Приветствую. Ровно года назад взял 1150рт, до этого был китайский эндурик. Купил за 200км от своего города, делать нечего, надо гнать. При повороте на малой скорости чуть не завалил его на бок, а так норм, доехал. Начал потихоньку вкатываться, привыкать. После примерно 500км махнул в одиночку в небольшой дальняк в 3000км на Кавказ. И вот тут я начал раскрывать его плюсы. Тяга, ветрозащита и тормоза. В горах на серпантинах закладывал на нем очень хорошо, пробирался в Краснодаре в междурядье, и это с туринговыми кофрами. Комфортная скорость на нем 120-130, выше неприятные вибрации. Обратно за 17 часов прошел 1300км из Дербента до Феодосии. Из минусов это то, что нагревается в южных жарких пробках, надо колхозить вентилятор как на полицейской версии. Кстати, в основном пользуюсь передним тормозом, там же комбибрэйк, и два пальца всегда на ручке тормоза. Задним пользуюсь только вместе с передним при экстренном торможении.
@СергейСеменчук-ч7ю Жыл бұрын
Привет. Спасибо за позитивный комментарий..
@Khabarovsk_partisan12 күн бұрын
Вот ты чуть и не уепался с комбибрейком в первый день в повороте на малой скорости.
@КонстантинХарченко-л3н2 жыл бұрын
Интересно. Смотрел Ваш 1й ролик. Желаю удачи. Я купил 2003 г. Наездил 250км , пока привыкаю, прислушиваюсь, прочуствую. Передачи переключаю с рывками, пока дергаю при быстром разгоне. Но мотом доволен. Улан-Удэ
@СергейСеменчук-ч7ю2 жыл бұрын
Здравствуйте , спасибо за комментарий. На днях пробовал разгонятся, нижнии передачи желательно быстрее переключать , разгоняется приятно. Вам удачи на дорогах!
@LHM.8002 жыл бұрын
Все мотоциклы на скорости примерно от 50 км/ч рулятся контр рулением)) ту играет еще большая роль как высоко расположен центр тяжести у мотоциклов. К примеру чопера несмотря на свою громоскость и вес в движении очень хорошо рулятся но радиус разворота у него будет большой, со спортами немного по другому. Вообщем у каждого мотоцикла своя фишка. Надо прикататся и норм))
@АлександрТамбовцев-к6ф Жыл бұрын
Здравствуйте ,подскажите когда переключаешся он как будто притормаживает это нормально!?
@СергейСеменчук-ч7ю Жыл бұрын
Здравствуйте , думаю что так и задумано . Где то ролик видел . При разгоне переключаться надо быстро , "не затягивать" или если на больших оборотах разгон , то следующую передачу встречать на увеличенных оборотах двигателя. Я стараюсь переключаться быстро .
@АлександрБлок-ъ9ы2 жыл бұрын
Дружище, тормози двумя пальцами )))) это поможет))
@СергейСеменчук-ч7ю2 жыл бұрын
Приветствую ! Спасибо за комментарий . Ещё привыкаю ) . Но мне вроде как удобней тремя крайними пальцами (средний , безымянный и мизинец) .
@АлександрБлок-ъ9ы2 жыл бұрын
@@СергейСеменчук-ч7ю указательный и средни на тормозе, три пальца держат групсу газа! И газ контролируешь и тормоза становятся плавными
@СергейСеменчук-ч7ю2 жыл бұрын
У этого , газ длиноходный и тяжеловатый поэтому усилия нужны что бы его даже держать . (может я не приспособился ) , но мне удобней держать газ большим и указательным. Кстати сегодня ездил и заметил что мизинец присоединяется к нажиманию рычага попозже )) . Бывает что указательным и средним нажимаю , ещё точно не определился . видимо )) .
@valeriydoroshenko83522 жыл бұрын
Приветствую. Катаясь еще пацаном в 80- х годах мы были самоучки. Сейчас, в свои 43 года пошел в мотошколу, катал площадки с хорошим инструктором, оказалось очень полезным. И уже 5 лет на мотоцикле с правами. Начинал с ямахи юбр 125. Вчера купил бмв р 1150рт, второй день дожди, не могу выехать , попробовать на дороге. Да и температура днем не выше +12, осень... Может придется до след сезона ждать. Мотик интересный по конструктиву, не ожидал. Вообще ехал за ямахой диверсией 900, а купил этот, даже не зная ничего про них. Посмотрим, порадует или разочарует
@СергейСеменчук-ч7ю2 жыл бұрын
Здравствуйте, уверен нынче попробуете ) . У мотоцикла хорошая ветро защита , в прохладную погоду не продувает (но я потеплее все равно одеваюсь ) .
@XAMEJIEOH7772 жыл бұрын
Я роликов 10 в Ютуб просмотрел про эту модель BMW и впервые слышу что он так непонятно и не предсказуемо рулится. СтрЯнно :)
@СергейСеменчук-ч7ю2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий . Это называется контрруление , об этом много роликов . Я два раза чуть не уезжал в отбойник , один раз хорошо что медленно ехал , оттормозился и отвернул , второй раз с пассажиром там уже применил контрруление, хорошо до этого попробовал .