Moto Morini Calibro; novità Custom che piace, ma riuscirà a risvegliare il segmento?

[@fabrizioveneziano9003]

Motore e telaio dedicati indicano un progetto interessante.Bella moto; la versione Bagger con batwing e borse è stupenda

[@camillotorres2394]

Sono d'accordo con te !!! 👍

[@righiray2573]

Si bella tutta un altra cosa

[@karmad3269]

Sto pensando di togliermi la mia adorata 502c per farmi la bagger

[@mirkobeehive7449]

Ci vuole una maxi comparativa sulle cruiser

[@migwelz]

Non capisco perché in Italia si usi il termine custom per indicare quelle che in realtà sono moto cruiser di serie. Custom si riferisce a qualsiasi moto a cui sono stati fatti cambi strutturali. Le prime scrambler erano moto custom, così come le prime cafe racer. Le chopper sono moto custom. La Calibro NON è una moto custom. Lo può diventare se viene appunto customizzata. Questa fissazione italiana di usare parole inglesi io la supporto anche, purché siano usate nella maniera corretta.

[@Nickxb12]

È che fa già più moto modificata artigianale . Invece è tutto cinese

[@kaiser0304]

@@Nickxb12 quindi? non è valido?

[@mirkobeehive7449]

Customizzare customizzazione... infatti non c'entra niente...sono cruiser...la custom in commercio non esiste tecnicamente

[@migwelz]

@@Nickxb12Il fatto che sia cinese non ha niente a che fare con il fatto che è una cruiser e non una custom.

[@adams3991]

AAHHH, THE bike I've been waiting for 30 years for, to start my motorcycling adventure.

[@MauroMentox]

Bella, appena posso vado a provarla! La trasmissione a cinghia mi fa impazzire! 😍😍😍

[@robertopiermartiri1929]

Bella davvero🤩 ho appena preso la patente A3 e stava giusto aspettando la sua uscita per prendere una decisione fra i vari modelli che mi piacciono. Spero di vederla presto anche dal vivo.

[@mromani841]

Non mi dispiace affatto! Gradevole la linea e motore adeguato. Mi sembra tutto al suo posto e ben fatto

[@trama7479]

Ottima la possibilita' di arretrare le pedane. Componentistica non all'altezza delle altre Moto Morini

[@michemiche6927]

La trovo bellissima ad un giusto prezzo.moto Morini fa belle moto esteticamente

[@robertoyz1]

Concordo con te

[@franco_2144]

tra le cruiser di quel prezzo, indubbiamente la più bella...da possessore di harley devo dire che questa mi piace!

[@alex1libero665]

La metà del video a leccare la Morini....si capisce subito che è tutto obiettivo 😂😂😂 Grazie mille del video 😂

[@N3tTurbino]

Sto lumando la versione bagger 😍

[@mimmop7224]

Il Bagger DEVE essere grosso!! ;)

[@MrFabri2005]

Vero che assomiglia molto alla Rebel ma trasmissione finale a cinghia, bello strumento analogico e 700 cc Honda non li da. Ed esteticamente mi sembra più bella questa. Sono curioso di vederla dal vivo e magari provarla.

[@davide5345]

Vero, però la Honda ha anche il 1100 cc

[@Vitux-yy9us]

molto molto bella la vidi al MBE verona e devo dire che di presenza e molto meglio ,, sicuramente il prossimo acquisto che farò, mi piace un meno la chiave di lato , ma solo perchè e un pò esposta e magari per qualche caduta da fermo si possa spezzare

[@andrewjoe262]

Molto bella!

[@alessandroguarino1095]

carina, l'avrei chiamata Calibro 7

[@PasqualeCosentino-h8e]

E possibile ordinare l'acquisto con delle varianti sul colore?

[@EmixMotoTech]

Mi piace il suono del scoppiettio ogni tanto🎼

[@massimofranzoso2621]

Bellissima

[@giovannifrigo5491]

Sarebbe bella la prova della qj motor srv600 v per un confronto. Super complimenti.

[@1IIms]

Carina , mi piace

[@gigi5865]

A me piace un casino👍

[@robertoyz1]

Anche a me, per questo l’ho ordinata e mi arriva a settembre

[@claudiopanzera681]

Buona bella da provare ​@@robertoyz1

[@claudiopanzera681]

Complimenti

[@claudiopanzera681]

Fluido e dolce nel cambio automatico?

[@flaviomytube]

La versione Bagger è stupenda sembra una vera moto americana Cruiser non male e ad un ottimo prezzo.

[@MarioConfetti]

...ben venga questo ritorno delle Custom ....viva la sella bassa ...sono stufo delle Enduro tourer troppo alte coi valigioni in mansarda !!

[@marcopavan8665]

Mi piace parecchio

[@alessioc.8110]

Per centauri da 185 cm ha dimensioni ancora sufficienti? Grazie

[@lemiepassionichannel4352]

molto carina, magari uno schermo tft e doppio disco all'anteriore e sarebbe perfetta

[@oliguo8930]

Tft su qieste moto è una bestemmia.

[@lemiepassionichannel4352]

@@oliguo8930 de gustibus. Indian é riuscita ad implementare il ride command sulla super chief limited ed è una delle cose migliori possibili da fare oggi. Anche brixton sulla Cromwell 1200 per esempio. Poi posso capire che a non tutti possa piacere

[@rudygab59]

Perché nella prova non si accenna al fatto che le pedane del pilota, possono essere arretrate in una posizione più centrale? Se si guarda si vede la predisposizione nel telaio.

[@redsenna3997]

Scusate,.solo una cosa; ma perché moto morini vende in USA la Calibro a 5999 dollari e in Italia a 7090 euro? è davvero assurdo! voi sapete qualcosa al riguardo? grazie

[@lorenzobonavita5483]

Ma ditelo quando consuma con 1LITRO di benzina

[@stefanomulazzi3933]

Bel video e bella moto! Una domanda: essendo alto 1,85 cm la moto sarebbe adatta anche alle persone più alte? Grazie anticipatamente

[@mimmop7224]

Ma va! Sembreresti seduto su una moto da bambini. 😂

[@zacariaslopez-tello1043]

Excalibur!!!!!!!!! 😊

[@mimmop7224]

😢

[@corradotrigila637]

Moto molto bella ad un prezzo tutto sommato corretto.

[@Devispetrone]

Avrei preferito il tachimetro analogico anziché il contagiri

[@marcobonifazi3155]

Allora sono un po stufo delle cinesate passate per italiane il motore è cinese le vere morini avevano motore a V non parallelo

[@mimmop7224]

Esatto!!

[@claudiopanzera681]

Le cinesi mi risultano le cf voge,??

[@natcat6031]

Qualcuno è daccordo con me che è davvero un peccato non abbia i cilindri a V ......

[@giacominostica4462]

Motore simil Kawasaki, linea simil Kawasali (Vulcan), 1000 meuro in meno della Kawasaki. Kawasaki prodotta in Giappone, M.Morini no. Però, nonostante tutto, alla fine, M.Morini potrebbe avere iun suo mercato

[@Daveinn]

la Vulcan costa 1500 in più la Eliminator costa meno ma è fatta che sembra lei la cinese e di una volta pure !

[@roccoromeo795]

Qj 600 a V, quando la prova?

[@Marco-t7i4z]

Vince a mani basse!

[@mimmop7224]

Mai piaciute le custom a 4 cilindri. Ed a giudicare dal mercato, non sono mai state premiate.

[@davideseregni]

Di base è un progetto interessante, però non hanno optato per mettere il nuovo V-Twin 750 (che sarà sulla Corsaro) invece del 650 in linea della X-Cape portato a 700, la vedo come una strana via di mezzo (bella linea, bella dotazione, bel progetto, ma il motore fa storcere in po' il naso parlando di custom cruiser)

[@motoit]

Sicuramente questa scelta ha impattato meno su costi e complessità di progetto e tutto sommato trovo che sia azzeccata, la moto è molto godibile, soprattutto per il motore, ciao Alberto

[@davideseregni]

@@motoit sicuramente è da provare, diverse soluzioni tecniche sulla carta sembrano strane ma una volta che si arriva alla pratica risultano azzeccate

[@Photo_Cyclist]

​@@motoit che ordine di scoppio hanno i pistoni? 180° o 270°? Per un parallelo e importante saperlo!

[@albertobianchi372]

Moto molto bella, per caso è provvista di Cruise control?

[@motoit]

Ciao, no, non ha questo tipo di assistenza alla guida. In effetti sarebbe gradita, ciao. Alberto Raverdino

[@albertobianchi372]

@@motoit grazie

[@ino6576]

La Honda Rebel DCT non si batte! 😊

[@carlopietropaolo7342]

Con cambio automatico e con qualche cavallo in più la prenderei subito. Per il momento mi tengo la mia Rebel

[@mimmop7224]

😶

[@agatinodignoti]

Bellissima moto perme che sono basso 163 va benissimo pre quanto riguarda il prezzo se sarebbe costata un millino in meno sarebbe stata ideale

[@alessandrograzia3265]

Non mi dispiace sta moto, si la somiglianza con la Rebel c'è ma questa è un 700 con trasmissione a cinghia, l'altra un 500 a catena, comunque ha una linea gradevole, ho qualche perplessità sulla tanta plastica che avvolge la zona radiatore, magari devo vederla dal vivo per esprimere un giudizio obbiettivo.

[@mimmop7224]

Se la lasci al sole la trovi liquefatta 😅

[@cocchiam]

Ho appena visto il video della QJ SRV 600, con motore 4 cilindri a V, che, Cina per Cina, mi intriga di più

[@maveriktop5074]

Mmm... Il prezzo è identico, ma l'assistenza di qj?

[@matteo5756]

In V2 No??

[@sospiroeterno4110]

Fintanto che ci sarà in giro la Vulcan non c'è gara per nessuno. Spiace ma è così. Però è sempre una Custom quindi benvenga.

[@giovannipozzoni1275]

Parole sante, l'estetica di questa calibro è gradevole, ma se volessi una cruiser con 2 in linea e una 70ina di cavalli, prenderei una Vulcan S usata (se ne trovano di ottimi) e investirei qualcosa per rendere il design più classico o da bagger. Vulcan S progetto coraggioso e visionario, ora gli altri lo rincorrono

[@mimmop7224]

Io sono drastico. Per me il settore Custom (cruiser più giusto), ha un solo nome. Con tutti i difetti che hanno. Però io non riuscirei mai a comprare un altro marchio.

[@sergiobagaggiolo7537]

E il motore dell xcape morini ? Voltala e girala

[@adrianotoscani1021]

Si ma.......stile americano...viene dall'America....dici pure Harley, non succede nulla!!!

[@rodrigodelavega5938]

Coqueta 👌🏻👌🏻

[@Abarthore90]

Il motore credo cia quello delle serie 700 di CF moto

[@paolopolverini1022]

Mi trovi bene con la Shadow spirit 750...

[@ercivas62]

Ok per la bagger per fare turismo rilassato.

[@karmad3269]

Secondo me l'hanno chiamata Calibro per riecheggiare la Excalibur che facevano ai vecchi tempi

[@claudiopanzera681]

Confermo la posizione a v delle testate motore 😢

[@LUCIANOSantomassimo]

una concessionaria a Trento per provarla?

[@billi964]

Ma non dite mai quando questa moto verrà messa in vendita.

[@sergiodg488]

Molto invitante...bello il display analogico...senza lcd come tutte le altre...ormai...si sceglie questa tipologia per brevi lunghi e comodi tragitti...

[@remojak65]

Carina ma sembra sempre che fa il verso...come tante altro , mi ricordo la Suzuki 800 intruder

[@Stancer]

Per me non c'è via di mezzo. Moto così lasciano il tempo che trovano: meno comode di una tourer per viaggiare e fare commuting, troppo addolcita e ammansita per essere una vera custom nuda e cruda. Restano solo HD e Indian nel segmento. Tutto il resto è noia e soprattutto visto che si chiamano custom, cosa diamine c'è da personalizzare qua? Catalogo accessori? Due cose in croce, forse.

[@nicolaillanzichenecco1449]

Esatto,concordo in toto . L'essenza del custom sono le customizzazioni . Punto

[@robertoyz1]

Non chiamiamola custom, è una moto morini calibro per questo diversa, per questo molto bella esteticamente , non ha nulla a che fare con le marche che avete accennato, ma proprio per questo a me piace perché voglio questa e non altre marche o modelli

[@Stancer]

@@robertoyz1 E' Moto Morini stessa a chiamarla "custom"

[@uerti4013]

... è identica alla Rebel! Non è né un vanto né un demerito, semplicemente è uguale ad un'altra!!!

[@manefrego6283]

È una neocustom come la Rebel quindi si somigliano ma differenze se pur piccole ci sono

[@uerti4013]

@@manefrego6283 tra le due vince a mani basse la Rebel (ovviamente nella declinazione DCT). Mentre se la gioca con la 500

[@butlerwx]

Si, assomiglia alla Rebel che a sua volta somiglia ad un certo modello aMMericano....sbaglio???

[@uerti4013]

@@butlerwx magari assomigliasse alle Harley, l'avrei già acquistata. Tecnicamente la Rebel è più avanzata della competitor USA, ma esteticamente è un pugno in un occhio...

[@steppy7048]

kzbin.info/www/bejne/borJamtuZ6drf80 la vedo male contro questa , dotata di doppio disco anteriore, motore V4 che non e' da custom ma e' tanta roba, 4 scarichi , un piglio cattivello e prezzo cinese

[@thefransvan5966]

sgrattugiapedane a valanga 😬

[@mirkobeehive7449]

Swm 1200 top killer è un HD

[@luigisinisi9229]

se negli accessori sono compresi manubrio a corna di bue schienale passeggero e parabrezza sarebbe perfetta.

[@nonsononessunooko4066]

Copia della honda?? VA BENE LO STESSO🗣💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥(basta che il prezzo e abbordabile)

[@francescopeselli8228]

Sono moto che a mio parere devono essere minimo 900cc

[@mezzotrick7977]

Sembra un ottimo punto di partenza per un vero progetto custom ma suona come un frullatore 😢 purtroppo 😔

[@robertoditota5971]

bella è bella

[@Mr0roby0]

scusate ma è la copia della honda rebel 500/1100 .

[@canespastico]

come se fosse un difetto ahahah

[@Mr0roby0]

@@canespastico non dico sia un difetto ma non ha senso fare fotocopie . sarebbe bello creassero un progetto che si contraddistingue . anche harley e indian sono simili ma non fotocopie

[@mromani841]

Almeno il motore è diverso! Dovrebbe derivare dalla Kawasaki. Comunque si somigliano un po’ tutte.

[@marcellogiannandrea5532]

Ottima scelta di potenziare un po' il motore 😊

[@francescoporcari8597]

Ma dove? La forma del "serbatoio" è diversa, poi le cruiser si assomigliano un po' tutte

[@carlosoliman1489]

Una strada più piena di buche no, eh???😂

[@andreaorecchia3982]

Continua la tradizione del nome tamarro iniziata dalla royal enfield con la shotgun.😂

[@lucarossetto2408]

Le frecce a destra sono impensabili da utilizzare : scomodissime !!!!

[@motoit]

In realtà ci si abitua in fretta, però anchi'io all'inizio ne ero un pò scettico. Ciao, Alberto Raverdino

[@mimmop7224]

Mai provate? Le trovo in realtà molto intuitive. Avute su BMW Gs e su Harley. Su Harley hanno il ritorno automatico.

[@lucarossetto2408]

La mano sx é sicuramente più libera della destra..... e più adatta ad azionare le frecce......

[@Andrea-vn2ps]

A 3 k sarebbe un affare

[@andreaceria8481]

Neanche una Meteor 350 la porti a casa con 3000 euro, dai...

[@Andrea-vn2ps]

@@andreaceria8481 era provocatorio x dire che comunque le moto cinesi sono interessanti se costano poco

[@GianlucaDel]

Piuttosto che sto prodotto ne carne ne pesce io opterei per : una rebel o una vulcan che sono fatte in giappone...!! e se voglio risparmiare una benda o un marchio totalmente cinese ste prese in giro con nome italiano e poi meccanica low cost , progettazione low cost mi irritano , a sto punto meglio puntare su un prodotto inedito tutto cinese o indiano... Il made in Italy lo deve essere totalmente...!!!

[@ElBartoValerio]

La rebel è fatta a taiwan, non in giappone

[@GianlucaDel]

@@ElBartoValerio Taiwan è alto livello come tecnologia ecc

[@Daveinn]

meccanica low cost ? progettazione low cost ? Informati meglio prima di parlare...

[@GianlucaDel]

@@Daveinn allora diciamo così io questo prodotto non lo prenderei mai piuttosto la vulcan o la Rebel

[@Daveinn]

@@GianlucaDel ok, questo può avere tutto il suo senso ! 👍

[@valentinovinci4473]

La trovo decisamente brutta, se facessero a meno di venderla in Italia, non dispiacerebbe a nessuno. Su KZbin è moda recensire cineseria, sicuramente indennizzano bene! Gli appassionati di moto neanche le considerano ste robette per fare numero!

[@mimmop7224]

Oh finalmente! Ormai si pubblicizza, guarda caso, solo roba cinese…😢

[@robertoyz1]

Pensa te , a me sarebbe invece dispiaciuto molto non poterla acquistare in Italia dato che l’ho ordinata e mi arriva a settembre

[@valentinovinci4473]

@@robertoyz1 l'Italia ha fatto e continua a fare la storia nel mondo delle moto. Per decenni LAVERDA, GUZZI e DUCATI hanno dominato in ogni competizione in ogni categoria, le loro moto erano quanto di meglio si poteva avere. Marchi come BIMOTA, BENELLI, MV AGUSTA E LE PIÙ RECENTI CAGIVA E APRILIA hanno toccato la perfezione, sono stati perfezionisti che giorno dopo giorno apportavano miglioramenti, innovazioni e soluzioni tecniche sempre più estreme! Poi è arrivata la concorrenza giapponese a buon mercato "prodotti affidabili ma fatti in economia" e diversi Marchi che rappresentavano l' eccellenza non sono sopravvissuti. Oggi vedere cordate che battono bandiera cinese è che si fregiano del logo e del nome BENELLI o altro e che producono moto a per fare numero, rappresenta lo scenario più triste per chi vive la passione delle moto, che non è soltanto un manubrio due ruote ed un motore! "quello possono metterlo insieme in tanti" Io sono un appassionato e romantico è non comprendero' mai chi in fondo vuole soltanto un mezzo.

[@paolobattiloro947]

si salva solo il motore/sound e la linea....per il resto non migliora niente di una custom classica...gratta subito, sospensioni base base, freni "ce li dobbiamo mettere per forza"...dovrebbero un po prendere esempio anche dalle giapponesi ...la rebel costa un pelo meno e fa tutto meglio

[@Stancer]

Ma neanche il motore dai..un bicilindrico in linea per me non è abbinabile al concetto di "custom". In passato ce ne sono state, per carità, ma il motore per eccellenza del mondo custom è il bicilindrico a V. Per il resto tutto ciò che elenchi sono caratteristiche intrinseche di quelle moto lì, toglierle vorrebbe dire non fare una moto custom ma al limite una cruiser che è un'altra cosa.

[@paolobattiloro947]

@@Stancer io non sono contrario alle rivisitazioni delle custom, pero' mi devono dare qualcosa in piu non in meno...perche come dici a questo punto preno una vera custom

[@Savadde1]

Ne carne ne pesce meglio benda

[@VoglioMaNonPosso]

Non sono paragonabili, la Benda 300 ha 40 cavalli in meno

[@Savadde1]

​@@VoglioMaNonPosso si ma c'è la Napoleon 500 lFC 700 la 4 cilindri 650 parlo di estetica su ste moto poi non sono i CV la la progressione ai bassi questa non è custom non è stradale non è cruiser poi il padrone è lo stesso

[@VoglioMaNonPosso]

@@Savadde1 no vabbè certo, su una custom guardi la coppia e non i cavalli, era solo un indicatore generale di differente categoria la mia. la 500 e 700 che mi hai indicato sono esteticamente carine ma personalmente non spenderei mai quei soldi su dei prodotti 100% cinesi "senza alcuna garanzia", un mio amico ha la 300 e da moto totalmente nuova ha subito avuto delle magagne (folle che non entrava, acceleratore molle ecc). a quel punto meglio affidarsi appunto alla moto morini del video che è cinese al 50/70% o guardare altri prodotti come honda rebel 500/1100 o meglio ancora buttarsi sul'usato. io personalmente posseggo una shadow 750 che è un carro armato come meccanica

[@Savadde1]

@@VoglioMaNonPosso si fa x parlare non te la prendere ma anche questa è cinese poi montano motori KTM Honda BMW l 800 e kavasaki il 650 i cinesi ormai hanno tecnologia e fanno moto da ormai da anni x i suddetti europei vedi ktm PS ho un intruder 800 del 91 suzuki

[@VoglioMaNonPosso]

@@Savadde1 no no tranquillo. bel ferro l'intruder

[@bozzopaura]

Sa un po' di giocattolo esteticamente,Il contrario di come dovrebbe apparire una Custom. Trovo piu' indovinate Rebel ed Eliminator. Anche quel radiatore-griglia cosi' lunga sa troppo di vecchio. A chi piace nulla da ridire la moto non dovrebbe andare male.

[@devispesaresi9069]

E bruttissima...e moto così almeno devono essere dei1200

[@AleAlba-rx3be]

Non e' la copia di Honda Rebel, quelle sono brutte brutte, comunque e' una motina, nulla di che

[@samueledagioz]

Non compreró più una moto morini nemmeno se me la regalano.. la vendo piuttosto.

[@emmanueleferrari8916]

Come mai? Ti ci sei trovato male? Chiedo perché sto valutando di prenderne una

[@samueledagioz]

@@emmanueleferrari8916 ho avuto una x-cape.. assistenza zero totale, troppi difetti di fabbrica e troppe migliorie da fare.. per il prezzo ha un mezzo su cui spenderci ancora nel tempo e pagarlo poi tanto come un’altro di un brand gettonato.. ho avuto anche harley.. preferivo mille volte harley con tutti i suoi difetti.. ora ho honda.. un’altra vita! Ho avuto anche suzuki.. idem.. un’altra vita

[@lucianoporcari6226]

Voglio vedere la bobbor

[@erikthefirst]

Molto bella, ma per me, una cruiser deve avere un V.