Moskvich 3-5-5, Moskvich 415 and "Bolivar". Unique Russian cars. What's with them now?

  Рет қаралды 43,632

Москвич Шоу

Москвич Шоу

Күн бұрын

Пікірлер: 451
@moskvichshow
@moskvichshow 4 жыл бұрын
*Внимание, ребятки, темный экземпляр 3-5-5 был ВИШНЁВЫМ!* *Также, ошибка вышла: на Боливаре была КП-9, а не 10* *Группа УКЭР АЗЛК* vk.com/uker_azlk *На таблетки закинуть можно сюда* www.donationalerts.com/r/moskvich1500 Или сразу на карту СБ: 4276 4000 4629 7561
@обеднялкадлялюбогоДВС
@обеднялкадлялюбогоДВС 3 жыл бұрын
Крышка кпп 410. 411 ручка на полу... Полностью взаимозаменяема с крышкой кпп 407 402 401 . У нас мужик Лил такие как пирожки 25 руб цена...жаба задушила 412 кпп поставил на 403 но это тоже кулисы
@moskvichshow
@moskvichshow 3 жыл бұрын
@@обеднялкадлялюбогоДВС речь не о такой крышке, а о совершенно других коробках, которые носили обозначение КП-9 и КП-10
@businkatv6001
@businkatv6001 4 жыл бұрын
Больно смотреть на эти автомобили, и понимать что они оттуда никогда не уедут.
@VovaBarmaleykin
@VovaBarmaleykin 4 жыл бұрын
Уедут по частным коллекциям и в чермет , М.Ю. ж не вечный
@denisdrozdoff2926
@denisdrozdoff2926 4 жыл бұрын
@@VovaBarmaleykin в основном в чермет. Тот же 415 явно в состоянии корабля Тесея.
@МишаняТихий-ч4г
@МишаняТихий-ч4г 2 жыл бұрын
И не говорите - сердце кровью обливается! Столько уникальных аппаратов просто гниют под открытым небом!😒
@ИванПетров-с9й5з
@ИванПетров-с9й5з 2 жыл бұрын
Наоборот, все хорошо. Неконкурентноспособные, опасные для жизни и здоровья людей помойки находятся там где и положено. На свалке истории. Как и завод.
@VovaBarmaleykin
@VovaBarmaleykin Жыл бұрын
@@dinrid9172 а ты что не в курсе разве? он к сожалению уже ушёл в мир иной
@bkandreyandrey8844
@bkandreyandrey8844 4 жыл бұрын
И да данный формат видео по моему мнению имеет большие перспективы, надеюсь народ поддержит коментариями.
@vitalikkiz3918
@vitalikkiz3918 4 жыл бұрын
Жалко конечно эти машины, но по крайне мере они есть. Спасибо за этот сюжет. Может когда нибудь и я там побываю.
@red9615
@red9615 4 жыл бұрын
через пару 10летии они один хрен поедут в чермет)))
@igordriver09
@igordriver09 4 жыл бұрын
Эстетика тлена и безысходности. Очень атмосферно и по своему стильно. Прямо короткометражный фильм. Аж вспомнился "Сталкер" Тарковского.
@gdhcfgd5654
@gdhcfgd5654 4 жыл бұрын
Уже лет 20 знаю про Черноусово и все эти годы испытываю боль, но Красинца, совершенно не осуждаю, каждый занимается своим делом
@romankapustin1864
@romankapustin1864 3 жыл бұрын
черное дело у Красинца. Убийца автомобилей.
@STiM55
@STiM55 3 жыл бұрын
Roman Kapustin но и без него две трети из них ещё лет 25 назад были бы в чермете
@ДжонГродэн
@ДжонГродэн 4 жыл бұрын
Боль, печаль и тоска от того как погибают автомобили. Великая была страна.....Была.....эх!
@ИгорьАлексеенко-ч9ф
@ИгорьАлексеенко-ч9ф 4 жыл бұрын
Какая страна - такие и музеи
@pepinogrande-g8c
@pepinogrande-g8c 4 жыл бұрын
да, лучше б их сразу на металлолом порезали, тогда бы их никто не увидел и не расстроился)
@Iron_Zone
@Iron_Zone 4 жыл бұрын
Слезы на глазах выступают!!! Это же сколько автомобилей могло было быть на дорогах??? А они просто стоят и гниют!!!
@osovskiypav
@osovskiypav 4 жыл бұрын
ровно так же они могли бы давно уйти на гвозди....
@moskvichshow
@moskvichshow 4 жыл бұрын
Вам мало автомобилей на дорогах?...:D
@Iron_Zone
@Iron_Zone 4 жыл бұрын
@@moskvichshow По истине красивых автомобилей на дорогах мало.
@Iron_Zone
@Iron_Zone 4 жыл бұрын
@@osovskiypav Ну даже пусть и на гвозди, хоть небольшая польза была бы.
@red9615
@red9615 4 жыл бұрын
@@Iron_Zone рано или поздно уйдут
@DmiA
@DmiA 4 жыл бұрын
Дядя Миша отъедет от водки, в какой-нибудь тихий зимний вечерок, а предприимчивые местные синяки быстро отправят все это дело в чермет.
@niko9749
@niko9749 4 жыл бұрын
ну правильно
@moskvichshow
@moskvichshow 4 жыл бұрын
@@ТатьянаХральченко палехчи, вы вроде не прокурор
@maximz4106
@maximz4106 4 жыл бұрын
Из разговора летом с хозяином всего этого добра. "Я не вечный, но есть люди, которые продолжат мое дело."
@ИгорьАлексеенко-ч9ф
@ИгорьАлексеенко-ч9ф 4 жыл бұрын
@@maximz4106 какое дело? Собирать хлам?
@MrMurmo
@MrMurmo 4 жыл бұрын
@@ИгорьАлексеенко-ч9ф не ваше дело.
@Fat__Rat
@Fat__Rat 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Нужно больше истории! Был там лет 12 назад. Автомобилей тогда было поменьше, правда не на много. Хотя, может так кажется потому, что с высоты квадрокоптера не видел ни разу всего размаха. Машины с каждым годом ветшают все больше, даже не смотря на то, что 12 лет назад Красинец пытался там что-то подделывать, кисточкой по старой краске перекрашивать. Красинец тоже не молодеет, судя по комментариям. Дай Бог, чтоб он перед своим концом успел передать все в добрые руки. А там, может и займутся самыми живыми экземплярами. А иначе, и вправду, все порежут на металл.
@Senezhperformance
@Senezhperformance 2 жыл бұрын
Красинца уж полгода как нет, а машины все на месте.
@sergeymarkin6298
@sergeymarkin6298 4 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно! Не думал что хоть один экземпляр из серии 3-5-5 дожил до наших дней! Эх если бы тогда их запустили в производство...
@rozhok_patronov
@rozhok_patronov 4 жыл бұрын
Хорошо, что хотя бы в таком виде эти редкости существуют. Если бы не Красинец, они бы уже давно ушли вмитол. Формат интересный, лайк.
@ДмитрийГордеев-й3м
@ДмитрийГордеев-й3м 4 жыл бұрын
Всё неоднозначно, благодяря ему они пока живы - но н же и станет их могильщиком :(
@red9615
@red9615 4 жыл бұрын
рано или поздно уйдут
@nickguitars1194
@nickguitars1194 4 жыл бұрын
Я очень рад что на канале начинают появляться новые видео этакого" исторически-образовательного" формата. Конкретно этот ролик заставит еще раз пересмотреть видео про Черноусово, почитать о нем и окончательно (в положительную сторону) поменять свое мнение об этом месте)
@vladyslavpoznyak3541
@vladyslavpoznyak3541 4 жыл бұрын
Спасибо за видео и интересную историю! Хотелось бы когда-то побывать в этом музее - атмосфера совершенно потрясающая! Не разделяю всеобщей жалости по поводу состояния автомобилей: думаю, в этот музей врядли попали экземпляры, которые были в образцовом состоянии изначально... А так их не сдали в метал, и можно прийти и посмотреть на это всё - по-моему - хорошо.
@red9615
@red9615 4 жыл бұрын
они не вечные ..
@АлексейИвженко-с9м
@АлексейИвженко-с9м 4 жыл бұрын
Музыкальное сопровождение, как нельзя более кстати, соответствует содержанию видео...
@НикитаАляев-ь4й
@НикитаАляев-ь4й 4 жыл бұрын
Крутое видео, спасибо! было бы неплохо как нибудь потом увидеть документалку про москвичи серии 3-5, я думаю многим на этом канале было бы не менее интересно, чем мне
@leocherski9318
@leocherski9318 4 жыл бұрын
Спасибо! Вряд ли когда-нибудь попаду в Гнилоусово, а благодаря вам, как будто побывал там. Видео 👍
@ФёдорЕлецкий
@ФёдорЕлецкий 4 жыл бұрын
Очень атмосферно получилось. Разрешите попросить Вас сделать несколько видео не о машинах, а о агрегатах, чтоб понимать, из чего тогда машины "формировали"? История моторов, серийных, опытных, спортивных, история КПП, подвесок, а если сможете - то и всяких мелочей по типу фар или шин, как Вы умеете, с анализом плюсов и минусов, основных характеристик и индивидуальных особенностей, причин, побудивших это разрабатывать, причин, по которым не пошло в серию (ну, много ведь всякого добра не пошло в серию), Вы поняли, короче. За видос спасибо. Насчёт Черноусово: мне кажется, даже если человек не хочет реставрировать машины (его можно понять), надо бы как-то помочь ему их сохранить, аэродромных плит положить, подпорок под машины поставить, это ведь всё, вроде, недорого. Хотя я бы, имея возможности, по одной машине каждой модели восстановил в оригинал и в ангар поставил, чтоб восприятие яснее было.
@moskvichshow
@moskvichshow 4 жыл бұрын
Просто представьте себе процесс привоза аэродромных плит в Ч. А также их количество)) В видео есть кадры с воздуха - оцените масштаб, размеры.
@ФёдорЕлецкий
@ФёдорЕлецкий 4 жыл бұрын
@@moskvichshow одна плита стоит 13к, немало, конечно, но и не так много учитывая, что они не "тратятся". А машина, врастающая в землю, ржавеет значительно сильнее, особенно, если там высокая трава, на которой скапливается роса. Если Вы о логистической стороне вопроса, мне кажется, доставка плит будет кратно дешевле их покупки, а класть можно хоть прям на землю, только её выровнять надо перед этим. Понимаю, что я диванный аналитик и многого не понимаю, но пытаюсь рассуждать в меру возможностей.
@moskvichshow
@moskvichshow 4 жыл бұрын
@@ФёдорЕлецкий ну вы просто площадь прикиньте. Прикиньте дорогу, по которой не каждая машина не в каждый день может проехать. Прикиньте, кто разрешит колхозное поле застилать плитами)) Нет, я конечно понимаю высокие порывы, идеализм, но - честное слово, там надо просто побывать, чтобы всё встало на места
@ФёдорЕлецкий
@ФёдорЕлецкий 4 жыл бұрын
@@moskvichshow будет возможность - обязательно побываю, я туда поехать хотел ещё со второго класса :)
@Vasiliy_KovaleovSPB
@Vasiliy_KovaleovSPB 4 жыл бұрын
Ижанит, тлен, зима... Атмосфера невероятная) Спасибо!!!
@Made_in_USSR-
@Made_in_USSR- 4 жыл бұрын
Всё вот это вот напоминает мне антиутопию и Музыка соответствующая. Спасибо за видео:)
@maxtul1633
@maxtul1633 4 жыл бұрын
Спасибо за видео, исторического форма. Побольше подобных видео, про Москвичи. Историю нужно любить и уважать.
@maximz4106
@maximz4106 4 жыл бұрын
В этом году летом наконец то побывал там. Знал куда еду, но не думал что там все настолько печально. Прямо ощущение какой то безысходности...
@moskvichshow
@moskvichshow 4 жыл бұрын
....
@nordissonnord5412
@nordissonnord5412 4 жыл бұрын
Всем бы так. Что все обсуждают его, а что толку? Он хотя бы как то спас и мы можем их видеть не как гвозди, а хотя бы оболочку истории. Вы где были когда он все спасал. Да понимаю, что спас спасибо, но дай им вторую жизнь.. Но думаю он боится что обманут его и по этому некому нечего не доверяет. Когда ты свою жизнь посветил этому делу, а отдавать что то очень трудно. я со своими расставался скрепя сердцу.(((
@ВасяПросто-н9э
@ВасяПросто-н9э 4 жыл бұрын
Еслибы 3 5 5 пошел на конвеер , жигули бы не покупал никто.
@maximz4106
@maximz4106 4 жыл бұрын
Каким бы он попал на конвеер не знает никто. То что стоит на этом поле скорее похоже на макет или поделку безумного мастера в гараже. Видел его вживую
@ilya0073
@ilya0073 3 жыл бұрын
Если бы его выпускали в таком виде - он стоил бы в разы дороже жигулей.
@1блок
@1блок 3 жыл бұрын
Это как раз сраный Тазовский завод всех конкурентов прижал Своими глазами видел опытные образцы в ижевском музее, коробка автомат уже в 70х была не мечта а реальность, только закрутили гайки всем кроме таза на перспективу
@6tonn
@6tonn 3 жыл бұрын
В Советском Союзе покупали бы всё, т. к. был дефицит автомобилей
@runoflife87
@runoflife87 4 жыл бұрын
Обидно, что 3-5-5 не на Рогожку попал. Теперь только смотреть за процессом угасания.
@moskvichshow
@moskvichshow 4 жыл бұрын
Ну а как мог попасть 3-5-5 на Рогожку?.. Это очень уж разнесенные по времени события
@runoflife87
@runoflife87 4 жыл бұрын
@@moskvichshow в процессе приготовления к открытию музея АЗЛКовские запасники точно чистили на предмет макетов, документации и пр. Мабуть, и прототип захватили бы.
@michaelone7938
@michaelone7938 4 жыл бұрын
@@moskvichshow кстати о рогожке, насколько мне известно, все машины оттуда позабирали, частники свои себе отогнали, а музейные, в том числе и все москвичи, пока в неизвестном мне направлении, т.к. уже по-моему в этом году должны «Музей Московский Транспорт» совершенно в другом месте открыть
@osovskiypav
@osovskiypav 4 жыл бұрын
@@michaelone7938 вроде как они даже покупают ещё москвичи, на канале Москвич на Москвичах проскакивало. Но что в итоге сотворят эти хипстеры из "музея которого нет" ни кому не известно слава у него дурная, а новое куроводство это вообще дичь.
@VovaBarmaleykin
@VovaBarmaleykin 4 жыл бұрын
@@runoflife87 дык тогда ж поди так и вышло,всё что более комплектное и на чей то взгляд ценное пошло в музей а остальное ненужное в чермет и чудом к Красинцу
@johnbryant6750
@johnbryant6750 4 жыл бұрын
Посмотрел до конца, поставил лайк, написал коментарий. Будь как я))))
@dergolf1332
@dergolf1332 4 жыл бұрын
Судить дядю Мишу не буду. Скажу лишь, что 3-5-5 - очень интересная машина, выглядит очень современно для 1972 года. Не хуже западных конкурентов. Жалко, что не пошла в серию (
@dustygarage2049
@dustygarage2049 4 жыл бұрын
Отличное видео! И качество картинки и содержание!!!
@ferdinandgragham
@ferdinandgragham 4 жыл бұрын
Жалко конечно все эти машины.Единственный плюс - это то, что они хотя бы не в металлоломе и на них можно посмотреть, почувствовать историю этих легендарных московских автомобилей.
@red9615
@red9615 4 жыл бұрын
пока не в чермете
@ferdinandgragham
@ferdinandgragham 3 жыл бұрын
@@red9615 Надеюсь, они туда не попадут.
@technic_43
@technic_43 4 жыл бұрын
Приятное видео, умиротворяющее и информативное, спасибо! И дяде Мише огромная благодарность за возможность прикоснуться к истории. А история, как известно, не всегда имеет лоск и благоухает.
@ДмитрийЗаславнов
@ДмитрийЗаславнов 4 жыл бұрын
Как интересно, атмосферненько, но в тоже время так грустно смотреть на эти автомобили, ведь все же так хочется, чтобы им кто-нибудь подарил вторую жизнь!
@datigga1983
@datigga1983 4 жыл бұрын
Задние диски Боливара на фото похожи на вертолётные, на которых гонялись Волги в СССР (и сейчас в MCGP).
@antonbobkov8262
@antonbobkov8262 4 жыл бұрын
Согласен
@moskvichshow
@moskvichshow 4 жыл бұрын
"Похожи" - это очень такое неопредённое понятие) Они и на диски от Г-5 похожи, только это не они.
@osovskiypav
@osovskiypav 4 жыл бұрын
только на боливаре были двухскатные колёса.
@phantomsannata
@phantomsannata 4 жыл бұрын
Спасибо за видео и за взвешенный, без излишних восторгов и осуждений, подход. Машины по-своему интересны, хотя во многом интереса им добавляет печальная судьба завода. Будь АЗЛК в том или ином виде жив сейчас, интереса к его истории было бы меньше.
@denislitvin5908
@denislitvin5908 4 жыл бұрын
Всё есть как есть,Саня молодец спасибо за с'ёмку.Комент в поддержку.
@x18xe1
@x18xe1 4 жыл бұрын
Спасибо Александр за интересное видео, теперь мы знаем что экпонаты на месте, но их состояние очень печально. Я считаю что такое место нельзя называть музеем, но в тоже время оно единственное в своем роде, мне не известны крупные места схожие с этим.
@STiM55
@STiM55 3 жыл бұрын
Karim Kosmichev каждый второй американский джанкярд
@ВладимирХатшуков-н3ы
@ВладимирХатшуков-н3ы 3 жыл бұрын
Спосибо за материал!!!!!!👍👍👍
@CrossPorcupine
@CrossPorcupine 4 жыл бұрын
Саня! Звук и музыка супер!!!! Машины достойные!!
@tmptmp15
@tmptmp15 4 жыл бұрын
А это хорошая идея - снимать видео об этих машинах. Всяко видео в хорошем качестве и с хорошим рассказом, фотками, проживёт дольше чем предмет рассказа. Как бы сохранение коллекции, пусть и виртуальное.
@moskvichshow
@moskvichshow 4 жыл бұрын
Ну, собственно, что я и... ))
@МакеМаке-р6ж
@МакеМаке-р6ж 3 жыл бұрын
Москвичи семейства 3-5 очень достоиные модели своего времени жаль что не пошли в серию, красава мастер в пару рук поднять москвич через капиталку ,не пропустив нималеишеи детали , собрать косу проводки, молодец.
@kiren_sun3267
@kiren_sun3267 4 жыл бұрын
Спасибо Александру за замечательное видео! Познавательно, интересно, да ещё и на хорошую группу в соцсети направил. С перерождением канала, хех =]
@airattoz
@airattoz 4 жыл бұрын
Эх, можно было бы побольше деталей. Подвеску показать, подкапотку. Понимаю, что зима, но это же самое интересное, то, чего нет на архивных фотографиях
@moskvichshow
@moskvichshow 4 жыл бұрын
Под капотами - пусто там)
@airattoz
@airattoz 4 жыл бұрын
@@moskvichshow все равно, компоновка, может какие то огрызки вспомогательного оборудования. Нужно все запечатлеть пока не в приемке еще
@moskvichshow
@moskvichshow 4 жыл бұрын
@@airattoz не волнуйтесь, всё запечатлим.
@VovaBarmaleykin
@VovaBarmaleykin 4 жыл бұрын
@@moskvichshow я извиняюсь у меня свои тараканы поэтому мне допустим было бы очень интересно если бы была затронута тема о покрышках , ведь там явно много интересных моделей которые больше нигде невстретишь. Жаль что я сам не смогу туда поехать чтобы всё детально осмотреть
@mousehi1
@mousehi1 4 жыл бұрын
Наконец-то уведомления приходят вовремя!
@tern777
@tern777 4 жыл бұрын
Саш, видео, аудио ряд и сказанный текст весьма точно передают суть места, явления, и этих вещей! спасибо за ролик!
@vanojan1979
@vanojan1979 3 жыл бұрын
Как всегда фильм на высоте!! Молодец, смотрю всегда с большим удовольствием!!!
@ВладиславГрицай-щ6м
@ВладиславГрицай-щ6м 4 жыл бұрын
Очень круто снято, и очень давно ждал!
@ALEKSJTEAM
@ALEKSJTEAM 4 жыл бұрын
Лайк. Не пожалел что перешёл и подписался. Годный контент. Приятно смотреть. Хорошо снято и смонтированно. Удачи=)
@КОТНАРКОТ-с9д
@КОТНАРКОТ-с9д 4 жыл бұрын
Интересное место, хотелось бы посмотреть всё вживую
@niko9749
@niko9749 4 жыл бұрын
Добренький джанкярд, аутентичный. Хэйкеры, музейщики и дриставраторы с навесами и асфальтом, ну привезли бы каждый по тележке асфальта туда, давно бы уже закатали всё поле, а, стоп... каникулы же кончились, ничего блин не получится...
@red9615
@red9615 4 жыл бұрын
один хрен все в чермет уедет а так ктото ы сделал) мю не вечны да и железо тоже))
@МаракандРетАвто
@МаракандРетАвто Жыл бұрын
Саш молодец! 👍Отличное видео! 👏Очень трогательно... этих машин надо как то спасать любой ценой!
@voroshilovski-strelok
@voroshilovski-strelok 4 жыл бұрын
Александр выздоравливайте, главное здоровье. Видео очень интересное, качество на высоте! Смотрел на одном дыхании.
@ivanbaida8195
@ivanbaida8195 4 жыл бұрын
Не понимаю Красинца, неужели за столько лет существования этой коллекции нельзя было привести хотя бы самые ценные экземпляры в порядок!? Ещё в одном из видео (на каком-то другом канале) помню он признавался, что раньше было больше машин (около 300), но часть он всё-таки продал (и это видно - на этом поле их примерно 200), так куда же делись эти деньги? Да и вообще уж можно было бы половину машин продать, чтобы построить ангар и начать заниматься оставшимися машинами... Можно было бы построить наконец хоть какой-нибудь забор вокруг его территории и брать символически рублей 50-100 за вход... А теперь уже к сожалению очевидно (но видимо не для него), что уже добрая половина автомобилей прошла точку невозврата, и их восстановление либо просто невозможно, либо представляет собой титаническое восстание из пепла! Соответственно можно предположить, что у него не совсем котелок исправно варит. Или его одолел алкоголь.
@moskvichshow
@moskvichshow 4 жыл бұрын
Поверьте, приходящие с собой приносят куда как побольше, чем 50-100 рублей, причём добровольно. И чаще всего - это ПРОДУКТЫ, представляете, еда то есть. Вот, что там нужно в первую очередь. Но никак не ангары для машин, подавляющее большинство из которых не представляют никакой ценности.
@franciscavanraalte7483
@franciscavanraalte7483 4 жыл бұрын
Privet Alexander.Enjoyed the video , nice to see some of the history of the brand Moskvich/ MZMA / AZLK. Great collection of cars brought together in this place. What is sad to see that these car are decaying , some should be restored and put into museume.Others shouls be put in a hangar/ big storage place so the cars are inside & dry ( no weather damage anymore).Guess there are lots of car enthousiasts who would visit a place with so many old & interesting vehicles.If i had the chance i would definitely like to visit this car collection , especially the old ones with so many beautiful ornaments & chrome details.Great to see the old photographs you added to the video , makes the episode so much more interesting.Nice drone footage, great editing, keep up the good work you do Alexander.What drone are you using ??. Thanks for sharing, stay safe.Say hi to Julia; spasibo Alexander.
@franciscavanraalte7483
@franciscavanraalte7483 4 жыл бұрын
Nice to see that the channel is growing.Big thumbs up, you deserve it.
@moskvichshow
@moskvichshow 4 жыл бұрын
Привет! Я использую DJI Phantom 3. Уже не самая новая вещь, но - она есть! В этом видео я добавил субтитры, можно перевести их на любой язык в автоматическом режиме! :) По поводу этого места - поверьте, там никогда не появятся ангары. Это российская "глубинка", там нет средств, денег и желания что либо делать. Большинство машин уже далеко за гранью жизни.
@franciscavanraalte7483
@franciscavanraalte7483 4 жыл бұрын
@@moskvichshow Phantom 3 is still a good drone to use for aerial footage.Not always necessary to have the newest gear.What is import is that you know to fly it & how to shoot video of good quality. Most off the time i look at your video 2 times, 1 x in Russian ( to learn & follow the language ), 1 x translated into English to see if i understood everything you told in the video.I get it that there is no mode but i find it sad to see that so many cars are decaying especially because this person worked hard to get these cars to this place to show them to carenthousiasts.Spasibo for the fast response Alexander.
@ArankFreedom
@ArankFreedom 3 жыл бұрын
Очень душевное видео, спасибо !!!
@rutenium1
@rutenium1 4 жыл бұрын
Грамотная речь и хороший подбор музыки. Спасибо.
@moskvichshow
@moskvichshow 4 жыл бұрын
Спасибо. Как я счастлив, что смена канала помогла привлечь новых людей!
@MoskvichMotorsGang
@MoskvichMotorsGang 4 жыл бұрын
*Интересный, брутальный эвакуатор был!*
@ce8675
@ce8675 4 жыл бұрын
Здорово. Атмосферно. Душевно.
@Hozain_tvoej_jopy
@Hozain_tvoej_jopy 4 жыл бұрын
Очень неоднозначное место, тут либо любить, либо ненавидеть. Спасибо за хороший контент.
@АндрейБалхашский-т5н
@АндрейБалхашский-т5н 4 жыл бұрын
Печально видеть такое... эх...
@TorpedoJohnes
@TorpedoJohnes 4 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо 🤝
@димасдимасов-с9т
@димасдимасов-с9т 4 жыл бұрын
3-5-5 срочно спасать нужно. Если авто в единственном экз. - ему цены нет. Думаю, что он важнее, чем реставрировать тысяча и один 407, 408 и т.д. Вопрос спецам и знатокам: хозяин ни на какие договорённости не идёт?
@red9615
@red9615 4 жыл бұрын
непродаст лучше в чермет чем щщиглам
@m.d6640
@m.d6640 3 жыл бұрын
Только по вашим кадрам получилось понять масштабы Черноусовского могильника...
@yuvoront
@yuvoront 3 жыл бұрын
Любопытная эта вещь - автомобиль. Мы особо не жалеем о старых стиральных машинах, абажюрах, диванах, старой одежде, хотя все это было рядом с нами. А вот старые автомобили жаль. Они как бы обладают своей душой. Живут с нами и умирают. А хочется, чтобы жили вечно.
@АлександрПисаренко-р4о
@АлександрПисаренко-р4о 3 жыл бұрын
Очень качественное видео. И приятный закадровый голос.
@АлександрСергунов-ш1д
@АлександрСергунов-ш1д 4 жыл бұрын
Ну, в Рассохе уже всю технику растащили, а тут все стоит) Рассоха, кто забыл, это в Чернобыле. Боливар порадовал) даже появилось желание такой же аппарат запилить. А вот 3-5-5 отлично у нас в Пышме бы встал, при условии, если бы УГМК выкупило и отреставрировало бы его. Достойный бы был экземпляр)
@moskvichshow
@moskvichshow 4 жыл бұрын
Ну в Рассохе технику не растащили, а разделали - как никак, ПВЛРО это пункт *ВРЕМЕННОЙ* локализации радиоактивных отходов)
@bovavod
@bovavod 4 жыл бұрын
💣🔥 Молодец, что не просто отметился ТАМ, а снял интересный фильм👍
@grouptc6644
@grouptc6644 4 жыл бұрын
Мне кажется 3.5.5 если бы его выпускали он бы сделал просто разрыв мозга, это просто как иномарка
@vadik0047
@vadik0047 3 жыл бұрын
У него были проблемы с провисанием крыши,а вот 3-5-6 очень достойный вариант,была даже версия с АКПП от ZF.
@grouptc6644
@grouptc6644 3 жыл бұрын
@@vadik0047 возможно
@valeriynagornyi1740
@valeriynagornyi1740 4 жыл бұрын
Сегодня я увидел все 415-е, а так же Боливара - идея создать что-то подобное ( как рабочий шоу кар) есть давно, с современным подходом думаю будет самое то, особенно для СТО специализирующемуся на ремонте "советских" автомобилей
@ОлегОмилаев
@ОлегОмилаев 4 жыл бұрын
Может один из этой тройки в реставрацию на Москвич Шоу?! Такой уникальный проект здорово добавил бы популярности каналу. Реставрация жёлтого ведь уже совсем скоро подойдёт к финалу, нужен новый проект.... 3-5-5, 415 или Боливар....
@moskvichshow
@moskvichshow 4 жыл бұрын
Договоритесь с МЮ? С удовольствием возьму к себе любой из них, а то и все три сразу. Ах да...
@ДанилНепомнящев
@ДанилНепомнящев 4 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно! Хотелось бы и про другие Москвичи увидеть. Например про раллийный 2140SL и про ранний 400 Москвич.
@vladgladkov237
@vladgladkov237 11 ай бұрын
Spasibo za video
@Alex-vb1fp
@Alex-vb1fp 3 жыл бұрын
Модель 3.5.5. достойно заняла бы нишу между ваз 2101 и Волгой, но не судьба. Симпатичный авто.
@АлександрКамыш-к1н
@АлександрКамыш-к1н 4 жыл бұрын
Познавательно, лично я не знал про эти автомобили более подробно. Грустьтоска конечно возникает, что пока судьба всех этих автомобилей такова. Будет ли на втором канале влог из этой поездки? На сколько понимаю в музее есть немало эксклюзивных авто не только москвич, но и других, планириуешь снять на них обзоры? Конкретные модели не помню, но у кого то в видео было такое что там эксклюзивные авто есть. Спасибо за труд!
@kibarabara
@kibarabara 4 жыл бұрын
Машины крайне интересные, боливара вижу впервые, выглядит очень интересно :) Советский родственник Мэтра из тачек.
@Ganz116
@Ganz116 4 жыл бұрын
Саш, видос отличный! Я, правда, ожидал еще увидеть ваши дорожные приключения, но это было бы немного вне темы конкретно этого ролика. Поправляйся! Гонки на носу!
@viktorbragin838
@viktorbragin838 4 жыл бұрын
Лайк для продвижения канала, комент для души!!! Привет из Киева!!! Развития канала!
@gogger2826
@gogger2826 4 жыл бұрын
Очень понравилось!
@НиколайСтепаненко-ь4г
@НиколайСтепаненко-ь4г 3 жыл бұрын
Под открытым небом...жалко их.Ну хорошо хоть так на живых можно посмотреть.У меня был 407,412 и "комби", сейчас ваз 06,но "комбик" буду покупать.
@AlexAZLK95
@AlexAZLK95 4 жыл бұрын
Вопрос такой: на Боливаре сохранились его родное сцепление, коробка и редуктор?
@moskvichshow
@moskvichshow 4 жыл бұрын
Нет, ничего из этого нет.
@ВладимирУськов-о9ь
@ВладимирУськов-о9ь 4 жыл бұрын
Подпись!!!! круто !!!
@moskvichshow
@moskvichshow 4 жыл бұрын
Спасибо!! Гляньте ещё на старом канале (москвич шоу архив) , там за 5 лет тоже много было хорошего..))
@Alex0Velis000000
@Alex0Velis000000 4 жыл бұрын
Шикарно продолжай !
@АнатолийСтепанов-и3н
@АнатолийСтепанов-и3н 4 жыл бұрын
Жаль что машины не пошли в серию. Очень интересные автомобили.
@ОлегФомин-ч4л
@ОлегФомин-ч4л 4 жыл бұрын
Классное видео👍жаль эти редкие автомобили.
@AaaaalexB
@AaaaalexB 4 жыл бұрын
Саня, на превью красный заголовок внизу-я два раза подумал что уже просмотрел видео-! так не надо делать)) реально как просмотрееное видео выглядит
@КириллГрачев-т1д
@КириллГрачев-т1д 4 жыл бұрын
Коммент для поддержки канала
@antonbobkov8262
@antonbobkov8262 4 жыл бұрын
Респект!
@autostylinggarage
@autostylinggarage 3 жыл бұрын
Прикольный видос,только тачки жалко.ИСТОРИЯ НЕ ДОЛЖНА ГНИТЬ. Я сам долго хочу какой нибудь старый автомобиль восстановить
@Saperny1
@Saperny1 2 жыл бұрын
Если осветлить фото на минуте 2:58, то можно увидеть что задние колеса у Боливара были двускатными.
@kotzlodey3160
@kotzlodey3160 4 жыл бұрын
Отличное видео!
@andrek8625
@andrek8625 4 жыл бұрын
Душевно!
@дмитрийлукьяненко-к5ж
@дмитрийлукьяненко-к5ж 4 жыл бұрын
не люблю смотреть про Черноусово чтоб не печалится но твое видео посмотрел
@thecancer1370
@thecancer1370 4 жыл бұрын
Кто-нибудь знает кому сейчас принадлежит интеллектуальная собственность завода? (Чертежи, проекты, патенты и т.п.)
@urbankay4875
@urbankay4875 4 жыл бұрын
Хотите открыть возобновленное производство? Ох, я эту мечту лелею уже многие годы
@КольцорезиновоеуплотнительноеГ
@КольцорезиновоеуплотнительноеГ 4 жыл бұрын
Вроде как бренд Алеко принадлежал ВАГу, а потом его купил Ситроен
@КольцорезиновоеуплотнительноеГ
@КольцорезиновоеуплотнительноеГ 4 жыл бұрын
Владельцем товарных знаков завода с эмблемой «Москвич» с 2009 года является немецкая фирма Volkswagen AG, однако выпуск самих машин под этой торговой маркой «VAG» возобновлять не стала и перевела автомобильный бренд «Москвич» в разряд «спящих». В 2011 году «VAG» продлил свои права на владение товарным знаком «Москвич» до 2021 года. Информация об этом вызвала определённое недовольство среди некоторых поклонников марки
@ВладиславГрицай-щ6м
@ВладиславГрицай-щ6м 4 жыл бұрын
По крайней мере, благодаря фотографиям, видео и всё такое, кто-нибудь что-то "возможно" когда-нибудь сделает, посмотрим.
@Ivan75-Spb
@Ivan75-Spb 4 жыл бұрын
Спасибо!
@ШарханВаллиХан
@ШарханВаллиХан 2 жыл бұрын
Интересно можно ли купить там автомобиль???
@Віталік_Невський
@Віталік_Невський 3 жыл бұрын
Всё круто, только озвучка на фоне какая-то слишком скучная без эмоций. Поработай над этим, и будет топ. Контент очень интересный!!!
@moskvichshow
@moskvichshow 3 жыл бұрын
Вполне с эмоциями) Соответствующими этому месту))
@SVR_01
@SVR_01 4 жыл бұрын
Да.. Много мыслей меня посещают, не буду негативить, но как ни крути, скажу. Спору нет, его жизнь, его автомобили, его дело.. Но несмотря на это, мне все равно больно. Надеюсь, что когда-нибудь что-то измениться и в лучшую сторону.
@Patronicum
@Patronicum 4 жыл бұрын
комментарий в поддержку канала. и да, мне понравилось.
@alexvolf5515
@alexvolf5515 4 жыл бұрын
Помимо этих, редких Космичей, там есть ещё один. АЗЛК 2140 SR, раллийная версия люксового Сорокета. Кстати, он за 3-5-5 стоит. Реставраторы пытались его выкупить в своё время. Но судя по тому, что авто до сих пор на своем месте - ничего не вышло.
@moskvichshow
@moskvichshow 4 жыл бұрын
Позвольте, дабы не было путаницы - 2140 SR это другое.
@bkandreyandrey8844
@bkandreyandrey8844 4 жыл бұрын
Первый! Но место гибельное.
@eevun_k
@eevun_k 4 жыл бұрын
Внимательный зритель заметит, к насколько высокому классу по своим стилистике и содержанию принадлежит это видео. Аффтар аццкий сатона, крео песдат - это несомненно.
@viktormartynov7802
@viktormartynov7802 3 жыл бұрын
Я десяток лет не встречал камрада, говорящего на старопадонкафском!
@eevun_k
@eevun_k 3 жыл бұрын
@@viktormartynov7802 Камрад! Риспект и увага тибе!
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
Рет қаралды 148 МЛН
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Kotiki_Z
Рет қаралды 42 МЛН
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН
Studebaker US6. Факты против сказок
13:03
MotorProject
Рет қаралды 661 М.
Взял еще один Москвич 2137. Для чего?
10:18
Москвич Шоу
Рет қаралды 11 М.
Коллекция Красинца
14:24
sNEGru
Рет қаралды 28 М.
Будни коллекционера. Выпуск 6. Москвич-430 и Москвич -412Э
11:03
Москвич на Москвичах
Рет қаралды 63 М.
Московские ''джипы'' - Москвич-415/416/2150.
10:20
Техно истории
Рет қаралды 9 М.
ЧЕРНОУСОВО - автокладбище или музей?
13:12
Москвич Шоу [Архив]
Рет қаралды 30 М.
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
Рет қаралды 148 МЛН