Москвич-400/420А Кабрио и другие редкие и красивые Москвичи!

[@skynet777_]

Любо-дорого смотреть, часовой ролик, пролетает мгновенно. У Станислава речь, во первых без каких-либо сорных словечек, не неприличных, а именно хорошо поставленная речь русского интеллигентного человека. Когда он говорит о Москвичах, это звучит как, не знаю, как былинная история. Спасибо Станислав, очень интересно!

[@MoskvichnaMoskvichah]

Спасибо Денис!

[@valerijkostyan854]

Поддерживаю, обратил внимание, задержался, заслушался и подписался..

[@МагомедМагомедов-г2ю6т]

@@MoskvichnaMoskvichah конечно они красивые но не такие как Волги не такие шикарные москвич не когда не был шикарным ааа Волги были!

[@ВалентинЗеленский-ф5м]

Денис Берсенёв, согласен, я тоже об этом писал, почти один в один.💥👍🤓 ДЕД.

[@KorsariK81]

Евреи люди интеллигентные...

[@petersburgsummerresident2311]

Получил истинное наслаждение!! Тем более с Москвича началась моя водительская жизнь в 1982 году!! Спасибо большое!!

[@АндрейТретьяков-м3я]

У меня тоже с москвича каблука(у нас в Волгограде их пирожками звали). Я его собирал сам потом ездил. Мозгов он мне выеб конечно не мало)))

[@Анатолий-е1р6н]

Огромный респект владельцу этой коллекции . Такие вещи сделал и собрал !

[@ЛПХСибарит]

Очень хочется Вас и Ваших коллег поблагодарить за то , что вы сохраняете нашу историю!!! Огромное спасибо за Ваш труд!!! Высокая цена это защита от попадания этих бесценных автомобилей в руки случайных людей

[@Mitrokhin-life]

Замечательная коллекция, иной музей позавидует. Стаса очень приятно слушать: грамотная, размеренная речь, без пафоса, низкопробного жаргона и современного тараторства. Посмотрел с наслаждением. Жду следующий выпуск.

[@КотШредингера-н6в]

Просто глаза радуются, такая красота под капотом, можно часами рассматривать. Спасибо!

[@МаксимВоронян]

Интересная и познавательная серия, очень благодарен за вашу работу. Любителям и владельцам Москвичей пламенный привет и всего самого лучшего!

[@ВикторЖелезников]

Во первых Станислав С НОВЫМ ГОДОМ тебя твою семью и всех ребят , которые действительно патриоты нашей РОДИНЫ. Оставляя для нас и наших потомков такую историческую прелесть. Во вторых просто нет тех слов, какими можно выразить ту благодарность за то удовольствие от увиденного и так действительно, ЗНАЮЩЕГО человека историю этих автомобилей. Ну и последнее, когда увидел "Москвич 407" МАРТ 1959 г вы не представляете, что у меня было в душе и на глазах он мой ровесник. Огромное Вам Станислав человеческое СПАСИБО и дай Бог вам ребята хорошего ЗДОРОВЬЯ и во всем УСПЕХОВ.

[@MoskvichnaMoskvichah]

Спасибо Виктор за добрые слова!

[@ВадимБ-о7й]

И мой ровесник, а выглядит лучше, чем я.

[@АндрейИсаев-з7н]

Да, уж. О красоте этих автомобилей можно слогать песни. Хочется выразить огромную благодарность людям, которые сохранили и восстановили эти произведения искусства. Станислав, спасибо за экскурсию по музею.

[@СтасПечкин-ь7ъ]

Благодарю Стас ! Единственный канал на котором ждешь новое видео..Ты знаешь я сам работал на АЗЛК но такую красоту вижу впервые.

[@СтасПечкин-ь7ъ]

@@Valek_Bondar Это настоящая жизнь настоящих коллекционеров а не перекупщиков для которых авто просто пиар для канала

[@СтасПечкин-ь7ъ]

@@Valek_Bondar Да я вообще сказал а Стаса знаю можно сказать лично и все видео само собой смотрел..не пойму на что Вы обижаетесь..Ильдара смотрел еще раньше

[@yourbunnysteed76]

Смотрю и получаю истинное удовольствие. Станислав на высоте, впрочем, как и всегда. С наступившими Вас, Стас! Благодарные зрители всегда ждут Ваших фильмов. 🤝

[@MoskvichnaMoskvichah]

Спасибо!

[@Jacksmithson]

Ваше занятие - а это больше чем хобби - заразительно. Есть чему поучиться. Ну очень упоительно излагаете. Спасибо вам.:)

[@Sakmara_Orenburg]

Да-да, я уже говорил, что после просмотра фильмов Станислава и Александра ("Москвич-шоу") иду на Авито смотреть "Москвичи")

[@nz3230]

Вот уж действительно. Я давно к 412 испытываю положительное отношение, но не то чтобы остро хочу, а после просмотра каждый раз иду искать на ОЛХ что-то интересное.

[@IgorBarin]

Только со временем начинаешь видеть красоту тех лет. Очень хорошо помню москвичи конца 60-х. Рядом был коопторг, и эти москвичи, пикапы, с копченой рыбой и колбасой помню очень хорошо.

[@ХристофорВрунгель-ц4ю]

С огромным удовольствим посмотрел это видео. Спасибо ! Побудительным мотивом послужила ,как раз , эта передача на радио, которую сегодня услышал.

[@sansanuh2620]

Уважение тебе и всем мастерам приложившим свое мастерство к этим шедэврам.

[@iglouch9818]

Получил истинное удовольствие от видео про Москвичи. Огромное спасибо автору!

[@Автопластилиновыймир]

Станислав, с прошедшим Старым Новым годом! В очередной раз убеждаюсь, что жить не могу без "Москвича"! Спасибо Вам огромное!!! Вы внушаете ещё больше энтузиазма молодёжи!

[@НиколайКравченко-ы7п]

Класс. Вот коллекция так коллекция. Хорошо когда люди чем то увлекаются. И, хорошо, когда человек знает о чем говорит. Станислав Вы редкость по нынешним временам))

[@chairman8879]

Как важно знать и видеть, что есть такие замечательные люди как Станислав.

[@РусланА-э7й]

Шикарно!!! Спасибо за то, что Вы делаете! С огромным удовольствием прикоснулся...

[@СергейДм-п3т]

Еще раз спасибо, за экскурсию и приятный вечер! А на 433 я ездил раз в юности и в кузове😄. У нас в техникуме, в 1979 году за продуктами в столовую ездил. Аж грустно стало.

[@EvgeniaGrechka_Moskva]

Москвиче кабриолет просто нереально красивый! Аж дух захватывает, когда на него смотришь! А цена, ну такая цена)) Вообще все хобби и увлечения нынче дороги)) Очень надеюсь, что он обретёт своего владельца и обожателя))

[@СергейКириченко-х6ц]

Привет автору респект всем кто вложил свои силы и душу в эту историю. Огромное спасибо таким как вы которые радуют глаз и есть что вспомнить и блогадаря вам!!!!....…

[@EvgeniaGrechka_Moskva]

Просто офигенно! Вот не так давно смотрю Ваш канал, но все не перестаю удивляться, сколько же моделей и модификаций Москвича было выпущено! Ну оочень интересно! Большое спасибо за интересную и познавательную информацию)) Жду новые сюжеты про его Величество Москвич!

[@JurijLam]

Со старым Новым годом, Станислав! Успехов тебе на твоем позитивном канале, побольше просмотров и подписчиков, ты заслужил, контент стоящий.

[@snake8982]

Это видео приятно смотреть и получаешь от этого эстетическое удовольствие)

[@olegcwetow4939]

Пересматриваю второй раз. Завораживают фургоны, видимо потому что только в детстве они попадались. А может потому, что несмотря на своё утилитарное предназначение, сохранили толику элегантности. Спасибо, Станислав, за возможность их увидеть!

[@РоманМельниченко-ы8в]

Спасибо огромное, интересно очень.здоровья Вам и вашим близким,каналу-развития!

[@viktordrukovskij]

Это же наша история, которою необходимо сохранить спасибо за ваш труд.

[@Adler5656]

О первом авто. Я на таком катался в багажнике мальчишкой. На Ярмарке ВДНХ была служба доставки крупногабаритных товаров. И был при ней вот такой Москвич с шофёром дядей Геной. А у меня мама работала в камере хранения на Ярмарке и частенько брала меня летом с собой. И вот когда дядя Гена получал заказ на доставку, то иногда брал меня с собой в поездку. Впереди на правом сиденье сидел заказчик, а в багажном отделении на картоночке я. Всю Москву изучил через заднее стекло. Было это в начале 60-х...

[@МастерскаяГаражИ]

Ох уж эти продавцы, начинают цены поднимать. Тоже было такое, покупал Волгу так же.

[@МихаилАнтропов-т8э]

Снято классно, как будто сам ходишь вокруг машин и разглядываешь их)

[@ce8675]

Очень хотелось бы в живую прикоснуться к таким чудесам, но увы... Просто нет слов - уникальные машины!

[@herr.DIZEL77]

Какие же душевные Москвичики, когда смотрю такие выпуски все время посещает мысль, что я хотел бы жить в ту эпоху,чтобы прикасаться ко всему душевному, настоящему, качественному.

[@caldinovod]

Жили бы вы в ту эпоху и вряд ли имели бы вообще машину. Смотрели бы через стекло в салон во дворе дома. Это было большой привилегией либо за невероятные заслуги

[@caldinovod]

А вообще эти машины были ущербными даже в свое время. Посмотрите на американский автопром тех лет и сравните. Да даже японский, и то пропасть в технологиях и комфорте будет

[@kranovod9637]

@@caldinovod ...по такой логике, по сравнению с американскими "линкорами" на колёсах ущербными были почти все европейские автомобили среднего, бюджетного класса...москвичи хорого продавались на экспорт в страны скандинавии, и отлично показали себя на международных ралли 60х. А сравнивать автомобили совершенно разных классов, с разными задачами и ценовыми группами как минимум не очень корректно...для человека если он не совсем далёк автомобилей .

[@Kolokol88]

@@aleksei452 средняя зп была рублей 150, всратый космич стоил тысяч 5 полновсеных савецких денег. так что лет за 10 можно было накопить на это ижанирующее ведро. лолга стоила тысяч 10 рупий и была для илиты. а потом уже появилась такая же недоступная простым колхозанам жыга.

[@caldinovod]

@@aleksei452 ГАЗ 21 И 24 это вообще для небожителей. О чем вы? Волгу могли получить только люди из партийной элиты или руководители заводов и то по большому блату. А на москвич надо было пахать полжизни и потом стоять в очереди лет 10. На б/у рынке он стоил как минимум 3 заводские цены. Вот сразу видно, что про жизнь в СССР вы знаете только из сопливых рассказов из телевизора, что тогда был воздух чище и деревья выше. Смешно даже. Машина была уделом очень ограниченного круга людей. Советский человек в те годы даже о телевизоре мечтать боялся, а тут машина

[@ДмитрийПлотников-н7э]

400 кабриолет он просто шикарный, очень красивый автомобиль. Всегда было интересно знать историю таких машин. И совершенно верно, такая машина уже не для езды, а для эстетического удовольствия обладания исторической ценностью. Ждал его весь ролик!!!! Если будет возможность показывать автомобили такого рода еще, не задумываясь снимайте!!!!

[@МаракандРетАвто]

Как всегда всё интересно, красиво! Станислав ака, всегда стремлюсь стать как Вы! 👍🏻Коллекция просто Бомба))👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@OFFICIAL.19]

Салаты и гости это уважительная причина!!!))) Хорошая отмазка, считается👍👍👍 Казахстан смотрит🇰🇿🇰🇿🇰🇿

[@Sakmara_Orenburg]

О, Казахстан и здесь тоже) Рад видеть)

[@OFFICIAL.19]

@@Sakmara_Orenburg Приветствую земляк🤝😄

[@Sakmara_Orenburg]

@@OFFICIAL.19 , "Алтын күн аспаны, Алтын дән даласы..."

[@АлександрЕА]

Замечательные два полярных по своему состоянию и цене слоника! Я думаю это действительно максимальная (здесь) и минимальная ( из красково) цена! И я очень рад что Станислав признал авторевюшную реставрацию самой лучшей.

[@ИгорьФокин-ю5ы]

Да....поучительная и наглядная история про жадность. М-423Н просто Миляга! Глаз не отвести! Последний Москвич просто "игрушка"!!! Восторг! Понятно почему Станислав любит именно эти Москвичи ("Хочу стать Волгой").

[@MoskvichnaMoskvichah]

Спасибо. Но фраза хочу стать Волгой мне не нравится. Это стиль 50-60 годов. Он во всем мире диктовал моду на такие формы кузовов.

[@ИгорьФокин-ю5ы]

@@MoskvichnaMoskvichah Станислав, это не "обидка". Скорее "опознавалка" в модельной линейке. Я всегда говорю эту фразу с улыбкой. :о). Ведь "Слон" тоже кличка, хотя мне милее "Хоттабыч".

[@АлександрЕА]

@@MoskvichnaMoskvichah маленькая волга все в детстве говорили

[@ИгорьФокин-ю5ы]

@@MoskvichnaMoskvichah кстати моей первой саратовской моделькой и самой любимой был именно М407 белого цвета!

[@СергейДм-п3т]

Но Москвич вроде раньше Волги появился, и новых тех.решений было больше. Жаль если я ошибаюсь.

[@ASA.6673.]

Спасибо Станислав! за очень подробный экскурс москвичей.

[@ОлегРакитов-с5ы]

Все это очень интересно и познавательно .Всегда с нетерпением жду новые ролики Стас молодец , хорошо когда твое увлечение становится твоей работой .это здорово

[@КостяКостя-э4б]

Красота 400 -401 Москвичи ,рестораторы вложили душу время

[@РусланА-э7й]

последние кабриолет 400 и 407 - просто бомба. кнчн !!!

[@БЫВАЛЫЙ-р6г]

Станислав, спасибо за видео. Как всегда- браво! Красивые зкземпляры, но не для простых обывателей. Респект владельцу за такое восстановление.

[@ВячеславФилимонов-й2ш]

Спасибо за такую красоту!👍

[@МаксимМоренко-с1й]

Стас Спасибо!! А теперь говорю, что мой любимый цвет, Электрик!!! Ну и МАГМА класс!!!

[@kranovod9637]

Все москвичи конечно хороши по своему, и цвета просто отдых для после современного "черно белого" ассортимента всех оттенков на сегодняшних машинах... А 400й москвич просто великолепен...даже если не брать в расчёт, что он редкий кабриолет. Чего стоит только ранняя "кочерга" кпп в полу, и "открытые" перчаточные ящики с редкими жёлтыми приборами...ткань салона по заводу, и цвет кузова, вкупе с соблюдением "мелочей" в реставрации, создают настолько атмосферный, ранний послевоенный целостный образ автомобиля, что глядя на него воображение уже "дорисовывает" города и улицы по которым он ездил когда то, лица людей вокруг 👍

[@yuvoront]

А бежевый 407-й вызвал приятную ностальгию. Именно такой Москвич, только 60-го года, но именно в таком цвете, стал первой машиной в семье моих родителей. И именно на нем мы совершили наши первые поездки по стране.

[@Алексей-ж5у7к]

Да богатая коллекция! может на 5-10мм окна приспустить чтобы сырость и плесень не появлялась.

[@vadimkorolev6526]

Честь и хвала всем причастным к сохранению таких автомобилей. Здоровья, успехов, с старым Новым годом!

[@BKyCHbIUCyxapuk]

Всех с прошедшими Слава богу праздниками. Отличная серия получилась, очень понравилась. Молодец 👍

[@николайтокарев-х3л]

Москвич -Кабриолет ,--это какой то космический Шедевр !!! Нет слов !!! Потрясающе!!

[@ilya2036]

"диверсантик" первый раз слышу...у нас всегда называли "пирожок" и что характерно я сам видел еще в детстве как на таком Москвиче в кулинарию именно пирожные и пирожки привозили =) п.с. да рембаза те еще барыги..то-то они мне не нравятся...и теперь понятно почему..

[@red9615]

Пирогами больше называли иж 2715

[@ilya2036]

@@red9615 это каблук =)

[@borisboris7856]

Почту из ящиков на таких забирали, вечно дымящие , мятые и ржавые. .

[@red9615]

@@ilya2036 его как только не называли и каблук и пирог шеньен

[@ДмитрийПетров-у5з3х]

Станислав, с прошедшими праздниками! Не легко в одиночку машины толкать! Помощник нужен!

[@ИгорьСорокин-щ4н]

Москвичи грузовые очень красивые, музейный вариант. Никто уже не использует для перевозки грузов, но на Автостраде в Калуге пил кофе из каблучка. Кофейню на колесах сделали неплохо, как арт-проект.

[@ДмитрийМилейко]

Добрый день хорошое видео помню советские времена были фургоны почтовые каблучки возили мороженое .вродственика был москвич две фари .жил в Украине Днепропетровская область.

[@Alexander1950-]

Станислав, привет! Отличные Москвичи! А вот на Москвиче 2734, я работал, получал с завода новый, такая ностальгия, когда уволился, через месяц его не узнал, побитый и исцарапанный, пацан молодой ухайдакал, так жалко. За видео огромное спасибо и со старым Новым Годом!!!

[@choochmeque]

Спасибо. Получил эстетическое удовольствие от просмотра....

[@натальябогданова-ц6м]

Красавцы!!! Училась вождению на москвичах, очень нравилась волга - газ 21. И, если честно, и сейчас больше нравиться наша классика, чем современные авто.

[@garikdanilow3160]

С праздником. Привет с Байкала!

[@АндрейСилаев-ф7з]

CТАНИСЛАВ. С новым годом! Спасибо за интересный рассказ. Здоровья вам и удачи!

[@ДмитрийШолохов-к4р]

Позавчера открыл для себя канал, залипаю целыми днями))) приятно слушать

[@АлександрПатрин-ф8е]

Взаимозаменяемость деталей это основа промышленности СССР))).Не удивлен,что есть связь между лифтами и Москвичем) При ремонте своего 407 дверные замки установил с Маз 543 ,,Ураган,, один в один!казалось бы чего общего),крестовина на кардан она же крестовина рулевой колонки Маз 500.так что в СССР было все продуманно...

[@MoskvichnaMoskvichah]

Да, так и есть.

[@АлександрЕА]

«Ах как хочется в Советский Союз…»

[@Sakmara_Orenburg]

А по подшипникам, болтам и гайкам так вообще ого-го какая унификация!)

[@nz3230]

@@Sakmara_Orenburg причем, даже у немцев и французов с советскими) А по маслам и бензину - прям всемирная)

[@shatun1972]

Спасибо, Станислав. Я как будто побывал на экскурсии! Машины- на загляденье!

[@ТимурПопов-ы2х]

Станислав здравствуйте видео красивое со старым новым годом вас и вашу семью москвичи классные очень классно как в музее москвича побывал спасибо большое вам за видео про москвичи.

[@kazbekbunker2829]

День удался!!!!🖤🔥 Смотрим 🔥

[@ГеннадийДемидов-г6к]

Спасибо! Отменное удовольствие получил! Всего наилучшего в этом году! ))

[@КонстантинКопылов-б2ц]

Спасибо большое за видео. Столько информации. От кабриолета сердце билось в два раза больше. Вот куда надо вкладывать деньги

[@ВалентинЗеленский-ф5м]

С удовольствием почитал комментарии. Основная нить изложений, сохранить историю производства советских машин и восхищение рукастыми мастерами, по восстановлению раритетов!!! Слава богу, что они в России есть.

[@АзизМатлубов]

С праздниками вас прошедшими и спасибо за обзор очень классные москвичи у меня тоже есть москвич 2140 1984г.в. на котором я учился ездить с братьями и с сестрёнкой.

[@MoskvichnaMoskvichah]

Спасибо и вас с праздниками.

[@comrademao9933]

Спасибо за очередное интересное путешествие в мир "Москвичей" 👍

[@ГришаСтепанян-е8й]

Смотрю все выпуски очень интересно. Хочу купить себе Москвич 412 и тоже получать удовольствие от постоянной починки его ))))))

[@ankr6679]

Одно из воспоминаний детства - конец 70-х, садик-начало школы, по соседству была проходная завода, там - транспортный цех, развозные москвичи - фургоны. Помню контраст - отец на наш семейный 412-й дышал на пятнышки и протирал аккуратно рукавом. А развозные эти 434-е, как правило синие, просто даже не эксплуатировались, а просто сгорали на работе. груз/перегруз, корма на асфальте, внутри груз скачет на колдобинах, сплошные забоины на кузовном металле, изнутри причём. Часто покрашены в примерный цвет, прямо поверх хрома/резины, без дверных ручек... Троящий рёв без глушителей, детонационный перестук прямой передачи на малой скорости (переключаться лень), скрежет подвесок... Не своё, даже не жаль, а как-бы - толи оно есть, толи его нет... Тогда это воспринималось картинкой, сейчас уже понимаю, что жили машинки лет пять максимум. И позже каблучки ижевские, уже подростком застал. Предельно утилитарные машины, фургоны. Из текста заводской книги по 412-му отложилось, что 434-му полагался упрощённый кузов, минимум декора.... Сейчас за них дерут миллионы... Каблучки ижевские практичнее были, кстати.

[@MoskvichnaMoskvichah]

Спасибо. Интересные воспоминания.

[@МаксимЖук-р8л]

Супер! Модельки как игрушки, все стоят ждут своего часа!!

[@гаражник45]

Такой кайф смотреть на всё это, просто большущий респект👍

[@valerijkostyan854]

31:12 В данном случае автомобиль необходимо накрывать только пылезащитной тканью, ни в коем случае полностью герметичной плёнкой. Конечно, крыша гаража не должна протекать. Далее, НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую провести ревизию всех стоящих там авто. Если там есть экземпляры стоящие уже несколько лет под плёнкой, учитывая воду на полу этого гаража, Вас ждёт много неприятных открытий, вплоть до необходимости полной реставрации внутренностей некоторых раритетов..

[@DerzhiPetushka]

И как обычно по классике, куда уж без никому ненужных советов от мимопроходящих

[@suomalainenFinn]

Привет из Владивостока! Прекрасное видео! Шикарная коллекция! Желаю здоровья и успехов!

[@АндрейФетисов-б1ж]

Нет слов у меня,ну нет!!!!!!!!!!!!!!!!!,чтоб выразить всё что хочется сказать.Автору ВИВАТ!!!!

[@Timon-driver]

2:53 РР классик в кадре! понимаю, что не профильно, но по мимо Москвичей - обожаю старые роверы)) И сам езжу на таком кроме лета. летом - на 2140)

[@РемСтарТех]

Была у меня подобная история с покупкой машины, тоже грузовой, только ЗАЗ 968мп тоесть пикап, но продавец оказался совестливый и так как я был первый, продал мне по договореной цене, а позже казалось что знакомый пытался перебить цену не зная что я покупатель)))

[@ИльяСаргаев-в9ъ]

Супер машины и их состояние. Спасибо за видео

[@andrey-m4337]

Да фургоны это сила)))) Моя слабость))))Зачётный видос! Молодец!

[@VOLD60727]

Станислав с прошедшими праздниками Вас! В предвкушении просмотра!

[@runoflife87]

Как будто в музее побывал, большое спасибо за видео. У меня небольшой вопрос по ижевским 408-м: помнится, осенью нашёл видео из Запорожья, где всплыл такой вот автомобиль с ручкой открывания багажника под подушкой заднего сиденья. Каковыми были причины столь оригинального решения и есть ли такие автомобили в России?

[@MoskvichnaMoskvichah]

Спасибо. У всех 408 ручка открывания багажника находится на левой средней стойке у сидения водителя. Удобное решение.

[@mshurets4815]

На Ниве тоже рычажок в салоне для открывания багажника.

[@ИосифФурриман-э5п]

а разве в ижевске производили 408?

[@runoflife87]

@@ИосифФурриман-э5п собирали отверточно.

[@АлександрМаксимович-ъ1ц]

Станислав, благодарю за море эстетического удовольствия

[@serg42477]

Станислав с прошедшими праздниками Вас! Шикарная коллекция у мужика.👍 Можно только позавидовать, по доброму, по белому конечно... Круто конечно! Но очень дорого...

[@Khizmagomed_Amirov]

Четкое видео, четкие москвичи👍👍👍 с кайфом и с улыбкой посмотрел! Спасибо!!!🤝

[@МишканаСевере-к3ш]

"Слоник" просто "картинка"!!!👍👍👍

[@juritissen3675]

Привет Стас. Было дело я в Казахстане востонавил Москвич 400 год выпуска 47 стояло на лайбе ,это был мой главный документ.Тогда по кузову собрал ,потчти всё в оригенал,мотор был убитый ,востановленею не подлежал ,Внедрил 407 мотор и 412 коробку , при этом отказался от кулисы ,сделал периключение на каробку ,как Газон ,вот такое было у меня оживление.Ездил четыре года , апотом уехал в Германию ,автомобиль продал , судьба не известна

[@APXUTEKTOP-BLACOB]

Спасибо за очередное классное возвращение в прошлое)

[@ВладимирХруполин]

Очень здорово! Спасибо за экскурсию! Только одного не увидел- хотелось бы посмотреть кабриолет со снятой крышей

[@АлексейКорчевский-ч2к]

Станислав!!! Нет слов 💥💥💥👍!!!

[@rustydog9362]

Просто наслаждение созерцать такие экземпляры

[@DoctorShineMaverick]

Машины бесподобные!!!!!😍

[@jubaraslo851]

Без водостока за задними дверями (и "квадратной" дверью москвич универсал/фургон смотрится классно (законченно как то, а не как будто приварили вместо багажника колпак) как 22 волга. У меня таких полосок от лифтов была куча. Даже может остались еще.

[@yuvoront]

Москвич 430 - красавец. Я такие видел живьем еще в своем детстве. Но, конечно, ни один не был в таком идеальном состоянии. Как правило, за ними особо не ухаживали, не мыли, и следы бурной жизни на них появлялись очень быстро.

[@ГеоргийАзорнов]

Добрый день.Спасибо за интересное видео.Как всегда интересно.Москвичи все красивые других не бывает. С СТАРЫМ НОВЫМ ГОДОМ ВАС. УДАЧИ.)))))

[@Dimagolt4]

Все новые ролики пересмотрены ). Теперь начинаем смотреть те которые не видел )

[@Посредственные_Проекты]

чтобы не было чрезмерной сырости, в проблемных местах на потолке надо закрепить некое подобие желобов для сбора воды в специальные ёмкости и время от времени включать осушитель воздуха. в долгосрочной перспективе это окажется дешевле чем химчистка салонов от плесени.

[@ПавелКочегаров-и8у]

Фургоны кайф! Лайк из Воронежа!