2억이 싸게 느껴지는 최신 기술 탑재 슈퍼세단 [파나메라4 e하이브리드 with PAR]

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Motline

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Күн бұрын

Пікірлер: 390
@Motline
@Motline 16 күн бұрын
🎄모트라인 특별가 50%할인 이벤트 www.cosmoprobe.com 🗓단 7일 동안, 한정 수량만 클래식라인 50%, 프리미엄라인 45% ⚠핸드메이드 제품이다보니 수량이 많지 않습니다. (색상당 10-30장) 🎉구독자 이벤트 랜덤 추첨으로 20분께 호텔식 프리미엄 미니트리 세트를 보내드립니다. (요청사항에 "모트라인"이라고 기재해주셔야 참여 완료)
@이상민-s5d2k
@이상민-s5d2k 16 күн бұрын
링크 클릭하면 LGU+ 로 이동 하는데 ..저만 그런가요?
@나야트러플오일
@나야트러플오일 16 күн бұрын
미니트리는 어디서 구매하나요?
@Dokk3
@Dokk3 16 күн бұрын
접속이 안되네요 ㄸ
@jongcheolkim9566
@jongcheolkim9566 15 күн бұрын
6개 샀는데 요청사항 못적어서… 트리를…ㅜㅜ😢😢 ㅎ 면이 되게 고급스럽고 가볍네요😊 잘샀습니다
@한승민-r6x
@한승민-r6x 15 күн бұрын
엄마아빠 사드림. 나 효자라고 나중에 아무 영상에서라도 언급해줘요 ㅋ
@YSK619
@YSK619 16 күн бұрын
왜 사지도 못할 차리뷰를 열심히 보는걸까..
@pillyahn1278
@pillyahn1278 16 күн бұрын
대리만족이죠. 뭐 있나요ㅋ
@버티미-m9j
@버티미-m9j 16 күн бұрын
ㅎㅎㅎ.. 보다보면 언젠간 내것이 되지 않을..까요?ㅎㅎ
@yarmabom7981
@yarmabom7981 16 күн бұрын
그러게요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@김진웅-r5n
@김진웅-r5n 16 күн бұрын
와이프한테 남먹는거 뭐하러봐 하면서 남타는건 보는 1인
@aramis229
@aramis229 16 күн бұрын
그러다 사게되조 ㅋㅋ
@daeyunx
@daeyunx 16 күн бұрын
목이 없는데 뭘 두른거지? 얼도리인가...
@Motline
@Motline 16 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jerrychoi1839
@jerrychoi1839 16 күн бұрын
남자들 애아빠되면서 더 목이 없어지는듯
@bardus_radix
@bardus_radix 16 күн бұрын
발라클라바 이자식아
@긁적긁적-y7w
@긁적긁적-y7w 16 күн бұрын
턱도리요
@남자의자신감
@남자의자신감 16 күн бұрын
zㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@katewalker6920
@katewalker6920 9 күн бұрын
모트라인.ℂoⲘ 봤는데 후기들이 꽤 괜찮던데요? 해보신 분들 진짜인지 궁금합니다.
@전투오리사령관
@전투오리사령관 16 күн бұрын
10:17 상어 무빙같네ㄷㄷ
@lolloollol
@lolloollol 16 күн бұрын
12:11 윗공기를 몰라 슬픈 쪼꼬미 ...
@slunarism5435
@slunarism5435 16 күн бұрын
24분 영상에 13분을 서스펜션 얘기 한거면 미친게 맞나보다
@폐지주워기름값
@폐지주워기름값 16 күн бұрын
승차감에 미친사람임 승차감 중요시하면 윤성로 보면됨
@점점-h4o
@점점-h4o 16 күн бұрын
이번 파나메라에 서스옵션 안 넣으면 ㅂ신임
@syd99999
@syd99999 16 күн бұрын
ㅋㅋㅋ최상위 모델에만 넣을수있다는게 함정
@gabg8968
@gabg8968 16 күн бұрын
@@syd99999하이브리드 모델에는 다 넣을 수 있는데 또 아는 척 오지네ㅋㅋㅋㅋ
@SK-dn5hw
@SK-dn5hw 16 күн бұрын
@@syd99999 터보 하이브리드 말고 걍 하이브리드에 넣으면 가능하던데 ㅋㅋㅋ
@쭌이-o5y
@쭌이-o5y 16 күн бұрын
11:56 자아성찰 시작
@에르떠보
@에르떠보 15 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@thunderbolt86
@thunderbolt86 16 күн бұрын
고출력을 받아주면서 안락함을 챙기기가 참 어려운데 파나메라, 타이칸은 아쉬움없이 잘 만들어냅니다.
@Hae-yi8wo
@Hae-yi8wo 16 күн бұрын
우리 대학교 .. 교수님은 타이칸이 실패작이라 말씀하셨습니다. 우리대학교 교수님은 자기가 포르쉐엔지니어보다 똑똑하다고 생각하시는 분입니다. 현실은 방구석에서 중국산 청소기를 판매히시는 분이시죠.. 우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리. 중국산 로봇청소기 판매원입니다.
@Hae-yi8wo
@Hae-yi8wo 16 күн бұрын
우리.. 대학교 교수님은 23년 1월에 말씀 하셨습니다. "현기차 3년안에 세계1위 된다" 1년 남았습니다. 세계1위까지. 우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주입니다.
@Hae-yi8wo
@Hae-yi8wo 16 күн бұрын
우리 .. 대학교 교수님은 22년 1월 "도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다. 교수님 말씀대로 길게봐서 12월 한달 남았습니다. 25년 1월에 너무 기다려 집니다. 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 .중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
@원태-j2n
@원태-j2n 16 күн бұрын
@@Hae-yi8wo ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Hae-yi8wo
@Hae-yi8wo 16 күн бұрын
우리. 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주님이라서 그렇게 중국차와 중국배터리를 싫어하십니다. 중국차 좋다고 하면 자기 주식에 안좋은 영향이 가니까 발작버튼이 눌리시죠. 하지만 중국 해킹 로봇청소기는 자기 주식과 상관없도 돈도 벌어다 주니까 좋다고 판매를 하십니다? 다른사람들 유튜버들 중국돈 먹었다고 그렇게 뭐라하던 사람이 중국 해킹이슈있는 로봇청소기를 판매하는게 맞는겁니까??? 진짜 하찮게 늙어버리셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
@Sudden_Worship_Bot
@Sudden_Worship_Bot 16 күн бұрын
진짜 실소를 터뜨리면서 봤네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 진짜 야무지네 수리비도 야무질것같고 차를 뭐 저렇게 만드냐 대단하네 진짜
@훈-g5z
@훈-g5z 16 күн бұрын
차량 반납시 계기판 닦아서 드려야겠어요~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@케케머케
@케케머케 14 күн бұрын
침겁나튀었을듯 ㄱㅋㅋ
@jhj7253
@jhj7253 12 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@주원맨-m8b
@주원맨-m8b Күн бұрын
2세대 981.2 타고있어요 하브 정말 만족하고있어요 신형처럼 88키로까진 못타지만 여름62정도 겨울 48 정도 전기로탈수있어요 집밥으로 먹이는데 두달에 한번 기름넣고있습니다.데일리카인데도요 엔진을 항상 냉간해주고 검아웃 넣어줬습니다. 엔진 부조가 확실히 없어졌네요😀 par 옵션은 정말 부럽네요!
@Polar_Bear._.
@Polar_Bear._. 16 күн бұрын
와 이차 서스 내구성 얼마나 갈까....
@generaltooth11
@generaltooth11 16 күн бұрын
한달
@Hae-yi8wo
@Hae-yi8wo 16 күн бұрын
우리. . 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주님이라서 그렇게 중국차와 중국배터리를 싫어하십니다. 중국차 좋다고 하면 자기 주식에 안좋은 영향이 가니까 발작버튼이 눌리시죠. 하지만 중국 해킹 로봇청소기는 자기 주식과 상관없도 돈도 벌어다 주니까 좋다고 판매를 하십니다? 다른사람들 유튜버들 중국돈 먹었다고 그렇게 뭐라하던 사람이 중국 해킹이슈있는 로봇청소기를 판매하는게 맞는겁니까??? 진짜 하찮게 늙어버리셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
@gwsim1042
@gwsim1042 16 күн бұрын
@@Hae-yi8wo알겠으니까 고만 좀 하쇼
@LJY-tn2uk
@LJY-tn2uk 16 күн бұрын
@@Hae-yi8wo어딜가나 이딴소리 짓거리고있네
@1FZER
@1FZER 16 күн бұрын
그거 생각하면 포르쉐 못탐 ㅋㅋㅋ
@David__Kim
@David__Kim 16 күн бұрын
타이칸 페리 버전도 리뷰해주세용
@LumincomPC
@LumincomPC 16 күн бұрын
인트로 보는 중인데 그 목도리 작년에 광고했던 그건가
@집에가고싶다-k5c
@집에가고싶다-k5c 16 күн бұрын
아우디 a8 60tfsi에 있는 엑티브에어서스와는 구동방식이나 승차감적 측면에서 어떻게 다른지 알려주실 수 있을까요?? 제 개인적인 추측으로는 현재의 이 기술을 아우디에서 먼저 베타테스트를 하고 넣은 것 아닌가 싶어서요
@5h57m
@5h57m 16 күн бұрын
궤는 같지만 성능과 적극성이 다른 수준임 베타테스트는 프로토타입에서 하는거지 양산차단계에다가 하지는 않죠
@긍정나누미
@긍정나누미 14 күн бұрын
포르쉐의 순간적안 차고조절은 에어서스가 만드는게 아닌 유압댐퍼와 모터펌프가 만듭니다. 그러니 액티브 에어서스와는 그냥 시스템부터 다르죠
@집에가고싶다-k5c
@집에가고싶다-k5c 14 күн бұрын
@@긍정나누미 리뷰나 자료 같은걸 찾아보면 마치 포르쉐 pars나 벤츠의 e abc와 숨식간에 차고를 들어 올리고 내리는 작동을 하는 것 처럼 보여져서 아우디도 유압을 사용하는 것 같고 이번 포르쉐 모델들 보면 들어가는 라이트 기술들도 아우디에 이미 있던 기술들이라 아우디로 기술안정성이나 발전방향을 잡고 페리버전이나 신차로 출시되는 포르쉐 모델에 탑제하는 건지? 폭스바겐그룹은 기술개발 주도를 어느 메이커가 주로 하는건지 궁금하네요 ㅎㅎ
@ybrid33337
@ybrid33337 Күн бұрын
​@@집에가고싶다-k5c 아우디는 유압이 아닌 기계식 모터로 그냥 차를 들더라고요..저차랑 다릅니다
@사람-d6r1g
@사람-d6r1g 16 күн бұрын
신형 타이칸 리뷰는 언제해주시나요?
@BBANGNAM
@BBANGNAM 16 күн бұрын
쪼꼬미라고 스스로 밝히신 성로님🥲
@sh1ltz
@sh1ltz 16 күн бұрын
차 한 대만 타야한다면 무조건 파나메라
@log4476
@log4476 16 күн бұрын
아 프로필 머리카락인줄 알았잖아
@user-mtu83je0m
@user-mtu83je0m 15 күн бұрын
@@log4476 새치 많음?
@log4476
@log4476 14 күн бұрын
@@user-mtu83je0m 새치기했냐고?
@shinhiend8045
@shinhiend8045 13 күн бұрын
우르스se
@TheEspressoHolic
@TheEspressoHolic 5 күн бұрын
텐션을 조금만 낮추시면 듣기 좋을듯 합니다.
@마포투잡-t1u
@마포투잡-t1u 16 күн бұрын
링컨도 좀 리뷰해주세요😢
@흐있쨔
@흐있쨔 14 күн бұрын
혹시 승차감이 일반 S580말고 S580 마이바흐보다 좋나요?
@가을호수
@가을호수 2 күн бұрын
문열때 차고올라가는 속도지연은 차가 오랜기간 주차하고 문처음 열때 늦게반응하고 일반적인 상황은 즉각적이에요
@정민호-j3b
@정민호-j3b 16 күн бұрын
이서스펜션이랑 니오 et9서스랑비슷한건가요?
@학생회장-x3o
@학생회장-x3o 15 күн бұрын
해당모델 가격이 어떻게 되는지 궁금하네요.....
@김민석-u1j
@김민석-u1j 16 күн бұрын
12:15 화가 많이 나셨어요?!
@tw-ur1bq
@tw-ur1bq 14 күн бұрын
좋은 리뷰 감사합니다
@yjs0829
@yjs0829 9 күн бұрын
성로님. 저는 현재 24년 3월에 출고한 레인지로버 SWB D350 타고 있는데요. 파나메라 하브가 눈에 들어와서 보는 중입니다. 초2 자녀있는 3가족이고, 40대 초중반입니다. 골프안쳐서 적재공간은 크게 상관없긴한데요. 승차감과 편안함, 고급성, 아주 가끔 스포츠 주행 등 고려해서 최소 3년 이상탄다고 하면 지금 차량 유지하는게 나을까요 파나 하브가 나을까요? 성로님이 두 차종 모두 타보셨기에 여쭤봐요.
@happiness_leo
@happiness_leo 3 күн бұрын
레인지로버가 그래도 승차감은 더좋음
@김프로저격수
@김프로저격수 16 күн бұрын
형 992 gts를 계속 들고있을까? 아님 세단이랑 992를 팔고 얘로 갈아탈까? 그럴가치가 있을만한 차야?
@porsche_s_9878
@porsche_s_9878 16 күн бұрын
포르쉐 개나 소나 아무나 타는 브랜드 아님 유지할수있는 능력자들만 도전하시길 능력안되면 진짜 라면만 먹으면서 탈 수도 있음 경험담임 ㅋㅋ
@sunmax-w8z
@sunmax-w8z 16 күн бұрын
지금은 뭐 타십니까
@JWL374
@JWL374 16 күн бұрын
포르쉐 타면서 밥벌이는 편의점 알바하던 ㅈ븅신하나 생각나네 ㅋㅋㅋ
@Iamgm123
@Iamgm123 15 күн бұрын
유지랄게있나요....돈이크게들진않던데
@김현수-y2x
@김현수-y2x 16 күн бұрын
왜 재업로드?
@BY-lj1kw
@BY-lj1kw 16 күн бұрын
특정 브랜드의 팬보이들은 브랜드빨 빼면 비빈다고 주장하지만 브랜드빨이 괜히 만들어진게 아니라는걸 증명하는 포르쉐
@SSap_Bug
@SSap_Bug 15 күн бұрын
해외기사 보면 아우디 RS e-tron GT 페리모델 에도 강화된 액티브 서스펜션 (PAR)이 들어간다는데 타이칸은 800v 시스템 / RS 이트론GT는 400v 시스템이라고 하던데 맞는말일까요? 영상에서 파나메라가 400v인거 보면 맞는말 같으면서도 타이칸이 진짜 800v로 나온다면 성능이 훨씬 더 좋아질까요?
@Motline
@Motline 15 күн бұрын
둘다 400이에요!
@mmmmmmmmmmmming
@mmmmmmmmmmmming 16 күн бұрын
타이칸도 해주세용!
@ARAM-YEE
@ARAM-YEE 16 күн бұрын
승차감 여전히 하드한 편인가요? 포르쉐는 에어서스 있어도 애초에 하드하게 세팅했다고 해서..
@anywindy
@anywindy 2 күн бұрын
오토바이로 코너링 쏘시던 분들은 아주 좋아 할 거 같습니다...........^^
@덩어리-o3y
@덩어리-o3y 16 күн бұрын
진짜 외계인이 만든 차가 분명하네..
@somethingiam1019
@somethingiam1019 11 күн бұрын
이전 파나메라 하이브리드 시승해보았을때 모터로가다가 엔진이 켜질때 그 느낌과 소리가 너무 불쾌했었는데 이번 세대차는 궁금하네요.
@elec-ms4yv
@elec-ms4yv 16 күн бұрын
윤대표님은 타이칸vs파나메라 고르라고 하면 뭐 고를실지 궁금합니다.
@KonaAmbience
@KonaAmbience 16 күн бұрын
솔직히 파나메라는 한국에서 타기엔 너무 커서 전기차 싫어하는거 아니면 타이칸 높은트림에 풀옵션이 더 좋을거같아요
@jhkim4331
@jhkim4331 16 күн бұрын
@KonaAmbience길이는 파나메라가 약간 더 길지만 폭은 타이칸이 더 넓어서 실제 운전할때 별차이 없는듯요
@풀심졸잼
@풀심졸잼 16 күн бұрын
지난주에 머플러 선물했는데 받으신 분이 정말 좋아하셨음!! 일주일만 빨리 리뷰가 올라왔어도😂
@Doctor_woody
@Doctor_woody 15 күн бұрын
댓글 잘 안다는데 포르쉐의 기술력은 매번 놀라움과 감동을 주네요 방구석에서도 질높은 영상으로 볼 수 있으니 좋은 세상인 것 같습니다 좋은영상 늘 잘 보고 있습니다 감사합니다
@zaesen
@zaesen 16 күн бұрын
차는 포르쉐지...존나 사고싶다진짴ㅋㅋㅋㅋㅋ
@kevinjuliakim2939
@kevinjuliakim2939 16 күн бұрын
FSD 되나요?
@chrisrhee2275
@chrisrhee2275 12 күн бұрын
Gts도 부착드려요!
@윤나루-e8n
@윤나루-e8n 16 күн бұрын
PAR 서스펜션 옵션 들어가면 PDCC 옵션은 안넣어도 되는건가용~?
@Motline
@Motline 16 күн бұрын
PAR 옵션이 있는 차량에는 PDCC 옵션 자체가 없습니다! 스테빌라이저가 아예 필요하지 않기 때문에요!
@TS-in3rd
@TS-in3rd 16 күн бұрын
par 승차감이 i7 edp 들어간 모델에 비해 많이나나요? i7 승차감이 정말 좋다고 생각되는데 큰차이가 나는지 너무 궁금합니다
@lyrith2422
@lyrith2422 16 күн бұрын
edp는 포르쉐는 더이상 쓰지도 않는 48v 액티브 안티롤바 + proactive시스템입니다. 스포츠지향 차량과 컴포트 지향 차량의 승차감을 논하는건 좀 어렵지만, 서스펜션 세대를 나누면 1세대이상 차이가 나죠.. 예측 시스템? 저런 유압시스템에선 더이상 필요가 없습니다. ms단위로 반응하기 때문에 그냥 그때그때 상황에 따라 대응해버리면 그만이에요...
@TS-in3rd
@TS-in3rd 16 күн бұрын
@lyrith2422 상세한 답글 감사합니다 말씀하신 이론적인 부분은 알겠는데 실제로 느끼는 부분이 궁금해서요 전 이번 i7 승차감이 어떤 차보다도 너무 만족스러워서 두가질 다 경험해보신 분의 의견이 궁금하네요~
@김영준-f8m
@김영준-f8m 16 күн бұрын
세차 하고 리뷰 합시다
@Motline
@Motline 16 күн бұрын
눈때문에 난리가 났던 주간이었습니다 ㅎㅎㅎㅎ
@isj4821
@isj4821 16 күн бұрын
카이엔 하이브리드 리뷰 잘 봤습니다
@케케머케
@케케머케 14 күн бұрын
ㅋㅋㅋ
@DONG466
@DONG466 15 күн бұрын
라인이 뭔가요? 파나메라 중에 뭔지
@leealbert
@leealbert 15 күн бұрын
나랑 전혀 관련 없긴 한데 전부 LED 되게 어색하네 바늘침 있는 게 더 좋은듯....
@SeeJi01
@SeeJi01 16 күн бұрын
키가 몇임?
@Sjdnjehhdjksj
@Sjdnjehhdjksj 15 күн бұрын
연비 얼마나 내와요?
@이에이에이
@이에이에이 15 күн бұрын
@@Sjdnjehhdjksj 20키로 달리는데 20만쓴다보면됨
@Shajqieofkfnwhwysj
@Shajqieofkfnwhwysj 16 күн бұрын
12:14 형 150이잖아
@parkhaha
@parkhaha 16 күн бұрын
궁금한게 있어요~ 차가 왜 속도계가 안나와요? 고장인거에요?
@jsk2019
@jsk2019 16 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ궁금한것도 많어
@user-ck8rb1ih1p
@user-ck8rb1ih1p 15 күн бұрын
@@타코와사비-y8o 그런 벌레들은 꼭 지가 절대 못 사는 고급차 영상에 와서 열등감에 ㅈㄹ들이지ㅋㅋㅋ
@jjun7919
@jjun7919 14 күн бұрын
타이칸 PARS 들어간 차량도 한번 리뷰해줬으면 좋겠어요 ㅎㅎ 파나메라랑 타이칸에 들어간 PARS 체감이 좀 다르다고 하던데... 400V 얘기도 한국 포르쉐이사님?은 타이칸은 800V 그대로 그냥쓴다고 하던데 어디선 둘다 400v라고하고 모르겠네요. 성능은 같을수도있겠지만요
@Motline
@Motline 14 күн бұрын
둘다400V가 맞아요!!
@CKH1002
@CKH1002 16 күн бұрын
이번 페리 카이엔에 먼저 들어갈 줄 알았는데 무게 때문인지 안 들어갔더라구요. 두번째 페리 할 때는 카이엔 노멀 가솔린은 단종이고 하이브리드만 남긴다던데 그때 넣어줄려는지는 모르겠네요. 암튼 서스펜션 시스템 물건입니다.
@CHAPPIE_28
@CHAPPIE_28 16 күн бұрын
왜 재업임
@yy1387
@yy1387 5 күн бұрын
액티브 라이드 기술이 ....문제는. 노멀 모드에서만 발동되는거 같아요 ..
@우왘-i1v
@우왘-i1v 16 күн бұрын
한번더 봐야징 😊
@you570749
@you570749 16 күн бұрын
윤성로 쪼꼬미래 ㅠㅠㅠㅠㅠ 귀여웡 ❤❤❤❤
@사공이_m3
@사공이_m3 16 күн бұрын
타이칸 페이스리프트도 리뷰해주세요
@맨픽스
@맨픽스 12 күн бұрын
에어서스 툭하면 터져서 서비스센터 갈거 같은 느낌적인느낌이 드는군요
@모카골드-n9g
@모카골드-n9g 15 күн бұрын
전방주시 가능 한가요?
@nani_vlog1009
@nani_vlog1009 16 күн бұрын
폴쉐 최고입니다!! Par 미쳤어요ㅎㅎ
@sean05288
@sean05288 16 күн бұрын
하이브리드 오토와 하이브리드 이차지 모드에 대한 비교가 없어서 아쉽네요. 동절기에는 배터리 성능이 좀 떨어져서, 하이브리드 오토 쓰다가 하이브리드 이차지로 하니, 엔진이 더 자주 개입해서 충전도 해주면서 엔진을 많이 쓰니 훨씬 효율적인 에너지 사용이 가능하더라구요
@jaylee1519
@jaylee1519 15 күн бұрын
저도 시내는 항상 하브오토로 다니는데 한번 이차지로 해봐야겠네요~
@dongyounglee5866
@dongyounglee5866 15 күн бұрын
후방카메라는 아직도 답없는 수준인가요?
@Motline
@Motline 14 күн бұрын
넵 ㅋㅋ
@kasu1937
@kasu1937 15 күн бұрын
A8 L 60tfsi 보시면 원래 있었습니다. 벤츠의 매직바디컨트롤 시스템과 같은 시스템이요.
@yarn75
@yarn75 16 күн бұрын
3~4년 후 수리비는 많이 나오겠군요. 중고차 나올 시기에 잘 판단하셨야
@footrian7663
@footrian7663 16 күн бұрын
차 없으시죠? 살면서 3년 타고 수리비 많이 나오는건 첨 듣네요 여태까지 다 신차만 탔는데 5년타도 문제 없었는데
@yarn75
@yarn75 16 күн бұрын
@footrian7663 ? 쏘렌토 렉서스 있어요. 신기술이 보통 2년 안에 문제점 개선해서 나올 확율이 높고 초기는 누유나 여러가지 가잘한 문제가 많음. 작은 문제도 통체로 교환이라 금액이 많이 나오는것 안 당해 보셨구나 신기술은 유료 베타테스트고 강제 내구 테스트들이라는
@Jake-dj4zp
@Jake-dj4zp 16 күн бұрын
보증 연장 가능하고 쇼바 생각보다 잘 안터져요. 폴쉐 안타봤나보네
@Republic.of.koreaa
@Republic.of.koreaa 16 күн бұрын
수리비 폭탄이면 뭐어떰 그것보다 더 버는 사람이 타는거임
@yarn75
@yarn75 16 күн бұрын
@Republic.of.koreaa ㅎㅎ 뭐 그런 차량이기는 하군요.
@현이두둥
@현이두둥 14 күн бұрын
아반떼타는 인생인데 포르쉐 리뷰봐서 대리만족합니다!
@treck3421
@treck3421 16 күн бұрын
170 이하 목도리 금지
@cheon8283
@cheon8283 15 күн бұрын
리뷰 잘한다
@HwangYoungHo
@HwangYoungHo 16 күн бұрын
와 기술에 진화는 어디까지 갈려나?? 😊 승차감 느껴보고싶네요
@type1st
@type1st 16 күн бұрын
차고가 위로 저렇게 올라가면 누구는 뛰어내려야할거같은데?
@wonsunryu9628
@wonsunryu9628 16 күн бұрын
3월 PAR 들어간 하이브리드 받는데 받을까말까 고민을 덜어주셔서 감사합니드
@루루팡
@루루팡 16 күн бұрын
와리가리 치는 무빙 미쳤네 와
@Anio-o8x
@Anio-o8x 16 күн бұрын
이트론 2.5톤 에어서스 5년 되가는데 아직 괜찮네요 내구성은 좋은 듯
@취중진땀-w4j
@취중진땀-w4j 16 күн бұрын
지금X5 디젤에서 파나메라 하이브리드 계약고민중인대요 하브는 첨이라 여줍니다 전기모드에서 출력뽑으면 엔진이 돌아가잖아요 그럼 예열이 안된상태에서 엔진이 돌아가면 엔진에 무리가지않을까요? 출발전에 예열을하고간다해도 전기로 장시간가다보면 식어있을꺼고 제점화되면 괞찮을지 쓸대없는? 질문드려요 ㅋ 하브타시는분들 답변좀부탁드려요
@moontle
@moontle 16 күн бұрын
Bmw phev타는데요.. 저도 그부분이 걱정되서…시동키고 일부러 엔진 예역을 하고 츌발하거나 열 올라올때까지 일부러 엔진으로만 운행합니다
@눈누-n7o
@눈누-n7o 16 күн бұрын
고급 하이브리드 차는 안타봐서 잘 모르겠지만 캠리20년식 3년이랑 현재 쏘렌토하브 22년식 타고있는데요 한번도 예열없이 출발했는데 딱히 문제 없었습니다 근데 고배기량 고급차 하브는 다를수도 있을지는.. 고급유먹는 차이기때문에 좀 예민할수 있지안ㅅ을까요?
@qhedilee8097
@qhedilee8097 16 күн бұрын
서스펜션이 400V 시스템을 요구해서 내연기관에는 아예 넣을 수도 없는건가 ㅋㅋ
@gmi917l
@gmi917l 16 күн бұрын
시트를 앞으로 얼마나 땡기면 저렇게 짜세가 안나오나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@가을호수
@가을호수 16 күн бұрын
너무 만족하고 타고있습니다 ㅎㅎ
@MuratKazakhViEW
@MuratKazakhViEW 16 күн бұрын
신형 포르쉐 파나메라 PAR 시스템과 오래된 1995년식 시트로엥 Citroen Xantia Activa 액티브 바디 롤 제거 서스펜션 시스템을 비교해 보는 것도 재미있을 갓습니다 🤔😅
@45udingsdfw4
@45udingsdfw4 16 күн бұрын
아. 세차는 좀 하고 찍지. 아쉽네.
@dreamykim2703
@dreamykim2703 16 күн бұрын
테슬라로 7억 보니 이런영상도 보게되네요 질러볼까나!
@nurungiiii
@nurungiiii 16 күн бұрын
과연 아우디가 포르쉐에 들어간 PAR을 아우디에도 넣을까? 넣는다고하면 과연 아우디코리아가 그 모델을 한국출시할까?
@Motline
@Motline 16 күн бұрын
넵 들어감
@시간-i6n
@시간-i6n 16 күн бұрын
​@@Motlineㄷㄷ
@1FZER
@1FZER 16 күн бұрын
급차이는 둘거같음
@5h57m
@5h57m 16 күн бұрын
@@1FZER걍 똑같은거 들감
@서예준-n4d
@서예준-n4d 16 күн бұрын
오히려 아우디에 먼저넣음 같은 par은 아니더라도 현세대 a8 60tfsi보세요 이미 몇년전부터 다 똑같았음 지금파나메라랑
@미르-s6i
@미르-s6i 16 күн бұрын
그냥 스포츠모드에서도 충전되면서 주행가능합니다ㅎ
@Dodori-m4z
@Dodori-m4z 16 күн бұрын
지렸다…돈을 벌어야 하는 이유…
@g_hoo
@g_hoo 16 күн бұрын
자전거 요철 충격 덜받게 하는 행동과 제동인것 비슷한거 같네요
@ONE2LOVE3
@ONE2LOVE3 16 күн бұрын
곧 페리될 S580과 4S하이브리드가 PAR넣고 가격대가 비슷하다면 무조건 파나메라인가요?
@Motline
@Motline 16 күн бұрын
넵.
@user_shh0
@user_shh0 16 күн бұрын
오너 드리븐은 파나메라 s580부터는 기사가 있어야…
@ONE2LOVE3
@ONE2LOVE3 16 күн бұрын
@@Motline 감사합니다
@ONE2LOVE3
@ONE2LOVE3 16 күн бұрын
@@user_shh0 아직 그정도는 아니어서요ㅠㅠ
@jhjwk8287
@jhjwk8287 16 күн бұрын
@@user_shh0 오너드리븐은 파나메라가 맞지만, s580 이 쇼퍼드리븐용만은 아닙니다. 7시리즈,s580 모두 오너용으로도 충분히 좋답니다.
@비님비님
@비님비님 16 күн бұрын
그냥불편러인데요 화이트시트인데 청바진 ㅠㅠㅠ물들지않나유
@blue_fog_color
@blue_fog_color 16 күн бұрын
오늘도 목도리 광고 하겠구만욬ㅋㅋㅋ
@Dignitatem
@Dignitatem 16 күн бұрын
par 넣고 옵션 괜찮게 넣음 거의 gts 가격 나오던데 그럼에도 불구 살만한가 궁금하네요. 해외 평은 터보s보다도 gts가 더 낫던데
@Motline
@Motline 16 күн бұрын
PAR은 필수 옵션이라 생각됩니다 ㅎㅎ
@user-yw9rv9we5w
@user-yw9rv9we5w 13 күн бұрын
Gts 깡통으로 탈거 아니면… 전 e하브에 한표요
@WdkNcPEew9TLkjwRnEm
@WdkNcPEew9TLkjwRnEm 16 күн бұрын
인트로 브금 정보 아시는 분?
@수리산이-t2u
@수리산이-t2u 2 күн бұрын
오늘도 난 1번 마을버스에 몸을 싣는다...
@DC-sp2di
@DC-sp2di 14 күн бұрын
좌석과 인간이 어울리지 않아
@THE_FED
@THE_FED 16 күн бұрын
보다가 영상이 사라진....
@전지훈-j7f4r
@전지훈-j7f4r 11 күн бұрын
로또 되면 꼭 사봐야징.
@히히히못가
@히히히못가 16 күн бұрын
I7이 나을까요 신형 타이칸이 나을까요
@5대샤또
@5대샤또 3 күн бұрын
둘은 다른..... 성격의 차인데.....요?... 님은 취향에 따라 고르시는듯???.. 그럼 이미 님이 답을 알고 있는것..
@긔긔긔-z2n
@긔긔긔-z2n 16 күн бұрын
스태빌라이저가 필요없다는말은 개소리임 사과하세요
@KONGYA123
@KONGYA123 16 күн бұрын
스터빌이 안달려있는 차를 리뷰하는데 필요없다는게 왜 개소리임? 팩트지
@daniel_yeon
@daniel_yeon Күн бұрын
독일에서 일반 파나메라 탈때랑 목소리 톤 다른거 보소 ㅋㅋㅋ 지금 솔톤 그때 아래 라 톤
@조수환-p3n
@조수환-p3n 16 күн бұрын
외계인은 확실히 있는거구나!
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