2018 HYUNDAI Santafe TM review & circuit test

[@hyena4062]

점점더 퀄리티있고 재미까지 있어지네요. 솔직히 처음엔 많이 재미가 없었는데 이제는 놀랄정도로 재미있고 유익합니다. 공도의 비중 너무 좋습니다

[@궁D팡팡]

일단... 시청소감을 꼭 적고싶네요... 먼저... 제품소개할때 실질적으로 사용하는 연령대의 모델을 등장시켜서 실제 착용했을때의 모습들을 보여주는거 너~~~무 좋네요... 그리고 차량의 기본인 하체, 섀시, 미션을 중점적으로 하면서 아쉬운부분들과 이유를 이해하기 쉽게 설명해주시는부분도 너~~무 좋습니다. 그리고 인제로 이동하는 장면영상에서도 가성비나 오디오부분도 살짝 언급해주면서 노래가 나오는것도 너무좋았습니다... 전체적으로 점점 영상이 자연스럽고 퀄리티가 높아지는 점이 눈에 띄게 좋으네요...

[@moya8201]

이전 노사장 리뷰에 비해 많이 정리된? 느낌입니다. 기존에는 두서없고 지오메트리란 단어만 알던 사람이 하던 리뷰와는 정말 차원이 다르네요 차량 외관이나 내부 도 간략히 리뷰하는 부분이라던지 이제야 진정한 자동차 리뷰는 보는거 같아 너무 좋아요.

[@띠이용-g7s]

저 광고 스킵안할껀데 좋아요 눌러주셈ㅠ

[@El-ey2ln]

싼타페TM 차주입니다. 저같은 일반인이 느끼기에도 현대 8단미션 더럽게 멍청해요 오르막길에서 힘 충분한데 다운쉬프트 되면서 알피엠만 치솟고 속도는 안오르고 1~3단 울컥거림에..변속 타이밍이 지났는대 속도는 안오르고 알피엠만 오르다가 변속되는 경우도 간헐적으로 있습니다.. 말도 못하게 멍청한 미션입니다.. 소프트웨어가 문제인지 뭔지 모르겠지만.. 그런것만 빼면 차는 존나 좋습니다 익스클루시브 스페셜에 옵션 다 때려박고 부가세포함 4천2백인데 이가격에 이정도 차는 없습니다

[@bluesoulday8]

모트라인 응원합니다! 모든직원 다 잘되시길

[@rayminhohong]

미국 켈리포니아주 법에는 4살 부터 8살 (미국나이) 키 145센티미터 이하 어린이는 무조건 부스터 시트에 앉히도록 하고 있습니다. 미국 여행하시는 부모님 아셔야합니다. 대한민국에도 코스트코 등에서 저렴한 가격에(카시트대비) 부스터 시트 팔고 있습니다. 뒷자석 초등학교 자녀의 안전을 지킵시다.

[@승티티]

진짜 리뷰가 공도에서 경주가 아닌 이제 차의 목적성에 맞게 리뷰가 되서 좋네요ㅎㅎ 소비자와 더 친근해진것같습니다

[@peios0402]

이번 리뷰 내용 정말 알차구요, 공도, 와인딩, 써킷 같은 노면에 따라 다른 다양한 리뷰와 아이가 탔을때의 자동차생활품 안내까지. 특별히 ppl이라기보다는 정말 좋은 물건을 소개해주는 느낌이었습니다. 앞으로도 항상 응원하겠습니다. (저는 예전보다 지금 훨씬 더 재미있게 보고 있습니다)

[@용구-y2w]

힘내세요 모트라인 항상응원합니다 영상잘볼게요~~^^

[@최형준-x2f]

잘볼게요 ~ 까만형!! 그리고 모트라인화이팅!!!!!~~

[@바다토끼-z4b]

써 롤

[@이준-i5n]

김범훈선수 이젠 리뷰도 잘 하네요. 목소리도 씩씩해서 좀 시끄러워도 귀에 쏙쏙 들어옵니다.

[@유성-i4l7n]

진짜 이 까만형님이 리뷰하는거는 누구보다 낫네 ㅇㅈ??

[@뚜와리땁다라뚜]

굴러가는것들 리뷰는 정말 매일 챙겨보는데 이분 리뷰는 그냥 조용히 듣게된다 감사해요

[@타나-w8f]

까만형이 주행말고도 일반인입장에서 차에 대해 설명해주니 너무 좋아요~^^

[@이호길-k8b]

혹시나 해서 취급설명서 찾아 보았습니다 1. 차체자세 제어 시스템 관련 ESC OFF2단계 ESC작동정지버튼을3초이상누르면계기판에 ESC 작동 정지 표시등이 켜지며 알림음 이울립니다(2단계OFF).이경우엔진제어기능 및 샤시 통합 제어 시스템(VSM)과 브레이크 제어 기능이모두OFF되어차체자세제어기능이해제 됩니다. ESC작동정지상태에서시동을껐다가재시동하 거나,ESC작동정지버튼을짧게누르면,ESC작 동 가능상태로 복귀됩니다. LCD 표시창에 “차체자세 제어 기능이 해제되었습 니다”가 표시됩니다. 2. 변속기관련 주행성능을 확보하기 위하여 차속에 따라 「+」(UP) 측으로 조작하여도 변속이 되지 않는 경우가 있으며, 또한 엔진의 과도한회전을 방지하기위하여 차속에 따라 「-」(DOWN)측으로 조작하여도 변속이 되지 않는 경우가 있습니다. 계약하고 대기중인데 걱정되어 찾아 보았습니다

[@색칠놀이]

고생하셨습니다! 우리 성로형 하고싶은거 다해♡

[@인생뭐있나-w5j]

한국와서 처음만나는 모트라인. 비지니스 출장와서 영상이떠서 잠도 못자고 시청하는 미국팬!!!

[@onehyeon]

아.. 모르겠어요.. 그냥 너무 좋아요 ^^ 까만형, 햄토리 흥하세요!!! (또치 감독도, 태림씨도, 그리고 모든 모트라인 종사자 분들 다!!)

[@yangjjan]

보기가 훨씬 편안해 졌네요.. ^^ 모트라인 화이팅!!!

[@최찬송-w4p]

모트라인 파이팅!!!

[@duduey8239]

확실히 차팔이가 전하는 차량 부속과 않아서 느껴지는 이론과 말빨 리뷰 보단 전문 드라이버가 하는 리뷰가 더욱 진정성과 이론들 그리고 정보들이 믿음이 가네요!!!

[@추리-r8l]

이번 영상을 한마디로 표현 한다면 싼타페 ~ "어느 상황에서나 평온한 차 " 까망콩 & 햄토리님 고생하셨어요 좋은 영상 감사합니다.

[@moti8876]

어느상황에서나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 공감

[@kongsama]

지금의 노사장은 모트라인이 만들었다 생각합니다~ 언제나 모트라인 응원합니다~

[@jskim3499]

이게 진짜 리뷰지~ 양아치 뇌피셜이 무슨 후기라고 ㅋㅋ 잘보고 갑니다.

[@서터보]

리뷰내용 영상미 배경음악 PPL모두다 갈수록 발전하는모습이 좋습니다. 응원합니다

[@mundo6454]

진짜 잘만들었다 본적은 없지만 성로씨와 까만형 감사합니다

[@이띠웅]

차를 바꾸려고 생각중인데 아이가 있다보니 그런쪽으로 많이 고려하게 되는데 정말 아이태우고 리뷰한것 정말 유용하네요.

[@tjyu4499]

노사장 보다 훨씬 재밌고 내용이 알차네요.. 앞으로 좋은 리뷰 자주 보러올께요

[@jae-cheollee328]

잘 봤습니다..편집이나 구성 모두 좋아요.. 편집하시는 분의 감각도 좋습니다.

[@davidpark8636]

편집팀 영상 정말 최고네요...

[@쩜오-e3y]

선추천 후감상. 다른건 도와드릴건 없고 광고를 스킵안하고 끝까지 시청했네요. 팬분들도 광고 스킵하지들마시고 끝까지 시청합시다

[@잔액부족]

요즘 모트라인 리뷰는 최고인것 같습니다^^ 전문 드라이버의 공도와 한계주행에 관한 리뷰가 정말 유익하네요^^

[@슬픈짜장]

차 보면서 그런가 하고 심각하게 화면을 바라보고 있었는데 애기 보니깐 나도 모르게 웃음짖게 되네요. 뉘집 따님인지 정말 이쁘네요 활짝 미소까지.

[@user-namoo1141]

모트라인 대박!!!!!!

[@마설-h7l]

처음 모트라인 해명 방송부터 오랫동안 즐겨보던 모트라인 그안에 보여지던 또치감독은 늘 정직해보였다 그래서 모트라인 측에 해명이 맞다고 믿었고 그뒤에 노사장에 해명방송이후 모트라인에 다시 해명방송을 보고 역시 사람은 평소에 보면알수있다 생각했다 또치감독 윤대표 포기하지마시고 성공하시길 응원합니다

[@TheSuper8518]

너무 내용이 알차서 좋앗오요

[@shn3803]

리뷰가 장점 단점 아주 정확하게 말해주니 좋네요.

[@참]

40여분이 순삭당했네요 시간요정 까만형...

[@참]

인정하는 부분입니다 편집력은 원래 모트라인 최고죵!!

[@강민수-k1p]

애주가TV참PD ㅑ

[@토마스킴-r4f]

편집능력 인정~~거의 프로임 .노사장 보다 이거 봄 비교가 안됨 편집 좃망임

[@dogoori]

오잉 형도 모트라인보는구나

[@심심이-l9p]

녹진하네

[@Pathfinder_gd203]

빠른 신차리뷰와 차주들의 주행불만을 전문가적 측면에서 일반도로먼저 평가해주니 좋습니다. 국내차도 많이 해주세요. 사실 관심 더 많습니다. 잘 봤습니다

[@c-aimpcompany5383]

차타고 음악들으며가는 부분에서 왠지 느낌이 윤성로씨가 현재 되고싶은 기분상태라고 느껴지네요!- 전쟁에서 벗어나 여유로움을 느끼고 싶어하는 느낌을 받았어요~ 이번 리뷰는 한마디로 정의하면 '아늑하고,실용적이다' 같네요! 새로운 모트라인스탈 잘봤습니다!👍👍

[@changer.]

45분짜리 차량리뷰를 이렇게 쭈욱 본건 또 처음이네

[@starsepil]

모트라인 할수있다 정의는 승리한다

[@스글층는]

꼭 승리한다

[@bluesking0209]

윤대표님, 기운 내시고 힘 내시고 앞으로 영상 시청 많이 할께요.

[@doublecheck8979]

시청자의 의견이 많이 반영된 리뷰인것같습니다. 발전하고 노력하는 모습이 보기 좋습니다. 앞으로도 좋은 리뷰부탁드립니다.

[@gcproroofing5060]

이번 동영상을 보면서 서로의 캐미도 살리고, 다시 모트라인이 활기차게 진행해 나가는 것 같아 좋네요.

[@rickyk6344]

잘볼게요.

[@페이퍼백]

정말 화면 음향 음악 쿨하고 힙한 느낌이 올라옵니다. 진짜 모트라인 ver 3.0으로 올라섰네요. 항상 건승을 기원합니다.

[@뉴잭스윙-c4l]

인터넷으로 밖에는 볼 수 없는 슈퍼카도 좋지만 실질적으로 국산차도 자주나왔으면 하고, 복원된 차들도 한 번 리뷰해주세요^^

[@김성환-w4i]

리뷰가 점점 더 세련되게 변하고 있네요. 광고의 경우에도 억지 상황극이 아니라 제대로 착실히 소개해주는 것 같아서 광고주님들 입장에서도 흡족하게 느끼실 듯 합니다. 앞으로도 더 많은 발전된 모습과 좋은 리뷰들로 이 기세를 이어주시리라 기대하겠습니다.

[@ishow_jungle]

싼타페 운전석 시트가 다경도 시트라서 실제로 g80이랑 비교해도 더 편하더라구요 전 시트가 제일 맘에듭니다

[@kdoubles85]

광고 스킵 없습니다 리뷰 잘 볼게요

[@danielkim280]

까만형 이분 예전분보다 훨씬 좋네요 ..아는사람아닙니다..지나가던 구독자입니다..화이팅!!

[@v_v1915]

영상 퀄리티는 진짜 최고다 . 다른 업체 리뷰 보다가 모트라인 영상 보면 마치 CF 영상 보는 착각이 들정도로 영상이 세련되 보인다. 일단 추천 한방 눌럿다.

[@pyapyapyap3496]

모트라인 파이팅!

[@polpol7318]

진짜 모트라인 좋아졌네요 허그돌 진짜 굿입니다 감사합니다

[@기무승도]

다크형 사랑해 잘볼게

[@woney3813]

때깔좋다 멘트가 매번 똑같냐 너는..무슨 심리냐?

[@user-yt7rs5ur6c]

다음화엔 편집팀장형한테 사랑고백해요

[@기무승도]

S 편집형 사랑해 잘볼게

[@MR_CarlvonClausewitz]

왜 뭐라고 하냐 ㅅㅂ 때깔씨 팬심드러나고 좋기만하구만....

[@성민-g5x9h]

리뷰도 재밌고 애기도 나오니깐 칙칙한 분위기도 살고 좋네요 ^^ 잘봤습니다~

[@GuardPark]

까만형 개꿀잼이네 지루하지가 않음

[@valenti9111]

점점 더 유익해져가는 리뷰입니다:) 모트라인 화이팅

[@koreanfob301]

윤대표님 요즘 정신 없는거 알지만 까만형님 몸보신좀 시켜주세요. 까만형 오래오래 가야해여.

[@wooyoungsun387]

25:30 에 저희동네 나와서 깜짝... 언제나 잘 보고 있습니다!

[@DHKIM-gc2ot]

햄토리 이와중에 귀여워지기 있습니까......

[@lsl5672]

까만형 가만 갈수록 자리잡고 개성있고 말도 안 끈기고 잘한다 ㅋㅋㅋ 모트라인 화이팅

[@samgakbura]

솔직히 노사장보다 지금 리뷰하시는분이 듣고보기 훨씬 안정감있고 편하다ㅎ

[@moti8876]

영상퀄리티는 진짜.. 자동차 전문 유투브중에서 모트라인이 최고인거 같다. 또치감독 팀이 역시 잘해.

[@succulent6627]

점점 재미있어지네요ㅎㅎ

[@rafahong1899]

리뷰가 점점 완벽해지고잇네요

[@infinity9620]

오늘 리뷰가 까만형 오시고 가장 리뷰로서 짜임새가 있는 리뷰라 느껴졌습니다. 심지어 PPL 리뷰도 보다 자연스럽고 특히 아이까지 대려와서 아이의 느낌을 직접담은 부분도 좋았습니다.다만 '철의 함량'같은 부분을 얘기 하실땐 좀더 확실한 자료를 조사해서 그 부분을인용하거나 아니면 굳이 모르는 영역을 수식하려 하기 보다 자연스럽고 직접적으로표현해주시는 것이 더 좋지 않나 하고 생각됩니다. 특히 차량 강성 같은 부분에서 대형 파노라마 선루프가 줄 수 있는 영향도 상당할 것같은데 해당 옵션을 달고 난 상태에서 그러한 느낌이 난다 라고 정리해주시는 것이보다 명확하게 느껴질 것 같습니다. (물론 리뷰에서 1회 언급은 했습니다.)리뷰는 점점 완성도가 높아지는데 차량들이 좀 많이 아쉽네요..ㅠㅜ 서킷에서 라인을 보면 환상적으로 이쁘게 타는데 속도가 안나가는 차라니...속도를 위한 차는 아니지만 분명 차량을 더 재미있게 탈 수 있음에도 그를 활용하지 못하는 변속기 같은건 빠르게 개선되면 하는 바람입니다.

[@seoulring]

공식자료에는 없습니다. 뇌피셜말고 업계관계자들에게 받은 정보는 있습니다만 공개하지는 못합니다. 확인은 되었습니다. 팁을 드리자면 산타페의 C필러 뒷부분 철판을 두둘겨 보시고 수입 차량 (아우디/비머/벤츠)의 같은 부분을 두둘겨보시면 차이를 아실수 있습니다.

[@jindesign78]

언제나 응원합니다!!

[@mie4248]

맥주만.당신은.대체....

[@Happy_Gibu]

28분에 나오는 음악 좋네요 친절하게 가수랑 음악제목까지

[@김인호-n1g]

두분이 케미가... 어마어마하네요! 굿입니다!

[@더루츠실용음악학원]

저는 지금까지 댓글을 한번도 안달고 눈팅만했는데,,,,^^ PPL 광고가 너무 부드럽게 잘 들어오고~ 제품을 광고만이 아니라~ 정말 궁금한 부분을 소개까지 해줘서~ 너무 적절한 영상같습니다!!

[@pjs5463]

디자인 미래지향적이고 조은데ㅇㅅㅇ

[@사이키-z4l]

노사장 리뷰를 좋아했었는데 까만형님 솔찍리뷰가 점점 개성있구 활력이차있는 모습에 나도모르게 빠져듭니다. 짱이네요 화이팅!

[@블랑슈-m3v]

영상품질이나 영상미가 공중파 진출해도 될듯 굳입니다요!

[@gomyoung1209]

잘봤습니다 모트라인 잘되시고 전처럼 좋은 컨텐츠 보여주세요 중간에 들어간 모나 음악도 넘 좋네요 지금 풀버전 듣고 있어요

[@ykmetal01]

영상미가 엄청나네요. 더 발전하는 모습 덕분에 잘 봤습니다.

[@user-lx4pq4qg5g]

이분 진짜 전문가군요 알기 쉽게 잘 풀어서 설명해주시네

[@김주마-d3l]

윤성로 좋은말로 할때 대박나라

[@뽀꼬-i7m]

모트라인 퀄리티와 재미가 더욱더 좋아진거 같습니다! 모트라인 응원합니다!

[@gilyeonyoo4199]

리뷰 잘 봤습니다. 역시 리뷰 퀄리티는 모트라인이죠! 다만 한 가지 말씀드릴 부분은, 셰시와 바디의 비교 기준이 차값 2배하는 BMW X3로 잡는 것은 큰 무리라고 봅니다. 저도 현대차 바디 느낌에 대해 어느정도 공감하는데요, 근데 그 기준이 X3라면 이는 많은 문제가 되죠. 비교는 비슷한 가격대의 동급 차량과 하는 게 맞다고 봅니다. 앞으로 비교의 기준을 좀 더 납득할만하게 잡으시면 더 좋은 리뷰가 될거라고 봅니다. 그리고 미국의 권위있는 평가매체인 JD파워와 컨슈머리포트의 내구성평가는 높은 수준입니다. 내구성에 대한 근거없는 추측은 별로 설득력이 없을 것 같습니다. 그럼 앞으로 쭉 이렇게 풀악셀 하시길 바랍니다!

[@H_H_H_H_H]

Gilyeon Yoo 내수와 수출용이 같다는 추측에 대한 설득력은요?

[@gilyeonyoo4199]

Ho Yeon Han// 아니 주장하는 사람이 입증을 해야지, 왜 입증을 떠 넘기나요? 내외수 모델이 다르다면 다른 근거를 가지고 와야하는 거 기본아닙니까. 주장+근거 모르나요? 진짜 이건 뭔지ㅋㅋㅋ

[@user-yz6vb4wt4t]

Gilyeon Yoo 중간에 언급하고 넘어가네요 X5. 차급 비교는 했지만 가격대비 강성이라고 언급해주긴 했어요...

[@gilyeonyoo4199]

단지단비// 네 맞습니다. 하지만 리뷰에서 상당 부분이 그런 내용으로 채워진다면 분명 문제제기할 필요는 있죠. 그래서 이야기해봤습니다!

[@abiebez]

높은 화질의 영상구성과 영상에 딱 어울리는 BGM의 조화가 보는 내내 마음을 편안하게 해 주네요. 요즘 리뷰 구성 너무 마음에 듭니다. 이렇게 쭈~욱 갑시다!!!

[@루피-n2n]

싼타페1세대가 성공해서 지금 세대까지 있는건데 그 당시 디자인 완성도도 높았고 지금 도로에서도 많이 보입니다

[@jhs9932]

점점 자리 잡아가네. 좋아요 ^^!!!!

[@안성준-x6b]

말빨은 지식과 경험의 깊이를 이길수 없는듯 합니다

[@yhp1831]

모트라인 언제나 응원합니다! 앞으로도 항상 번창 하세요 화이팅입니다

[@귀멸의칼국수]

제가 관상은 잘 봅니다 또치형 힘내십쇼

[@울장-o2z]

작년 하반기에 모트라인 영상퀄이 예전만 못해서 관심이 멀어졌었는데 다 이유가 있었군여 요즘엔 영상퀄이 너무좋네요 앞으로도 좋은영상 많이만들어주세요.

[@dong_hoit]

사이드 디자인이 못생기게 보이는건 휠이 제일 크지 않을까 싶네요

[@H_H_H_H_H]

동호 휠디자인이 정말 별로죠...

[@싫어타요]

드디어 기다리고 기다리던 산타페TM 이다 굿 추천 내차라서 그런거는 아니예여 모트라인리뷰 좋다 가즈아

[@신상규-g7j]

기다리고 기다리던..^^ 이거 못 참고 작년 11월에 산타페 더 프라임을 (벨류플러스) 아버지한테 선물.. 아버지는 더 프라임 디자인이 더 좋다고 하셔서 다행..다만 실내 디자인은 신형이 갑.^^

[@dv2032]

점점 영상의 퀄리티와 차량 피드백이 좋아지고있네요 따봉드립니다

[@salongpark234]

꼬마 귀엽네요 까만형 오늘도 역쉬 잼나느만~~

[@myeuna323]

미소 짓게하는 좋은 리뷰 잘봤습니다, 모트라인 화이팅!!!

[@skk3535]

윤성로. 좋은 말로 할 때 구독자 30만 찍어라..

[@박감자-i4k]

싼타페TM 2.0D 구매한지 한달 넘었고 1200km정도 주행했습니다. 리뷰 내용처럼 내리막길이나 오르막길 갈때마다 스트레스가 장난이 아닙니다. 오르막에선 RPM만 올라가고 변속이 되지 않으며 내리막길에선 엔진브레이크가 걸려 악셀을 밟지 않으면 속도가 나지 않습니다. 하루빨리 개선되었으면 하고요. 리뷰에 다뤄주셔서 정말 감사합니다.

[@seoulring]

가즈아 #beoms #motline

[@ck750105]

가면 갈수록 완성도가 높아지고 있네요.. 재미 있게 봤고 많은 도움 받았습니다.