Enfin un youtubeur qui defend les 4 cylindres.....j’en avais vraiment ras le bol des autres qui ne jurent que par les 2C ou 3c ....V a toi Man !!!! 🙏 ...ici en A2 le raisonnement est different et je suis d’accord avec toi
@moteurcycle3 жыл бұрын
💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
@unemotardeverseaux3 жыл бұрын
Moi perso je préfère les 4 cylindre ! Et pour ma première moto je voudrait une 4 cylindre ☺️ mais j'aime beaucoup aussi les 2 cylindres 😅
@cyrellienlefebvre88723 жыл бұрын
Oublie pas la rc390 c’est une petite bombe quand on met de côté le design qui divise
@UgoavecunH4 жыл бұрын
Je connaissais pas du tout la chaîne, je suis tombé sur cette vidéo par hasard ... C'est présenté très agréablement, et le "catalogue" proposé est très large, il y en a pour tout les goûts et pour moi qui cherche en ce moment c'est parfait comme conseils ! Merci bien !
@kevinleguay23254 жыл бұрын
Pour ma part j'ai passé récemment mon permis sur une MT07 alors pour la formation c'est bien mais je prenais pas de plaisir, j'ai suivi mes goûts j'ai acheté une HARLEY DAVIDSON IRON 883 et la je kiffe 😍
@Palesare3 жыл бұрын
J'avais pour projet de me prendre la street 750, je te dis pas la douche froide que je viens de prendre en regardant la vidéo xD Difficile de trouver une harley 2 places pas trop cher et permis A2 :/
@BelialAkuji2 жыл бұрын
@@Palesare je sais pas ou tu en es vis à vis de ta moto mais la street 750 je l'ai eu et je n'ai eu que des soucis. J'ai peut-être pas eu de chance mais autant que tu le sache haha.
@Palesare2 жыл бұрын
@@BelialAkuji Permis en cours, et j'ai changé de modèle pour mon futur achat :D t'es pas le 1er a dire qu'il y a des problèmes sur la street 750, elle n'est pas fiable. Du coup je vais investir un peu plus pour la Softail Standard 2022 ! Mais merci de ton retour :p
@thibaultbeurnier73874 жыл бұрын
Si ça peut aider certains, je suis A2 et j'ai un 650 dr se, monté en supermotard ! Ça ne se bride pas car ça a moins de 50ch, c'est assez léger, fun et pas cher. Je lui ai mis une ligne fmf, modifié les gicleurs et amélioré l'entrée d'air, et je reste sous les 2600 euros pour une moteur avec un beau bruit de mono et qui sort 52 ch mais acceptable en A2 car en categorie mtt1 ! Bonne journée !
@francoisg10972 жыл бұрын
Merci les gars Madame ayant eu le code aujourd'hui et moi n'y connaissant rien du tout étant donné que mon permis date d'un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître, ce guide m'a pas mal éclairé 😁. Me reste plus qu'à la convaincre de prendre une belle rouge ✌️
@moteurcycle2 жыл бұрын
😎
@mononom674 жыл бұрын
En néo rétro il y a aussi la Kawa W800...une super brèle qui vibre à souhait ! Quant aux roadsters franchement,y se ressemblent tellement tous que si vous voulez vous démarquer des autres motards je vous souhaite bien de courage. Gardez juste en mémoire qu'il vaut mieux apprendre à piloter vite une moto lente que l'inverse. Ride safe ! ✌✌
@willi-ro1kn4 жыл бұрын
J ai hésité entre une er6n et une sv et finalement le week dernier j ai récupéré une er6n de 2013 avec 20 000 bornes en A2 super propre et franchement on se fait déjà plaisir ! Par contre évitez les 1eres phases bridées en 34cv c est mou... Perso les 2 meilleures pour moi reste la er6 ou la mt07
@remydebavelaere1904 жыл бұрын
La gamme Benelli propose 3 motos avec un moteur 500cc vraiment agréable : TRK, 502C, Leoncino. Les équipements de base (fourche inversée 50mm réglable, molette suspension arrière, cadre treillis acier, étriers radiaux 4 pistons avant, gros disque arrière) sont à prendre en considération dans le tarif proposé.
@lelewful3 жыл бұрын
Merci pour les précisions des lieux de fabrication, important pour l'éthique !
@davscommunautaires3 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo !! Quand on aime les motos mais qu'on ne s'y connais pas c'est compliquer de bien choisir ça m'aide beaucoup
@moteurcycle3 жыл бұрын
Merci beaucoup ! (Du coup vendredi on sort une vidéo qui devrait t’intéresser 😇)
@davscommunautaires3 жыл бұрын
@@moteurcycle j'ai regardé celle sur les roadsters à 4000 et les conseils avant d'acheter une moto, c'est vraiment très utile ! Merci pour ces vidéos
@francoisressouche99714 жыл бұрын
Bon guide! Juste pour les trails il y a aussi les vieux trails gromono qui se trouvent à env 2000€ et qui sont compatibles a2 sans bridage. Puis un vstrom ou une versys il y a les anciennes génération dans les 3000 4000€ ( c'est ce que je vise perso )
@davidgerard-esquel28643 жыл бұрын
Tres bonne vidéo, qui m'a aidé a finalisé mon choix pour ma 1ere monture. Au début sceptique par la faible cylindrée de la z300, tu m'a convaincu que ca serait une super moto pour débuter. Bravo pour ta neutralité et avoir réussi à faire ressortir les qualités et les défauts de chaque catégories sans pour autant casser les moins bonnes. Merci à toi, je m'abonne du coup
@moteurcycle3 жыл бұрын
Excellent, merci à toi et bonne route !
@valentinmasson76734 жыл бұрын
Je suis encore en A2 pour 6 mois, j'ai une 701 SM, c''est clairement la meilleur A2 pour ceux qui recherche la performance et le fun. Par contre c'est chère et c'est haut. SI tu fais 1m65 ca va être compliqué. Mais quelle plaisir de déposer toutes les autres A2 sur le premier tiers de la poignée. :D
@moteurcycle4 жыл бұрын
Le kiff ! 🤩
@llsniperdelta8461 Жыл бұрын
@@moteurcycle certes mais en cas d’accident grave tu n’es pas assuré sur ton sm en A2
@killianchatty5683 жыл бұрын
Merci beaucoup, ça aide a y voir plus clair, ça donne aussi l'espoir de rouler un jour sur la moto de ses rêves. Bravo.
@moteurcycle3 жыл бұрын
✌️😊
@elfamosoblanco75243 жыл бұрын
Hello la team je vais m'acheter ma première moto et c'est la vidéo la plus intéressante que j'ai vu sur le sujet. Bravo pour le boulot !
@moteurcycle3 жыл бұрын
Ah ben merci c’est vachement sympa ! 😃
@alexiszidoum90634 жыл бұрын
Vous méritez bien plus de visibilité ! 🤭 j’ai adoré !
@moteurcycle4 жыл бұрын
Merci beaucoup !!! 😃
@kennymoi9594 жыл бұрын
HD 883 à éviter en A2, c'est déjà pas fou en stage1 même si la différence est minime. C'est bien pour une personne légère et encore... Commencer en HD avec un sports' 1200 est le minimum. Côté tarif c'est pas du 1200€ 😂 mais la décote est très faible si elle à peu de km. On ne se le cache pas, c'est pas pour faire des roues arrières, mais côté balade c'est génial 🤟🏻🤟🏻 D'ailleurs je viens d'apprendre (je m'en doutais) que les sportster et streetrod chez HD c'est fini en 2021 grâce à EURO5... Plus de bécane de moins de 1700cm2 donc pour HD en vue (pour du neuf)...
@alb13194 жыл бұрын
Franchement format plutôt agréable ! On voit pas les 13mn passer. Lâchez-vous sur les tacles et les vannes ! Et effectivement, la meilleure c'est celle qui te fait vibrer (et je parle pas de la gamelle sous la selle d'un gromono)
@moteurcycle4 жыл бұрын
Héhé on va essayer 😋
@cholera61383 жыл бұрын
Bonjour, j'ai revendu il y a 6 mois ma MT 07 bridée , 500 € sous le prix du neuf avec 2 ans et 5000 bornes. Prix complétement délirant !!! Bon ,maintenant le petit jeune qui me l' acheté part sur de bonnes bases ; Super bécane , souple , coupleuse et fiable.
@nicolascatard4 жыл бұрын
Wow cette vidéo est TOP, je suis en train de passer mon permis, et vous venez de publier le guide d'achat parfait ! Longue vie les copains !
@MrCarolloC4 жыл бұрын
Nico, c'est un plaisir et un honneur de t'avoir à nos côtés.
@nicolascatard4 жыл бұрын
@@MrCarolloC alors un honneur c'est possible 😊, mais un plaisir. PAS SUR : JE SUIS RELOU 😄
@moteurcycle4 жыл бұрын
Merci ça nous touche ! Alors, lesquelles t’ont donné envie ?
@unemotardeverseaux3 жыл бұрын
Ça serait super cool que tu nous sorte une vidéo avec les meilleures assurances les moins chère, ou des combines pour payer moins cher et faire des économies ☺️
@moteurcycle3 жыл бұрын
Malheureusement c’est trop dépendant de la situation de chacun pour pouvoir le traiter de manière générale 😕
@g1tox943604 жыл бұрын
Ca se débride doucement! Hâte de voir la prochaine!!
@moteurcycle4 жыл бұрын
T’es pas prêt 😁
@Haplo594 жыл бұрын
Monster 796! Un peu cher pour commencer certes, mais la moto est stylée avec son monobras, son châssis moins "guimauve" que beaucoup d'autres motos de débutants, et le son est génial, tout dans les basses profondes ;) Position légèrement sportive, buste penché en avant, mais sans être couché comme sur une vraie sportive (loin de là^^). Contrairement à ce qu'on pourrait penser de par la réputation de la marque, ce modèle est fiable !
@moteurcycle4 жыл бұрын
Ah oui c’est clairement validé !
@jyexe5253 жыл бұрын
@@moteurcycle Pas trop brutal pour commencer ? Et en ville ?
@moteurcycle3 жыл бұрын
@@jyexe525 dans mes souvenirs le bicylindre était assez docile donc non 😉
@gig780003 жыл бұрын
Perso, en A2 j'avais la bien connue ER6-N, mais quand je suis passé en A j'ai pris la Z650. Ba oui, hormis une petite taille pour mes 1m87, j'ai adoré ces motos et elles sont parfaites dans les petits virages notamment. Et si vous vous demandez pourquoi j'ai changé : ba le classique du accident puis rsv 1 mois avant la passerelle.
@mehmetsarigul9430 Жыл бұрын
Bonjour vous vous sentiez comment sur les 2 motos mentionner svp ? Je fais aussi 1m87 et j’ai l’impression qu’on est obliger de partir sur des trails nous les grands
@gig78000 Жыл бұрын
@@mehmetsarigul9430 Je ne suis pas particulièrement gêné au quotidien, mais c'est vrai que j'ai les jambes très pliées. C'est d'ailleurs la première chose qui me gène, mais ça n'arrive en général que sur de longues balades (au moins 2h). Sinon, il y a aussi la prise au vent qui est importante sur l'autoroute (déjà qu'il n'y a pas de bulle).
@Kahlouche844 жыл бұрын
Super ta vidéo, je suis moins jeune nouveau permis et tes conseils m’ont beaucoup aidé à guider mon choix !🤩🙏🏽
@jean-sebastienhfrjean-seb70924 жыл бұрын
Surpris par l'absence en Neo Retro de la Honda CB 650 R avec un 4 cylindres 🥰 En Occaz' ça commence à se trouver ...
@moteurcycle4 жыл бұрын
C’est vrai qu’elle aurait tout à fait sa place ici, merci d’en avoir parlé !
@tontontattoo64234 жыл бұрын
Terrible! J'ai regardé jusqu'au bout alors que j'en ai rien à branler du sujet !!! Au top les gars. Bravo. Seul bémol, elle est où la moustache de Raskal ?!
@moteurcycle4 жыл бұрын
Pas de panique, elle revient dans la prochaine vidéo !
@310100304782 жыл бұрын
Super la vidéo !! Merci Ça aurait été top si vous avait répertorié les modèles que vous avez cité dans le descriptif de la vidéo !!! Pour les novices 😁.....comme moi 😉
@jeandupont41714 жыл бұрын
Les anciennes versions de MT 03 ( en 660cc ) sont accessibles A2 sans bridage et elles sont très amusantes !
@moteurcycle4 жыл бұрын
Celle là y’en a pas beaucoup en circulation mais ça peut faire un bon choix c’est clair !
@koumi593 жыл бұрын
@@moteurcycle un mono en 660 l'entretien doit être compliqué non ?
@kevinblood45974 жыл бұрын
Vas y c'était tellement clean je m'abonne fort!
@moteurcycle4 жыл бұрын
🙏
@julesb86224 жыл бұрын
ENFIN on parle de la " FEU , F800R" . Même bridé en A2... C'est une tuerie . Qualité et équipement BM ...
@moteurcycle4 жыл бұрын
Ouais elle se défend bien même si elle a pas un physique facile 😄
@julesb86224 жыл бұрын
@@moteurcycle oui , faut aimer ( moi j'adore ce qui est décalé ) . On me dit souvent " ta brêle elle a un strabisme " 😂. Moi ça me fait marrer
@passionnedetection18553 жыл бұрын
Merci tu m'a éclairé sur le choix de ma future moto que je suis actuellement en train de passer le permis et j'hésite entre de trail vstrom 650 et tracer
@moteurcycle3 жыл бұрын
😃 top !
@axl-28384 жыл бұрын
Une Supermotard le rêve pour commencer, vivement le permis !
@lecorossol37664 жыл бұрын
Azy, j'ai pas le permis mais je vais le passer, la vidéo est limpide je valide et je m'abonne 🔥🔥
@jamy_content7 ай бұрын
3ans après ! Tu en es où ?
@lecorossol37667 ай бұрын
@@jamy_content permis en cours, code OK, plateau en cours de téléchargement ! Je change mon ancien casque roof ('casque de Kéké) contre un shark exo tec carbone. Mais tout le monde me dit carbone plus léger mais plus fragile ! 😭 Que faire ?
@jamy_content7 ай бұрын
@@lecorossol3766 Ah bah c'est déjà pas mal ! Bon courage pour le plateau En terme de casque, le carbone va être le plus intéressant mais aussi le plus cher, à toi de voir :)
@gotthia71844 жыл бұрын
Pour les natives A2 tu as aussi les NC700 chez Honda, gros bi-cylindres prévu pour la ville et avec un grand coffre
@thibaudmathiron80854 жыл бұрын
La video qui fallait merci !
@davidjospin43843 жыл бұрын
Un grand merci , j'étais à 2 doigts de me planter mais maintenant je sais vers quoi me diriger , je trouves ça trop classe les motos mais je n'y connais rien , merci à tou
@MrCollin1594 жыл бұрын
Perso en A2 j'avais une suzuki GS 500 F et j'en suis super content
@kakashra7835 Жыл бұрын
Personnellement je suis partie sur une petite mamie qui a déjà 33 ans une yamaha XT 600 E monté Supermotard. C'est pas cher, fiable et super simple à entretenir, j'ai eu la mienne pour 1900€ dans un état nickel avec tout refait et je suis très content 😁
@hakken693 жыл бұрын
Je suis en A2 avec une "Indian Scout Bobber Sixty" de 2020, une tuerie atomique, je ne changerai pour rien au monde ! Vivement le débridage :p
@koumi593 жыл бұрын
Vla le billet à sortir, mais pour celui qui aime les custom vla la bécane quoi
@hakken693 жыл бұрын
@@koumi59 ba après le but c'est que tu la garde même après le A2, donc au final le prix est rentabilisé plus facilement ^^ Sans le A2 c'est une 1 133 cm³ de 100 chevaux donc t'es tranquille ^^
@adelinebenoit12124 жыл бұрын
Très chouette cette vidéo ! 😍 😍 l'ER6 Kawa et la KTM Duke 390
@Juljink4 жыл бұрын
Cb 500 F 2019... franchement bouder par beaucoup mais tellement plaisante^^
@moteurcycle4 жыл бұрын
Juljink oui on va pas se mentir, ça va très bien pour commencer !
@jeanseb.c19924 жыл бұрын
Très bonne vidéo la team ! ✌️ Hâte d'en voir pleins d'autres ! 😜
@moteurcycle4 жыл бұрын
JeanSéb. C merci c’est super gentil ! On a du lourd en prévision 👀
@jeanseb.c19924 жыл бұрын
@@moteurcycle J'en doute pas une seule seconde ! ✌️
@simseeye67253 жыл бұрын
Mais pourquoi tant de haine envers la ZR7 ? ;) La ZR7 S a été ma 1ère moto après le permis (en "full", parce qu'à l'époque, pas de restrictions pour les vieux !), et j'en ai été parfaitement satisfait. Oui, c'est lourd, mais autant que le Bandit 650 S que j'ai eu quelques années après. Pour un gars d'1m78 et 75kg, aucun problème pour la manier. Jamais eu de plaintes envers le moteur : ça tourne bien, y'a largement la puissance pour route et autoroute, c'est souple, etc. La partie cycle ne m'a jamais causé de problème non plus. Alors certes, poser le genou, c'est pas mon truc. Je suis un "gentil" sur la route, je roule cool, ce qui ne m'empêche pas de prendre du plaisir (mais chacun son truc). Aucun souci de fiabilité non plus. Et puis elle avait un top case, les poignées chauffantes, et ce bon vieux tête de fourche pour protéger un peu (tellement dommage qu'ils ne fassent plus de roadster midsize carénés...). Avec une conduite cool, ça consomme pas trop en carburant ou consommables. Bref. Ce serait à refaire, je le referais sans hésiter ! Aujourd'hui, si on veut un 4 pattes avec un peu de protection qui ressemble pas à un transformers, ben faut drôlement chercher, et y'aura rien en neuf. C'est triste, je trouve. Bref. Fin du laïus du vieux ;) Merci pour ta chaîne, c'est instructif, bien fait, et j'adore les références cinématographiques !
@moteurcycle3 жыл бұрын
C’est pas de la haine à proprement parler 😁 Après tant mieux si tu t’es régalé avec la tienne, c’est le plus important 😉 Merci pour ton commentaire en tout cas !
@Astrocats273 жыл бұрын
Merci Perso J ai pris une Diversion déjà A2 suffisant pour ce faire la main et assez pour se faire plaisir et surtout pas cher et j en suis super content Un 4 cylindre et surtout increvable
@sefpcedric69303 жыл бұрын
Excellente vidéo, sérieux avec une touche d'humour. Merci beaucoup ! 🤜🤛
@sambsl5404 жыл бұрын
Suzuki SV 650 le top.
@jeanpaulvalette15674 жыл бұрын
dans les roadsters, dommage de ne pas avoir parlé de la honda cb650r ! c est une excellente moto!
@dawsonnoel39453 жыл бұрын
Avant de la brider ...
@stormsitrioas11243 жыл бұрын
Et oui avant de la bridé la 650r 4 cylindrée donc bidon une fois bridé plus de jus ,,,,, Pas acheter des 4 cylindrée pour les bridé mes que des 2 cylindrée !!!
@vrai2vrai9363 жыл бұрын
Première moto sera donc une a2, ducati SS 950, pour monté avec l’expérience, v2 puis v4.
@badrax23724 жыл бұрын
Il faut pas oublier le 600 fazer .entre 1000 et 2500 euros ça se trouve et en très bonne état et éligible en A2. Mais très tres bonne vidéo merci a vous
@moteurcycle4 жыл бұрын
Tout à fait !
@badrax23724 жыл бұрын
@@moteurcycle bravo pour vos vidéo . Très bien présentée et très bien écrite .bravo a vous
@moteurcycle4 жыл бұрын
Merci beaucoup !!!
@Papamoussa784 жыл бұрын
Et bien bonne vidéo mais, on peut dire que tu n'es pas vraiment fan de HONDA dit donc, lol, tu oublies la cb 650 R et la gamme de cb 500 f et cb 500 x qui sont aussi de très très bonne motos.
@moteurcycle4 жыл бұрын
Mince, démasqué 😅
@valentinlouis-regis60924 жыл бұрын
C'est dommage pourtant elle sont terriblement efficaces pour ce faire la main et partir sur un base solide en moto
@degives963 жыл бұрын
J'ai une cbr500r de 2016 depuis 3 ans. C'est ma toute première moto. Je m'éclate vraiment avec ! Une très bonne moto
@scryla69953 жыл бұрын
Franchement la cb 500 x est top dommage de ne pas en parler!!
@alexysalomon312 жыл бұрын
Et le DOMINATOR
@alkane64674 жыл бұрын
Duke 690 pour ma part comme roadster, certe cher mais rien ne vaut le poids d'un 400cc et le couple d'un 800cc ! (Similaires a la 701 mais avec des suspensions plus bas de gammes, mais haut de gamme comparé a la Mt07 😆)
@Stuntm4n4 жыл бұрын
oui, et bridage éléctronique ce qui coute que dal, et qui permet de brider juste à la limite des 47.5.....
@alkane64674 жыл бұрын
@@Stuntm4n avec ses 149kg la Duke est bridé a 40,5cv et non 47,5. Mais quesque que ça change avec un gromono 😂?
@Stuntm4n4 жыл бұрын
@@alkane6467Meme quand elle est en stage II ?
@tripahosgor4 жыл бұрын
Bravo et merci pour ce guide super complet ! En pleine période de passage du permis A2, ça donne du grain à moudre et on s'autorise à commencer à rêver.
@MrCarolloC4 жыл бұрын
Bon courage pour le permis! 🤞💩 Et tt pour ta réussite prochaine !
@moteurcycle4 жыл бұрын
Bon bah voilà, Christophe a tout dit 😁
@daviddibella1184 жыл бұрын
Moto guzzi v7iii 👌 une moto belle et classe à la fois pour se balader tranquille avec juste se qui faut en puissance, moteur 750cc bien coupleux.
@daviddibella1184 жыл бұрын
@dafonkybouloche 😍 une oeuvre d'art !! J'en veux une !!
@foxbravo1584 жыл бұрын
La gamme honda be like : "Am I a joke to you ?"
@moteurcycle4 жыл бұрын
C’est pas faux 😅
@mamat21fr83 жыл бұрын
Moi j'ai pris yamaha r3 2020 et vraiment trop heureux marche vraiment bien et non bridé
@moteurcycle3 жыл бұрын
Top !
@damienclavier30984 жыл бұрын
Vidéo super explicatives, merci.
@arkemal3 жыл бұрын
Vraiment cool la vidéo, merci beaucoup !
@jeanmagny52133 жыл бұрын
Impossible de trouver une iron 883 a moins de 8000€ en occasion en minimum état 😅Je continue de chercher, super vidéo au passage !
@Lutrinae433 жыл бұрын
Dommage de ne pas avoir parlé du fait que les vieux modèles ne peuvent se brider en général qu'en 34 chevaux (ancienne règlementation du permis A2). Exemple tout con : les ER5 et CB500, doivent être bridés en 34ch obligatoirement, alors que la vilaine de la bande, la GS 500, qui normalement est loin derrière les deux autres, ne fait que 42 chevaux, et n'a donc pas besoin d'être bridée. Donc 34ch vs 42ch et une dizaine de kilos de moins parce que refroidie par air, ça change la donne. Il y a aussi le cas de des 660XTX XTR, qui avant 2013 font 48 chevaux, au lieu des 47.5 autorisés, et doivent être bridés à 34ch.... même si dans ce cas présent, certaines assurances acceptent quand même.
@alan-sp5qw3 жыл бұрын
tres bon guide et je ne sais toujours pas quoi choisir merci!!
@moteurcycle3 жыл бұрын
Et ça risque pas de s’arranger avec la suite qui arrive dans 2 jours 😅
@eleonoremythlya93053 жыл бұрын
Ou la Benelli 302s aussi est pas mal du tout, mais c vrai que si 752 est à vendre je ne dirai pas non...et j'adore se que vous faites, sérieux et bien fait, Bisous...
@eleonoremythlya93053 жыл бұрын
J'aimerais bien que vous fassiez que des 300cc, rodstear et sportive, par contre vous ne faites pas d'essai, bisous
@teruss6821 Жыл бұрын
Sympa ta vidéo, moi je pense clairement prendre la cb650f tricolore ou encore mais moins aimer apparemment mais la bicolore blanche et noire un coup de coeur.
@Miromagolo4 жыл бұрын
Super vidéo continuez comme ça le montage est top en plus
@moteurcycle4 жыл бұрын
Un grand merci !
@tget44604 жыл бұрын
Bonjour je précise une tt petite chose le permis A2 est européen et non uniquement français et les autres pays européens adapte bien évidemment comme nous les règles de puissance et de bridage une moto A2 espagnole ou italienne sera la même qu une francaise.
@moteurcycle4 жыл бұрын
Ah oui bon à savoir !
@victorsribot72704 жыл бұрын
Salut est ce que tu pourrais faire une vidéo pour les 125 stp ?
@lhommeennoir3 жыл бұрын
Perso je roule en 600 bandit S et j’en suis très content lourde mais un vrai bonheur
@MrDamienMx4 жыл бұрын
APRILIA Dorsoduro ou Shiver en 750 ou 900, excellentes moto, le prix/équipement très attractif !
@yopl48134 жыл бұрын
Tellement funs!
@johnalzina19214 жыл бұрын
Juste sur le point 701/690 faut quand même rappeler que à 80% ( voir un peu plus ) c’est la même bécane quand même et que des 690 à 4000e je te promets qu’il y en a pas ou alors c’est des merguez
@meulekimiaule16894 жыл бұрын
J adore votre style, touches d humour excellentes bravo ! 👍 je vous connaissais pas et content de m abonner. C était quoi le piège à la fin des roadsters ???
@moteurcycle4 жыл бұрын
En vrai y’en a pas vraiment 😁
@57PsYkOsTyLe3 жыл бұрын
la vidéo au top (+ 1 abonné) la MV agusta 675 et magnifique je vais passé mon permis a2 début d'année je voulez partir sur ce model mais pas mal de personne mon conseiller d'attendre de passé en permis A et partir sur la F3 800rc ou directement sur la F4 1000r
@kyarus013 жыл бұрын
toute les Ducati monster sont juste magnifique
@edgarrep24 Жыл бұрын
Salut, il n'est pas fait mention d'excellentes vieilles occazes à moins de 1500€, elles sont pourtant nombreuses et leurs acheteurs peu fortunés également.
@lecentiemedragon35604 жыл бұрын
Et pk ne pas parler de la 660 s a2 triumph
@demainjarrete98503 жыл бұрын
parce qu'elle est moche :)
@Zoradik3 жыл бұрын
@@demainjarrete9850 la nouvelle ?
@urbanexplo49953 жыл бұрын
Un nouvel abonné 😉
@moteurcycle3 жыл бұрын
Merci et bienvenue ! ✌️
@regismoreau69314 жыл бұрын
Je conseille sinon un beau FZ6S 78ch bridable 34ch bon on s’enuit grave en 34 tu dépasse pas les 160 mdr mais en 78ch ça fais le taff 220 pour ma part avec un échappement devil tu peux vraiment t’amuser ✌️
@moteurcycle4 жыл бұрын
C’est clair que libéré c’est tout de suite plus sympa, mais bon vu les risques encourus (plus de couverture par son assurance, conduite sans permis), on va dire qu’il vaut mieux rester raisonnable et bridé 😅
@zebrache4 жыл бұрын
le piège dans le lot c'est la bmw fade comme un jour d'autonme... la shiver si on a jamais testé, on peut pas comprendre...
@Benjamin-ns4wb4 жыл бұрын
Et ma street triple 660 s 😉
@ninjadu754 жыл бұрын
Le monteur mérite un prix sérieusement 🤣🤣🤣
@moteurcycle4 жыл бұрын
On lui dit tous les jours 😁
@TurboE303 жыл бұрын
Ça ne paraît pas 😆☝️🔥
@kilimaklahok69414 жыл бұрын
Ola ! Je reviens sur "la fragilité" du drz400sm que tu abordes, la mienne va souffler ses 65k bougies, piston d'origine, niveau tenue dans le temps ça se porte plutôt bien donc ! +++
@moteurcycle4 жыл бұрын
Respect ! 👊🏻
@rorobike632 жыл бұрын
La zr7 elle est très bien pour en avoir conduit brider bien sûr elle est très bien
@bibibabou72403 жыл бұрын
Pour les a2 il y a aussi le honda cmx rebel 500 moi j'ai la version s elle est bien surtout pour les petits gabarit on a les pieds bien a plat le seul inconvénients c'est le carter huile qui est gênant avec le repose pied côté droit
@BiSBAR454 жыл бұрын
Les 690 smc à 4000 balles y'en à pas des masses quand même... J'en ai eu une, même avec des bornes ça se revend day one
@TomTom-gx1sm4 жыл бұрын
Moi j'ai pris un *vrai* trail: le XT600. Mais je lorgne sur les DRZ SM depuis des mois... Et bien sûr si j'avais le budget KTM 390 ADV/690/790
@alkane64674 жыл бұрын
Les 660/690 enduro sont assez facile a trouver autour de 4000€. Il sont pas aussi pointue et facile que le dernier Enduro v4 mais vue que tu a un Xt600. Les vieux piston et leur caractère ne devrait pas te gêner
@adrielcohen4 жыл бұрын
Comment ça, c’est fiable une Mash?! Tout le monde me dit que du fait que ce soit fait en Chine, ça vaut que dalle et personne peut te la réparer en France 😢 Même si je kifferai au niveau du style et du prix! Vous en pensez quoi dans les com?
@dasilvamanu89938 күн бұрын
merci beaucoup pour vos conseils ... je suis en train de terminer le A2 - j'ai d'ailleurs loupé le plateau récemment au début Décembre 2024 - je m'accroche pour décrocher ce A2 qui me tant rêver - comme 1er moto et étant donné que je suis assez grand :1m78 ; je voudrai un trail routier surement 1 bmw gs 750 . qu'en pensez - vous ???
@abd-essamadelkerf62963 жыл бұрын
Je vais passer mon permis moto bientôt,est ce que la gsr 750 est bien pour commencer ou pas ?????
@gregal921504 жыл бұрын
Husqvarna 701. MAIS OUI C CLAI
@soukiryan89856 ай бұрын
Bonjour, Je cherche une moto pour voyager en A2. J'ai pensé à la XJ6 Diversion F pour profiter du son du 4-cylindres et du côté GT avec les valises et la visière haute. Pouvez-vous m'aider à choisir ? Dites-moi ce que vous en pensez et que me proposeriez-vous ? Merci !
@cede8285 ай бұрын
@@soukiryan8985 Super bécane vivante....
@joss82622 жыл бұрын
Incroyable merci
@latruite564 жыл бұрын
Merci c'est propre comme video, interessant sur le ton aussi... Tu le dit au début jeune permis A2 ne veut pas dire etre jeune, perso je suis un vieux qui commence le A2 et du coup comme je suis quelqu'un "d'installé" on va dire, j'ai un peu plus les moyens qu'un mec de 20piges, du coup pas de budget vraiment juste choisir la moto.... je suis plus sur un softail classic en mode chicanos, apres c'est le poids qui me fait peur pour débuter :) Je m'abonne aussi pour le coup :)
@moteurcycle4 жыл бұрын
Top le softail ! Effectivement un peu lourd mais surtout pour les manœuvres à basse vitesse, c’est juste une habitude à prendre 😉 Merci pour l’abonnement !
@gfassy2 ай бұрын
Je ne le fais jamais mais.... je m'abonne et je mets le pouce bleu. Un conseil pour les trails sur le niveau "entretien/réparation maison" ? Merci pour votre travail
@LoicSniper-3 жыл бұрын
La 390 DUKE KTM obligé !!! 😍✌🏼
@TheBzkChannel2 жыл бұрын
Royal enfield 😍😍😍
@breizh35284 жыл бұрын
Je suis jeune permis et mon permis je l'ai passé sur une MT07 et j'étais sur d'une chose c'est que je voulais pas d'une mt en première moto 😂 Résultat bah ma première moto est une z900 2020 et honnêtement en usage quotidien et balade week-end y a largement de quoi se faire plaisir et le 4 cylindre est même bien moins piégeur pour les jeunes permis
@kevinbretez79474 жыл бұрын
Et en balade dynamique ? Ça marche bien aussi
@breizh35283 жыл бұрын
@@kevinbretez7947 Oui pour moi en tout cas j'arrive à me faire plaisir avec ✌️
@arthurgarcia33764 жыл бұрын
La benelli 752 S une super moto pour démarrer
@huginmunin64903 жыл бұрын
Ah oui elle me fait de l'œil mais elle reste encore cher en occasion vue qu'elle est récente mais elle les vaut
@alexlogan27364 жыл бұрын
GSX-S 750 en A2 le top, avec le meilleur chassis de sa catégorie mid size, un régal
@pseudostyle66334 жыл бұрын
4 cylindre bridé c’est tellement mou
@hannibalexe4 жыл бұрын
@@pseudostyle6633 Moooh les préjugés ... Si t'es pas un fou de la gachette ca derance pas ca .
@pseudostyle66334 жыл бұрын
Hannibal exe non juste d l’expérience et du vécu. C’est une bonne machine c’est sûr mais un moteur 4 cylindre bridé à à rien du tout à bas régime et par conséquent sur une insertion rapide ou reprise après 90 t’a rien, je trouve sa dangereux perso. Chacun son avis amigo 😉 mais en vrai vaut mieux prendre une machine non bridée
@hannibalexe4 жыл бұрын
@@pseudostyle6633 D'accord oui je comprend ... Bien vu ✌🏻 Apres y a la robustesse du 4t quoi qu'on peut prendre en compte mais oui je t'ai compris ;)
@pseudostyle66334 жыл бұрын
Hannibal exe c’est tous des 4T 😅😉 juste un choix ou une préférence entre les 2,3 ou 4 cylindre ...
@KenOGfficiel11 ай бұрын
C'est suoi le problème avec la ZR7 tout le monde la boude pour son freinage. Alors ok il y a aps d'ABS mais ça semble etre une bonne becane.
@leridericaunais74613 жыл бұрын
5:43 le piège ça doit être la Triumph street triple (675) qui n'est pas bridable car elle fait 106cv