Most már jó? Alfa Romeo Stelvio Q4 Competizione 2023 - DRIVEN új autó teszt

Alfa Romeo SUV? Van ennél nagyobb szentségtörés? Hangzott el sokak szájából, amikor bemutatták az új Stelvio-t. Azóta eltelt pár év és természetesen már meg sem tudjuk számolni hány emelt hasmagasságú sportautó született meg. Akkor mit csinált rosszul az Alfa? Rosszul csinált e bármit?
Ha támogatni szeretnél:
/ @drivenhu
További platformjaink:
Facebook: / drivenhu
Instagram: / drivenhu
Tiktok: / driven.hu
Web: www.driven.hu
00:00 Intro, Miért utáljuk mi ezt?
02:57 Mi változott?
04:30 A különleges felszereltség
06:22 Csomagtér
07:53 Hátsó üléssor
09:21 Ahol a legjobb ülni
10:51 A beltér legnagyobb újítása
12:46 Mi maradt a régi?
13:55 Vezetés
14:40 Stelvio vagy Giulia?
15:46 Vezetési élmények
16:14 A hangja
16:33 Kinek való ez?
19:18 A Stelvio ára
20:10 Összegzés

[@DRIVENhu]

Nem számít a pénz, de csak SUV-ot vehetsz. Melyik lesz az?

[@hansapils222]

Porsche Macan talán Cayenne ha lenne esélyem kipróbálni őket eltudnám dönteni.

[@DRIVENhu]

​@@hansapils222Korrekt, "ha vehetsz bármit mindig válassz Porschet" 😅

[@auslander1680]

Dodge Durango 6.4 2022-23!

[@simontemplomos]

Vezettem az összes un, teljesítmény SUV-ot, de soha sem vettem, használtam ilyeneket>nem az én autófajtám. Egy kivételt tettem>Levante Trofeo-m volt 2 évig, amíg egy ügyfél ki nem imádkozta alólam. Szerettem! Jobb, mint Stelvio QV>menetteljesítmény, vezethetőség szempontjából ugyan azt tudja, de sokkal jobban utazik>légrugózás, csend, térkínálat, klimatizálás, extrák>ezekben nagyon megveri az Alfat.

[@ElDiablo024]

Tájcánnnn 😅😅

[@acslajos3017]

Nagyon jo kis video lett! Talan ebben az autoban megvan az amit a BMW nel elvesztettem az utobbi idoben.

[@DRIVENhu]

🤟🤟🤟

[@thisiswherethefunbegins]

Wow, egyszerűen zseniális ahogy beszélsz és fogalmazol, már a második percnél fel is iratkoztam! Le a kalappal, Kolos! :)

[@DRIVENhu]

Köszönöm/köszönjük szépen 🤟🤟 Üdvözlettel Kolos

[@richardgodor6333]

Tetszett a video! Nekem egy first edition 2017. szinten ugyan ez a motor stb. Szerintem egy nagyon jo össze rakott auto. Jol sikerült! 280 loeröhöz 9liter fogyasztas jo! Ne akarjunk 5litert fogyasztani. Vagy akkor vissza a polo golfba. Làtom sokak fujogjak juj ez meg az. Szerintem mostani mercedest csili vili kijelzö audi stb sokkal problémàsabbak lettek sokkal… Ez a stelvio jol össze van rakva ennyi

[@DRIVENhu]

Adom! Sok balesetmentes kilométert kívánunk vele!

[@janoskovacs11]

Jol sikerult a teszt, koszi szepen! Szerintem ennek jobban all a facelift, mint a Giulianak. Amugy a kormany valtonak van ertelme? Kanyargos uton kiprobaltad? Engedi forogni a motort ilyenkor, vagy beleszol a program?

[@DRIVENhu]

Mentem vele hegyen igen, nem nagyon igényli a váltó használatát, mivel fent elfogy. Ilyen 5.500 körül érdemes elváltani. Automata módban jól teszi a dolgát. Sportban elforgatja tiltás közelig.

[@daso4106]

A Maserati Ghibli-ből ami ugyan ezen platform-on van egy mild hybrid verzió, ezzel a motorral, ami ugye szintén Giorgio és Giulia alap. Ha megnézzük a pótkerék helyén egy kis műanyag láda van, a giuliában is elférne ugyan ez a rendszer, csak az árazása nem bírja el. De most hogy megenyhült az EURO7 én el tudnám képzelni hogy gurítanak még Hybrid foronton egyet ezzel a párossal majd:) Az hogy egy plugin kategóriás akku hova fér, ha szeretnénk megtartani a 60L tankot is márpedig a fogyasztásához kell. És mennyire ölné meg a balanszot na ez jó kérdés:) De a hátsó pótkerék helye ott van csak a kipu dobot kell eldobni, had recsegjen az a Hybrid:D

[@DRIVENhu]

Nem kell ebbe PHEV, arra ott a Tonale 🤟

[@balintnagymusic]

Szíve Tettél A Videózásba Bro z Autó Kiváló Mindemellett Néha Sztem Édesapád Is Tesztelhetne Ő Is Nagyon Ügyes🙇‍♂️👏

[@DRIVENhu]

🤟🤟🤟

[@aladab18]

A hatso ulesek donthetoek a kabinbol is az ules alatt/oldalan levo kallantyuval. ;)

[@pokerman1990]

Hejjhó! Esetleg a ráncfelvarrás elötti 280 lovasról vélemény, használtteszt? Tipushibákra gondolok, megbízhatóság, összeszerelés? 2019 es 150e km a kiszemelt! Köszi

[@DRIVENhu]

Szia, újonnan én nagyon szerettem, azóta nem találkoztam egy példánnyal sem. Elvileg 5 db visszahívás volt rá, meg kell nézni alvázszám alapján, hogy érintett e a konkrét példány. Nhtsa.gov 🤟

[@MM-fo1cc]

"Bagoly" arc! Szívet dobogtatóan szép! Előre nem kéne a rendszám. Az ára kéne! (Picit szívesen vezetném!)

[@DRIVENhu]

🤟🤟🤟

[@boborjanpandacsoki5239]

Az lenne a kérdésem hozzád, amikor a Quadrifoliot vezetted, lehet vele normál személyautósan menni vagy állandóan óvatoskodni kell vele? Magyarán inkább élményautó és a mindennapokban túl sok vagy hétköznapi is lehet (nem túl sok a hang, nem túl kihegyezett) ? Mert arra gondolok jubileumomra egy ilyet vennék, de engem a csapatás annyira nem érdekelne. Nyilván kirpóbálnám tesztpályán, de nagyjából ennyi.

[@DRIVENhu]

Lehet vele nyugisan autózni igen. Fogyasztásod természetesen nem lesz nevesebb, de normál módban hamar vált a váltó, nem olyan feszes a futómű. Plusz mivel van hasmagasságod tudod is használni az autót. A felnire kell figyelni, mert hamar sérül a gumi egy felütésnél rosszabb utakon. Én csak ajánlani tudom, imádni fogod. Üdvözlettel, Kovács kolos

[@boborjanpandacsoki5239]

@@DRIVENhu köszi!!

[@DRIVENhu]

Majd jelezz mi lett a döntés! 💪

[@imremarton5195]

Gyémánt a kavicsok között!

[@DRIVENhu]

🤟🤟🤟

[@pilubdpst7228]

A dna-kapcsolonal az "a"-allas nem ecot, hanem all-terraint jelent, illetve a hatso ules dontese belulrol is elerheto, ulolap also-szelso sarkainal.

[@DRIVENhu]

🤘🤘🤘

[@vzozo]

"mostmár”? MOST MÁR! "új autó teszt? ÚJAUTÓ-TESZT!

[@BoomerBudapest]

Szeretem az alfákat, tényleg.. . De ahhoz képest hogy ráncfelvarrott idei modell szemből és belül olyan mintha 5-7 évet vissza mentünk volna az időben, a fogyasztása vállalhatatlan, és ami ennél is kezelhetetlenebb az a közel 30M forintos ár! Sajnálnám ha eltűnne az alfa, de ilyen áron ilyen felszereltséget és fogyasztást eladni nem lesz könnyű. Drukkolok hogy maradjon meg az Alfa de ha nem lesz valami jelentős i előre mutató változás akkor sajnos nem látom mi az a piaci szegmens ahogy túl tudna élni hosszú éveket még az Alfa Romeo! 😢

[@DRIVENhu]

Fogyasztás szerintem nem dráma, de értem a meglátásod!🤟

[@viktorvoros8828]

Hát nézzük,előre 2 kör alakú ködlámpa jó lenne.Oldalról nem félkör alakú a kerékdob és valamelyik digó 42 collra tervezte,biztos fordítva fogta a rajzot.És egyeltalán hogy néz ki oldalról az autó,mikor a kerék fölé befér állítva a kezem látni mindent.Hátul a kip.megvezetö már megint elnagyolt.Eggyik lehetne krómozott,ja bocsi nem fért bele az árába.A benzint úgy issza mint más a vizet.........akkor miért is dicséred ennyire?????

[@DRIVENhu]

El is mondom a videóban miért. Mert elképesztő jó vezetési élményt kínál amellett, hogy megkapod a SUV praktikumokat.

[@Benoke2]

Mostmár? Mikor volt rossz? :) Ja hogy a suv? Az mindig rossz! Szép? Nincs. Melyik még is a legszebb? Ja persze hogy az Alfa. Miért SUV? Porsche is a SUV ból él. 911 ből bezárhatta volna a boltot. Ezért lett itt is SUV. Alfákat mindig lehúzzák. Vagy utólag jönnek rá hogy amúgy baromi jó volt. SUV a piacnak kell. Melyiket venném? Egyiket sem. Pénzért nem veszek. Nem praktikus, nem környezetbarát, től nagy, pakolni sem igazán jó. Suvok felett nem lehet átlátni. Magasabb fenntartási költségek. Pénzért még is melyiket választanám? Alfásként azt mondom hogy Japánt. Bocs. Amúgy nyilván ez egy bitang jó a SUV -ok között. Azért azt tegyük hozzá hogy a SUV eladások és az áremelések miatt az Alfa stabilan nyereséges.

[@andsaa4642]

Az alfák általában jól néznek ki, de itt aztán ebben véget is ér a jó tulajdoságuk. Igazi pénztemetők, minden is tönkre mehet rajtuk, és az is bármikor, csak az vegyen Alfát akinek nem számít, hogy egy műszakilag teljesen megbízhatatlan autóban ül.

[@DRIVENhu]

Nagy számok törvénye alapján teljesen igazad van, de vannak azok, akik rendszeres karbantartás mellett jól és kiszámíthatóan tudják használni.

[@attilarucz936]

baromság!

[@andsaa4642]

@@attilaadorjan2987 dehogynem, csak míg a másik gyártóknál előre lehet tudni, hogy mi fog benne elromlani így még lehet előzni, addíg az Alfákra ez nem igaz

[@attilarucz936]

@@andsaa4642 volt pár Alfánk, van jelenleg is..volt Ford Mazda is.. mindkettő sokkal problemasabb volt mint bármelyik olasz...

[@andsaa4642]

@@attilarucz936 ja a köztudatban meg csak úgy elterjed bármelyik márkáról bármi is.

[@eszterbacso]

ezt az alfa markat mar beszanthatnak..... hanyszor ujrakezdenek. kegyetlen ocsmany, noi formavilag .... pedig szeretem az olasz dolgokat, jarmuveket, de az alfat nem, az noies ronda szep a fektarcsa/nyereg meret, a montimon nagyobb van

[@DRIVENhu]

Csajos? Egy Giulia vagy egy ilyen Stelvio? Egy Giulietta alap felszereltség még lehet, de ezek nem hiszem. Miért lenne jó, hogy egy legendás márkát eltűntetnek?

[@bertukin9383]

Épp az jutott eszembe hogy ez még a rendes autó forma ha nem ez a retek óriás felni lenne rajta, szép de nem ezen az autón. De lehet hogy boomer vagyok és kérem vissza a 156-ot.🤗

[@74pityke]

kegyetlen ocsmány "...van baj...

[@andsaa4642]

Nekem még a forma tetszik is, de műszakilag hibásodás szempontjából egy igazi fostalicska.

[@boborjanpandacsoki5239]

mert rossz az ízlésed