moto discover 125 resume aceite por los empaques del silindro

[@luiscasamachiincaicedo471]

Soy un mecanico de muchos años he visto tus videos y conclui que tu eres un mecanico con un 100 por ciento de sabiduria, te felicito.

[@jorgeballestacaballero8105]

Se le puede colocar 1 motor 135 a una discover 125??

[@joseasdrubalgarciacrespo4335]

Hola buenas tardes Gracias por tus videos, he aprendido vastante Soy de colombia Del municipio de sopetranl departamento de Antioqui Con tus videos no he vuelto a yevar mi moto a los talleres Yo mismo hago las repaciones de mi moto platino 125 caja 5 Y les colaboro a mis compañeros de trabajo Gracias 👌👍

[@ossmanbolanos1015]

Claro, la discover st 125 mia la pase a 150​@@jorgeballestacaballero8105

[@jdj.solba.correo]

Buenas, Iniciando 2024 viendo este video de un verdadero maestro de la mecánica, sencillo al explicar, sin rodeos y con la humildad de MONCOS! Un saludo desde el interior eel país... 🤝👍

[@joshualessandro]

Mira, te soy breve. Llevo buscando durante dias un video decente de como coño cambiar la junta de culata de la moto, y tú eres el mejor de todos y con diferencia. Excelente explicación!!

[@leonelamanjarrez172]

Mi hermana de verdad muchas grasias compa.grasias a tus videos hoy en día yo mismo desarmó por completo toda mi moto.ya los mecánicos me tenían aburrido haciéndome malos trabajos.que DIOS te bendiga y Palante.

[@juancarlosgaribello940]

Huy si lo compruebo le hacen y le hacen y va uno y revisa algo y era lo más mínimo

[@juancamilosalgadoareiza9006]

Moncos...que monstruo mis respetos no hay vídeo mejor explicados que los suyos...muchas gracias por todos esos vídeos que son de tan gran ayuda... Dios te bendiga... Y felicitaciones por la manera tan simple enque lo haces ver todo...la buena 👍

[@jairomorales6736]

Gracias por tus vídeos aprendí cómo desmontar el cilindro y a montarlo de nuevo tengo una 125 y le cambié válvulas anillos y empaques me estaba votando umo y aseite. lo ise ase una semana y todo bien más contento que un marrano estrenando laso bendiciones y sigue subiendo videos

[@jorgeluisgonzalesvalverde3469]

Sin duda eres un excelente maestro tus vídeos me han ayudado muchísimo 👌 Dios te siga dando mucho más conocimiento 🙏

[@elfilosofocolombiano1]

Costeño ..se nota q sabes mucho..y te gusta lo q haces..muchas gracias...mi moto por la bujía izquierda se filtra el aceite..de discovery..y muy desfuerzada...de Medellín

[@zector7able]

Que buen video bro , bien grabado , explicación sencilla , directo al punto , sigue realizando videos de discover 125 en Peru se utiliza bastante , saludos .

[@horaciogarduno1392]

Gracias amigo x tu consejos. E aprendido de reparación de motos con tus videos. Saludos desde México.

[@edisogarcia9903]

Maestro estoy muy agradecido con usted por compartir todo ese conocimiento me parecen muy buenos los inventó que usted a se eso es tener malicia lo felicito mi hermano le escribo de Medellín

[@juandavidasprillabenitez4737]

Eso quiere decir que soy capaz de yo mismo cambiar el cilindro sin ir a un mecánico gracias parcero por tus vídeos siempre humilde

[@albertoespinoza2173]

Gracias x tus videos de verdad cada dia aprendo un poco mas dios te bendiga x tu nobleza y tu buen czon en brindar conocimiento ah quienes necesitamos de verdad gracias y que mi dios te bendiga Dios Me Regale La Dicha De Poder Conocer Tu Taller Maestro Bendiciones En Abundancia

[@marcofidelhernandeztarazon6253]

Excelente me gustan los vídeos del profesor sí sabe explicar bien bendiciones

[@noeaustria7507]

Muchas gracias por compartir tus conocimientos y deseo que Dios te inunde de sabiduría y paciencia para que nos sigas compartiendo tus enseñanzas. Un fuerte abrazo lleno de bendiciones para ti y tu familia,desde Xochimilco, CDMX. México!!!

[@yoelruiz8268]

A este hombre proboca ponerle unos 100 like chico, si se pudiera. Te felicito hermano, tus videos son buenos buenos

[@eduuriosguerrero3781]

Gracias por los videos, que son una excelente guía para los que queremos tener a punto nuestras motos!!! Saludos desde Costa Rica!!!

[@unnoobenprogreso4179]

Muchas gracias por la explicacion, tengo una italika fz 150 cc en cambios de empaques pero no sabia como se le aplica el silicon, gracias por recalcar y explicar el modo de aplicarlo Nuevo subscriptor

[@fitschermanuelingafernande1472]

Excelente video y muy bien explicado, con este excelente video me sacaste de la duda de que si hay que poner silicona ala empaquetadura del cilindro y ala empaquetadura de la culata del motor de la motocicleta, te saludo desde Perú.

[@brahracingbike8438]

Sos un genio amigo, te sigo hace muchos años saludos desde argentina!

[@hecthorprezaz2908]

EXELENTE VIDEOOOO....Y mi moto empezo a vibrar.mucho de repente es un motor igual bajaj 125

[@IsmaelGarcia-uw1hu]

Exelente video sin rodeos aló que vas. Me pasa algo similar mi moto echa humo por causa del empaque flojo saludos desde la Paz BCS México 🇲🇽

[@victorhugorojas1]

Ola muchas gracias por tus videos me ayudan se daño el engrane de la bomba de aceite y me cobraron 500 pesos solo por el engrane de mi moto discover 150 s aki no hay refacciones de bajaj

[@pedrocarbalo390]

Muy bien explicado hno. Te felicito y gracias por tu aporte. Empiezo a trabajar en ello.

[@CarlosCarlos-yt8ot]

Que buena enseñanza gracias por compartir tus conocimientos Dios te Bendiga herma

[@felipeandresromerosanchez7277]

Moncos sin dudas el mejor felicitaciones bro

[@juanmanuelmartinez4325]

Buen día muy bueno el video muchas gracias desde argentina...❤

[@CarlosMartinez-eh8gn]

Muy bien explicado, gracias hermano x compartir tus conocimientos, Dios te bendiga!

[@cristiansanchez8734]

Muchas gracias bro por ti vídeo justo hoy estoy en esas con mi moto tenía unas dudas y tú me las aclaraste muy bueno tus vídeos

[@enriquerodriguezmontiel8325]

Excelente vídeo muy bien explicado yo pienso que el cilicon es bueno usarlo si se aplica correctamente como nos has puesto el ejemplo saludos desde minatitlan Veracruz

[@profedavid_music]

Gracias por los conocimientos. Un gran saludo desde el Valle.

[@henrycenteno7458]

Mil gracias bendiciones x sus enseñanzas..

[@luisfernandojuradovallejo2643]

saludos mi hermano muy buenos tus vídeos he aprendido mucho de ellos gracias

[@albertomaliano2455]

Muchísimas gracias por Compartir Dios lo bendiga siempre

[@williampaz8057]

Interesante video pero la verdad no creo que se deba colocar sellador en las juntas si el motor esta bien no hay porque llenar de sellador toda la tapa si usted ve jamás viene de fabrica con sellador en las tapas

[@davidcenteno8078]

Buena hermanito excelentes resultados papá bendiciones desde upala Costa Rica

[@juanesyt7350]

exelente video parce la mejor explicación, me podrías ayudar con una duda como puedo saber en qué estado se encuentra el pistón

[@elcaminoesjesus8672]

muchas gracias por el video, excelente continua subiendo para seguir aprendiendo

[@clemenciasotelo8146]

Gst

[@armandobaque943]

Muy buenos videos lo q haria falta es dar a conocer los mantenimientos por kilometros o tiempo de chequeos para asi no quedar dañados con las motos y hacer un mantenimiento preventivo y cambio de piezas

[@armandobaque943]

Saludos desde Ecuador

[@reparomimotoMoncosAlberonis]

OK amigo lo tendré en cuenta

[@johnvalenciagomez2030]

amigo muy bien explicados los videos. gracias

[@luisbecerra4448]

Maestro buenos dias le saludo desde ecuador me encantan tus videos los veo a diario me gustaria q me explike como devo colocar los anillo en un piston en motos chinas x q aca eso es lo q mas ay te agradesco si me explicas

[@yorkbudosky2303]

Se aprende mucho hermano con tus videos...ahora cuénteme si puedo colocar kit de discover 150 a una 125 discover gracias..

[@mkshalom5886]

Yo también estoy preguntando.....será que puedo pasarla a 135/150?????!!.....Ayuda!!!!

[@fenrris555]

Disculpa, para este tipo de arreglos, es necesario sacar el aceite o lo puedo así con nivel normal de aceite?. Por cierto, excelentes tus videos, te sigo ya hace tiempo. Se nota un verdadero hombre honesto y muy trabajador, te felicito.

[@YairOrtega]

muy bueno el video y era lo que buscaba, mil gracias!

[@reparomimotoMoncosAlberonis]

OK amigo

[@pabloT.J0016]

Me parece excelente su trabajo Mi moto Discober 125 no prende limpié el carburador le cambié el aceite y aún así no prende creo que son los balancines muy ajustados me explica por favor Cómo calibrar los

[@wilwil377]

Hila amigo primero muchas gracias por su exposición magistral en cada video ,pregunta: cuántas valvulas tiene una Discover 125+ 2 o 4 como la st

[@HugoQuispequispe-c4h]

Grasias por su explicacion

[@ferneyalonsocorreaarias6338]

Compañero muchas gracias me servido mucho el vídeo de los empaques de esa moto si tiene forma me podría explicar cómo saber o identificar un chassis torcido de esa moto (Discovery 125st) es que mi moto le vibra la dirección y no le han encontrado el problema si puede le agradecería mucho

[@diegomelovillada1502]

Gracias eres un maestro cuántas vueltas al tornillo de aire dela Discovery 125st

[@jaimegallardo5059]

Explicas muy bien amigo 👍

[@anotheryoutubeuser9633]

Mas claro hecharle agua! , gracias por el video

[@viticor19862020]

Excelente máster, saludos desde Girón Santander

[@roberperpinan4938]

Buen video pero muestra mas cuando quitas cada parte del motor no edites lo mejor que es el procedimiento . Sigue mejorando he aprendido mucho con tus videos

[@ivanaviles7607]

Tengo un problema con el cilindro de la bujía que mencionas en este minuto 15:17 el problema es que se llena de aceite y me ha entorpecido la moto que me recomendarías hacer para solucionar esto, felicidades por el canal excelente contenido, saludos desde México

[@erickvaldez6313]

Cambia los dos orig que lleva ahí puestos en la culata son baratos esos te asen el problema me paso en una pulsar 135

[@nea1030]

Quedo Full , Y Lo Que Decís De La Silicona Es Verdad 👌

[@jhoandavidgonzalezcantillo6306]

Usted es un crack

[@jesuszapon7829]

Que tal fijate que le cambie las dos empaques cilindro y culata y de paso le cambie lo que son los sellos de valvulas y limpie las salida de escape y la de la admision y se calibro valvulas luego se termino de armar luego la prueba para ver como quedo al final la moto me rinde menos si llegaba en 2da velocidad a 65 ahora llega a 50 tengo una discover 150s la pregunta es que pudo haber pasado se le agradece por las explicaciones los tutoriales estan excelente.

[@234lenin]

Tus vídeos son muy buenos he aprendido bastante gracias a ti!!!! Pero una consulta los pernos del cabezote van con torque? Cuanto de torque lleva cada perno? Saludos y gracias una vez más por la enseñanza

[@jhonson6333]

SALUDOS DESD VENEZUELA , EXCELENTE PANA

[@jhonrangel3512]

Buenas amigo,mi moto es una tv's Stryker y bota mínimo aceite por una parte de la esquina del cilindro,tiene un año de uso y no se llevó a todas las revisiones le apreté los tornillos y si estaban flojos,que recomiendas cambiar los empaques o echarle cilicona por fuera, gracias

[@carlosalbertocamacho1960]

Tienes mucho conocimiento pero a la hora de hacer el montaje no lavo ningún repuesto una maquina antes de ingresarla al taller hay que lavarla y todo repuesto que se desmonte se debe también limpiar

[@luisalbertoramirezescobar6946]

Para agradecer al amigo del pistón Blker sobre la moto italika,gracias por compartir tu experiencia q es de Basten ayuda Saludos y para todo tu equipo bendiciones.

[@luismejia1701]

buen video pero has uno donde se vea como va el tensor de la cadenilla gracias

[@silvercm9073]

Que buen aporte amigo gracias a ti ya quité y mandé a comprar los empaques, solo me falta armar y tengo duda al poner la cadena lleva algún tiempo?

[@jhanwtf5729]

La cadenita de distribución si lleva tiempo. Debes colocar la volanta en tiempo por el visor, que te indica que el cilindro está en PMS. Además, la estrella de la cadenilla debe quedar también con las marcas alineadas.

[@silvercm9073]

@@jhanwtf5729 amigo de donde eres. Tienes algún wasapp?

[@rogermendozapacuri2950]

Tengo esa misma moto en poco tiempo filtro aceite de ese empaque cambie el mismo empaque pero igual xq viene malisimo de fabrica y lo cambie por otro de otra marca con un metálico mucho mejor y ya no filtra aceite más,......... Le pusiste el mismo empaque yo creo que volverá a filtrar aceite, además no le eche silicona y normal no filtra

[@albertoocampo9313]

Gracias, y no es necesario calibrar válvulas cada ves que hacemos ese arreglo.

[@luisfernandogonzalezmadera3924]

El empaque de cilindro el que quitastes Por donde lubrica viene sellado Y el nuevo no viene sellado

[@mkshalom5886]

Maestro..........yo tuve una bóxer ct y siempre miro su canal y ahora tengo la discover 125 st.....es posible rectificar o usar un cilindro de mayor capacidad? O dejar esa nave estandar...? Gracias profe.

[@dhfzful]

Calidad eres el mejor sigue asi

[@willotvhumor2341]

Manito seguidor desde la mojana compa hazme el vídeo de como cambiar el empaque de culata de boxer 1000

[@fabiolayjaison7536]

No pues gracias amigo por tomarte tu tiempo ya q se q te ase difícil trabajar y grabar.

[@javiermero2259]

Pana tengo una discover 125st . Desde que la compre de fabrica me bota aceite por la manguera que esta en el tapa valvulas y el depurador donde va el filtro se llena de aceite, lo he llevado a la garantia donde la compre pero el mecanico no soluciono nada . Me podrias asesorar

[@elkinrojas-lv2ub]

Amigo necesito un consejo. ¿Qué tan preciso o confiable es el torquímetro de aguja para darle ajuste a los pernos del motor de la moto?

[@daianamacarenagauna2776]

los 4 tornillos de la tapa de arriba , que agarran el cilindro !! los ajustas con torquimetro o normal !! ??si es asi sabras ??cuantos kilos llevaria la pulsar 135LS?? ..gracias

[@carlosguzman5146]

Gracias amigo exelente video

[@MercedesBeltrancastillo-du3df]

Buenas noches, me gustaría saber si los empaques que va entre la culata y el cilindro, el cilindro y la Masa, vienen por ref numérica

[@rubenvelasquezcaballero5732]

Maestro buen día el pistón de la discover 150 st trae un punto en vez de flecha ese punto va hacia el escape? Muchas gracias

[@manuelantoniogonzalezcarpi8900]

Amigo excelente tus videos, tengo un problema con mí discover 125+ cuando recortó la velocidades a la 1era para volver a arrancar vota la velocidad a neutro , o cuando para en una esquina tengo que poner en neutro y luego poner primera así no me la vota, que puede ser? Gracias

[@nahuelruizdiaz9183]

muy buen video!una pregunta.. si o si hay q poner siempre silicona a los empaques?

[@arrozcano9265]

No si aprietas con un torque

[@payasobiscochitosv]

La verdad la mía saca aceite por el mofle nada más y no se si es exceso de aceite o no saber la medida del aceite también

[@maycollff7489]

Entonces pana como hago para sincronizar una moto discover 125 st muchas gracias

[@HAROLHERRERA-z9x]

Una pregunta que diferencia hay entre un cilindro de discover 125 st y una discover 150 st y se le puede adaptar a la discover 125 str el 150

[@jhonfredyorozcopineda1512]

Tengo una discover 125 st mod 2020 y ya empezó a tener fuga de aceite en la parte de abajo del motor serán los pernos mal apretados o el empaque dañado q opina ud teniendo en cuenta el modelo de la moto

[@marcosalbertoperezgarcia5500]

Amigo que marca aparte de bajaj son compatibles con esa moto

[@jorgecardona4868]

Muy buen video lo felisito

[@jorgecardona4868]

Una pre gunta tengo una discover 125 y bota la primera pero el resto funsiona perfecto nada de vibraciones ni malos rudos es solo q cuando se pone 1 abansa unos 10 o15 metros y bota la primra pero solo es cuando se pone a suvir pendientes inclinadas agradeseria si me puede dar al gun consejo para solucionar mi problema muchas gracias

[@jhonherrera4248]

Hola buen día, una pregunta por qué hay mecánicos que recomiendan no utilizar la crema silicona gris para empaques ???

[@ruddyrosa413]

excelente vídeo amigo sera que me puedes enseñar un poco sobre el sistema eléctrico de esta moto.... si es que se pudiera te lo agradecería mucho amigo.... gracias...

[@jesus78ism]

super muchas gracias, cuanto vale ese trabajo?

[@juanjoseocampo8510]

Tengo un problema con mi disco ver, por la tapa volante bota aceite, ya le cambié empaque 3 veces y sigue, que me recomiendas?

[@lacostanostra5255]

en la torre de bujia lleva un oring

[@deydissalguera4679]

Una duda .. entonces si cambias el empaque del cilindro no ay necesidad de cambiar anillo con tal estén buenos,y

[@eliasmartinez708]

18:01 ya tenia meses sin reirme asi jajajajajajaja

[@zynekkmc6018]

Jajajaja

[@jhontb504]

Hola. Tienes un vídeo en donde expliques el cambio de las válvulas y los sellos de esta misma moto? Gracias

[@gildardobolivar8098]

Buenas tardes amigo. Ese mismo prosedimiento es para una discover 150 st. Espero la respuesta gracias

[@brothernice6644]

hola Moncos , saludos desde guadalajara mexico , mi moto quedo sin votar aceite ,cambie cilindro piston y anillos nuevos originales , pero al usarla si empieza a tirar aceite , sera que debo apretar los 4 tornillos arriba de 25 libras o use una silicona corriente, era color negra ,que me recomiendas? discover 150s

[@rosauracoronel7902]

SALUDOS ..NO TENGO EL TORQUE ALGUNA IDEA PARA AJUSTAR LOS 4 TORNILLOS DEL MOTOR

[@edisonalexanderriospresiga1111]

Buenas tardes pregunto a una boxer bm 100 le sirve el cilindro de la boxer bm 150

[@JosearmandoBolaños-p8h]

Que bueno mecanicon

[@edwardsjimenez380]

Moncos una pregunta cómo retiro el bulón de la bujía

[@jepanto]

Buenas noches desde cali , para realizar ese cambio de empaques. Los tornillos del motor manejan torque y si es así cual sería las medidas de cada sección, gracias por tu pronta respuesta