Мотоботы Alpinestars Tech7 Fox Instinct

[@ZzzZzz-mj7si]

Спасибо за обзор. Как всегда подробно и по делу. Приятно смотреть подобные обзоры от профессионала, а не от диванных мотоциклистов.

[@ИльяДавидчук-р3и]

Обаятельный верзила- мастер мотокросса! Редкое сочетание! Успехов тебе во всех начинаниях!

[@виталийартемов-г2ь]

Меня сорок лет назад не взяли в мотокросс из-за роста 185, а Айгарсу повезло. И достижений много, поздравляю! Оказывается рост в этом виде спорта не главное.

[@Garry.Grant.]

@@виталийартемов-г2ь а какой должен быть рост для мотокроса?

[@АлексейКоженов-т4ж]

Мотоботы-это хорошо. Но мы ждем мотоциклы, диностенд и дядю Жорика.

[@JohnDoe_777]

Жди

[@ДмитрийДмитрий-е6г]

Дядю жорика вида на жительство лишили за незнание языка, и домой отправили!

[@виталийартемов-г2ь]

Шутники, блин !

[@IvanIvanov-xf7wp]

Большое спасибо Айгар, что ведете канал на русском языке в это непростое время, спасибо вам

[@newlife1036]

Он Игорь, просто в Латвии живёт. Это у них латви-наци потребовали паспорта заменить на латвийский манер

[@4_700Melnikov]

Имя моё Айгар, это международное имя, Игорь это другое имя

[@Саша606-ю6ш]

@@newlife1036 и тут даже умудрился вылезти имперец

[@PRO.ENDURO]

@@newlife1036 просто по латышски смотреть никто не будя

[@AigarsZeiza]

@@newlife1036 игорь это ты

[@youtubeARTEMORLOV56]

Альпины 7 у меня были, и не одни. Я лично в них просто влюбился. Очень легкие ,удобные и по степени защиты уже на уровень.

[@виталийартемов-г2ь]

Альпины у меня были 35 лет назад , правда горнолыжные, тоже классные 😁

[@Gansallo]

Приветвую👋🏻 Они как идут по размеру? Размер в размер? И на какую ногу они больше подходят, на широкую или узкую? Спасибо

[@Днепр-ф3к]

👍. Но можно пару слов о Днепре. Он когда нибудь появится, что с ним.

[@АндрейМ-ь2ж]

Отличный рассказ. По сути, действительно важны продольная гибкость и поперечная жёсткость..

[@Bacek_r]

Даааа Айгар, уровень езды у тебя конечно запредельный. Удачи тебе! Спасибо за обзор мотобот.

[@Serijant]

Отличная информация! Спасибо большое‼️ 👍По больше бы про экип, наколенники, и т.д. чётко, подробно, ср смыслом, на основе огромного опыта!@@

[@виталийартемов-г2ь]

Поддерживаю ! А то цены ломовые, ошибиться страшно при выборе.

[@davrah]

Форма для новичка будут хороши. Они мне в элементарных ситуациях уже 2 раза ногу от перелома спасли когда на пятку падал мотоцикл.

[@BSE728]

Бли, как Я только нестарался 11лет эндурить, но езда на заднем невыходит более 6-10 метров. Положил 2 Минскача 125, 250куб. и 1 Пит BSM 125 А вот МотоБоты точно нужны☝🏻💯Айгар красава💯👍👍👍

[@АнтонГлебко]

советую научиться ездить километрами вилли на велосипеде. потом на мот проще простого переключиться

[@Jaw.A.]

Куда делся дядя Жорик? Мне его резиновые сапоги более близки, чем буржуйские мотоботы!))

[@РоманБарканов-ъ8м]

Всем добра!! Хотелось бы увидеть деда Жорика, да и Минск уже застоялся!!!

[@MotoHardry]

Без обид но твоя езда меня просто поражает до костей, ты крейзи брат💪

[@olehmalanchuk5801]

У меня также чем мягче носок и гибкость в суставе тем лучше. Каменные боты это ппц. Спасибо за видео. К Фоксам надо присмотреться!

[@Buratin0]

А я катаю уже год в ботах Oneal Enduro. Не потому что хорошие, а потому что больше ничего и не продают у нас в области! :)) Мне и сравнить то не с чем(разве только с говнодавами 90ого года.... времен мотокросса...). В целом ощущение в них, как без них! По началу лапку тормоза с непривычке не почувствовал и на снежном повороте и завалился, немного хрустанув и без того поврежденным коленом! Благо на костылях прыгал не долго. Через неделю уже катался!(стараясь не поворачивать в сторону колена). Еще пару падений было с придавливанием ступни. Как и говорил, ощущение что ботов нет! Чувствовал каждый выступ мотоцикла! По тем же причинам, управление мотом в этих ботах, идеальное! Ходить и бегать в ботах можно не особо напрягаясь. Застежка правда одна сломалась на третий же день! И нигде ее не купить. А еще они стоили в разы дешевле именитых фоксов и одноразовых альпинстаров(хуже в цене-качестве на рынке нет! Вся их продукция рассыпается моментом! А стоит как крыло от боинга!).

[@vadimg-world9911]

Спасибо за обзор. Как всегда подробно и по делу

[@Сузуки85]

На мотоботах Forma для уменьшения ширины и эластичности удалил шарниры .А также напилил ламелей на подошве (как на кроссовках для бега)через 2,3 см.Стало чуть лучше.

[@BSE728]

Как вариант🤔👍👍👍

[@grenadelingus7966]

Хорошая тема.) Когда у меня был чз,я гонял без мотобот.Но только до того момента,пока голень не разорвал подножкой)Потом купил боты...)

[@Rocsovod]

Айгар привет! Тут пересматривал твои видосы и вспомнил про планету с лк и резонаторами уж очень хочется увидеть ее в действии

[@ТимурРухватуллин]

А вообще молодец что продвигает тему экипа а не просто покатушки в сапогах аля дядя жора ,а то есть дурни насмотрелся и потом сидят дома по пол года в гипсе

[@Tyrwot]

Кстати забавный факт, который я не так давно узнал в одном видосе. Раньше фокса была одной компанией, а потом её разделили. Хвост делает элементы подвески Fox Factory, а голова экипировку Fox Racing. Таким образом это части одной лисы))

[@MaxAA]

Полезная информация, спасибо! 👌👍💪

[@alalrodionov]

Спасибо большое. Обзор зашёл. Фон позитивный. Продолжайте.

[@Zityaz]

Очень интересно, спасибо! У меня с ботами от Forma точно такая же проблема была, хочу передачу переключить: стопа движется внутри ботинка, а сам ботинок неподвижен)) Как в них люди ездят для меня загадка)

[@виталийартемов-г2ь]

Классное видео, как раз мне в тему. Хочу купить боты, а как выбирать и на что обращать внимание не знаю. Спасибо за урок.

[@Pacshkov]

Спасибо за обзор и рассказ о своих ощущениях. Но вопрос степени жесткости и мягкости подошвы - это компромис между удобством и защитой стопы - если я правильно понял? Эндуристы в своих обзорах считают плюсом жесткую и не сгибаемую подошву - защита стопы . В мотокроссе важно более точные ощущения перключения и торможения - поэтому наверное в этом обзоре мягкость является больше плюсом?

[@АлександрКоршаков-у4ф]

В данный момент так же катаюсь в альпинах 7, полностью устраивает, теперь я понял какие боты я куплю следующие, спасибо за обзор

[@ИгорьСавченко-э5ц]

Он правильно сказал про подъем стопы,у меня большой подъем и мне fox не подошли,давит в подъёме сильно,так что остаюсь на Alpinestars

[@Aabbcczzxxcc]

купил инстинкты, офигенные боты спасибо!!!

[@Borminator]

Падать в таких одно удовольствие. Ломаешь ногу сразу в нескольких местах

[@LAGUNA31]

Катаю на Forma TX-Terrain, привыкнуть за пару заездов. Все чувствуется. Не ждите ощущения давления в подошву или носок, контролируйте ход движения ноги ;)

[@paha543]

Давай больше езды по трассе, прям залипаю.

[@виталийартемов-г2ь]

Смотри предыдущие ролики и почаще, если залипаншь

[@tedvers3169]

Розовый цвет твоих отважных брюк Как солнце освещает все вокруг! Это из классики...

[@denchedenche729]

Катал в фокс размер был 46,5, у меня 43 нога) С размерами у них интересная штука

[@human-virus]

у Gaerne G10, Leatt GPX 5.5 такая же ерунда с размерами. Брали на 2 размера больше.

[@vassilibogdanov3684]

Спасибо за канал и за интересные видео! И раз уж коснулся темы роста, то хотелось бы ролик о влиянии роста при езде по бездорожью. Я ростом 168см и 14 лет катаюсь по дорогам, этим летом купил себе первый кроссовый мотоцикл, и понял что я в принципе так и не научился ездить за все эти 14 лет. Сначала купил YZ250, на нем вообще не мог ехать, он подо мной практически не прогибался и показался слишком мощным, поменял его на cr125r, с ним ситуация немного лучше, но все равно постоянно падаю, и часто из за того что тупо не достаю ногами до земли. Сейчас думаю каким то образом его занизить и будет ли в этом толк? У нас в Эстонии вообще не знаю к кому можно обратиться с этим вопросом. Хоть к вам в Латвию едь!🤣

[@PA3_DBA887]

Ты должен был начать с правильной настройки сэга подвески. Это очень сильно скажется на катании в лучшую сторону.

[@АМК-ш2л]

Нормальный рост. Гастон Райе и Рики Кармайкл еще ниже. Занизить можно заменой линков в задней подвеске на более длинные и опустить вилку просунув перья. Но мне кажется в том что ты падаешь причина не рост. Обратись к профессиональному тренеру.

[@vassilibogdanov3684]

@@АМК-ш2л да было бы к кому, уже давно бы обратился ☹️. А падаю из за того, что при остановке на неровной поверхности, просто ноги не достают до земли и валюсь набок.

[@АМК-ш2л]

@@vassilibogdanov3684 есть и заниженный поролон для сидений и длинные линки в маятник на parts unlimited , думаю и тренеры в Эстонии есть и каталоги европейские

[@BSE728]

​@@vassilibogdanov3684 Мне тоже за 11лет езды с ростом 172 нехватает чтоб ноги чётко косались земли и это печально😔 но, Я только на 125 куб 250 великоват поломался 2раза⚠️

[@endurist_20059]

У меня были alpinstars tech 3 43 размера, а сейчас fox comp 5 44,5 размера, и по ощущениям внутри так же одинаковые.

[@chefmo.]

У меня с размером тоже были нестыковки. Альпины 40,5 сидят очень хорошо а фоксы 41 малы надо брать 42

[@newlife1036]

*Надо дядьке Жёрику мотоботы отдать, а то зелёные резиновые сапоги давно прохудились*

[@роман-97]

"Кирзачей" на обзоре не хватает, 🤞

[@Aleksandr-Kolesov]

Круто, обзор экипа это то что нужно!!!

[@legreiendasenlegreiendasen7383]

А будет обзор на мотоботы Дяди Жорика? Да и вообще на его экипировку =)

[@durangointhebush7251]

Привет. Три сезона в инстинктах по трассе и по лесу. Лучшие сапоги

[@sous2665]

Пробуй в кроссовках , они ещё более мягкие и чувствительные 😉

[@Vladimirr0n]

Макс Sous а нагишом не пробовал ходить? Тогда уж точно ничего нигде тереть или давить не будет.

[@alexeybondar2304]

Спасибо за обзор. Альпинстарс и фоксы точно теперь брать не буду. Мне мотоцикл торцем руля прилетел как раз в часть сапога, где пальцы ноги. Нога целая, синяк остался. На ноге была форма dominator pro comp 2. Они мягче, чем terrain tx., но явно жёстче фокса и Альпинстарс. КМК, с мягкими ботами можно и перелом заработать. Боты использую для эндуро и кантри кросса. Но... Каждому свое. :) у меня уже никогда не будет такого скила как у Мельникова ;)

[@АМК-ш2л]

обычно торец руля прилетает под ребра, но forma, dominator и прочие дешевые тапки совсем не для мотокросса а для дачных покатушечников.

[@human-virus]

Согласен! Такие сапоги только для красоты - защиты ноль. К этим сапогам костыли должны прилагаться дополнительно.

[@alexeybondar2304]

Сходил сегодня в магазин. Посмотрел Астарс 10 и 5. По жёсткости в верхней части стопы они как форма доминатор. Жёсткость forma обеспечивается подошвой в основном. Так же посмотрел sidi. Вот это реально жёсткие сапоги в плане верха стопы. Но очень узкие :) Так что фокс вполне можно рассмотреть, если не нужна жёсткая подошва!

[@human-virus]

@@alexeybondar2304 в своё время долго мучился и выбирал между брендами. Куча обзоров и разных мнений. Мозг закипел и не знал чему отдать предпочтение. Насобирал на Gaerne SG10 и ни разу не пожалел. Скажу сразу, что ожидал от них большее качество за такую цену. Что касается мягких или твердых носков, подошв и наличие/отсутствие защиты щиколотки, то тут всё упирается только в цену. Конечно, можно использовать более мягкие боты для начинающих, для тренировок, но тут тоже случаи бывают разные. Не раз твердый носок меня спасал! Переезжал через поле, был участок с травой до пол.метра, а там камень - рулём вильнуть успел, но удар пришелся на подножку, подножка сложилась, ногу от удара скинуло назад до выхлопной. После этого палец большой на ноге болел минут 10, но без последствий. И подобное было неоднократно. И даже если скорость небольшая, то всё равно удар ощутимый. Поэтому, я категорически за жёсткий носок и шарнир на щиколотке. С черепахой та же история, ездил в Дайнези - всё было хорошо, но не удобно, стал ездить в Leat 5.2 - куча синяков, но зато удобно. Так что, мягкий или жесткий, удобный не удобный - это поиск компромисса.

[@alexeybondar2304]

@@human-virus gaerne 10 и 12 - отличные боты. Но я был вынужден купть форма доминатор. Только они сели "по ноге". Альпинстарс, гаерне, фоксы, сиди. Мерил все из топовых и предтоповых моделей :)

[@sergiofreemen2028]

ездишь ещё за призами ? какой последний достижений? лайк за канал... "лиса" - бомба... цена всё сразу говорит... :) у меня 48 ( СССР ), фоксы есть... :)

[@mukans]

Теперь понятно что с моими ботами было не так- а именно всё, жёсткий нос, высокий подьем и никакой сустав, выглядели как ваши чёрные боты, одел пару раз и плюнул, так вместе с эндуриком как "новые" и продал, буду знать как выбирать следующие боты

[@lokossok9609]

Все по делу!!! Новый кружок раскатали!!! Интересная трасса получилась!!

[@Michail_B]

Мягкость и удобство мотобот оно, увы, не бесплатное, а в ущерб безопасности, тут уж каждый склонен сам выбирать, с учётом своего скилла и мест катания. Ну и дело привычки, конечно.

[@ВячеславХудяков-е5ч]

Интересно рассказываешь, два раза просмотрел, хотя мотоцикла у меня нет. Можно еще про шлемы, перчатки, черепашку, только бы почаще ролики выходили. Нашел новые Fox Instinct на FCMOTO за 270 евро.

[@FeuerZerstoren]

После того как мотоцикл пару раз падал чётко рулём на ногу, я смотрю на мягкие боты с ужасом. Я был в forma terrain tx, и на ноге остался синяк, в мягких наверное сломал бы палец

[@bera266]

Дождались!!!!Игорь хотел бы узнать твое мнение о "ресурсе" кроссового мотоцикла(что сколько ходит, как"продлить жизнь мотора" и болячки той или иной модели )

[@2020-l9j]

Кто тут игорь?

[@human-virus]

Я не Игорь, но могу сказать, что разных производителей и годов, мотоциклы имеют разный ресурс (это касается и кроссовых и эндуро). Ресурс двигателя зависит от его типа (2Т или 4Т) и от кубатуры (чем больше, тем дольше ходит). 2Т моторы менее ресурсные чем 4Т, но при одинаковой кубатуре 2Т мощнее и дешевле в обслуживании. Примерно, для кросачей амортизаторы и подвеску необходимо обслуживать после каждой гонки или каждые 10 часов (многие забивают на сроки обслуживания рекомендуемые производителями). С каждым годом ресурс такой техники только уменьшается, так как производители борются между собой за увеличение мощности двигателей и снижение веса, что сказывается на ресурсе производимых мотоциклов. Что, современные кроссачи, что эндурики - это спортивные байки и они в первую очередь должны хорошо ехать, а ресурс уже дело второе. Все производители указывают ресурс выпускаемых мотоциклов в тех.документации. Вам нужно только воспользоваться поиском в Гугл)). К примеру, у Suzuki DR250 1997 года - капиталка на 80 тыс. км, а у Husquarna FE250 - через 135 часов !!! Очень всё зависит от эксплуатации - если брать кроссач, чтобы по селу перед девками рассекать, то паспортный ресурс можно умножить в 2 раза. А вот если используете по назначению, то лучше не пренебрегать рекомендациями )). Опять же, одно дело если Вы новый покупаете, а если б/у, то его желательно раскидать до винтика, всё перебрать и тогда можно отсчитывать ресурс с ноля. Примерно так я вижу ответ на Ваш вопрос.

[@bera266]

@@human-virus Blackstar сегодня поёт для тебя

[@pledger73]

Привет) перешел на мото после вело))) сам ростом 190 тоже фоксы понравились больше всех, подошва тонкая плюс, в других ботах вообще не смог ездить после кросовок... Удивляет в мототеме очень высоко расположенные подножки, на великах последние годы стали модны каретки ось которых на 3-5 см ниже уровня осей колес в разгруженном состоянии подвески ходом160мм, так-же можно менять флипчипом на задней подвеске положение геометрии рамы. в мото удивляет то что подножки никак нельзя сделать ниже, сколько искал, нигде не мог найти подножки с заниженим... нашел только Punk но они только на ктм и гасгас, ито занижение не особо ощутимое... кто как решал проблему высоких подножек на мото, делитесь))) думаю варить самому или фрезеровать, но смущает надежность изделия и зашкварный вид)

[@stefanschwarz9761]

На эндуро япах почти всегда была возможность через косынки ножки ниже переставить

[@mukans]

На вскидку занижая подножки придётся и лапку кпп и тормоза подгонять, а это уже влияет на безопасность, будьте внимательны при переделке, хотя если вам нужно выиграть 10мм то не так критично

[@АМК-ш2л]

Дешевле научиться ездить у тренера чем менять недешевые подножки.

[@Aabbcczzxxcc]

@@АМК-ш2л это давно изъезжанная тема высоких райдеров, тут не в тренере дело, там реально люди на тампертолке занижают подножки, седла ставят выши, рули подгоняют ну просто потому что не реально комфортно ехать. Коленки находятся выше кромки седла - и ты хоть тресни, плотного контакта с мотом нет.

[@АМК-ш2л]

@@Aabbcczzxxcc у меня рост и боты как у Айгара. И руль фристайловый ставил и седло. Но это не поможет.

[@Alexandr22ru]

по прошлову видео купил себе альпенстары7 и второй сезон доволен. Так что наверное придется следующие искать фоксы ))) спасибо за эту тему!

[@marekmelberg]

100% поддерживаю!!! Я тоже остановился на Fox instinct

[@яблизоккистине]

С автором полностью согласен, форма это очень неудобная обувь! Тоже продал её нафик. Так и не привык.

[@Shaila-mu4so]

Айгар, приветствую. Есть пару нюансов по поводу мотобот Fox Instinct. А именно, можно ли через вас приобрести запчасти на эти боты(подошва, застешки)

[@ПетрЕрышов]

Тема обуви, вечна)))

[@sid8708]

Слушай, для мотокросса наверное мягкие носы и суставная часть это хорошо. Но вот для эндуро как по мне так это жирный ----. Я езжу в Forma и они меня очень часто спасали именно от ударов мыском об камни, палки, поднятые переднем колесом, пни и брёвна. Причём иногда были такие удары, что пальцам всё равно было больно, но ни трещин, ни переломов не было. При этом в этом году моим ногам всё-же досталось, на правую ногу умудрился уронить мот так, что он все-таки пробил жёсткий нос мотобота и на большом пальце у меня почернел ноготь, но не сошёл, сейчас всё в порядке. А вот левой ноге досталось сильнее, на скользкой глине мотик подскользнулся, он упал и зажал мою ногу и при этом по инерции ещё и повернувся. В итоге стопу повернуло на 90 градусов, что привело в вывиху и перелому голеностопа. В итоге 3 месяца на костылях, 2 месяца с палочкой, сейчас всё хорошо, но нога ещё опухает и я не могу её засунуть в свой мотобот, приходится на левую ногу надевать бот на размер больше 😄

[@АМК-ш2л]

Мотоботы тут ни при чем. Надо учиться ездить.

[@sid8708]

@@АМК-ш2л я поражаюсь твоему комментарию. Я говорю, что в эндуро жесткие носы это +, так как защищаюсь от ударов камней и бревен и привожу пример как мои защищали мои ноги. А ты мне говоришь, что надо учиться ездить. Где блин логика хрен его знает.

[@АМК-ш2л]

@@sid8708 там если внимательно посмотреть то после стопы идут две кости голени, далее коленный сустав, далее берцовая кость, далее тазобедренный сустав. Поэтому помимо учиться ездить надо еще учиться слушать и слышать других людей и делать для себя полезные выводы.Удачи . Р.S. Если ненароком отломать у КТМ 690 задний номер то в резиновом плафоне контакты лампочки подсветки номера замыкаются и выгорает и плавится вся задняя коса проводки. Это если раньше не открутится болт крепления лапки заднего тормоза или в лесу не сгорит сцепление. Но прежде проломится пластик основания седла и потеряются упорные резинки.

[@sid8708]

@@АМК-ш2л слушай, ты наверное сначала прекрати принимать наркотики, а потом снова прослушай обзор на ботинки.

[@АМК-ш2л]

@@sid8708 а еще научиться вежливости при общении с людьми...

[@ДворськийДенис]

Когда будет видео с турбо хорнет 600?!?!?!?!??!?

[@Night_Spirit_workshop]

А как же резиновые сапоги дяди Жорика - прочему их нет в обзоре?!

[@БЕЖИМ-н8ы]

Айгар, приветствую. Для мотокросса по снегу какое давление в колёсах делать. Не шипы. Нарезка

[@ДмитрийКуликов-о5в]

Каждому своё. Мне мягкие боты нравились пока не начал ездить по сложным трассам и получать травмы. Если ты профи.. может и всё равно, т.к. ошибки допускаешь редко.

[@Dr-Psyholog]

Спасибо! Хороший обзор!

[@сергейлабуть]

поддерживаю и удваиваю))) диностенд и настройку недоМинска от мотокора

[@ivetakapare1273]

Привет. Спасибо за ролик 👍

[@andriusbuka9229]

Kak nasiot tech 10?

[@stepankoudelko]

я конечно понимаю что на вкус и цвет товарищей нет. и я не эксперт , но как ко мне то что мотоботы легко гнуться это не есть хорошо)

[@TiGear]

Привет дядя Жорик, если есть возможность то сними видео обзор про Ява 500 Rotax та которая одноцилиндровая😂

[@ІгорЛіхванчук-с9о]

Вітаю. А как скоро промокают Фокси? Я так понимаю что там нет никаких мембран?

[@1234528051]

Дядя ти кращий!

[@ГенадийМалахов-й5д]

Брал Гаерны, на размер больше, Спасибо за обзор, просто и информативно.

[@АндрейК-ф4г]

Лучшие мотоботы-резиновые сапоги дяди Жорика

[@БЕЖИМ-н8ы]

Айгар, привет, а есть возможность у тебя снять обзор и твоё мнение о SIDI

[@МаксимБажин-я2э]

Гаерны и Форма тоже маломерки,но это полбеды.Другая частая проблема-узкая колодка(Форма доминатор комп к примеру)-вот где настоящая боль!)Ну среда использования-если соревы с водными процедурами и ночёвкой на базе,то альтернативы тапкам с вкладышами сапожками нет.Поэтому идеальных тапок быть -не может!))

[@ВладимирЖыданов]

Гаерны как раз большемерят! А альпины маломерят!

[@dimass6042]

Вообще не имею ни какого отношения к мотокросу,но блин,интересно же.....лайк однозначно

[@АМК-ш2л]

47 европейский это наш 46 российский (12 US) и то более менее он соответствует у Gaerne и Sidi . Fox всегда были маломерками с низким подъемом и сколько не пытался их мерить нога не влезала никогда. Когда вышел Instinct я уже завязал с мотокроссом , возможно они получше и застежки уже не рвутся на морозе как раньше. Мягкий мысок не всегда хорошо - я умудрился сломать две плюсневые кости стопы в Alpinestars Vector ( это дешевая линейка А-старзов прародительница Tech-7 и Tech-6) В Альпине комфортно но для эндуро не подходит - поролон под сеткой сохнет вечно а собирает влагу мгновенно. В этом смысле Gaerne SG10 или SG12 лучше, особенно когда одна есть только одна пара . Остались от всего великолепия почти не использованные Tech 2 - самые странные в мире мотоботы. По асфальту ездить нельзя - вся вода из-под переднего колеса летит в короткий ботинок и плескается там в поролоне, по кроссу ездить нельзя - короткие и подошва жесткая как у Vector, для стантрайдинга чересчур жесткие и скользкие ну и 46-й (12) размер слишком велик а бортом скорость не переключишь так как борта нет. Выслать Тech2 на обзор Айгарсу не получится видимо в нынешней ситуации. Так и лежат.

[@яблизоккистине]

Правильнее сказать для больших и длительных прохватов любая из перечисленной обуви не подходит! Большинству пользователей подойдут для таких поездок тур эндуро. А не эта с конскими ценами мото кроссовая обувь!

[@яблизоккистине]

@@АМК-ш2л Я рад что вы капитан очевидность!

[@яблизоккистине]

@@АМК-ш2л Я рад что вы рады.🤣 Только кто реально катает не вокруг дачи! И не по подготовленному треку как мото кроссмены, а на длительные прохваты, то рассматриваешь её как обувь! Поэтому смешно смотреть как люди на длительные прохваты одеваются мотокроссмены. Джерси, панцирь, лёгенькие перчатки. И вот такую терминаторскую обувь.

[@яблизоккистине]

@@АМК-ш2л Мне весело с таких как вы, которые пытаются умничать. И ещё меня веселят знатоки которые по чернозёму гоняют, через брёвна прыгают, а потом попадают на реальный песок речной не карьерный, и там начинают так смешно в своих гаернах и джерси раскидываться!

[@яблизоккистине]

@@АМК-ш2л Да и на писать прохват прохвату рознь, это по сути ни чего не на писать. У путешественников всегда одна цель! Из точки А в точку Б. У кроссменов результат круга, хард эндуро сами знаете. Четвёртого не дано.

[@Виталий-ю8и7д]

Тоже катаю alpinestars 7, может защиты на уровень меньше но очень удобный для меня как скроен под мою ногу тем более у меня была сильная травма левой голеностопа.

[@romangrigorevich5412]

Ребят, подскажите пожалуйста, есть ли аналоги у +- данных ботов подешевле? достались с мотоциклом forma predator 2.0 , ездить в них неудобно, носок вообще каменный Может кто то заморачивался

[@ЕвгенийГорланов-л7у]

Боты надо подбирать по форме ноги, анатомия у всех разная! Сам езжу в гаернах 12, до этого были 10 на мне сидят идеально. Сын ездит в фоксах комп. Для меня основной минус фоксов что они не крепкие, быстро убиваются. Гаерны в этом плане просто не убиваемые.

[@krecc7888]

фоксах комп убиваются, Инстинкт крепкие. фоксах комп то муляж

[@mr.shamraev3114]

Ждëм доработку Спортака

[@АндрейРоманенко-к8п]

👍👍👍👍👍

[@bulltick13]

сезон отъездил в fox instinct , отличные мотоботы , голеностопный шарнир регулируется по углу сгиба

[@ВладимирЖыданов]

Посмотрим что ты скажешь через сезон! Инстинкты разваливаются за сезон!

[@Aabbcczzxxcc]

да ну ?

[@ВладимирЖыданов]

@@Aabbcczzxxcc ну да!

[@Aabbcczzxxcc]

@@ВладимирЖыданов а что именно в них валится ? застежки ?

[@moto-ds]

Сам гоняю в инстинкте,после sg 12 будто в кроссовках

[@Aabbcczzxxcc]

ох как я ждал этого коммента, у меня как раз sg12 )))

[@1771-p2f]

А sidi?? Srs3 где

[@hardenduroman]

Все верно на стопу 27.5мм носит fox 45EU, а гаерны 44EU осторожнее с выбором новички, вам лучше боты покрепче и жоще

[@Aabbcczzxxcc]

Ты уже в куртке ? Сколько у вас градусов ? Я в термухе до +5 катаюсь и даже жарковато местами. Спасибо за видео - ты лучший!!!

[@АндрейШматко-ц1о]

Здравствуйте. Как спину защищаете? По-моему этот вопрос самый актуальный для мотоциклистов.

[@АМК-ш2л]

Никак не защищает. Современные кроссмены вообще ездят в гелевых майках вместо громоздких и бесполезных черепах. Но уровень езды Айгара и уровень езды зрителей его канала разделяет огромная пропасть. Поэтому не все его советы полезны для дачных покатушечников, во всяком случае в большинстве своем безвредны в отличии от других видеоблогеров на мототему.

[@ZzzZzz-mj7si]

Посмотрите другие видео. Там автор рассказывает про то какую экипировку не использует и почему. Но не забывайте. Есть уровень любитель, а есть профессионал. Автор относится к последним.

[@МаркизКарабас-п7ч]

Здравствуйте, мотоциклисты! Если на эндуро на рыбалку и по грибы, ягоды ездить, то какую обувь выбрать? В мото ботах как я понял, по горам не походишь

[@krecc7888]

да. как вариант мотоботы для доржников, у них хоть какая то защита есть, и ходить вполне удобно.

[@PA3_DBA887]

У Fox Instinct есть один маленький недостаток - они столько не проживут и столько не выдержат как Tech7.

[@ТимурРухватуллин]

Мне кажется мягкие лучше профессионалу , а жесткие новичку ,работаю в этой сфере и чаще всего новички ломают стопы из за мягких ботинок ну или своей не опытности ,поэтому не воспринимайте данные советы если вы новичок а как будете чемпион как автор видео то прислушаться стоит

[@ИгорьСавченко-э5ц]

Fox instinct классные ботинки ,я тоже имею Alpinestars tech 7, купил fox instinct но они не подошли так как у них низкий подъем, полчаса езды и нога затекает ехать невозможно,в Alpinestars tech 7 такого нет после 5 часов езды совсем не чуствую их не ногах,так что если высокий подъем ноги то fox instinct не ваш вариант.

[@МатвейКозлов-ь2ы]

А что с ригой.Давай её в кросс?

[@ВиталийВолошин-э7н]

Дядю Жору на обзор кирзовых сапог ! 🤣

[@ВалентинКомзарев]

Отличная инфа

[@wildps]

Айгар, какой мот выбрать ktm sxf250 или yamaha yz250f, какой будет надежнее? год от 2017+++ Или какие года у ктм-а самые нормальные?

[@FuckerDriver]

Новичку любителю лучше взять YZ250F из тех, что представлены. KYB простит ошибки управления, линейный двигатель поможет не дергать газом. КТМ надо больше держать в верхах, пневмовилка ведет себя не стабильно, ошибки может не простить.

[@del2-p2g]

пришел на гонки посмотреть,а тут обзор на мотоботы какие то)))

[@bezsobsaki]

Иначе бы заборы не околачивали?Всё верно?

[@bezsobsaki]

kzbin.info/www/bejne/Z4nMZaFuma-WfJo

[@foreverfree777]

Боты, которые в видео… Форма для эндуро, Фоксы и Альпены для кросса.

[@ЛёваЛова-е1й]

Подойдут ли для эндуро эти боты инстинкт или тэч7??

[@4_700Melnikov]

У обоих этих бот есть эндуро версия

[@ЛёваЛова-е1й]

@@4_700Melnikov спасибо