Φοβερό test drive, αποδεικνύει την αξιοπιστία της Toyota και σε off road συνθήκες Μπράβο Moti
@bale54432 жыл бұрын
μπράβο μοτι για να ξέρω μέχρι που αντέχει !!! το έχω 3 μήνες το stail αλλά δεν το έχω δοκιμάσει σε κάτι τέτοιο!!! συνέχισε να μας ενημερώνεις!!! είσαι πολύ πρώτος!!!!! συγχαρητήρια!!!
@TheMpanistas2 жыл бұрын
Από τα πολύ "δυνατά" βίντεο... Δώσε υλικό στον λαό. Στο επόμενο πρώτο χιόνι, τετράδα Crossclimate στο Cross και θα πάμε να γυρίσουμε έργα με το δικίνητο. Συγχαρητήρια για τον χρόνο και τον κόπο σου.
@ΔημήτρηςΘεοδωράκης-υ7τ2 жыл бұрын
δωσε Yaris Cross στον λαο... το παρηγγειλα Νοεμβριο του 21 και το περιμενω 9 Δεκεμβρη του 22 και ειμαι σιγουρος πλεον για την επιλογη μου! (style, bi-tone, hybrid, κοκκινο περλε με μαυρη οροφη)
@motivatingpower2 жыл бұрын
Καλημέρα Δημήτρη!!
@georgepapadopoulos20542 жыл бұрын
Φοβερο εργαλειο και ωραιο χρωμα το πηρες.αλλα θελει φοβερη υπομονη μπραβο.
@athanasiossak7026 Жыл бұрын
Πολύ επιδόσεις εκτός δρόμου
@Panagiotis_Pap2 жыл бұрын
Πολυ ωραίο το βίντεο και η όλη προσπάθεια. Πιστεύω, ότι σε αυτό το περιβάλλον, καλύτερα θα “ανταποκριθεί” ένα Rav. Αν ακόμα υπάρχει το plug-in γιατί όχι μια επανάληψη. Αυτά είναι τα λεγόμενα, δημοσιογραφικά χιλιόμετρα..Μπράβο!!
@motivatingpower2 жыл бұрын
Σίγουρα θα ανταποκριθεί καλύτερα από θέμα δύναμης και όχι μόνο!! Όμως οφείλουμε να ομολογήσουμε ότι το μικρό πέρασε εξετάσεις με άριστα!
@aves26572 жыл бұрын
Ωραίο το βίντεο. Συγχαρητήρια. Τελικά αξίζει όχι μόνο το κάθε ευρώ , αλλά και η μεγάλη αναμονή. Υπομονή σε όλους.
@motivatingpower2 жыл бұрын
Καλησπέρα Νίκο!! Έμεινα πολύ ευχαριστημένος από την επίδοση του στην πίστα. Στο βίντεο δεν μπορεί νά φανεί η ακρότητα και το μέγεθος δυσκολίας για ένα αυτοκίνητο ώστε νά περάσει όλα τά τέστ, και πίστεψε με δεν ήταν εύκολο.
@ΠαναγιώτηςΣταθούλης2 жыл бұрын
Μπράβο Μοττι ωραία παρουσίαση στην φανταστική πίστα του φίλου μας του Στέφανου Ατταρτ.
@liakos_tsianas2 жыл бұрын
Καλησπερα και συγχαρητηρια για ολα αυτα τα βιντεο που μας παρουσιαζετε... Τον τελευταιο καιρο παρουσιαζεται μια αστοχια κατασκευης απο αρκετους κατοχους yaris cross στο πισω μερος της καμπινας αναμεσα ουρανου και φτερου... Οι αντιπροσωπια λεει οτι πρεπει να γινει ηλεκτροκοληση-ηλεκτροποντα σε εκεινο το σημειο για να διορθωθει το προβλημα (σε καμιαπεριπτωση δεν κανοην αντικατασταση του οχηματος).. Γνωριζεται καποια πληροφορια για το εξης θεμα γτ εχω κανει παραγγελια και εγω για το cross και εχει αρχισει να με.πιανει κρυος ιδρωτας... Συγνωμη για το μεγαλο ποστ.
@motivatingpower2 жыл бұрын
Καλησπέρα ευχαριστώ πολύ!! Η αλήθεια είναι ότι στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο εγώ προσωπικά επισήμανα κάποια πράγματα από το πρώτο τέστ ντραηβ, καλοπροαίρετα για να γνωρίζει ο κόσμος και κάποιοι εδώ μέσα έγραψαν ότι κατηγορώ το αυτοκίνητο γιατί προωθώ το εμετικό CHR. Στο θέμα μας τώρα....αν επίσημα η ΤΟΥΟΤΑ παραδέχεται ότι υπάρχει τέτοιο πρόβλημα κατασκευής η λογική λέει ότι όσα παραδοθούν από εδώ και στο εξής, αυτό το θέμα θα έχει λυθεί! Τώρα όσοι έχουν παραλάβει με το πρόβλημα θα πρέπει να κάνει ανάκληση και να διορθώσει το πρόβλημα. Τό καλό τής συγκεκριμένης εταιρείας είναι ότι έχει καλό αφτερ και δεν κρύβει επιμελώς προβλήματα κάτω από το χαλί.
@mpampisart2 жыл бұрын
Πολύ ωραία παρουσίαση Moti!! εαν καταφέρεις να πάρεις και το awd για παρουσίαση κάποια στιγμή σε τέτοιο περιβάλλον πιστεύω θα αξίζει , γιατί σε αυτή την κατηγορία τα τετρακίνητα έστω και με ηλεκτρική τετρακίνηση(Yaris cross) είναι ελάχιστα .
@KO-zh4yq2 жыл бұрын
Μοτη καλό μήνα . Σε είχα ρωτήσει πριν από καιρό αν ξέρεις όταν βγαίνει το αντισπιν εκτός αν βγαίνει και εκτός και το μοίρασμα της ροπής στον τροχό με την καλύτερη πρόσφυση μαζί με την διακοπή της τροφοδοσίας . Τώρα που έχω το δικό μου Yaris cross το δοκίμασα . Όταν το βγάζω το αντισπιν αλλά και όταν βγάζω και το esp το trc παραμένει εκεί για να μας ξελασπωσει . Ο τροχός που γλιστράει περισσότερο συνεχίζει να σπινιαρει αλλά περιορισμένα οπότε ο άλλος μας βγάζει στον προορισμό μας . Τώρα το διαπίστωσες κι εσύ από ότι φαίνεται 😀
@motivatingpower2 жыл бұрын
Σίγουρα σε ένα τέστ ντραηβ δεν μπορείς να καταλάβεις τα πάντα!! Όταν όμως το βάλαμε στην λασπωμένη πίστα, είδαμε πολλά και το συμπέρασμα είναι τίμιο και αντάξιο στην ονομασία cross. Καλημέρα καλορίζικο!
@FPMG20112 жыл бұрын
Ωραίος περιμένουμε την συνέχεια. Θ ήθελα να δω και το Rav4 σε αυτη την πίστα πως θα συμπεριφερθει το 4×4 που μου αρέσει πολύ και λέω να το αλλάξω με το auris υβριδικο που έχω.
@motivatingpower2 жыл бұрын
Καλησπέρα Φώτη με το καλό νά πάρεις ότι ζητάει η καρδιά σου!! Καλό Πάσχα!
@globalzero3 ай бұрын
Μη περιμένεις ότι στο υβριδικό AWD θα τα πάει πολύ καλύτερα. Αν τα δεις σε rollers είναι μόνο για κανένα ελαφρύ χίονι-βροχή όπου η εξτρα λίγη πρόσφυση βοηθάει.
😢Καλημέρα σας. Τι παραπάνω προσφέρει πρακτικά η τετρακινητη έκδοση awd-i? Γνωρίζω οτι δεν είναι μηχανική τετρακίνηση με άξονα αλλά βασίζεται σε ένα μικρό ηλεκτρικό μοτέρ πίσω. Πρακτικά που κ ποσο βοηθάει; Έχετε μήπως δοκιμάσει τι τετρακίνητο; Αξίζει τα επιπλέον χρήματα που ζητάει η όχι; Εμπιστεύομαι την απιψη σάς κ θα περιμένω την απάντηση σάς. Ευχαριστώ πολύ
@motivatingpower6 ай бұрын
Δίνει μία μικρή βοήθεια εάν και εφόσον κολλήσεις κάπου, γενικά όμως επειδή το έχω δοκιμάσει σε λάσπες κλπ, βγήκα λόγω εμπειρίας και όχι λόγω ηλεκτρονικής παθητικής τετρακίνησης. Δεν θυμάμαι πόση διαφορά χρημάτων είναι αλλά αν υπερβαίνει τά 1000 ευρώ και ίσως κάτι παραπάνω δεν θα το επέλεγα.
@iolo14106 ай бұрын
καλημερα κ χρονια πολλα. Μια ακομα ερωτηση , θα ηθελα την αποψη σου, γενικα το αμαξι κανει αυτο οτι υποσχεται για εκτος δρομου (χωμα λασπη κλπ)? Η ειναι ενα μπιμπελο υπεριψωμενο απλα (γιατι το ακουσα και αυτο)?
@motivatingpower6 ай бұрын
Βοηθάει πολύ το ύψος του αυτοκινήτου και γενικά ανταποκρίνεται πολύ τίμια σε λάσπες κλπ!! Οκ δεν μπορεί να γίνει Hilux ούτε Rav αλλά με ανάλογη εμπειρία και αν το μάθεις μπορεί να σε βγάλει από πολύ δύσκολες συνθήκες.
@iolo14106 ай бұрын
@@motivatingpowerσας ευχαριστώ πολύ, σύντομα θα Επισκεφτώ Ελευσίνα να σάς συναντήσω κ από κοντά!
@qwerty-gc8tn5 ай бұрын
Αυτοκίνητο για να παίρνει η μαμά τα παιδάκια από το σχολείο, τίποτε το "cross" στο εν λόγω μοντέλο.
Moti καλησπέρα, μια άσχετη ερώτηση ήθελα να κάνω. Η στάθμη της υβριδικής μπαταρίας μέχρι πόσο επιτρέπεται να πέσει χωρίς να καταγραφεί σφάλμα? Δλδ εμένα που είναι στο φουλ στις 8 μπάρες μου έπεσε πρόσφατα στις 2 χωρίς να κάνω χρήση του EV mode και με γεμάτο ντεπόζιτο. Είναι φυσιολογικό? Ευχαριστώ
@motivatingpower2 жыл бұрын
Καλημέρα Χρήστο!! Είμαι σίγουρος ότι δεν θά τό δείς να πέφτει κάτω από δύο μπάρες γιατί σέ βάζει σέ κατάσταση save mode για προστασία. Κανένα θέμα δεν έχεις φυσιολογικό! Καλές γιορτές.
@xgeopon2 жыл бұрын
@@motivatingpower ευχαριστώ πολύ καλές γιορτές σε σένα και σε όλα τα παιδιά του καναλιού!
@spartakosspyrantis46302 жыл бұрын
ωραιο βιντεο, ελπιζω να συνεχισεις το theme με αλλα μοντελα αλλα και σε αλλες πιστες και ισως με ανθρωοπους που θελουν να δοκιμασουν τα δικα τους 4χ4
@motivatingpower2 жыл бұрын
Είμαι δίπλα σε κάθε ενδιαφερόμενο ανεξαρτήτως μάρκας! Ευχαριστώ!
@STRIKERPAOK2 жыл бұрын
Φιλε Moti καλησπερα, τα προσκεφαλα με το σημα GR ειναι ραμμενα η ετοιμα αγορασμενα; και αν μπορεις να πεις την τιμη που σου βγηκαν, ευχαριστω
@motivatingpower2 жыл бұрын
καλημέρα!! είναι αγορασμενα από υλικό καουτσούκ ώστε να μήν γίνει τραυματισμός σε περίπτωση ατυχήματος. βγήκαν δέκα ευρώ αν θυμάμαι καλά από eBay.
@STRIKERPAOK2 жыл бұрын
@@motivatingpower θα παραλαβω πρωτο δεκαημερο Μαιου την πρωτη εκδοση hybrid, επειδη τα accesories που εχεις βαλει εχουν κανει το αμαξι πολυ ομoρφο και σε 1-2 χρονια θα γεμισει ο τοπος με Yaris hybrid mk4 ενα βιντεακι που να δειχνει τα εξτρα που εχεις βαλει και λεπτομεριες για αυτα (καταστημα, τιμη) νομιζω θα ηταν φοβερη ιδεα, συνεχισε την καλη δουλεια
@motivatingpower2 жыл бұрын
@@STRIKERPAOK Τώρα πού θά κάνω ξανά αλλαγή ζάντας θά σάς τά δείξω όλα αναλυτικά και από πού!! Καλό Πάσχα!!
@ΘανασηςΜηλιωνης-μ1ζ2 жыл бұрын
Παμε λίγο
@nikitaszouroudis79472 жыл бұрын
Φοβερό αυτοκίνητο… για αυτό πήρα 3!!!!😜😜 μοτι φιλια απο Ρόδο…!!!!!!!!
@motivatingpower2 жыл бұрын
Τήν αγάπη μου!!
@stonerrock87492 жыл бұрын
Ωραίο το Yaris cross αλλά παίρνεις Vitara με αυτά τα λεφτά ...😉👍
@xrist0s42 жыл бұрын
Vitara που ειναι ιδιο απ το 2015 με κακασχημο εσωτερικο απο ταπετσαριες τιμονι κτλ. το μονο που αξιζει ειναι η τετρακινηση που ξεκιναει απο 23χιλ κ κατι. Δικινητη εκδοση του κρος ξεκιναει απο 18...
@ΔημήτρηςΠαπαλελούδης7 ай бұрын
Εφόσον είναι 4Χ4, γιατί ο πίσω τροχος δε γυρνούσε όταν ήταν στον αέρα;
@motivatingpower6 ай бұрын
Καλησπέρα τα hybrid Toyota δεν έχουν την κλασική τετρακίνηση που όλοι γνωρίζουμε με μηχανικό διαφορικό και κεντρικό άξονα!! Πλέον υπάρχει ένα μικρό ηλεκτρικό μοτέρ το οποίο επεμβαίνει μόνο και εφόσον χρειαστεί!!
@KingTrikardos2 жыл бұрын
Καλησπέρα! Θηρίο το Cross!! Έχω παραγγείλει style hybrid και το περιμένω το καλοκαίρι. Όταν ξαναπάς αντιπροσωπεία μια χάρη θέλω, πλέον στο cross έχουν προσθέσει το πατάκι πορτμπαγκάζ και Μαρσπιέ αλουμινίου στον βασικό εξοπλισμό, εμείς που έχουμε κάνει νωρίτερα την παραγγελία θα τα έχουμε σαν βασικό εξοπλισμό; Ξέρω ότι θα το ψάξεις.
@motivatingpower2 жыл бұрын
Καλησπέρα!! Η εμπειρία μου λέει ότι όταν η παραγγελία σου μπει στην γραμμή παραγωγής, και σε αυτό το χρονικό έχουν γίνει αλλαγές στο αμάξι, τότε θά έχει τά ίδια επιπλέον έξτρα όπως τά νεότερα! Η γραμμή παραγωγής είναι κοινή για όλες τής εκδόσεις, και δεν υπάρχει περίπτωση να εξαιρεθεί το δικό σου, γιατί παραγγέλθηκε πρίν. Εκτός αν αυτές η αλλαγές μπήκαν , όταν το αυτοκίνητο σου είχε κατασκευαστεί πρίν από αυτό. Παράδειγμα αν οι αλλαγές ανακοινώθηκαν πρίν 20 μέρες και το δικό σου αμάξι φτιάχτηκε πρίν ένα μήνα τότε δεν θα τα έχεις!!
@KingTrikardos2 жыл бұрын
@@motivatingpower ευχαριστώ για την άμεση απάντηση. Το ίδιο νομίζω κι εγώ. Αν το θυμηθείς όταν είσαι στην αντιπροσωπεία κάνε μια ερώτηση αν μπορούμε να μάθουμε σίγουρα.
@motivatingpower2 жыл бұрын
@@KingTrikardos βέβαια και θά ρωτήσω!! Ερώτηση!! Πότε το περιμένεις τό αυτοκίνητο και πότε ανακοινώθηκαν τά νέα έξτρα? Θά βοηθούσε πολύ αυτό για νά έχω μία καλύτερη εικόνα ευχαριστώ.
@KingTrikardos2 жыл бұрын
@@motivatingpower με την πρώτη αύξηση έβαλαν το πατάκι και με την δεύτερη, πριν λίγες μέρες έβαλαν το δίχτυ πορτμπαγκάζ και τα μαρσιπιέ. Εγω το περιμένω τον Αύγουστο.
@Stavros42 жыл бұрын
Καλησπέρα! Περιμένω και εγώ ένα style awd τον Ιανουάριο 23… Τελικά επιβεβαιώθηκε ότι θα υπάρχουν αυτά τα έξτρα σαν βασικός εξοπλισμός; Ευχαριστώ και καλή υπομονή σα όλους!
@kittrainbow7 Жыл бұрын
Beautiful and very usefull with AWD 👍👏 ...but it needs "mo powa!" 🐌 +30% 🐴 🇮🇹
@ΣπύροςΣαρρής-ε9χ2 жыл бұрын
Φοβερό!
@amstrad79b2 ай бұрын
Mε τέτοια ζαντολάστιχα της κακιάς ώρας πάλι καλά που πέρασε τα εμπόδια. Με 15αρα άντε 16αρα ζάντα θα ήταν μακράν καλύτερο από αυτή την καγκουροεμφάνιση. Καλά το σκαλοπάτι, ασχολίαστο...
@nivaclubhellas2 жыл бұрын
Αφού ειδα στο τιμόνι του yaris το αφεντικό της πίστας τα περάσματα θα ήταν ασφαλή για το αυτοκίνητο 😜
@motivatingpower2 жыл бұрын
Τά περάσαμε και εμείς Κώστα,!! Βέβαια πρώτα έγινε αναγνωριστική καθοδήγηση από το Στέφανο, γιατί δεν είχαμε ξαναπάει!! Καλησπέρα!
@tomilaw79962 жыл бұрын
Αξιζει μεχρι το τελευταίο ευρω
@motivatingpower2 жыл бұрын
Νομίζω απέδειξε ότι είναι αντάξιο τού ονόματος του. Καλό Πάσχα!
@nicolopalermo782 жыл бұрын
Ciao, spero che il messaggio lo possiate tradurre in greco, la mia domanda è: ma questa Yaris Cross è una 4x2 oppure 4x4? Grazie mille a chi potrà rispondere ☺️
@motivatingpower2 жыл бұрын
Si mi amigo! Thank you ❤️
@nicolopalermo782 жыл бұрын
@@motivatingpower cool!!! 😎
@ariskurtidis Жыл бұрын
Εάν βραχεί η μπαταρία λιθίου σε μία νεροποντή με πλημμύρα ας πούμε θα έχει πρόβλημα?
@motivatingpower Жыл бұрын
Καλησπέρα οι μπαταρίες στα hybrid είναι μέσα στο αυτοκίνητο όχι εξωτερικά!! Ως εκ τούτου θα πρέπει να πλημμυρίσει όλο μέσα για να συμβεί αυτό.
@Katastrofeas902 жыл бұрын
Φανταστικό. Κανει και το CHR τέτοια???
@motivatingpower2 жыл бұрын
Καλησπέρα δεν νομίζω λόγω ύψους αμαξώματος!!
@alexanderkasotakis82782 жыл бұрын
Εγώ λέω να το δοκιμάσουμε γτ και τα φτερά που έχει το yaris είναι αρκετά χαμηλά όσο και του chr. Πιστεύω ότι πρέπει να το δοκιμάσουμε και το chr ένα τεστ να δούμε μέχρι που φτάνει
@motivatingpower2 жыл бұрын
@@alexanderkasotakis8278 Στο επόμενο τέστ θά βάλουμε και το CHR, αν και επιμένω ότι δεν θά περάσει όλα τά τέστ λόγω πιο χαμηλού προφίλ!!
@alexanderkasotakis82782 жыл бұрын
@@motivatingpower το ξέρω αλλά τουλάχιστον να δούμε μέχρι που μπορεί να πάει και που φτάνουν οι δυνατότητες του. Εγώ πάντως το πάω και εκτός δρόμου σε δύσκολα μονοπάτια το αρνητικό είναι τα δύο πλαστικά μπροστά από τους τροχούς που πάνε αρκετά χαμηλά και φυσικά το μεγαλύτερο ρόλο παίζουν τα πατήματα που θα πάρεις
@PANAGIOTISTOYOTA2 жыл бұрын
το 4χ4 ειναι?
@motivatingpower2 жыл бұрын
Καλησπέρα όχι το απλό φίλε μου!
@PANAGIOTISTOYOTA2 жыл бұрын
@@motivatingpower μπραβο το κροσ ειναι απιστευτο!
@nikosandroutsopoulos22862 жыл бұрын
Oi κακες γλώσσες λενε πως θα κάνεις βίντεο με yaris cross 4χ4 skyview αρχές 2023 αμάξι από ΤΟΥΟΤΑ ΠΛΕΣΤΗΣ ...
@anestisnikolaou6800 Жыл бұрын
Σκέφτομαι να το αγοράσω αλλά τώρα που το είδα να περνάει αυτό το τεστ χωρίς 4x4 με έπεισε περισσότερο.
@nevangelos92772 жыл бұрын
Μoti κουφαθηκα οταν ειδα στα σχολια οτι ειναι το FWD
@motivatingpower2 жыл бұрын
Είναι αντάξιο στο όνομα πού βαπτίστηκε!! Cross!
@Sanguen6662 жыл бұрын
the music annoying as fk
@motivatingpower2 жыл бұрын
Καλημέρα η μουσική αφορούσε συγκεκριμένα λεπτά στο βίντεο και όχι σε όλο! Ευχαριστώ πολύ όμως για την παρατήρηση.
@AngelAngel-lk2nv2 жыл бұрын
Η αξιοπιστία της Τογιότα για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο έχει πάει περίπατο αφού για γνωστό πρόβλημα κατασκευαστικής αστοχίας που παρουσιάζει το αυτοκίνητο κάνει την πάπια. Δεν το περίμενα αυτό από την Τογιότα!
@akisgrammatikos24982 жыл бұрын
Μήν περιμένεις να σού απάντηση του έχω στείλει καί εγώ μύνηματα για το πρόβλημά καί κάνει την πάπια, μόνο όταν καλά λόγια απαντάει, καί εγώ εδώ που τα λέμε αν τα επερνα τα καλύτερα θα έλεγα
@motivatingpower2 жыл бұрын
Καλημέρα εγώ φίλε αν έχεις παρακολουθήσει τα βίντεο είχα αναφέρει θόρυβο καμπίνας μετά τα 100 όπως και ένα άλλο θέμα. Από όσο γνωρίζω βάζουν κάποια αυτοκίνητα αυτή την στιγμή για έλεγχο ώστε να γίνει επίσημη ανάκληση. Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
@motivatingpower2 жыл бұрын
Καταρχήν δεν υπάρχει κανένα αναπάντητο ερώτημα απο εσένα ψάχνοντας τα σχόλια στην πλατφόρμα. Δεύτερων από το ύφος που γράφεις ακόμη και αν είχες στείλει κάποιο μνμ είμαι σίγουρος ότι θα είχες βρίσει και αυτά τα σχόλια δεν τα εμφανίζει. Αν παρακολουθούσες όλα τα λεπτά του βίντεο θα είχες ακούσει πού είχα πει για θόρυβο καμπίνας και κάποιοι τότε έπεσαν να με φάνε ότι προωθώ το εμετικό CHR. Πάμε και στο τελευταίο!! Καταρχήν είσαι συκοφάντης διότι ακόμη και αν τα έπαιρνα όπως λές δεν θα το ήξερε ούτε ο θεός!! Και το γνωρίζεις εσύ;;; Τι να σ πω άνθρωπε μου.....
@akisgrammatikos24982 жыл бұрын
@@motivatingpower πρώτα από όλα δεν βρίζω Δεύτερον πάλι δεν απαντάς στο πρόβλημα με το τρίξιμο που κάνει η κολόνα τού σασί Δεν έχει καμία σχέση ο θόρυβος που λες εσύ στο βίντεο για τον ήχο που περνάει στο αυτοκίνητο από τον αερα
@motivatingpower2 жыл бұрын
@@akisgrammatikos2498 Όταν λές σε κάποιον ότι τα παίρνει άρα κρύβει πράγματα δεν είναι βρισιά; Anyway δεν θα μείνουμε σε αυτό πάμε σε αυτό που ρωτάς! Επειδή το πρόβλημα του cross προέκυψε μετά που κυκλοφόρησε το αυτοκίνητο και όχι όσο ήταν καινούριο, στο βίντεο που θα ανέβει άμεσα θα δείς εσύ αλλά και όλοι οι ενδιαφερόμενοι που έχουν το αυτοκίνητο και αντιμετωπίζουν αυτό το θέμα πώς θα λυθεί! Απλά δώστε μου λίγο χρόνο και όλα θα εξηγηθούν όπως πρέπει και βασικά θα ενημερωθεί ο κόσμος ώστε να λυθεί το πρόβλημα. Έχεις τήν καλημέρα μου και χαίρομαι που δεν βρίζεις, και να γνωρίζεις ότι εγώ απαντάω σε όλους αρκεί να μου εμφανίζει η πλατφόρμα τα μντ διότι δεν τά εμφανίζει όλα σε ειδοποιήσεις και πρέπει σε κάθε βίντεο να κοιτάω τά σχόλια ξεχωριστά πράγμα δύσκολο.