J’apprécie vraiment que Damien donne autant de précisions sur tous les aspects des motos qu'il essaye 👍 La qualité d'image est super aussi. Merci le repaire.
@damselinea Жыл бұрын
Merci !
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci Lenso pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@nathanael1309 Жыл бұрын
Je ne suis pas du tout l'archétype de l'acheteur de guzzi. 20 ans, avec une vision de la moto qui se résume à la sportivité. Et pourtant j'adore cette v100 ! Je pense vraiment qu'elle marchera bien, tout comme la v85 est un franc succès
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Elle a tout pour plaire ! çà me rappelle une pub ! Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@samymus2945 Жыл бұрын
Elle est vraiment magnifique, je la verrais bien dans mon garage 😍
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
On est quelques uns à bien la voir dans le garage. Merci pour ce retour. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@brunogarenne-alabadi5030 Жыл бұрын
moi aussi ! lol
@pierrelenoir659 Жыл бұрын
P
@fern6114 Жыл бұрын
Bonne vidéo, elle a ce qui me manque un peu à ma VT85, 10-15cv, merci du Luxembourg
@alibrown3860 Жыл бұрын
Elle est MAGNIFIQUE 🤩 trop belle ! Très bon essai aussi.
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci Ali pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@catninja308 Жыл бұрын
Bon, c'est confirmé. Je kiffe cette machine comme un dingue 😍😍😍 Même si, à 18k le bout c'est pas cadeau, j'ai l'impression qu'elle les vaut bien. Cerise sur le gâteau, elle est à cardan 😍😍😍Bon sang, j'espère qu'elle va faire un carton ✌✌ Bravo Guzzi 👍👍
@babarsport276 Жыл бұрын
On l'attendait cet essai, on n'est pas déçu, d'autant plus que la qualité en est remarquable. C'est exhaustif, très bonne qualité d'expression (pas de tics de langage, chapeau), et les connaissances sont là (merci, ô merci pour le moteur longitudinal 😉) Après, l'engin est on ne peut plus séduisant, mais je ne VEUX PLUS de ses usines à gaz au tarif délirant. Une bulle manuelle fait très bien l'affaire, régler les déflecteurs oui, avec une molette ça me va, les dalles TFT, j'ose même pas imaginer le coût d'un remplacement... bref. L'ABS, l'antipatinage et la surveillance de la pression des pneus me semblent le bagage indispensable, le reste ne fait que grever les coûts d'achat et d'entretien (et corollairement d'assurance) on perd de plus en plus l'esprit de la moto.
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci Olivier pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@damselinea Жыл бұрын
Merci !
@christophef.47558 ай бұрын
Tout a fait d'accord avec toi mais on est bien obligé de vivre avec son temps J'ai commencé ma vie de motard avec un XT500 et maintenant en BMW R1250 R.... En fait il faudrait ces 2 motos Mais je ne peux pas dire c'était mieux avant. Ce n'est pas vrai Bonne route à tous
@babarsport2768 ай бұрын
@@christophef.4755 je ne dis pas que c'était mieux avant, je dis juste qu'il faut arrêter l'escalade. Je pense ne pas être le seul vu le succès de Dacia en auto et de marques comme Royal Enfield en moto. À titre perso je roule quand même en RT, AM 2020, juste avant la tv 16/9 en guise de tableau de bord 😉
@svaralen Жыл бұрын
Oh la la la, quelle moto!! Magnifique!! Bravo Guzzi , et vraiment excellent essai, Damien est un pro. Merci
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci Alen pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@jofr4 Жыл бұрын
I can understand pretty well FR, but sadly can’t write that well, so i will say it in english... Excelent first ride review, you even included your heigth that help alot for tall riders like me (im 1.82m), because i tougth it would be a small bike for 1m80cm ++ riders, but looking at you it does not look small at all! Good work.
@damselinea Жыл бұрын
The bike delivers a great handling and is pretty much ergonomic. Perfect size for me. And the ride with it is so enjoyable. Nimble chassis and soul blowing engine. And thank you so much for following us !
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Thanks a lot! See you soon on the channel
@michelbonnaud7978 Жыл бұрын
Essai clair et bien mené comme dab pour une moto qui fait vraiment envie !👍
@doumefirdelou Жыл бұрын
Belle moto qui fait envie et surtout Damien toujours au top dans ses commentaires, il sait communiquer sa passion 👍✌️
@rolandvuillaume8569 Жыл бұрын
Content de voir ce premier essai que j'attendais avec impatience. Apparemment moto bien née, j'attends à présent son arrivée en concession pour l'essayer. J'espère que la bagagerie sera à la hauteur de sa beauté.
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci Roland pour ce retour. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@theophilepinailleur7748 Жыл бұрын
Merci pour cet essai tant attendu depuis le temps que Guzzi communique sur cette bécane, elle est là !
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci à vous de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@janiet6412 Жыл бұрын
Un essai complet et très bien présenté. Belle moto. Merci.
@zeppelindany3273 Жыл бұрын
Très belle moto sûrement à essayer comme tu dis si bien !! Reste à voir la bagagerie complète et merci pour toutes ces précisions ✌️✌️
@damselinea Жыл бұрын
Belle bagagerie profilée disponible.
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci Dany pour ce retour. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@scuderiarsv2599 Жыл бұрын
Vraiment belle cette machine avec une nouvelle ligne ! je comprends les aficionados de cette marque et son palmares ! Elle ne laisse pas insensible !
@fgismo Жыл бұрын
Cette moto est divinement belle, jouissive à regarder. Belle présentation.
@aleronwen Жыл бұрын
Elle fait sacrément envie cette Guzzi ! Merci pour ce test plein de détails :)
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci Erwan de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@HuguesLamps2 ай бұрын
Bonjour, après 10 japonaises et la dernière une vfr1200x, aucune me fait envie et puis arrive la V100 mandello! Une moto vraiment magnifique, après essais je signe pour une V100S avec les jantes dorées et la bagagerie. Aujourd'hui 12000 kilomètres au compteur surtout en duo, je suis très satisfait de cette moto, confort, caractère moteur, protection, machine fiable, pour une première italienne je ne regrette pas ! en plus elle interpelle les motards positivement 😊
@stanbd9766 Жыл бұрын
Enfin une vraie moto à mon goût, merci 👍 (ça fait un moment qu'on l' attend)
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Ah oui alors çà fait un moment qu'on l'attendait ! Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@PatrickLLD91350 Жыл бұрын
c'est vrai qu'une belle et bonne moto ca devient rare
@francois1606 Жыл бұрын
Merci pour cet essai tant attendu. 18 000€ c'est trop cher, reste à Mandello belle V 100.
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci François pour votre fidélité, il reste la standard à 15.000 (mais qui reste "cher"). Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@PatrickLLD91350 Жыл бұрын
guzzi n'a jamais été très accessible non plus rien de nouveau
@manubea29 Жыл бұрын
Je louchais déjà sur la V85 mais la V100 est juste top, elle ne ressemble à aucune autre et ça ça fait du bien!!
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Tout à fait et on a hâte de voir d'autres modèles sur base de V100 sortir ! Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais.
@skyspirit5091 Жыл бұрын
je l'attendais avec impatience cet essai...top de chez top, concis, précis, une vrai mine d'info !!! Merci le Repaire !!!
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci à vous pour votre fidélité et ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@skyspirit5091 Жыл бұрын
@@lerepairedesmotards que du plaisir !!! merci à vous .
@ardav951 Жыл бұрын
Qu’elle est belle! Pourtant je garde ma v85tt. Que j’adore. Merci Damien qui est définitivement l’un des meilleurs essayeurs, et bravo à Moto Guzzi. Quelle renaissance depuis la V85tt.
@jeansyk8305 Жыл бұрын
Magnifique moto merci
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.
@moulip Жыл бұрын
J'ai adoré le style de l'essai. On peut presque ressentir le plaisir qu'a pris Damien. Quoi qu'il en soit c'est la première Guzzi à me plaire vraiment.
@damselinea Жыл бұрын
Merci
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci pour ce retour qui nous fait très plaisir et à très vite pour un nouvel essai
@Basilikinstinct Жыл бұрын
Excellent essai!! Bavoi et merci
@patrickkitcoptersupremelea7525 Жыл бұрын
super reportage 🤩🤩🤩 avec plein d'images pour illustrer la présentation statique 😍😍😍 c'est une bien belle machine , elle donne la banane . bravo et merci pour cette chouette balade .
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci Patrick pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@fredericdupont9008 Жыл бұрын
Enfiinnn le test que j’attend depuis son annonce 😭 viva Guzzi
@PatrickLLD91350 Жыл бұрын
et c'etait long d'attendre 😅
@fredericdupont9008 Жыл бұрын
@@PatrickLLD91350 bah pratiquement 2 ans 😅elle a été annoncée en début 2021
@PatrickLLD91350 Жыл бұрын
@@fredericdupont9008 ouai a peu près ça j'ai même cru pendant un moment qu'ils avaient abandonné
@fredericcuvelier3245 Жыл бұрын
Bel essai, exhaustif s'il en est, chapeau Damien, très pro, objectif à priori et bien dans le détail: MERCI!
Vraiment une belle machine ! Hâte de la découvrir "en vrai". Hâte de l'essayer. Et pourquoi pas me laisser tenter...
@retro6017 Жыл бұрын
Cool il me tarde d'aller l'essayer 😍 Sur l'esthétique, j'étais partagé après sa présentation en salon mais elle rend bien. Merci pour le retour 👍🏻
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci pour votre retour et votre fidélité. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@retro6017 Жыл бұрын
@@lerepairedesmotards tout le plaisir est pour moi 😉 bonne continuation Hâte de voir le retour sur le duo
@langjeanjean4332 Жыл бұрын
C'est incroyable ce gap technologique entre le catalogue précédent de Guzzi et cette nouvelle arrivante. Comme si Harley était passé directement de l'ancien sportster à la Pan America. J'espère qu'ils en vendront beaucoup et que la marque aura à nouveau un catalogue digne de ce nom d'ici quelques années
@bressan1998 Жыл бұрын
Buell faisait mieux que la Pan America il y a 20 ans...
@sarge1592 Жыл бұрын
Très belle moto a essayé, manque plus que des valises et hop un road trip. Merci pour la présentation au top comme d'habitude.
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci pour ce retour qui nous fait très plaisir et à très vite pour un nouvel essai
@philippealbergne5484 Жыл бұрын
Salut, merci pour cet essai très complet comme d’habitude 👏🏻✌🏻
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci Philippe pour ce retour qui nous fait très plaisir, merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.
@stephanelemoine9319 Жыл бұрын
Essai super détaillé et très complet ! Merci !✌️
@j.q.1647 Жыл бұрын
Une moto qui fait vraiment envie! Mais je suis souvent refroidi devant le déploiement de toute l'électronique embarquée sur les motos à présent
@brnfrr Жыл бұрын
Super essai détaillé. Une des plus belles motos de l'offre globale et depuis longtemps. Dans la catégorie "moto des rêves".
@nrb-xi1cz Жыл бұрын
Finalement c'est un peu ma Sprint ST de 118ch avec un cylindre en moins et un cardan en plus 🙂 Sans dec', elle est superbe ... Je l'attendais cette moto. Cà donne vraiment envie de l'avoir dans son garage ...
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Oui elle est belle et elle donne envie de partir avec en voyage… avec un excellent système d’accrochage des valises. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai
@nicolasmauricegiraud8607 Жыл бұрын
Guzziste V9 Bobber, cette V100 me fais de l'œil en complément du Bobber, pour le duo et long trip, la position peut être trop roadster peut en revanche pénalisé, testé 3 fois, j'ai vraiment apprécier ces qualités.. En pleine réflexion. Merci de votre qualité reportage ✌️
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci pour ce retour. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.
@leric4205 Жыл бұрын
Excellent !
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci Eric pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@motos-passion42 Жыл бұрын
Essais aujourd'hui et vidéo, au top ce soir, bravo l'équipe le Repaire des Motards
@laurentrun6564 Жыл бұрын
Elle est MA-GNI-FIQUE !!! Merci pour cet excellent essai.
@fouine9407 Жыл бұрын
Si, elle est aussi réussie que ma V85TT, elle va trouver son public. Et puis une moto à cardan... rien que ça, pour moi, je lui donne 20/20.
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Mais là, on dirait que c'est la moto parfaite. Existe-t-elle ? Merci pour ce retour. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@vivouscz1933 Жыл бұрын
Je donne 19/20, il manque un peu de contenance dans le réservoir pour une grosse autonomie 😁
@fouine9407 Жыл бұрын
@@vivouscz1933 oui, 2 litres de plus, cela aurait été cool. La centrale n'est pas non plus au catalogue d'option et vu le dessous de la bête, il n'y en aura pas. Dommage car une centrale c'est pratique. Moins de place en stationnement, vérification du niveau d'huile...
@vivouscz1933 Жыл бұрын
@@fouine9407 ah oui la centrale aussi, bon ba 18/20 alors 😅
@olivierlebrun3730 Жыл бұрын
@@fouine9407 elle existe dans le catalogue d options.
@lucholambretta9233 Жыл бұрын
Salut Damien ! Merci pour cet essai que j'attendais depuis très longtemps. Quelle belle nouveauté ! Très réussie à t'entendre, donc hâte de l'essayer autours de notre lac d'Annecy, sr des routes à virolos "qui vont bien". Un grand plaisir également de se rendre compte que Guzzi est au rendez-vous de la qualité perçue, l'apport du groupe Piaggio ? Merci pour ton commentaire toujours aussi factuel et tes impressions toujours aussi précises : top d'avoir un vrai pro expérimenté aux commandes. Surtout continue ainsi ! Bien à toi
@damselinea Жыл бұрын
Merci Lucho !
@vstromxt3799 Жыл бұрын
Superbe moto. Merci pour l'essai complet. Je suis curieux de la voir testée avec les valises sur un essai longue durée. A la fin du reportage on peut ajouter la Suzuki GS x 1000 GT avec la Kawa et la Bmw. V à toutes et à tous
@damselinea Жыл бұрын
Nous avons mis la suzuki dans l'essai écrit
@olivierpicard9293 Жыл бұрын
Excellent essai comme d'habitude Damien ✌️ Superbe moto ❤️
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci Olivier pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@damselinea Жыл бұрын
Merci
@SandlotRider Жыл бұрын
Comme beaucoup, elle me rappelle les TDM et je lui souhaite le même succès. Mine de rien le style est un sacré pari. Déjà c'est une routière à l'heure du trail et ensuite c'est une neo-youngtimer à l'heure du neo-retro. Mis à part Suzuki avec la Katana j'ai pas en tête d'autres constructeurs qui auraient osé sortir quelque chose du genre.
@sergeschonenberg6345 Жыл бұрын
Tjs excellent, Merci Damien !
@damselinea Жыл бұрын
Merci !
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci Serge pour ce retour qui nous fait très plaisir et à très vite pour un nouvel essai
@Just0563 Жыл бұрын
Cette moto me fait de l'œil depuis les premières photos. Mais j'ai tellement été déçu par le sav guzzi qu il faut y réfléchir à 2 fois. Merci pour cette vidéo très intéressante
@damselinea Жыл бұрын
Tout change avec le temps. Même Guzzi... 😉
@vivouscz1933 Жыл бұрын
Voilà une vrai sport GT à cardan! Et surtout a poids contenu, 233kg tpf! Bravo moto Guzzi, clairement une grosse concurrente de la nt1100 de Honda!
@wawou9077 Жыл бұрын
Ne compare jamais une Guzzi à un tas de bouse japonais qui ressemble à rien !!
@tidaliumpelo6350 Жыл бұрын
@@wawou9077 Dose un peu !!!
@Papy_FiFi_59218 Жыл бұрын
Merci pour cet essai, hâte de voir la version de base
@teve...1174 Жыл бұрын
Ah quel plaisir de voir un motard heureux après un essai ;) !!! Sympa cette vidéo qui transmet bien la passion, mieux qu'un cardan
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Mais on est toujours heureux après un essai, que ce soit une 125 ou la dernière sportive avec le plein de nouveautés. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai
@bastian9653 Жыл бұрын
elle à l'air d'être une très bonne routière, à voir la fiabilité dans le temps bon essai merci, vous présentez tous les aspects technique c'est top, comparez à d'autres essayeur sans arguments !
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci pour ce retour. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.
@ikmusicfr Жыл бұрын
Très bon essai, comme d’habitude ! 👍👍👍👍 La moto est très sympa !
@pacobasketman Жыл бұрын
Elle est vraiment superbe cette Guzzi
@emilianodelpercio8446 Жыл бұрын
La classe cette Guzzi 😍😍
@770hevron Жыл бұрын
Essai très complet,pour une moto très particulière.On en parlera encore dans 30 ans de ces écopes qui se déploient lors de la conduite!
@mathieufleury6787 Жыл бұрын
Elle me fait penser sur le papier à mon ancienne CB 1300S. J'adore! Vivement l'essai en concession!
@maxreportage Жыл бұрын
✌️👍👍👍
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci Maxime ! A très vite pour un nouvel essai
@damselinea Жыл бұрын
Merci Max.!
@airsofteurdu0170 Жыл бұрын
bonjour apparement honda a sortie une nouvelle cb500x de 2022 est t'il possible d'avoir les nouvelle amélioration comparé au ancienne dans une nouvelle vidéo? sinon vous faite du beau travail les gars et fille j'adore votre sensation sur des nouvelle moto
@lesplou140 Жыл бұрын
Vraiment un excellent essai. Bravo
@thierryv5112 Жыл бұрын
Tres bon essai, merci Vivement un trail avec cette mécanique !
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai
@dubalgan Жыл бұрын
Niveau look on dirait un renouveau du TDM avec un brin de VFR (pour le monobras) version 2022. Elle est vraiment belle et originale. En plus on ne voit plus trop ce genre de bécane sport GT (que j'apprécie). J'aimerais bien en avoir dans mon garage.
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci pour ce retour. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@tricolo7691 Жыл бұрын
Superbe et aboutie ✌️
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Bon résumé ! Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai
@jeanpierrebarbin2022 Жыл бұрын
merci pour cet essai détaillé
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci Jean-Pierre pour ce retour qui nous fait très plaisir et à très vite pour un nouvel essai.
@remyb1970 Жыл бұрын
Merci pour ce bel essai 🙂 Heureux propriétaire d'une V85TT, j'avoue que cette V100 me fait de l'oeil. Elle semble pétrie de qualités. A voir si la bulle haute est assez protectrice pour mon 1,88m... Quelle bagagerie est proposée ? Il semble y avoir des encoches dans la boucle arrière pour des sacoches latérales ... possibilité de monter un top case ?
@loremipsum5059 Жыл бұрын
Je viens de la voir cet après-midi avec valises et top-case guzzi
@christophef.4755 Жыл бұрын
Très bon essai avec des explications techniques claires Bravo
@husseinshafie Жыл бұрын
Excellent essai comme toujours avec Damien Bertrand. Belle moto, classe et cohérente. Mais j’ai des gros doutes sur la fiabilité de l’électronique et des gadgets électriques à la BMW que l’on trouve à foison sur cette moto. (Moi les déflecteurs qui s’ouvrent et se ferment automatiquement en fonction de la vitesse, cela me taperait vite sur les nerfs.) Je ne crois pas que cette V100 se vendra bien car le segment sport/GT ne semble plus intéresser grand monde. Mais peut-être que la future version Trail…
@damselinea Жыл бұрын
Merci
@Chadakine Жыл бұрын
Superbe moto. Reste plus qu'à économiser.
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
oui, c'est toujours le hic dans l'histoire. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@robertbindler2481 Жыл бұрын
Merci excellent 👍
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci à vous de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai
@stormrider69 Жыл бұрын
Je la trouve superbe ! Quel dommage qu'elle n'ait pas gardé les jantes dorées dans cette finition "S" ...
@alfa4105 Жыл бұрын
Elle est vraiment belle...hâte de la voir en vrai.
@byepeter6770 Жыл бұрын
Pour moi, une des bécanes de l'année voir LA moto de 2023 !
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Clairement une nouveauté que l’on attendait depuis un an et que l’on a adoré essayer. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai
@pascalbecu2011 Жыл бұрын
En attente de la voir avec un pare brise plus GT , la bagagerie et l essai en duo...
@austrorital3338 Жыл бұрын
Woah! Le premier essai et un bon retour sur cette superbe machine 😊 Je suis très content de l'appréciation sur cette nouvelle Guzzi, une marque que j'apprécie particulièrement...presqu'une religion 🙄 Guzzi, ce sont toujours des motos à part avec un caractère si attachant 😋
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@jeancharlesmiche3698 Жыл бұрын
Très très jolie machine 👍✌🙏
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci pour ce retour, merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@jeankawala Жыл бұрын
Super démo elle donne envie très bon descriptif ✌️✌️✌️
@renardbleu1790 Жыл бұрын
Super vidéo Damien, comme d'habitude !!! Un vrai pro et pas un youtuber😁 Cette moto est super attractive et éveille l'intérêt. Pour une sport GT on aimerait connaître ses capacités d'emport de bagages... l'arrière peut-il recevoir un porte paquet plus top case (crime contre l'esthétique italienne😁) ?
@damselinea Жыл бұрын
La boucle arrière intègre le support valises (30 et 29 litres) . Oui, le top case de 37 litres est dispo...!
@olivierlebrun3730 Жыл бұрын
@@damselinea bonjour, donc pas besoin d acheter un support avant d installer les valises guzzi ?
@damselinea Жыл бұрын
@@olivierlebrun3730 oui, pas besoin de supports additionnels.
@olivierlebrun3730 Жыл бұрын
Bonjour, plutôt sympa cet essai. Sur le papier elle ne plaît bien, en photo et vidéo au début je n étais pas fan surtout le phare av , mais en y regardant de plus prés elle a de sérieux atouts. En plus l ambiance à bord "aprilia " ne me dépaysera pas, étant actuellement sur une tuono v4 2021. Je viens à l instant de demander un essai pendant la révision en concession de mon tuono. Un gros V2 de 115 ch ça paraît déjà bien parti surtout si elle a un petit caractère sympa, maintenant il faut voir la position de conduite que j espère plutôt droite car c'est ce que je recherche et les jambes pas trop repliées pour mon 1,85m. Niveau colori je vois qu'il y a un gris sympa sur la S. Plus qu'à rajouter les valises latérales et hop, bon par contre niveau tarif ça commence à faire une très belle somme mais même les japonais bien équipés arrivent au même tarif et là au moins on n en croise pas à tous les coins de rues. Cette jante arrière elle déchire. Bref hâte d y être, mi janvier 2023 pour l essai.
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci Olivier pour ce retour très long et complet qui nous fait très plaisir. Bon essai. Merci de nous suivre et à très vite pour la prochaine émission et l'HEBDO du dimanche sans oublier le prochain essai
@JulienMR Жыл бұрын
Top cette bécane. J'aimerais bien la 'S' en d'autres couleurs par contre.
@kamailworkshop Жыл бұрын
Excellent essai !! Niveau chauffe moteur au niveau des jambes ça donne quoi ?
@damselinea Жыл бұрын
Le V2 chauffe un peu mais, même par 23 degrés, rien de gênant !
@kamailworkshop Жыл бұрын
@@damselinea Merci pour ta réponse ✌
@nicolascarabournis8761 Жыл бұрын
Merci Damien toujours aussi pro ! La machine est très belle, sauf peut être ce phare à la TDM années 90, enfin les goûts et les couleurs... Vive les motos fabriquées en Europe !
@everyday775 Жыл бұрын
Belle machine, bel essai, je plussoie sur ce qui est dit par ailleurs. Nouvel abonné aussi.
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci Thierry pour ce retour qui nous fait très plaisir, bienvenue et à très vite pour un nouvel essai.
@Franck-un3mp Жыл бұрын
Une superbe machine J'aurai les moyens je craque direct
@youssefantoine34811 ай бұрын
je vais l'essayer je la trouve très réussi
@jeankawala Жыл бұрын
Super essais j'aime bien cette Guzzi dans l'air du temps peut être un futur achat. ✌️
@sebastienmeunier9213 Жыл бұрын
Salut belle vidéo , belle explication, un bon essai merci . Si tu compare la r1250rs et la guzzi v100 les quelle est mieux pour toi ?
@damselinea Жыл бұрын
Pas simple... L'efficacité allemande contre le charme italien. Mais cette V100 est tellement bien que je craquerais sans doute. Moins puissante mais tellement plus de personnalité mécanique...!
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci Sébastien pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@kingdomblues Жыл бұрын
super machine une question : pourquoi vous avez flouté l'exterieur du virage à 13:06 ? on y devine une statue ou un panneau
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
La timidité surement ! Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@Claude0 Жыл бұрын
@@lerepairedesmotards 🤣
@notorious_prime Жыл бұрын
Forza Moto Guzzi ! 🏆
@black2510 Жыл бұрын
Très bonne essai 👍🏽. Cette bécane me fait rêver car je deviens trop vieux “46 “pour ma Tuono V60 de 2010. Mais avec mon mètre 88 je crains que mes genoux se cognent dans les culasses. En tout cas j’ai hâte de l’essayer.
@giovanniricci4369 Жыл бұрын
Vraiment un test à la hauteur de cette belle moto. Une question : dans les épingles à cheveux en montée tu as utilisé quelle vitesse ? ✌️
@damselinea Жыл бұрын
Une ou deux. La une si tu veux ressortir plus fort.
@giovanniricci4369 Жыл бұрын
@@damselinea merci ! ✌️
@MrSebfrench76 Жыл бұрын
Quand on met quelques designers dans l'équipe, et pas seulement des ingénieurs, on obtient cela. Une vraie moto. J'aurais pas les liquidités, donc je vais me contenter d'une Norge, ou d'une Griso.
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci pour ce retour. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.
@wawou9077 Жыл бұрын
Cette machine est incroyable 😍
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@matthieutricot6958 Жыл бұрын
La Guzzi que je vois le plus en regardant cette V100 est la Quota. Certes c'était un trail, mais prenez un Quota, mettez deux roues en 17" et vous aurez cette V100 Mandelo.
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Comme quoi… rien ne se crée tout se transforme. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai
@metaldruss83 Жыл бұрын
Excellent reportage! Merci et bravo. Bravo Moto Guzzi pour ce travail et cet innovation. La marque est dans l'air du temps, c'est très bien! Par contre je garde ma vieille calif, pour son côté agricole
@fabricel2600 Жыл бұрын
De la très belle machine ! Même si je ne suis pas affissionado, il faut avouer que le coup de crayon est plus que réussi. J’avoue, j’ai quand même possédé une Le Mans dernier modèle. 😉 Et ce coloris, quelle classe !
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Ah oui, tout le monde n’a pas eu la chance d’avoir une Le Mans ! Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai
@fabricel2600 Жыл бұрын
@@lerepairedesmotards Je regrette chaque jour le fait de l’avoir vendue… Rouge et noir, avec le petit carénage et son gros phare rond, elle était splendide. On fait parfois des erreurs 😿😉
@gregrechesy41785 ай бұрын
J'ai craqué pour la version standard il y a 1 an, le moteur et la boîte gagnent assez nettement en souplesse après quelques milliers de kilomètres et la conso tourne autour de 5l/100km. Super bécane. Seul défaut pour moi: les suspensions dures, surtout à l'arrière.