Москвич 430. Мега редкий фургон.

В этом выпуске мы покажем вам очень редкий Москвич 430, который дожил до наших дней.
---------
Наши друзья, компания АМР - www.automiracle...
---------
По вопросам автомобилей, реставрации, запчастей - [e-mail]
По вопросам рекламы и сотрудничества с нашим каналом - [e-mail]
---------
Наш инстаграм: / retrorembaza77
Наш VK: retrore...
#москвич #ретроавто #советскиеавтомобили

[@DocenT93.]

Раньше авто были для души и на качество! Спасибо за приятный обзор автомобиля.

[@TOMyatyyePidshachki]

Но если что то менять приходилось то это ад , ни дверь ни крыло подогнать без сантиметра шпатли невозможно ... Ибо детали шедшие на продажу откровенный брак да ещё и все машины лудили в то время ( знаю не понаслышке , 423 59 года имею )

[@ИВАНМЕШКОВ-ц8з]

Для души ? Наверно пошутил , это был ад машина с кувалды собрана сыпалась выезжая с завода

[@СергейВладов-ц1я]

Да барахло от души.

[@Radik.Gilazov]

100%

[@mihapetrov862]

Привет из Таллина ! Парни, ваш 430й - будто только что с конвейера сошел !!!! А ещё на 430е ставили рефустановку, слева от водилы, и Москвичек становился минирифером !!! Правда, в такой машине мог ехать только водила, а чтобы ему не было скучно, справа его обдувал жаром двигатель рефустановки !!!! Парни, удачи вам, отличное дело вы делаете, восстановлением нашей автоистории занимаетесь !!!!!

[@ВалерийТибилов-в5т]

Хорошее вы дело делаете, ребята, сохраняете уникальные экземпляры. Лайк.

[@mikhailrazdobarkin]

Благодоря таким людям как вы у нас формируется автокультура

[@АндрейПанин-ь5д]

Все-таки какой же колоссальный запас прочности закладывался в советские автомобили, да и не только в автомобили, что много авто и бытовых приборов советского производства эксплуатируются до сих пор

[@иванзен]

Андрей Панин Бред

[@egorscaba]

Каждые 10 минут этот запас прочности трахает своего водителя))) как и 50 лет назад трахал.

[@WD__40]

@@egorscaba ГАЗ 24?Не,не слышали

[@ГенадийМаленький]

​@@иванзен сам ты бред по жизни..

[@ПапилаВатрушкин]

Спасибо парни! Очень интересно. Нужным делом заняты.👍

[@nord5348]

Спасибо за хороший обзор. У машин той эпохи был и стиль и душа. Оттого и интерес к ним лишь нарастает...

[@barlowcreek]

Юра подстать цвету автомобиля одел красную куртку, шапку и кроссовки :)

[@ДмитроКулибаба]

Совок стайл😂👌

[@vasya_motomehanik]

Abibas

[@ОлегПетренко-ц7м]

John Johnson и носы у обоих красные) видать употребляют чрезмерно)

[@ВладимирАлександров-ж4н]

Перебор

[@КОЛЯКОЛЯ-д1ф]

Очень красивый автомобиль 😍

[@alexvolf5515]

Согласен, вещь крайне уникальная. Жаль, что до наших дней дожило так мало этих фургонов. У нас, в конце 2000-х, катался в райцентре один автомобиль. Ижевский 434-й, с круглыми фарами, и стеклом в третьей двери. Голубого цвета. Перегородка, если мне память не изменяет, там была. С круглым окошком. Ездил на Космиче один дедок, лет за 70.

[@murzik407]

Действительно редкая модель. Реставраторы молодцы!

[@aramgyumri431]

спасибо ВАМ!!!МОЙ РОВЕСНИК !!НЕ ЗНАЛ ЧТО БЫЛИ ТАКИЕ МОСКВИЧИ!!

[@евгенийсергеев-ж9ь]

интересный автомобиль. действительно сейчас мало москвичей и других машин осталось. у меня 412 москвич и мотоцикл иж юпитер 3. новый почти от деда остался. пробег не большой дед только по деревне ездил. москвич немного сгнил. 14 лет стоял в гараже. лайк вам. удачи. привет из кемеровской области.

[@mrijaan2258]

U vas blatnyje sviazi pochodu. Takoj raritet. Bravo! Vy molodcy! Bolshe retro!!!

[@МаксимПортнов-и5н]

Ребята СУПЕР!!! Молодцы! Жду двойку и мотоциклы! Вы обещали!!! Всех благ вам!!!

[@гуцульскийретроклюбвкарпатах]

Спасибо за обзор, у нас тоже такой есть,дедушка возил в румынию,медовуху, нанем в двойном дне

[@yanychar2946]

КЛАСС это ИСТОРИЯ!!! РЕТРОРЕМБАЗА, ОТДАМ ВАМ НЕ ДОРОГО - МОСКВИЧ 403 зелёный 1964 г. смотрите в Дроме гор. Иркутск!!!

[@TOMyatyyePidshachki]

Недорого это сколько ? И что есть по документам ?

[@yanychar2946]

Артём, смотрите в Дроме - Москвич 403 зеленый 1964 год г. Иркутск, там всё написано: цена , условия и полное описание по машине!!!

[@TOMyatyyePidshachki]

@@yanychar2946 хорошо

[@TOMyatyyePidshachki]

@@yanychar2946 на литье который ?

[@yanychar2946]

Да, цена - 210000 руб. старт!!!

[@КатеринаНуриева-е6ш]

У вас наверное есть машина времени , летаете в прошлое и таскаете от туда тачки , а нам говорите сохранились чисто случайно до наших дней 😄

[@МЕХАНИЗАТОР-е2г]

у них есть МЗМА 401 на нем они ездят в прошлый век и на буксире притаскивают хорошие экземпляры )))

[@Тролль-ф1ч]

Я бы тебя уташил)

[@ПалянЫцЯ-ж2г]

Огромнейшее спасибо за видео.Однозначно жирный лайк.

[@Lehamoto33]

Хороший ролик. Москвич действительно редкий, я если честно таких не встречал, хотя 407 у меня короткое время был.

[@андрейандреевич-щ2ш]

Зеркала на крыльях, это кое что!молодцы ребята!спасибо вам.

[@ОльгаБуйницкая-н4щ]

классная хорошая машина и главное сделано на совесть и на века .

[@игорьстаринов]

для меня ровер не пляшет рядом с таким классным москвичем спс что ищете и находите

[@ДжейсонПристли-х5э]

Вот это настоящий автомобиль СССР, качественный !!!Делали на века)))

[@Andrew_Igorevich_2191]

Намного лучше чем современное мыло

[@ОлегДудкин-о7о]

Ого, огого. Вот это изделие. Мужики - респект. Зеркала кстати от экспортного 403

[@MrMoskvichok]

6:09 На самом деле очень объяснимо, почему такой универсал в серию не пошёл - если это уже было после 1960 года. Потому что тогда завод уже активно работал над будущим Москвичом-408, а соответственно - и над будущим универсалом на его базе, Москвичом-426. Если на фургоне старого поколения ещё смогли ограничиться только заменой верхних боковин, то освоение универсала с "прямыми" окнами требовало уже изменения старой штамповки кузова, а то и создания новой. При том что, как известно, новый М-408 уже в 1965 практически полностью вытеснил старое поколение с конвейера, и штампы на более аккуратную "универсальную" дверь либо не успели бы вообще сделать к этому времени, либо они оказались бы востребованы слишком малое количество времени - короче, разрабатывать 426-й было просто выгоднее по затрате сил и ресурсов, чем переделывать 423-й. С другой стороны, изначально, ещё в середине 50-х годов, 423 и 430 задумывались как раз с квадратными боковыми окнами - но потом в министерстве автопрома настояли на максимальной унификации всех моделей семейства. В результате, заводом было решено оставить одинаковые задние боковые двери - отсюда и вышел характерный облик Москвича-423, а следом и Москвича-430. ЗЫ: и лично я с главконструктором завода согласен, после 1960 года М-430 действительно стал красивше))

[@АнатолийНечипорук-д3ь]

Москвич. Для. Души. Молодцы. Что. Сберегли

[@АлексейАртемов-ш6м]

У отца был такой служебный москвич в середине шестидесятых ,с персональным водителем!!! А потом где-то с 72г получил новую модель с412м двигателем . Вот и на нём я научился ездить!!! По сей день эксплуатируется м 2140 80го года,для дачи и рыбалки незаменим!!!

[@7Trisem7]

У нас такой же только 432 Заднее стекло тоже было заварено только кто-то вырезал поставил из орг стекла и резинку от жиги )

[@MoskvichnaMoskvichah]

Клубную анотацию делал я для выставки Автоэкзотика.

[@mishashukshin836]

12:20 Юра сказал что поехал смотреть на машина после полировки, 12:30 сзади маневрирует эвакуатор, п.с. для тех кто не знает у Юры рендж ровер😂😂😂совпадение? Не думаю...ведь на самом деле он приехал не за москвичем))

[@sergeyviktorovich9523]

Чуваки , сигнал сделан специально ! При сдаче назад в городских условиях , в случае чего не искать кнопку , а сигналить коленом ! Руки заняты рулем и рычагом , а голова высунута в боковое окно т.к. на первых моделях зеркал на крыльях не было ...

[@БорисГодунов-р2й]

Помню такие машинки, почту с ящиков собирали, на фабрике- кухне выпечку и торты по магазинам развозили, с надписью ,,связь,, были! Только такого парадного вида не имели, чще были голубыми и зелеными, полу- живые , бренчащие и скрипящие! Не долго они в народном хозяйстве просуществовали. Одно время даже в такси были только легковой вариант и тоже долго не прожили!

[@ekx903]

Вас смело можно назвать "Хранителями истории советского автопрома")))

[@АнтонЛевицкий-н3б]

Ни слушайте не кого делайте эту тему я и мои близзкие только лай. Красава мужики любимая тема супермаркета

[@andrejperevalov]

Красный цвет огонь, как не крути.

[@AndreyS2703]

Видел его в Сочи. Отличный аппарат.

[@TheCenturion77]

Всегда любил "Москвичи", а этот 430-й редкий и замечательный экземпляр! Один только вопрос, на кой чёрт ему салонное зеркало, если задняя дверь глухая?

[@GanbaRus]

О,машина супер! Привет родному району, где проходила съёмка, Филёвский Бульвар))

[@MB-lq1qq]

Пуховик, шапка и кроссовки это просто круть👍😉

[@borisyusupov3807]

МОЛОДЦЫ РЕБЯТА

[@РоманИванов-щ6б]

Классный аппарат надо снова на конвейер вернуть мега надёжная техника

[@valeriyreiter4199]

"Ушли от тому, к чему пришли. Правильно я говорю, Юрик?" Обожаю такие моменты 😁

[@MoskvichnaMoskvichah]

Окна на нём не заваривали. Это такие заводские штампы.

[@7Trisem7]

На первых выпусках возможно

[@MoskvichnaMoskvichah]

@@7Trisem7 и на первых выпусках тоже штампы. Только в виде задней двери.

[@egorscaba]

Я такой помню-в школьную столовку что-то возил. Капец, какой я старый))

[@Тролль-ф1ч]

Ну да ты капец пешерный. На нем вам в школу ещё возили походу мамонтовые ляжки

[@ДмитрийЧе-к3ъ]

Огонь🎆Красненький👍

[@evgenpticin4890]

Юрик постоянно бегает по магазинам, чтоб подобрать кроссовки под свет автомобиля..........

[@egorscaba]

Цвет

[@АнастасияПосникова-е5ъ]

В городе Черногорск есть раритетный универсал на базе Москвич -412. Кому нужен срочно приезжайте и забирайте. Пока хозяйка не сдала в металлолом. Пишите вконтактах для Виктора Киричко. У Меня аватарка т -34

[@Shrek-rc2]

Всё к месту, ничего лишнего...😎👍

[@kirpichoff1748]

класс!

[@ИльяВолков-о2и]

Хорошее дело делаете!

[@ЕвгенийЗадорожний-з8к]

все как всегда шикарно!!!

[@Валентин-ф3д]

Номер машины также хорош, как и автомобиль

[@КлимСоловьев-з3е]

МОЛОДЦЫ!

[@СанСанычВинни]

Привет-привет! Спасибо за обзор!!! Привет из Прибалтики.

[@АлешаГепатромбин]

Интересно, зачем зеркало заднего вида в салоне? Задних стекол нет всё равно.

[@АлексейПетров-т4г]

Прыщи выдавливать

[@ИгорьБреев]

@@АлексейПетров-т4г 😂😂😂👍

[@АлексейЮрьевич-я2л]

Супер, автомобиль.

[@ВиталийПаренский]

Как всегда, красавцы. Спасибо Вам большое за ваши труды. Всё очень круто. Всегда мечтал прокатиться на каком нибудь древнем авто. Пока получалось только на газ 69.

[@АнтонЛевицкий-н3б]

Дядя Юра ты как космичь а дядя Леша как верхний молдиг так же блестяще выглядит

[@Askar_Birmuhammedov]

Вам бы книгу написать о ранних фургонах Москвич.

[@rasimveliyev328]

👍👍👍

[@MoskvichnaMoskvichah]

Коврик багажника сделан из пола Икаруса. Куплен в 5ом автобусном парке.

[@belolipetskiy1096]

Станислав Цибульский спорить с вами не буду но в икарусах был автолин в «кружочек» а резина в «полосочку» была в 677.

[@MoskvichnaMoskvichah]

Это вы правы, в кружочек. А после СВАРЗовского ремонта уже был в полосочку.

[@belolipetskiy1096]

Станислав Цибульский все понял. В питере сварзовского ремонта не было))

[@АлександрДокукин-д2о]

Охрененно красив!

[@jon2oo6spb]

Ох красавец!

[@sherbin777]

Класс !

[@СтасПечкин-ь7ъ]

Вот уж повело ! К Вам ребята это обращение . именно к "Ретрорембазе" Тема такая Сейчас коллекция машин завода "АЗЛК" осталась практически никому не нужна . это что касается властей. машины стоят под пленкой в боксе . музей не работает ..техника начала умирать..Не оставьте это дело без внимания. если машины начнут воровать или продавать втихую.. Вот свежее видеоkzbin.info/www/bejne/l2janZ6qpNmloLs

[@Evgeny_UFA]

я водил этот москвич в 90-е, тока со стеклами по бокам

[@maxim7777]

КАНАЛ КЛАСС СПАСИБО

[@homosapiens1976]

Лайк Братцы!

[@дим-р8п]

Юрик смотрится в красной куртке в красных кроссовках в красном москвиче.

[@TonyDacota]

Я был в том музее в Сочи в 2016 году. Щас по ищу, может есть фото этого москвича ) Так что, правда музей закрыт?

[@rrbgarage]

Slavich161 Krava да,оттуда уже давно все вывезли

[@rollsroyce7998]

Посмотришь на ухоженную машинку и но подумаешь - а ведь хорошо тогда жилось. Вот только в частное владение они не продавались. - всё для блага народа. А так - смотрится на "отлично", тем более, что в красном цвете видеть их не приходилось - запомнились бежевые, серые, холодного зелёного цвета, коричневые, красных не видел (1963 г.р.).

[@евгенийтерентьев-д2б]

Редкий, прекрасный автомобиль. Интересно, он сможет по посадке водителя и эргономике поспорить с современными автомобилями?

[@TheSason666]

Кто купил интересно?! Хорошо хоть на KZbin можно это увидеть!

[@gariklipin106]

клёвая тачка!!!))))

[@СергейПанарин-ч7ж]

Да ладно?!??правда ??? Двигатель??))😀😀😀а я думал там чуваки в топку уголь с дровами кидают)))))😀

[@СтаниславАндриев]

Выкладывайте пожалуйста больше видео

[@_S_E_R_P_and_M_O_L_O_T_]

Алексей, а что если рычажок сигналки на верх переставить, тогда не будет мешать при посадке :)

[@Radik.Gilazov]

Красивый машина)реально классный

[@Motaylo]

В моём далёком детстве был у нас "Москвич" - пирожок ,и на полном приводе!!... Не знаю ,может самоделка ?!. Но был такой! дед-пенсионер на нём ездил. .. потом авто пропало... видимо продали ,ибо тогда на металл ещё не сдавали ,а всеми возможными средствами восстанавливали!...

[@ivanovmusicru]

Понятное решение. Чтобы щёточный узел не делать. 60 лет машинам, а сигнал работает.

[@Krupaderov]

Всё круто! Только ветрозащиту на микрофон купите.

[@ДаркембаевЕрдос]

По поводу решения клаксона, скорее всего чтоб не делать дорожку для контакта. Или были сложности с конструкцией этого контакта

[@ЕгорРагозин-щ2э]

Все круто но чувствуется новодел.. в плане окраски.. чего не за матовили...

[@АлександрВДК]

Юра стильный парень)))

[@Варнаков-я1такои]

Вот не надо про "не все люди столько живут" ! Я к примеру 1961-го года "выпуска". Врач,обслуживаю пациентов по вызовам на дому. Разговорился на вызове с дедом 90 летним железнодорожником, он рассказал, что его первый паровоз,который он получал новым,сейчас стоит на постаменте у вокзала в г. Бийск!

[@АлександрГуданов-л2ю]

Лайк за одежду

[@ElizavetaAlexeevna]

Коленом сигналить и сделали!

[@chesmiral]

хорошь , красавец

[@dieneis3370]

Красинцу его отвезите для коллекции

[@ЛучшийДруг-к9х]

Привет из Риги. Вот странно. Когда видел их в детстве - даже внимание не обращал. Ничего особенного. В теперь смотришь - красавец! Буква Ч на капоте, в названии - криво приделана, кстати.

[@forest_bears8223]

Плохо когда не помнишь, да еще и забыл!

[@vladis3331]

В советское время когда в таксопарках списывали машины то их скорее всего тоже под резак пускали насколько я помню их выкупать было нельзя.

[@Ростислав-с1т]

Как же в него, наверняка, было неудобно загружать и выгружать.

[@Chillambience-d9g]

зато было)

[@alexandrromanov9419]

Переделка- 100%

[@ЕвгенийКириченко-н7ц]

Интересно сколько слоёв грунта,краски и шпакли на ней? Наверное только на этом и держится👍

[@ИльяЧигин-ч6м]

👍

[@CTAPOBEP11111]

Я не сомневаюсь в оригинальности авто, но по правилам, заводской шилдик должен быть на заводских заклепках, а не на винтах)

[@ВячеславКравченко-т3ы]

Шильдики были на винтах. У меня был М-402 , 1958 г. Отличный аппарат, до сих пор скучаю по нему. А скоба сигнала очень удобная была.👍👍👍 С Новым годом!!!

[@Mr777i]

а что с сигналом не понятно? сверху не сделали, потому, что эта часть подвижная, не могли контакты скользящие сделать, а этот рычаг стоит на неподвижной колонке, что облегчает его устройство!

[@MoskvichnaMoskvichah]

Не АЗЛК, а МЗМА!