MOTO HONDA BOA E BARATA *HONDA TRANSALP 700 AINDA VALE A PENA?*

MOTO HONDA BOA E BARATA HONDA TRANSALP 700 AINDA VALE A PENA?

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Soul Riders Motocicletas

Күн бұрын

Пікірлер: 77

@christophermarquesdacosta76 2 ай бұрын

Excelente vídeo, parabéns pelo conteúdo! 👏🏽👏🏽👏🏽

@savoxxgamer2410 2 ай бұрын

Eu tenho uma tenere 660z tô apaixonado nela, faz 1 ano que tô com ela. Se um dia trocar pegaria ukq V strom

@RhullyoCristyanno 2 ай бұрын

Eu tenho uma Transalp e se um dia valer a pena eu tbm teria uma V-stron

@RhullyoCristyanno 2 ай бұрын

Sou proprietário de uma há pouco maia de 1 ano. Vou fazer aquela listinha aqui para voces de pontos positivos e pontos negativos. PONTOS NEGATIVOS Motor relativamente baixo, já oegou algumas vezes em lombadas. Esquenta um pouco, sem calça o cara sofre, se for no verao, mais ainda. Achei que a suspensão poderia ser um pouco maisaicia. Até pretendo testar um oleo menos viscoso pra ver se melhora, mas ainda estou estudando o caso. Consumo urbano, a minha faz 14, uso no dia a dia, gostaria que fosse mais esconomica, mas faz parte, encho o tanque e maecha. Defeito cronico no eixo do pinhão, quem sabe, é caro pra comorar e mais caro ainda para trocar. Mas há quem faca uma recuperação no local, infelizmente fui contemplado com isso, e pretendo ver se consigo alguem que faça essa manutenção para mim, do conteario tem que soldar o pinhão no eixo. Colocam muito medo no ckp, mas hoje em dia com 300 conto vc resolve, tem no ML quase 10x mais barato que o original. PONTOS POSITIVOS Vou comecar pela suspensão, eu tinha dito que poderia ser mais macia né? Talvez isos seja pela imoressao que a moto dá, eu vinha da falcon, que é macia e esoerava que ela fosse ainda mais macia, mas são bem similares. Porem quando eu ando em outras motos, ai que eu vejo que a trabsalp é até bem macia. Banco dela é bem confortavel ainda mais para o garupa. Minha esoosa tem hernia de disco, fizemos uma viagem de 800km e ela ficou de boa. Potência Eu não sinto falta de potencia, otima para ultrapassagem, vc se sente muito seguro com ela na pista. Falando em viajar, esse é o habitat dela, viajo sempre entre 110 e 130, mas atinge 160 facil. Ela tem varia peças de motos menores da honda, uns dizem que isso é um descaso, eu comprei pq achei isso hma vantagem. Em grupos de Facebook vc encontra a lista de oecas compatíveis. Os freios são muito bons, a minha é ABS e tem o CBS tbm, há controversias sobre esse sistema. O som do motor éuito bonito, ainha veio com escapamento Hurricane, É muito top o som, ainda pretendo comprar o diretao pra completar o kit, mas do jeito quw está, tá perfeito. O som da aspiração do motor do cabeçote tbm é muito legal, mesmo com o escape original, quem ja filmou sabe que o audio do video n se compara com o ao vivo na maioria das vezes né? Sempre fico feliz em andar na minha, n da vontade de parar. Agora pra quem é essa moto? Com certeza pra quem entende de moto e pra quem vai usar em viagens. Não é moto pro carinha que acha que ta na vantagem pq ela tem preço de 250 cilindradas. Eu adoro essa moto e só troco por uma vstron de 2020 pra cima, oi a maravilhosa africa, só que esse paramar ta longe oara mim.

@mrsonaquino 2 ай бұрын

Irmão, esse consumo da sua moto está estranhamente alto. A não ser que vc seja pesado e ande sempre torcendo o punho. Tenho uma a três anos, peso 75kg, e andando normal o consumo dela é entre 18 a 20. Pra sair disto pra baixo, tenho que andar garupado e acelerando forte.

@RhullyoCristyanno 2 ай бұрын

@@mrsonaquino cara, acho que vários fatores influenciam. O relevo da minha cidade é bastante acidentado. Na última viagem que fiz, estava um pouco com pressa, a pista tinha muita movimentação, toda hora forçando pra ultrapassar. Depois, andando mais de boa fez entre 19 e 20. Aí um dia desses, tive que ir numa cidade vizinha e o trânsito estava bem lento, ela fez 25 andando na casando 100km/h

@chumzera2173 2 ай бұрын

Obrigado estava esperando isso no vídeo kkk

@zezooooo Ай бұрын

Fiz o eixo do pinhao da minha aqui em JP/PB, torneiro especializado, paguei R$200,00 ficou top, refez as fresas do eixo e ficou identico ao original

@hwedig 9 күн бұрын

PQP...muito erro de português, ficar adivinhando não é comigo!

@alexandrecosta456 2 ай бұрын

Amo seu na canal do KZbin ❤ excelente explicação sempre!

@SoulRidersMotos 2 ай бұрын

Muito obrigado 😊

@luisbarbosa8128 2 ай бұрын

Sou louco nessa moto, hj em dia tenho a XRE 300, q tbm era sonho, um dia chego lá

@leonardomoselli2641 2 ай бұрын

é nois então mano, tenho uma xre 300 2018 e tambem e meu sonho ter uma dessa quando pegar vou usar apenas no fim de semana, tenho outra pro dia a dia.

@luisbarbosa8128 2 ай бұрын

@@leonardomoselli2641 pra mim seria o mesmo plano, pegar estrada e deixar uma pro dia dia

@gabrielsampaiotor Ай бұрын

Sou mais um! Tenho uma XRE 200 rally 2021. Assim que tiver condições, vendo e pego TA!

@rildomachadoribeiro1358 2 ай бұрын

Quase comprei uma , moto é show .

@GuilhermeEstudosAno2024 2 ай бұрын

Se loco, meu sonho Transalpão, estou juntando uma grana enquanto não aparece uma que vale a pena pegar, se Deus quiser um dia realizo esse sonho..

@marcosviniciusravazio8522 2 ай бұрын

Lembro quando lancou essa moto. Nossa essa moto na epoca era sensacional. Obs. Toda moto ao meu ver acima de 500cc e importada e montada aqui.

@Pedaltrilhasemergulho 4 күн бұрын

Essa moto anda com força! Uma vez eu vi o cara com uma parada no sinal e ele saiu igual um foguete! Essa moto tem um torque animal maior do que a da XT 660,! A XT 660 também tenha um ótimo torque mas não supera o torque da Transalp! E a carenagem da Transalp ajuda bastante no desenvolvimento da velocidade! E dizem que o motor da Transalp é muito durável! Vale a pena mais comprar uma Transalp usada do que o modelo relançado para 2025! Mesmo assim o modelo antigo é ainda é visado para roubo e perder uma moto dessa deve doer no coração,! Uma Transalp antiga deve estar na faixa de 25 a já a modelo 2025 com certeza vai estar mais de r$ 80000 !

@oviniandrade 2 ай бұрын

fui procurar se tinha Playlist de MT07 no canal e todas as playlists tem mais de 1500 vídeos kkkkkkkkkk que onda é essa

@InfoAta-JohnnyBalla 2 ай бұрын

Eu botava duas bandeirinhas do BR , uma de cada lado e ornava bem com a moto e escondia esse BO do tanque, e já era. Essa mto é linda demais.

@nãomedigafrivolidade 2 ай бұрын

botaria

@SoulRidersMotos 2 ай бұрын

Não curto esse lance, prefiro que o cliente veja o que está comprando

@InfoAta-JohnnyBalla 2 ай бұрын

@@SoulRidersMotos assim, mas não na moita, é claro que informando o motivo.

@nãomedigafrivolidade 2 ай бұрын

@@SoulRidersMotos NUNCA esconda nada pq isso pode fazer com q a pessoa queira devolver a moto e o dinh de volta pela enganaçao. vendo tudo ela TA SABENDO do estado inicial

@nãomedigafrivolidade 2 ай бұрын

@@SoulRidersMotos outra dica é q HONESTIDADE aumenta compradores. essa marca do tanque é facilmente pintada com aerografo,nao precisa pintar o tanque

@andersonrededecavalcanti5064 2 ай бұрын

A 660 é tanta vibração que afrouxa até a dentadura do cidadão...kkkkk

@savoxxgamer2410 2 ай бұрын

Ja andou tem tenere 660z ? Se sim oque achou

@Lets-Boraa 2 ай бұрын

A pegada da XT 660 é diferente dessa moto

@peritolegista 2 ай бұрын

Aí temos q ter um pouco mais cuidado. Tem q ter procedência

@marcelodellapoormotos7519 2 ай бұрын

Olha com tudo isso eu iria de NC700 ou NC750, já pilotei e achei muito melhor, andei nas três modelos, tudo numa boa...

@ricardosousa3954 2 ай бұрын

Eu era fã dessa moto. Lamentei msm qdo saiu de linha. (penso eu que é mais cara de fabricar: motor em 'V', esse no caso um 'Vtwin', é mais caro que um '2 em linha'. E atualmente, vejo isso, as fábricas estão optando TANTO por "tudo em linha" - salvo raras exceções - QUANTO "um mesmo motor p/ vários produtos" (ex: o msm motor 450cm3 da Kawa, equipa as Z e Ninja 500, assim como a Eliminator 500). É aquilo: se um mais barato resolve (motor em linha), p/ quê um mais caro (motor em 'V')? Não vivemos mais na década de 80, 90, onde havia uma avalanche de motos... P.ex, já houve até a XLV 750, da Honda, moto igualmente c/ Vtwin, só que COM CARDÃ! Pense, uma 'moto trail c/ cardã'!! Mas, voltando ao ponto, eu era fã da Transalp, Ainda sou. E é uma moto que gostaria que fosse "ressucitada", trazida de volta à fabricação, mais atualizada. Até o painel acho bonito, c/ tacômetro analógico de estilo redondo (a nova 500 é analógica, o contagiros, mas é tipo 'fórmula 1'; não gosto muito...). MOTÃO!

@RhullyoCristyanno 2 ай бұрын

Voltou mas n do jeito que vc sugeriu. Inclusive eu acho que deveria ter na nova uma opção com aro 19 tbm. E na questão de custos é verdade. Melhor da manutenção em 1 cabeçote que em 2.

@mrsonaquino 2 ай бұрын

Ela voltou, só não trouxeram pro Brasil ainda. Dá uma pesquisada na Net que vc vai ver Transalp 2024

@yuri_tr 2 ай бұрын

Não vi anúncio dela, já venderam?

@SoulRidersMotos 2 ай бұрын

Não anunciamos ainda, está na oficina fazendo uma revisão, tirando essa bolha rachada e trocando os piscas

@viniciusantunes2613 2 ай бұрын

Tava de f850gsa a 170 eis que surge uma dessas pedindo passagem kk joguei para direita e fiquei observando, quando cansei fui embora

@RhullyoCristyanno 2 ай бұрын

Aí cê tbm tá apelando

@murilomaiaveloso 2 ай бұрын

Porque XT660? Você mesmo já respondeu.... quer uma moto mais RAIZ do quê a 660? Eletrônica básica, suspensão aguenta tudo. Motor de tanque, sem firulas de carenagem, fácil acesso a peças e manutenção. E nem sei se tem ABS 😅...

@nãomedigafrivolidade 2 ай бұрын

ela nao é matadora de xt 660 pq pesa mais. a xt tem aro 21 e na terra anda melhor q a trans, mas a trans corre pouco mais

@RhullyoCristyanno 2 ай бұрын

Xt ganha na pista e perde na estrada. Porém acredito que a Transalp tenha mais pontos positivos

@nãomedigafrivolidade 2 ай бұрын

@@RhullyoCristyanno xt tem positivos,mais economica,cansa menos em muitas horas, manut mais facil e mais barata

@nãomedigafrivolidade 2 ай бұрын

@@RhullyoCristyanno negativos: corre menos,vibra mais,pior nas curvas da estrada e em frenagens fortes(tende a jogar mais)

@Fabiomrosenbrock 2 ай бұрын

Uma curiosidade tá pedindo quanto?

@SoulRidersMotos 2 ай бұрын

28.900,00

@RhullyoCristyanno 2 ай бұрын

@@SoulRidersMotosbom preço Peguei a minha 13 por 29k

@deadvenomfps1619 2 ай бұрын

Tive durante quase três anos uma translap e não aconselho. Mito com muitos problemas crônicos e quando vendi foi um livramento.

@RhullyoCristyanno 2 ай бұрын

Tenho há 1 ano e tive problemas com o Ckp somente. 230 reais e resolveu, uso praticamente só na cidade e no dia a dia pro trabalho, só 1 ponto negativo é o consumo, mas eu tbm nem ligo. Recomendo demais. Vc teve azar.

@C.Jr9 2 ай бұрын

@@RhullyoCristyanno irmão, poderia esclarecer algumas dúvidas? Andando de 80-100km/h qual a média de consumo? Ja vi alguns caras falando que essa moto n é pro dia a dia na cidade, pq ela esquenta, moto projetada pra viagem, mt pesada, etc Planejo comprar uma, mas será minha única moto, então irei trabalhar e fds pegar a BR. Pode contar uma pouco da sua experiência no dia a dia com essa monstra?

@ViniNascimentt Ай бұрын

@@C.Jr9 Irmão, você andando nessa faixa de velocidade acho que você consegue fazer uma media de 20km/L tranquilamente. Pelo menos a minha eu consigo fazer essa média. Uso no dia a dia, dentro da cidade faz uns 17km/h. Realmente, ela esquenta bastante, chama atenção nesse quesito mas não acho que seja algo que me fez arrepender de ter comprado. Agora ela tem uns problemas cronicos chatos. O marcador de combustível não marca direito, todas que vi tem problema no marcador. As vezes ela corta tbm e ai se você tiver desatento manobrando, você pode cair pq ela interrompe e é pesada, tem uma manutenção mais ou menos, em relação a valor. Mas ainda com esses problemas, é uma moto que eu aconselho.

@C.Jr9 Ай бұрын

@@ViniNascimentt muito obrigado, fera! Próximo ano quero peneirar e ver se encontro uma em ótimo estado.

@RhullyoCristyanno Ай бұрын

@@C.Jr9 Cara, na pista ela fará por volta de 20, pode fazer menos dependendo da situação, o vento muda, ou o peso da moto. Na cidade o consumo fica na casa dos 14, alguns dizem que faz 17, mas eu acho que a pessoa roda em cidade com pistas longas e tal, cidade cheia de esquina e anda e para, vai pra 12 ou 14. E esquenta sim, não recomendo usar nenhuma moto grande sem calça, todas esquentam e ela não é diferente. Eu uso no dia a dia, mas meu trajeto é relativamente curto. O calor incomoda, principalmente no verão.