Москвич 426 Караван

[@reva6486]

У меня 427 москвич,1974 года,ездит тысяч по 7 км в месяц и всегда в тяжёлых условиях охота, рыбалка,выдерживает все.

[@vadim4ik938]

Не проедет он на охоту и рыбалку задний привод как никак

[@Stanislav77711]

Волшебное состояние. Отлично выглядит. Молодцы, хорошо поработали.

[@ВладимирПетров-м6ф]

Нормальный автомобиль был из хорошего железа, не то что сейчас фольга, да пластмасса

[@odinokiy660]

Наоборот современные автомобили по безопаснее этой консервной банки

[@Obolon1988]

@@odinokiy660 консервные банки это в твоей игрушечке для дебилов

[@АлександрСерёжин-э4ч]

Школа № 5 г. Южно-Сахалинска . Такой " москвичок" нам пришел по моему в 70 году. В то время в школе "трудов " не было , а было автодело . Два года изучали правила, матчасть авто . Потом экзамены . Правда еще был Газ-51 . Преподавателя звали Андрей Андреевич .Фамилию не помню.В правах внизу было тушью написано , когда исполняется 18 лет . И пусть торпеда другая , и рычаг кпп не там стоит-прятно вспомнить молодость . Спасибо за реликвию . Выпуск 71 г.

[@deda4286]

Это не машина! Это Бомба! Завтра начинаю искать , что то подобное.

[@ВиртуальныйПомещик]

Нашли ?

[@wilhelmaynarendt1519]

@@ВиртуальныйПомещик я нашел себе 427 1974 года усовершенствовал и теперь он у меня на каждоднев

[@ВиртуальныйПомещик]

@@wilhelmaynarendt1519 есть видео?

[@wilhelmaynarendt1519]

@@ВиртуальныйПомещик только фото если хотите могу кинуть

[@ВиртуальныйПомещик]

@@wilhelmaynarendt1519 можно и фото.

[@geranemec8689]

Спасибо пацаны.... Аж прослезился... СПАСИБО.

[@ВиртуальныйПомещик]

Сам не ожидал, что авто может вызвать сколько эмоций.

[@егормартынов-ш9с]

это 427 , потому как мотор м-412 , а 426-й был с мотором м-408 , но сделано всё отлично

[@ОлегДроздов-ы3ч]

Торпеда тоже 412

[@vadim4ik938]

Они свиду идентичные

[@Miron-iz-eryomy]

По уму всё сделано, риспект мастеру!!!) Всем привет из Казахстана!!! ;))

[@MWest-ry9gw]

Молодці хлопці ! Велика повага до Вас за працю і "золоті руки "

[@BobrovVy]

У отца был универсал, похожий на этот, только спереди хрома меньше было, и цвет оранжевый. Купил он его без всякого блата, очередь подошла. Стоял на Жигули, но тогда выбирать особо не приходилось, что дали то и купил. Машина классная была.

[@oleg2456]

У моего отца еще до сих пор бегает Москвич-427ИЭ 1974г.

[@iii-cx5ud]

И будет бегать,ещё переходит этот европейский металлолом!

[@user-Hugo86]

@@iii-cx5ud тогда машины делали инженеры а не маркетологи .

[@vadim4ik938]

​@@iii-cx5ud Мерседес его годов уже все доказал по надёжности ему нету равных

[@vadim4ik938]

​@@iii-cx5ud Так же БМВ его годов тоже надёжнее Москвича

[@ПанельныедомаилифтыМахачкалы]

Сколько же их за границей,приятно аж) все таки такие машины не вымрут

[@alexandrbryndza7022]

Их продают европейцам, везут с Украины

[@ronjeremy1623]

Ну,что можно сказать...молодцы ребята!! Изумительный канал

[@SerhiiSm]

Шикарный вид! Обожаю москвичи!

[@НиколайМатына-ж9э]

Сергей .Солидарен.Владею пятью )))

[@iii-cx5ud]

@@НиколайМатына-ж9э а у меня иж комби,бегает как пчёлка!!!

[@НиколайМатына-ж9э]

@@iii-cx5ud . Комбик- класс.Найди меня в фб , оценим москвичи друг друга👍

[@iii-cx5ud]

@@НиколайМатына-ж9э добрый день,я в фейсбуке ещё не силён,а так могу общатся,давайте оценим,мне это интересно.

[@НиколайМатына-ж9э]

@@iii-cx5ud .Есть страница в ВК. Но сейчас к ней доступ ограничен.

[@ЗАХАРБЕРКУТ-и5ь]

Классный и главное практичный космич ,не пойму чего их так мало выпускалось в те времена )?

[@АвторазборкаОдесса]

Что-бы комерческая деятельность не процветала)))

[@ЗАХАРБЕРКУТ-и5ь]

Авторазборка Одесса вариант,как большенство парадоксальных решений совковой власти)

[@АдилжанКулиев]

Класс молодец. Всегда смотрю ваши видео машины моего детства и молодости

[@ГеоргийЭксперт]

Красивая машина, отлична работа реставратора! Респект! Цвет салона (красно белый) не очень понравился, бежевый был бы идеально тем более с редкой коричневов торпедо.

[@АнтонИзюмИзюм]

Красотища!!!

[@BD-mu2jk]

Работа просто шедевральная. Мелочи(олени на брызговиках, это тема ГАЗ 21,24, 13, 14.) Ну это так мелочь. А вот приборка получилась как у переходных версий с 412-го на ранние сороковые. То есть не горизонтальная, а от сорокового.

[@АлександрАвтореставратор]

Что значит мелочи ? Давайте я на свою Газ 21 - москвичевские брызговики поставлю !

[@_b_x_b_1063]

ну не срвсем, тут помесь от разных Москвичей, не заводской цвет, как минимум есть вмятина и кривоват хром

[@romanromanov4818]

Я так люблю русские машины особенно старые модели всех марок

[@shtemporitet]

Спасибо Сергею за проделанную работу

[@dariusznowak405]

Solidne , sowieckie auto . Nie to co jakieś tam renault czy dacia .

[@ВикторЦой-я4о]

Я хоть и Волговод но Москвичи тоже уважаю умели же раньше машины делать

[@oljekwalter]

Бомбический автомобиль получился!!!👌😎😎👍👍

[@Ivan_K2407]

Приятный космич!лайк!💪👍👍👍

[@mikhailkch1782]

Красавец!)

[@iii-cx5ud]

Не то слово!!!

[@МихаилГородцев]

Молодци красавчики даете москвичам вторую жизнь! Печально что в россии о них забывают!

[@gmannikonov4250]

класно постарались!!

[@zhenyabazhenov3360]

Фисташковые дверные карты,и сиденья были бы прикольнее ,на мой взгляд...а так Огонь конечно

[@serge2603]

Какой красавец!

[@sergsh625]

Отличная работа!

[@РусланКорецкий-ш1щ]

Повезло космичу. Выпал ему счасливый билетик в евросоюз.у нас возил бы картошку до последнего вздоха, потом в металлолом

[@ТаранчиУйГуР]

Руслан Корецкий да кортошка был бы последним грузом 😂

[@НиколайМатына-ж9э]

У меня 2137 только семью ... Никаких грузов!

[@Руслан-х2э3у]

У нас возил всє и всє стоит теперь

[@ЕвгенийРассолов-ш9р]

У вас да

[@vadim4ik938]

Как рабочий ишак подойдёт Двойка или Четверка их не так жалко гробить

[@alexsandrpavlenko5502]

космич просто бомба!!!

[@olegn784]

Бампера от Ваз 2101-03---Панель приборов от 2140... Короче ,средней руки реставрация..

[@arturshax4562]

Класс!Я в восторге!

[@ingojunge9837]

Ich liebe dieses Auto. Ich wünschte ich hätte wieder einen👍🤗

[@Alex-vb1fp]

много неоригинальных деталей по тем годам ,мелочи, но те кто знает-поймут ). а так-хорошая реставрация, на продажу прокатит вполне ).

[@МАСТЕРШАН]

ЛАЙК!!!

[@alexsmole7024]

Отец купил в 72-ом!Умели делать!До сих пор тоскую!

[@catrevenger]

Красавец!

[@dorensilco6925]

Ох и красив же, подлец...

[@артуриванов-б5ъ]

Универсал можно было купить, а вот в кузове фургон действительно продажа в розницу не было!! Тока блат тока членам и таком плане!! Не путайте универсал и фургон

[@АлинаИДмитрий-н1м]

Просто шикарно.

[@rus-zr6hh]

Лайк за видос.

[@КоляИвашко-б8ш]

красотка

[@castlebravo3188]

У моего деда такой был, цвет баклажан, продал в 2000 году, а через год ушел из жизни, кстати тоже в одессе было дело

[@АлександрИзотов-в2у]

Супер

[@Rabauken.]

Если бы это был 433... вот тогда это была бы редкость...

[@rollsroyce6920]

Колёса с дисками - от 2140. В 1974 году диски были ещё с продольными узкими прорезями, а не с овальными отверстиями, как на "жигулях". Декоративные накладки вокруг колпаков тоже от более позднего 2140 - они пошли в производство с только 1976 года и портят восприятие больше всего, особенно в сочетании с белыми боковинами покрышек. Ржавый диск запаски стоит освежить. Наконечник выхлопной трубы - посторонний. В 1973-74 Москвичи можно было встретить с серебристыми горизонтальными наконечниками условно овальной формы с вертикальными прорезями. И сравнительно не часто. Машина выглядит свежо, но чувство эпохи не передаёт - прежде всего, из-за колёс. Задние брызовики на Москвичах начала 70-х имели характерные скошенные верхние углы и надпись "Москвич".

[@vihenlalaian1515]

Да, редкая машинка. 2137 куда не шло, а этот редкий.

[@НиколайМатына-ж9э]

Vigen У меня два 37:) И в городе около десяти насчитал!

[@ВиртуальныйПомещик]

@@НиколайМатына-ж9э ,и в частном секторе наверное не меньше.

[@Александр-м2ч7ч]

Редкий 426й с 4мя фарами))

[@ОлегДроздов-ы3ч]

@@Александр-м2ч7ч у тестя был 1970гв

[@Александр-м2ч7ч]

@@ОлегДроздов-ы3ч нет

[@АнатолийЗайцев-з5с]

В эсесеровское время ,страна такая СССР СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛЕСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК. Стыдно не знать где создан автомобиль.

[@thomasvirgin299]

Только непонятно, какого лешего в 426й модели, стоит 412й мотор?! Салон вообще не по понятиям. Эта обшивка имеет не тот фасон и технику изготовления. Это важно, если машина притендует на достоверность. Деревянные ручки - вообще капец. Молчу. После истории про перекрас торпедо 2140, останется только надеяться, что этот Кулибин, Черниговский, не поставил сюда торпедо от ИЖ, покрашенное поверх акрилом... Очень уж напрашивается такой вывод

[@belarusby8424]

Это, Москвич-427

[@pietrekmiara8316]

отличная машина, с душой

[@ДунканМаклауд-ы5ю]

Чтобы там не говорили. Панель не та, ручка кпп не там. РЕБЯТА ВЫ МОЛОДЦЫ! !! НА100ящая машина. Масса труда вложений.

[@Quetzalcoatlish]

Мягкое торпедо и напольный рычаг КПП - на всех 408 и 426 с 1973 года. Так что всё правильно. И вообще это либо 427, либо 426 с УЗАМом вместо чугунка. Ведь 426 отличался от 427 именно двигателем (как 408 и 412).

[@cherny19]

Это, вообще-то, 427. 426 с 408 мотором. Или бывший хозяин менял двигатель.

[@ОлегДроздов-ы3ч]

Это 426, а двигло все сами ставили и кпп уже с 412, у тестя был такой 70г выпуска, правда с круглыми фарами причём четыре, две белые две жёлтые!

[@СергейОвчинников-б1м]

Красавчик

[@ВадимБелый-ш4э]

Огренеть мммм класс!!!!

[@такбывает-у1ы]

Шикарная Москва.

[@viktormeh1]

Бампера познего Выпуска ,покрышки 90- х годов в комплекте шли на Ижах , Торпедо Иж во-90=х годов = тунинггг)))

[@Quetzalcoatlish]

Торпедо такое появилось сначала именно на московских машинах. В Ижевске его стали ставить с 1976 года, когда туда передали оборудование из Москвы.

[@Vaz-67]

Я бы купил эту машину)

[@angelov.ne1]

Красота

[@ВікторВойтюк-п6э]

Как помне вместо красного цвета нужно коричневьій как панель а так все огонь

[@ИраК-ц7ж]

Двери окуратно закрывай они как у иномарки закрываются

[@olegvertov9914]

А мотор 412й 1500 должен стоять или 1360?

[@АндрейОсинов-х4ц]

Мотор от восьмого, переключалка на руле.

[@olegvertov9914]

@@АндрейОсинов-х4ц но вроде в 426ом мотор 408 ,а в 427ом от 412го .

[@АндрейОсинов-х4ц]

@@olegvertov9914 У меня была первая машина-426 москвич. 408 мотор, переключатель скоростей на руле и приборы как у 408 москвича. Мне нравился-столько всего влезало. Только иногда запаску на багажник клал, на крышу. Так что этот не 426.

[@ОлександрЧумак-ч6в]

бачив тіпа на такому москвичі з встановленим дизельним двигуном Kubota, 3 циліндри, 1 л. об'єм. говорив, що динаміка майже як на рідному двигуні з витратою пального 4,5 л./100 км.

[@perov_77_26]

Бимба! А сложно зарегистрировать "москвичи" 424, 427, 2137, 2715, 410, 411? А "Победу- М-72" иностранцы всем городом придут смотреть, как она на холм заелет. 😀

[@АвторазборкаОдесса]

Привет,не сложно)

[@andreypuntik9572]

Брызговики с оленями - оригинальные!!???.... Панель приборов от 2140... Короче ,средней руки реставрация...

[@alexandrbryndza7022]

Бизнес, ничего личного)

[@cherny19]

Панель приборов 412 поздний, не надо ляля.

[@АлександрАвтореставратор]

Согласен. Брызговики с оленям - не оригинальные !

[@nikolsnikolson9495]

Дякую хлопці за врятованого Москалика, хоч когось з того Московського болота врятували! Так, до вас його "рятували" хмельничани, але вони його просто експлуатували (та як бачу досить економно та обережно, з повагою). Та завдяки Вам світ побачить дійсно гарну машину. Дякую Вам.

[@user-gc3eb9yg7z]

Как это растаможили,а мы в Украину не можем даже заехать на европейских машинах,вынуждены новые джипы в салонах покупать!!!

[@ПетрПетров-ч4ц]

Состояние супер:

[@Александр-м2ч7ч]

В Польше даже есть😱😱😱😍👍

[@СерегаБурдук]

Можно ли будет найти сейчас новые запчасти на москвичи в Беларуси, России или где нибудь на складах или их уже не выпускают?

[@АвторазборкаОдесса]

С запчастями проблем нет

[@СерегаБурдук]

@@АвторазборкаОдесса просто у нас в Беларуси те старики которые раньше ездили на Жигулях и на москвичах сейчас пересаживаются на иномарки, почему так?

[@Сергейимосквичи]

@@СерегаБурдук с

[@СерегаБурдук]

@@Сергейимосквичи что это?

[@СергейРасчесов]

А почему 426,а не 427 ? 426 это универсал на базе 408го,а427 на базе 412го каким этот скорее всего и является.

[@_b_x_b_1063]

не родной двигатель, да и собирали из чего что было

[@slavakaminskiy7578]

Красивый! А венграм что нравятся советские машины! Они же все в Европу мылились!

[@АлександрКобылинский-ф1с]

Красивая конечно машина. От современных сейчас рябь в глазах, а на такие смотрят совсем по другому. А канал "Монстроход" не смотрели? Там про реставрацию такой же машины.

[@КирильченкоІлля]

Нравится всё за исключением некоторых моментов: -обшивка сидений и карт не смотрится как по мне; - странные внутриние ручки; -приборка с белыми стрелками от позднего сорокового, а по канону- красные; -клапанная крышка без надписи (было бы красивее и аутентичнее). -кривоваты задние клыки( друг относительно друга) ; - промятая часть кузова в месте крепления ручки багажника; -брызговики: при чём олени к москвичу?

[@_b_x_b_1063]

еще двигатель не родной, с этим мотором это уже не совсем 426

[@АлексейИванов-ф4ц2э]

В 1974г.не было уже повторителей поворотов на передних крыльях и молдинги были уже другие, не на дверях, а на пороге!

[@АлексейИванов-ф4ц2э]

Карточки дверей тоже не из 1974г.!

[@thomasvirgin299]

И опять таки, здесь повторители указателей поворота на крыле, у передней стойки. Это капец. Грубейшее нарушение для '74 года от АЗЛК.

[@ОлегДроздов-ы3ч]

На ижевском кузове до девяностых повторитель так ставили

[@thomasvirgin299]

@@ОлегДроздов-ы3ч и правильно делали. А АЗЛК дауны. Даунгрейдить свой же продукт только могли. И речь была о том, что на этой машине, не должны стоять повторители.

[@volodymyrnekhoda7017]

Жаль что на Родине этот авто не нашел своего почитателя и навсегда уехал в чужие края.

[@Александр-м2ч7ч]

А есть сайт?

[@YOUTUMBER_]

Еще мальчишкой сидел за рулем такого москвича. Ээээээээхххх.....

[@jasiuss]

Zdrastvuite, mozhet vas interesujet m412 v choroshem sostojanie? Ją prodaju, 1975 goda, azlk.

[@АвторазборкаОдесса]

Скиньте если не трудно на почту свой номер тел и парочку фото [e-mail]

[@DundarDaily]

Охренеть какие зазоры на капоте

[@MrYurrr]

Москвич -427.

[@АнтонИзюмИзюм]

Единственное до чего я бы доклепался это дверные ручки,ну черные ж красивее чем красные(ну не в тему они),а так тачка агонь

[@Сергейимосквичи]

Чёрные ручки стояли на авто с черной панелью а коричневые с коричневым

[@nikolsnikolson9495]

А теперь это видео отошлите бывшему директору АЗЛК, пусть он хотя бы сейчас УВИДИТ КАК ДОЛЖЕН выглядеть его конечный продукт! Дальше маты в адрес АЗЛК и ИЖ! Пииииииии

[@МихаилМельниченко-р4с]

Как с люфтом рулевого колеса? В Польше допустимо ездить с такими люфтами?

[@ОлегДроздов-ы3ч]

По Польше не знаю, но в мос обл были проблемы, гайцы не знают о допустимых заводом люфтами, токмо старые гайцы в курсе

[@IFVFY76]

Москвич на Москвичах поперхнулся, услышав что данный экземпляр уедет в Венгрию

[@ГеннадийСероштанов]

Почему 426? Это чистый москвич 427. Двигатель 1500 кубиков 412 модели. Тоже мне реставраторы.

[@Alien-r3d]

У меня есть москвич 2137 , 1977 года , экспортный вариант , пригнали из Германии в 1993 году где найти этого Сергея что бы сделал из него красаву ?

[@qwcbtryxjklrt3177]

Крышка бака хороша для европы

[@user-wp1hk7tg4q]

стрёмный молдинг внизу

[@Polezniaskin]

По мне авто в ангаре коллекционера. Это труп машины. Машина должна катать и радовать. И пусть на ней колхоз, зато она машина а не труп.

[@НиколайМатына-ж9э]

Есть две таких решётки радиатора!Новые ...

[@IVO101]

Прекрасный автомобиль - лучше ВАЗа

[@BlackWolf0381]

Где зеркала,или их на нем не было с завода?

[@Сергейимосквичи]

Не было с завода

[@НиколайМатына-ж9э]

сергей зелезняк .А на крыльях ?...

[@Уазикот]

Не было никаких наружных зеркал!!!

[@АндрійПитляр-д3р]

капот с водительской стороны подтяните на 1.5 см,слишком выступает за крыло спереди,а так москвич огонь

[@МихаилОсташов-г6й]

Сколько интересно цена такого удовольствия))?

[@Professorlopux]

Ну ведь это - 427й, и куда делись отверстия в фартуке под решеткой радиатора?

[@Сергейимосквичи]

Смотрите внимательно