МОСКВИЧ против KIA SOUL - разница в 40 лет.

Подписывайтесь на мою группу: moskvic...
Это видео нужно репостнуть и поставить ему лайк, чтобы пластмассовый мир не победил.

[@moskvichshowarchive]

*Дизлайки от владельцев Soul-ов не принимаются без пояснений* =))

[@moskvichshowarchive]

С пояснениями - от любых принимаются.

[@asdrubale2]

Eugene Angryharry При желании, "Москвич" можно так нафаршировать, что на нём будет вполне комфортно ездить и по современным требованиям. Причём фаршировка дорого не обойдётся.

[@moskvichshowarchive]

Вы так много пишете, но позвольте я вам отвечу кратко - я в шоке, с перечисленных вами вещей, без которых, по вашему мнению, невозможно ездить. Уверяю вас - более, чем можно,притом беспроблемно и много - всё зависит от степени изнеженности и от количества рекламного шлака, вбиваемого в головы. Как-то всё это звучит, знаете, как "я думаю...", "мне кажется...", но вот мы как бы ездим, и не перегреваемся в пробках, и по трассе, и по городу. Ну, конечно, с кондиционером ездить прохладнее, а с автоматом даже голову не включать, но как мне кажется, вы слишком переоцениваете многие атрибуты современных авто. Эксплуатация Москвича вполне безопасна и комфортна. Я езжу на этих автомобилях каждый день, и в Москве, и на достаточно дальние расстояния, рекордов конечно не ставлю, но знаю о том, что это такое, на практике, поэтому я рассказал всё именно так, как считаю. Москвич - автомобиль впечатлений. Новый автомобиль не купил бы даже при наличии средств, по достаточно ясным идеологическим причинам.

[@asdrubale2]

Более того, тот же автомат или "робот" можно и на "Москвич" приколхозить.

[@moskvichshowarchive]

Да не надо ничего колхозить. Если нужен автомат - надо просто купить авто с автоматом. Любой ретро-автомобиль гораздо интереснее в своем заводском состоянии, а не с пириделками атшахи. Я лишь веду речь о том, что мерки комфорта и понятия о езде у всех разные. И несовершенство конструкции тех или иных узлов моей машины не являются причиной для того, чтобы бежать и покупать новое ведёрочко за мульон. Потому что ведерочко не прёт, скучное оно. Именно благодаря всему тому, что перечислил вышестоящий господин - абээсочки, автоматики, усилители...со вкусом езды, идентичной натуральной. Подушечки, комфортик, да вот только Автомобиля с большой буквы забыли отсыпать) И да, чтобы иногда оно и рычало, и управлялось иногда грубо и честно, хотя бы потому что оно натуральное. И ведь я же не спорю с тем, что какому-нибудь среднестатистическому офисному работнику вовсе не нужно знать, как его автомобиль работает, а надо ему просто сесть и от дома до работы доехать. Никто ж не против, и никто не навязывает им Москвич. Москвич сейчас - просто он для людей других.

[@Mbrelok]

Мне понравилось, что нет унижений автомобилей. Все четко и ясно сказано. Сначала видео было понятно, что автор имеет понятие о чем говорит! Не то что некоторые.

[@АлександрСубботин-с4р]

Максим Павлович, полностью поддерживаю!

[@КонстантинСлепов-ф8д]

В последнее время заметил ,что при езде обращаю особое внимание на уцелевшие немногочисленные москвичи)

[@MrDDDD334]

такая же фигня :-D не к добру

[@Vilui77]

Настальгия...а какой звук на разгоне...вырос на 40-м и первый личный авто был точно такой же 37й.... Процветания вам...

[@milkinsx]

шикарная постановка сюжета! Съемка изумительная! Москвичу лайк, машина шикарная.

[@IlyaTort]

Отличное видео! Сам езжу исключительно на 24 Лолге и регулярно собираю восторженные взгляды обывателей. Для меня, напротив, большинство кредитопомоек в потоке создают проблемы, поскольку не могут адекватно маневрировать, входить в повороты на средних скоростях и преодолевать неровности. Всем ретроводам уважение по умолчанию. ;)

[@moskvichshowarchive]

john doe вот у кого проблем никаких нет - так это у разносортных анонимусов из ютуб-комментариев-)) мы же, живые люди, такой фигни не стесняемся.

[@moskvichshowarchive]

так а чё стесняться-то?) Как говорится, красивые парняги тонироваными не ездят))))

[@РоманМастер-ь6к]

обычная 24ка с широкими колесами смотрится шикарно!!!!!!!!!!!!

[@ГарикДоберманыч-ъ6о]

Едва не зарыдал!Вся молодость прошла на Москвичиках.Простой как дверь,надёжный как АК47.Золотые слова - При правильном уходе и хорошими ГСМ проблем нет.У старых машин есть душа,у новых...внешний лоск и отсутствие индивидуальности.А электроники и в унитаз и в холодильник напихать не сложно =) Кстати,из-за колейности на дорогах,меня на "ПАТРУЛЕ" переставляет иногда,ну не влезает ниссан в "легковую" колею.В целом,спасибо Вам,за сюжет!

[@MrDDDD334]

москвичи прошли ралли , а киа вряд ли бы дошла

[@moskvichshowarchive]

С этим никто не спорит.

[@АлександрСуравцев-е5х]

kvazyman когда буду брать машину под ралли, обязательно учту))

[@moskvichshowarchive]

Ну вот вы же всегда были адекватным человеком тут, ну почитайте же про раллийные машины, это же не секретные материалы. Обычные машины с конвейера, только с более тщательной сборкой, комплектующими и спец.оборудованием. Технички-универсалы же вообще были совершенно обычными, а должны были поспевать за спортивными авто - вот где рейтинг-то был..))

[@MrDDDD334]

в википедии пишут, что "Список же модификаций Москвичей включал лишь местное усиление кузова, каркас безопасности из труб, «люстру» противотуманных фар, защиту картера двигателя, пневматические звуковые сигналы, высотный корректор в карбюраторах, навигационные приборы, дополнительный топливный бак и диски колёс увеличенной ширины. В таком виде Москвич потяжелел на ~500 кг, мощность же собранного вручную мотора лишь немного превосходила показатели штатного (80 - 81 л.с.)." Это не далеко, а близко к стоковой комплектации. В то время как остальные гоняли на мутантах. И конечно нужно отдать должное тем людям, что были за рулем.

[@moskvichshowarchive]

Так о чём и речь) Практически заводские машины ездили, но у людей такое неприятие этих простых истин, что диву даёшься)) А между тем это тот самый редкий случай, когда отечественным автопромом можно смело гордиться. Впрочем, я еще уделю в своих будущих видео этому вопросу отдельное внимание. Стереотипы должны быть развенчаны.

[@viktorbon6539]

москвич лечит душу,когда хочется вспомнить молодость

[@НиколайМатына]

Класс.У самого 5 москвичей.Два 37.Удобно,ремонтнопригодно,неприхотливо ... От иномарок отказался из за дороговизны в обслуге.Машина-средство передвижения,а не роскош (зарисовка).

[@НикитаПаньшин-ъ3ч]

Хорошее и душевное видео так как сам иногда езжу на Москвиче 412 и получаю от него удовольствие! Москвич очень хороший и надежный автомобиль! Спасибо за такие видео

[@paveleryomin7064]

Что хочется отметить у автора, так это высокое качество режиссуры роликов. В данном случае очень подходит поговорка "редко, да метко". Так держать! P.S. Самому очень нравятся старые машины-в них есть какая то душевность, а в случае с Москвичами еще и стильность.

[@СергейМерцалов-д9б]

Ребят, скорее бросайте свои "жоповозки"-иномарки и быстрее покупайте "Москвичи", "Волги" и "Жигули" пока они еще есть по объявлениям в продаже! Ретро-автомобиль не заменит никакая современная "тачка", напичканная всяким электронным барахлом )) Даешь старт возвращению советских легенд на дороги современной России!

[@user-sv4uu5iy8i]

Вы еще про ЗАПОРОЖЕЦ" забыли они тоже из СССР а так все правильно сказано!

[@ЮрийКрутилин-н1е]

Сергей М Странно,но в Беларуси,в отличие от России пока бума на старые советские тачки не наблюдается,а жаль.У меня седан 412,поменялся бы на универсал.Понимаю,без вариантов,но вдруг...

[@РоманМастер-ь6к]

правильно сказал! жоповозки!зимой старый опель сломался,проездил на лансере x,в него ни xуя не убирается!!!!!!!!!!!!,намучился!!!!!!!!!!!занимаюсь строительством............ багажники для дамскиx сумок,су кка...

[@АлександрСкопинский-к6ш]

душевное видео.У самого есть 2140 красного цвета 1978 года выпуска, восстановил из руин,мотор перебрал,ходовку,поставил на ход. Всё в нём мне нравится, поездки на нём словно на машине времени возвращают в далекое счастливое детство,когда деревья были выше,небо голубее и трава зеленее.Единственное что не хватает, так это родной эмблемы на решётке радиатора с изображением кремля. Никак не могу найти.

[@СравнениеАвтомобилей]

Киа дрова а Москвич легенда.

[@antonkruglov8452]

Пластиковый лом, утилизация по 5 копеек за кг.

[@antonkruglov8452]

В процентном соотношении желательно узнать бы состав материалов в каждом из авто.

[@ksn3254]

я бы предпочел так называемые современные дрова легенде.

[@cbkanal3566]

новый уровень съемки и монтажа, стало приятнее смотреть, почаще делайте такой контент.

[@AsRc101]

отличное, душевное информативное видео получилось ну думаю к этому вы и стремились! И еще, спасибо что вы есть!))) делайте еще подобные выпуски с автомобилями 2141-22, 45! тем же Князем, Долгоруким и. т. д. сравнивайте их с последними машинами автоВаза и иномарками скажем до 1.5 млн!

[@moskvichshowarchive]

Усё будет, будьте уверены) Только может быть всё же не такого толка. Нет резона сравнивать поздние поделки завода...

[@ihorsnyatinchuk3191]

Отличное видео. Монтаж, сьемка и подготовка текста - на высоте. Сам формат крайне не обычный, и вначале вызывает сомнения, но в конце остаются приятные чувства от просмотра, а это бывает далеко не всегда. Недавно, вашему примеру с ввостановлением любимого автомобиля своими клешнями последовал и я. Появилась возможность за небольшую сумму взять старого шведа, вольво 740. Вот, теперь и гараж для него приобрел, кучу инструмента. Занимаюсь потихоньку, набираю опыт.

[@moskvichshowarchive]

Старый Вольво... Классно. Спасибо за хороший отзыв, над этим видео действительно получилось постараться.

[@sashsash3201]

Люблю Москвич. АЗЛК-2140 80-го у бати жив и в отличном состоянии. Продавать запрещено :)

[@ВежливыйЧеловек-я8ц]

Смотрел и рыдал. Обожаю 2137. Задние вертикальные фонари - это супер. Обожаю тот аэрокосмический стиль в автомобилях. Мечтал о таком, но судьба подогнала ИЖ 412. Универсал весьма толковый даже по современным меркам. Достаточно широкий проём задней двери, подпол, запаска в правильном месте. Кстати, эргономика водительского места весьма хороша и по современным меркам. Это - одна из сильных сторон Москвичей. У меня рост 183 см и Жигули меня всегда бесили неудобной посадкой за рулём. Всегда поездку на них воспринимал как наказание. Устроиться нормально никогда не мог, тоже самое и в 2108/09. АВТОВАЗ был всегда заводом для блатных, которых туда устраивали по-знакомству. Только у Гранты/Калины наконец-то стало нормально. А у Москвичей хорошо было уже 40 лет назад. И двигатель гораздо лучше вазовского по живучести. И крутить можно до 6000. Всё-таки он скопирован с БМВ. Там только один косяк - трамблёр очень неудачно стоит. Низко, работать с ним неудобно и вода с грязью на него летят. Монтаж ролика - моё почтение. Особенно вид с птичьего полёта. И, конечно же, очень приятная грамотная речь ведущего. Кстати, у меня есть новые поворотники круглые. Такие на передние крылья Волги 2410 ставили, на 412 и вроде копейку. Хотел продать на Авито, но готов Вам передать бесплатно. И ещё есть катафоты на двух креплениях в виде ушек. Раньше такие на брызговики ставили. Если надо - пишите, как-нибудь почтой переправлю.

[@MrMoskvichok]

К разговору про толковость... Несмотря на то, что считается, что Жигули-седаны якобы гораздо круче Москвичей-седанов, с универсалами при СССР (не знаю, как потом) было как раз наоборот: 427/2137 считались более толковыми машинами, чем 2102 (насчёт 2104 не знаю).

[@damirgan80]

ну редуктора у них слабое место,а двигатель больше на газоновский похож!

[@damirgan80]

ничего я не дал, был когда то такой накрылся один раз в пути редуктор, еще у многих москвичей знакомых была тоже такая проблема, так машина отл, особенно ход у него хороший

[@АлексейКруговой-н9у]

По поводу удобства 2140 сам задумывался и не нашёл ответа. Ну удобнее мне в нём было чем любой Вазовской классике. И наверно только в Калинах приблизились к тому что было на 2140. Но на Москвиче только кресло вперёд назад двигалось и спинка опускалась поднималась , не то что на современных. В чём дело не понятно. Амвот сзади действительно косяк с огромными боковыми " окороками". Вот буквально бы на 5-10 см удлинили базу или как то сиденья задние потоньше сделали что ли. На те же 5-10 см. Но это уже придирки, для перевозки 3 человек сзади.

[@TheTatarnikov1984]

Алексей Круговой , в 2140 sl сзади нормально .

[@santehnik_vasily]

Я тоже езжу на москвиче 2140 и считаю что не важно на чем ты ездишь а как ты относишься к машине.

[@ИванУдалов-ы2е]

Лично я в шоке, когда слышу от кого либо, что 412-ый Двигатель НИЗКООБОРОТИСТЫЙ...! После этих фраз, стараюсь закончить диалог о Москвиче. Дурной пример заразителен...) На видео отличный прмер того, как НАДО ездить с таким двигателем. И доказательство того, что он (мотор) ЖИВЁТ на высоких оборотах.

[@moskvichshowarchive]

Да это я еще не крутил..

[@ИванУдалов-ы2е]

Moskvich 1500 было бы интересно увидеть, как Вы КРУТИТЕ мотор) я будущий "Москвичевод", уж больно интересны динамические возможности этого автомобиля.

[@ДенисТкаченко-я8у]

Это более новое поколение нахваталось словей от более старого. Старые чугунки и вправду были низкооборотистыми и прожили на Москвичах целых 3 поколения. Фактически, большую часть истории завода (почти 40 лет). Только к мотору 412 это все отношения конечно не имело.

[@Laffkin]

а какое это имеет отношение к мотору? это передаточные числа.

[@АлексейБузорин-ч5ч]

Ностальгия, у моего деда был такой же белый Москвич 2140, 1976 г.в., и это моя первая машина, которую я водил сам лет с 14-ти. Этот звук мотора, легкий руль, самое большое удовольствие от езды доставил мне именно этот Москвич

[@valeriyreiter4199]

Благодарю за видео -- всегда на уровне, атмосферно и объективно)) Я с детства привык к другим автомобилям -- у нас были ЗАЗ-968А и позже 968М. Привык к мягкости подвески, простоте и механичности) Всё логично и всегда знаешь куда влезть, пока не сломалось. Даже если буду зарабатывать свыше 50 тыщ в месяц, куплю ранний 408)) Москвич навсегда!

[@vstr515]

Монтаж на высоте..... продолжай в том же духе!!!

[@MrDruxxa]

Интересный ролик, новый уровень. Так держать Саня!

[@АндрейСоздатель-и2ц]

Мне понравилась главная мысль в итогах, машина - это средство передвижения и нет смысла переплачивать в 10 раз, что бы ездить из точки А в точку Б. Тем более, что все отличие в куче электроники из за которой машина становиться практически не ремонтопригодной. Если старую советскую машину владелец может сам починить, то современное авто и не каждый сервис возьмется чинить. А качество современных автомобилей сильно уступает аналогам 30 летней давности. Просто тогда была концепция, делать все качественно, а сейчас, благодаря маркетологам, концепция - извлеч максимальную прибыль.

[@altyn_shanak]

До боли родная песня заднего моста в москвиче!!!

[@aleksshtrapov681]

Очень приятно было смотреть вашу передачу. +

[@user-bn2mc9ye5h]

отличный выпуск! Лайк)). Удивило сравнение разных авто. Доказательство МОСКВИЧЕВОДА в каждом слове!) Успехов!

[@user-cq9nt2ol6m]

Кия-машина,на которой любят ездить женщины,или неженки,которые не увлекаются машинами углубленно,а им лишь бы переместиться с точки А на точку В. А москвич-машина для «автогурманов»,которые хотят ощущать работу машины,хотя сравнивать эти машины-глупо,потому что они очень разные,и выпущены с огромной разницей во времени. Лично я,несмотря на то,что смогу смело позволить себе дорогую иномарку,но мне нравится москвич,если честно.

[@moskvichshowarchive]

Зураб Зурабов как ни странно, на соулах чаще всего вижу вполне взрослых мужчин) да и нельзя людей обвинять в том, что им надо их точки а в точку б - для того ведь и нужен автомобиль) И Москвич в том числе.

[@user-cq9nt2ol6m]

Moskvich 1500 я не обвиняю,просто взгляды и потребности у людей разные.

[@AsRc101]

буду с нетерпением ждать нового выпуска!)

[@moskvichshowarchive]

Через неделю-две будет.

[@yarihalex2787]

Отличное видео, спасибо, Александр!

[@moskvichshowarchive]

Вам спасибо) Ставьте "лайк", делитесь с друзьями..

[@AaaaalexB]

Выпуск!!!!!!!!! Ура!!!!!

[@moskvichshowarchive]

Не совсем выпуск. Мне кажется, нужно отходить от этого вот "выпуск-не выпуск", просто вышло новое видео - enjoy it, как говорится.

[@gheorghepunga2711]

Хороший обзор, но плохо што закрыли завод Москвич

[@АндрейЛарин-в6н]

Он работает. Собирает реношки.

[@basist7]

езжу на 403-м. Чувак, хорошее видео, спасибо за сравнение:)

[@ОлегМерлан-у6у]

в машине не должно быть никакой электроники.ато на самолёты уже джойстики ставят.и когда заглючит программа можно хоть оторвать этот дойстик,а рулить нечем.

[@timmotors3781]

А в 2137 1976г Ручек на потолке нет ? Как меня бесят новые авто, когда перебираются через трамвайные путя. Это вечность. На Москвиче на 80км прошуршал и забыл.

[@chek967]

это лишь от владельца зависит. тебе известна поговорка: "бережливый водитель делает ходовку в 2 раза чаще" так вот это факт! у иномарок ходы поменьше , а так большинство ям глатается на ура и ходовка 150 000 ходит не лазия в неё вообще . потом начинаются стойки , крабы , шаровые , саёленты это уже к 250 000 . а сколько ходовка на москвичах ходит? на жиге через 20 -ку 30-ку уже всему торба.

[@user-lx3ik6cy7w]

У иномарок Ходовка мало ходит и лапшу науши мне не вешай! эти машины не для россии сделаны! для россии советские машины есть для этого. На москвиче 80км/ч пройдешь по кочкам ему ничего не будет а если иномарка проедет ей будет пи**а

[@chek967]

Даниил Гусев у тебя иномарива не было , лишь по этому ты несешь такую чушь . 100 000 - 150 000 без обслуживания - это мало???? ну-ну.

[@user-lx3ik6cy7w]

+Chek у моего бати иномарка он 2года отъездил и поменял рычаги передние ,уже задние надо менять. У него ещё был Москвич 2141 вот там долго родные стойки,рычаги все задняя ходовка вся целая. Но он его продал т.к. нужно было делать копиталку движка а её с 93ого не делали тоисть с завода,вот и продал а так классная машина была. В будущем куплю себе такую

[@user-lx3ik6cy7w]

+Chek на иномарке он ездиет только в городе и в деревню за 120км и то не часто

[@HiPerformancer]

Живо и душевно, супер!

[@НиколайРаков-р2г]

Классный, душевный обзор автомобилей разных веков. И вдруг лошадка едет с телегой, а это вообще на 19 век тянет. Отдельное спасибо оператору!

[@user-vs6ki]

Отличный видос,качественный контент, но всё же Soul-еры нас не поймут))))

[@moskvichshowarchive]

Пока что меня не понимают ни те, ни другие)

[@chubatonchuguev6524]

Самое главное - словами не описать глаза владельцев иномарок, которые обогнал Москвич на плохой дороге на скорости как минимум в 2 раза выше...

[@moskvichshowarchive]

Они смотрят на нас как на безумцев, если что:D

[@412azlk7]

Справедливое сравнение) механика руллит) я без звука движка не чувствую себя в потоке)))

[@CyberPunkRu1]

ХВАТИТ УЖЕ ругать АВТОМАТ!!! АВТОМАТ-ЭТО КАЙФ!!!!!!!

[@dmitrysmirnov139]

Шикарно,продолжай отлично получается :)

[@pazniychannel4651]

Обзор на высшем уровне, продолжай в том же духе)

[@alexanderzuev6934]

Рассуждения полностью поддерживаю

[@gdefonprod.musichip-hoppro2867]

Привет) очень душевно очень классно круто спасибо) больше таких атмосферных видео о легенде о москвиче!!!!! а объём у вашего москвича я так понимаю 1,5 литра ? а можно вопрос, каким бензином заправляете и какой расход на 100 км? заранее спасибо)

[@moskvichshowarchive]

У этой машины да, стандартный 1,5. Машина не моя. На сегодняшний день заправлять следует 95-м. 7-8 по трассе, до 10 в городе.

[@vitalievoronenko5800]

Да, сложно похвалить одного,не обосрав второго,но по-моему у тебя получилось москвичи виват👍💯🔥

[@vitalik1785]

У меня москвич 2136 был, в городе ездил лучше чем 2140. Но на трассе уже на пределе. Максималка была 110 кмч., расход был 12 литров. Гремел сильно, но тормоза и плавность хода отличные.

[@RomaRingo]

Я себе хочу москвич от бедности, и приятно что его делали с головой а не маркетолохи. Но мне будет не хватать усилителя руля и коробки автомат, после иномарок

[@Asseons028]

Монтаж в начале очень порадовал! Приятно было смотреть

[@sashalobanov]

Достойно уважения ! Картинка прикольная

[@АндрейЛарин-в6н]

Чтобы купить Киа нужно взять кредит, а москвич можно купить на одну зарплату и потом, по мере надобности или же даже по случаю очень дёшево докупать запчасти. Работу по замене я не считаю потому что удовольствие.

[@ВадимЗверковский]

Я за простые и честные авто. У меня ТАЗ 2105 и я его ни за что не променяю на иномарку, хотя возможность есть. Но на счёт опускания заднего стекла в KIA и про подсветку под козырьком немного не понял. Стекло может кому надо на четверть или на половину окна опустить. А подсветку зачем автоматом включать, если день на дворе. А так видео очень понДравилось.

[@moskvichshowarchive]

Вадим Зверковский насчет стекол - кому надо наполовину тот опустит на половину на любой машине. Но еще у многих кнопок опускания стекла есть "второе, более глубокое нажатие", чтоб одним нажатием опустить/поднять стекло полностью. Тут же - спереди это есть, а сзади нет. Копеечный функционал зажали)) А Козырек - опять же, обычно включение лампы "привязывают" к открытию самого зеркала, и никаких проблем не возникнет. Здесь же вообще полный "ручной режим"

[@ОлегФомин-ч4л]

Всё верно сказано 👍

[@Kobra-jj6ro]

красава! за обзор спасибо! продолжай в том же духе!

[@user-uu4uf3pn1e]

Купил москвич 412 1975 года у бабушки дедушка помер поехал несколько раз выходил из машины думал глохнет мотор когда приехал домой осмотрел машина вся вплоть до дверей одклеена шумоизолятором . Позовидует любая иномарка находу слышно как муха летит про плавность хода и проходимость не говорю .

[@sergcolombe76]

за природу отдельный лайк!!!

[@ФедоровСергей-т2з]

Обзор отличный!

[@ИванИванов-э9ж5г]

Не. Такая Киа не вставляет. Я бы выбрал москвич. ))) Ну или 1 100 000 налом))))

[@SibRedneck]

Да ладно! МакФерсон не так уж и плох! По крайней мере на 2141 данный тип подвески меня вполне устраивает. И да, дрыгатель таки довольно оборотистый

[@VovaBarmaleykin]

Так в 2141 идеально всё, главное не пилить пружины и чтобы колёса были нормальным размером а не от тележки из супермаркета

[@jacosl4030]

красивый москвич

[@user-kq7cm2dz9d]

Немножко опоздал с просмотром. Самую малость 😊 Но ещё не посмотрев, повангую, потом проверю. Старик 2140 должен выиграть в следующих категориях. 1. Обзорность. Это конечно не такой "аквариум", как Зубило, но видимость из Москвича была хороша. 2. С вероятностью процентов в 90 - плавность хода. Мягкая москвичовая подвеска не могла быть не отмеченной Александром. Надеюсь, что объективности ради он не забыл упомянуть о "мускулистости" подвески Киа и валкости Космича. Больше явно выигрышных позиций для Москвича не вижу. Хотя и это для машины родом из середины 70-х, а уж если начистоту, то из середины 60-х - 2140 суть глубокий рестайлинг 408, да, с внесением изменений в целый ряд систем, как то абсолютно новые тормоза, само собой двигатель, изменены КПП, мост, электрика... Но на новую модель это всё тянуло только в Союзе (СССР не охаивал и не очернял, и не собираюсь. Но что было, то было.) Кузов, если начистоту, остался тем же. Подвеска - передок с изменениями, как то другие сайлентблоки и усиленные шаровые, но это всё можно и в 408 первых выпусков внедрить при ремонте! Задняя - ровно та же. Справедливо и для седана, и для универсала. Примерно вничью сыграли, наверное, по рабочему месту водителя. Изначально отличная посадка в Москвиче несколько нивелируется набором регулировок сидения и руля у корейца. Ну, а динамика, шум, управляемость... 40, или даже почти 60 лет разницы - это всё ж не баран начхал! И да, токсичность выхлопа. Распробовав машину с катализатором, буквально не могу долго находится рядом с работающей карбюраторной, даже на улице - башка болеть начинает!

[@latkagravas5142]

Не владелец Соула, однако: 1. Зачем тебе нужна автоматическая подсветка за козырьком? Вот едешь ты, выглядывает солнце и бьет тебе в глаза, ты открываешь козырек... и зачем в этот момент нужна подсветка? Не понимаю. 2. Про безопасность сказать все же надо было. 3. Норм видос. Ставлю лайк.

[@moskvichshowarchive]

1. Обычно, подсветка включается когда открываешь на козырьке "зеркало". Но не в нашем случае. Вот как бы это я имел ввиду:-) 2. Согласен - Москвич это первый автомобиль в СССР, в котором всерьез задумались над вопросами пассивной безопасности, и привели его в соответствие с иностранными нормами на тот момент)) 3. Спасибо.

[@Yuri_mkh]

Очень интересная рубрика) В следующий раз можно 41 и какой-нибудь солярис или рио сравнить)

[@moskvichshowarchive]

Ну тут разницы такой уж не будет. Это не принципиально разные машины, сравнение будет не в пользу гнилогоров.

[@WindlightBlade]

Moskvich 1500 кхм. За «гнилогор» обидно было. Да и можно простой 2141 взять

[@herring_1235]

Молодец! А у нас АТМОСФЕРА!

[@ДмитрийМихайлов-о7ы]

Москвич просто супер. В конце красиво сказал, мне прям очень понравилось.

[@VovaBarmaleykin]

В подавляющем большинстве современных иномарок невидно капот с места водителя и куда ты едешь можно только догадываться это очень большой минус

[@moskvichshowarchive]

Ну так-то это дело привычки, конечно...

[@ТанюшаНовикова-ю9к]

Пристегнёмся для безопасности, потому что мы соблюдаем законы...))))

[@fisherman5294]

Как по мне единственный большой минус старых авто - это безопасность:(

[@romankeeper2645]

класс! был у меня 2137 зелёный "крокодильчик" в 2003м гасал по москве) когда почитав, что макс крут. мом. на 2.5 об.мин. купил тахометр и просто ни в чем себе не отказывал, крути0л 2.5 и насллаждался)))

[@АлексейРоманов-ж9ц]

Лампочка которая находится под козырьком включается вообще то автоматически когда отодвигаешь задвижку зеркала, она служит для того что бы можно было в зеркало посмотреть в темноте, соул так же и на палке существует, и едет довольно хорошо.

[@moskvichshowarchive]

Он и на автомате приятно едет-) Но всё-таки не загорается лампочка, когда отодвигаешь задвижку зеркала, приходится переключатель вкл-выкл нажимать.

[@ВладимирКузиков-ш7п]

У меня тоже были два москвича 2140sl. Один желтый второй коричневый. Очень нрвились, особенно подвеска.

[@antonkruglov8452]

Недавно тоже пришлось развозить нетрезвую кампанию на чужой рисовозке с автоматом. Это был мой первый раз на таких тошнотиках за рулём (это после моего УАЗа). Честно - чуть не заснул за рулём от тоски и укачивания. НОЛЬ ЭМОЦИЙ!

[@moskvichshowarchive]

Эмоций, да. Именно. А ведь кому-то именно это и нужно, представляете? ))

[@antonkruglov8452]

Ну да, обычный поджопнЕГ... Вообще, современные легковушки давно пора начинать продавать в различных М-Видео, Эльдорадо и Техносилах... Как бытовую технику. Ибо - нихера это не Автомобили.

[@dmitriytkachenko8952]

Классно заметил ))

[@Zoleapora]

Все, что я помню про москвич это то, что он шумный и внутри бензином воняло. А еще он ломучий был. У отца их было 2 412 и 40Й оба АЗЛК

[@АлексейРоманов-ж9ц]

А вот на счет лайков собранных по ходу движения, это да:) Сам на москвиче когда ездил постоянно лайки были:)

[@andrew_os]

однозначно лайк!! видос суперский!!! спасибо..Вы лучший!!

[@aleksej98100]

Монтаж супер !!!

[@oestpiem6880]

Автору канала респект за видео! !!

[@СергейБеляев-э1н]

У нас с отцом была одна и та же первая машина москвичи 2140 sl с бежевым салоном

[@АртурНугаев-и8щ]

Да уж, как же сильно современный автопром шагнул вперед... вроде бы такие же руль, четыре колеса и т.д., но различия просто гигантские. Хотя, перед Москвичом конечно же кланяюсь

[@антонлисак-у8р]

оператор реальний красавчик што я замечаю уже не в первом видио

[@DevilRD13]

клёва. молодец.

[@Козятин-и6к]

Просто класс, особенно после Киа ,я на заднем диване в Москвиче.

[@АндрейФисенко-н4е]

я за Москвич! Спасибо за видео.

[@Дмитриймифтахов-й8в]

Все прально сказал прям душевно

[@serg33021]

Ай Молодец!Все четко и по делу.

[@sibiri59]

Привет! Ты правильно поступаешь и все соображаешь в авто,понтов не надо..,а москвич лучший

[@hunterhunter4842]

Сравнивать нельзя их,москвич,однозначно лучше! Кия это какой то недокроссовероперехетчбек,а москвичи по наследству передавались, у кого был универсал или комби,им завидовали! Мы на рыбалки ездили, наравне с нивами.Сомневаюсь что киа соул сможет также.

[@moskvichshowarchive]

Так что хорошего то? Что это вообще за параметр сравнения такой, передача по наследству))) Соул передавать по наследству просто не придётся - это не нужно, однако по большинству вопросов, от технических до потребительских, соул (как и любая новая иномарка) бесконечно выше и лучше. Он комфортнее, быстрее, функциональнее и тупо надёжнее. То что он не может лазить по говну - так вещи надо использовать по назначению, для говномешения нужно купить внедорожник. Москвич по говну ещё хуже ездок, благодаря заднему приводу и лёгкой жопе, но ругать его за это в голову как-то не приходит, он не для этого создавался.

[@hunterhunter4842]

@@moskvichshowarchive от москвича какой то кайф получаешь, к современной машине по другому относился,она и лучше, и быстрее и т.д.,её и любишь, но по другому. А к этим крупорушкам,может из за детских воспоминаний, не знаю, да и по большому счёту неважно. Я всегда хотел победу, а москвичей у отца было несколько подряд, и они как то поднадоели,что ли. После побед,были Волги, запорожец даже затесался.Москвич стал интересен, относительно недавно, лет может 8 назад.Был у родителей, в гараже до сих пор кучи деталей, в основном москвичевских,по вспоминали с отцом,потом решил найти такой же, поднять с колен. К классике ВАЗ почему то совсем никаких чувств,не было их в семье. С москвичей на восьмёрку пересели. А про бездорожье, согласен полностью, ездить надо на внедорожниках.Но в 80- х их особенно то и не было в собственности, редко у кого нива,или УАЗ. А рыбалкой и охотой занимались наверное больше людей, чем сейчас.Вот и приходилось перчатку на трамблер,и через горную речьку с ходу,чтобы не сесть.А зад загружался так,что листы дополнительные в рессоры ставили. Хорошо лазил 410 вроде он назывался, 407 кузов,на мостах, ездить в нем только страшно, всегда боялся,что упадёт на повороте на бок.его уже лет 15 не видел.как то так. Я например, свой попытаюсь сохранить, и может дети сохранят,как семейную игрушку. Хотя может лет через 30-40, у кого в гараже будет стоять дедушкин Логан или солярис,и относится будут как мы к машинам из детства

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

Интересно было смотреть только про Москвич.Остальное перемотал. С выводом согласен. Очевидно что спинка задних сидений стоит более вертикально ,чтобы разгрузить спину на плохой дороге. Самое главное отличие в том,что в Москвиче меньше деталей, и современный автомобиль обычно не ломается до отказа,но мелких не исправностей там в разы больше.

[@atlantis3244]

Супер!

[@Дмитриймифтахов-й8в]

Убрать из этой kia большенство электроники , поставить механику и вот тебе одинаковые машины .Ну это образно

[@ww70-ws3hs]

Подсветка динамиков идет уже в комплектации комфорт

[@евгенийниколаевич-т5н]

молодец)хоть один мосю не обосрал))

[@Slava_3CY]

*За АЗЛК отдельное спасибо! Ну и конечно мой любимый автомобильчик Киа Душа! :)*

[@МарфуткКобенина]

Супер тебя ведущим какой нибудь передачи можно ставить

[@moskvichshowarchive]

Ну у меня итак передача, Москвич шоу называется))

[@wolfw_b2228]

ведь можно переделать двигатель москвича на инжектор и тогда характеристики возрастут и это. . .

[@user-kq7cm2dz9d]

И вылезут траблы. С охлаждением 1 и 4 цилиндров, с коробкой, с редуктором... Хотя конечно если внедрить впрыск и не увлекаться прогибанием щита предка под педалью, то неплохо будет. А если прибавку к динамике использовать... Хотя на кой? Болида Ф1 из Москвича всё равно не получится.

[@MacIn173]

Низкие обороты любят Волги, думаю, люди просто путают, сочиняя байки, потому что и ГАЗы и АЗЛКшки менее популярны и менее массовы.

[@RdQqTwS29gJxnMq]

Почему именно волги? и какая собственно разница, если и те, и те на бензине работают

[@MacIn173]

Это не проблема. OHV - проблема.

[@MacIn173]

Потому что у них очень архаичный низкооборотистый мотор.

[@Nikolay_Gatalskiy]

У меня уже вторая 3110, кручу не стесняюсь, что я делаю не правильно))) (змз 406.2)

[@valeriyreiter4199]

406 вообще хороший мотор

[@jevgenijsv4030]

и тем не менее я бы выбрал старенький архаичный москвичек , москвич простой и дешевый в обслуживании , ремонтопригодный почти в полевых условиях , да и внешне симпатичнее корейца

[@crimsonsabbath6489]

Запчасти то на него есть ещё? На Ваз, который так не любят москвичисты есть, да и то только на свежие машины, а на машины старого образца ничего нормального нет. Что уж говорить про классическое семейство москвичей, что в 88 прекратили выпускать. Но машины да, хорошие.

[@NekroTechnik]

@@crimsonsabbath6489 да, есть, но их нужно искать. В магазинах мало чего можно купить. Большинство запчастей добываются с доноров, гаражных дидов и на авито