[모트라인] BMW M5 하체 구형과 신형 비교!

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Күн бұрын

#M5 #F90 #F10 #모트라인 #비샥

Пікірлер: 133
@timsmink7903
@timsmink7903 6 жыл бұрын
비샥 사장님 언제나 꼼꼼한 설명 굿입니다~
@간뎅이
@간뎅이 6 жыл бұрын
대화하듯하니까 자연스럽고 좋네요 불편러님들 보지마세요 보면서 스트레스받을 이유 없자나요
@SF_707_MadNyang
@SF_707_MadNyang 6 жыл бұрын
아.. 진짜.. 항상 얘기 하는데.. 햄토리 대표님은 중간에 말 끊기 좀 자재 했으면 좋겠어요.. 듣고 있으면서도 흐름이 끊기는게 너무 자주라.. 암튼.. 완전 기다렸던 M5 서킷 리뷰 완전 초초초 기대 중 입니다.. ㅋㅋㅋ/ 근데 말 끊기 좀 노력해봐요 쫌!!!!!!!!
@bellowcamaro
@bellowcamaro 6 жыл бұрын
비샥 사장님이랑 윤대표님 두분 편하게 대화하는것처럼 들려서 보기좋은데 뭐가 불편한지 모르겠네요. 지금까지 그렇게 잘해오셨는데 흠.. 항상 잘보고있습니다.
@jeici4
@jeici4 6 жыл бұрын
와우 금요일날 리뷰 조회수 폭발하겠다!! 역시 비엠은 엠이징! M만한 차가 없는듯...
@kangheeyoem3891
@kangheeyoem3891 6 жыл бұрын
정말 막힘없이 자세히 설명해 주시니 거의 교육자료같음
@samcheon
@samcheon 6 жыл бұрын
반말하는게 불편한 사람이있을수있고 그걸의견표출할수있다고봄 이러한 지적에대해 어찌 반응할지는 출연진과 제작진이 결정할상황임 대신에 그런 불편함을 표출할때 좀더 예의있게 해준다면 댓글 반응도 좀 더좋을거고 제작진들도 반영할때호의적이지 않을까싶음
@cosmotic9669
@cosmotic9669 6 жыл бұрын
진짜 이번 M5는 휠까지 어디하나 지 취향 저격이 아닌 부분이 없네요.. XD
@paikiah77
@paikiah77 4 жыл бұрын
브램보는 패드공장이 없습니다. 애프터에서 판매하는 패드는 중국에 있는 외주 공장서 구매 합니다
@닥터푸른하늘
@닥터푸른하늘 6 жыл бұрын
좋은 리부 감사합니다 금요일 업뎃이 기대되네요 ^^
@MilloPark
@MilloPark 6 жыл бұрын
영상속 대화에 반말이 있다고해서 불편하진 않은데 ... 영상잘봤습니다^^
@enm1184
@enm1184 6 жыл бұрын
잘봤어요 세오님들~ 재밌는 리뷰 계속 부탁드러요. 감사합니다~~
@infinity9620
@infinity9620 6 жыл бұрын
엄청난 근육질 형태에 더 뛰어난 설계와 셋팅의 집합체 같네요. 몸도 섹시한데 두뇌마서 섹시한 남성미. 기대됩니다 ps 푸사장님과 윤대표님 서로 애정이 쌓이면서 몸도 닮아가는거 같아요~
@신정우-o5h
@신정우-o5h 6 жыл бұрын
말 짧다고 지적하는 분들 노사장 패거리 같은데ㅋㅋ 친근하고 잼있기만 하구먼
@starsepil
@starsepil 6 жыл бұрын
그쪽은 욕도 하지 않나요?
@sangkyupark9236
@sangkyupark9236 6 жыл бұрын
처음 사장님(?) 조근조근한 말씀이 적응이 잘 안됐는데 지금은 익숙하고 괜찮네요. 외제차를 접해보고 싶은 1인으로 많이 배우기도합ㄴ다. 나름 희망사항은 차 종별로 오래 유지할 때 애로점이나 이슈되는 부분들도 짧게라도 설명이 추가되면 좋을 것 같네요. 뭐 BMW는 간단한 작업 깨문에도 엔진을 내린다는 이야기를 들은적이 있는데 뭐 그런 정도... 항상 잘 보고 있습니다 감사합니다
@manread1701
@manread1701 6 жыл бұрын
반말에 불편한놈들은 옆동네 쌍욕이랑 지저분한 색드립은 왜 듣고앉아있냐 ㅋㅋㅋ
@so3otru6lnn6B85
@so3otru6lnn6B85 6 жыл бұрын
반말을 시청자한테 하는거처럼 보이는거와 둘이 서로 색드립, 욕지거리하는거랑은 받아들이는게 다르지
@창체스
@창체스 6 жыл бұрын
캬..저 아름다운 자태 ...
@sonchoripark
@sonchoripark 6 жыл бұрын
설명이 참 차분하고 좋다
@bossds-1211
@bossds-1211 6 жыл бұрын
논란(?)이 많은 반말 부분은 썼다 안썼다 해서 그러네요. 까만형처럼 아예 반말로 가시죠.ㅎ 광고부분은 머라고 하면 안됩니다. 이거 한 편 찍는데 들어가는 돈을 조회수로는 절대 충당이 안됩니다. 자동차 유튜브채널은 들어가는 돈에 비해 구독자, 조회수 엄청 적습니다.
@thunderbird513
@thunderbird513 6 жыл бұрын
금요일날 리뷰 기대하겠습니다.
@다정-i4v
@다정-i4v 6 жыл бұрын
두분 말하는게 어색하다는 분들... 충분히 이해 가네요... 이 두분이 서울지역 잘 놀지도 그렇다고 안 놀지도 않는 아주 노말한데 살짝 잘 나가는 듯한 남자들의 전형적인 말투입니다... 역시 전국구 방송 ㅋ
@Claato
@Claato 6 жыл бұрын
반말이든 존댓말이든 좀 일관성있게 해주세요~^^ 그게 더 나을거같은데요 항상 잘보고있습니다
@배시시-m8e
@배시시-m8e 6 жыл бұрын
km77 에서 moose test 하는것 보면 지금까지의 BMW차에 비해서 많이 불안정하던데 특별한 이유가 있는것인지 궁금하네요
@mcj6898
@mcj6898 2 жыл бұрын
어떤게 불안했나요
@yj5911
@yj5911 6 жыл бұрын
승차감 부분에서 노사장과 극과극의 의견이네.. 흥미로운 상황이네요. 노사장의 승차감 얘기에 완전 포기한 차량이었는데...직접 시승해봐야겠네. e63 과 승차감 비교도 부탁합니다.
@purpleketchup2900
@purpleketchup2900 6 жыл бұрын
푸형님 좋아요 구독 제대로한번 해주시죠~ㅋㅋㅋ겁네 수줍어하시넹👍👍 이제 금요일만 기다립니다 m서킷!!!
@topiecful
@topiecful 6 жыл бұрын
와 장난아니다 진짜 사고났을땐 죽겠네 메케닉
@갸만들
@갸만들 7 ай бұрын
M5 사고차량은 사면 안될라나요 진짜...
@rookaf1
@rookaf1 6 жыл бұрын
확실히 m시리즈는 독일 금속 기계 설계 기술이 얼마나 넘사벽인지 다시한번 알게됨
@cosmos7626
@cosmos7626 6 жыл бұрын
어떻게 이런 승차감에서 뉘르 7:38초 대가 나오는거죠... 1.8톤이 넘어가는 차 아닌가요? ㄷㄷ
@sijinhun
@sijinhun 6 жыл бұрын
싸우지 맙시다 윤대표 에픽사장님이랑 할때 내가 윤대표 응응 대답이 친구처럼 한다고 댓글다니까 바로 시정했어요 지적은 할수있어요 그러나 욕은 하지맙시다 저도 가끔 옆집 보구싶지만 않봐요 윤대표는 댓글보구 시정하고 노력하는게 보기좋네요 시정을 요구하데 인신공격 욕은 하지맙시다 여러분들 인성이 그정도는 아니잖아요 모두 빠이팅 하고 대박나시길
@secretgardensr
@secretgardensr 6 жыл бұрын
이전 차와 비교. 좋습니다. 이전 차와. 비교 시승도 있으면 새로운 차가 더 개선된것이. 맞는지. 눈에. 보이는것만 개선된것인지 비교 되면 좋을 것 같아요.
@최종범-v6n
@최종범-v6n 6 жыл бұрын
항상 응원하고 있습니다.
@가을전어-t1t
@가을전어-t1t 6 жыл бұрын
그리고 질문입니다. M5 엠모드에서도 변속충격이 별로 안오는데 리뷰때는 어떠셨는지 궁금하네요. f80 m3 처럼 싸다구 때릴정도로 왔으면 좋겠는데 길들이기 중이라 그런건가 싶기도 하고.. 하다못해 428 1,2,3단 업시프트 할때보다도 안오는거 같아요
@uuy9459
@uuy9459 6 жыл бұрын
와 엠파 대단쓰. 금요일 기대됩니다.
@가을전어-t1t
@가을전어-t1t 6 жыл бұрын
비쇽사장님 반말을 불편해 하시는분들이 많은데 그런 분들이 생각보다 많은것 같네요. 한두명이 아니라면 개선이 필요해 보이긴 합니다. 하체리뷰는 듣는이를 명확히 구분하셔야 겠어요. 사장님이 성로씨에게 설명하는 형식을 취하면 반말이 듣기 불편하지 않지만 애초에 그런 구분없이 시청자에게 말하는듯 하다가 성로씨에게 말하는듯하다가 하다보니 시청자 입장에서는 갑자기 자기한테 반말하는걸로 보여 불편할 수 있을거 같네요. 사장님이 카메라가 아직 어색해서 그런듯 한데 성로씨 제쳐두고 카메라에만 집중한다면 존댓말이 좋겠고 아예 대화형식으로 한다면 반말이든 존댓말이든 상관 없을것 같네요 얼마전 m5 출고해서 더 기대가 됩니다. 화이팅 모트라인!
@jeongdaehyun4311
@jeongdaehyun4311 6 жыл бұрын
와우 정말 비교 해주시네요 ㅎㅎ 정말 잘봤습니다 ㅎ
@jsy8513
@jsy8513 6 жыл бұрын
역시 BMW
@cbickj5478
@cbickj5478 6 жыл бұрын
반말 전 별로 신경안쓰이는 대요~ 별걸 다 신경쓰내요. 대놓고 하는 것도 아니고~ 프리하고 좋구만~
@먼데이키즈팬
@먼데이키즈팬 6 жыл бұрын
잘 볼게여
@게르만-o9l
@게르만-o9l 6 жыл бұрын
캬오~
@jiu05
@jiu05 6 жыл бұрын
와 기대됩니다.
@user-ahdbwu72h
@user-ahdbwu72h 6 жыл бұрын
리뷰가 조금 어려워요. f 이런거 무슨얘기인지 기초개념부터 얘기해줘요
@백원만-h6e
@백원만-h6e 6 жыл бұрын
이분들 햄토리와 푸가 아니라 톰과제리 아닌가요 ㅋ
@빅마라보이
@빅마라보이 6 жыл бұрын
이거는 그... 엔진 문제에 대해 완전히 자유로운가요?
@stellina4557
@stellina4557 6 жыл бұрын
웨트랑 드라이랑 같이 들어가는 이유가 있나여??
@hahasilsil
@hahasilsil 6 жыл бұрын
하드에 마스터 슬레이브... 언제 설정했었는지 기억도 안나네 ㅋㅋㅋ
@cobnutcoff
@cobnutcoff 6 жыл бұрын
좋아요~ 꾹꾹~
@secretgardensr
@secretgardensr 6 жыл бұрын
바퀴. 링크 구조에 따른 운동 성향. 설명 좀 해주세요
@kimsh9414
@kimsh9414 6 жыл бұрын
빨리 금요일이 왔으면 좋겠다
@김정욱-e1g
@김정욱-e1g 6 жыл бұрын
추천박고 갑니다~
@secretgardensr
@secretgardensr 6 жыл бұрын
외제차 저렴하게. 관리 하는 방법도 알려 주세요
@smg7476
@smg7476 6 жыл бұрын
유독 요즘 불편충들이 더 늘어난 느낌
@oo-ef2eq
@oo-ef2eq 6 жыл бұрын
홍어 카르텔
@secretgardensr
@secretgardensr 6 жыл бұрын
승차감은 좋아 졌으면. 운동 성능이 떨어지지 않는지요?
@binnode
@binnode 6 жыл бұрын
모트라인 애청자로써 건의 1주일에 2번 하면 안되나요? 하체 분석 와인딩 주행에 서킷 주행 까지 1주에 2번이면 좋겠네요 ㅎ. 모든 차종 다 좋아요.
@jamie0428
@jamie0428 6 жыл бұрын
일주일에 본내용은 2번이고 클립이나 디자인 분석이 들어가서 일주일에 3~4영상입니다.
@Komiopa
@Komiopa 6 жыл бұрын
아..소개화면 표정이 홍콩가시는 표정인데...
@secretgardensr
@secretgardensr 6 жыл бұрын
뒷바퀴. 플라스틱이 강성은 나와도. 경화 되는 현상은 없는 지요?
@secretgardensr
@secretgardensr 6 жыл бұрын
가격대비. M이 가성인가 좋은가요?
@옛날사람-x1h
@옛날사람-x1h 6 жыл бұрын
좋아요~누르고 좋아요~하나 더!^^
@송인혁-z6m
@송인혁-z6m 6 жыл бұрын
Beast in a suit가 딱 어울리는 차군요
@부정요
@부정요 6 жыл бұрын
요즘 특수한 카본 으로 썻나 보넴 저 정두 차에 루프 쪽을 강성이 약하면 수명이 많이 없을텐데 티타늄 배기 저게 얼마 짜리냐 거이 차 한대 값 나오 겟다
@Kerub_ada
@Kerub_ada 6 жыл бұрын
제네시스는 그냥 걸음마구나....
@메시아-r2m
@메시아-r2m 6 жыл бұрын
승차감에서 노사장이랑 반대네요 540엠팩 리뷰해주세요 ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ
@namewall2
@namewall2 3 жыл бұрын
반말은 둘이 있을때만 하지?
@zoili758
@zoili758 Жыл бұрын
처 보질 말지? 둘이 편하게 리뷰하는데 불편하면 처 보질말아
@smsmookim
@smsmookim 6 жыл бұрын
아 나도 비샥사장임 만나서 형형하고싶다. ㅋㅋ
@강진우-u5q
@강진우-u5q 6 жыл бұрын
내차어때 2기는 언제 볼수잇나요
@johnny4324
@johnny4324 6 жыл бұрын
앙 성로띠♡
@이경한-n6w
@이경한-n6w 6 жыл бұрын
되게 부드러워 근데 조여... 아 아니 잡아주더라.. ㅋ
@gongdae_husband
@gongdae_husband 6 жыл бұрын
성로형 푸우형 때리지마 곧 맞겠다 ㅋㅋㅋㅋ
@꾸리꿀스
@꾸리꿀스 6 жыл бұрын
e63하고 확실한 비교가 되겠네요 ㅎ
@서호빵이
@서호빵이 6 жыл бұрын
그래서바디가 뭐라는겨 말을하다말어요 편집이 이상한건가ㅡㅡ
@100_SG
@100_SG 6 жыл бұрын
1빠다앗!
@juju.16310
@juju.16310 6 жыл бұрын
얘네 아직 안망했네?
@gree900
@gree900 6 жыл бұрын
11:50 오디오가 좀....
@sewonhwang772
@sewonhwang772 6 жыл бұрын
엔진에 왜 경쟁사의 대형 스포츠 세단인 S63AMG의 이름이....
@eskad
@eskad 6 жыл бұрын
몇분에요?
@sewonhwang772
@sewonhwang772 6 жыл бұрын
@@eskad 1:50 9:50 에서 S63 T0, S63 T4엔진이라고 언급되는데 그냥 이름이 같아서 한번 얘기해본거예요
@꿀땅콩-q4s
@꿀땅콩-q4s 6 жыл бұрын
별게 다 불편하시내 ...........
@hkkk8274
@hkkk8274 6 жыл бұрын
두분 친한건 알겠으나 방송존칭좀 쓰면 좋겠네요
@oo-ef2eq
@oo-ef2eq 6 жыл бұрын
정비소 사장님이랑 윤이사랑 친한 형동생 같이 대화하는게 보기 좋습니다. 반말 거북한 사람들은 옆동네 홍어 카르텔
@ehLiebe
@ehLiebe 6 жыл бұрын
사만형 까랑해 잘볼게
@pungdol8717
@pungdol8717 6 жыл бұрын
22
@diung013
@diung013 6 жыл бұрын
내드림카~~~!^^!
@stephanos0128
@stephanos0128 6 жыл бұрын
불편하면 보지마. 너보라고 만든 영상 아니니깐 ㅋ
@cowboybebob0321
@cowboybebob0321 6 жыл бұрын
까만형 신나겠네
@김승우-n5z
@김승우-n5z 6 жыл бұрын
e63보다 랩타임 느려야되는데ㅎㅎ
@pokzzang7
@pokzzang7 6 жыл бұрын
아무리 생각해도 모트라인과 노보스는 서로 분쟁없이 넘어갔었어야 했는데.... 그랬으면 두 채널 모두 지금보다 훨씬 나았을텐데....
@김정욱-e1g
@김정욱-e1g 6 жыл бұрын
M5 > e63
@you570749
@you570749 6 жыл бұрын
성로형 따랑해 잘볼게 >_
@socio2781
@socio2781 6 жыл бұрын
남자라면 타보고 죽어야지~!
@ssinukim
@ssinukim 6 жыл бұрын
1등!
@gogogogogo2
@gogogogogo2 6 жыл бұрын
김신우 4초늦으심ㅋㅋ
@ssinukim
@ssinukim 6 жыл бұрын
@@gogogogogo2 ㅠㅠㅠ
@음악이필요한순간-e9q
@음악이필요한순간-e9q 6 жыл бұрын
@프리천사-i9k
@프리천사-i9k 6 жыл бұрын
영상 중간중간 반말하는건 많이 거슬립니다. 두 분이 아무리 친하더라도 시청자도 있다는거 감안해주시기 바랍니다.
@Kerub_ada
@Kerub_ada 6 жыл бұрын
(인용) ㅈㄹ하고 자빠졌네 - 세종대왕 이도 -
@JYC
@JYC 6 жыл бұрын
나만 광고가 많다고 느끼나... 잘 보다가 스킵 누르기 짜증이... 모그, 모XX언, 오X뷰도 광고는 이정도 넣진 않던데...
@jhs3403
@jhs3403 6 жыл бұрын
얘내도 먹고살아야죠 유튜브 결제하세요
@sanghyupson
@sanghyupson 6 жыл бұрын
광고는 유튜브에서 최근에 빈도를 늘렸어요...이건 모트라인 탓이 아니라 유튜브 탓입니다.
@JYC
@JYC 6 жыл бұрын
예전부터 이런빈도 였습니다 다른곳은 늘어난 흔적이 안보이던데요 그리고 모트라인에서 답급을달아야지 왜 다른분이 자꾸 대변하는지 모르겠네요
@sanghyupson
@sanghyupson 6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aKTXfGerftJprrM 유튜브에서 바뀐건줄로만 알았는데 10분 이상의 영상은 업로더가 미드롤 광고 횟수를 조절 가능했었네요. 역시 사람은 알아보고 말해야 하나 봅니다 ㅎ
@JYC
@JYC 6 жыл бұрын
@@sanghyupson 적당히 광고를 넣어야 보는사람도 고마워서 광고보고 수익나게 하는데 너무많으면 그냥 스킵하게됩니다 영상의 퀄리티도 좋지만 적당히 분배해야줘 극장에서도 광고타임끝날때쯤 들어가보는분도 있는거 처럼말이죠
@gogogogogo2
@gogogogogo2 6 жыл бұрын
또1등ㅋ
@dsbb3982
@dsbb3982 Жыл бұрын
하자엔진..
@lovelytj01
@lovelytj01 6 жыл бұрын
반말섞어서 하길래 듣기 거북해서 10분보다 포기... 지인들끼리 공유목적으로 제작하는 영상이 아닌만큼 시청자들에게 보여주기 위함을 목적으로 한다면 반말하지 마세요
@29오브
@29오브 6 жыл бұрын
티비프로그램 아는형님도 컨셉잡고 반말하는데....뭔 불만이 그리많을까요? 불편하면 안보면 됩니다
@연냥-i1r
@연냥-i1r 6 жыл бұрын
TJ
@Happ1415
@Happ1415 6 жыл бұрын
꼴깝떠네 ㅉㅉ
@sanghyupson
@sanghyupson 6 жыл бұрын
많이 불편하셨나보네요. 전 잘 봤는뒈...
@galaxy4319
@galaxy4319 6 жыл бұрын
개꼰때냐??
@김대철-r6w
@김대철-r6w 6 жыл бұрын
윤대표 말투가 그게 뭔교 아무리 친하다해도 건당신생각이고 윗지방서는 그렀게 말하는지 몰라도 전라남도와 경상남도서는... 아랫지방서도 리뷰겁나볼낀데 언행에 쫌신경좀쓰이소
@knl6812
@knl6812 6 жыл бұрын
반말반 존칭반 당신들끼리 그냥집에서하시든지 시청자 보라고 만든거라면 컨셉을 알리고 그냥 까든지
@로이드-s6z
@로이드-s6z 6 жыл бұрын
샵 사장님? 존댓말하시는대 가끔씩 말씀이 짧으신 음, 없자나 (쭉~반말하시든지 존댓말하시든지 했음 좋겠네요^^;;) 추천하고 갑니다 m550d도 리뷰 해주면 안될까요? 부탁드려봅니다^^
@2남1녀중장난으로태어
@2남1녀중장난으로태어 6 жыл бұрын
던지 x 든지 o 스미마셍
@로이드-s6z
@로이드-s6z 6 жыл бұрын
@@2남1녀중장난으로태어 국어가 많이 딸려서요^^;;
@하룻밤-q4z
@하룻밤-q4z 6 жыл бұрын
별게 다 불편하네
@krossjung3213
@krossjung3213 6 жыл бұрын
별건 아닌데.........오늘 한글날이기도 하고~~~~ 무슨 물건에게 얘 얘 를 쓰는지..............기계가 생명도 아니고 그냥 이것은 저것은 이렇게 하면 되는데......물건 얘얘 얘 얘가 ........못배운 사람처럼..... 기계만 다루면 못배운지 몰라지.......기본적인 말은 잘 쓰자.....물건이 어린애도 아니고...이래서 사람은 배워야돼. 무식해서 기계만 다루다 보니.......기본을 몰라.
@깐짜
@깐짜 6 жыл бұрын
하..
@아아아아아오이아
@아아아아아오이아 6 жыл бұрын
점에 성욕을 느끼시나 점쓰는거 되게 좋아하시네 한글날이어서 그랬던건가?
@Clouds_Auto
@Clouds_Auto 6 жыл бұрын
기본은 당신이 모르시는거 같아요....정말 많이 배우신 분인가봐요? 꼭 그렇게 비꼬시면서 답글 남기셔야 했나요??
@정민준-z1n
@정민준-z1n 6 жыл бұрын
진짜 별거 아니네요
@ahnht93
@ahnht93 6 жыл бұрын
에고...참... 별게 다 불편하시네, 이 논리면 사물을 의인화 시키는 시인들도 다 무식한건가? 이런 글 싸지르는 본인이 제일 무식해 보이는데
@sexyart5
@sexyart5 6 жыл бұрын
정말 좋은 내용 강추입니다. 그러나 미캐닉 존대말 반말 통일해 주세요.
@KOREA_BIG_PENIS
@KOREA_BIG_PENIS 6 жыл бұрын
와 진짜... 엠빠... 지린다...
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이게 바로 포르쉐다. [Porsche 911 Carerra 4S (992), 하체리뷰]
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