっていました… PS2版はオマケにしておくには勿体ない出来ですね。まだ安価だと思いますので是非！

[@Haoken]

PS2版出てたんですね。性能的にはセガラリー2が動かせると思うので、サターン版よりきれいで ヌルヌル動いてて良い感じです。 これがXboxに移植されたら絶対買うなー。

[@qazzut1586]

懐かしいです！初代セガラリー大好きです。アーケードも良くやってました。サターン版はリプレイやBGM、EDテーマの『はりょえ〜♪』笑 エンターテイメント性がホント最高でしたね！😊ちなみにデルタ派です。

[@izu2036]

単品で出してくれたら買ってたなー。 クセが強い操作性なので、プレイヤーを選ぶけどハマると病みつきになる。 ゲーセンの体感筐体は当初１プレイ３００円でなかなかプレイできなかったが、１００円になってからは相当やりこんだ記憶。 数あるレースゲームの中でもトップクラスだと今でも思う。

[@alpzepta]

This game is another reason why Japan made the best games in the world

[@ケンシロウ-y3s]

(80's)だけに、すすきのセガ(ゲー戦)が 懐かしい〜😁 車の運転をする楽しさが伝わるゲーム(Sega Rally)で有る。

[@TARR0308]

音楽が懐かしすぎる。ひっぱり出してきてプレイしてみるかな

[@costum04studio84]

I'd really Love SEGA RALLY, is my very personal favorite arcade games, especially it's a really good to handle even throughout every ports. Even today I've still had and played the Arcade copy of it using some emulation 😊

[@SoraSouVT]

アウトラン2のフェラーリ公認アウトランのように、 セガラリー2006でのライセンス取得したから こんなタイミングでないと なかなか出せないからっていうのもあったでしょうね 新作が出るときはセガラリー2の移植もお願いしたいところ (ですがDC・PC版で追加要素多いので悩ましい) サターン版ベースのPC版をたくさん遊びました SS版は今見ても良い移植ですよね PS2版はライバルカーが妙に早回しな気がしましたが AC版あんまり遊んだことないから SS版のタイミングが正しいのかどうかわからない…🥺

[@moshimo]

スイッチあたりで手軽にプレイできるようにしてくれると嬉しいのですが、車は勿論、車体にあるCASTROL表記もとなると単独での復刻は難しそうですよね…

[@炎嵐]

セガラリーはサターン版をやりました。タイヤが砂利のコースを滑っている感じがとてもよく、途中でアスファルトの路面になるとその違いが感じられました。今、レースゲームってゲームセンターでは少数派ですね。イニシャルＤと湾岸ミッドナイト、それとマリオカートくらいだと思います。新しいのが出ない感じで、ちょっと残念に思います。

[@蛙クレイジー]

なっつかしー！パッケージ見ただけでセガラリー↑チャンピオンシップって聞こえてきますw

[@ikumifukuda1645]

両方とも所有してますが、PS2版はアーケード完全移植の為、パッドで遊ぶにはハンドリングがピーキーになる傾向が。反面サターン版はパッド操作に合わせた挙動でパッドでも滑らかな操作が可能。更にサターン版はBGMが生音源で、タイムアタック3周目位で曲調が変わるのが最高にオシャレ。個人的にはグラフィックも比較的頑張ってるサターン推し。

[@olevet75]

never knew ps2 import ver. of game exists. I bought Dreamcast just to experience this game in 2000

[@雄二Y]

私は初代セガラリーをプレイしたくて、２００６を買いました。 ２００６よりも、初代の方がプレイ時間が長かったような気がします😅

[@Mabot.M.Elence]

N64はハードは性能が良かったものの、カセット式を使用していたから容量が他社のゲームより劣っていた。(市場に出回るのが遅かったのも人気に響いてる)『N64ファンや任天堂ファンを決して侮辱するためには書いておりません』

[@先走魔羅男]

PS2版が出てたのは知らなかった BGMはアーケード版を使用してるんですね　個人的にはSS版のアレンジの方が好みですね やってみたかったなぁ　アーケード版はクリアしなかったから家庭用の方でしてみたかった

[@nami3461]

ワクテカする動画、ありがとうございます。セガラリー2006が悪評が多かったのですが、それよりも初回特典の、セガラリー（ほぼアーケード完コピ）を目当てに買ったのを思い出しました。 しかし、いざ、PS2をやってみると「あ、もういいや」と良い意味で、愛着のあったセガサターン版のおかげで、すぐに飽きました。 ゲーセンがほぼ丸ごと、バーチャファイター２で埋め尽くされている店舗があった時代（1995年ぐらい？）は、学生でお小遣いだけでは、社会人なみに、アーケード版をセガラリー含めやりこめなかったので、セガサターンに移植された時は、(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!でした。 もしもガジェットさんの動画でサターン版とPS2版を比較すると、fpsだけではなく、車体のポリゴンがサターン版と比べて、全然、崩れないし、車体自体も大きくなっているし、 パット見で、一目瞭然なのに、当時は、驚愕の移植のように感じられ、Model2のゲームを自宅で十分、雰囲気を楽しめる、そんな、出来栄えのサターン版でした。 サタマガを購読していて、サターン版セガラリーの開発経過を写真で見ながら、発売を楽しみにし、実際に発売されたら、アホみたいに年末やり込んでいました。 性能差で言えば、Model2が車で言うフェラーリで、セガサターンは軽トラぐらいの感じなのに、その軽トラのスペックをフル活用した移植だったと思います。 今見ても、セガサターン版は、30fpsなのに、アーケードの60fpsと見劣りしないようにスムーズに動いているように、目に映る。 唯一、Model2では、内蔵音源なのに対し、セガサターン版は、当たり前と言えば当たり前ですが、CD-DAで、BGMだけは、完璧に勝っている感じでしたね。 アレンジBGMを作ったスタッフの方は、すごいです。オリジナルの音源の良さを崩さず、更にそれを豪華にした感じ。 もしもガジェットさんの比較動画、当時を知る人には、最高です。 もし機会があれば、PS3とXbox360に移植されたバーチャファイター２とセガサターン版のバーチャファイター２とバーチャファイターキッズの比較動画の 作成をご検討頂ければと思います。アラフォーの90年代のゲームオタクにとって、ぶっ刺さってバズると思います!

[@fish-ninja6633]

発売日に買ってSS版やりこんでから、ゲーセンでも遊んでみようと思ってハンドル握ったらいきなりレイクサイドまで余裕で行けたので移植度すげえええって驚いた思い出ｗ サントラとしてもすごく優秀で捨て曲一切なしの凄いゲームソフト(サントラ)ですｗ

[@mrito5507]

TVのBGMで色々使われましたね フジテレビの競馬結果のBGMとして使われていたのが有名ですね

[@すずきのチョロQあると]

私もSS版をやって、AC版やったら余裕でした ただ、SS版だと敵車のフロントに斜めにぶつけると自車の最高速が一瞬あがるのはAC版では無かったです ちなみにSSのCD ROMってラジカセやカーナビに入れると聴けるんですよね！！ 最近知りました

[@PipoBeltran89]

Nice!! I have the sega saturn version and i think is pretty good port, greetings from chile!

[@wilsonmoreno8378]

Esse jogo é muito bom joguei muito no sega saturno agora vou pegar um para o ps2 o video ficou bom um abração gamer

[@gallogamer80]

クールはps2のセガラリーがあることを知りませんでした

[@dummyxUTB]

エンディングで歌（当時のイメージアルバム「IGNITION」収録の“Dear My Friend, Rally”）が流れるのはサターン版限定ならでは…なのかな？ 実はアーケード版、当時あんまり見かけなくて、ほとんど遊んでないんですよね…面白かったんですけど、

[@moshimo]

エンディングの曲違いますよね。私もアーケード版はあまりプレイしていないのでサターン版の方が馴染みがあります。

[@テリー-x4c]

SS版はグラフィックはいまいちだったけど、 操作性はアーケード版を忠実に再現されていたのには感動した。おかげで当時ネット対戦でXBAND電話料金半端なかった😇

[@YOSHIHCR324DR]

サターン版は当時買って今も持ってます S端子接続だと窓の部分がアミアミに見えるので、あえてAV端子接続にしてプレイしていました PS2版があるなんて知らなかったですよ！ 何で知らないんだろう？思ったらFF11で廃人生活をしてた頃でしたｗ

[@akirauk2791]

COドライバーの声はアーケードの方が鬼気迫る感がありますが気のせい？ 声の主は確かセガの社員さんでしたよね。

[@HI-nf8qj]

PS2版一見すると良い出来ですが、よく見るとエミュレーション処理による不具合なのかポリゴンのクリッピングミスやテクスチャの切り替えミスなどが見られますね。 SS版は今見ると自分が記憶していたよりもずっと出来がいいですね、当時はPSの方が圧倒的に３D性能が高いという思い込みがあったせいなのかエライ差があったような記憶があるのですが 今改めてみると「PSの３Dゲームってこんな程度だったっけ？　SSに毛が生えた程度で言うほど変わらないじゃん」って事が多々あります。

[@skty1207]

2:10 当時は全てのゲームがインターレース出力でした。(480i) プログレッシブ出力は、PS2の僅かなゲームが対応、キューブで本格的に対応しました。(480p)

[@RYU_ICHI_aspS]

サターン版はサターン版でところどころをアレンジしたのがスゴイと思います 車の動きなんかが少し違いますよね！ 　まだ２Dゲームが多かったセガサターンというハードで……( ﾟДﾟ)どっちも好きです！

[@亜土民優座]

PS版のゴール時の「ふぃーっにしゅ」が自信なさげに聞こえるのは音源のせいかしら

[@ho-gan111]

PS2版はAC版と同じ音源ですね

[@moshimo]

PS2版の方が全体的に弱々しい感じがしますよね。

[@ishidabr38]

セリカはいつ見てもカッコいいなぁーー！

[@桜田和宜]

セガラリーＰＳ２とセガサターン画質比較してＰＳ２が良い

[@WadaDon]

PS2版があるんですね！知りませんでした。近所のゲーム屋さんをよく見ていますが、見たことないです。

[@mmi8453]

★【フィ〜〜〜〜ニッ〜〜シュ！】www. 操作は、SEGAが断然良かった記憶。 グランツーより数倍ダート感有りました！

[@takao_izawa]

レースゲームは必ず後方視点カメラでプレイしていますが、周りの友達は全員ドライバー視点カメラでプレイしています もしもさんは後方視点派なのでしょうか？

[@moshimo]

私は基本後方視点ですが、リッジレーサーだけは何故かドライバー視点でした。リッジレーサーへの憧れもありセガラリーは最初ドライバー視点で遊んでいましたが、ライン取りが難しいので結局後方視点に落ち着きました。

[@ddt-h5j]

横からすみません…僕もリッジレーサーだけはドライバー視点じゃないと走れなくて、セガラリーはもちろん他のレースゲーは全部後方視点なのに汗　不思議

[@サトディ]

俺の人生初のポリゴンレースゲーム。真っすぐ走る事さえ難しかったあの頃。96年のお年玉で買ったな……(´；ω；｀)

[@ww7992]

12:47 game over yeah!!!!!

[@テリー-x4c]

両方持ってたけど愛着あったのは SS版の方だね

[@ちくほう]

セガサターン　音だけ今でも余裕で通用する

[@ろっく-r2k]

ゲームオーバーイェーはサターンのほうがお気に入りかも

[@鈴木英樹-z8c]

ps2のセガラリーのが良いね😃 セガラリー3のオマケだけどね

[@moshimo]

さすがに10年以上経っているだけのことはありますよね。

[@kaiteegen1725]

Zeitloser Klassiker und eine tolle Umsetzung 😀

[@mkageoh7572]

サターン版はインターレース（当時でいうハイレゾ）じゃないと思うけど。

[@しーちゃん先輩]

18:39

[@seasidegalaxystreet]

Now compare all of this to the original arcade cabinet and realise which is best.

[@hiruyoru3]

効果音、音楽、操作感覚、かっこよさは古いとは感じません（たぶん）。グラフィックは最新の技術のでやってみたいと思います。かっこよさはグラフィックではないの？といわれるかも。ところで僕はいつもドライバー視点でやっています。僕は現実にはラリーカーには乗ったことがないですが現実の車に乗ったときいきなり乗れる夢を見たいがためにグラフィックをよくしてほしいのかも。文章の中に「たぶん」と書きましたがそれもたぶんです、どんぶり勘定みたいな気持ちです。他の人にとってはどうなのだかですね。

[@bricefunk146]

Sega is great !!!

[@コメント欄によくいるかもしれない人]

プレステ2版あったのか！

[@BATCHMAN_0]

Já esperava que a versão de ps2 fosse melhor

[@桐生夏央]

買おうかなあと思ってたら忘れてたなあw

[@usstourch]

ミリンわい ミリンです オバチャン！

[@hidehikoanno]

PS2版が完全移植だと思って買ったらアーケードよりテクスチャがギザギザでガッカリした思い出。 PS3のバーチャ2やデイトナが完璧だったので余計残念に思えてしまう。

[@板垣コウジ]

なぜにSS版？ PS２ならドリキャス版と比較してほしいなあ。。。

[@とんじるレーシングちゃんねる]

ｾｶﾞﾗﾘｰﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯ（ﾌﾞﾙｰﾝ）

[@Tomoya-i5z]

PS2版は何で初回限定版だけにしたんだろう、一般発売しればもっと売れたと思うのにｗｗｗ

[@crisschiang7729]

よく見ると、PS2版は６０フレームのだが、 車体、背景などのモデリングのポリゴン数は少なく、 適当な作りと感じていますね。

[@ddr64ttt]

昔　よくやってたなー

[@ひで-q7r]

これの本体？であるセガラリー2006？はロードは遅いし短いステージのたびにロード入るしで評判はいまいちでクソゲーって言われてるんだよなぁ…

[@wanko0011]

2006はほとんどやらずに、オマケのコチラばかり遊んでました。マルコン対応のセガラリーほしいですね。

[@moshimo]

通信に対応したセガラリーチャンピオンシップ・プラスはマルコン対応みたいですね。

[@aryinc]

Saturn version all the way. eeven better then the arcade??....to me yes. Why??. Well because the soundtrack took it to a next level. The arcade soundtrack sounds so muted and so in the background that the saturn version more then makes up for it in sheer volume. Ps2 always has this damn fogg thing going on, it ruines every game. Anti aliasing or what it's called, just blurry.

[@ゾルディックキルア-x4j]

セガレラリーなら知ってる。

[@chadbrick67]

Ps2 wins flawless victory fatality 60fps

[@wonderbear8193]

ｵﾊﾞﾁｬﾝ！

[@すずきのチョロQあると]

私も20年以上前の小学生の時に初めてやって、オバチャンが出てくるのかと思いました

[@moshimo]

確かにそう聞こえますね…