Moto Morini X-Cape 1200 | Design di rottura per spaccare tra le premium. Live da EICMA 2023

A EICMA 2023 debutta la Moto Morini X-Cape 1200 2024, sorella maggiore della moto che ha vinto la nostra comparativa tra le crossover entry level. Dakariana nello stile, si presenta senza il becco che tanto caratterizza la concorrenza (con un effetto, diciamolo, piuttosto omologante). E ha tutto quel che serve per ricavarsi di prepotenza un posto tra le premium. Motore V2 euro 5 plus, ruote a raggi con l'anteriore da 19 pollici, tecnologia. La guardiamo da vicino in compagnia di Alberto Monni, General Manager di Moto Morini.
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[@lucairti114]

Bellissima! Sono possessore di xcape649 e devo dire felice dell acquisto. Unica cosz che mi manca è il cavalletto centrale e per una moto cosi secondo me è importante. Poi vedo che anche sulla 1200 non montano paramani di serie e non capisco il motivo essendonuna moto dx viaggio. Grande Morini state facendo belle moto.

[@trippingandpolenta]

Perché i paramani nascono per l'Off, non per l'autostrada.

[@lucairti114]

@@trippingandpolenta vedo che nelle altre case sullo stesso segmento vengono montate . Questa è una moto che può fare anche fuoristrada.

[@trippingandpolenta]

@@lucairti114 Strade bianche, fuoristrada è un'altra cosa. C'è un abuso di questo termine, così come del termine enduro. Con il 19' e sopra i 200kg non fai fuoristrada, fai l'Eroica. Il resto sono chiacchere o professionisti. Chi compra una moto come questa non la usa per fare Off-Road, dimostrazione ne è il fatto che Honda ha fatto un passo indietro con Africa Twin (avendo recepito una statistica secondo cui il 97% dei fruitori la utilizzava come un GS). Alla luce di questo e del fatto che per entrare nella categoria delle moto da viaggio, deve avere un prezzo competitivo, hanno tolto il superfluo e lasciato gli orpelli inutili (per il mezzo in questione) tra gli accessori di chi vuole fantasticare sul fatto che andare in Sardegna o a Capo Nord sia un'avventura. Stesso iter seguito per Transalp (senza paracoppa e paramani), nonostante in questo caso si possa pensare ad un Off-Road moooolto blando.

[@lucairti114]

@@trippingandpolenta d accordo con te certo. Ma su una moto che può fare anche strade bianche perché non montarli. Non credo che una coppia di paramani sia un problema di costi sia per il produttore ( Morini in questo caso) sia per l acquirente. Be poi certo che con un mezzo di oltre 200kg fare del fuori strada non è il massimo e che ci vuole del manico.

[@trippingandpolenta]

@@lucairti114 Cercano in tutti i modi di contenere i costi secondo me, perché per entrare nel target di mercato devi essere molto aggressivo soprattutto se sei Cinese... probabilmente nel conto non è tanto quello che ci perdono nel metterli, quanto quello che ci guadagnano nel venderlo come accessorio!🤷🏼

[@romolov_7726]

Se lo scorso hanno il parterre aveva i riflettori sulla Transalp 750, quest'anno Morini ha messo fuori qualcosa di eccezionale. Esteticamente è bellissima. Aspettiamo di conoscere qualcosa in più....come il prezzo.😅

[@ericlemonnier2187]

Ben le prix , minimum 15000 euros ...

[@romolov_7726]

@@ericlemonnier2187 I believe that €15,000 is not enough. I think the price is much closer to €20,000

[@salvatorelanza886]

Molto belle, bravi, bisogna vedere l'affidabilità

[@bohemianphotographer6843]

Fine prossimo anno ? Ancora ? Possibile ci vogliano anni per tirar fuori una moto ? Allora cosa la portate nelle varie fiere a fare ? Fatele vedere le moto quando c’è le avete pronte!

[@LoSconosciuto57179]

Bellissima anche questa. Non saprei quale scegliere tra questa e la Guzzi Stelvio.

[@aldobaglio7393]

Bellissima moto e mi gasa. Dopo mi scende subito sapendo che sarà disponibile a fine anno.. dovrebbero mettere delle regole per poter esporre: tipo nel giro di massimo due tre mesi poter comprare le moto

[@tiagovitor2235]

O melhor design do mundo de veículos é italiano. Sem dúvidas. Lamborghini. Ferrari. Fiat. Alfa Romeo. Maseratti. Ducatti e Cape Morini. Perfeito. Cape Morini imediatamente no Brasil🇧🇷❤por favor

[@giuseppedepasquale3293]

molto ma molto ..interessante È la mia preferita sia come estetica che componentistica

[@angeloc.8072]

enorme, per fare l'aperitivo andrà benissimo

[@Roero]

molto bella, ma personalmente, per farci un pensierino mi aspetto per il modello base un prezzo non superiore agli 11k se completamente realizzata in Cina, che sarebbe un prezzo giusto esattamente per come avvenne rispetto ai rivali con la x-cape 650 al momento del lancio, di cui sono felice possessore

[@vitocarlofranchini3543]

Forse chiedi troppo anche per una moto made in Cina ma con componenti di qualità. Secondo me, costerà intorno ai 14.500 e sarebbe già un ottimo prezzo.

[@ericlemonnier2187]

11k faut pas rêver ! Ce sera minimum 15 ou 16 k ...

[@Roero]

@@ericlemonnier2187 permettimi, ma a quel prezzo lì andrei su un altro prodotto, se posso essere onesto

[@ericlemonnier2187]

@@Roero sur les prix de la gamme actuelle

[@pietro.scianny714]

​@@Roerocosa sceglieresti?

[@g.e.9010]

Ma non è la copia dell'Africa Twin? 🤔 Comunque molto bella, spero per la Moto Morini che assistenza e componentistica siano all'altezza

[@lorenzomasia9024]

un po´ma ha il twin corsacorta ....la Afrikona ha il 2 in linea....quindi non e´piu´Twin

[@yakxxx54]

Novità sull' uscita?

[@GIANLUCACARUSIABBAMONTE]

Top

[@Ktm990Smt]

Attendo l'uscita e la prenoto senza alcun dubbio!

[@desmo1976]

BELLISSIMA ❤🇮🇹💪👏👍

[@fedred1990]

Lavorone sull estetica di questa xcape!!!! Brava moto morini

[@tattidaniel1957]

ex di una Granpasso la trovo bellissima di sicuro la compro

[@bpaperino]

Spettacolo

[@edmondobruschi5004]

Bravi bella è sopratutto giustamente senza becco 👌

[@danielefinazzi7292]

Ma i paramani?su una moto cosi non possono mancare 😢

[@enricobacchini]

Ppsso sicuramente dire, a parer mio, che è sicuramente bellissima.

[@Federicomandotti]

È stupenda

[@zakk1984]

Qualcuno sa spiegarmi perchè c'è questa EPIDEMIA di gente che, parlando di andamento del motore, dice "RÈGIMI" anzichè "REGÌMI"? Cosa cavolo sarebbe un RÈGIME??!!! Sono anni che sento questa bestialità. Non se ne può più.

[@slaviero.]

Se non altro, e voglio sperare, che i motori verranno prodotti qua in Italia e poi forniti ai cinesi. Questo è stato un "incompreso" a suo tempo, snobbato per delle moto blasonate, con bicilindrici potenza e affidabilità, che manco gli si avvicinavano. Vediamo se questa volta, si riscatta.

[@hondagoldwingnavigatoreand761]

Speriamo che sia meglio del 650, moto "molto cinese"

[@elpidiocapasso5681]

Dico un’eresia perché forse sarebbe assurdo ma credo che se questa moto sul mercato viene piazzata a 10.000 € mi dispiace anche dirlo ma le migliori case i colossi mondiali dovranno fare un passo indietro

[@Pippopettodipollo]

.. Come fanno a metterla a quel prezzo? Che senso avrebbe. Guarda la Guzzi Stelvio e il suo prezzo. Verrà posizionata intorno al prezzo della Stelvio non di più e credo non di meno. Non avrebbe senso un prezzo simile a BMW, Honda, KTM ecc ma neanche un prezzo che appartiene a un segmento differente.

[@ManuAle8393]

Albertino caro , quello all'anteriore è un 17 , non 19!

[@LoSconosciuto57179]

No, è un 19".

[@ferrucciogalli4103]

Bella è bella. Peccato che io non compro nulla prodotto fuori dall'Europa. Meglio se in Italia. Di certo non in Cinaa. Salvaguardiamo i ns posti di lavoro (Guzzi, MV, Ducati) ps, anche il cibo solo italiano 100%

[@LoSconosciuto57179]

Praticamente non esiste un solo smartphone a cominciare dai tanto rinomati iPhone, che non sia prodotto in Cina e qualsiasi veicolo che sia auto o moto compresi i marchi che hai citato ormai ha almeno un po' di componentistica cinese. Sul cibo italiano lascia perdere. Da dove credi che arrivi la maggior parte del grano tenero che serve per fare farina, pane, biscotti, ecc.? La carne? Il riso, il latte, il thè, la frutta e via dicendo? Se dovessimo nutrirci solo di prodotti nazionali moriremmo letteralmente di fame!

[@ferrucciogalli4103]

@@LoSconosciuto57179 tu forse. La verdura arriva dal mio giardino, il vino lo fanno in Valtellina, il mio macellaio.... macella le bestie della valle e l'olio.... ho conosciuto personalmente la produttrice. E la sua azienda. La Guzzi V85tt è fatta a Mandello. Dai, su, un po' di sforzo....

[@LoSconosciuto57179]

@@ferrucciogalli4103 A Milano, Roma, Napoli, Torino, Palermo e in tutte le metropoli i balconi sono pieni di frumento, zucchine, alberi da frutta, verdura varia, lo sanno tutti. Anche di aziende vinicole, macelli, frantoi per l'olio... Moto Guzzi, che insieme ad Aprilia fa capo a Piaggio che è un gruppo GLOBALE pensi che non monti almeno dei chip cinesi? Fallo tu uno sforzo!

[@ferrucciogalli4103]

@@LoSconosciuto57179 guarda che anche nelle grandi città esistono negozi che vendono roba coltivata correttamente. Certo, se vai alla Lidl..... se in pescheria chiedi espressamente un... pescato del Mediterraneo vedi che al massimo il giorno dopo arriva. Che Guzzi Monti chip cinesi me lo dici tu, potrebbe anche essere, ma per lo meno ho acquistato un prodotto che per arrivare a me ha fatto lavorare più realtà italiane che altri. Basta informarsi un po. Dai, su, non mi sembra di esprimere un concetto molto complicato

[@LoSconosciuto57179]

@@ferrucciogalli4103 1) La roba (?!) coltivata correttamente costa almeno il doppio di quella "normale" e non c'è nessuna garanzia che sia bio e italiana e in ogni caso mica tutti hanno salari e stipendi così alti da potersela permettere: perché quindi insultare una grande fetta della popolazione che è costretta a fare la spesa nei discount tipo LIDL? 2) Il pescato del Mediterraneo è praticamente un'utopia. 3) Il monopolio MONDIALE dei chip è praticamente in mano cinese e chiunque ne abbia bisogno deve rivolgersi lì. 4) Sono le aziende italiane, europee e americane che hanno delocalizzato la produzione in Cina e nel Sud Est asiatico per motivi legati ai salari più bassi e alle minori garanzie per i lavoratori. 5) Col tempo il surplus finanziario cinese ha consentito a diverse aziende di acquisire marchi che erano in crisi totale praticamente resuscitandoli non solo in Italia, come nel caso di Morini e Benelli, mantenendo i reparti R&D in loco. Praticamente senza i capitali cinesi manco queste piccole realtà esisterebbero più. 6) Concludendo: la pianterei con questa retorica nazionalista che non ha alcun senso. Ormai le fabbriche sono una realtà globale interconnessa!

[@andreatreviso8049]

Gran bella moto, se il prezzo sarà onesto e venderanno a vagonate