Hyundai Elantra 1.6 MPI 2024, czyli takich aut potrzebujemy TEST

[@nmirek100]

Wygodne auto na długą drogę, jazda ponad 500 km za jednym razem nie odczuwa się z męczenia, wady, trochę wolno działający dotykowy wyświetlacz ,kamera cofania jest pomocna z dynamicznymi liniami . Przednie światła led trochę mogłyby być silniejsze , ,ogólnie dobrze oświetlają drogę.Ledowe przednie kierunki są bardzo widoczne nawet w silnie słoneczny dzień Auto odebrane 19 grudnia 2024, więc na tą chwilę ma przejechane 1700 km, spalanie średnie ok, 6,1- 6.7. Minimum jakie uzyskałem to 5.0. Spalanie droga szybkiego ruchu ok. 6.9-7.8 Pozdrawiam

[@connectionfailure86]

To jest to! Wolnossące 4 cylindry, bez żadnych mild hybridów, start stopów i innych eurobzdur. Do tego trwały automat i można kręcić kilometry bez awarii. Brawo Hyundai!

[@pan_redaktor]

Ja to rozumiem i ty, ale większość powie lepsza Dacia z 1.0 TCe (r3) - trzeba sprawdzić oba auta

[@micham445]

No nie wiem czy ta skrzynia CVT będzie taka trwała 😁

[@micham445]

@@pan_redaktor No bo będzie dlatego że ma turbo 😉 Miałem teką Elantre tylko przedlifta i ten samochód po prostu jest za słaby.

[@ukaszbroda5261]

​@@pan_redaktor1.0tce jest silnikiem prostym, na pośrednim wtrysku, z dobrze wykonana instalacja LPG. Żadnych cudów tam nie ma, za to dacia jest w ocynku a ten Hyundai nie. Nie demonizuje tego auta bo jest fajne, proste i bezawaryjne.

[@JamesJohns-f5d]

​@@micham445 ten samochód fajny jest w środku, ale się słabo odpycha, bez szału

[@MoreliaViridis1]

Mam Elantre ,bardzo fajny samochód

[@pan_redaktor]

Dobrze poznać opinię użytkownika ;)

[@johnnyenglish4695]

Ta poprzeczka przy konsoli utrudnia pasazerowi grzebanie w ustawieniach wentylacji, od razu widać że kierowca tam rządzi 😎

[@pan_redaktor]

Zdecydowanie, szczerze nie wiem jaki był cel montowania tej poprzeczki. W teście widać, że od strony pasażera nic nie widać ;)

[@luz6028]

​@@pan_redaktor Taki sam jak w Porsche Cayenne. Stylistyka.

[@cenobith73]

@@pan_redaktor Mam taką teorię, że ktoś w H wpadł na to, że ten model, na niektórych rynkach będzie robił na TAXI, I ta belka "mówi" pasażerowi - SPIERD,,,J!!! :)

[@radifumi3447]

Z zewnątrz projektanci się nie popisali małe lampy z przodu tył jak od siekiery ten starszy model był ładniejszy, srodek ok.

[@pan_redaktor]

Właśnie osoby, którym to auto pokazałem mówili, że tak naprawdę większość rzeczy na TAK (bardzo pozytywnie), ale ten wygląd mocno przesądza o wyborze innego auta, plus aspekt praktyczny. Sedany to bardziej Stany Zjednoczone

[@marcinb781]

​@@pan_redaktor co innego wybierją? Cenią bardziej wygląd od bezawaryjnej eksploatacji czy może znaleźli coś równie trwałego i bardziej praktycznego?

[@jagodaol8217]

Elantra była samochodem roku w Stanach Zjednoczonych w 2021. Wersja 7 ma nowy silnik Smart Stream. Nadaje się do gazu, ma hydrauliczną regulację zaworów. Odnośnie designu to projektował ją Luc Donckerwolke: Skoda, Audi, Lamborghini, Seat, Bentley i teraz Hyundai. Spalanie u mnie od 3,5 litra na 100 km. Mniej niż motocykl ;) W Polsce dostępny jest tylko jeden silnik, na rynek amerykański dostępne są mocniejsza wersje i hybryda. Na świecie sporo jej sprzedali ponad 400 000 szt. Zadowolony użytkownik od 44000 km ;)

[@nmirek100]

Przy jakiej prędkości takie spalanie? i Jaki bieg? Na pewno nie podczas zwykłej jazdy.

[@jagodaol8217]

​@@nmirek100 80 km/h, 6 bieg, płynna jazda.

[@dejfbecool2964]

Z jakiego salonu piszesz? 3,5 lita z górki i z wiatrem😂. Piszac takie farmazony tylko sie wygłupiasz. Poza tym ten silnik nie ma hydrauliki tylko szklanki

[@jagodaol8217]

​@@dejfbecool2964z salonu nikt Ci nie napisze bo Elantry już nie zamówisz. Spalanie z komputera który u mnie na dystansie 45000 km przekłamuje 6%. CN7 ma nowy, inny silnik z hydrauliką. Z VIN do sprawdzenia w ASO.

[@quakeRTX]

111 tysięcy, dziękuję ci unio.

[@jorgo1971]

Liftback lub kombi robiło by robotę, tak to sprzedaż jest minimalna w Polsce z resztą Toyota Camry również sprzedaje się w małych ilościach 😊

[@pan_redaktor]

Chyba Polska jeśli chodzi o dobrą sprzedaż Camry jest ewenementem w EU (głównie floty)

[@jorgo1971]

@@pan_redaktor Na zachodzie model Camry jest skazany na porażkę, leasing czy na firmę, obowiązują inne przepisy, gdzie jest podana kubatura auta. Sedany totalnie nie nadają się na auta, które można odpisać od podatku...

[@t_bbb2546]

@@jorgo1971 na którym zachodzie dokładnie, takie ogólniki są śmieszne.

[@tomaszlemanowicz8891]

Swietne auto

[@Hood9121]

Potwierdzam wszystkie pozytywne cechy tego auta. Jeżdżę Elantrami od sześciu lat i naprawdę nie mogę powiedzieć złego słowa. 123 koniki wbrew opinii wielu snaWców tematu wystarcza, tym bardziej, że w Polsce już i tak nie daje się szybko jeździć zważywszy na polowanie na tych co o 5 kilometrów przekraczają dopuszczalne prędkości. A Ela jest do przesady wygodna, ergonomiczna, bardzo oszczędna a dodatkowo plusem jest najnormalniejszy w świecie silnik, nie żadne 1 litrowe 3 garnkowe gówno.

[@pan_redaktor]

Przez ponad 10 lat testów prowadziłem wiele aut od 70 do 720 KM mocy i naprawdę obiektywnie, zwłaszcza w dzisiejszych czasach Elantra jest świetnym/ciekawym autem, ale to trzeba szerzej popatrzeć. Jeżeli liczą się świecidełka, marka i opinia sąsiada.. ten samochód przegrywa. Dla mnie prywatnie świetny samochód

[@t_bbb2546]

@@pan_redaktor od 10 lat???

[@JamesJohns-f5d]

... miałeś kiedykolwiek zaszczyt poprowadzić (przewieźć się ) 1,0 TSI VW ? Mniemam, że nie, bo tak głupio gadasz, jakbyś się zardzewiałych gwoździ najadł 😊

[@Bonzo1970]

Elantra była by idealna jakby był jeszcze wolnossacy 2.0 o mocy 150km i liftback zamiast sedana ale mimo tych wad rozważam zakup.

[@pan_redaktor]

Dla mnie ten silnik jest zaskakująco żwawy i liniowo rozwija moc, zaleta wolnossących jednostek duży plus

[@PLadon]

Model właśnie wycofany 😂

[@grzegorzbak224]

Jak już napisałem mnie by wystarczyl e zupełności i nie potrzeba mi jakiegoś specjalnie demona szybkości ale myślę że na taki silniczek 1,6 125 koni myślę ze się da z niego coś więcej wycisnąć.Skoto znajomy potrafi wydusić z się lnika 1,4 100 konnego ponad 230 kmna godzinę to z tym silniczkiem powinno zamknąć skalę na budziku

[@krzysztofkadzinski4287]

Jeśli chodzi o Design tego auta to są brzydkie ostre przetłoczenie karoserii a w środku zwłaszcza przy dźwigni zmiany biegów duże połacie Piano Black które bardzo łatwo łapią kurz na których widać odciski palców i drobne ryski to mi się zdecydowanie nie podoba największą zaletą tego auta jest przestronność Wygoda podróżowania i oczywiście silnik który nie powinien generować kosztów gdyż jest prostą konstrukcją Pozdrawiam

[@krisbana9361]

Jeżdżę taką od dwóch lat. Miała być octavia, ale problemy z elektroniką zniechęciły mnie. Miała być corolla, ale w środku było odczuwalnie ciaśniej. No i design wnętrza był okropny. Elantra przy corolli wydaje się autem o pół klasy lepszym. Samo auto jest super proste. Silnik chodzi mięciutko i cicho. W mieście i na podmiejskich trasach CVT sprawia, że autem wręcz płynie się i niczego nie brakuje. Po przesiadce na DSG zmiany biegów wydają się wręcz denerwujące :) Na autostradach brakuje mocy i jest już głośno i brakuje momentu obrotowego, żeby szybko zwiększyć prędkość od np. 120 do 140 km/h. Silnik bezproblemowy, rozwijany od lat i nie ma nic wspólnego z silnikami GDI, w których katalizatory puszczały pył w dolot. Skrzynia CVT - zobaczymy. Wymiana oleju co 40kkm i powinna 200-250kkm zrobić. Z wad to na pewno światła LED mogłyby być lepsze i aż tak nie parować. Materiały i wykonanie też bez szału, ale da się przeżyć. Dla wyższych osób (mam 195cm) otwór drzwiowy jest niski i trzeba uważać, żeby nie trzepnąć się w głowę. Siedziska jak to w koreańcach krótkie. Spalanie na trasach podobne do 1.0 TSI, w mieście dodatkowy cylinder podnosi zauważalnie spalanie (Fabia 1.0TSI - ok. 6-6.5l/100km, Elantra 7-8.5l/100km). Bagażnik wydaje się większy niż te 475l, podłoga jest bardzo nisko umiejscowiona. Denerwuje niewygodny sposób otwierania i brak uchwytu do zamykania. Ogólnie auto poprawne i zwraca na siebie uwagę, bo bardzo mało tego jeździ. Myślę, że za 10 lat będzie dosyć poszukiwanym, bezproblemowym i tanim w eksploatacji autem :)

[@waldemarfabin3741]

Gdyby zebrać wszystkie wersje silnikowe, w tym też hybryda, można otworzyć salon z samymi Elantrami. Doliczyłem się 5 wersji. Jeśli ktoś chciałby to może mieć 280KM pod nogą i dwiema skrzyniami biegów do wyboru. Jeżeli ktoś potrzebuje auta bezproblemowego, które do serwisu jedzie tylko na planowane przeglądy. Co do trwałości silnika?? Na tym bloku P. Grzegorz Duda robi silnik o mocy ponad 700KM! Mały zbiornik?? Bo jest w ofercie hybryda, której bateria siedzi pod podłogą koło zbiornika.

[@mariuszdyczkowski8600]

Taki silnik wbrew pozorom drogo naprawia się. Łańcuch rozrządu nie grzeszy trwałością. Te auto miało by sens w dzisiejszych czasach jak by kosztowało maksymalnie z 80 tysięcy. A do segmentu D to mu brakuje. Prosze to zestawić chociaż by z fordem mondeo odnośnie rozmiarów auta. A co do turbodoładowania w silnikach benzynowych to nie jest to nic nowego. Kłania się choćby 2.0 turbo od Renault. Skóry w tym aucie nie ma. To jest skóra z węża ogrodowego. Ogólnie stylistyka fajna, a reszta to tak średnio bym powiedział. A co do silnika to jest za mały do tego wozu. Cztery osoby plus pełny bagażnik i życzę powodzenia w ekonomicznej i dynamicznej jeździe. Żeby nie bylo że cisnę non stop z tego auta, ale mialem nową Kie z salonu z wolnossącym silnikiem i to była męka w jeździe po trasach szybkiego ruchu połączona ze sporym apetytem na benzynę. A co do jakosci wnętrza to to nigdy nie stało koło premium. Plastikowa azja pełnym ryjem.

[@lupo1139]

Fajne auto tylko żeby to trochę lepiej wygrało to bym go kupił

[@pan_redaktor]

"wyglądało" ;) Tak, zgadzam się mam ten sam problem z tym autem

[@Mateusz-qj1ul]

Generalnie samochód wydaję się bardzo fajny, ale to, że nie dali obudowy silnika od dołu to jakiś żart :D

[@konradstroz4245]

Szkoda ze to nie liftback😢

[@MarMar-gu2fx]

153 niuta nie wróży temu samochodowi mistrzostwa. Cena drozsza o 20 tys niż wypasiona renault megane w sedanie w automacie z silnikiem 140 km 240 niutq

[@pan_redaktor]

Wybieram Elantrę i tu pokazuję "WYPASA"

[@robertkrajewski8621]

Jezdze od 10 lat nim i nic sie nie dzieje zero napraw! móje nastepne nowe auto bedzie takie same

[@tomekkomrat2317]

W tej wersji i w konfiguratorze już jest niestety niedostępny. Zostały wersje uboższe.

[@j.k.8021]

Sedan? Bez sensu. Liftback powinien być.

[@marcineks3538]

Sedan niby elegancja a otwór bagażnikiem bardzo mały w porównaniu do reszty nadwozi wykluczając cupe kabriolety i roadstery

[@capitalm1257]

Moze i powinien ale nie jest. Z tym ze dobrze dziala. Walizki spokojnie wchodza

[@roberturbanowicz4688]

Np takie BMW 3 sedan, co za bez sensu auto 😆

[@michaperlikowski-yw3hq]

Sam jesteś bezsensu

[@grzegorzbak224]

Mnie się podoba i tak dla codziennego śmigania w sam raz .Napewno bym wybrał Hyundaya niż BMW czy Golfa to są już auta oklepane

[@mariuszszarek1992]

Sedan jest dla mnie niekceptowalny

[@pan_redaktor]

ok, rozumiem

[@capitalm1257]

Nie ma filtra.

[@pan_redaktor]

W Hyundai też mi to potwierdzili, tym bardziej kolejny plus dla Elantry

[@jarosawczerniawski722]

Haka braka. Nima.

[@armi2251]

czym Ty wcześniej jeździłeś? Ten samochód nie jedzie... Wyje / jęczy masakra. Ogólnie tandeta w ładnym opakowaniu.

[@capitalm1257]

Wyje? Jeczy? O czym ty chopie pier….isz. Owszem moze nieco zawyc z automatem z tym ze ma symulacje biegow czyli odglosy sa takie jak z normalnego automatu. Ostatnio zrobilem trase ok 1000 km. Bylem bardzo pozytywnie zaskoczony. Do NORMALNEJ jazdy czyli raczej zgodnej z przepisami jest jak najbardziej OK . 120 czy 140 km/h a nawet wiecej bez problemu. Srednie spalanie 6.1 - 6.2 l/100 km . Nawet nie specjalnie halasliwy . Mam kilka aut ( w tym niemieckie premium ) wiec mam z czym prownac . Za taka cene naprawde ciezko cos lepszego dostac chyba ze ktos lubi chinska motoryzacje.

[@marekkobo7134]

Przepraszam Pana ale chyba mówi Pan o Toyocie zapewniam ,że tu jest cicho i bardzo przyjemnie się jedzie, auto posiada wirtualne przełożenia skrzyni cvt

[@piotr7488]

Szklanego dachu brak

[@KamilKamil-xp8jv]

Miejsce z tylu tragedia, lipny design.

[@mariuszmaxankazuya3170]

Co ty pierdolisz, szwagier ma przedlifta ma ok 190cm ja siedząc za nim miałem sporo miejsca, a też mam 190cm wzrostu.

[@ievlel5869]

Jak takie coś można kupić…. Nawet corolla lepiej wygląda

[@pawezurowski5542]

Z daleka od corolli 7 czy 8 razy na serwisie a elantra tylko paliwo i jazda

[@pan_redaktor]

Dokładnie niech nawet spali to 8-9l w mieście i koniec wydatków

[@ievlel5869]

@@pawezurowski5542 ten silnik zaciera się, to znany temat. Piach z katalizatora trafia do cylindrów po czym silniku amen

[@PLadon]

@@ievlel5869 ale wiesz, że mamy już 2025, a nie 2010?

[@Tetryk1977]

Nie jedzie, ale za to pali...😁😂🤣 I te bajki o bezawaryjności, ktoś pisał , że się skusił na to auto i po przejechaniu 20 km od salonu, wracał na lawecie...

[@noris7388]

Chciałbyś zeby tak było a tym czasem to kawal zajebi... fury

[@piotrzoledowski2543]

Piszesz głupoty bardzo fajny i jeszcze prosty samochód. Od lipca nie jest już produkowany przez ekoterorystów.

[@Tetryk1977]

@piotrzoledowski2543 tak, oczywiście...i do tego jeszcze ładny 😁😂🤣

[@noris7388]

@Tetryk1977 najfajniejszy

[@michakoodziejczyk3806]

Jedzie lepiej niż większość na ulicy i pali tyle co diesel.