essai: 500 km avec la nouvelle MOTO GUZZI V100 Mandello.

[@mobyletterollers]

Le live où je réponds à vos questions sur la V100 est ici : kzbin.info/www/bejne/q5CtY4h-n7BribM 🙂

[@fdloop]

Du moment qu'on peut aller s'acheter son pate en croute avec ca me va

[@Lorenzogoud]

Un bon retour d'essai par un motard du quotidien qui juge une moto pour ses vraies qualités de roulage et pas juste par sa capacité à faire des wheelings. Je m'attendais à un carton plein mais les ventes restent timides... ✌️

[@Vince-50]

J'ai possédé 3 moto guzzi, j'ai encore la dernière (1000 strada ) + une autre italienne(850 mana),je viens d'essayer la dernière v100,je suis d'accord avec cet essai, cette moto est vraiment géniale,pour moi c'est une véritable moto guzzi, forcément en version moderne, un moteur coupleux (franchement pas utile de dépasser les 4000 tours)une position idéale pour ma morphologie (1m75,120 kgs),une tenue de route très agréable ,un freinage efficace, je me vois bien faire plus de 500 kms sans fatigue inutile, en plus c'est une moto italienne classe sans être tape à l'oeil ,la finition est d'un très bon niveau, j'espère de tout coeur que cette moto fasse un carton.

[@mobyletterollers]

Merci pour ton message 🙂

[@marcomagarino2570]

Bonjour merci pour cet essai bien sympathique qui nous transmet la passion et le plaisir du motard ✌️🤓

[@artamanp1]

Bonjour, j’ai aimé la moto dès le salon Milan. J’ai lu , écouté tout ce que j’ai pu trouver. Tout le monde est d’accord. Mais ton essai en mode motard du quotidien est au dessus de la mêlée… pour preuve les déflecteurs … tous ont dit : mhouiii peut être, à confirmer sur autoroute … et un simple essai par temps froid prouve qu’ils servent à qque chose. Version S commandée car meme sans l’avoir essayé, je le sais, c’est elle .. bonne route à tous. Patrick.

[@mobyletterollers]

Merci pour ton message 🙂 Bonne route alors 🙂

[@alexzeyos]

Des lignes simples mais assez sensuelles , un moulin qui déborde de partout ( des pare-cylindres ne seraient pas de trop ) , un bonhomme toujours sympathique , cela ne peut donner qu'une bonne vidéo . Et bonne fin de semaine à toutes et tous ! ✌️

[@mobyletterollers]

Merci ! :)

[@vincentvincent8285]

Les pare-cylindres tu les as en option😉

[@damienmarechal4259]

Pare cylindres en options et en plus pas trop cher ( dans les 150e)

[@Claudio56420]

@@damienmarechal4259 si un bout de tube avec 3 pattes percées et deux boulons fabriqué au fin fond d'la Chine, vendus 150 boules pour toi c'est "pas cher" , c'est qu'on a vraiment pas les mêmes '' voleurs ''!!! 🤣

[@damienmarechal4259]

A jean claude fusarelli. Ben oui, 150 e pour comme tu dis un bout d acier avec 2 trous , c est cher, mais chez la plupart des concurents c est 2 a 2x1/2 plus cher , alors oui, je me fais arnaquer en trouvant ca pas cher.Maintenant, si une toute petite chute t explose un collecteur, alors tu veras le prix des pieces detachées et tu pourras pleurer en disant que c est cher ......

[@pascalaverty8810]

Mon frère a eu une guzzi 850 GT il m'emmenait souvent faire un tour.Je suis allé dans les al pes au camping à lanslebourg pour trois semaines cette machine avait un couple extraordi naire un vrais tracteur j étais fou de joie derrière lui en balade dans les col.Patrick toi qui est plus de se monde je te rends hommage.La v100 doit être incroyable..Pardon pour l 'aligne ment du post je suis nul en informatique

[@mobyletterollers]

Merci pour ton message, pas de souci, on s'en fout on te comprend c'est le principal 😉

[@alexandrelegrand7716]

Salut, Pour la balade des gens heureux... bon c'est un essai en mode rodage quoi ! La moto cool pour une papy-balade. C'est bon à savoir car on aime aussi profiter des paysages à vitesse réduite. L'éclairage de nuit.... Merci du retour d'expérience, sur la vidéo on voit un petit truc en plus mais c'est pas flagrant ! En tout cas on sait qu'elle éclaire bien maintenant. Les sangliers seront-ils vus à temps ?..... Le confort général.... Elle semble accueillante mais si on a pas les valises, pas moyen d'emporter quoi que ce soit ! Kit anti-crevaison Thermos de café (option chère) Paire de gant supplémentaire plus chauds Bougies Clé à bougie Il n'y a même pas un peu de place sous la selle ? L'électronique..... Faut être moderne, terminé l'époque ou les compteurs duraient 30 ans ! Maintenant ce sera entre 10 et 15 ans et ça vous coûtera un bras (oscillant). Ouais ça va faire cher l'option de rechercher le réglage le moins chiant ! Parce qu'en général, comme tu l'a dit, quand on a trouvé le bon réglage, on en change plus. Moi sur ma bécane qui n'a que 4 affichages (vitesse/tours minute/partiel et totalisateur/température moteur), ça me suffit pour rouler l'esprit tranquille. Une jauge d'essence aurait quand même été bienvenue car quand on change de rythme, on ne sait plus trop quelle autonomie il reste, ça peut surprendre la première fois et on risque une panne sèche si il n'y a pas de station dans les 50 kms. Mais voila, la moto est de 1998 et tout fonctionne à merveille, je peux faire l'entretient moi-même et c'est économique ! Les motos modernes sont conçues pour vous coûter extrêmement cher en électronique lorsque ça va tomber en panne. L'agrément en été.... Avec ses échappements qui vont vous réchauffer les genoux-tibias....à mon avis ce sera le point faible de cette moto, surtout que maintenant l'été est chaud. Les déflecteurs d'air... Gadget électronique inutile, à la limite un système manuel aurait suffit, idem pour la bulle pourquoi mettre un moteur électrique alors que manuellement c'est moins lourd et ça ne tomera jamais en panne ? On est plus dans l'ère d'abondance comme l'a dit notre cher et tendre président ! Faut se remettre en mode "Cosette" ! Retour aux sabots et au cheval ... bientôt. Esthétique.... Ah oui c'est une réussite ! Franchement si il n'y avait pas toute cette électronique hors de prix, bien souvent inutile (ou gadget si on préfère), j'aurai tout fait pour en acheter une. Peut-être sortiront-ils un modèle spécial chômeurs, économique et durable pour aller bosser et aller se promener en fin de semaine. Voila, merci pour l'essai et à +

[@dunodpierre3296]

Ça donne envie merci pour ces bons commentaires. Comme vous l'avez essayé de nuit vous êtes l'un des seuls à avoir parlé des feux de virage. Bravo ça a l'air super

[@mobyletterollers]

Merci, les feux de virage c'est vraiment un énorme plus oui ! :)

[@olivierroger1948]

J’apprécie beaucoup la façon dont cette belle Moto Guzzi a été mise en avant par des commentaires très bien ajustés ! Merci et félicitations à vous Je suis Fan de la gamme Moto Guzzi et j’ai hâte de pouvoir m’offrir soit une V85 TT soit une Stelvio qui est le pendant de la V100 mais en version Trail. Bonne route à Tous !!!

[@spencersixtysix9892]

Elle m'a plu dès les premières ébauches. C'est un roadster de caractère doté de toute la génèse du constructeur italien associée à la modernité. Une présentation simple mais enthousiasmante. 👏👍✌️

[@mobyletterollers]

Merci

[@fabricel2600]

Elle est superbe cette dame ! Quel coup de crayon 🖍️ !!! Une italienne, une vraie 🏍️ ! Merci à cet essai sympa et clair. Je possède la V11 Le Mans en rouge et noir, 2 Lafranconi carbone et les Guzzi sont vraiment des machines de grande classe qui ne laissent personne indifférent. ♥️👍🏻

[@mobyletterollers]

Merci 🙂

[@LyonelKaufmann]

Merci pour ce super essai d'une superbe bécane. Une belle moto pour un usage toute l'année au quotidien.

[@mobyletterollers]

Merci 🙂

[@redalert3004]

Hello, je l'ai essayée. Je la trouvais petite, bruyante et franchement chère. J'étais heureux de retrouver ma bonne vieille béhème 1200 ST qui me semblait très moderne tout à coup... Seulement, les jours passent et cette Guzzi me hante... Je commence à me poser des questions sur mon état de santé mentale... Ben oui, je l'aime.

[@mobyletterollers]

😅✌️ c'est le problème d'une moto qu'on adore juste parce qu'elle est cool 😉

[@raphaelkann-photovideo]

Ce rire et ce naturel en toute simplicité... j'adore. Merci !

[@etiennegodefroy6462]

J'apprécie beaucoup votre approche de la moto, merci pour vos vidéos !

[@mobyletterollers]

Merci c'est sympa :)

[@Claudio56420]

☝️Au fait merci Séb pour ta chaîne moto, un '' vrai motard '' expérimenté ça change des '' branl'toutous '' qui n'y connaissent rien et ont des avis sur tout, et surtout des avis sur n'importe quoi ! 👍

[@mobyletterollers]

Merci 🤣 C'est vrai qu'il y en a pas mal qui parlent beaucoup mais qui ne roulent jamais... Par contre pour danser au feu rouge, la y'a du monde... 🙄🤣

[@quentincavier8495]

Toujours au top! Encore merci pour ce bel essai. Un vrai motard quoi 😉

[@mobyletterollers]

Merci à toi 👍

[@pdsn1961]

Ancien possesseur du 850 le Mans II, équipé par la suite d'un moteur 1000 cc, celui qui avait fait le bol d'or dans les années 80 (un petit coucou à mon ancien copain de l'époque qui était le préparateur chez l'importateur) j'attendais avec impatience l'essai de ce nouveau modèle qui m'a tapé dans l'œil dès mon premier regard. Merci à toi pour cet essai objectif, rempli de l'expérience d'un motard du quotidien, je vais peut-être craqué, seul le prix et le poids de cette machine m'arrête un peu, prix que je trouve pas forcément justifié, mais ça se discute évidemment !!! en tout cas bravo à moto Guzzi , qui reste fidèle à sa ligne de conduite avec une touche de modernité utilisé à bon escient.

[@mobyletterollers]

Merci tu as raison dans tes remarques. Pour le prix , je trouve qu'il y quand même du beau matos et une belle finition. Si c'est plus cher à l'achat, on 'e perd pas plus a la revente avec ce genre de moto, donc au final ça se tient quand même je pense ... 🙂

[@poindextre]

pour l'avoir essayée vendredi hé bien que dire !!!c'est une super Guzzi bien mieux que ma bmw1250rs j'ai craqué je la commande

[@mobyletterollers]

Ah super un autre avis !! :) Si tu veux venir demain soir je fais un live youtube a 20h30 comme ça tu pourras dire ton avis si tu veux :)

[@thomasbouvier3203]

Je viens de perdre ma Fazer 600... je la regrette et cette guzzi m'avait DIRECT taper dans l'oeil... excellente moto tant en design qu'en proposition moteur. Juste ce qu'il faut pour plaisir raisonnable de la route ouverte. Ma fazer avait rarement connu les montées au dessus des 10.000 ^^ je roulais au couple pourtant pas enorme.

[@FrancisG.]

merci pour cet essai plein de sincérité, on voit qu'elle t'a tapé dans l'œil. Moi aussi je la trouve vraiment magnifique et je comprends que tu ne veuilles plus la rendre. Content de voir que visiblement elle fait plutôt l'unanimité sur les tests. Bonne route V

[@mobyletterollers]

Oui je trouve qu'elle a vraiment de la gueule ! :)

[@pierreartaux772]

Bonjour voilà une belle moto guzzi •je découvre mobylette Rollers et bielle bécane enfin voilà les vrais motards pas des mec qui font de la moto .

[@mobyletterollers]

Merci :)

[@parini506]

Ça sort du cœur ! J aimais tellement mon 1100 sport mais là ça semble réunir toutes les qualités guzzi elle est classe en plus. Un gros défaut majeur : le prix bien sûr, il va falloir attendre quelques occasions. 👍😃

[@mobyletterollers]

Merci :)

[@revebleu1478]

L'autonomie aussi peut être, 200-250km?!

[@oldrideradventure9848]

Oh, comme ca fait du bien de voir de vraies bécanes avec de vrais motards. A bientôt sur la route!!

[@mobyletterollers]

C'est clair !

[@film7571]

Je l ai vue aujourd'hui ce qui m à surpris, c est l excellente finition de cette machine, pas un câble qui ne dépasse!

[@mobyletterollers]

je trouve aussi qu'ils ont bien bossé quand même. :)

[@jeanfrancoisbeauvais9486]

Merci Mr pour votre sensibilité motards. Sécurité avant tout .

[@mobyletterollers]

Merci ✌️

[@fouine9407]

Si elle est aussi réussie que la V85TT que j'utilise au quotidien, elle va bien marcher. Il faudra que j'aille l'essayer. Pour la connectivité le système MIA de Guzzi est à fuir. Impossible à faire fonctionner à moins d'avoir le dernier i-phone 27 dernier cri à 1500€ et 10 tétra octet de mémoire... Oui car les cartes doivent être sur votre phone et en plus l'utilisation est une usine à gaz. En 17000 km, je confirme avec une guzzi on est toujours entre 1800 et 2500-3000.

[@mobyletterollers]

Merci

[@chromix6362]

Une moto sublime ! Un charme fou ! N'étant pas fan des sonorités des bicylindres je suis étonné par le bruit de celui ci.... Un regal ! Y'a vraiment que l'arrière d'aujourd'hui trop court qui ne m'enchante pas. Merci pour cet essai !

[@mobyletterollers]

Merci, il a au moins le mérite d'avoir une bavette et la plaque qui protègent bien :)

[@jmd6059]

Oui on Pareil, juste le duo à voir... Un p'tit Sissy bar ou autre certainement prévu

[@RobertMcCall1313]

Bravo ! Un essai bien mené, clair et net ! Un essayeur sympa et sincère. Pas de langue de bois. Cette bécane j'en rêve mais je suis dans l'impossibilité de me séparer de ma Harley 1450 à carbu....Les Harleyistes savent ce que c'est !!! Bien que je ne sois pas un pur "biker" puisque j'ai roulé Kawa, Honda, Suz, Ducat depuis 1972. Des gros 2 temps des 70's jusqu'à maintenant. Dommage que je n'aie pas les finances pour 2 bécanes !!! Bref, je vais rechercher sur KZbin tous tes essais parceque c'est vraiment top !!! Bonne route

[@mobyletterollers]

Merci :) Le seul vrai biker c'est celui qui roule avec la moto qui lui plaît ;)

[@philippeleroy481]

Bravo pour votre essai,j en possède une depuis le 13 janvier , grâce à vous !!!, Merci,c est vraiment une super becanne

[@mobyletterollers]

Merci, bonne route :)

[@oliveb9726]

Bel essai et belle moto :) Toutes les motos sont faites pour rouler, il s'agit de savoir où on place ses exigences. Une Streetfighter V2 est confortable, si si :) Moto qui a parfaitement sa place sur le marché, permettant de rouler différent. Je ferai peut être un essai un jour, par simple curiosité (ressenti du poids, motorisation de caractère).

[@mobyletterollers]

Quand je parle de rouler je parle plutôt de faire une journée de route. Sur une sportive ou un roadster sportif ultra raise et puissant, c'est quand même moins pratique. Mais chacun voit la moto a sa manière bien sûr ;)

[@ericabalea4556]

l'engin m'avais déjà tapé dans l'oeil, mais t'endendre en parler est absolument craquant. On ne peut rien faire contre l'amour.

[@mobyletterollers]

Reste plus qu'à aller l'essayer :)

[@henrineveux505]

Ohhh, le veinard! super essai d'une vraie moto à vivre, elle est trop belle! En tout cas, tu pleures pas ton plaisir! Bon week-end!

[@mobyletterollers]

Merci :)

[@AL-xp7bb]

Super vidéo comme d'hab! Je roule en V85TT et c'est une moto qui se roule un peu comme une ancienne, sur le couple avec un moteur qui vibre et vit. Tu m'as donné envie d'aller essayer ce nouveau modèle qui me plait beaucoup, surtout en blanc, mais j'avoue que les 80 chevaux et les 8 mkg de couple de ma moto actuelle me suffisent amplement pour rouler sans s'occuper de rien d'autre. Bonne continuation à toi et bonne route à tous.

[@mobyletterollers]

Merci, c'est vrai qu'avec les chiffres de la V85 il y a déjà assez , je suis entièrement d'accord 🙂

[@PepeLorus]

Idem, je roule en V85TT et je me régale 🎉

[@alainsebastien838]

Bonjour, très beau essai d'une personne qui roule au quotidien en moto.👍 Je suis allé la voir elle est magnifique 😀. Le défaut des machines actuels routières c'est qu'il n'y a pas de protection style par cylindres car là, même si elle tombe a l'arrêt malencontreusement, les cylindres Wahou.😩

[@mobyletterollers]

Merci, Je n saisbps si ça existe en accessoire, souvent aujourd'hui il y a des pièces " fusibles " sur les parties sensibles mais sur la v100 je ne sais pas. Un joli pare cylindre dans le style des v7sport ça pourrait être sympa ! :)

[@pat3D23]

Je découvre cette vidéo par hasard, top! Cet essai respire la simplicité et le plaisir de rouler à moto. Depuis 40 ans, je n'ai possédé que des japonaises avec joie. Mais en ce moment j'en ai un peu marre des chevaux, des km/h, des wheelings et des planches à cul. Et c'est vrai que les motos qui éclairent bien d'origine, ben faut les chercher! Superbe moto, ça donne envie. Bravo 😉

[@mobyletterollers]

Merci 🙂 C'est exactement ce qui m'a plu sur cette Guzzi, une moto plaisir avec laquelle on peut rouler sans avoir besoin d'un débordement de puissance et de "trop " partout. :)

[@danesth]

J’adore la tonalité de vos rubriques. Cela me repose. Ahh les italiens, ils savent dessiner mais plus que cela, des voitures et des motos. Bravo!

[@mobyletterollers]

Merci :)

[@yannickdelacour9756]

Magnifique essai. Très communicatif. J'ai pu approcher la V100 au salon. Elle est magnifique. On se sent immédiatement à l'aise à son bord. J'attends l'essai avec impatience. Elle a un coût non négligeable, mais c'est une moto coup de cœur qui semble cumuler de nombreuses qualités et procure beaucoup d'émotions.

[@mobyletterollers]

Merci, oui c'est vraiment une moto plaisir 🙂

[@yannickdelacour9756]

​@@mobyletterollers Je me rends compte en visionnant de nouveau que le son du moteur évoque le Flat 6 des 911 des années 80....

[@brunolefilliatre7875]

Bravo pour cet essai motard, ça change des journalistes "classiques" qui font vendre du rêve mais sont très loin de la réalité . Merci ne change rien ! Bonne route.

[@mobyletterollers]

Merci c'est sympa ! :)

[@JL-lu8og]

T'as fini de me convaincre. J'ai craqué sur cette moto. T'as tout résumé. Ce sera la prochaine. Et en rouge. Merci Seb. Continue avec tes essais persos bien ficelés. A +

[@mobyletterollers]

Merci, elle est a l'essai chez Motomax :)

[@ericgandon5444]

C'est sûr que sur ce coup là, Guzzi ne s'est pas rater. Cette moto est magnifique, elle respire l'essentiel de ce que doit être à mon avis une moto moderne. Simplicité et plaisir, a-t-on besoin de plus?

[@mobyletterollers]

Exactement, il y en largement assez et c'est très bien ! 🙂

[@JTreguer]

Bonjour ! Juste un gros merci pour la qualité de tes vidéos et le ton decontracté, sans chichis et sans la prétention de bon nombre d'autres youtubeurs motards. Ca fait du bien ! Le "jeune" motard de 45 piges que je suis se délecte et étoffe sa maigre culture motard grâce entre autre a tes vidéos (et heu ... non ! tout le monde ne reconnait pas une California ou une 1100 Sport. Ya parfois des incultes comme ma pomme ^^ Mais je me soigne avec sérieux tt en apprenant la moto hivernale avec ses joies et ses frayeurs🥶) Bonne continuation surtout ! Et grand merci.✌

[@mobyletterollers]

Merci pour ton message 🙂 Tout le monde, un jour ou l'autre, espérons. J'aurais du dire ça... 🤣😉 Les motards les plus novices sont tout aussi respectable qu'un Valentino Rossi pour moi . :)

[@JTreguer]

Pas tt les jours que l'on me compare a Valentino Rossi 😂. Même si c'est totalement sorti de son contexte, je prend la comparaison sans soucis et avec la meilleure mauvaise foi du monde ! (Ah tiens, chérie, aujourd'hui un motard ma comparé a Rossi ... et ouai... *essaye de bomber le torse discretement*... 🙃 Bref, bonne continuation😋

[@mobyletterollers]

@@JTreguer 🤣🤣

[@didierboutry9582]

Magnifique brêle, moi j'avais une 1200 breva et j'ai que des bons souvenirs avec. Trop chère pour ma bourse, un jour peut être.

[@pat8962]

Merci, encore un très bon essai...plaisir communicatif...

[@mobyletterollers]

Merci à toi 👍

[@nicolascarabournis8761]

Merci pour ton regard personnel. Tu aurais pu rajouter dans les + qu'elle est fabriquée en Europe ! C'est devenu si rare qu'on peut le souligner de 3 traits ;-)

[@didierlevy4268]

A part peut-être la boîte de vitesses qui apparemment vient de Chine d'après Moto Mag... Il n'en reste pas moins que c'est une belle machine que j'ai hâte d'essayer...

[@jeanlucelvin3897]

Salut, tu as raison, il faut l'essayer ; le résultat, c'est que j'ai eu mon V100 Mandello S , hier, et que j'ai fait déjà 100 kms, à son guidon, malgré une météo déplorable . Que du bonheur .Au plaisir de regarder tes excellentes vidéos ; A propos, j'ai habité Longwy, assez longtemps; Amitiés Jean luc .

[@mobyletterollers]

Merci pour ton message et bonne route ! 🙂

[@bressan1998]

Super! Merci des retours! Je vais attendre que Guzzi nous sortent un trail avec ce moteur. Avec mes 1000 bornes par jour sur des routes toutes déglingués, j'ai besoin d'une position plus droite pour mon petit confort. Sinon très belle bécane!

[@mobyletterollers]

Merci 🙂

[@pierrecasanova6400]

J'apprécie vos vidéos et vos commentaires sans chichis. Une très bonne analyse de ce qu'est le plaisir de rouler à moto. Bravo vos vidéos sont une récréation !

[@mobyletterollers]

Merci 🙂

[@pilatomique4362]

Merci beaucoup. Très bon essai. On sent bien ce que cette moto apporte. Très chouette 👍💪

[@mobyletterollers]

Merci à toi 👍

[@diaz4534]

Super essai, on sent la passion de la moto. Bravo à vous et à Moto Guzzi.

[@mobyletterollers]

Merci :)

[@EricLarcher-ef9zs]

Bonjour, je partage ces sensations, je roule en Stelvio 1200 et viens de craquer pour une V100S que je devrais recevoir courant Janvier 😉 serai prochainement sur Metz et au plaisir de pouvoir partager roulage sur 57 ou côtes de Meuse au printemps !, 52 ans, motard depuis 25 ans, je n’avais pas craqué pour une moto neuve depuis 10 ans mais la j’ai véritablement craqué !!! Au plaisir de partager, bonne continuation, et joyeuses fêtes !

[@mobyletterollers]

Cool vivement janvier alors ! :)

[@alexandrerialland3201]

un bel essai,bien plus complet que les concurrents sur le net et qui donne bien envie..................bravo

[@mobyletterollers]

Merci 🙂

[@pierrecarrez7718]

Bin voilà j’ai suivi tes conseils et maintenant j’ai une V100 Mandello dans le garage. Un grand merci pour toutes ces bonnes remarques.

[@Sapiens1er]

Merci. Simplicité et sincérité du commentaire. On a très envie de se la payer...

[@mobyletterollers]

Merci 🙂

[@pierreleduc5591]

Merci pour cet essai passionné. Vous m'avez convaincu. Je cours l'essayer. Je pense que cette moto sera ma prochaine. Merci encore de partager cette passion avec l'enthousiasme qui est le vôtre. Bonne route et V à tous.

[@mobyletterollers]

Merci, avec plaisir, rien que pour l'essai ca vaut le coup quand même je trouve :)

[@jeanmichelfils9032]

Suite de mon commentaire où j'ai merde' en cliquant ! Bravo le passage sur l'éclairage, sujet qui n'est pratiquement jamais abordé ( celui de la V85TT est parfait également) Amitiés et soyons fiers de notre non objectivité, une Guzzi c'est pas rien 😉

[@mobyletterollers]

Exactement, pour la moto, je trouve que c'est une qualité de ne pas être objectif... 😁

[@thierryczech5075]

L'essai est à la hauteur de cette machine ! Exactement ce qu'on ne trouve plus !!! Continue ainsi, c'est vraiment top !

[@mobyletterollers]

Merci c'est sympa 🙂

[@MrJeanneot67]

Superbe essai , merci pour votre bonne humeur et pour toutes les explications , ça donne vraiment envie d'essayer cette moto .👍✌

[@mobyletterollers]

Merci 🙂

[@philipperouse889]

Bravo j’aime le plaisir que tu as avec cette moto merci pour ton travail 🏍🏍✌️

[@mobyletterollers]

Merci 🙂

[@mauricetrancoen2080]

N'as-tu pas honte de nous tenter comme ça ? 😄😄😄 Blague à part, encore un super essai d'une machine, il faut bien le reconnaître, vraiment au Top. Ils ne sont pas loupés à Mandello del Lario 😯 Forza Guzzi ! 🇮🇹 et Forza Sébastien 👍

[@mobyletterollers]

Merci Maurice. Je pense aussi qu'ils ont fait un truc vraiment sympa ! :)

[@nicolasroirand8011]

Bonjour , merci . Belle moto , vraiment . Guzzi , ils font des belles motos avec des look inoubliables . Ils lancent même des modes . J'adore ce modèle que je découvre ici , sur ce canal . Au revoir .

[@denislebas8290]

Quelle guzzy sublime et jolie philosophie de la moto.... continuez

[@mobyletterollers]

Merci 🙂

[@remyassier1758]

Un amoureux de belle mécanique Une jolie moto qui a du style et chose importante, qui du couple Bravo pour le système d'éclairage. Cela va faire des envieux. Merci pour cette vidéo

[@nicolasjoachim396]

Merci pour cette vidéo. Très belle machine avec un super mono bras et un cardan. C’est rare. Sur le plan technique, je ne lui trouve qu’un défaut, c’est la taille du réservoir ridiculement petit ( 17 litres ) car pour rouler, voyager, etc… le minimum aurait été un réservoir d’au moins 22 litres. Bonne route et V à tous

[@mobyletterollers]

C'est un roadster avec un peu plus de 300km d'autonomie en roulant normalement. C'est déjà pas mal même si on veut toujours plus d'autonomie :)

[@stormrider69]

Je suis d'accord, c'est bien la plus belle moto de cette année. Je trouve juste dommage que Moto Guzzi n'ait pas laissé les jantes dorées sur les deux modèles... Un essai de motard, comme je les aime . Merci pour ça. Ça n'a pas dû être facile par ce froid.

[@mobyletterollers]

Merci pour ton message 🙂 Vaut mieux avoir froid que de pas rouler du tout. 😉

[@stormrider69]

Une vraie moto ! 😉👍

[@patrickkitcoptersupremelea7525]

merci pour ce partage . j'attendais , depuis longtemps , un essai "utilisateur" . les essais des journalistes , c'est bien mais ça devient aseptisé et monotone . heureusement que tu es là pour nous ramener un air de "liberté" . cette V100 est une vrai beauté mais c'est aussi un budget ! un jour , en occasion , une bonne affaire ... mets de l'essence et roule ✌

[@mobyletterollers]

Merci 🙂 Ce qu'on investit a l'achyon le retrouve le jour où l'on revend, on peut se consoler comme ça... 😅

[@marbulle]

Enfin le retour que j'attendais, cette moto me fait de l'œil et je ne vous dit pas merci (je plaisante) je pense que cela sera mon prochain moteur oui car je pense attendre un peu car je suis plutôt trail routier et il paraîtrait que Guzzi vont sortir une Stelvio V100 et... Bon je vais quand même aller essayer cette v100 et je verrai bien si je craque ou pas pour ma nouvelle moto de futur retraité !!!! En tout cas un ÉNORME MERCI pour ce partage !!!

[@mobyletterollers]

Merci, rien que pour le moteur ça vaut le coup de faire un tour avec :)

[@jeanmichelfils9032]

L'essai que j'attendais, super et merci ! Il es d'autant plus crédible que tu as visiblement un passé de Guzziste

[@mobyletterollers]

Merci, je ne suis pas guzziste mais j'ai longtemps roulé en BM série 7 ( pour l'habitude des boîtes a l'ancienne) et j'ai roulé plusieurs fois en calif des copains ( la ev , que j' aime beaucoup), puis en v9 un peu aussi, ça permet de voir l'évolution... 🙂

[@arnahud4011]

Merci pour ton travail. C'est un super retour sur ton essai : complet, pragmatique, efficace 👍. J'ai l'impression qu'elle va finir dans ton garage celle-la. En même temps, c'est bientôt Noël. Je partage complètement ton analyse sur cette machine, sauf au du compteur TFT 🤢🤮. J'adore celui de ma Z900RS qui mélange deux compteurs analogiques pour la vitesse et le compte tour avec un petit compteur numérique entre les deux. Sinon pour le reste elle est top cette brêle.

[@mobyletterollers]

Merci pour ton message 🙂 Non je ne changerai pas de moto quand même, il y aura d'autres priorités a venir prochainement... ;)

[@bernarddeschuytener8619]

Content de te revoir, de part tes rencontres avec d'autres motards qui parlent de leur monture au quotidien et ta vision authentique de la moto, voilà un motard qui revient à l'essentiel. Cette moto me plairait bien mais malheureusement j'ai investi ailleurs donc ce sera pour une autre fois. Bonne continuité, ne change rien, c'est pas utile de ressembler aux frimeurs du web.

[@mobyletterollers]

Merci c'est sympa 🙂

[@patricedarrigrand6857]

Super retour d experience. Merci merci

[@mobyletterollers]

Avec plaisir :)

[@marcotulliomarcotullio1523]

Toujours au top! Encore merci pour ce bel essai. Un vrai motard quoi 😉 avec de vraie Analyses Merciiii

[@mobyletterollers]

Merci à toi 👍

[@motos-passion42]

Belle prés', beau montage, commentaires de vrai motard, bravo à toi 👍 et aussi à Motoguzzi qui, contrairement à d'autres marques, met en concession, le modèle de base et non le full options qui donne forcément le meilleur, mais à un prix extra-galactique. Sur cette V100, ce sont les qualités des suspensions qu'il faudra juger pour savoir si elles correspondent aux attentes de chacun.

[@mobyletterollers]

Merci, oui ils ont les deux modèles en magasin en c'est selui de base a l'essai, qui permet de voir que c'est déjà très bien. Celui qui veut avoir du encore plus joli ( et cher ) ohlins aura le modèle S... :)

[@pierratjean-claude2414]

Vu que ce modèle me tente beaucoup en version normale, j’ai lu et vu une flopée d’essais de cette machine seulement c’était toujours là version 100s avec les suspensions électroniques qui sont selon moi un luxe inutile. Je suis donc satisfait de voir l’essai de celle-ci même si, et je le comprends très bien on ne peut guère, vu la météo, tester la tenue de route. La remontée d’infos du testeur me semble tout à fait positive concernant le travail des suspensions. Une chose est sûre, bravo pour ton compte rendu qui me donne envie d’aller moi aussi la tester la ritale! Continue comme ça, vive les lorrains ! (Les meilleurs)

[@mobyletterollers]

@@pierratjean-claude2414 Très honnêtement, je pense que les suspensions ne poseront aucun problème même dans la version normale, l'amortissement est très bon même sur les routes abimées. La version S c'est quand même plus pour se faire plaisir avec du beau matos. Je suis plutôt adepte du principe: simplicité = fiabilité et donc les suspensions les plus simples vont bien, tant mieux :)

[@j.jflattwin7692]

Merci pour cet essai clair et détaillé et pour la qualité de tes commentaires. Je découvre ta chaîne et je m'y abonne de suite. Je trouve aussi que c'est une très belle moto qui donne envie. Je n'ai jamais eu ou conduit de Guzzi, mais celle ci va sûrement me convertir. Merci encore et longue vie à ta chaine.

[@mobyletterollers]

Merci c'est sympa. Déjà aller l'essayer c'est une bonne idée 🙂

[@ericdecoux7481]

Merci pour ta bon humeur et ton essai. Je l’ai essayé également par temps de pluie, et je trouvais la bulle un peu basse, elle était pourtant réglée au max je fais 1m82. Il existe une bulle plus haute et des modèles d’autres marques pour régler ce pb. Je m’interroge sur la fiabilité de la marque… son moteur est super agréable et il peut déménager sévèrement ! C’est peut-être la moto à tout faire, celle qui remplacera ma pan european 1300 et ma tuono 660 😄. Merci pour ton focus sur l’éclairage, l’hiver il fait nuit quand je pars et quand je rentre du boulot! Peut-on loger un ordinateur portable dans une valise latérale ? Si quelqu’un a l’info, je le remercie d’avance. Salut amical ✌🏻

[@claudepatocska852]

Je suis vert , ça fait un an que je l'attends, j'ai eu une v85tt mais je l'ai revendue car trop de turbulences et je suis tombé amoureux de la v100 qd ils l'ont présenté en 2021. Et toi , là-bas en Lorraine, au bout du monde 🤣, tu l'as essayée 3 jours alors qu'elle n'est pas encore à la capitale 🙈🙈😂🤣

[@mobyletterollers]

Si tu peux l'essayer, la protection est top car il n'y a justement aucune turbulence, c'est sacrément bien fait :)

[@claudepatocska852]

@@mobyletterollers j'attends qu'elle arrive, le camion doit être passé par la Lorraine 😁

[@fredericDeRycker]

Super ce premier essai de la V100 standard, je ne savais pas qu'elle était arrivée en concession. Comme beaucoup elle m'intéresse vraiment, j'irais l'essayer dés que ça se présentera. Merci pour ton essai, ton enthousiasme est communicatif. Une belle et atypique moto, elle va faire des heureux.

[@mobyletterollers]

Merci 🙂

[@mobyletterollers]

Merci 🙂

[@rougaildakatine5181]

j'aime vraiment beaucoup vos essais et votre philosophie de la moto

[@mobyletterollers]

Merci c'est sympa :)

[@lucsnyckers6854]

Dans cette livrée rouge et noir, elle a un petit air de Le Mans bien sympa. 👍

[@sergeschonenberg6345]

Eh oui, pour moi aussi c'est celle qui me tente pour toutes les bonnes raisons parfaitement expliquées . Merci pour cette belle présentation ✨

[@mobyletterollers]

Merci :)

[@CotedePorc88]

merci pour ce retour! ma futur deuxième moto! en version S! avec top case et valise pour mes grosses balade en duo.

[@mobyletterollers]

Génial !

[@jeanlucelvin3897]

Bonne vidéo, bien commentée, avec un accent du Nord Est bien sympathique !

[@mobyletterollers]

Merci, j'ai pas d'accent, c'est les autres qui en ont un ! :p

[@garenne0169]

C’est vraiment une belle moto qui servira en plus de base pour un futur trail. Merci pour ce retour sincère

[@mobyletterollers]

Merci, je pense et ce serait une bonne idée ;)

[@anthonyquenelle6833]

Elle a l air bien cool celle ci j'attends qu'elle arrive en Normandie pour un essai

[@ardav951]

Magnifique essai! Le premier vrai essai de ce sublime engin. Merci. En plus tu as la barbe qui pousse chaque fois que tu l’essaies. Ça c’est unique!

[@mobyletterollers]

Merci, c'est l'effet Guzzi ça ! 😉

[@benoitpertusier9699]

Je crois qu'on est tous d'accord.....cette brele est magnifique, je trouve qu'elle a tout pour plaire...le seul truc qui me laisse un peu dubitatif ...c'est le tarif, ca pique un peu quand meme!...mais bon, le prix de l'originalité et de la qualité certainement. Merci pour cette tres bonne presentation!

[@rudykartoffel-muller4076]

J'aime pas faire de compliment, parce que ceux à qui ils sont destinés peuvent se croire arrivés, mais si les chroniques en papier étaient rédigées comme ça, je recommencerais à lire la presse moto.

[@JL-lu8og]

Je suis d'accord avec toi. Y a tout dans les reportages de Seb. Et surtout un truc essentiel... La passion. Re Félicitations à Seb.

[@mobyletterollers]

Merci Jean Paul ! lol

[@mobyletterollers]

Merci :)

[@laurentpetiot1759]

Encore une bonne analyse, on voit que vous avez pris du plaisir et vous le retranscrivez bien . En tout cas une sacrée belle machine qui donne envie. Bonne continuation et à la prochaine vidéo. Bien entendu un gros pouce bleu.

[@mobyletterollers]

Merci à vous 😊

[@herveblachon8302]

Je découvre ce super site et essai de la Mandello V 100, je mets des sous de côté pour une occase l'année prochaine ? Esthétiquement top, première motivation d'achat pour moi et remplie de qualités en plus ! Mais rien ne vaut un essai par rapport à notre morphologie et les sensations moteur, etc ... J'ai ainsi adandonné la BMW R 1250 R tant convoitée...! Bravo pour l'essai avec nos critères d'usage de motards au quotidien ( et on en apprend encore dans les réponses de Sébastien !)✌️

[@mobyletterollers]

Merci 🙂

[@jimmydernoncourt7938]

Enfin un vrai test ! Merci pour la vidéo

[@mobyletterollers]

Avec plaisir 🙂

[@MrSebfrench76]

Quel plaisir de te retrouver , Sébastien!!! En plus sur une Moto Guzzi.... Gros bisous de Sébastien.

[@mobyletterollers]

Merci 😅😉

[@cricrivdb]

Moto Guzzi a toujours fait de magnifiques et solides motos ! et l'esprit de " Bécanes & bielles histoires par Mobylette Rollers " est le garant du véritable esprit motard, aujourd'hui bien mal en point !

[@scuderiarsv2599]

Vraiment magnifique ! Et belle nouveauté guzzi ! Certaine marque se demarque sans faire du copier collé !

[@mobyletterollers]

Oui, et ça c'est bien qu'il y ait encore des motos avec leur propre identité :)

[@sergegoletta]

Comme d'hab Séb, je crois que c'est ça ? Une chouette vidéo sur un ton humain, pas pontifiant d'un sachant qui s'adresse à des non sachants. Je crois pouvoir dire que cette brèle ta séduit :-) et ça, c'est top classe. Elle est belle cette machine. Encore merci et comme on dit chez nous, à tout plus.

[@mobyletterollers]

Salut, oui c'est ça. C'est clair ça fait plaisir de voir une belle moto :) En tous cas j'aime beaucoup :)

[@guzila1]

Top bécane, Je la verrais bien à côté de ma fidèle calif 2, je la verrais bien aussi à 9999 euros, comment : en faisant un modèle d'entrée de gamme à prix serré : bulle plus déflecteurs de vent non électriques, moins d'électronique qui coûte chère, 1 frein à disque à l'avant, jantes premier prix, on peut toujours rêver, mais félicitations encore, bonne route

[@mobyletterollers]

Je suis sûr aussi qu'ils feraient des version " light " sans trucs électroniques ça marcherait...

[@sextius]

Bravo pour cet essai et pour la chaîne qui progresse très vite 👍🏼

[@mobyletterollers]

Merci à toi 👍

[@gaston123mz]

Moi j'ai essais une V85TT avec ma chèrie et je ne l'ai pas prise par rapport au duo, je suis avec une Honda 1100NT qui est plus adapté pour le duo avec ma compagne. Cette honda me plaît et me convient bien mais la V85TT reste toujours mon coeur. Merci pour ce partage .

[@christianboillot1721]

très bel essai et bravo à la concession ....Merci ...🥰

[@mobyletterollers]

Merci 🙂

[@atakin22bed]

Bravo pour ton essai , ca donne envie. Tu es clair et tes explications sont interressantes!

[@mobyletterollers]

Merci à toi