현대가 아무리 미워도 대안이 없다. [팰리세이드 캘리그라피, 윤성로 리뷰]

  Рет қаралды 782,277

Motline

Motline

Күн бұрын

팰리세이드 리뷰가 있었지만 앵그리윤의 리뷰가 없어서 아쉬웠던 찰나에
캘리그라피 트림이 나오면서 자연스럽게 리뷰시작합니다
타임라인
00:00 오프닝
01:05 팰리세이드가 나오기전 SUV 시장
02:41 팰리세이드의 성공
04:31 캘리그래피와 일반모델의 차이점
07:14 디젤?가솔린?
12:11 GV80과 팰리세이드의 승차감
14:33 가성비
15:37 트림추천
18:18 2년전 윤대표
#모트라인 #팰리세이드 #캘리그래피

Пікірлер: 726
@user-hj2um2zk5i
@user-hj2um2zk5i 2 жыл бұрын
캘리그래피하면 5천만원이지만 동급중 이 가격에 이정도 크기, 공간성, 옵션, 정숙하고 힘좋은 6기통 가솔린을 누릴수 있는차는 팰리 밖에 없습니다. 연비도 엣킨슨사이클로 디튠되어 배기량 대비 좋습니다.
@taeyeonkim6984
@taeyeonkim6984 4 жыл бұрын
깔끔한 리뷰 너무 잘 봤습니다!
@hosyou620
@hosyou620 4 жыл бұрын
휀다몰딩을 플라스틱으로 만들어야 바디컬러는 옵션파츠로 만들수 있기때문에 입니다
@UNlQUE
@UNlQUE 4 жыл бұрын
Gv 3.0디젤도 천키로정도 타봤는데 팰리랑 승차감 비슷하다는거 정말 공감합니다 ㅋㅋㅋㅋ에어서스의 부재가 정말 큰듯싶어요. 나만 느낀게 아니구나..
@sungyunkang7642
@sungyunkang7642 4 жыл бұрын
차분하게 리뷰 하니까 듣기도 좋고 신뢰도도 높아지는 것 같네요. 이 분 리뷰 처음부터 끝까지 안 끄고 본 적 처음인 듯
@VICTORIA-ZEUS640FU
@VICTORIA-ZEUS640FU 3 жыл бұрын
공감하는 부분이 많네요. 3.8 캘리 풀옵션으로 주문했는데 4개월 걸린답니다.ㅠ
@day658
@day658 3 жыл бұрын
차나오셨나요 ㅋㅋ 저도기다리는중~
@VICTORIA-ZEUS640FU
@VICTORIA-ZEUS640FU 3 жыл бұрын
@@day658 네~ 20년을 일주일 남기고 받았습니다.
@sonminchan2571
@sonminchan2571 4 жыл бұрын
오늘도 잘보고갑니다 !!!!
@user-fo7tx7my4z
@user-fo7tx7my4z 4 жыл бұрын
링컨도혹시 리뷰해주셨으면 좋겠어요 요세 생각중인데 형님이 해주시는거 보고 판단하고싶습니다
@user-wn7vx2zs3g
@user-wn7vx2zs3g 3 жыл бұрын
링컨이 가성비 정말 최고인것 같아요 미국에서 판매하는 가격보다 훨씬 저렴하고 포드차 특성상 튼튼하고 옵션도 좋고 5년 10만 AS에...다만 워낙 우리나라 사람들 특징이 브랜드를 보고 차를 사니 저도 링컨 구입고려 중인데 고민중입니다
@user-kj5qr8rz4l
@user-kj5qr8rz4l 2 жыл бұрын
펠리세이드 좋은 영상 감사합니다. 번호판쪽,봉인 녹방지 봉인구어셈블리 추천드립니다.
@S_C176
@S_C176 4 жыл бұрын
이런 리뷰 원했어..고마워요
@user-pf2lu7bo9u
@user-pf2lu7bo9u 4 жыл бұрын
말 정말 잘하시네요~~ 단순히 말을 잘하는게 아니라 설명도 잘해줍니다. 화내지 말고 이런 톤으로 계속 해보세요~~ 귀에 쏙쏙 들어옵니다.
@J.D.1995
@J.D.1995 4 жыл бұрын
제 매형도 팰리세이드 캘리그래피랑 트래버스랑 엄청 고민했는데 제가 팰리세이드 엄청 추천했어요 ㅋㅋㅋ 내년에 페리되면 트래버스가 더 좋지만 지금 판매하는 트래버스는 출시한지 3년이 지난지라 ㅎㅎ
@jch7868
@jch7868 4 жыл бұрын
3.8 4륜 개소세 적용받고 3월에 4500주고 받아서 타고있는데 정말 너무 만족스럽습니다 이렇게 만족스러운차를 타본적이없어요 지금 다시사라고해도 다시살듯합니다
@user-vz2xs3lb8u
@user-vz2xs3lb8u 4 жыл бұрын
팰리계약하고 2달째 대기중인데 계약해지하고 다른걸살까 하고 여러차를 찾아봐도 그가격에 그차 사이즈처럼 큰차가 없네요. 쉐보레트래버스가 조금 비슷하긴한데 등급 좋은건 6천까지도 나가니까....조금 부담되고요. 그래서 정답은 그냥 기다리자 입니다 ㅠㅠ
@user-ib1fv6bv3v
@user-ib1fv6bv3v 4 жыл бұрын
역시 형님이 가장 시원시원 리뷰 😀
@user-ih9nr8zh4j
@user-ih9nr8zh4j 4 жыл бұрын
2.2디젤 차주인데 3.8이 아니고 2.5가솔린이었으면 망설임없이 그거 샀을거 같습니다.
@user-vc9hq8pg1x
@user-vc9hq8pg1x 4 жыл бұрын
리뷰 즐겁게 봤습니다ㅎㅎ 기회가 되신다면 윤성로님 버전의 람보르기니 우루스 리뷰도 기대해봅니다ㅎㅎ
@kilwonlee8852
@kilwonlee8852 4 жыл бұрын
윤성로님 리뷰보다는 범스형이 트랙몰고 윤성로님이 같이 탓으면 싶네요
@user-ot2se3dj4e
@user-ot2se3dj4e 4 жыл бұрын
화 안내고 리뷰 하는 거 목소리 너무 듣기 좋네요~^^
@user-gs1tw1zn6p
@user-gs1tw1zn6p 3 жыл бұрын
ㅇㅈ
@bless3042
@bless3042 3 жыл бұрын
스팅어 3.3 타고있는데 이제 가족을 생각해서 suv로 바꿔야되는데 렉서스 RX450h사고싶은데 현실은 펠리세이드네요... 일단 쏘하랑 펠리 둘다 시승해보고 정해야겠어요
@guga93
@guga93 3 жыл бұрын
5개월 기다려서 3.8 받았는데 조용하고 힘도 충분하고 너무 만족합니다. 6인 가족이라 3열이 필수인데 이만한 차가 없어요. 차박시 평탄화도 잘 되어있고 오토캠핑시 만족도가 너무 좋습니다.
@touhoutristy
@touhoutristy Жыл бұрын
6인가족이 타면 디젤은 갑갑해서 불편해죽을듯... 덜덜거리면 애들 토할수도있고 재밌어야할 여행이 아빠 집에 언제가.. 로 바뀌는 최악의 기억으로 ㅠㅠ V6의 정숙함과 다인가족을 이끌어주는 파워는 그냥 최고 선택 잘하신듯
@user-kg6st9kv6m
@user-kg6st9kv6m Жыл бұрын
진짜 죄송한데... 연비가 우찌됩니까
@guga93
@guga93 Жыл бұрын
@@user-kg6st9kv6m 90% 시내주행인데 8정도 나옵니다. 고속연비는 12정도 나오는거 같습니다.
@user-kg6st9kv6m
@user-kg6st9kv6m Жыл бұрын
@@guga93 신형 3.8. 대기중인데. 하도 연비 5를 많이 들어서. 감사합니다!!!
@user-kg6st9kv6m
@user-kg6st9kv6m Жыл бұрын
@@guga93 4륜은 아니신거지요???
@user-wc5ks4cu1e
@user-wc5ks4cu1e 3 жыл бұрын
형~~ 앞으로 이런 차분한 목소리로 차량 까죠 ㅋㅋㅋ 너무 좋다~~
@user-zt1kw7yy4k
@user-zt1kw7yy4k 2 жыл бұрын
추전한대로 캘리그라피.가솔린,흰색 구매했습니다~^^
@user-tq3cn6gy8w
@user-tq3cn6gy8w 4 жыл бұрын
MQ4리뷰는 언제 하시나요?
@user-tp9bl5tv4u
@user-tp9bl5tv4u 3 жыл бұрын
리뷰어 중에 뭔가 시원하고 깔끔하네요 딱 중립적인 리뷰어 현실적인 추천도 좋고 굳~!!
@teampsh1187
@teampsh1187 4 жыл бұрын
트래버스도 리뷰해주세요ㅎ
@user-st6fz8vk4m
@user-st6fz8vk4m 4 жыл бұрын
번창하세요!
@user-gi7sx5gx5b
@user-gi7sx5gx5b 4 жыл бұрын
19년형 기준으로 2.2디젤 7인승 네비.스타일.컨비니언스 넣고 4월에 개소세할인 맥스로 받고 받아서 4100쯤에 샀는데 엄청 만족하면서 타고있음
@user-vf1tj3vg6s
@user-vf1tj3vg6s 3 жыл бұрын
네비->내비
@user-bf3bf4em7t
@user-bf3bf4em7t 3 жыл бұрын
영상 잘 보고 있는 유저 입니다. 지금 팰리세이드 디젤 awd 대기중인데 gv80 awd 2.5 와 막판 고민중입니다.두 차량다 각각의 매력이 있고 성향이 다른건 알고 있습니다.혹여 두 차량 중에 조금더 패밀리카로 적합한게 어느 차량일까요.
@user-xd6qc3le5q
@user-xd6qc3le5q 3 жыл бұрын
공간이나 실용성을 따지자면 팰리, 주변인에게 뽐내고싶다 gv80
@superhumlee
@superhumlee 3 жыл бұрын
안녕하세요! 저도 님의 추천에 따라 팰리세이드 캘리그라피 화이트 3.8가솔린 주문하고 기다리는 중입니다. 감사합니다 ~^^
@rhk6688
@rhk6688 3 жыл бұрын
저도요!!ㅋㅋ 양품 받으시길 바랍니다^^
@superhumlee
@superhumlee 3 жыл бұрын
@@rhk6688 감사합니다.그런데 기다리기가 넘 힘들어요. 7월계약인데 올해안에는 나올는지~~~
@Splash-gs
@Splash-gs 4 жыл бұрын
잘 보겠습니다^_^
@briankim3145
@briankim3145 3 жыл бұрын
올뉴렉스턴에대해서 브리핑좀해주세요. 가성비 트림중심으로요
@user-jm6iw9nn7e
@user-jm6iw9nn7e 4 жыл бұрын
광고보고 질 좋은 컨텐츠보면 굿. 윤대표님 굿입니다.
@user-hr5dq4mx3e
@user-hr5dq4mx3e 4 жыл бұрын
저는 2.2디젤 프레스티지 모델이지만 강추합니다ㅎ 7개월간 타면서 승차감, 편의사양, 활용성 뭣 하나 불만족한게 없습니다ㅎ 패밀리용으로 캠핑 등 레저 즐기는 사람들한테는 가성비 최고, 만족도 최고의 차입니다. 실내공간은 깡패수준이고 옵션도 빠질게 없죠 반자율 주행도 상당히 안정적입니다. HUD도 너무 좋고 오토홀드, 어라운드뷰, ISG, 2,3열 완전 평탄화 등 장점이 정말 많습니다. 아직도 대기가 5개월 걸리는게 이해갑니다. 켈리가 좀더 빨리나왔다면 켈리 샀겠지만 개인적으로 깡통보다는 옵션 다 넣으시는걸 추천드립니다. 옵션이 다 옵션값을 하더라구요 ㅎ 라이프스타일 빼고요 ㅎ 단점 아닌 단점은 차가 커서 주차할때 신경쓰인다는 점과 버튼식 기어는 안좋다기 보다 적응이 필요하다 정도입니다. 참고로 디젤 보다는 가솔린 추천한 이유는 이해가 충분히 되지만 디젤 연비가 정말 잘나옵니다. 세금도 1년에 50만원 가까이 차이나구요 살때는 디젤이 150정도 비싸네요 제가 지금까지 1만키로 정도 주행했는데 평균연비가 14정도 나옵니다 ㅎ 고속도로 시내 주행 반반입니다. 일단 아직까지는 디젤 소음도 잘억제된 편이고 차 처음 시동걸때 제외하고는 진동도 신경거슬릴 정도는 아니네요 예민하신 분들은 틀리겠지만... 그리고 오토스탑앤고가 있어서 신호대기중에는 시동이 꺼지기때문에 사실 불쾌한 부분이 없어요 ㅎ
@user-sb5kk9ui1m
@user-sb5kk9ui1m 4 жыл бұрын
윤성로씨보다 리뷰를 더 잘 하시는 것 같습니다
@iwillhappy
@iwillhappy 4 жыл бұрын
굿입니다
@user-tm7yq8yh7f
@user-tm7yq8yh7f 4 жыл бұрын
@@user-sb5kk9ui1m 댓글단거보면 채널까기 바쁜데 거슬리면 안보면 될껄
@user-jr2ig6vl6p
@user-jr2ig6vl6p 4 жыл бұрын
와우 나도 디젤 기름값 스트레스 받으면 일단 차 잘못산거임
@user-st9mi7kb1g
@user-st9mi7kb1g 2 жыл бұрын
저도 곧구매예정입니다 참고하겠습니다 감사합니다 디젤 구매예정인데 한 일년타셧을껀데 지금도 진동 별로없는가요?
@hjy3516
@hjy3516 3 жыл бұрын
윤성로대표님이 극찬한 자동차는 어떤차가있나요? 항상 화내시는거만봐서..
@sangmoon1103
@sangmoon1103 4 жыл бұрын
1주일 전에 캘리그라피 3.8 화이트/베이지 출고했어요 내,외관 모두 너무 마음에 듭니다ㅎㅎ그리고 바뀐 부분 중에 전자식 계기판과 엠비언트 라이트도 있어요ㅎㅎ아무튼 리뷰 잘봤습니다~
@user-bf7cx1ss2q
@user-bf7cx1ss2q 4 жыл бұрын
혹시 언제 차 계약 하셨나요? 전4월 20일날 계약했는데 아직이네요 캘리도 아닌데 ㅜㅜ
@sangmoon1103
@sangmoon1103 4 жыл бұрын
@@user-bf7cx1ss2q 전 작년 12월말에 계약했다가 캘리로 컨버전했어요 프리스티지가 생산량이 적어서 아마 더 늦어지는것 같았어요
@user-bf7cx1ss2q
@user-bf7cx1ss2q 4 жыл бұрын
@@sangmoon1103아 네 감사합니다 ^^안전운전 하세요 축하드리구요
@Bujaaa
@Bujaaa 3 жыл бұрын
베이지 시트 관리가 될까요.. ㄷㄷ
@minimoneywhat
@minimoneywhat 3 жыл бұрын
칭찬하는 차 몇개중에 하나
@rayhayhayray8878
@rayhayhayray8878 2 жыл бұрын
대안 근데 존나많은데 ㅋㅋ
@jamespark_
@jamespark_ 2 жыл бұрын
@@rayhayhayray8878 모있어영? 저는 개인적으로는 쉐보레 좋아서 트래버스 탐내는 중
@user-po3ho3vs1m
@user-po3ho3vs1m 2 жыл бұрын
@@rayhayhayray8878 저 가격에 대안이 있어요.....?
@user-wp2nm7sk8i
@user-wp2nm7sk8i 2 жыл бұрын
이정도가격이 다른선택지 더있나요?
@kesti_
@kesti_ 2 жыл бұрын
@@rayhayhayray8878 포드 익스플로러...? 가격이 비싸요.
@lenciel84
@lenciel84 3 жыл бұрын
팰리셰이드 디젤 몇 번 운전해봤는데 생각보다 조용하고 좋더라고요. 같은 길 지나가는데 바닥에서 올라오는 게 제 차보다 충격이 덜해서. 2열 포함 내부도 엄청 넓고 1열 공간활용 좋았어요. 승차감은 제가 디젤 suv만 운전해봐서 그럴 수도 있습니다ㅋㅋㅋ 가솔린 타던 분들은 다르겠죠.
@touhoutristy
@touhoutristy Жыл бұрын
갠적으로 운행시 떨림보단 신호대기시 덜덜거림이 다른차보다 심하고 피곤한게 문제라는듯 아무리 독3사조차 디젤 오래타면 소달구지 수준이라해도 그보다 더심한 불편한 덜덜거림 오토홀드시 엔진 정숙하게하는게 상황에따라 될때도 안될때도 있다보니 그거에만 기댈수가 없는게 치명적
@user-pk8lq9fx9x
@user-pk8lq9fx9x 4 жыл бұрын
햄 토리 님 수고하십니다 즣은영상 고맙습니다
@superbnjmz
@superbnjmz 3 ай бұрын
진짜 리뷰 지린다
@1005moses
@1005moses 2 жыл бұрын
팰리에 트레일러 옵션을 넣으면 서스펜션이 조금 다릅니다 그거 비교 한 번 해주시면 좋을것 같아요
@ijy0017
@ijy0017 3 жыл бұрын
역시 모트라인이네 설명 잘해
@user-qr1kk6my6i
@user-qr1kk6my6i 4 жыл бұрын
트레버스 해주세요 구매할까 생각중입니다
@user-ou4yi4wd1g
@user-ou4yi4wd1g 2 жыл бұрын
투싼디젤만 2번 18년 타다가 몇일전 팰리세이드 캘리 시승해봤는데 전 ㅎㅎ 되게조용하다 싶었어요 원래도 디젤소음?에 민감하진않지만 캘리타보고 우얼~~했지요 조용해서 ㅎㅎ
@user-jd7pe2di7b
@user-jd7pe2di7b 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 모텔이랑 호텔비교 굿입니다! 쏙쏙 잘들어오네요ㅋㅋㅋ
@user-sp5kr9io3m
@user-sp5kr9io3m 4 жыл бұрын
전 1년에 2만넘게 타서 디젤 갔습니다.좋아요!
@user-cj9rx1td4e
@user-cj9rx1td4e 4 жыл бұрын
?..🚱↩🚰🚫
@kluencros
@kluencros 3 жыл бұрын
디젤 최고!
@gree900
@gree900 4 жыл бұрын
싼타페타는 느낌이랑 똑같더라구요 저도 가솔린 추천드립니다 카니발보다 훨씬 잘나가더군요 무게도 가볍고 엔진도 크고...
@gree900
@gree900 3 жыл бұрын
@경포대 그냥 6기통가솔린타보니..왜 가솔린타는지 알겟더라구요....디젤은 못탈거같아요 연비랑 세금이면 디젤인데 dpf관리를 해보니 디젤은...힘들더군요
@jkimnotb4986
@jkimnotb4986 3 жыл бұрын
디젤은 또 오일도 드럽게 비쌈 ㅇㅇ
@user-io1xx8re4w
@user-io1xx8re4w 2 жыл бұрын
저도 성로님때문에 가솔린 네발로 받았습니다 엄청 조용해서 완전만족입니다
@user-dw7vv8xq5j
@user-dw7vv8xq5j 4 жыл бұрын
목소리 차분하게 가니까 보기에 부담스럽지않고 만족스럽네요 영상잘봤습니다
@user-ql4mz1cb7p
@user-ql4mz1cb7p 4 жыл бұрын
카니발 3.3 타고있지만 주말만 이용한다면 가솔추천요 그리고 저의 입장에서 연비생각 안함 ㅋㅋ 4년차인데 10만킬로 탔네요 ㅠ.ㅠ
@user-wx6zy2tt9u
@user-wx6zy2tt9u 4 жыл бұрын
10만이면 이제 길들이셨네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@baribari95
@baribari95 4 жыл бұрын
1:55 우리 중에 스파이가 있어!
@starsepil
@starsepil 3 жыл бұрын
네!!!!! 현대였네요
@jjjjjiiii384
@jjjjjiiii384 3 жыл бұрын
@@starsepil 기아요
@jmlee9950
@jmlee9950 4 жыл бұрын
와 똑같은생각했어요 2.5 ㅋㅋ왜안들서가지;;
@5mm22
@5mm22 3 жыл бұрын
안들서가지 가 머에여?
@user-fk8mo2xu7l
@user-fk8mo2xu7l 3 жыл бұрын
못알아듣겠서여
@user-en7xx7dq1i
@user-en7xx7dq1i 3 жыл бұрын
2.5왜안들어가지 같아요ㅋㅋ자판에 ㅇ ㅅ근처에잇다보니
@user-jd1xd3uq4v
@user-jd1xd3uq4v 4 жыл бұрын
저도 KB차차차를 통해 상태가 아주좋은 아반떼AD LPI중고모델을 구입하였어요^^
@user-ui3ho5vj4r
@user-ui3ho5vj4r 2 жыл бұрын
3.8 가솔린 타는데 연비가좀그렇지만 후회 1도 없습니다. 대만족!! GV80하고 고민했지만 이게훨낮네요
@asd-dg1pq
@asd-dg1pq 2 жыл бұрын
낫네요
@balegabin2360
@balegabin2360 2 жыл бұрын
Gv80보단 '낮'은게 맞음
@arrkaize
@arrkaize 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@nurungiiii
@nurungiiii 3 жыл бұрын
그 가격에 대형 suv는 팰리세이드말고는 선택지가 진짜 거의 없다는게 팩트인듯. 그나마 비슷한 트래버스는 쉐보레 특유의 실내디자인하고 편의성들이 영... 가격도 천만이나 더 비싸기도하고
@touhoutristy
@touhoutristy Жыл бұрын
3.8천에 6기통... 무친자동차 ㄷㄷ
@loyal_army
@loyal_army 4 жыл бұрын
승차감 베라크루즈하고 비교하며 어떨까요???
@Kimdaewon83
@Kimdaewon83 4 жыл бұрын
쏘렌토도 리뷰 해주세요~
@OneBlue09
@OneBlue09 4 жыл бұрын
그냥 뭘 봐도 가솔린 추천 그리고 3.8 연비해봤자 도심 리터당 5~5.4리터 생각하면 충분하고 나중에 DPF나 인젝션등 그쪽 관련 정비나 교환비 두번 생각도 안해도됨..무조건 가솔린임 다만 GDI엔진이 헤드블럭쪽 내구성 문제가 좀 있습니다
@user-cz5lr9bh5t
@user-cz5lr9bh5t 4 жыл бұрын
오늘가솔린계약했는데잘한거겠죠?ㅠ
@OneBlue09
@OneBlue09 4 жыл бұрын
@@user-cz5lr9bh5t 네 가솔린이 답입니다. 잘하신거에요
@user-lh2em9jz6l
@user-lh2em9jz6l 4 жыл бұрын
성로님 정배우 라이브 잘봤어요..모트라인 꽃길만 갑시다
@JustinKwon-ci7sx
@JustinKwon-ci7sx 3 жыл бұрын
가성비로는 최고의 차인듯 합니다.
@ParkHo3764
@ParkHo3764 4 жыл бұрын
쉐보레 서버번 들어오면 좋겠다 ㅠㅠ 레이 급발진에 대처하는거 보면 현기 안타고 싶지만 주머지 사정 대비 만족도를 고려하니 ㅠㅠ 속상
@biglaser711
@biglaser711 4 жыл бұрын
서버번은 풀사이즈 픽업 크기인지라 직수밖에 안될것 같네요 ㅋㅋ
@touhoutristy
@touhoutristy Жыл бұрын
시동 빨리끄기 연습이랑 비상상황시 어떻게 할지 이미지 트레이닝을 해두는게 중요한듯 당연하게 급발진이 안나야하는게 맞는건데 금전상황 + 누리고싶은 기능 다따졌을때 생각하면 어쩔수가..
@user-vh1ri9nw5o
@user-vh1ri9nw5o 4 жыл бұрын
가성비 갑이지 팰리세이드
@haveaniceday5448
@haveaniceday5448 3 жыл бұрын
디자인 ㅈ같지 펠리세이드
@user-zt5oq2me9i
@user-zt5oq2me9i 3 жыл бұрын
@@haveaniceday5448 ㄹㅇ
@dhk6104
@dhk6104 3 жыл бұрын
@@haveaniceday5448 ㅈㄴ 잘 팔렷지 않음? 차 계약하고도 대기기간 엄청 길던데
@Michael-tz9vn
@Michael-tz9vn 3 жыл бұрын
@@dhk6104 디자인땜에 사는거 아니니까 ㅋㅋ
@user-fh8bd8ii1f
@user-fh8bd8ii1f 3 жыл бұрын
마냥 비주얼만 생각하면 예쁘지는 않겠지만 멧돼지 같은 비주얼 멋있지 그렇게 보면 지프랑 고전적인을 디자인 가진 차는 다 못생겼다 봐야지
@komitory
@komitory 4 жыл бұрын
카니발/스타렉스는 솔직히 정말 별로지만 정말 없으면 안되는 차가 되버렸습니다. 현기가 아무리 욕을 먹어도 제목 그대로 대안이 없는 상품성을 가지고 있다는 점은 인정해야 할 것 같네요.
@user-bj4zr3hc7m
@user-bj4zr3hc7m Жыл бұрын
ㅇㅈㅋㅋ
@user-jd3rk4vy4z
@user-jd3rk4vy4z 3 жыл бұрын
3800cc 세금이 너무 비싸여 ㅜㅜ
@new_min_k
@new_min_k 3 жыл бұрын
제차가 맥스크루즈 인데 사고가 나서 펠리 대차가 나왔는데 와이프가 엄청 만족하드라구요
@user-vf1tj3vg6s
@user-vf1tj3vg6s 3 жыл бұрын
펠->팰
@enc2302
@enc2302 2 жыл бұрын
저도 캘리에 추가 옵션더 해서 샀네요 ㅋ
@user-rx2pb2bq8f
@user-rx2pb2bq8f 4 жыл бұрын
정말 대단하고 수준있는 친구
@moneymoneymoney1592
@moneymoneymoney1592 4 жыл бұрын
윤대표님 쉐보레 트레버스는 리뷰가없나요??
@user-sm5km9vn5s
@user-sm5km9vn5s 3 жыл бұрын
진성 현빤데 쉐보레는 까기만함ㅋㅋ
@strong_jh2371
@strong_jh2371 3 жыл бұрын
현빠시라 쉐보레 리뷰하면 속상함..
@user-xd6qc3le5q
@user-xd6qc3le5q 3 жыл бұрын
안팔리는 차를 왜함 조회수도 안나올텐데 ㅋㅋ
@user-um4io2iu8e
@user-um4io2iu8e 3 жыл бұрын
위에 현까들은 상식이 부족한가봄 ㅋㅋㅋ
@Sej06
@Sej06 3 жыл бұрын
근데 쉐보레가 현기차에 비해서 나은점이 있기는 함?? 가성비도 나빠,옵션도 적어,처참한 실내디자인 칭찬 할게 있어야 칭찬을 하지 기깟 해야 주행감인데 솔직히 저정도 세그먼트에서 주행감 차이도 거기서 거기임 현기가 요즘 똥싸고 있는데도 판매량 처참한거 보면 독과점이 문제가 아니라 걍 쉐보레 이 ㅅㄲ들이 차를 개같이 판다는거임
@BIGSWORDgreenlover
@BIGSWORDgreenlover 4 жыл бұрын
댓글 보는 형님들 아반떼 중고 4년 타다가 이제 처음 새차로 투싼 새로나온거 사려하는데 suv는 하이브리드 라인 나오면 하이브리드 사야돼?? 연비면에서
@solon5654
@solon5654 4 жыл бұрын
지금 소렌토 하이브리드 타고 있는데 하이브리드 suv 사는게 답일것 같습니다 연비뿐만이 아니라도 진동과 정숙성이 타의 추종을 불허해요
@user-ze2rs3dl9w
@user-ze2rs3dl9w 4 жыл бұрын
비싸서 그렇치 하이브리드 적응되면 하브만한게 없습니다 바램이 있다면 모터랑 베터리 용량좀 지금보다 조금만 키웠으면 하는정도..
@bluetree0704
@bluetree0704 4 жыл бұрын
오래탈거면 하브 짧게는 휘발
@mazor2871
@mazor2871 4 жыл бұрын
차분한 톤으로 말씀하시니 너무나도 보기+듣기 좋네요~
@user-ow3zd7qf1n
@user-ow3zd7qf1n 3 жыл бұрын
쏘하 대기중입니다. 쏘렌토랑 비교해서 굳이 팰리를 가야하는 이유가 있을까요?
@user-hk6eo4qs5y
@user-hk6eo4qs5y 2 жыл бұрын
펠리세이드 사제 에어서스 장착한 차량 타봣는데, 0.4보그 느낌 ㅋㅋ 진짜 너무 좋더라구요 에어서스..
@vehicletv1304
@vehicletv1304 3 жыл бұрын
역쉬 팰뤼ㅋㅋ 잘보고 갑니다요~^^
@user-ds3dj1jm1f
@user-ds3dj1jm1f 4 жыл бұрын
1:55 버스전용차선에 승용차 패기보소...ㅎ
@starsepil
@starsepil 3 жыл бұрын
탈수있어요!!!!!
@starsepil
@starsepil 3 жыл бұрын
앗!!!!!! 죄송합니다 버스전용차선 이야기가 나오는 순간이라 착각했네요!!!!!
@user-vf1tj3vg6s
@user-vf1tj3vg6s 3 жыл бұрын
차선->차로
@AJ-ur1ye
@AJ-ur1ye 4 жыл бұрын
윤성로 버젼을 기다렸습니다.
@suhoheejustin6208
@suhoheejustin6208 4 жыл бұрын
펠리 3.8 가솔린 프리스티지 등급 vs 싼타페 TM 가솔린 2.0 최상위 등급 고민하다가 결국 싼타페 최상위등급 풀옵션으로 샀습니다. 사고 나니 딱 조금 더 넓으면 좋았을텐데 라는 생각이 들기는 하는데. 자동차세도 생각 하게 됩니다. 어쨋든 펠리세이드가 국산suv 중에서는 가성비 최고인건 인정합니다 ㅠㅠ
@touhoutristy
@touhoutristy Жыл бұрын
자동차세는 실제로 생각하게 됩니다 ㅋㅋ 90만원 보면 좀 아찔해집니다 다만 요소수 대란이랑 경유가격 보면서 가솔린 무지성 찬양중... 그변수가 없었으면 아.. 디젤... 이랬을지도
@user-qt7mw3wn8l
@user-qt7mw3wn8l 2 жыл бұрын
난 개인적으로 화가 잔뜩 나있는 윤성로가 훠~~얼씬 좋다. 이번 리뷰는 귀에 잘 안들어올 뿐만 아니라 느끼하기 까지 하다. ㅋ
@user-sp8mt4jk8c
@user-sp8mt4jk8c 3 жыл бұрын
아미리 바지 야무져요 형
@user-kk3gp7me9g
@user-kk3gp7me9g 4 жыл бұрын
3.8은 유지비가 부담이되고 2.5터보 가 나오면 딱 좋을꺼같은데..
@astica
@astica 3 жыл бұрын
@@user-ml3jl9bz4n 98만원 vs 65만원쯤...그것도 그렇고 연비도 2.5T가 좀 더 좋게 나올겁니다. 3.8가솔하고 2.5T하고는 약간 출력차이가 나긴해서 2.5T 하브면 몰라도 말이죠
@user-hj2um2zk5i
@user-hj2um2zk5i 2 жыл бұрын
2.5터보는 3.8자흡이랑 연비차이 거의 없어요 쏘렌토 2.5터보 실연비 보시면 답 나옵니다
@alphak4581
@alphak4581 2 жыл бұрын
그래서 안 내는 듯요 ㅠ
@user-zy7qy8vu6s
@user-zy7qy8vu6s 2 жыл бұрын
이분은 출렁거리는 승차감을 좋아하시는듯 ㅎㅎ
@advanced0079
@advanced0079 4 жыл бұрын
여유있으면 무조건 가솔린 펠리세이드
@user-vf1tj3vg6s
@user-vf1tj3vg6s 3 жыл бұрын
펠->팰
@user-yj9os8my6n
@user-yj9os8my6n 4 жыл бұрын
외모나 목소리가 참 호쾌하십니다
@jkw29064139
@jkw29064139 4 жыл бұрын
팰리세이드 정말 멋집니다. 고급스러워 부인들이 더 좋아함
@youngshin2369
@youngshin2369 3 жыл бұрын
그저그래요 뭔 고급
@user-uo6xt6nr2b
@user-uo6xt6nr2b 2 жыл бұрын
@@youngshin2369 가격대비 고급스러운 편이죠 저 베이지 시트는 특히나..
@user-ci9yx1pu3h
@user-ci9yx1pu3h 4 жыл бұрын
제가 모하비 타고 있는데 얼마전에 미국suv 시승을 해보았는데 미국suv의 매력에서 빠져나오지를 못하겠네요^^ 역시 미국suv 아우라가 정말 틀리네요~^^
@user-sq6xz6xb6k
@user-sq6xz6xb6k 4 жыл бұрын
미국 SUV는 노틸러스랑 커세어가 갑이예요. 짱 좋음. 나머지는 가성비가 별로...
@aroma03030
@aroma03030 2 жыл бұрын
차 시트가 넘 딱딱해서 패수하고 팰리갑니다
@user-fo8vn5pe1q
@user-fo8vn5pe1q 4 жыл бұрын
세금보다 3.8은 연비가 중요하겠죠 사악합니다
@windows0074
@windows0074 3 жыл бұрын
3.8 타는 사람이 연비 신경쓸라나 모르겠네
@qkr14901
@qkr14901 3 жыл бұрын
@@windows0074 연비 신경 안쓰는 사람이면 펠리세이드를 안타지
@windows0074
@windows0074 3 жыл бұрын
@@qkr14901 신경안쓰는거랑 펠리랑 뭔 상관임?
@user-wo7uw2do2u
@user-wo7uw2do2u 3 жыл бұрын
@@windows0074 펠리세이드 탈정도면 보통 연비 신경쓰지 ㅋㅋㅋ
@x5m60i
@x5m60i 2 жыл бұрын
펠리타는 서민인데 당근 연비신경쓰죸ㅋㅋㅋㅋ
@user-hf4ux8ne4w
@user-hf4ux8ne4w 4 жыл бұрын
10:50 레인지로버 마세라티 포르쉐 ㄷㄷ
@puung321
@puung321 4 жыл бұрын
뭐야 이거ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hohokkkim7380
@hohokkkim7380 4 жыл бұрын
판교
@user-je2ih2rf9g
@user-je2ih2rf9g 3 жыл бұрын
나만 본게 아니였구나..!
@bless3042
@bless3042 3 жыл бұрын
중간에 기아 니로
@1914Kang
@1914Kang 7 ай бұрын
0:26 열정적으로 리뷰하시느라 겨땀차신 모습 인상적입니다
@airbufflo
@airbufflo 4 жыл бұрын
ㆍ안녕하세요. ㆍ코로나 조심하세유~😷😷😷 크~~ 알콘 브레이~ 크~~~~!!! 그 유명한 알콘!! 해외차 고성능 쏘는 차에 일부 납품통과 되어, 인증된 제품! 아는 사람은 다 아는 알콘!!👍👍👍
@user-jy9bw4dq1n
@user-jy9bw4dq1n 4 жыл бұрын
자동차역사가 100년이 넘는 미국인들 조차 합리적 SUV로 인정한 차량. 미국인들 소비패턴은 바로 합리성임. 독일인들 소비패턴과 미국인들 소비패턴을 연구하면 세계최고 차량이 나옴..!
@raptor5608
@raptor5608 3 жыл бұрын
가격같다면 펠리세이드 가솔린과 트래버스 중 하나 딱 집어주시면 어떤걸 선택하시겠나요?
@user-zs5cb2nt6s
@user-zs5cb2nt6s 3 жыл бұрын
닥 팰
@user-vg7md1pb1t
@user-vg7md1pb1t 3 жыл бұрын
저도 디젤 을 갖구잇는데요 . 소음 진동 당연히 느껴지지만 연비. 최강
@user-es4bn8kq7g
@user-es4bn8kq7g 5 ай бұрын
썸네일 너무 귀엽다
@user-jx8kd9ce9d
@user-jx8kd9ce9d 4 жыл бұрын
성로형 리뷰가 제일 현실적이고 보는사람한테 제일 쏙쏙 백힘 이해가 쉬움
@DodgeMach1
@DodgeMach1 4 жыл бұрын
2.5터보 조만간 들어가지않을까요? 쏘렌토에 곧 들어가잖아요~
@user-ze2rs3dl9w
@user-ze2rs3dl9w 4 жыл бұрын
아마 부분변경 까지는 안넣어줄껄요 페/리때 넣어주고서 가격 올려야죠 ^^;
@ssnowmen
@ssnowmen 4 жыл бұрын
펠리세이드는 디자인안변하고 딱지금처럼만가면좋겠네여
@user-vf1tj3vg6s
@user-vf1tj3vg6s 3 жыл бұрын
펠->팰
@sdts2000
@sdts2000 3 жыл бұрын
플라스틱 몰딩 달려 있어야 SUV 스럽지 않나요? 세단은 없는게 고급스럽지만.. SUV처럼 높은차는 몰딩으로 상하구분을 해줘야 차가 좀더 낮고 길게 보이는 효과가 있죠. 시각적으로^^
@DanielDWOh
@DanielDWOh 3 жыл бұрын
사전계약할때 사서 지금까지 타고 있습니다. 쏘렌토 1세대, 싼타페 DM 원밀리언, 팰리세이드 등 모두 디젤만 탔는데 팰리세이드 디젤은 정말 탈수록 후회 됩니다. NVH가 워낙 잘되어 있어서 더 거슬리는거같애요. 그나마 여름은 가솔린차처럼 괜찮은데 외부온도 5도이하 내려가면... 엔진오일은 항상 뷔르트 펜타슬론에 오일첨가제 두번교체에 한번 넣어줍니다. 가솔린 강추하고 제차는 곧 팔려구요ㅎ
@user-qt5yh4hj7z
@user-qt5yh4hj7z 3 жыл бұрын
3.8 기름 먹는게 아니라 그냥 드리 마시는 거유.... 장거리 많은분 기름값 절대 무시 못함...
@iiwylls4901
@iiwylls4901 3 жыл бұрын
대형Suv 가솔린ㅋㅋㅋ 장거리뿐만이아니라 여의나루 나들목 가다서다반복해서 리터당4km찍어봐야 정신번쩍들지ㅋㅋㅋㅋ
@JDAM519
@JDAM519 3 жыл бұрын
뉴에쿠스 3.8 3년탔는데 5만원넣으면 잘가야 200km갑니다..
@windflower6551
@windflower6551 3 жыл бұрын
SUV아니라 승용차 3.5탔었는데 시내주행하면...노답
@user-cl4yy3em2e
@user-cl4yy3em2e 3 жыл бұрын
전차가 카니발하리 디젤 지금 3.8가솔린 그닥 기름값 차이는 모르겠음ㅋㅋㅋ장거리 그렇게 나쁘지 않음
@windows0074
@windows0074 3 жыл бұрын
팰리 고속도로 100크루즈 놓으면 11~13나오던데? 시내 다닐때는 소형차 타고 다니다 보니까 연비 안좋은게 그렇게 크게 느껴지지는 않음.
@leejanghyunful
@leejanghyunful 3 жыл бұрын
전 지금 타고 있지만 검정색 플라스틱 아무 상관없던데요.. 시트 뒷쪽 검정플라스틱은... 시트색이랑 같은 색상인게 고급지고 예뻐보여요 그리고 주행거리가 많으시면 무조검 디젤이 좋아요 연비 좋아요
@user-cl5ge8ec3r
@user-cl5ge8ec3r 2 жыл бұрын
성로님은 프레임바디 suv까기만 하고 모노코크 suv는 너무 극찬하시는 거 같은데 x7이랑 펠리세이드는 비교대상이 아니죠!!!
@KimTaehan
@KimTaehan 2 жыл бұрын
프레임바디가 공도에서는 장점이 없다시피하니까 그렇지
@UNlQUE
@UNlQUE 4 жыл бұрын
현 팰리 2.2 오너입니다. 휘발류도 다 타봤는데 승차감(드라이버)이 아예 다릅니다. 휘발류 압승이고 저속에서 힘이 가장 크게 느껴져요. 디젤은 초반토크 있다해도 너무 묵직합니다. 저는 연간2.5만정도 주행하기 때문에 디젤을 택하긴 했죠. 근데 큰 후회는 없고요(전에 그랜져 디젤 탔기때문에 ㅋ) 출고이후 3개월간 9천키로 연비는 14정도 나오네요. 고속은 17이상 못봣어요 ㅜ그랜져는 20나왔는데
@user-gv7xc7mx9q
@user-gv7xc7mx9q 3 жыл бұрын
디젤 3.0이었으면 달라요...2.2는 너무했슴
GV80 사려다, 아무도 안사는 투아렉 사보니..
21:02
모트라인 MOTline
Рет қаралды 352 М.
- А что в креме? - Это кАкАооо! #КондитерДети
00:24
Телеканал ПЯТНИЦА
Рет қаралды 7 МЛН
Хотите поиграть в такую?😄
00:16
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,3 МЛН
포르쉐? 환상을 버려라 [카이엔 신형, 윤성로 리뷰]
17:56
모트라인 MOTline
Рет қаралды 492 М.
이쁘다. 그걸로 끝이다. [아우디 A7 55TFSI, 윤성로 리뷰]
28:00
모트라인 MOTline
Рет қаралды 571 М.
보험을 많이 준비해야 겠어.... | 현대 팰리세이드 캘리그라피 리뷰 2부
18:23
노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
Рет қаралды 343 М.
BMW X5M, 600마력이고 뭐고 이건 SUV라고!!!!
22:18
모트라인 MOTline
Рет қаралды 527 М.
신형 싼타페를 실제로 타보면!!!
21:58
모트라인 MOTline
Рет қаралды 915 М.
Нейросеть создала рабочий двигатель
0:18
BMW😄💪
0:15
Uzb_REVENGE
Рет қаралды 972 М.
Агрессивный обочечник!
0:33
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 1,8 МЛН