Москва 2024 против Номерного: кто шумнее?

  Рет қаралды 23,786

Dmitry Rogachev

Dmitry Rogachev

Ай бұрын

В новом видео про поезд метро Москва 2024 мы с вами едем в новом и старом поезде по одному и тому же туннелю Замоскворецкой линии от Ховрино до Беломорской. Кто окажется шумнее: Москва 2024 или Номерной?
---
Поддержка канала:
ДОНАТ ОНЛАЙН ----- www.donationalerts.ru/r/rogac...
ДОНАТ ПЕРЕВОДОМ ----- yoomoney.ru/to/410012973742410
СПОНСОРСТВО ----- boosty.to/dmitryrogachev
---
LIVE КАНАЛ ----- / @rogachevlive5213
TROVO ----- trovo.live/DmitryRogachev
TWITCH ----- / dmitryrogachev
ЯНДЕКС.ДЗЕН ---- zen.yandex.ru/rogachev
TELEGRAM ----- t.me/rogachevdmitry
RUTUBE ----- rutube.ru/channel/1079390
---
Видео на заказ ----- topic-62319088_47024684
---
Весь материал на канале является личным мнением автора и может не совпадать с мнением аудитории. Все материалы сняты лично автором, если не указано иное. Любое использование без письменного разрешения правообладателя запрещено.
---
В комментариях и на прямых трансляциях запрещено:
-рекламировать свой канал/сайт/блог/соцсети без разрешения автора;
-оскорблять автора и/или других участников обсуждения;
-использовать чрезмерное количество мата;
-советовать кому куда идти и чем заниматься;
-призывать к действиям, запрещённым законодательством РФ и других стран;
-обсуждать политику и провоцировать других на подобные обсуждения.
Не рекомендуется:
-использовать ссылки (вынужденная дополнительная модерация);
-выделять сообщения курсивом, полужирным шрифтом, использовать много смайликов в одном сообщении (рвётся лента комментариев при просмотре с ряда устройств).

Пікірлер: 177
@RogachevDmitry
@RogachevDmitry Ай бұрын
Я вернул вам это видео чтобы у вас была возможность получать контент независимо от происходящего в моём регионе. В моменты плохого любое видео может помочь вам хотя бы немного вернуться в мирное русло и хотя бы на 7 минут отвлечься. Сообщения с показательным хейтом и провокациями удалены и будут удаляться дальше. Комментарии про децибелы, не то оборудование, неправильный перегон и прочее засуньте себе в жопу. Вам место на других каналах.
@user-zm8si7fc3n
@user-zm8si7fc3n Ай бұрын
москва 2020 почти бесшумный. а москва 2024 - похоже сэкономили на шумоизоляции))
@LM_Corp
@LM_Corp Ай бұрын
Импортозамещение как никак😅
@Andreythepup
@Andreythepup Ай бұрын
Вот да
@warhed2367
@warhed2367 Ай бұрын
Так только кажется в шумоизоляции не чего не менялось между 775 и 775.2 поменялся интерьер
@sashennnoway
@sashennnoway Ай бұрын
Там примерно одинаковая шумоизоляция
@ED4MK0104
@ED4MK0104 Ай бұрын
В Москве 2024 шумнее чем в 2020 из-за Российских редукторов.
@amidl
@amidl Ай бұрын
А тише всех стандартная Москва либо Ока
@juliaustinova9003
@juliaustinova9003 Ай бұрын
Ока тоже немного громкая
@stanislavflexo
@stanislavflexo Ай бұрын
​@@juliaustinova9003они все громкие, но Ока среди них самая негромкая
@a.metelev
@a.metelev Ай бұрын
Ока ещё как громкая
@darttrain5248
@darttrain5248 Ай бұрын
Самый тихий это оригинальный 775й
@ArtExTwe1ve
@ArtExTwe1ve Ай бұрын
@@darttrain5248Неа, 765 самая тихая из за прислонно-сдвижных дверей
@ruvruv7113
@ruvruv7113 Ай бұрын
В номерном хорошо выраженны те самые звуки апокалипсиса когда каждый ребенок представляет какой-нибудь странногидон
@boreaalex
@boreaalex Ай бұрын
На 5:09 фанат номерного гонится за фанатом м2024, а из дверей недоуменно выглядывает обычный пассажир
@russianrailfan
@russianrailfan Ай бұрын
Ахаххахаах чел, ты сделал мой день
@audishq
@audishq Ай бұрын
Еще говорят что в НЙ в метро шизоиды, у нас абсолютно точно также полно упоротых, которые как эти бегут в никуда просто, один вообще в маске, бред полный изображать театр безопасности на входе и при этом допускать на станцию человека в маске, который может как сегодня в крокусе устроить в поезде жару.
@itsMatrik
@itsMatrik Ай бұрын
Дикая природа московского метро поражает
@ioruta
@ioruta Ай бұрын
тоже заметил неладное...
@ilyamuromec3072
@ilyamuromec3072 Ай бұрын
​@@audishqдва чувака куда-то опаздывают и решили пробежаться...и это ты сравниваешь с трэшаком в метро НЙ
@vanyatv2006
@vanyatv2006 Ай бұрын
Когда уезжал Номерной, я всегда закрывал уши. Потому что было очень громко. Когда уезжала Москва2024, мне даже не приходилось закрывать их. Очень тихо было. )
@MacIn173
@MacIn173 Ай бұрын
Не просто номерной, а московский номерной. Поезда тех же лет в Питере тише из-за других редукторов.
@akulenok_tururu
@akulenok_tururu Ай бұрын
😂😂😂😂😂
@user-ie5pr3jx9j
@user-ie5pr3jx9j Ай бұрын
@@MacIn173 бабушке своей басни рассказывай такого хлама как в ленинградском метро, нет нигде в России
@MacIn173
@MacIn173 Ай бұрын
@@user-ie5pr3jx9jдело не в возрасте. Редукторы номерных у мытищенских и егоровских вагонов - разные.
@borissirob7514
@borissirob7514 Ай бұрын
На перегоне шум почти одинаковый, но в старом вагоне девки краше. В нём поеду! 😀
@user-fo8ck3lh1m
@user-fo8ck3lh1m Ай бұрын
Согласен! 😂
@densto5965
@densto5965 Ай бұрын
ну да, если разок прокатиться не в час пик... А люди ездящие каждый день по 2 раза точно хотят избавиться от шума номерных
@kosteg555
@kosteg555 Ай бұрын
Какие же они тесные эти новые вагоны. Один человек проходит и чуть ли не по ногам всем сидящим ходит 😂
@Whitebeard79outOfRus
@Whitebeard79outOfRus Ай бұрын
Очень интересно и довольно наглядно. Снаружи при разгоне разницы между поездами нет. Снаружи торможение явно тише у М-2024. Изнутри Номерной шумен что при разгоне, что при торможении, что в движении - свист движков и аэродинамики. Москва изнутри набирает и тормозит значительно тише, как и мало шумов от двигателя и аэродинамики в движении, а вот перестук стыков на М-2024 слышен ещё более отчетливо, чем на Номерных, где он скрадывается свистом и гулом. Причем по стыкам М-2024 грохочет странно, призвякивая чем-то - очень напоминает громыхание сцепок при рывке с места, которое часто слышишь на грузовых составах. Видимо, недостаточно хорошие демпферы стоят между опорой тележки и рамой, возможно также недостаточная звукоизоляция самого пола
@warhed2367
@warhed2367 Ай бұрын
Рама кузова находится на пневморессорах, которые в свою очередь находятся под давлением, шум может передаваться от центральной опоры тележки которая крепится к раме кузова. А на полу кузова листы ДВП клееные на герметик и саморезы)
@klounader
@klounader Ай бұрын
Мне кажется, что основной шум у номерных от старых редукторов и естественной вентиляции на крыше, а не от аэродинамики. М24 должна быть менее аэродинамичная из-за кучи выпирающих дверей и прочего всего квадратного.
@user-ie5pr3jx9j
@user-ie5pr3jx9j Ай бұрын
@@klounaderМосква-2024 проходит стыки более громко, потому что она весит на 5 тонн больше
@klounader
@klounader Ай бұрын
@@user-ie5pr3jx9j я не про стыки, а про общий шум.
@vvmm5551
@vvmm5551 Ай бұрын
Да, Ховрино-Беломорская перегон реально шумный, особенно когда поезд идет там по крутому повороту. А еще от Беломорской в сторону Ховрино, когда отъезжаешь от станции, какой-то вой стоит
@lotuwei
@lotuwei Ай бұрын
интересно, почему самый шумный именно Ховрино - Беломорская? вроде перегон обычный - поворот и прямая
@rukir1rx
@rukir1rx Ай бұрын
@@lotuwei Слышал, что от речного до Ховрино используется новый тип шпал, который меньше воздействует на грунт, но движение по нему в плане звука менее приятное
@kirillzaslavskiy4616
@kirillzaslavskiy4616 3 күн бұрын
Тоже обратил на это внимание, мне кажется может быть там рельсы как-то специально обработаны для лучшего сцепления с колесами, так как сразу после станции Беломорская идет очень крутой подъем.
@stepanchif1
@stepanchif1 Ай бұрын
Как всегда кайф) Спасибо Диме)
@user-hd1kp5jw6q
@user-hd1kp5jw6q Ай бұрын
Новый явно тише. Дмитрий, спасибо! Пока ещё не ездил на новом, но надеюсь что скоро его встречу.
@alexander_starikov
@alexander_starikov Ай бұрын
Мир знает, что слушать громкость поезда это правильно)
@Vovka_1927
@Vovka_1927 Ай бұрын
Cначала показалось, что в старом поезде тоже есть зелёная подсветка. Но оказалось, что это зелёные сапоги и зелёный пакет у пассажиров 😅
@user-ie5pr3jx9j
@user-ie5pr3jx9j Ай бұрын
это ты верно подметил)
@user-ix1ev5bp4e
@user-ix1ev5bp4e Ай бұрын
люблю петь во весь голос в номерных в этом перегоне... когда остаюсь в вагоне одна, конечно же)))
@vaclavna
@vaclavna Ай бұрын
самый тихий -765й. и внутри, и снаружи)) так что 2024 - это регресс на предмет тишины и ширины салона.)
@valenok63
@valenok63 24 күн бұрын
Мне кажется, что 760 самый тихий среди всех составов
@andrewtroelnikov644
@andrewtroelnikov644 Ай бұрын
Спасибо за ролик! Контраст при торможении самый большой, но конечно далеко от идеала
@JustEvgeniy
@JustEvgeniy Ай бұрын
Тут говорят, что не все М-2024 одинаково шумят, есть те, которые тише. Редукторы разные.
@user-iy4bg4ft2u
@user-iy4bg4ft2u Ай бұрын
Шикарное сравнение, спасибо огромное 😊
@zalex3d
@zalex3d Ай бұрын
Одни только закрытые окна дают огромный эффект. Тем более двухслойные стеклопакеты, как у всех современных поездов. Далее уже на шум сильно влияют моторы, тележки, сцепки (тут в новом поезде могли что-то и импортозаместить не очень удачно). И в самую последнюю очередь влияет шумоизоляция спрятанная в панели отделки)
@dsk77
@dsk77 Ай бұрын
В 717 и вентиляция шум пропускает на постоянную.
@maxmatemaf8556
@maxmatemaf8556 Ай бұрын
Редукторы ДМЗ-шные, от них и большая часть шума
@gorodetskayavalentina6097
@gorodetskayavalentina6097 Ай бұрын
А ещё на юге ЗЛ довольно шумные перегоны. Начиная от Каширской (в сторону Алма-Атинской), ближе к середине перегона, там шум становится громче.
@AsLiDiN9
@AsLiDiN9 Ай бұрын
С шумом хорошо постарались не буду покупать наушники с шумодавом 😂😂😂
@tonymontana1702
@tonymontana1702 Ай бұрын
Москва тише номерного, без вариантов. Звук у 2024 громче чем у 2020, но незначительно. Если кто-то всё ещё сомневается, прекрасная проверка для сранения номерного и Москвы 2024 - перегон Беломорская - Ховрино. На номерном когда по нему едешь, то слышишь оглушительный гул. На Москве такого и близко нет - шумоизоляция хорошего качества.
@tosh_evs
@tosh_evs Ай бұрын
У меня получилось сравнить «Номерцы» и «М2024» на другом шумном перегоне: «Красногвардейская» - «Домодедовская». И конкретно в случае с составом из видео (75341-75342) получился паритет. В «Москве 2024» пришлось орать, чтобы докричаться до собеседника. Точно так же, как и в «Номерном». Во втором составе ситуация заметно лучше (75339-75340), но шумоизоляция из-за плохих дверей всё равно далека от желаемой. Хочется тишины уровня 765-х, но её, увы, уже не достичь.
@pavcore8217
@pavcore8217 Ай бұрын
Спасибо, но необходимо считаю все же добавить, что на звук разгона еще влияют редукторы, которые на разных составах м2024 отличаются. На видео 3 состав, поступивший с завода, первые два имеют другой звук вообще, там нет воя этого. Та же ситуация с м2020 - последние составы большинство воет. Плюс уже вышел состав с другими дверями, как в м2020 на ряде составов. Эксперименты продолжаются, производители узлов разные, поэтому и общий шум будет разнится от состава к составу. Фоновый шум на ЗЛ выше, чем на БКЛ, но и скорости порой выше. Автозаводская -Павелецкая постоянно внатяг едет, естественно номерные там воют дико. И эти с шумными редукторами тоже будут шуметь сильно, а с тихими не так.
@user-yw6nd4rq3i
@user-yw6nd4rq3i Ай бұрын
Как будто бы внутри нового поезда меньше слышно движки. Конечно, причина может быть в том, что примененная шумозащита избирательно глушит определенные частоты, но вероятнее всего дело в том, что ты сел в прицепной вагон (судя по техдокам в новом поезде 2 и 7 вагоны прицепные, а в номерных все моторные). Для чистоты эксперимента неплохо бы записать звук в середине состава.
@ioruta
@ioruta Ай бұрын
Думаю весь шум в старых номерных из-за системы вентиляции на крыше.
@ilyamuromec3072
@ilyamuromec3072 Ай бұрын
Я на работу каждый день в метро еду. Для мне шумка - важный фактор, ибо с уставшей головой ещё дополнительный стресс получать приходится от грохота вагона
@user-ie5pr3jx9j
@user-ie5pr3jx9j Ай бұрын
стресс от звуков? да тебе лечиться надо
@maxmatemaf8556
@maxmatemaf8556 Ай бұрын
Ну, как минимум в Москве нет открытых форточек
@tosh_evs
@tosh_evs Ай бұрын
Их компенсирует плохое прилегание дверей к кузову. Через щели звук проникает в салон очень хорошо.
@zmey_0073
@zmey_0073 Ай бұрын
И это плохо
@Alexandr_Gabershtein
@Alexandr_Gabershtein Ай бұрын
Москва 2024 похожа по шуму на ласточку. В целом мне все нравится. Мне нравятся звуки метро и жд.
@elamesma1000
@elamesma1000 Ай бұрын
🤝а кому не нравится пусть на личном транспорте катается или пешком 😊
@airattoz
@airattoz Ай бұрын
Получается редуктора были импортные? На новом составе звук ровно такой же как на номерном. А это древние технологии 50х годов. Печально
@user-tw1cr8sy2g
@user-tw1cr8sy2g Ай бұрын
У нового снаружи движки немного тише работают, зато вентиляция шумит будь здоров, а внутри практически также, что странно, такое впечатление, что у нового окна открыты)
@Important_stuff
@Important_stuff Ай бұрын
Наконец-то хот где-то я в первой десятке
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 Ай бұрын
Однозначно М24 тише и особенно это заметно при рекуперации
@user-ct9pu5sb3v
@user-ct9pu5sb3v Ай бұрын
На мой слух,на большой скорости внутри оба одинаково громкие,а вот на разгоне и особенно торможении номерной громче.
@user-yo2vn6di5w
@user-yo2vn6di5w Ай бұрын
Классная идея
@user-pw9kg4zd3o
@user-pw9kg4zd3o Ай бұрын
Прикольно.
@shikubikorosake6338
@shikubikorosake6338 Ай бұрын
мне показалось, или "Москва 2024" звучит как номерной при разгоне? ну может потише, но как то это всё я не знаю...
@13attr
@13attr Ай бұрын
Ну Москва 2024 откатилась по звуку на уровень Русичей точно, то есть на 21 год назад.
@user-fo8ck3lh1m
@user-fo8ck3lh1m Ай бұрын
Одинаково!
@user-mc8wg8id5s
@user-mc8wg8id5s Ай бұрын
Номерной шумный чем Москва 2024
@airsley1239
@airsley1239 Ай бұрын
Интересно другое: насколько "Москва 2020 и 2024" меньше по габаритам салона, чем номерной и "Ока". А также зачем так сделали и как намерены исправить этот серьёзный недостаток.
@user-ie5pr3jx9j
@user-ie5pr3jx9j Ай бұрын
потому что расширили дверные проёмы до неуёмных размеров, поэтому прислонно-сдвижные двери стали очень тяжёлыми и пришлось делать просто сдвижные из-за этого и уменьшился объём салона
@RoaringJalapeno359
@RoaringJalapeno359 Ай бұрын
ездил в обоих поездах снаружи - 2024 намного тише, при входе на станцию, при выезде из станции в тоннель а вот в тоннеле - одинаково, ибо не один поезд влияет на шум, но и старые тоннели Замоскворецкой линии
@TaRaNtAs2
@TaRaNtAs2 Ай бұрын
Почему нельзя было каким-нибудь приложением для телефона или смарт-часов замерить уровень шума? По одной только звуковой дорожке судить не получится, софт производителя камеры/микрофона может вносить свои коррективы. Разве что другую тональность можно отличить уверенно.
@RavenGames1761
@RavenGames1761 Ай бұрын
По ощущениям Москва и Номер сравнялись, когда Номер перешел вы режим выбега
@romantic6653
@romantic6653 Ай бұрын
Практически одинаково шумят.
@warhed2367
@warhed2367 Ай бұрын
На номерных шумоизоляции нет от слова совсем :)
@akulenok_tururu
@akulenok_tururu Ай бұрын
​Всё там есть
@warhed2367
@warhed2367 Ай бұрын
Шумоизоляция в виде кузова и фанеры под дерево вот и вся изоляция если только в условиях депо что то делали. Я их на заводе собирал в 2007-2013 последнии были 717.6 и 714.6@@akulenok_tururu
@user-fu4yo9rz1c
@user-fu4yo9rz1c Ай бұрын
И это ещё сравнительно новый перегон, где пути ещё не сильно изношены. В районе Динамо, Сокола или Войковской такой гул стоит, что собственные мысли плохо слышно
@user-ie5pr3jx9j
@user-ie5pr3jx9j Ай бұрын
сходи к врачу
@codeer3810
@codeer3810 Ай бұрын
А не подскажет ли кто-нибудь, почему на перегоне Ховрино - Беломорская так шумно?
@Nikita_Izmaylovsky
@Nikita_Izmaylovsky Ай бұрын
Спасибо за видео. В целом, картина ясна. От 81-777 ожидал большего - шумная она, но двери красивые, тут не поспорить. По мере износа редуктора, полагаю, шум станет плюс-минус как у номерных. Номерные в Москве - убитые и редукторы у них несколько громче тех, что стоят у нас в Новосибирске.
@elamesma1000
@elamesma1000 Ай бұрын
Мне одной чем громче тем лучше 😮😅
@user-ie5pr3jx9j
@user-ie5pr3jx9j Ай бұрын
ты не одна, я тоже обожаю звук двигателей Номера)
@willhornlive466
@willhornlive466 Ай бұрын
Это че такое? Где шумоизоляция?
@ufnssto
@ufnssto Ай бұрын
Когда поезда стоят на остановка они вообще одинаково звучат
@a_skedz
@a_skedz Ай бұрын
У М2024 нет БПСН, поэтому она значительно тише по время остановки
@maxmatemaf8556
@maxmatemaf8556 Ай бұрын
@@a_skedzчего нет?
@a_skedz
@a_skedz Ай бұрын
@@maxmatemaf8556 Нет блока питания собственных нужд
@darkking8664
@darkking8664 Ай бұрын
БПСН- Блок питания собственных нужд, проще говоря преобразователь напряжения, в москве 24 стоят более новые преобразователи которые звучат намного тише, а иногда и вовсе незаметно@@maxmatemaf8556
@wiqneifnrkewbqbbsm
@wiqneifnrkewbqbbsm Ай бұрын
@@maxmatemaf8556 бпсн - блок питания собственных нужд, та самая штука которая пищит при стоянке
@user-hv2fg4xz1h
@user-hv2fg4xz1h Ай бұрын
Москва 2019 и Ока вещь. Всё остальное г...!!!!
@michaelzarubin5129
@michaelzarubin5129 Ай бұрын
5:13 🤔
@user-fr4dv1pe6g
@user-fr4dv1pe6g Ай бұрын
Самый откровенно шумный перегон находится в метро СПб - это при движении от "Международной" до "Бухарестской"))) И во время движения от "Проспекта Славы" до "Международной" очень слышна разница между старой и новой частями перегона
@user-kx5ev1pj4l
@user-kx5ev1pj4l Ай бұрын
Да от международной до Бухарестской все дребезжит, а если встать и посмотреть в тоннель при отправлении поезда, то из под колес можно наблюдать искры 😅
@user-fr4dv1pe6g
@user-fr4dv1pe6g Ай бұрын
@@user-kx5ev1pj4l и во время движения чувствуется сильное сопротивление
@semk1in
@semk1in Ай бұрын
Очень шумный перегон от Чкаловской до Крестовского, на мой взгляд - там реально хочется уши заткнуть
@Danoon745
@Danoon745 Ай бұрын
Москва судя по звуку громче, плюс ещё разные посторонние звуки, даже Москва 2020 тише Москвы 2024
@user-rx5lc8rz5f
@user-rx5lc8rz5f Ай бұрын
Оказался сегодня на Нижегородской (некрасовской линии) и был в шоке. Присмотрелся к указателю и не смог пройти мимо. Такие опечатки вообще как могут получаться? Присмотритесь к серым названиям станций и удивляйтесь. А ведь эти указатели (оба) висят на станции с момента открытия большого кольца.😂😂😂
@Dmitriy0057
@Dmitriy0057 Ай бұрын
Дмитрий здравствуйте, можете пожалуйста сказать какой у вас диктофон что так четко все слышно хочу прикупить как у вас. Пожалуйста ответьте!
@RogachevDmitry
@RogachevDmitry Ай бұрын
Я не использую диктофон для съёмок.
@Dmitriy0057
@Dmitriy0057 Ай бұрын
@@RogachevDmitry а что вы используете? Вы просто снимаете видео нечего не говоря, а потом при монтаже накладываете голос?
@maxkowalski1505
@maxkowalski1505 Ай бұрын
Мб микрофон, а не диктофон?
@gray4673
@gray4673 Ай бұрын
Двери у последних моделей не так плотно закрываются как у прислонных, поэтому в них более шумно, могло быть на много тише
@user-wl2jo7ec3t
@user-wl2jo7ec3t Ай бұрын
Номерной воит аж в ушах резь.
@gorodetskayavalentina6097
@gorodetskayavalentina6097 Ай бұрын
Есть разница по сравнению с номерными, но небольшая.
@metro_inMinecraft
@metro_inMinecraft Ай бұрын
У номерного поинтереснее звук😊
@OctaneeX
@OctaneeX Ай бұрын
Да вроде не глохнешь внутри, и то хорошо.
@vadimb7845
@vadimb7845 Ай бұрын
Получается, овчиннка выделки не стоит
@firetime75
@firetime75 Ай бұрын
Конечно линия шумная, стыки на рельсах уж очень шумят. Если ехать по бкл совсем другое дело, можно разговаривать спокойно и слушать музыку в простых ушках. Никакого дискомфорта
@zmey_0073
@zmey_0073 Ай бұрын
И опять Москва Уже номерного. Зачем делать узкий поезд?
@user-mj5mx7ov2l
@user-mj5mx7ov2l Ай бұрын
Эти перегоны ооочень шумные.
@vovanionol
@vovanionol Ай бұрын
Согласен с Димой про громкий участок. Ховрино - Речной вокзал и обратно неприлично шумный, никакой другой участок, по крайней мере, ЗЛ не может с ним потягаться.
@videoslogmos
@videoslogmos Ай бұрын
Хорошо юы сравнить Москву 2020 и Москву 2024.
@user-lh4vx1ny4j
@user-lh4vx1ny4j Ай бұрын
Ласточка намного тише.
@Zlobny-Kotyara
@Zlobny-Kotyara Ай бұрын
Ласточка не метропоезд.
@klounader
@klounader Ай бұрын
в ласточке есть куда разгуляться по шумоизоляции, потому что в тоннель метро она всеравно не влезет.
@taygishkin
@taygishkin Ай бұрын
Москва обычная во всех вариантах тише
@soldexu
@soldexu Ай бұрын
Вот они все новомодные понты в деле. Советский номерной 1975 года примерно такой же по шуму, что и М2024. Только он выглядит солидно и стильно. А эти новомодные выглядят, как игрушечные.
@rubchik19
@rubchik19 Ай бұрын
ну новый поезд лучше не на намного
@NikolaiSeriakov
@NikolaiSeriakov Ай бұрын
Москва-2024 будет только на Замоскворецкой линии? На Люблинско-Дмитровской линии одни номерные едут.
@Zlobny-Kotyara
@Zlobny-Kotyara Ай бұрын
Да не вопрос - оплати и собери его - и будет тебе счастье.
@itogi
@itogi Ай бұрын
На Салатовой одни из самых новых номерных, так что не скоро поменяют
@Zlobny-Kotyara
@Zlobny-Kotyara Ай бұрын
Из стрима в стрим, из видео в видео это - про обновление ПС на ЛДЛ. Нормальные там поезда, я сам почти каждый день езжу со станции Люблино.
@user-ie5pr3jx9j
@user-ie5pr3jx9j Ай бұрын
как будто это что-то плохое
@densto5965
@densto5965 Ай бұрын
@@Zlobny-Kotyara нет, не нормальные
@klounader
@klounader Ай бұрын
Ни у номерного, ни у м24 тормоза не визжат. Какое счастье.
@maxsmirnik9032
@maxsmirnik9032 Ай бұрын
Короче Москва-2024 это просто вынужденная мера, связанная с импортозамещением, а не новая модель. Потому что, если это прогресс, то извините. Надеюсь через пару лет догонят Москву-2020 по качеству (не внешнему) локализованными технологиями.
@mayakstudios7292
@mayakstudios7292 Ай бұрын
Старые трамваи Хабаровска такие же шумные, как российские метропоезда )
@tonysoprano7897
@tonysoprano7897 Ай бұрын
да понятно, что шумнее номерных ничего нет)
@Zhd990
@Zhd990 Ай бұрын
У людей, едущих в номерных такое лицо, словно им суп тем самым причиндалом помешали. Касаемо шумоизоляции М24 - так себе, учитывая что её конструкция кузова другая, не как у номерных.
@user-ie5pr3jx9j
@user-ie5pr3jx9j Ай бұрын
по ходу тебе этим причиндалом суп мешают, если ты выдаёшь такую дичь
@Zhd990
@Zhd990 Ай бұрын
@@user-ie5pr3jx9j Что вы высрали? Мне со стороны видно именно так.
@Zhd990
@Zhd990 Ай бұрын
@@user-ie5pr3jx9j Я то со стороны вижу...
@Zhd990
@Zhd990 Ай бұрын
@@user-ie5pr3jx9j Мне то со стороны виднее
@Zhd990
@Zhd990 Ай бұрын
@@user-ie5pr3jx9j Я со стороны вижу
@gr_igor_ev
@gr_igor_ev Ай бұрын
Если на рельсах все стыки заделать, то вообще разницы не будет.
@user-zy6lr6pc3w
@user-zy6lr6pc3w 24 күн бұрын
Я за поезд Москва 2024
@andreasbohm8210
@andreasbohm8210 Ай бұрын
Сегодня прокатился. Дилетантские ощущения таковы, что переставили начинку из номерных, поэтому шум от разгона такой же, как на древних составах. Чудес не бывает, равно как и в автопроме, где стандарты производимой продукции вернулись в прошлый век с отсутствием подушек безопасности и более низким экологическим классом.
@denonsky
@denonsky Ай бұрын
Москва 2024 однозначно можно сказать сама тишина.
@Sasha_Belenko
@Sasha_Belenko Ай бұрын
Крч везде победит номерной
@user-qc8mb4qr7v
@user-qc8mb4qr7v Ай бұрын
Шум Москвы 2024 чуть-чуть не догоняет до номерного , в номерном поезде шум , как пианино играет , в Москве 2024 уже односторонний шум , нету разнообразия . Редукторы пусть ставят советские на Москву 2024 , тогда я поставлю 10 из 10 .
@Mr._Gregorson
@Mr._Gregorson Ай бұрын
Я считаю что транспорт должен быть современным и комфортным . Номерные пусть идут в историю
@akulenok_tururu
@akulenok_tururu Ай бұрын
А я не считаю.
@user-ie5pr3jx9j
@user-ie5pr3jx9j Ай бұрын
ты сам иди в известном направлении
@akulenok_tururu
@akulenok_tururu Ай бұрын
@@user-ie5pr3jx9j не пойду.
@moorha
@moorha Ай бұрын
Какая разница, если в половине вагонов будет вайфай, но не будет кондиционера?!!!!! 2024 год!!!! Метро без кондиционеров??? Алло!!!!
@user-ie5pr3jx9j
@user-ie5pr3jx9j Ай бұрын
почему ты не принимаешь таблетки, которые те доктор прописал?
@Transportnik5256
@Transportnik5256 Ай бұрын
Опа, я первым сюда пришёл и первым оставил комментарий под этим видео, и вероятно под ним не наберётся ни одного лайка.
@rufus20145
@rufus20145 Ай бұрын
Зато под ним будет минимум один 🤡
@klounader
@klounader Ай бұрын
привет
@Slelectric
@Slelectric Ай бұрын
Откуда ты знаешь?
@user-ie5pr3jx9j
@user-ie5pr3jx9j Ай бұрын
учитывая, что в Номерах шумоизоляцию даже не закладывали, разница не настолько и существенная поэтому Номер лучше
@vladian3382
@vladian3382 Ай бұрын
Номерные метро-поезда заведомо шумнее из-за "ушей"-воздухозаборников на крыше вагона, через них то в основном и проникает шум из тоннеля . По номерным на Замоскворецкой уж точно тосковать не буду. это прошлый век. устаревшее г...
@didedoshka
@didedoshka Ай бұрын
научись говорить, а потом видео выкладывай
@ShunGood
@ShunGood Ай бұрын
Обитателям зеленой ветки, чтобы не расслаблялись, дали худший поезд а последние 10 лет
@nik1917it1993xxx
@nik1917it1993xxx Ай бұрын
После бкл и 2020, 20240 какой то ужас а как внутри выглядят двери срам
Stupid man 👨😂
00:20
Nadir Show
Рет қаралды 27 МЛН
How to open a can? 🤪 lifehack
00:25
Mr.Clabik - Friends
Рет қаралды 13 МЛН
ОДИН ДОМА #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Что происходит в метро ночью?
19:52
Коллектив
Рет қаралды 275 М.
Последняя надежда! Лезем в мотор BMW...
2:5:41
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,1 МЛН
РАЗБОРКИ НА ДОРОГЕ #shorts
0:26
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,8 МЛН