Москвич. Снимаем сцепление, откручиваем маховик.

Давайте разберем механизм сцепления. Снимаем колокол, откручиваем корзину, отстукиваем приржавевшие друг к другу диски.
Да, ржавчина присутствует, но износа практически нет.
Приятного вам просмотра!
Шлифмашина из посылки - ali.pub/5e8e8m
Я Использую Оборудование для Съёмки DJI:
1. Квадрокоптер DJI Mavic Mini: coptermarket.b...
2. Камера DJI Osmo Pocket: coptermarket.b...
По промо коду "MotoSancho" - 2% скидка! 🔥
Найти меня можно в ВК - id.neiz...
Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho
Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
#VLOG #Москвич

[@OLEGIN]

Как же четко удалось тебе передать ощущение от сырой погоды . У нас -24 .

[@MOHCTPOXOD]

Выжимной менялся. Такие кооперативные появились в первой половине 90-ых. Сейчас делают в Китае. Ох и мучаются с ними Москвичисты! Всё дело в том, что такому подшипнику нужна направляющая, которой на Москвиче нет. А ещё должен быть самоподводящийся рабочий цилиндр как на Волге и Жиге. Чтобы подшипник всегда крутился а не раскручивался от 0 до 700-800 оборотов мгновенно при каждом выжиме. Именно поэтому на Москвичах стояли графитовые подшипники. Клапанные крышки есть точно такие же, с надписью "Москвич-412", но абсолютно гладкие. Найти такую крышку гораздо проще чем точить фактуру земляной формы. 😥

[@MotoSancho]

Так ведь графитовые горят от перегрева. По крайней мере так говорят.

[@MOHCTPOXOD]

@@MotoSancho У меня ни разу не сгорел. Ходят "свои" тысяч 150. Хотя возможно, это может зависеть от качества графита. Но мне пока везло. Кстати, на счёт перегрева. Есть одна очень дурная манера у криворуких мастеров выкидывать кожух из картера сцепления как ненужную деталь. На самом деле, это важнейший элемент, обеспечивающий охлаждение сцепления. Корзина работает как центробежный вентилятор, выкидываюший воздух из центра по периферии, где он уходит через проёмы картера. И воздух извне должен поступать в неё именно по центру, для этого там и стоит этот кожух. Холодный воздух засасывается через проёмы над коробкой, проходит через отверстие в центре кожуха прямо в центр корзины, кстати через выжимной. В общем, это уже проверено, что лучше всего этот узел ходит в двух вариантах: либо в полностью родном, либо если человек заморочился и изготовил новый сальниковый узел с направляющей втулкой выжимного с подшипником качения и вилкой соответствующей конструкции. Такой опыт тоже существует. Но это хлопотно.

[@ГригорийГолеусов]

@Евгений Сердюков На ГАЗ-24 самоподводящийся рабочий цилиндр на приводе сцепления. Или как в умной книге сказано "механизьма автоматической регулировки зазора".))

[@ВалентинКовалевич-и7б]

Я уже подумал , что под задним сальником коленвала, жиклер застрял)))

[@OLEGIN]

Спасибо за видео Санчо , не болей больше

[@УраловичСтаршой]

Надеюсь ,Санчо, справится с этим ремонтом.

[@ВиталийСочнев-з2с]

Так вариантов особо нет.🙂

[@ВалераК-ц2р]

Тут не с чем не справиться это не бмв)

[@living06799]

Конечно справится!

[@алексейисаев-е2ш]

В чермет москвича

[@АлександрязаРоссию]

@@ВалераК-ц2р бмв ни чем не сложнее, разве что поводов больше. А механизм точь такой же

[@OddyRash]

Спасибо, Санчо! Чего не ожидал, так это флэшбека из GTA San-Andreas. Спасибо!!

[@vsehorocho]

Сань давай уже Днепра начинай делать,а то как то в гараж совсем ходить не хочется (лень),а ты меня вдохновляеш!!

[@ИванИванов-ъ5ю1л]

Ямасаки-это японец,который тогда проходил практику на заводе,после ПТУ ))

[@alexeisch4208]

Выжимной мененый, тогда были графитовый, без подшипника.

[@Strike_Metro_PUBG]

(Обращение, ребят, пожалуйста поставьте лайки, поднимите комментарий в верх списка) Саня, сделай квадрик на базе мотора от мт или Урала. Просто зашёл в Ютуб поискать самодельный квадрик, не чего интересного нету. Все снимают готовый квадрик, нету не чертёж, ни процесса создания квадрацикла. Тем более руки у тебя золотые, знания огромные в мото технике. Тем более, ты объяснить сможешь нормально, и заснять.

[@MotoSancho]

Привет. Проблема в том, что это будет проект ради работы, а ездить на нем я не смогу. В Беларуси запрещена эксплуатация квадроциклов на дорогах общего пользования. Почему? Не знаю...

[@БолатЖампеисов-г1н]

@@MotoSancho на дорогах общего пользования говоришь? А в прицеп или в машину загрузить отвезти, и потом по другим дорогам ?

[@Strike_Metro_PUBG]

@@MotoSancho обидно ((

[@Strike_Metro_PUBG]

@@MotoSancho Ну можно же в лесу погонять, зачем дороги общего пользования?)

[@OLEGIN]

Саааанчо ! Маховик балансируется с корзиной сцепления . Надо было ставить метки на сцеплении относительно корзины

[@ПашкаПашкович-д3ч]

бред не неси

[@OLEGIN]

@@ПашкаПашкович-д3ч не ну

[@ЕвгенийБогданов-э6з]

На маховике должен быть штифт, корзину по другому не посадишь. А вот маховик можно.

[@АлексейГригоренко-ы3т]

@@ПашкаПашкович-д3ч ну может и не бред😀, была у меня давно Волга 2410 так после капиталки движка завел и появилась вибрация, ну я сразу понял в чем дело, хорошо что там лючек есть, полез открутил корзину провернул её и все стало норм.

[@ГригорийГолеусов]

@Olewka 3000 Для этого были балансировочные стенды на крупных СТО.

[@ВасилийАндронов-ю1ч]

Москвичевское сцепление делали на Тюменском моторном заводе. Я сам участвовал в производстве графитового выжимного подшипника. Самодельники с руками делали такие выжимные. Я где-то про это читал. Но уже не помню. Извини Саша

[@ГригорийГолеусов]

@Евгений Сердюков На 412-м и 2140 всегда стояло диафрагменное сцепление. Речь идет про выжимной подшибник. Тот что стоит у Санчо похож на жигулевский.

[@Полина-ф1п4ч]

Умничка... Как много ты знаешь... Восхищена искренне...

[@ДимаКовин-л6и]

Благодарю за видео Санчо! Не болей и не унывай!!! 🙏👏👍👌🤘✌️

[@KOLRN.]

*10:15* - Вы видите центровочный штифт? - Нет. - И я не вижу а он есть! - 😁

[@lenovoa3771]

Выжимной ставь графитовый! Сбережеш пяту корзины сцепления!

[@ОлександрТкаченко-я3у]

В наконечники рулевой трапеции нужно установить пальцы рулевые от газ 24. Для этого протачивают рулевые наконечники москвича. Запаса для этой процедуры больше чем достаточно. Раз сделаешь и на лет 10 забудешь только смазывайте.

[@ГригорийГолеусов]

Раньше это могли сделать в любом приличном сервисе. А сейчас думаю придется хорошо поискать мастеров, кто возьмется за эту мелкую переделку.

[@treeweel]

У меня графитовый вчера разлетелся, благо тепло, и брат был на грузовой машине, приехал загрузили, и до дома доехали. Ставлю нового образца подшипник.

[@Tarcen]

А в мастерской хорошо. Тепло, уютно. В печке потрескивают дрова..... и постоянно хочется работать)))

[@mishalight6901]

Да этот москвич больше стоял чем ездил!!!

[@ТахирКасеинов]

Молодец Нравится как обясняеш

[@ПетрПетров-с8э]

Всем ведра компрессии и приятного аппетита товарищи- ребята!

[@ДимаКовин-л6и]

Благодарю!😀

[@ГригорийГолеусов]

Не забудь клиренс почистить перед обедом.))

[@АлександрПоцелуйко-к6в]

Санчо, шлифовать от ржавчины плоскость маховика и ведомого диска-все равно что шлифовать тормозные диски после долгой стоянки. Как поедешь-само все отшлифуется...😁

[@MotoSancho]

Да, но на тормозных дисках все осыпется на дорогу, а на сцеплении останется внутри корзины.

[@unokarpa4405]

12:50 запасаюсь болтами и гайками - буду байкером, буду байкером.. (с) )

[@AlexBondarenko77]

Ага, тоже навеяло эту песню группы "Вперше чую"

[@ДанилаНежный]

Санчо, поздравь меня! У меня сегодня свадьба! И ты как раз видео выложил! Спасибо тебе за такое поздравление!

[@MotoSancho]

Совет да любовь!

[@АлександрБойцов-м3р]

не заморачивайся с маховиками.на этот движок приближение луны к земле будет влиять больше чем балансировка.еще пару лет и колеса на ступицах будем кернить

[@MotoSancho]

Очень важный параметр - синхронизация колес. Это когда все вентили на дисках расположены в одинаковом положении и вращаются синхронно)

[@ГригорийГолеусов]

Сначала "не заморачивайся с балансировкой и метками", а потом "двигатель плохой".))

[@ДмитрийБожков-ц7у]

Хорошее видео, ты реально вдохновляешь, здоровья тебе и удачи в ремонте и освоении новой техники, москвича.!!!

[@r_repp]

Спасибо за видео. Начал в этот раз как Лесные на своем канале. Очень атмосферно.

[@маэстро1975]

Cаня родные сухари на рулевые не ставь это не надолго есть аналог специальные резинки одеваются на палец и запресовывается в тягу.. их ещё можно найти на авторынках... по крайней мере у нас в Украине

[@rimas7334]

Priviet !!! Pju kofe utrom (6am) 👍!!! i smotriu,kak rabotajiet Sanco !

[@ДимаВоровик]

Привет Саня , не стоит чистить промежуточный диск сцепления наждачкой, абразив из наждачки может внедриться в него и приведёт к быстрому износау маховика и выжимного диска , улучше всего почистить проволочной щеткой без большего усилия или абразивной салфеткой

[@Старый89-ю1ю]

Смазывайте вещь классную,маслом ATF перед каждым использованием, несколько капель в приёмный штуцер.

[@MotoSancho]

Спасибо за совет.

[@Старый89-ю1ю]

@@MotoSancho спасибо что заметил,на профи инструменте надписи:смазывайте ежедневно,попробуй салоники на рычаг рожковым ключом вытаскивать.привет из Донецка!

[@4x4ua86]

Санчо под пневмоинструмент нужен специальный девайс на магистраль компрессора для смазки лубрикатор называется

[@Romani_Changretta]

Я один обожаю треск, когда срываешь затянутый болт или гайку?😅

[@ДимаКовин-л6и]

Неа)) 🤣😁

[@nasrat3774]

Жду видео Санчо больше всего👍👍

[@andreynechkin3802]

здрава санчо!!! не поленись прогони все резьбы на блоке и голове москвича метчиком(можно еще и продуть отверстия воздухом!!) .для удаления любой грязи . а то можно при сборке раздавить !!! блок то ляминька!!!!

[@samodelkinprodaction5435]

Ооо, сново топовый видос, лайк👍

[@lisica772]

Как душевно, интересно и хорошо. Спасибо! Мотоциклы ямасаки. Японо-китайское производство.

[@farkry9736]

Это же песня из san andreas😍😍😍, узнал с первой секундой

[@aletyushov]

Начало прям как у Лесных:)

[@ВладимирКожухов-ш5й]

Здравствуйте Александр, видео получился позитивным и ты обязательно сделаешь москвич и конечно Днепр. Лайк за видео 👍 спасибо.

[@РоманИльенко-о8х]

Ахха, тема с гта сан Андреас,улыбнула😂🤣

[@Bull09ful]

17:12 - Санчо, РС-503 это реле стартера, если не ошибаюсь.

[@ivankruglikov3526]

да у нас сегодня днем тоже тепло было - 9 градусов, ветер только напрягает очень сильный, благо снега нет, саша тебе здоровья, болезнь чтоб обходила стороной всю семью, удачи и фарта в творчестве

[@MotoSancho]

Спасибо.

[@dimakern5749]

Отполируй крышеу в следующей серии

[@artur6965]

Блин, Санчо, в начале видоса показалось, что сейчас стихи читать начнёшь))) с гта конечно озвучка неожиданная вышла)

[@johnvega9791]

За музыку из Сан Андреаса отдельный лайк! Санчо, лучше делай побольше работы и реже вылаживай видео, чем часто, но мало чего сделано, особенно с москвичем

[@Пабло-ь8р]

Подшипники, сальники, крестовины, другую мелочёвку я бы ставил от иномарок.

[@АнатолийПеретятько-ы2щ]

Сайлентблок с переднего верхнего рычага

[@ДмитрийГоловкин-б3с]

Лирическое вступление просто огонь👍

[@ЕвгенийВолосников-п9х]

Так это что, не холодильник?!?!?!1)))

[@alexeisch4208]

Блин не нужно ставить ни каких меток! Крепление болтов а симметрично по-другому не поставишь!!!

[@STALKDIGG]

А по другому маховик не поставить там расстояние меж болтов разное

[@Supercharger_Carb]

Ложь! Расстояние там одинаковое. Ставится в любом положении. Зачем писать, если сами не ставили маховик от Москвиа 412? Если бы ставил, то бы знал, что расстояние одинаковое между отверстиями и маховик можно поставить в ЛЮБОМ положении!

[@НиколайЗинченко-с4ы]

Саня тебе погоду вести 👍🙂

[@stv3009]

РС-503 - реле сигнала, устанавливалось как на Москвичи, так и еще на кучу других советских машин.

[@александриванов-л2я2р]

Санчо в шлиф машинку залей масло на сухую долго не проработает.

[@ВикторРодимцев-г5и]

респект и уважение саша

[@Старый89-ю1ю]

Вытаскиваю сальник рожковым ключом подходящего размера:в данном случае 17 19 возможно 21!,старый дедовский способ! При определённой сноровки возможно не навредить сальнику!Удачи!

[@М.Ж.Х.М]

УДАЧИ ВАМ САНЧО ВАВСОМ И ЗДОРОВЬЯ.

[@ВладиславЯрмолик-э5у]

Мне кажется или разбор двигателя это прикрытие для того, чтобы устраивать распаковку) Распаковщик Санчо

[@karlson1533]

Комментарий в поддержку канала 👍

[@living06799]

Отверстия болтов могут на колене и маховике смещены так, что по другому маховик не прикрутить.

[@АртемКарпов-т6й]

Теперь к этой машинке нужен новый компрессор🤔

[@ВиршМазипа]

Шабером пройти диски.

[@РоманМихальчук-в5ю]

Доброго времени суток Саша . Как у тебя там здоровье - как дела ?? тебе нужна ( забыл название ) такая штука , похожая на дрель ., которая отвинчивает гайки . Ты много ремонтируешь , она бы тебе очень облегчила бы работу . .Нет , блогером наверное быть тяжело . Ты по дому столько работы выполняешь полно ., ещё и снимаешь всю работу по ремонту на видео . Нервы должны быть железные .,а устаёшь физически и морально ты наверное капитально . Ничего Саша ., держись - буду хоть морально поддерживать тебя хоть как то .

[@grisnuk.andrij-75]

Колокол наверное меняли вместе с выжимным, видел недавно такой комплект в интернете Так как у самого москвич 412 и недавно менял выжимной

[@viktortanaev1991]

Саня когда маховик откручиваешь или закручиваешь в кладыш ставь на венец и упирай в шпильку

[@MrDcDenton]

Классный звук работы шлифмашинки. Работал год примерно такой на покраске

[@ВалентинНиколаевич-ч6ш]

Подшибник хлебным мякишом выдавливай,недавно так дедал ,понравилось

[@АлексейХ-б4д]

Торцевые щётки со стальной щетиной на дрель здорово экономят время при очистке блока и деталей от остатков прокладок, нагара, грязи и ржавчины.

[@ДмитрийПавлов-я7г]

Как всегда хороший видос, спасибо！

[@ceslavnanevic1864]

Для шлифмашинки нужна смазка, ставится специальная масленка в пневмотрасу, которая подаёт в воздух по немногу масло. Если без масленки, инструмент быстро выходит из строя.

[@MotoSancho]

Мой компрессор как раз подает в воздух немного масла и воды. Особенно при покраске это раздражает.

[@ceslavnanevic1864]

Влаги как раз там ненадо, так что влагооделитель хорошо. Но дополнительно надо что-то подобное. prom.ua/p16812596-mini-maslenka-dlya.html?

[@АнатолийАвтухов-ы9н]

Санче , выжимной нужно заменить в любом случае как и сцепление ( тем более что при вращении выжимного я как мне кажется услышал шум)

[@ГригорийГолеусов]

А смазать выжимной не вариант?

[@АнатолийАвтухов-ы9н]

@@ГригорийГолеусов если потшипник зашумел то мазать его безполезно , тем более в таком месте как выжимной , затрат на замену не много , а вот трудозатраты по ремонту когда он загудит приличные , по этому рекомендую заменить сразу

[@taxist68]

Привет Санчо✋ Выжимной под замену - даже на видеоролике слышно) Сам диск сцепления желательно тоже заменить - раз он прикипевший, значит его перегревали, а после такого простоя феродо будет залипать на поверхности маховика) А маховик лучше токарю отнеси - торцанёт(хотя бы 0,5-0,7 мм) и будет счастье) За сальник солидарен - в колоколе должна бы если не стерильность, то хотя бы без соплей, иначе налипнет фрикционная выработка феродо и не будет отводить тепло)

[@ВасилийЗадов-ч1л]

Красивое было вступление!

[@alexanderkutowoi]

Приятно смотреть 😊 работа продвигается 👍 и подарки классные 👍👍👍

[@МихаВасильев-э7т]

Здаров Санчо маховик если он центруется с каленвалом то в этих случаях ставят штифт или будут на разном расстоянии отверстия под болты, всех тебе благ и снаступающими праздниками тебя с семьёй

[@KOLRN.]

Не советую делать запрос что такое брэнд амасаки⛔😂

[@Strike_Metro_PUBG]

Эм, мне выдало китайский мото бренд "Yamasaki"

[@Strike_Metro_PUBG]

Мдэ, школота....

[@SingleJack]

Один болт крепления маховика со смещением, по болтам маховик только в одном положении становится.

[@Supercharger_Carb]

Ложь!

[@viktorkelgorn1077]

Так глядишь, всеобщими усилиями, "Москвич" получится очень хорошо отреставрирован

[@MotoSancho]

Думаю да.

[@NikNik-gr5zi]

Здравствуй, Александр! Очень приятно смотреть твой грамотный подход к работе, я считаю что ты прав, все сальники под замену, они от старости устали а фередо и сцепление менять не надо 50 тыс. это не пробег ещё послужит, всё что из металла на и в движке не меняй это всё ещё хорошее, я очень рад за твоего деда, ведь он старался беречь авто, но и батька у тебя тоже щепетильный к технике, вот и получай тебе по наследству, в отношении к технике и жизни, (гены).Жду следующий ролик. Молодец. Удачи. 😊👨‍🔧👍🍺

[@syvarin]

*В прошлом видео я про ХОЛОДИЛЬНИК написал 🤦‍♂️😂*

[@MotoSancho]

Ты не один так думал))

[@ВладимирКорольчук-ы8д]

Александр, здравствуй! Я был уверен что это будет не просто ремонт москвича, как ты говорил в прошлых сериях. Не буду его делать в идеальное состояние, а просто, что бы ездил. А тут уже о полировке двигателя говоришь. А потом будет мысль, как так, двигатель идеальный, значит и сам москвич должен быть на высоте. Собрать что бы ездил, это не про тебя! Ждём новых серий! Всего наилучшего тебе и твоим близким!

[@MotoSancho]

Эх.... а так хотелось не заморачиваться)

[@unokarpa4405]

купи большой баллон для ресивера, работы впереди много, экономь время - ресурс невозобновляемый и непополняемый

[@ЮрийНижегородов-с4н]

Не поможет, производительность компрессора от этого не вырастет

[@unokarpa4405]

@@ЮрийНижегородов-с4н поможет можно хоть жд цистерну ручным насосом накачать и год пользоваться

[@ЮрийНижегородов-с4н]

@@unokarpa4405 можно накачать. Две минуты пользоваться инструментом, потом 10 мин ждать пока компрессор накачает ресивер. Если производительность компрессора меньше, чем потребление инструмента, то это не работа, а мучение

[@alexeisch4208]

Санчо! Ты балбес! Сначало надо было раз так дотошно почитать литературу.

[@alexeisch4208]

Ты не представляешь уфимский, вазовский, змз да и любой совецкий двигатель на спор разберал и собирал с закрытыми глазами. Ни разу не проиграл.

[@Yurii-Kuzmin]

Я из Красноярска с зелёной рощи, Всем привет

[@ivecohty2152]

А я с черемушек😂

[@АлександрОлешко-л6ж]

Сайлент блок похож на рессорный. Вставляется в основе крепежа рессоры и кузова

[@савапетров-и1я]

При установке нового заднего сальника коленвала даже в книге советую откусить шесть витков пружинки сальника. А так они текут.

[@living06799]

Для днепра болты вряд ли подойдут. У днепра резьба шаг х1. А болты с иномарок шаг обычно другой. Крупнее.

[@MotoSancho]

Ну если с гайками использовать, то подойдут)

[@living06799]

@@MotoSancho это точно.

[@ВикторРодимцев-г5и]

Саша огромное спасибо тебе и твоей семье за такое интересное видео молодец

[@денискраснощок-ж1ь]

Салейнблок ето с вернего ричага

[@shinryokai]

Скорее всего там спереди стерлась Y, и это Ямасаки моторс компани, старая японская фирма по продаже восстановленных б/у японских машин и запчастей к ним, на внутреннем рынке. Ну то есть запчасть чья-то, но прошла контроль и получила шильдик Ямасаки. Но это все мои домыслы :)

[@ВладимирКоваленко-й8п]

Сколько ездил на москвиче и незнал что в маховике стоит подшипник))))

[@rurikovitch1]

Интересное наблюдение по поводу возраста сальников и их работоспособности. Была у меня планета 69-го года ( продал недавно в абсолютно рабочем состоянии ) , которая досталась мне с относительно небольшим пробегом. Двигатель на ней никто никогда не разбирал. Следовательно все сальники были ещё заводские и работали великолепно. Но если бы мне пришлось внедрятся в мотор, то сальники я бы конечно заменил на новые, от греха подальше

[@MotoSancho]

Старый сальники не текут в двух случаях, если техника периодически работает, и если стоит и не запускается. Стоит же начать постоянную эксплуатацию, как появляются отпотевания и течи.

[@КириллНидергаус-к1ч]

Мне тоже 11 лет. Обожаю твой канал😉

[@olejasmr5313]

14:45 АХАХААХАХА холодильником ахахахаха не могу

[@rustamingman7978]

Санчо, посмотри видео как правильно делают становую тягу штангисты, и поднимай тяжести правильно.

[@rustamingman7978]

Если спина еще нужна

[@poehavshii_]

0:19 напомнило канал ЛЕСНЫЕ

[@ЮрийПономарев-щ3ф]

Санчо,тебе коробку может лучше с колоколом ставить обратно чтобы сальник не завернуть,или ООООчень аккуратно ставить.

[@НикитаБондаренко-м7ц]

Насколько я знаю маховик неправильно неполучится поставить отверстия не семметричны.