Jak stoisz wał kardana nic nie przenosi, juz na 100 nie drgania ;)😊
@JanoKeta2 ай бұрын
🙋♂️ na dziś dzień zrobiłem travelem 2024r. 2500 km Klasa☝️
@R1vidАй бұрын
Nawet nie mów, po tej jeździe to mi ciągle ten wał kardana chodzi po głowie :D
@ANU-nl1tc17 күн бұрын
Mam od nowości BMW R9T i też bierze olej.... co z tego...? Jak się komuś nie podoba to zapraszam po nudne i bez cech charakterystycznych produkty z drukarki 3d! Kocham swoją charakterną Betty, która lubi sobie łyknąć...na zdrowie ;-) Polecam takie właśnie motocykle Z CHARAKTEREM ;-) Kapitalny komentarz do krótkiego materiału video - gratulacje!
@ANU-nl1tc17 күн бұрын
Nie ukrywam, że plauje powrót do Moto Guzzi jako motocykla na długie solo wycieczki, ten model "po korektach" bardzo mnie zainteresował, czas na jazdę, może wypożyczę na cały weekend się zobaczy... ;-) Czy ktoś takim modelem po zmianach na rok 2024 zrobił już minimum 20 tyś.km i podzieli się wrażeniami w zakresie mam nadzieję bez.....awaryjności motocykla? Dla mnie oczywiste jest, że taka konstrukcja silnika dopuszcza zużycie oleju. To konsekwencja przyjętych założeń a nie wada - to dla posiadaczy japońskich plastikowych wydmuszek info i prosze darujcie sobie wywody i doktoranckie mądrości made in 'janusz mechanik" ;-)
@adamdubiel42432 ай бұрын
Kolega zrobił 15tys km od nowości i sprzedal bo Moto od nowości brało olej,a w misce olejowej jest go ogólnie mało.
@R1vid2 ай бұрын
Właśnie brakuje mi informacji od realnych właścicieli modelu z 2024roku, podobno zrobili lekkie zmiany. Ciekawe ciekawe! Ale branie oleju mnie jakoś nie przeraża.
@Wicherki2 ай бұрын
@@R1vidOleju jest w układzie smarowania jest tyle samo, co w modelu euro5. Można zamówić u niemieckich przyjaciół przekładkę miski i oleju będzie wchodzić około 0,5 litra więcej,a to już spora zmiana na plus przy tym silniku. Grzanie silnika pojawi się prędzej czy później. Zwłaszcza kiedy przy 30-35 stopniach wiaterek powieje z boku....
@Wicherki2 ай бұрын
Trudno, żeby silnik chłodzony wiatrem nie brał ani grama oleju.Oprócz tego, ważne jest właśnie pierwsze 10tys.km w tym silniku. Odma też ma specyficzna konstrukcję. Jak trzyma się poziom oleju w okolicach maksimum i pałuje silnik, to większość oleju ląduje w obudowie filtra powietrza... Niestety, ale silnik chłodzony powietrzem i jeszcze Guzzi, to nie jest sprzęt dla każdego😉 Będzie gadał jak dzik po 50tkm z kilkoma modyfikacjami, ale myślę, że ta nowa wersja jest już naprawdę dopracowana. Sam czujnik spalania stukowego, to bym chciał w wersji E5...
@adamdubiel42432 ай бұрын
@@Wicherki W 2020r sprzedalem Yamaha XJ900 z przebiegiem 113tys km.Nigdy oleju nie dolewalem...Da sie.
@Wicherki2 ай бұрын
@@adamdubiel4243 Ale co ty porównujesz japońską, perfekcyjną, bezduszną masówkę, do włoskiej belli z duszą i swoimi fochami😁 Pewnie twoja diversion miała zaprojektowaną odmę przez stado jednakowo wyglądających inżynierów w białych fartuchach, a Moto Guzzi, jeszcze w ogóle nie miało odmy w silniku i już pewnie moto latało na testach, a makaroniarze świętowali już sukces, zanim silnik odpalił😂To inna filozofia, ale nie każdy to ogarnia... Kiedyś sprzedawałem triumpha z przebiegiem 175tys.km i też nie brał oleju.... i co z tego. Teraz jeżdżę V85TT, coś tam sobie oleju łyknie, ale to akurat żaden problem, ma wiele innych przymiotów, które u niego cenię, a nie mają go np. japońce. Grunt,to żeby zrozumieć filozofię danego producenta, czy danego motocykla i albo się w nią wpasować, alebonszukać dla siebie czegoś innego😉