Можно на градусов на 25 ну я не пользуюсь и всем кому делал они тоже не крутят его
@МихаилВысев Жыл бұрын
Двигло тоже поменял, 6.5 лифан был, 230 поставил с катушкой 3А ( без стартера)
@anunnak9912 Жыл бұрын
@@МихаилВысев а у меня лифан с 7л.с мне хватает тянет на ура я ему грунтозацепы тяжелющие сделал тянет даже не чувствует
@АлександрБеляев-з8с Жыл бұрын
@@uuuzer46Здравствуйте уважаемые как заказать вам такой же комплект рыч
@uuuzer46 Жыл бұрын
@@АлександрБеляев-з8с здравствуйте, сейчас работы много через месяц буду делать на продажу цена 3000 будет
@АндрейРамзин-ж4у2 жыл бұрын
Как здорово жить на белом свете, когда руки растут от туда, от куда надо... и голова работает так как надо!!! Парень, ты красавчик, красавелла, моё почтение, удивлению нет предела, ты в гараже сделал в тысячу раз лучше, чем эти фабриканты с завода выпускают, БРАВО!!! Выпускай побольше видео с размерами, может и я чему-то научусь... Ты - супер, всех благ, всего наилучшего! P.S. На канал подписался, Колокольчик влепил, Лайк поставил.
@Виктория-ц3к9у2 жыл бұрын
Это уже не мотоблок Агат, это мотоблок Агат-pro!👍
@user-Erm Жыл бұрын
Pro будет если ему не рычаг кпп переделать, а сделать ещё одну пониженную передачу вперёд.
@alexivanov4172 жыл бұрын
Недавно смотрел видео новинок завода Агат это конечно мое мнение но мне кажется понаделали на коленке каких-то уродцев а тут как будто конструкторское бюро работало и куча дизайнеров. Очень здорово сделано. Производитель покупайте лицензию.
@uuuzer462 жыл бұрын
Спасибо
@ВладимирМашков-р8т Жыл бұрын
Я тоже смотрел, это капец, а ведь там целое КБ и ни у кого нет интернета. Лайк!
@usersky86859 ай бұрын
💯%👍
@Владимр-е6лАй бұрын
Сделали один раз.. До патопных времен..... И некто не модернизирует.. Каму надо и такой купят пусть ебутся наздоровье. С мотоблоком и землей... Ата зорош им й будет... И трактора некто не купит
@АвтондилКалашников-е5п2 жыл бұрын
Дмитрий спасибо за наколку!!! Сделал как у тебя! Всё работает! Мне кажется это самая лучшая конструкция!!!!!
@Leksey17 Жыл бұрын
А видел как у меня на канале? В продаже есть такие
@АвтондилКалашников-е5п Жыл бұрын
@@Leksey17 Как у тебя на канале.
@Leksey17 Жыл бұрын
@@АвтондилКалашников-е5п да, Мобил-К, в Гагарине делают. Вместо рычага- качалка общей длины 10 см. На руле коробочка 12х10 см. В ней на оси бабочка с рукояткой. А в крылья троса в отверстия вставляются г образными наконечниками. Передняя стенка коробки с пропилами под рубашку тросов (верхние упоры рубашки) над качалкой из уголка, (полосы) к порой ухо приварено- нижний упор троса. Как регулятор натяжения - болт пропиленный вдоль с внутренним шестигранником м8. Нижние концевики я сделал коуши на тросиках. Они вставляются в вертикальные пропилы качалки на болтики м6- м5. Только у кого ось переключателя круглая с лыской, у других модификаций- квадрат. Качалка, она же коромысло- квадрат 12
@alexunknown5104 Жыл бұрын
Просто молодец! Ждём видео про установку магнитолы...
@alexunknown5104 Жыл бұрын
👍
@uuuzer46 Жыл бұрын
Не это перебор ) я не настолько больной ))
@ВикторШтиглиц6 ай бұрын
...и подогрев руля.
@ВладимирКоротких-ы8ж6 ай бұрын
Сейчас увидел по интернету точно такой же удлинитель уже заводского производства,в разных магазинах от пяти до семи тысяч рублей.Видать у автора этого ролика подсмотрели.Дмитрий молодец,смотрится круче заводского.
@ВикторШтиглиц6 ай бұрын
Купил Агат месяц назад, в комплекте идёт рычаг переключения передач.
@aeroport0432 жыл бұрын
Хороший рычаг получился, с завода такие бы выпускали, я на таком же ...6,5 , переключаю ногой - по другому никак. возьму на заметку 👍
@uuuzer462 жыл бұрын
Да вот и мне надоело ногу поднимать решил переделать ))
@menwood4582 Жыл бұрын
Замечательно сделан рычаг переключения, однозначно лайк. Я присоединяюсь к тем, кто просит видео про электрозапуск!!!
@Vlad-zu8ko2 жыл бұрын
Еще не купил Агат но уже на будущее взял на заметку переделку включения передач .Отличное решение!Спасибо!
@Leksey17 Жыл бұрын
Будешь покупать, поинтересуйся о переключателе на руль, Мобил-К выпускает либо сам сможешь сделать, как в меня на канале ( по образцу заводского)
@НиколайСоболев-й6ы2 жыл бұрын
Достойная доработка,всё сделано качественно. Молодец!
@usersky86859 ай бұрын
Реально круто! Руки из плеч👍😁 Вот собирался купить агат, а теперь что делать не знаю🤦♂️🙂 Хочется тоже такую прокачку))
@alexhunter43232 жыл бұрын
Шикарное исполнение! И понятно из чего сделано!.. ПС Хотелось бы увидеть как сделана крепление навески впереди!..
@Leksey17 Жыл бұрын
Отвал бывает разного исполнения 1. На штырь и 2. Как на задней сцепке. Который на штырь, то он в комплекте может идти с отвалом, Минусы и довольно существенные при работе с отвалом: 1. С самого начала зимы надо спланировать, куда убирать снег в течении всего зимнего сезона, 2. Из-за работы с отвалом разбиваются отверстия под штифты в полуосях, либо, если полуоси крепкие, то в оси редуктора. 3. Работать с отвалом на грунтозацепах эффективнее, но очень жёстко мотоблок идёт и возникает проблема N-2 . Из изложенного вывод лучше использовать к м/б приставку снегоуборочную, для Агат, Салют- лучше заднепицепную. С переднеприцепной габариты всего агрегата будут велики, его маневренность резко упадет и развесовка ухудшится значительно. Но тогда и передачи включать-выключать рычажком на редукторе очень неудобственно + хлебаешь легкимы выхлоп . Если руки и инструменты есть, то переключатель посмотри на моем канале ( по образцу заводского от Мобил-К)
@АлексейНовиков-ъ2ь2 жыл бұрын
Приветствую. Что можно сказать, просто супер класс!!!! Удачи. Всех благ.
@qpapT_Shot20 күн бұрын
Хорошая мысль с рычагом КПП, надо на своем что то подобное сделать
@P0pobkin0MAN2 жыл бұрын
Круто! Это правильный механизм! Спасибо за идею! А то уже думал это гуано на гарденстоке поупать.
@Leksey17 Жыл бұрын
Если сварка имеется, руки и времени 11 день, то как у меня на канале можно сделать, по типу заводского от Мобил-К
@АндрейКузьмичев-ц2о11 ай бұрын
Дмитрий, привет. Посмотрел твоё видео, и сделал точно так же, просто супер 👍👍👍. Вот теперь загорелся на такой же двигатель!!!
@uuuzer4611 ай бұрын
Двигатель не дешевый, цена сильно взлетела
@ДенисДенисов-н1н2 жыл бұрын
Годно. 👌🤝 Есть на что посмотреть 😉 Будем ждать дальнейших интересных видео
@ГлебЧемисов2 жыл бұрын
Серьезный аппарат получился. Продолжайте, интересно. Подписался.
@ЮраПотапов-ш3б2 жыл бұрын
Молодец. Чётко все сделал.
@ТикМастер4 ай бұрын
Ай Маладэс! Восхищение и аплодисменты. Молодец, шикарная приблуда. Респект и лайк!
@АлексейБычков-л6к2 жыл бұрын
Сделано отлично 👍👍👍очень понравилось
@grafsmirnoff47942 жыл бұрын
Чувак если пишешь,нахрен музон вырубай. За видос спасибо норм.
@ИгорьШереметьев-л7ю Жыл бұрын
Просто Молорик! Гениально! И ничего лишнего!
@АртёмТВЗлатоуст2 жыл бұрын
Тоже хочу взять агат . Мысли были доработать смотрю ,собираю информацию на данный момент самые интересные доработки у вас на канале с меня подписка .
@Виктория-ц3к9у2 жыл бұрын
Тоже вот только собираюсь купить Агат, и тоже всякую инфу по доделкам мотоблока собираю, ну тут нереальный мастер!
@Leksey17 Жыл бұрын
@@Виктория-ц3к9у пару слов про отвал. Не самый удачный вариант. Ещё с начала зимы требуется спланировать, куда и как снег убирать, иначе 2 раза прочистили, а дальше сугроб не позволит с ним работать. Отверстия под штифты на полуосях будут разбиваться, особенно с грунтозацепами, либо в оси самого редуктора, если полуоси крепче. Желательно либо приобрести переключатель на руль, либо сделать, допустим, как на моем канале. Тогда можно и цеплять приставку- снегоуборщик, и не хлебать выхлопных газов, наклоняясь над движком
@vak9322 жыл бұрын
Хорошее исполнение ! Я вот смотрю , а если переключатель перенести на левую сторону , то движение рычага будет логичным " Две вперёд , одна назад "🙂
@olegkuznetsov8422 жыл бұрын
Просто и классно!!!
@АлександрБулавин-ф1в Жыл бұрын
конструкция конечно может и вызвать вопросы но вот идея применение стабилизаторов мне явно понравилась
@uuuzer46 Жыл бұрын
Я делал для себя так что вопросы тут будут не к месту
@russo_turisto_24332 жыл бұрын
Парень, ты супер молодец.
@ЮрийДолгин-ц7б6 ай бұрын
Сделано с душой
@veterperemen762 жыл бұрын
Лепота!!!🤗🤝👍
@vk.1522 жыл бұрын
Всё круто,а можно про переднюю сцепку под мотоблоком,и про ступки от Оки,пожалуйста очень прошу!!!можно фото.
@uuuzer462 жыл бұрын
После праздников расскажу
@TVH13p Жыл бұрын
Молодец парень!
@РЗН-о3ц2 жыл бұрын
Спасибо сделал также и вправду работает на ура
@uuuzer462 жыл бұрын
Я уже и этот переделал )
@ИгорьДмитриев-ч7с2 жыл бұрын
Молодец
@МаратСарсенбаев-в9д2 жыл бұрын
Супер. Надо запатентовать
@uuuzer462 жыл бұрын
Глаза боятся, а руки делают))
@ЕвгенийМатвиенко-щ4ъ2 жыл бұрын
Здорово,про отвал пожалуйста 🤗
@ВладимирСадиков-г9ж2 жыл бұрын
С переключениями передач отлично сделано. что-нибудь есть про косилку роторную ??? Переделай верхнюю часть на шкворнях сцепного устройства (шайбы дают слишком низко проваливаться шкворням). Если они провалятся пониже, то их может заклинить !!! У меня точно такая же недоделка.
@ВладимирСадиков-г9ж2 жыл бұрын
@@uuuzer46 Рад за вас. Удачи!!!
@АлександрЖданов-д5в2 жыл бұрын
Привет вообще классно сделал и просто головаа
@Akhtulov_V_M2 жыл бұрын
Хорошие доработки! Еще бы дополнительные грузы на колеса и тогда вообще танк будет. Лайк!
@uuuzer462 жыл бұрын
Грузы другу делали по 20кг на сторону , а мне они не нужны
@Akhtulov_V_M2 жыл бұрын
@@uuuzer46 Это пока не нужны, а чуть снег сырой или пахать плугом будете, то в самый раз. Съемные конечно.
@uuuzer462 жыл бұрын
@@Akhtulov_V_M со снегом справлялся отлично с любым, а для плуга у меня есть другая техника
@МихаилТолщин-ы5й Жыл бұрын
Дмитрий, подскажите, как Вы установили датчик температуры, и какая нормальная рабочая температура двигателя по цилиндру и по маслу?
@Ринат-й9к9 ай бұрын
Благодарю!
@ПавелКаленин-б8л2 жыл бұрын
Очень хорошее решение. Можно и себе такое сделать. Было удобнее если ближе, с копалкой грохотной будет не совсем удобно. Попробую удлинить.
@uuuzer462 жыл бұрын
Я уже и это переделал просто снимать видео лень
@ПавелКаленин-б8л2 жыл бұрын
@@uuuzer46 не ленись) ждём по возможности
@yalokify Жыл бұрын
Всё хорошо,лайк. Но что за манера звук на всю,голос заглушает даже . Это что для глухих? Если хотишь муз.сопровождение,так делай его чуть слышно.
@uuuzer46 Жыл бұрын
Можно просто не смотреть
@yalokify Жыл бұрын
@@uuuzer46 можно и не выкладывать в ютюб ролик,тогда и смотреть не будем
@uuuzer46 Жыл бұрын
@@yalokify не для тебя выкладываю так что просто не смотри
@НиколайПастухов-г8ш9 ай бұрын
Молодец братан
@Виталий-ю8ъ7х Жыл бұрын
Браво!!!
@ОлегСедлов Жыл бұрын
На таком можно даже тёлочек катать)
@uuuzer46 Жыл бұрын
Точно подметил ) красава 🤝
@mehanic4442 жыл бұрын
Друг, скинь пожалуйста точные размеры, чертеж. Или просто выложи на ю тубе фото рисунка с размерами. Спасибо.
@uuuzer462 жыл бұрын
Чего точные размеры?
@mehanic4442 жыл бұрын
@@uuuzer46 размеры приблуды на скорости редуктора Агата.
@uuuzer462 жыл бұрын
@@mehanic444 я размеры сказал на видео, а супер точные там не принципиально главное найдите стойку стабилизатор и все остальное делайте под свою руку любой изгиб
@mehanic4442 жыл бұрын
@@uuuzer46 хорошо, спасибо. Конечно там супер точность не принципиально. Спасибо.
@СергейБородин-к5э8 ай бұрын
Приветствую можно видео про стартер .какой АКБ и фару и как что подключили.
@uuuzer468 ай бұрын
Не извините некогда снимать времени нет
@СергейБородин-к5э8 ай бұрын
А какой акб на сколько ампер часов?Мне надо чтобы в зиму хорошо крутил@@uuuzer46
@МаксимТрушников-й6ш2 жыл бұрын
Раскосины для отвала сделал ,к заднему креплению,проходят над полуосями
@pogarnyi10 ай бұрын
Здравствуйте, вопрос: пальцы в сиойке нужно жестко зафиксировать или оставить чтобы хождение было
@uuuzer4610 ай бұрын
Оставить
@ПавелОборин-ж5ы2 жыл бұрын
Добрый день. Как делал крепление отвала для снега?
@ОлегХовалкин2 жыл бұрын
Отлично все сделано. Молодец парняга. А если под заказ можно сделать.
@СергейГолин-х5д5 ай бұрын
Дмитрий добрый вечер, извини что побеспокоил, гляжу на ваш ролик про Мотоблок Агат,вы где заказывали мотоблок,у нас в магазинах а это 100-130км от нас, каждый день на на ездишь,а так в продаже только Агат 6,5 лс. Спасибо.
@СергейЗарембо-в4з2 жыл бұрын
Агат 8 л /с мотоблок? Стоит брать его Или лучше оку или салют?
@uuuzer462 жыл бұрын
Это не родной двигатель родной как и у всех 6,5. А по поводу что брать решайте сами мне анавятся агаты по моему мнения у них лучший редуктор ещё не одного случае не было у меня в мастерской чтобы его убили
@Alexey123458 ай бұрын
Крепление двигателя 8л.с. полностью подошло к раме агат?
Супер грпмотно сделано,с меня лайк и подписка,МОЖНО РАЗМЕРЫ ОТВАЛА ?
@uuuzer4611 ай бұрын
После праздников напишу
@АнтонРоо-й4э9 ай бұрын
Здравствуйте ,а вообще подскажите стоит ли покупать мотоблок агат или стоит что-то другое рассмотреть
@uuuzer469 ай бұрын
Все что купите будите дорабатывать, а так если вы далекий чисто купить и работать фрезами то пойдет
@АнтонРоо-й4э9 ай бұрын
@@uuuzer46 Я ещё рассматривал мотоблок ока
@denis2580511 ай бұрын
Классная идея ручки КПП! Классный апгрейд мотоблока! Скажите, регулировка руля по вертикали (вверх, вниз) стала меньше на толщину болта?
@uuuzer4611 ай бұрын
Да меньше, ну этой уже нет ручки щас еще удобнее сделал примерно также, только без этого болта и немного изгиб другой
@denis2580510 ай бұрын
@@uuuzer46Скажите, а подвижные пальцы стабилизаторов не дают люфтов (увеличенного хода ручки переключения) при переключении передач или вы их как то зафиксировали?
@uuuzer4610 ай бұрын
@@denis25805 в них весь и смысл, чтобы они вращаться могли, люфтов нет все четко
@denis2580510 ай бұрын
@@uuuzer46 Ок. Спасибо.
@artimoriarty56532 жыл бұрын
Круто
@Катстрой2 жыл бұрын
А если рычаг переставить на другую сторону то и 2 скорость будет хорошо включаться...
@uuuzer462 жыл бұрын
Не удобно тянуться через трубу, я уже переделал щас вообще много что изменил включаются как на машине четко
@ИгорьСенокосенко2 жыл бұрын
А аккумулятор от чего заряжается? Можно подробнее про генератор, массу, аккумулятор и фару?
@uuuzer462 жыл бұрын
А что подробно, двигатель имеет свой генератор (катушка на 7Ач ) и стоит отдельно стабилизатор который стабилизирует напряжение для света и зарядки
@СашаРассолов-у8ш2 жыл бұрын
Дмитрий добрый день, где движок покупал и за сколько
@shipmaker112 жыл бұрын
Конструкция действительно на мой взгляд простая и надежная..Мне понравилась. Однако сразу вопрос. Почему для крепления толстой шайбы большого диаметра той, где внутренний диам.18мм и установлена она через капролоновую втулку, вы не использовали стационарный болт, что участвует в креплении и регулировке руля, а приторочили в прорезь сверху оного еще один ??
@kramatorsk6110 ай бұрын
тоже так думаю на заводской посадить и еще на левую сторону перекинуть
@shipmaker1110 ай бұрын
Сделал похожую конструкцию еще в декабре 2022. Приторочил к штатному болту.. Все переключается и все работает, как автомат Калашникова. Проверено за огородный сезон 2023..Более того, использую "дыр-дыр" в работе со снегоуборочной приставкой при движении задним ходом. Для этого пришлось сделать еще одну угловую "кочергу" ту, что до шарнирной тяги, под размер, когда руль развернут назад.. Тоже все хорошо работает.. И в этом случае вся конструкция переставляется на левую сторону.. И чего было это не сделать раньше? @@kramatorsk61
@АлександрЧереп-ы9ъ2 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий, новую стойку стабилизатора брать или б.у.
@uuuzer462 жыл бұрын
Б/у в любом сервисе ну только не совсем мёртвую с минимальным люфтом
@АлександрЧереп-ы9ъ2 жыл бұрын
@@uuuzer46 понятно спасибо. А новая будет жёсткая? Я так думау бедет тяжело переключать скорости.
@КонстантинМельников-п8ь2 жыл бұрын
Дмитрий. покажи переделанный механизм переключения.
@uuuzer462 жыл бұрын
Некогда снимать
@АндрейНаумовец Жыл бұрын
При повороте руля на 180градусов под косилку как перестановка передач идет?🤔или не продумано?
@uuuzer46 Жыл бұрын
У меня косилка как у нормального человека спереди и руль не поворачиваю
@АндрейНаумовец Жыл бұрын
@@uuuzer46 получается штырь для крепления косилки сами соорудили вперёд?
@uuuzer46 Жыл бұрын
@@АндрейНаумовецда конечно
@АндрейНаумовец Жыл бұрын
@@uuuzer46 Спасибо за ответ!
@СергейСимонов-ш3х10 ай бұрын
Здравствуйте Дмитрий! Сможете сделать рычаг переключения передач на заказ? Пожалуйста. За ранее благодарен.
@СашаРассолов-у8ш2 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий 🤝 . Эмоции меня переполняют, глаза слепит глядя на ваш мотоблок) у меня тоже агат год назад купил из дополнительного только доп. Фрезы и окучник ушастый . Собрался ставить на такие же колёса, ступица тоже родная от Оки подскажи пожалуйста у меня есть труба внутренний диаметр которой 34 мм. Толщина стенки 4 мм. Подойдёт если проварить к ступице ?
@uuuzer462 жыл бұрын
Здравствуйте, подойдёт конечно
@СашаРассолов-у8ш2 жыл бұрын
Спасибо Дмитрий. Хочу собрать такой же как у тебя "Бентли" можно побольше видео 🤝
@СашаРассолов-у8ш2 жыл бұрын
@@uuuzer46 да и ещё Дмитрий если Ютуб заблокируют, жду ваши видео на рутуб.
@uuuzer462 жыл бұрын
@@СашаРассолов-у8ш Рад что вы смотрите, да вот что-то нет желания уже снимать
@ИльяПетров-й3ж9 ай бұрын
Красавчик👍очень круто все. Рычаг регулировки газа тоже поменял?
@прикольныевидиопроигрушки2 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте Подскажите в чем заключается переделка предыдущего рычага переключения?
@uuuzer462 жыл бұрын
В плавность и лёгкости переключения передач и нет перекоса рычага на редукторе тем самым сальник живёт дольше
@прикольныевидиопроигрушки2 жыл бұрын
Как можно увидеть доработку?
@sokolovevqeniy2 жыл бұрын
✋👍🤗
@АлександрЧереп-ы9ъ2 жыл бұрын
Что тут говорить золотые руки. Запатентовать, и продать заводу.А то такую шнягу придумали с переключателем. Дмитрий, а изготовить ещё один рычаг кпп можете? я бы купил.
@uuuzer462 жыл бұрын
Зимой бы сделал, а щас некогда работы много
@k.abdull9925 Жыл бұрын
Родной движок слаб? Интересно покупатель для мотоблока купил?
@Arkansas46 Жыл бұрын
Но а руль можно поворачивать?
@user-Georiy_Kirovsk2 жыл бұрын
Как быть, если нужно развернуть руль?
@uuuzer462 жыл бұрын
Без понятия я не разворачиваю и не собираюсь
@ivanparfentev4026 Жыл бұрын
А как реализовано освещением, можно подробнее
@uuuzer46 Жыл бұрын
Генератор штатный от двигателя АКБ и стартер все как по заводу
@ivanparfentev4026 Жыл бұрын
@@uuuzer46 вроде на заводе не ставят.
@uuuzer46 Жыл бұрын
@@ivanparfentev4026 это двигатель не родной но заводской лифан оборудован электростартером и генератором останется купить фару и перекрутить
@ВиталийСанжиев-х2йАй бұрын
Здравствуйте. Как решили вопрос стыковки ремней, кожуха защиты ремней и выхлопной трубы? Я купил салют без мотора, и к нему лифан 230 про. По компоновке идентичный вашему. Поставил мотор, кожух выхлопа вплотную к ремням, а кожух ремней вообще не влазит. У вас, хоть и мельком видно, что кожух глушака не пиленный.
@slavaslavin11612 жыл бұрын
Дмитрий,Салют! купил такой же мотоблок-теперь знаю что с ним делать буду,спасибо! что за музыка в начале видео?))
@ЮрийКор-м2ф Жыл бұрын
А как будешь регулировать ручку по высоте, не получится.
@uuuzer46 Жыл бұрын
Все норм регулировать
@МихаилП-з8й9 ай бұрын
сделано классно, но вот если вешать навесное оборудование типа снегоуборщика, а он вешается назад и руль разворачивается на 180, такой вараинт уже не пройдет
@uuuzer469 ай бұрын
Ну вы хоть комментарии читаете! У меня все навесное крепится спереди, я руль не поворачиваю вообще не трогаю его! Вы можете делать как хотите
@shipmaker112 жыл бұрын
Первый раз вижу, чтобы с "Агата" "Майбах" сделали..!!
@_Aleksandr_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите какие у вас стоят колëса и резина?
@uuuzer46 Жыл бұрын
Здравствуйте, пройдите на канал там есть видео подробное
@konstantinkhlustov2 жыл бұрын
А ручка теперь регулируется? или только в 1 положении?
@uuuzer462 жыл бұрын
Регулируется и поворачивается градусов на 25-30
@nikolas7659110 ай бұрын
Рычаг хороший но руль по высоте не отрегулируеш и не повернёшь
@uuuzer4610 ай бұрын
Все регулируется, по высоте как и было, а вот в лево/право только градусов на 30, ну лично мне это не нужно у меня все навесное спереди
@АндрейЮрьев-б7о2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста рычаг конечно класс но вот вопрос если нужно открутить весь руль например для транспортировки или просто повернуть его ?
@uuuzer462 жыл бұрын
Повернуть можно на 3 зуба без проблем, а для того чтобы разобрать ключом на 17 открутить верхний или нижний шар нужно это не так долго, я лично не кручу руль у меня одно положение мне чтобы разобрать нужно и проводку снимать и акб поэтому я изначально продумал что все будет как мне нужно
@АндрейЮрьев-б7о2 жыл бұрын
@@uuuzer46 спасибо, ещё бы узнать про переднюю подвеску для отвала!
@uuuzer462 жыл бұрын
Сниму как-нибудь если ютуб не заблокируют)
@Александр-ю3е9ц Жыл бұрын
Какими будут крылья?
@uuuzer46 Жыл бұрын
Они не нужны
@АлександрБеляев-з8с8 ай бұрын
Конечно все класно. Но не все такие рукодельные. А как насчёт сделать на продажу? Буду очень признателен.
@uuuzer468 ай бұрын
Щас времени нет, в прошлом году делал штук 20 продал
@АлександрБеляев-з8с8 ай бұрын
@@uuuzer46 Дак я же заказывал вам в прошлом году, вы тоже ответили что нет времени, что с декабря начнешь делать, но я так и не дождался, не ДА не НЕТ.
@user-sergio662 жыл бұрын
Получилось так, что руль повернуть ни в одну сторону уже нельзя. Не актуально для Вас?
@uuuzer462 жыл бұрын
На 30 градусов можно без проблем повернуть, но конкретно мне это не нужно
@ytdminsk12682 жыл бұрын
чего он такой чистый)?
@uuuzer462 жыл бұрын
Мою часто )
@ytdminsk12682 жыл бұрын
@@uuuzer46 Сделал себе переключение, через кардан от набора ключей, мне не понравилось, очень туго, хочу переделать на такую рычажную)
@МОТОРУК Жыл бұрын
Здравствуйте. Очень понравилась Ваша конструкция. На заказ изготовить сможете? Хотел отцу своему подарить. Что бы перестал нагибаться вниз со своим штатным конструктивом. Информация для тех, кто любит переключать передачи ногой: сейчас штатный механизм переключения передач, тот что внутри, упрощён по сравнению с редукторами времен СССР и длительная "работа" с ноги ему противопоказана. Потому и на Салютах московского завода и появилось тросовое переключение передач. Это компенсация за упрощение редуктора, а вовсе не забота об операторе мотоблока.
@uuuzer46 Жыл бұрын
Здравствуйте, на заказ делаем цена 3000 рублей отсылаем видео как все установить
@user-ng7nz5es37 ай бұрын
Почему покупая изделия завода изготовителя, всегда приходится калхозить и это везде такое ощущение что инженеры на заводах вымерли.
@максимдмитриев-в8ш Жыл бұрын
А если руль перевернуть на 180
@NlVA21212 жыл бұрын
Я бы купил переключатель.
@uuuzer462 жыл бұрын
Какой с салюта? Если да то купите попробуйте эта полная хрень
@ИгорьШереметьев-л7ю Жыл бұрын
Еще бы про крепеж ножа спереди...
@АндрейЛешенок2 жыл бұрын
Приблуда огонь, Дима, ты бы видосик выложил про переднюю навеску.
@uuuzer462 жыл бұрын
Зимой сейчас лень )
@igorzavyalov338610 ай бұрын
С переключением передач явно перемудрил. Проще купить салют. Или докупить от салюта набор с тросиками. Иначе руль не повернуть не развернуть и похоже он даже наклон не сможет изменить из-за своих доработок. Но зато всё очень технологично сделал 😂 Следующим шагом он поймёт, что мотоблоком пользоваться стало неудобно, и приделает адаптер с рулём , а-ля минитрактор... Инженерная мысль напрочь задавила здравый смысл, а так же универсальность и рациональность мототоблока.
@uuuzer4610 ай бұрын
Руль отлично регулируется верх и низ, и в бок на 30 градусов. Но мне это не нужно у меня вся навеска спереди, а от салюта на тросах полное говно поверь проходили
@joker_sib2 жыл бұрын
Смысл в такой конструкции?? Руль чтобы развернуть нужно все снимать и все равно бегать до рычага…
@uuuzer462 жыл бұрын
А я разве сказал что планирую поворачивать руль?
@uuuzer462 жыл бұрын
Мне нет смысла разворачивал руль поскольку спереди такая же сцепка