#Moto

[@LordPuma]

Alors elle vous plait cette z900 A2 ??;)

[@ange5718]

J'ai du mal avec le 4 cylindres en a2 mais pourquoi pas :p

[@lepetitou0712]

y'a moyen de change la culas tu crois pour que sa devienne une vrai ?

[@ImjustAza]

Franchement elle a l’air sympa

[@wildbiker7198]

Très agréable à conduire, un bruit plutôt sympathique (testé avec le leovince), par contre je trouve la position légèrement plus agressive que sur la mt. Le choix va être difficile entre les 2 😝

[@victorcollin2292]

Et ben étant possesseur de Z800 e je m'y essayerais bien, ne serait-ce que pour le poids et les suspensions réglables bien que celà ne me dérange pas des masses sur la mienne...par contre pour l'esthétique y'a un truc qui s'est perdu en route, j'attendrais un 1 an de plus pour le Z 1000, pour quelques cm3 de différences...

[@gewkal_5294]

Pour se renseigner sur les moto je tape juste LORD PUMA est c'est bon, vraiment cool tes vidéos

[@TheToOnY29]

Hâte de voir aussi le test de la Ninja 400 pour voir la différence avec la ninja 300 !

[@TOTO_13._]

J'aimerais bien connaître le comportement moteur de la 35kw débridé en 70kw - 95ch 😉

[@118nono]

Une bonne bête ^^ Mon mec a la Z800e et franchement être bridé à la poignée c'est juste la mort :/ Belle vidéo , comme d'habitude ;) Merci pour tes conseils et avis V à tous et soyez prudents

[@jeremieb941]

Merci pour tes vidéos. Les conseils que tu donnes sur chacun de tes tests sont précieux pour les nouveaux arrivants dans le monde de la moto. V

[@BhZLittle]

Enfin je peux lâcher mon com' et Mon pouce bleu ! Satanés serveurs de YT ! Énorme cette z900 A2 ! Je ne la pensais pas de cet acabit ! V

[@Liquide06]

Top vidéo, très belle moto Et avec un petit SC PROJECT des familles au Top le sont est superbe La Z900 fais plus "Moto" que la Mt-07 qui fais petite et qui est reconnue/conseillé pour les débutants 1. La Z900 pour ce démarqué et avoir un belle machine 2. Mt-07 petite moto qu'on vois beaucoup et moto qui fais débutant

[@alexandrebimmers8317]

mdddddr t'as tous dis copain

[@yasserghezal]

8:00 le portail en face on dirait un hiboux

[@TheToOnY29]

Hâte de voir le test de la MT-07 2018 du coup .

[@mavericks6480]

Je roule en mt 2016-17 depuis un bon bout de temps, j'ai essayé la 2018 et aucune différence niveau moteur pour 2018, seul l'esthétique change

[@Vampsy59250]

Mavericks, a tu ressentie une amélioration au niveau des suspensions?

[@mavericks6480]

je pense que mon essai a pas duré assez longtemps pour déterminer si il y avait un grand changement sur les suspente et bien réglé la mt 2017 convient bien

[@tchou_3.147]

La MT07 est une bonne moto mais un peu fatiguante sur les longues ballades ....J'attendais un 4cylindre qui vaille le coup en A2.... tu m'as conquis avec cet essai ... merci beaucoup

[@pierro7492]

Team Remedy Perso j’ai la 07 et elle est pas très fatiguant pour les longues balades, sauf la selle. J’ai déjà fais 500km en un jour, et ça allait nickel

[@tchou_3.147]

C'est mon avis perso. Je roule à l'année avec une MT07 et je la trouve fatiguante à la longue.

[@pierro7492]

Après moi elle a que 8000km la tienne doit en avoir plus

[@tchou_3.147]

Oui c'est sur ... acheté en 05/2017 avec 12 000km a ce jour je suis a 32 000km ... donc pour un rouleur occasionnel elle est confortable par contre pour un gros rouleur ca reste fatiguant

[@pierro7492]

Team Remedy Moi acheté en 05/2017 avec 1km j’ai arrêté de rouler début janvier elle a 8500km casiment

[@eksksjjee2859]

« Pour l’instant je vois pas de défaut..... ..... ah si, le compteur est moche » 😂

[@YadonNoday]

Pour la bulle et le pot, il existe la Z900 "Performance" où il y a la bulle, le cache selle passage, et un pot akra :) Super vidéo, j'hésitais entre celle là et la Shiver 900, je pense que je vais m'orienter sur la Shiver quand même ^^

[@kevinbretez2341]

2019/2020 les compteurs ont changé ✌🏻

[@D3MOLISHER]

Si c'edt pour un usage quotidien ? Genre aller au boulot voir des potes des balades ?

[@WolFy_BkT]

Bonjour, je voudrais savoir, peut-on mettre une ligne akra ou autres sur un z900 a2 neuve, quells sont les risques ? Peut-il y avoir un problème avec l'assurance ou autre ?

[@sophieleboncoi8576]

Très bon test merci à toi. De retour de chez Kawa, c’est clair que là tarif est élevé mais pour le prix de base c’est à dire 9099€. Le concessionnaire offre les accessoires avec c’est à dire pot akra etc pour avoir un équivalent du pack performance de la z900 classique.

[@jcjc-gm8tc]

D'ici quelques semaine z900 normal avec prit ligne arrow dans mon garage :)

[@fastelement8092]

C'est vrai qu'elle donne vraiment envie, car niveau design elle est bien devant la MT quand même après elle reste louuurdde mais bon c'est Kawa ! +1

[@Franck-nh7fd]

Fast Element pour avoir enchainé le test de la z650a2 suivi de la z900a2. L ecart de plaisir entre les 2 est incomparable et la tres relative lourdeur de la z900 je ne l.ai pas ressenti dans le sens ou l equilibre des masses est tellement bon que tu ne sens pas le poids et que j ai ete bien plus à l.aise pour faire des demi tours ou des tours de.rond point avec la.900 qui est d une stabilité exemplaire

[@stephanerenard7503]

Merci beaucoup pour cet essai, je voulais la prendre et tu as finis de me convaincre 👍👍

[@SnapBackFR]

J'ai toujours chercher une bonne 4 cylindre en a2... je crois que je l'ai trouvé !!! Merci Puma !!!

[@olididine]

Cool bon reste plus que le test du street triple s A2 😉

[@AllG4m3R]

Just an english comment :) How fast is is with 35kw 0-100? Generally can it compare with other a2 bikes? An answer would be nice

[@bertrandmarrel]

Merci pour tout les essais que tu fais !!! Possible de faire la BMW k1200r ou K1300r ???

[@sebastienpicard4547]

Va falloir un test de la mt09 SP, pour avoir ton avis 😁

[@quentinrouch15]

Après avoir testé la ninja 300 bientôt la 400 ??

[@trooogskill7952]

Merci pour la vidéo. Je cherchais des infos sur cette bécane. Super merci!!! 😁

[@enzo-gj4cr]

Ca fais plaisir aujourd'hui lord puma j'ai rencontrer la petit Ange et le dav .

[@ange5718]

Si c'était toi a ducati c'était avec plaisir de papoter quelques minutes avec toi ;)

[@enzo-gj4cr]

Oui c'était bien moi et plaisir partager, j'ai pas oser te demander une photo ^^

[@nikifa11]

Faut être sérieux...ce Z900 A2 et Mieu en Full 🤙8) est une bonne bonne bécane!! Kawa a réussi ce modèle bravo 🙏

[@Dante-up2jy]

Enfin une A2 en 4 cylindres. Elles n'existent plus chez les constructeurs, maintenant ils font que du 2 cylindres en majorité pour du A2... Sinon il faut prendre des modèles assez vieillissant.

[@scott_2958]

Dante 0891 ben oui parceque c'est pas très "poussif" le 4 cylindre brider alors que le bi ben c'est fun donc touche un plus gros public donc plus d'argent

[@captain-poeleck3378]

Les 4 pattes, c'est des poumons en A2

[@RonJeremy514]

A la limite une petite modif du pignon en sortie de boite pour la rendre plus coupleuse, elle aura toujours plus de chevaux qu'une MT après le couple ne peut pas être supérieur à une certaine limite en A2 sinon vous êtes baysay

[@captain-poeleck3378]

Jensen bah non, la z900 A2 sera toujours en 47,5 cv... comme la mt.

[@Dante-up2jy]

Je pense qu'il parlait de la puissance en full. Effectivement pour le 4 pattes en A2 c'est ce qu'il parait avant la Z900E lol Perso, j'ai pris un Bandit 600 (non bridé, j'ai éviter le A2 à quelques mois de la réforme :p) après le passage du permis puis comment je revis sur un 4pattes, pas d'à-coup lors des passages et lorsqu'on rétrogrades les vitesses ^^ Par contre je confirme que sur mon modèle en dessous des 6000 trs/min la moto n'est pas très vive.

[@wildbiker7198]

Coïncidence ou pas, je viens de tester cette petite z900 cet après-midi même :D

[@mateomp3046]

Ptite question la mt 09 apparamaent elle est bridable en a2 ca serai cool que tu puisse la test 😛✌

[@ange5718]

Le mt09 n'est pas bridable en a2, du moins c'est impossible en France ^^

[@mateomp3046]

Ange mrc et c dommage bonne continuation ✌

[@YOAN345]

Bon alors street triplle 660 a2 , mt07 a2 ou z800 a2 c est quoi le mieux ???

[@napoleon8343]

Tu pourrais l'essayer vite fait en full ?

[@maximeollivier6985]

Le comportement moteur par rapport à la ninja 400 c'est plus remplis en bas du coup? Et moins d'allonge sur le Z (je fais 1m65 XD ça m'intéresse ce genre de bécane)

[@christopheg951]

y a pas de defaut sur cette moto la a si,le "compteur" t es trop fun mon pote ;)))) encore une video nickel encore merci ^^

[@antoinepierref6750]

@Lord Puma des nouvelles de la MT07 2018 ?

[@gautierkl_1747]

Antoine Pierre F je me pose la même question 😅

[@hjuvcschnell3484]

il la tester aujourd'hui je crois 🙄

[@yannferraton8365]

Antoine Pierre F il va pas la tester tt les ans 😂 non ?

[@RonJeremy514]

Ben la MT 07 a un nouveau millésime 2018.

[@HawkEyess95]

Oui enfin hors mis des suspensions un poil plus dures que les éditions précédentes, les changements sur la MT 07 de 2018 sont minimes !

[@laurentstouts6538]

#1m90 pour le puma =)

[@schmittthomas9829]

Tu m'a convaincu, je suis amoureux des Z, après ta vidéo sur le Z800e j'étais déçu mais la.. JE LA VEUX!

[@mick9892]

Et en enlevant une dent au pignon sa pourrait accélérer plus fort non ?

[@kilkil499]

Merci pour ta vidéo superbe z900 A2 je voulait savoir si c'était possible que tu en face une en débridé ?

[@mogwailg]

Salut puma pourrais tu faire l essais de la Z900 2020 125ch stp ?

[@DaftCoke2]

Salut Puma! Est-ce que Triumph ne te prêterait pas une petite Thruxton 1200 pour un essai?

[@nicolaslevet7792]

C'est quoi la différence entre une a2 débrider en full est une full débrider en a2 ??? Merci de vos réponse d'avance

[@tofdu8069]

Salut j ai le modèle z900 en a2 2023,a quand un essai de celle ci?ça fait plaisir d entendre quelqu un qui ne découpe pas cette bécane...je l ai choisi car j adore le look,je ne suis pas un furieux de vitesse et la souplesse du 4 cylindre est vraiment top pour se ballader(je ne me traine pas nn plus😁)mercj pour tes vidéos change rien fréro!✌

[@davidmonceu9909]

Salut puma...j'ai une mt07 47.5ch A2. ..achetée neuve l'année dernière et c'est le moteur est top en 35KW mais pas en chassis..suspensions trop molles..pas tres rassuré..je vais l'essayer cette Z900a2 et la triumph street triple 660 a2...il parait que celle la est superbe aussi..tu compte l'essayer bientôt ???..curieux de voir ton ressenti ....bonne continuation..

[@ange5718]

Il sort la vidéo de la street en a2 bientot ;p

[@davidmonceu9909]

Ange merci beaucoup...

[@pierro7492]

Les suspensions sont molles mais perso j’ai fais de la piste avec et sa passe bien 👍

[@Just_Nist]

Salut Puma bonne video ! serait tu me dire pourquoi le z800e fait plus de bruit que le z900e ?

[@corentinkueny7083]

A quand le test du z900 débrider en 95cv ? 🤔 histoire de connaitre ton ressenti !

[@laurentstouts6538]

Oui j'adore cette moto merci lord puma tes le meilleur continue comme ça continue à rider

[@davidv.395]

Salut , tu pourrais voir pour nous faire un essai de z 900 rs , perso je la préfère en néo retro la z 900. En tout cas merci pour tes vidéos d'essai , je suis fan

[@anthoantho6899]

Slt Lord sans parler du prix, pour commencer tu choisirais quoi entre le z650 et le z900?

[@MrPogoNinja]

Une moto A2 à 9000 boules.... c'est hors budget malheureusement pour moi..mais un gros merci pour ton retour 😉✌

[@yabamoto5804]

Restez sur du non bridé Monsieur ! ahah

[@kiliancronier8764]

il y a bien des 690 smcr ou 701 sm ou ou alors une jolie ducati 821 hypermotard à 8 k d'occas en a2 mtn il y en à pour tous mais un conseil une non bridée du genre cb500f peut ètre trés agréable

[@pierro7492]

Ceux qui disent que pour le A2 il faut une moto non bridée je vous comprend vraiment pas 😂😂😂 Elles sont aucun avantage à part la conso et le poids

[@yabamoto5804]

Arax 91 bon au moins tu as dis les avantages...

[@pierro7492]

Yabamoto 974 Bas ouai mais perso, je trouve qu’il faut largement mieux partir sur une MT07 ou un Duke plutôt qu’un cb500

[@christophecabrerizo9543]

Puma, as-tu testé la z900 débridée en 95cv ? Bravo pour la qualité de tes essais !

[@grandstrateguerre8334]

bonjour..qqun sait si la z900 RS a2 (neo rétro), a les mêmes qualités décrites ici (freinage, moteur, tenue de route...etc), ou est-ce c'est complètement different?

[@jyexe525]

Ce que je me demande c’est une fois débridée en 95cv quel est son comportement par rapport à une cb650r de même puissance mais de cylindrée inférieure ?

[@alexshady7622]

Salut lord puma j adoré tes vidéos ça serait possible de faire sur la zx636r de kawa ?

[@cedricraphael2764]

OUI MERCI je chercher une moto assez bien pour A2 et plus tard aussi quand je passerait en A super étant jeune permit a pein3 moi merci a toi si ta l occase de montrée quand elle n est pas brider pense a moi. merci d avance

[@flo3942]

Tu pourrais tester la duke 790 2018 en a2 stp

[@sirar29]

Bon bien elle est commander 😅 malgré notre échange au Rasso à Quimper 🙄 en tout cas top

[@matheomonnier494]

pour quelqu'un qui n'est pas trop Kawa et bah elle est assez jolie !

[@TheEmeric512]

On ne peut pas comparer un 07 et un Z900e.... Les motos ne sont pas au même prix, le poids n'est vraiment pas le même et les moteurs sont carrément différents... Si non la qualité de la vidéo et de la découverte de la moto est au rendez-vous merci Puma.

[@ange5718]

Il compare une a2 à une a2, ce qui est logique en soit ^^

[@francoissavary8780]

Du coup entre la z900 a2 et la Street triple 660s a2 tu conseillerai là quelle ?

[@mickaelmolinier167]

Salut , si j ai bien compris la z900 A2 n es pas debridable ??

[@romaincugniet1337]

La z900 fait plus de 95 chevaux mais ducoup est - elle possible d'etre mis en A2 mais dans rien risque avec les assurances ?

[@Leakairmaxplus]

Salut puma pourrais tu essayer la Sherco 125 SE-SD stp? J'hesite a l'acheter

[@Huskii85]

Ca vaut plus le coup d'acheter des 125 de nos jours

[@tomycaron8462]

Normal pour la partie cycle on parle d'un 900cc a 100cc prés c'est un 10000 ^^ la moto est préparer pour 95 ch et le poids a arreter en full normal que sa freine bien en 47.5 ^^ a voir une fois lancer a fond en full si sa s’arrête ^^

[@iForzedOfficiel]

Super vidéo. Une moto pour les petits?!!! Pour moi, 1m66, vaux mieux prendre une z900 a2 qu'une mt07 a2?

[@chrisdelosrios7225]

Petite question, plutôt Z900 A2 ou street triple s A2 ?

[@gillestazi2682]

C'est pour quand la Z1000 A2 ? Je plaisante ;)

[@leolarroque-tissot982]

Une merveille Lord Puma, tu fais rêver !! 👌🏻

[@charkie1895]

Un énorme Like !!! Là je dit oui x) un bon z ! Yen a marre de parler que des mt ! Pour le pot fresco sa crache bien aussi :p

[@pfeiffervincent1930]

Niveau pneus d’origine tenue de route t’en pense quoi ?

[@fondu5569]

super ça donne envie mais c'est un budget pas mal comme même... Tu pourrais tester la mt 03 ou la z300 ?

[@ange5718]

Il a déjà fait la z300 :)

[@kiliancronier8764]

Salut puma , A mon grand étonnement je pensais qu'elle n'étais pas autorisé en France et seulement en Suisse ( lois plus légere pour permis A2 )

[@jeremy4260]

Moi aussi elle me plaît elle a vraiment une belle gueule par contre niveau frein ce serait sûrement mieux avec fixation radial il aurait pu faire un effort le compteur et aussi un petit shifter là elle serait bien

[@regisbrocca1119]

super vidéo ! donc ca c'est la version 47.5 ? tu as déja fait un test de celle ci en "full" 95 cv ? voir si ça tient ou si la 125 est nettement au dessus ?

[@francoisgzc9027]

@Lord Puma est-ce que ça lève ?

[@romanow320]

Esque on peu la passer en full quand tu n'est plus permis A2??

[@wolfy5856]

encore une 4 cylindre en A2 qui a quand meme de la patate ! c'est pas genre que ça n'avance pas ,la c'est vraiment bien le moteur n'est pas bridé en mode pour que ça n'avance pas :D

[@PepitoDeVL]

Donc au final... Z650 ou Z900 alors pour un A2 ?

[@josseaume28]

Aujourd'hui le moteur gris est valable pour les z900 bridé et full. Seul les 125 CV ont le moteur noir 🙂

[@mattedouard6759]

Comme quoi pas besoin de frein radial pour que ça freine fort . C'est une légende. Le radial est monté la plupart du temps a cause de la fourche inversé . Amicalement

[@maximusthuillier6240]

je vois pas de points négatif... HA SI LE COMPTEUR IL EST MOCHE ptdrr ca ma tuée !! ( et au passage j'etait mitiger pour ma première moto mais apres ta video 1h apres jsuis aller la chercher !! une tuerie comme première moto je trouve

[@lm-zh5pj]

On peut débrider ça une fois le permis À Nn?

[@nokilascbo7268]

Coucou , continue t'es test moto j'adore je les regarde tous !!! ci tu pouvais testé une ducati monster 821 ca serais top merci !!

[@charly9982]

Salut, comment ça se passe pour le débridage sur cette moto ? Merci beaucoup

[@D3MOLISHER]

Sur la cartographie

[@ThePurySin]

La Z900 est peut être sympa en A2 mais ça reste 2000eu de plus qu’une MT07 ! Je pense que quand tu débute et que tu veux une neuve ca joue beaucoup dans la balance. Sans oublier que un 4 cylindres en A2 t’as le CB650 qui n’est pas mauvais non plus et de nouveau, bien meilleur marché ^^

[@ange5718]

La z900 est au-dessus de la cb sur tout les niveaux mais bon les gouts et les couleurs 😂

[@ThePurySin]

Ange il faut dire que pour moi la z900 fait partie des roadsters sportifs mais plus vraiment de moyenne cylindrée. Alors comparer un cb650 avec un z900 ça n’a pas vraiment de sens non, mais un MT07 et un Z900 non plus. Même si il existe une version A2, ça reste un 1000 (a 50cc près) 😊

[@garzgull2]

Lord Puma qui dit du bien des Z, j'aurais jamais cru voir ça un jour XD Par contre à préciser concernant le bridage, si c'est comme sur ma Cb 650 F, le bridage se fait au niveau des cornets d'admission, alors certes on a la poignée en "full" par contre à 300 euros ça fait cher le bridage

[@alexandrebimmers8317]

Kawa précise que le bridage/débridage se fait électriquement et coutera 90euro pour 30 minutes de boulot.

[@christophemigos8552]

Les collecteur en z 900 a2 sont plus petit que les z900 normal pour les différenciés.

[@greenfish2885]

super test! est il possible de la passer en full une fois que l'on est plus en A2 ?

[@cyrilpujol7810]

garbe aurelien en 95ch oui. Pas en 125

[@nathanguitare33]

celle la en full fait 95, pas possible de d'aller chercher les 125 chx de la 900 normale

[@greenfish2885]

merci de la réponse! C'est dommage tout de même :/

[@jerome59jmx]

la z900 est sympa,tu devrai peut etre tester la version rs qui est quand meme tres différente..

[@Flo-tx2jp]

Sa serais bien de tester une 50cc kiter en 110 parmakit pour le délire sa serais cool

[@pierro7492]

YOLO TA SOEUR LA SDF 102 2Fast

[@Flo-tx2jp]

Arax 91 oué aussi un gros kite quoi pas un 50 ou un 70

[@pierro7492]

Grave sa pourrait être drôle c’est sur

[@Flo-tx2jp]

Oué sa serais drol de ouf

[@damienkowalski5741]

J’hésite entre le z900a2 et la cb650r des avis ?

[@simonmaeck98]

Salut lord puma, pour changé le pot c’est mieux de mettre toute la ligne ou pas? 🤔

[@alexandrebimmers8317]

Sur la z900, changer la ligne et le silencieux te donneras environ 8ch de plus donc si t'es en A2 c'est plus homologué, mais le bruit est juste énorme avec les pétarades qui vont avec alors que changer le silencieux en gardant la ligne avec le catalyseur te donneras rien de plus niveau perf mais changera le bruit, mais c'est pas pour autant qu'il sera beaucoup plus fort

[@kevinbretez2341]

Bon bah du coup yam ils vont peut-être sortir la mt09 a2 🤣🤣 sinon ta vidéo m’a aidé a confirmer mon choix une fois le permis obtenu j’avais déjà kiffe dessus à sa sorti et n’étant pas un fervent défenseur du twin c’est la moto idéale 👌🏻✌🏻

[@ghost-100vlog6]

sur le conteur sert a koi le range

[@thomasorius_aresclge4092]

La z900 A2 est débridable ?

[@mino_musique]

je pense prendre un z aussi pour commencé mais j'ai peur que le bridage flingue le moteur. il y a risque ou je peut préparé la vaseline pour ma cb mdr ?

[@maxxhy]

Est-ce qu'il y a l'indicateur de rapport engagé ?

[@pfeiffervincent1930]

Maxhy FR oui

[@Huskii85]

Putin mais écoute la video en entier au lieu de poster des commentaires comme ca, ~10 minutes de video c'est trop long ? La prochaine fois lance pas la video et vas sur google poser ta question

[@maxxhy]

Huskii85 J'ai posé la question juste avant qu'il en parle... Pas la peine de m'incendier comme ça. Tranquille ^^'

[@tylerdurden9108]

Salut ! Je comprend pas pourquoi tu dit 95cv en full ? C’est 125ch la Z900 en full 😃 Et il y a aussi une autre astuce pour reconnaître une A2 d’une full... Les collecteur sont plus petit sur la A2☺️

[@tibo92140]

Tyler durden il dit 95cv en full parce que c’est la z900 A2 et non la z900 de base. Une moto en a2 ne peux pas dépasser 98 chevaux en full c’est pour ça que kawasaki a travailler le moteur de la z900 de base pour pouvoir la sortir en norme A2 ça veux dire en 95 chevaux en full.

[@ange5718]

tibo92140 tu as tout dit 👌

[@tibo92140]

Ange c’est pas bien compliqué 🤔😂

[@tylerdurden9108]

Merci de l’info :)

[@tibo92140]

Thierry Guilmet oui autant pour moi