Москвич 412 - вместо механической помпы установлена электрическая. Система работает отлично!

[@wsbygt]

The beast has been awakened!

[@treeweel]

Помпа решение грамотное, особенно зимой, подключил Тэн, и помпа гоняет антифриз на выключенном двигателе.

[@Supercharger_Carb]

Да, все верно, так можно сделать и я так планировал сделать. И еще можно прогревать двигатель зимой с отключенной помпой, без циркуляции - прогреется быстрее. Да много всяких приколюх позволяет реализовать электропомпа. На мой взгляд механическая помпа - это прошлый век. Самый главный плюс электропомпы - это то, что она позволяет держать постоянную максимальную скорость циркуляции ОЖ на любых оборотах. Самый опасный момент - это скидывание оборотов после серьезной нагрузки, вместе с уменьшением оборотов уменьшается скорость циркуляции ОЖ, а двигатель перегрет. С электропомпой таких проблем больше не существует. Также при внезапном закипании можно смело глушить двигатель - помпа продолжит работать и никакую ГБЦ не поведет)

[@АндрейЧерепанов-ъ5у]

Автору респект уважуха, не перевелись у нас ещё люди которые своими правильными руками могут делать такие технические решения! И подходить к делу с головой всё обдумывать! А так как вы москвичевод вы мне брат потому что у самого москвич 2141!

[@Supercharger_Carb]

Спасибо, очень приятно) К сожалению алгоритмы Ютуба охотнее продвигают в ТОП авторов, которые тупят и у которых срач в комментах) Я стараюсь делать все по-возможности грамотно, применяя всякие "ноу-хау", которые особо никому и не интересны)

[@МихаилБрусникин-з3л]

это тосольная помпа по итогу с грузовика? почему алюминиевый радик лучше? ( просто везде говорят что медный, у меди же теплопроводность в 1.5-2 раза выше)

[@Supercharger_Carb]

Да, эти помпы используют на автобусах в основном, чтобы прокачивать антифриз через салон. Есть российские аналоги, но они громоздкие, а так, самая распространенная U4814, Webasto, Bosh, Kormas. На Авито можно легко купить до 1500р, главное не нарваться на изношенные. Товар непопулярный, продается долго, поэтому можно смело торговаться, выбор большой. Я, кстати, теперь даже не особо жалею, что не удалось найти в этот раз такую помпу на 12 вольт, так как к меня теперь будет, как бы 2 скорости у помпы. Я понял, что и от 12 вольт она неплохо качает, например, можно сделать циркуляцию на ходу от 24 влльт, а от 12-ти сделать циркуляцию при заглушенном двигателе, чтобы теплового удара не было при глушении после нагрузок. Можно сделать таймер на минуты 2. От 12 вольт потребление тока совсем небольшое будет,аккум не высадит. А по поводу радиатора - алюминиевый лучше по той причине, что медные радиаторы в основном состоят из ЛАТУНИ, а у латуни характеристики хуже, чем у алюминия. Был бы радиатор полностью медный - базара нет, он бы был лучше алюминиевого. Но таких не делают.

[@Supercharger_Carb]

@@МихаилБрусникин-з3л В поиске на Авито лучше забивать "Циркуляционный насос" в категории "запчасти и аксессуары"