Москвич 3. Тест-драйв. Город, трасса, грузоперевозки

  Рет қаралды 17,268

Алексей Голосов

Алексей Голосов

6 ай бұрын

Отзыв о реальной эксплуатации нового Москвича в разных условиях.
Календарь Lada History с ретроавтомобилями, в том числе с моей машиной t.me/agolosoff/1368
Описание комплектаций Москвич 3 configurator.moskvich-auto.ru...
Мои ресурсы
Клуб club.golosoff.su
Telegram t.me/agolosoff
RuTube rutube.ru/channel/7019580/
Канал про Ретро rutube.ru/channel/28643086/
Информация о количестве разных листов шумоизоляции (комплекты) для обработки той или иной поверхности golosoff.su/?id_page=610
Прочие с
сылки в описании
Сравниваем расходы на электромобиль и бензомобиль rutube.ru/video/03136333508d2...
Pajero Sport или Prado?
Часть 1 • Pajero Sport или Prado...
Часть 2 • Pajero Sport или Prado...
Давление в шинах. На что и как влияет • Давление в шинах. На ч...
Как работает вариатор • Как работает вариатор ...
Плейлист про шум в автомобиле и методы борьбы с ним • Шумоизоляция автомобиля
Контакты
почта forspam@zuz.ru
Telegram t.me/golosoff381

Пікірлер: 301
@user-no6un9ku4t
@user-no6un9ku4t 6 ай бұрын
Эх Лёша, Лёша. И до тебя добрались.
@user-mm6vn5zt6w
@user-mm6vn5zt6w 6 ай бұрын
Впервые вижу идеальный автомобиль - всего две проблемы и те только на скорости 10 км/ч.😀
@user-ip1cc8zr3x
@user-ip1cc8zr3x 6 ай бұрын
В Китае он стоит адекватных денег 900.000. В российской провинции где нищие население цена в 2+это космос.
@HEyCTAHOBJIEHHOE_JIuLjO
@HEyCTAHOBJIEHHOE_JIuLjO 6 ай бұрын
Очковтирательство высшего уровня. Далее предлагаю на китайские мотоциклы лепить шильдик ИЖ-3 (сделанный в Китае) и продавать с наценкой х3. 🎉
@mwinc2006
@mwinc2006 6 ай бұрын
Товарищи-импортозамещенцы, где вы?!! Скорее к нам на заводы-уже 5 лет ищем рабочих-никто не идет импортозамещать-всем подавай офис, да, одноклассников в тиктоке((( Приходится лепить шильдики на китайщину((
@HEyCTAHOBJIEHHOE_JIuLjO
@HEyCTAHOBJIEHHOE_JIuLjO 6 ай бұрын
@@mwinc2006 никто и не придёт, ибо к работягам 30 лет отношение было как к скоту. Поэтому никто туда не хочет идти, особенно из молодёжи. А по теме проблема совсем не в рабочих, а в гнилой рыбьей голове.
@pupkin_vasiliy
@pupkin_vasiliy 5 ай бұрын
@@mwinc2006 че ж не идет? На предприятия оборонки очень даже идут, интересно почему.
@russiandesperation4305
@russiandesperation4305 6 ай бұрын
JACсквич - для турбо-патриотов👍
@xartpant
@xartpant 6 ай бұрын
А ты хорош!
@russiandesperation4305
@russiandesperation4305 6 ай бұрын
@@xartpant я знаю 😀
@Hornisserus
@Hornisserus 6 ай бұрын
А для атмосферных патриотов тогда что? ^_^
@russiandesperation4305
@russiandesperation4305 6 ай бұрын
@@Hornisserus JACсквич 2👍
@user-xi6xo9cu7b
@user-xi6xo9cu7b 6 ай бұрын
А если вспомнить чего начинался МЗМА... То всё не так однозначно😅
@manfredsbug
@manfredsbug 6 ай бұрын
Летний обзор на Москвива примечателен тем что вышел в ноябре )
@alexeyvikt
@alexeyvikt 5 ай бұрын
Все ждал когда же закончится реклама Москвича... не дождался
@alexeysh3812
@alexeysh3812 4 ай бұрын
Первый адекватный обзор на Москвич увидел. До этого только поток негатива и сопли про то что всё у нас плохо и мы все умрём. На мой взгляд- Москвич отличный авто.
@user-ou2fz7ej8z
@user-ou2fz7ej8z 6 ай бұрын
Чет все эти обзорщики не пересели на москвичи🤔
@hvffhjxdykmki
@hvffhjxdykmki 6 ай бұрын
Мой опыт поездки на 3 Москвиче, не топ комплектации. Вариатор и тормоза отрегулированы так, что в пробке тебя трясет при остановке или медленном старте: меня укачало прямо. Медленно поехать никак, сначала тупит, потом резко дёргает. Рычаг переключения режимов движения весь какой-то хлипкий, иногда кажется что не попадает толком в свои пазы. Экран мультимедиа глючит, мигает периодически. На этих лаковых кнопках всю грязь видно от пальцев. В меню с трудом вообще найдешь как поменять варианты обдува. Короче, понравились сиденья, камеры и оплётка руля, не более.
@hvffhjxdykmki
@hvffhjxdykmki 6 ай бұрын
И да,забыл. Руль вообще, считай не возвращается в свое положение при повороте - ты все время на стрессе, реально "учишься" водить этот аппарат.
@alexeyvyazikhin749
@alexeyvyazikhin749 6 ай бұрын
Что касается нагрузки на ремень вариатора, то как раз всё наоборот: при максимальном передаточном числе нагрузка минимальна😂 Именно по этой же причине, сцепление у машин с МКПП никогда не начинает буксовать на 1-2 передачах, начинаются проблемы на 4-5 передачах. Что касается самой конструкции, муфты сцепления вместо гидротрансформатора, то для Российских условий это минус имхо, да с муфтой экономичней, да говорят надёжная коробка, но именно гидротрансформатор защищает ремень от ударных нагрузок во время трогания, когда нужно побуксовать в сугробчике или лужице 😂 Возможно от муфты и дерготня на низкой скорости. За видео спасибо, но какое-то получилось сугубо рекламное, все минусы куда-то отменились и невелировались😂 Про цену чего ж подробно не рассказали?😂
@SukhoiT10
@SukhoiT10 6 ай бұрын
Но и максимальный момент на ремне может быть при максимальном соотношении, и тем более внезапный рывковый.
@alexeyvyazikhin749
@alexeyvyazikhin749 6 ай бұрын
@@SukhoiT10 Почти никогда, исключение если застряли и газуем с места сразу в пол, но и тогда момент будет не максимальный, т.к. будет пробуксовка колёс. Хотя да, если нет ГТ на вариаторе, рывковая нагрузка может быть. Момент в максимуме, когда средние обороты двигателя и газ нажат в пол, это когда мы едем по трассе, и ускоряемся в горку или на обгон, двигателю тяжело крутить колёса из-за малого передаточного отношения, в эти моменты и есть максимальная нагрузка на ремень...
@Victorius72
@Victorius72 6 ай бұрын
Все правильно сказал, сравнивать с обычным сцеплением некорректно.
@userMaxSot
@userMaxSot 6 ай бұрын
не просто так Японцы придумали костыли для своих вариаторов, большая нагрузка идет в момент трогания , больше всего усилий надо ,чтобы сдвинуть с места какой-либо объект,а для поддержания его скорости силы надо куда меньше, поэтому японцы и придумали свои ухищрения в вариаторах и оно работает )
@alexeyvyazikhin749
@alexeyvyazikhin749 6 ай бұрын
@@userMaxSot Тогда давайте вспомним, как мы трогаемся на обычной МКПП (если конечно не считаем секунды до сотни), чуть-чуть дали газку и отпускаем сцепление, потом самое большое дали пол газа, раскрутили мотор до 2,5-3 тыщ и сразу включаем вторую.....какой момент развивал двигатель? В несколько раз меньше максимума, а всё потому что коробка у нас с максимальным числом и момент увеличивается ею в несколько раз. А на постоянной скорости да, если не выше 100-110 момента тоже далеко от максимума, но это если не пошли на обгон и не продавили газ в пол.... Электроника естественно, защищает вариатор, и я думаю, на высоких скоростях, она вообще не позволяет двигателю давать максимум момента: либо у нас обороты в зоне Макс момента, но газ не нажат полностью, либо газ до упора, но коробка увеличивает число и мотор работает на оборотах максимум мощности, а там момент ниже максимального на 25-30%....
@user-tt7ng1hj3i
@user-tt7ng1hj3i 5 ай бұрын
Мне сегодня позвонили из ДЦ Петровский, где я в январе 2022г купил у них Каптюр, и предложили обменять его на Москвич 3 без всяких доплат, только каско. Говорит им надо быстро продать 300 машин. Видно зависли продажи.
@sergeyserov7290
@sergeyserov7290 6 ай бұрын
Если так хочется купить китайца - то лучше купить JAC JS4. А не переплачивать в 1,5 раза за переклеивание шильдика
@sergeykandaurov7974
@sergeykandaurov7974 6 ай бұрын
Цена такая точно, не следует всех считать за имбицилов
@user-rl8yp6it7s
@user-rl8yp6it7s 6 ай бұрын
@@sergeykandaurov7974 он походу предлагает в китае купить
@Yurii_america
@Yurii_america 5 ай бұрын
Очень хочется вместо тойоты купить жак 😂😂😂
@cedric7440
@cedric7440 6 ай бұрын
Помню в камеди Клаб старый прикол - "это китайский кондёр сделанный в России! Что может быть хуже?!!!" Все ржали тогда...
@MaharRells
@MaharRells 6 ай бұрын
Надо смотреть на опыт эксплуатации. Если через пять лет этот Як не рассыпется, то норм машина без выпендрежа. Но пока есть мнение, что это шляпа какая-то.
@user-vd7bc7jq7j
@user-vd7bc7jq7j 5 ай бұрын
А Вы с таксопарками пообщайтесь, они вам расскажут какая это шляпа! Они уже не знают как от этого вот избавиться..)
@MaharRells
@MaharRells 5 ай бұрын
@@user-vd7bc7jq7j ну, таксопарки тоже не самый лучший показатель. Знаю одного водителя, так по его рассказам они машину пользуют, пока напополам не сломают, потом подварят и опять по-новой. Интереснее эксплуатация в обычном режиме, не таксишная.
@user-up3rv9vd3v
@user-up3rv9vd3v 2 ай бұрын
​@@user-vd7bc7jq7jугандошить за минимальное время можно любую машину. Таксисты в этом особые профи. Ну, а фигли, машина то не своя, еб@ть можно во все щели!
@user-up3rv9vd3v
@user-up3rv9vd3v 2 ай бұрын
Есть мнение? Машина то ещё не проехала достаточно для оценки ресурса. Откуда мнение если нет данных?
@MaharRells
@MaharRells 2 ай бұрын
@@user-up3rv9vd3v вот поэтому это только мнение, и ничего больше. Собственно, я про это и писал. Будем посмотреть))
@user-gh5jv9kp6h
@user-gh5jv9kp6h 6 ай бұрын
Улыбнуло, когда услышал-Салон кожанный.
@user-qc9rx1br6x
@user-qc9rx1br6x 6 ай бұрын
Жду видео про октановое число
@alrea9311
@alrea9311 5 ай бұрын
вариатор без гидротрансформатора - сколько он прослужит тогда -150 тыщ как некоторые показывают?
@Ivan-Osharin
@Ivan-Osharin 6 ай бұрын
У меня Changan cs55plus и там тоже написано,что можно заливать АИ92,но я "хоть убей" не могу решиться на такой шаг!)
@user-ih2sr8rc1m
@user-ih2sr8rc1m 6 ай бұрын
За механические кнопки отдельное спасибо!
@Igor-zr3to
@Igor-zr3to 3 ай бұрын
Какая средняя скорость была в городе? Разные города, разные пробки бывают. Важна именно средняя скорость и на какой дистанции - на 90% она влияет на расход.
@Ventel.Glory_to_Ukraine
@Ventel.Glory_to_Ukraine 6 ай бұрын
Какие москвичи, такой и Москвич
@user-vd7bc7jq7j
@user-vd7bc7jq7j 5 ай бұрын
Как там у вас, ракеты все ещё летают? взрываются? свет не отключают? А то мы тут в Москве уже забыли про вас, даже новости не смотрим.. Ходят слухи, что папик ваш израильтианочку теперь любит, не знаю, вы скажите, мы не следим за новостями, у нас все спокойно.. На повестке дня у нас качество вариатора китайского Москвича..)) Держитесь там, удачи 🍀 А у нас тут свои проблемки, бытовые..))
@ZlydenGL
@ZlydenGL 6 ай бұрын
По мне очень не хватает точки зрения "снизу": как устроены узлы подвески, насколько она ремонтопригодная, качество нанесения герметика (ОЧЕНЬ много претензий к китайцам, тем паче "локализованным", судя по роликам, относится к кривому или недостаточному наложению герметика на швы - вплоть до банального незакрытия шва герметиком и начало "цветения" металла уже в первые полгода).
@user-se5qr8zr8l
@user-se5qr8zr8l 5 ай бұрын
Видел я один такой ролик, где местами не хватает герметика. На Мицубиси Грандис 2006 у меня точно так же. Здесь клеим, здесь не клеим. Трудные места, типа заглушки, не закрывали. И никто не парился в первые годы. А потом уже поздно.
@user-by4rd9ks7w
@user-by4rd9ks7w 4 ай бұрын
Клубный сервис вроде вскрывал сей пепелац с демонстрацией герметика
@user-mh6db8zo2c
@user-mh6db8zo2c 5 ай бұрын
Всё по делу 👍
@alexdor206
@alexdor206 6 ай бұрын
А где же прыганье с камерой под музыку вокруг машины? Где разглядывание и считание усб-розеток - это же самое главное в машине сейчас
@golosoff
@golosoff 6 ай бұрын
Блин. Забыл!
@user-xh1xu6vx7t
@user-xh1xu6vx7t 6 ай бұрын
На тесте у Дрома этот вариатор умер на 30 тысячах пробега.
@begiteglupci
@begiteglupci 6 ай бұрын
Всем брать🎉 отличная машина 👍
@user-rl8yp6it7s
@user-rl8yp6it7s 6 ай бұрын
на тестах вжаривают и убивают
@begiteglupci
@begiteglupci 6 ай бұрын
@@user-rl8yp6it7s ну и в жизни периодически тоже надо газ в пол ездить, зимой машина буксует. Да и не все ездят как пенсионеры.
@user-xh1xu6vx7t
@user-xh1xu6vx7t 6 ай бұрын
@@user-rl8yp6it7sИ правильно делают. Это просто машина, что с неё пылинки сдувать?
@user-vd7bc7jq7j
@user-vd7bc7jq7j 5 ай бұрын
У таксистов вариаторы начинают с 20 тысяч умирать, кому как повезёт. Говнище это, а не машина! Веста блин лучше на порядок и качественнее.
@ayvaska1455
@ayvaska1455 6 ай бұрын
Ну наконец-то,наше родное,хоть что-то умеем делать для народа!
@sergiyciuvaga2142
@sergiyciuvaga2142 6 ай бұрын
😂😂😂 Ваше родное ??))) Это Китайское родное , а ваше только название )))😂
@Elevate_your_dream
@Elevate_your_dream 6 ай бұрын
Троллинг засчитан :)
@rileovo1979
@rileovo1979 6 ай бұрын
После 41ого, это прорыв 😅
@user-vd7bc7jq7j
@user-vd7bc7jq7j 5 ай бұрын
А ручки то помнят! Помнят золотые.. 😂
@userMaxSot
@userMaxSot 6 ай бұрын
интересно было бы еще послушать чем он от JAC отличается и отличается ли ?)
@artemvlasenko5362
@artemvlasenko5362 5 ай бұрын
Ничем, шильдиками
@ragnarok2k10
@ragnarok2k10 4 ай бұрын
Ценником в 3 раза
@user-di3er2qo3u
@user-di3er2qo3u 6 ай бұрын
куда дальше смотреть? дзентуб не предлагать, на спонсорке ссылки на телегу ,в телеге не удобно поэтому не писал
@golosoff
@golosoff 6 ай бұрын
Тогда никуда, Клуб живёт в Телеграме, если в о нём.
@user-di3er2qo3u
@user-di3er2qo3u 6 ай бұрын
@@golosoff если я оттуда буду скачивать перед просмотром ничего страшного? дело в том что телеграм подгружает тяжело, мне даже 2минутный ролик посмотреть сложно без скачивания
@mistercoffee1450
@mistercoffee1450 6 ай бұрын
Спасибо за обзор, а деньги не пахнут👍 В такси себе взял полоVI, китай 👎
@KO4EBHNK
@KO4EBHNK 6 ай бұрын
Физические приборы лучше для глаз чем ЖК дисплей. Дисплей в любом случае мерцает и подсветка мерцает. Кто бы что не говорил, а мерцание глаза утомляет даже когда не заметно
@steelrat3673
@steelrat3673 6 ай бұрын
Переставка на ТТК будет?
@zakharkibanov8929
@zakharkibanov8929 6 ай бұрын
О! Родной район)))
@rileovo1979
@rileovo1979 6 ай бұрын
А можно поподробнее про сцепление на вариаторе, я думал что там гидротрансформатор?
@Elevate_your_dream
@Elevate_your_dream 6 ай бұрын
бывают разные варианты. Бывают с гидротрансформатором
@golosoff
@golosoff 6 ай бұрын
Как и сказал, конструкция заслуживает отдельного внимания. Её рассмотрение можно было включить в старое видео про вариаторы, но тогда подобных агрегатов в России толком не было.
@rileovo1979
@rileovo1979 6 ай бұрын
@@golosoff Было бы очень интересно.
@MrRodrigeZZ
@MrRodrigeZZ 6 ай бұрын
Что такое? Совсем это поделие не продается, решили через блогеров!
@user-qn6yo5jc3q
@user-qn6yo5jc3q 6 ай бұрын
А-а-а! Голосов продался! Срочно-срочно рассказать всем-всем! Он ведь теперь и звонить тебе будет и рекламировать Москвич!
@MrRodrigeZZ
@MrRodrigeZZ 6 ай бұрын
@@user-qn6yo5jc3q дело не в голосове, а в поделии
@Caliber46
@Caliber46 6 ай бұрын
​@@user-qn6yo5jc3qну да, голосов продался, оно очевидно
@user-fl5mo7cu2h
@user-fl5mo7cu2h 6 ай бұрын
на скользкую дорожку автообзоров ступили вы.
@xartpant
@xartpant 6 ай бұрын
Когда автоваз приделает к шеснарю кетайский вариатор? Сколько можно ждать? Узнайте там у руководства.
@user-cc8hp6dx6u
@user-cc8hp6dx6u 6 ай бұрын
Tiggo 7pro. 1,5турбо- распределенный впрыск. На 92ом (Лукойл) расход меньше на литр и вибраций меньше чем на 95ом.
@user-xo8mu7on6s
@user-xo8mu7on6s 6 ай бұрын
Люди разные и потребности разные. Мне не хватает нижнего положения сиденья во многих автомобилях, и хочется еще поближе к асфальту. С точки зрения физики, чем ниже сидишь, тем ниже центр тяжести авто. И нет необходимости делать жесткую подвеску, как в "Москвиче", чтобы было меньше крена при повороте
@bigl999
@bigl999 6 ай бұрын
Да, похоже перекатался ты в детстве на самодельных трёхколёсных деревянных самокатах.....
@lizzibuf3513
@lizzibuf3513 6 ай бұрын
Господи чел для тебя уже Теслу изобрели, 600-800кг стали прямо под твоей задницей посередине машины.
@theOffline268
@theOffline268 6 ай бұрын
Автору просто нравится автобусная посадка, поэтому и жалуется на бмв. В них реально сидения низко
@user-ht3km1sx2f
@user-ht3km1sx2f 6 ай бұрын
Поддерживаю. Но не только центр тяжести ниже. При такой низкой посадке перестаёшь смотреть себе под нос, смотришь дальше вперёд автомобиля и предугадываешь дорожную ситуацию. Руки смогут сделать перекладку руля более свободно. А самое главное, гладишь "клитор" педали газа нежно и не надо ничего демпфировать как автору ролика.
@mikelmarche6149
@mikelmarche6149 6 ай бұрын
Ждем седан!
@aus2387
@aus2387 26 күн бұрын
Вам бы всем в конструкторы идти и у нас машины идиальные были
@user-77746.
@user-77746. 6 ай бұрын
Про бензин снимите,а то Артём с канала Проджект икс вообще против производства 92 бензина это такое г..но с его слов😊
@user-vd7bc7jq7j
@user-vd7bc7jq7j 5 ай бұрын
Пусть Артём Путину письмо напишет..😂 Артёмка против😂 Ржу не могу🤣😂🤣 Вот блин клоуны 😂
@user-xj1vw3mw7p
@user-xj1vw3mw7p 6 ай бұрын
В принципе, остался только один вопрос: когда наш автопром начнет делать адекватные автомобили самостоятельно, а не путем сугубо отверточной сборки из импортных сборочных комплектов или переклеивания шильдиков?
@user-kh8qx3cy2d
@user-kh8qx3cy2d 6 ай бұрын
Вопрос из разряда риторических)
@russiandesperation4305
@russiandesperation4305 6 ай бұрын
Никогда. Проще своровать/переклеить/обмануть.
@Yurii_america
@Yurii_america 5 ай бұрын
Как только Европа замерзнет и доллар скукожиться
@user-qn5vi3mt4d
@user-qn5vi3mt4d 6 ай бұрын
По поводу сидений . У мамы рав4 2015, у отца прадик 150 2017. У меня был кашкай 2011 и сейчас икстрэйл 2019. Сколько не пробовали, но у кашака и икса сидения круче. Как то так. Если бы вы сравнили с прадиком, было бы интересно.
@baralgin57
@baralgin57 6 ай бұрын
Попробуй сесть в тигуан или кодиак, думаю сильно удивишься и вряд ли сможешь после этого ездить на япах
@user-ey2ig3ue9g
@user-ey2ig3ue9g 6 ай бұрын
@@baralgin57 а если доведется прокатится за рулем ПЕЖО или СИТРОЕН .....то Ну в общем почувствуйте разницу..
@baralgin57
@baralgin57 6 ай бұрын
@@user-ey2ig3ue9g это шутка такая?😄
@user-qn5vi3mt4d
@user-qn5vi3mt4d 6 ай бұрын
@@baralgin57 в karoq сидел, не впечатлил.
@Igor-zr3to
@Igor-zr3to 3 ай бұрын
@@user-ey2ig3ue9g еще лучше на Мерседес сиденья :)
@user-fu2oe3hk6q
@user-fu2oe3hk6q 6 ай бұрын
Всем хороших дней! Ваша шумка из смеси свинца и ртути, что меньше пол багажника весит аж 360 кг?
@smaramna
@smaramna 6 ай бұрын
360 кг свинца - это всего 30 с лишним кубов (литров объёма), для сравнения, стандартная ванна где можно лежать - вмещает в себя что-то около 200 литров Заявленный объём багажника этого москвича - 550 литров, шумки там если не до упора, то процентов 80 визуально, условно 450 литров там заняли, или 0.8 кг на литр Вывод - шумка сделана не из свинца Руть ещё тяжелее - так что будет занимать ещё меньше объёма при том же весе Там всё ещё прикольней, отсюда не видно сложены ли сёдла для погрузки шумки Если сложены, и занято ~80 % от заявленных 1050 литров - то шумка вообще получается 0.4 кг на литр Битум из которого обычно делают шумку - что-то в районе 1 кг на литр, так что я предполагаю - сёдла в багажнике не сложены
@golosoff
@golosoff 6 ай бұрын
Удельная масса примерно 1,5 тонны на кубометр. Что сказать-то хотели?
@Igor-zr3to
@Igor-zr3to 3 ай бұрын
@@golosoff Чуть больше фанеры))
@user-77746.
@user-77746. 6 ай бұрын
Прям начало ролика,и по гулу в машине и звуку проезжающих машин понятно что авто шумный,мой поло с шумкой дверей,арок и багажника(пока что)заметно тише😂
@bigl999
@bigl999 6 ай бұрын
Ну ты сам пишешь, что шумку делал. Какие претензии?
@user-77746.
@user-77746. 6 ай бұрын
@@bigl999 никаких!
@artemnafanya
@artemnafanya 6 ай бұрын
Клавиатурные онлай эксперты подъехали😂
@alexandrnichik4849
@alexandrnichik4849 6 ай бұрын
Про посадку в бмв прям точно подмечено. Я думал у всех людей посадка такая, действительно присутствует упор ногами и руками. Я и в бмв и в ваз 2106 так усаживаюсь.
@user-ht3km1sx2f
@user-ht3km1sx2f 6 ай бұрын
И BMW и ВАЗ-2106 заднеприводные автомобили. Поэтому посадка в них схожа.
@user-ox8cy4mp7b
@user-ox8cy4mp7b 6 ай бұрын
А с оцинковкой что? Ну и было бы не плохо и другие доступные сейчас автомобили посмотреть и даже может как-то сравнить, а так получается как-то не определённо всё хорошо. Конечно это лучше чем ничего, но хотя бы это лучше Весты (новой на автомате когда она там уже выйдет?)
@user-cb3vl2tr7n
@user-cb3vl2tr7n 6 ай бұрын
А ничего с оцинковкой Вообще ничего . Веста куда лучше в этом плане . она полностью оцинкованная А это вообще нет ..
@bolik_
@bolik_ 4 ай бұрын
Ооо родная Первомайская с пересечением 13ой парковой ☺️1:09
@ragnarok2k10
@ragnarok2k10 4 ай бұрын
В январе 2022 я покупал тигуан на полном приводе за 2.3 м, и то мне казалось это неоправданно дорого, теперь нам предлагают это китайское чудо на переднем приводе за 2.5 м. А ведь и правду в телевизоре говорят, санкции нам на пользу, экономика укрепляется. Автор, ты свой прадик уже продал наверно, чтобы пересесть на это чудо инженерной мысли?
@user-ul3zb8iq8h
@user-ul3zb8iq8h 4 ай бұрын
если это москвич , то я джак
@andreyrenteev4412
@andreyrenteev4412 5 ай бұрын
Сделай тест-драйв новой лада-веста. А то 2 млн - очень дорого. А 1,5 млн можно накопить
@golosoff
@golosoff 5 ай бұрын
Подгоняй Весту, сделаю.
@NucleusWinter
@NucleusWinter 6 ай бұрын
яростно плюсую за физические кнопки и физические стрелки скорость\обороты, только старая школа только хардкор
@user-dr3cg6du3v
@user-dr3cg6du3v 6 ай бұрын
Почему в авто слышно работу выхлопной? И слышно как проезжают авто на улице? Она такая же как корейский автопром, такая же шляпа.
@timurzarifov
@timurzarifov 6 ай бұрын
12:30 ещё ни кто не написал шутку: "Спросил у жены - задержки нет!" ??😏 15:05 а я даже с ходу придумал как можно реализовать это на физическом спидометре: стреку заменяем на тонкий прозрачный диск с отформованной продолговатой линзой и нарисованной стрелкой, и вуаля, всё работает за счет оптики.😏 И даже интересно, не могли же инженеры до этого не додуматься десятки лет назад, наверняка у США ещё и патент найдётся на такую стрелку.😁
@DarkColdChamber
@DarkColdChamber 5 ай бұрын
Можно даже не диск, а линзу прямо на стрелке закрепить, но под разными углами будет по разному смотрелься, есть еще вариант с более ярким подсвечиванием скорости
@Whitebeard79outOfRus
@Whitebeard79outOfRus 6 ай бұрын
Да, локализация - это главная проблема Москвича. Причем именно на уровне адаптации. Зачем, к примеру, российскому автолюбу люк в базе? Можно его выкинуть и таким образом сэкономить. Но это ж надо адаптацией заниматься, а завод пока на это не способен, а китайские родители из JACа, похоже, не горят желанием прислушиваться к проблемам российских белых варваров )) Почему нет нормального зимнего пакета? Почему нет атмо-движка хотя бы для базовой комплектации? Вместо этого привезли никому не нужную и неподъемную в этом классе электричку. В общем, заводу бы заняться вместо "расширения модельного ряда" адаптацией к росс.условиям уже существующей модели, но способны ли сейчас они на это?!
@user-bo6vk7jo4t
@user-bo6vk7jo4t 6 ай бұрын
Слышь друг,я не только от него слышу, но твои притензии были смешными в 90-ых годах когда завод закрывали,как вы привыкаете к хорошему,всё познаёться в сравнение
@user-ey2ig3ue9g
@user-ey2ig3ue9g 6 ай бұрын
@@user-bo6vk7jo4t Если ты сможешь свои мысли трезво изложить - ты получишь внятный ответ..
@user-ht3km1sx2f
@user-ht3km1sx2f 6 ай бұрын
Главное задемпфировать педаль газа, а то слишком резкая машина!
@ifdru74
@ifdru74 6 ай бұрын
С расходом не согласен. Ездил на каршеринге. Городской расход в районе 11 литров 95. По вариатору - мне, наверное, ближе корейское решение, когда к вариатору добавляют бублик от гидромеха.
@evgenijkricevskij2227
@evgenijkricevskij2227 5 ай бұрын
По Измайлово катался!
@DimA-bn1rb
@DimA-bn1rb 6 ай бұрын
давай те про хавал джолион так же
@user-qx3ok4cm5k
@user-qx3ok4cm5k 6 ай бұрын
оо, измайлово первомайское энтузиастов
@user-lk7tk4hj1o
@user-lk7tk4hj1o 6 ай бұрын
ВАО привет👋😊
@begiteglupci
@begiteglupci 6 ай бұрын
Вернемся к этому обзору года через 3😉
@Oksanela
@Oksanela 6 ай бұрын
Да Алексей какой позор с вашей стороны говорить что завод не убили. Ведь вы прекрасно знаете откуда у этого говномобиля ноги ростут.
@alexandermoskalenko240
@alexandermoskalenko240 17 күн бұрын
когда вольво s40 сделала свою машину из форд фокуса это считается нормальным. Это другое.....И таких случаев огромное количество.
@IVT1979
@IVT1979 4 ай бұрын
0:59 зря ты так, товарищ...
@alexdor206
@alexdor206 6 ай бұрын
А чем так хорош этот вариатор пунч? По описаниям конструктивно предельно прост, как простейшие джатки. Он клиноременногго толкающего типа, а не клиноцепной, как у субару, например, который действительно конструктивно лучше ременных. Статистически при изготовлении из таких же материалов и той же логике управления, он нисколько не выиграет у ломающихся джатковских при раных условиях эксплуатации. Нет оснований такое ждать
@user-in5rr6du8i
@user-in5rr6du8i 6 ай бұрын
А на каком заводе его делают ?
@Max21210
@Max21210 6 ай бұрын
китайчермет
@Aleksei_Sannikov
@Aleksei_Sannikov 6 ай бұрын
На заводе, где собирали Рено в Москве
@user-in5rr6du8i
@user-in5rr6du8i 6 ай бұрын
@@Aleksei_Sannikov логотип делают !!!
@Aleksei_Sannikov
@Aleksei_Sannikov 6 ай бұрын
@@user-in5rr6du8i на сколько знаю, объём сборки там большой, "наклейкой шильдиков" не ограничивается
@user-in5rr6du8i
@user-in5rr6du8i 6 ай бұрын
@@Aleksei_Sannikov сборки , а не производство, вот шильдик только и делают. Или ты не различаешь разницы сборка и изготовление??
@andreyrenteev4412
@andreyrenteev4412 5 ай бұрын
Александр, а что у Москвича с экологией? Портит воздух по Евро-5 или Евро-6? Как пользователю каршеринга, отметил, что новый москвич в целом не плох. Есть вопрос к рулю - не регулируется по вылету. У меня длинные ноги и короткие руки. И чтобы этим москвичем рулить мне приходится ставить спинку сидения вертикально. Руль очень странный. Он везде мягкий. Вот едешь по МКАД 100 км/ч и чихнул - машина может выскочить из полосы. На моей шкоде руль становится жестким на такой скорости. Вариатор странный. Заехать на бордюр я не смог. Отпускаешь тормоз и машина не едет. Надо резкотнажать на газ, но при этом так, чтобы не врезаться в машину, которая припаркована на бордюре через пол метра. У меня так не получилось… Еще у Млсквича постоянно мигает центральный дисплей, но возможно, что это в каршеринге клиенты его убили. Но когда дисплей погасает, ты даже скорость вращения вентилятора и температуру не можешь отрегулировать(( Шумоизоляция на уровне соляриса. До моей шкоды в стоке не длиягивает. В Шкоде я могу тихо разговаривать с пассажиром, меня не напрягает стук капель дождя по крыше. Но все-равно гордость за наших, что смогли создать такой очень неплохой автомобиль!
@user-vr4fw6bp4m
@user-vr4fw6bp4m 6 ай бұрын
Не разделяю ни единого положительного комментария в адрес этой китайской поделки. Разве что в части комплектации, в остальном это не машина, а одно название. Динамика? Нет, не слышал. Тормоза? Да зачем они? Управление? Пффф, поезали прямо. Абсолютное дно. Надеюсь счет Алексея пополнился на достойную сумму за этот "обзор".
@Caliber46
@Caliber46 6 ай бұрын
Да вот же, блогеры мать за деньги продадут
@user-qw9dh4qp5e
@user-qw9dh4qp5e 6 ай бұрын
Измайлово)
@timashak8835
@timashak8835 5 ай бұрын
Локализация 140% Прикрути колёса и +1,5 ляма к цене Что их на дороге 1,5 машины в отличии от других Китайцев автору не чего не говорит
@user-ul8by5rr2c
@user-ul8by5rr2c 5 ай бұрын
Насчёт физических кнопок и аналоговых приборов с автором полностью согласен.
@user-lw5zx4pg6e
@user-lw5zx4pg6e 6 ай бұрын
Управляемость на высшем уровне, ведёт себя очень хорошо
@ragnarok2k10
@ragnarok2k10 4 ай бұрын
Когда на эвакуаторе едет?
@user-ui3zf1in8w
@user-ui3zf1in8w 6 ай бұрын
это больше Калина II кросс, для города вполне хорош.
@MaharRells
@MaharRells 6 ай бұрын
Тогда уж веста-кросс или х-рей. Ну а так все современные кроссоверы суть "универсалы повышенной проходимости" для города/шоссе/хороших грунтовок.
@maxxsm6
@maxxsm6 6 ай бұрын
ГДЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ПО МАСЛУ?????????????????????
@golosoff
@golosoff 6 ай бұрын
В КЛУБЕ!!!!!!11111адын:-)
@maxxsm6
@maxxsm6 6 ай бұрын
@@golosoff а тут не будет ?
@golosoff
@golosoff 6 ай бұрын
Будет.
@alexeiivanov1288
@alexeiivanov1288 6 ай бұрын
Китайский масквич)))
@user-sf1gz9hv5g
@user-sf1gz9hv5g 6 ай бұрын
Нам Паджеро с БМВ не надо... Москвич подавай...Жизнь удалась? 😂
@alexandrnichik4849
@alexandrnichik4849 6 ай бұрын
Я вот одно не могу понять. Как человек влюбленный в автомобильный мир будет любить и эту фигню? Вынужденно?
@evgenijkricevskij2227
@evgenijkricevskij2227 5 ай бұрын
Главный посыл-BMW машина не очень удобная.Толи дело-китайчатина по цене BMW.
@golosoff
@golosoff 5 ай бұрын
Странный у вас посыл какой-то. Имеете право, конечно.
@user-77746.
@user-77746. 6 ай бұрын
Удобнее немца для водителя особенно фольксваген ни чего нет,этот китаец какаято клоунада на подрулевых переключателях.
@nickvertola
@nickvertola 6 ай бұрын
Пару дней назад тестил электрический москвич, к посадке претензий нет, пересел в него с моего Тигуана, единственное, сидения чуть более аморфные, но это на грани ощущений, а вот сама посадка хорошая. При росте 175 я не ощутил никакого дискомфорта.
@user-vw2kk1no4o
@user-vw2kk1no4o 6 ай бұрын
Москвич уважаю. Это - нет...
@user-dn5ev6kk7b
@user-dn5ev6kk7b Ай бұрын
Если кузов начнут цинковать полностью, то вообще будет идеально!!!
@user-vl6no5lz5c
@user-vl6no5lz5c 4 ай бұрын
Я надеюсь, что однажды мы вернемся в ряды цивилизованных стран, и нам больше не придется наслаждаться этим китайским мусором.
@user-up3rv9vd3v
@user-up3rv9vd3v Ай бұрын
С каких пор цивилизованность страны определяется ее авторынком?
@TerXop
@TerXop 6 ай бұрын
Очень не люблю низкую посадку. Но 2 метра роста.
@Dr.Buzzzzz
@Dr.Buzzzzz 5 ай бұрын
Шанхаич он !
@user-rd8em7ps1h
@user-rd8em7ps1h 6 ай бұрын
Простите, а был уже комментарий, что Голосов продался и обзор проплаченный? 😀
@golosoff
@golosoff 6 ай бұрын
Да, конечно, хоть и не особо много. Их авторы сейчас друг с другом в бане общаются. t.me/agolosoff/1382
@vitalraw
@vitalraw 6 ай бұрын
Алексей, какой позор боже
@hristoforvrungel8260
@hristoforvrungel8260 6 ай бұрын
Ай да китайцы ай да молодцы😊, только брать надо китайца он и дешевле
@mityukov
@mityukov 6 ай бұрын
Я бы предпочел москвич другому похожему китайскому авто чисто из-за ожиданий что именно по этому китайцу, раз уж он у нас собирается, не будет проблем с запчастями и обслуживанием вообще. Потому что есть какая-то история как китайцы одноразово кратковременно забегали на наш рынок, а спустя пару лет по этой модели уже ничего не найти. К сожалению, в этом ролике услышал только про планы на *расширение* модельного ряда 😅
@user-ht3km1sx2f
@user-ht3km1sx2f 6 ай бұрын
Все запчасти в Китае. А с обслуживанием справются в любых гаражах. Это же "Москвич"!
@mityukov
@mityukov 6 ай бұрын
@@user-ht3km1sx2f да вот слышал про то, что в Китае запросто могут прекратить собирать какую-то модель в пользу более новых... Поэтому интересно, какие планы именно на этот Джяка
@harveythetwoface
@harveythetwoface 6 ай бұрын
Ну автору что дали в релизе, то он и озвучил, тут к нему претензий ноль.
@user-mt7lq4sr5v
@user-mt7lq4sr5v 6 ай бұрын
Довольно динамичная для кроссовера, мне зашла тачка
@andreik1775
@andreik1775 6 ай бұрын
А безопасность, пох?
@user-zj9ks4dv8h
@user-zj9ks4dv8h 6 ай бұрын
Рабочее место у Москвича одно из самых лучших в классе. У других в том числе у Джили чувствуешь себя зажатым
@MultiBinc
@MultiBinc 6 ай бұрын
Спасибо, нет.
@user-bz3yg3dp5z
@user-bz3yg3dp5z 6 ай бұрын
Обзорчик огонь, как и сам москвич💪
@rileovo1979
@rileovo1979 6 ай бұрын
У вас очень хорошо, получается делать обзоры авто, продолжайте дальше пожалуйста.
@andreysybbotin1142
@andreysybbotin1142 6 ай бұрын
Ждем очередной проплаченный обзор на гавномобили .
@user-77746.
@user-77746. 6 ай бұрын
Куда клеить вот этот бетон который лежал в ролике на столе😮Камазу на кузов?
@lsd63
@lsd63 6 ай бұрын
Крч менеджерам есть про что рассказать, по факту оьычная шушлайка
@supermegauser1
@supermegauser1 6 ай бұрын
Почему этот JAC называют москвичем?
@andreysybbotin1142
@andreysybbotin1142 6 ай бұрын
Покачану !....
@igors9486
@igors9486 6 ай бұрын
+10 к патриотизму и +20 к эрекции, если тебе за 50.
@user-oy4et2fr7r
@user-oy4et2fr7r 6 ай бұрын
Будете ездить на китайцах- сощуритесь
@andreysybbotin1142
@andreysybbotin1142 6 ай бұрын
Вернее ожмуритесь .
@user-hj7lx5ei1w
@user-hj7lx5ei1w 6 ай бұрын
уж лучше весту купить чем это
@user-qn6yo5jc3q
@user-qn6yo5jc3q 6 ай бұрын
У тебя, скорее всего, денег нет ни на то ни на то. Что бы ты ни пытался говорить.
@user-vd7bc7jq7j
@user-vd7bc7jq7j 5 ай бұрын
Веста надежнее и качественнее на порядок!
@user-qn6yo5jc3q
@user-qn6yo5jc3q 5 ай бұрын
@@user-vd7bc7jq7j Возможно. Мне она нравится.
Езда в дождь. Ужас! Или нет? Осудим приёмы вождения
19:07
ПЕЙ МОЛОКО КАК ФОКУСНИК
00:37
Masomka
Рет қаралды 7 МЛН
Масло и точка. Начало. 1 серия
25:23
Алексей Голосов
Рет қаралды 34 М.
Полная шумоизоляция автомобиля за 10 тысяч
24:14
Алексей Голосов
Рет қаралды 12 М.
Москвич 3. А хорош ли этот автомобиль?
24:52
Авто Философия
Рет қаралды 7 М.
Как глушить мотор. Атмосферник и турботаймер
20:36
Алексей Голосов
Рет қаралды 33 М.
Автомобильная шумоизоляция. Как клеить
18:09
Алексей Голосов
Рет қаралды 10 М.
Колодки по-уму и вечный барабан УАЗ👍 #уазпатриот
1:00
Владимир Ильиных
Рет қаралды 978 М.
Көк жигули
0:24
𝐓𝐎𝐘𝐗𝐀𝐍𝐀
Рет қаралды 1 МЛН
Improved 3-wheeled vehicles shovel soil conveniently
0:18
ThienKim
Рет қаралды 4,6 МЛН
Испытала свой автомобиль🤯
0:43
WORLD TOP
Рет қаралды 2,5 МЛН
Толщиномер с функцией рентгена
0:38
Иван Христенков
Рет қаралды 845 М.