ПОМЕНЯЛ Yamaha XJR 1300 на BMW r1150r! ЗАЧЕМ?

[@drugmile332]

R1150R odlican motorcikl.Ove godine sam za 8 dana vozio 3300 km bez problema.Potrosnja 5.7l na 100km. Udoban ,stabilan i siguran.Preporucujem.Zivela Rusija.

[@nuzheltov]

Da i meni se sviđa. Hvala ti!

[@Андрей-ш2д8ы]

А пре чем тут русия? К BMW?! Zivela Zimbabwe!

[@ApsuVital]

​@@Андрей-ш2д8ынадеюсь у тебя есть огнетушитель, что бы стул под собой спасать, натовский ты выкормышь. 😂

[@BMW1989Roman]

От души товарищ

[@satir542ify]

С 13 года катаю на 1300 xjr. Без малого 70т намотал.Даже мысли нет менять. Отличный мот. С переходом на старое бмв не совсем согласен.но хозяин барин.

[@KyCbKAPoloski]

Согласен! Рядку менять на оппозит, да ещё и бмв... Челик просто живёт в своём мире:)

[@Starwalker1333]

Каждому своё. Кто-то и на Хорнете 900-м до сих пор катает и менять не думает. А кто-то гантелю на голду и потом обратно меняет каждые три года...

[@бездельник-с9г]

У меня ямаха Fjr 1300 вообще огонь!!! Пусть даже без абс, к нему просто привыкаешь!..

[@Running_Man_24Rus]

Согласен братец!!! Xjr forever!!! С какого ты города если не секрет?

[@ИванИванов-ъ8э5ш]

Разница существенная, катать ХыЖер или кататься на БМВ.

[@ванямихасенко]

Ждём видео о том как хлебнул жизни с обслуживанием и вернулся обратно к Ямахе😊

[@30oooo33]

только идиот поменяет БМВ на ямаху😁

[@nuzheltov]

Уже два года катаюсь и всё отлично! Сломается - починим. Не на последние покупал, слава богу)

[@mistertfihs]

Отличный мотоцикл 👍 Удобная посадка, шикарные тормоза и подвески, инжектор, не нужно чистить мазать цепь, экономичный расход 👍 У меня был Yamaha FJ1200 несколько лет, но столько удовольствия езды, как на моём r1150rs я не получал.

[@ВладимирВахутин]

Добавлю. Шикарный мотоцикл , удобный, красивый, лёгок в ремонте. Зап частей море, б/у.

[@ЕвгенийКатин-ы9н]

Спасибо. Хорошо говоришь без воды и четко, обосновано с примерами! Приятных покатушек

[@nuzheltov]

Спасибо за приятный комент! Скоро буду снимать ещё)

[@Enisey4554]

Автор,не забывай регулярно протягивать на нём конусные подшипники редуктора(если не хочешь попасть на редуктор),и меняй обязательно каждый сезон тормозуху(лучше лить оригинал),НЕ ТОЛЬКО В КОНТУРЕ,но надо прокачивать и сам блок-это обязательно,тогда проблем знать не будешь,а не будешь менять,за сезон может сдохнуть абс. А в остальном неубиваемый аппарат. Хороших покатушек))

[@nuzheltov]

Спасибо за совет! Да, я из тех кто не кроит копейку а лучше отвезет технику специалистам которые сделают всё как надо))

[@Enisey4554]

@@nuzheltovназдоровья))) да,ещё нюанс на который надо оьратить внимание-это проводка в общем,оплётка от времени осыпается,и датчика холла в особенности,спереди. Надо перепаять,потому что в дождь можешь независтись.

[@OLDFIL]

Огонь 🔥🏍️🍪❤️ Тоже раньше владел R1150R, очень комфортный)

[@ЛукОйл-й1ч]

У меня такой мотик. Мне нравится. Нет никаких тросов, цепей, минимум пластика.

[@nuzheltov]

вот и я так же думаю)

[@ПетрПерегудов-т4ж]

Блин даже дорогу перекрыли для обзора,круто)).

[@nuzheltov]

Не, она была перекрыта уже. Просто ее сделали а в эксплуатацию не ввели. Но мотоцикл там мог проехать)

[@Renegat13]

Владею таким БМВ. Отличный мот, согласен что совсем другие ощущения, чем у японцев. Откатал за сезон на нем 8тыс. Никаких проблем не было кроме стартера, у него от старости магниты отвалились. Нашёл оригинал в наличии за 8500₽. В Екатеринбурге)). Это кстати ещё один плюс старых БМВ, что запы можно всегда найти.

[@nuzheltov]

Ну вот, а меня тут пугают что все рассыпется)

[@ДенисСпащенко]

запомни это видео. У тебя будет стоолько новых впечатлений по ремонту))))

[@владимиркатачин]

Проблемы с АБС. Именно на 1150. В остальном это надежнейший железный мацацык

[@nuzheltov]

Дросселя уже починил, дальше узнаем в следующем году)

[@nuzheltov]

@@владимиркатачин вроде говорят, что если менять тормозуху вовремя то все ок будет?

[@владимиркатачин]

@@nuzheltov продлит жизнь. Но....

[@СинийВетер-э6м]

Никаких отрицательных впечатлений не будет- R1150R меганадёжный. У меня был не помню какого года, но, вроде как в тот период выпускали с проблемным АБС, но за 2 сезона и 27 т км ничего не вылезло. Причём на момент покупки пробег был 30. Это сверхнадёжная техника и сверхтехнологичная для своих годов. Более того, при возникновении необходимости я возьму именно этот мотик, нежели любой японский мот свежих годов выпуска, так как эмоций BMW дарит в разы больше. Ну а когда ты открываешь для себя современный Ducati, то твоё мировоззрение меняется с ног на голову.

[@waldemarscharf48]

Езжу на BMW r100 rs 92-го г.в. уже два года, и рулёжка на нём ещё то родео. Мотоцикл тяжёлый, и телескопической вилки просто мало. Руль, вообще не отпустишь на ходу, поэтому считаю дополнительный рычаг на вилке нужной вещью. Это тоже самое, что вместо тяги панара, установить параллелограмму на задний мост. BMW, абсолютно другой объект инженерной мысли.

[@nuzheltov]

Да, подвеска бмв это просто топчик)

[@ЮрийЖелтов-в7в]

Правильно сделал ОДНОФАМИЛЕЦ! Я тоже на БМВ смотрел, но махнул nx650 dominator не dl650 Vstrom! Надо иногда менять технику, хочется же много каких мотов попробовать!

[@nuzheltov]

Верное решение! Вокруг столько всего интересного и разного, что зацикливаться на чем то одном смысла не вижу)

[@ВасилийГалевский]

У меня тоже был Доминатор..))) Но махнул на BMW r850r 2002.. И ни чуть не жалею

[@ЕвгенийКутепов-б9к]

Поздравляю, тоже жду сее чудо, только 1100, была Ямаха 2005 г в, БМВ будет 1995 г, посмотрим что за зверь)

[@nuzheltov]

Вон эксперты пишут что 1100 даже надежнее из за абс)) Правильно, всегда интересно новое пробовать)

[@IrinaMAP]

Интересно что и как в сравнении?! У меня сейчас выбор первого мота или r1100r или drag star 650. Давай рассказывай!)

[@vitaliycheremisov6226]

​@@IrinaMAP Что в результате взяли, тоже стою перед таким выбором, хочется конечно инжектор, карбы это 19 век

[@Running_Man_24Rus]

Приветствую тебя друже!!! Откатал на Xjr1200R 6 сезонов и единственное что сломалось это реле стартера которое проходит от китайского скутера ! Мотоцикл дарил много эмоций. После продажи 3 сезона был без мотоцикла и когда пришло время( неделю назад:) я долго думал выбирая мотоцикл особенно по моему росту (186 ), насмотревшись обзоров чуть было не купил NC700X как современный и универсальный но в последний момент понял как же сильно я люблю тот мотоцикл , который у меня был и заказал Yamaha Xjr1300 2006 года с Японии и сейчас жду его в предвкушении того что я люблю: Харизма Красота Надёжность Мощность Биг Чок это легендарная модель, ничего лишнего. А кому по кайфу Бмв значит Бмв!!! Всем ровных дорог и чистого неба. Берегите себя и своих близких!!!!

[@sharano54]

И как, прибыл моцык?

[@Running_Man_24Rus]

@@sharano54 В дороге

[@nikitasmirnov1325]

Сколько вышел, если не секрет? С нынешним курсом страшно на аукционы заходить

[@Running_Man_24Rus]

​@@nikitasmirnov1325Сейчас понимаю что взял я его очень дёшево, учитывая его состояние и нынешние цены. 420

[@nuzheltov]

Спасибо за приятный комент! Понимаю вас, но мне всегда на месте не сидиться и хочется что-то новое пробовать)

[@valeriydoroshenko8352]

Мы с сыном в сентябре взяли г1150гт, 2007 г. Чутка успели катнуть перед закрытием, ждем весну. БМВ оказался совсем не похожим на другие мотоциклы. Удачи на дорогах !

[@nuzheltov]

Спасибо! Вот да, первые ощущение - что-то совсем другое, но это и интересно))

[@kazachok174]

Чё за модель такая, 1150 в 2007г?

[@Сергейзуев-з6й4ч]

Забыл про вибрации после 4000 оборотов сказать, с непривычки кажется что что-то не то, потом привыкаешь, у меня r1150rt, ветрозащиты побольше, а так норм мотик, цена-качество.

[@nuzheltov]

Да я первые дни просто офигевал, думал чтото сломано))) потом привык

[@AntohDUX]

Молодцом! Всех благ. Отличный видос. Все по делу

[@nuzheltov]

Спасибо за приятный комент!)

[@Pushtundra]

Хороший обзор. Грамотная речь. Продолжай в том же духе.

[@nuzheltov]

Спасибо!)

[@JawaYurij0555]

Тоже поменял Ямаху на БМВ, правда на нового и более универсального…😎🤝

[@nuzheltov]

До нового транспорта у меня пока нос не дорос))

[@JawaYurij0555]

@@nuzheltov То дело такое… Даст Бог,- всё будет.🤝

[@МаксимТурусин-о9м]

Приветствую! Дело было так, поехали забирать в транспортную бандит1250 пришёл со Владика! По пути посетили фирму по продаже мото.Там была r1100rs черная, короче сел на нее и все как влитая под меня! Съездили забрали бандита и купили мне! Два сезона откатал и очень доволен! Даже изначально не рассматривал БМВ

[@nuzheltov]

Такая же тема6 всегда довольно скептически относился к бмв, но судьба решила подругому))

[@LunaLuna431]

Классно ни чего лишнего все по делу 👍

[@nuzheltov]

Спасибо!

[@user-bmv77]

Не торопись продавать Ямаху. Пересядешь снова на неё.

[@nuzheltov]

Да уже продал. Не, на неё точно не пересяду, но не исключаю что через сезон-два ещё на что-то сменю)

[@Samas_tube]

Ну и зря. Тебе бы Фыжер лучше зашёл. А так обманул сам себя

[@ВасилийПупкин-щ3р]

Ты не знаешь как тормозит БМВ и как управляется, это не сравнить не с чем

[@kopepoder]

Да офигеть тут эксперты собрались. Тормозуха, внутрь блока... а где тогда логика менять жижу кажд год? Выходит блок из строя из-за попадания всякой срани в моторчики абс блока. Шланги на армированнные поменяй, и катай никого не слушай. 4й сезон r1150rt, за сезон от 10 до 20т.км проезжаю, всё норм. Только позитив, только положительные эмоции. Сейчас вв провода поставил от фронтера, катушку от газели - блин он возьми и заведись, ска, я аж охренел. Ещё и работать стал мегаустойчиво. Кароч, мот огонь. Всем мира и добра!

[@nuzheltov]

Во во, второй год езжу все отлично))

[@VS-vo3rd]

Японские мотоциклы и не только, самые надёжные и лучшие в мире.

[@nuzheltov]

Согласен, но хочется пробовать разное))

[@АлександрКалитинкин]

Это пока не попробовал что-то другое, не ушатанное.

[@АркадийДмитриев-л9ж]

Самому нравится накейд r1150r, но честно говоря покупка сомнительная, как раз касаемо интегральной АБС ( тут уже всё написали). И вопрос не в том откинется блок или нет, а лишь в том когда? Пути- либо заглушить и ездить без него ( тогда изначально можно взять мотик без АБС и будет дешевле) или поставить альтернативный блок стоимостью и работами сейчас под 100к. А вообще BMW первых R серий очень интересны в плане надёжности, не убиваемости, всеядности мотора и наличием кардана. Так же багажной системой и своей уникальной подвеской. Всё это очень позитивно для дальних путешествий. Но, если только город и мыслей про дальников нет, то может лучше посмотреть что то другое.

[@nuzheltov]

Второй год езжу, все отлично) В другие города тоже мотнуть люблю, но не шибко далеко

[@djadjaroma]

Блок АБС когда отвисает остаёшься без тормозов, прошел через это.

[@nuzheltov]

Ничего, если что - починим))

[@ВячеславВячеславович-о8у]

Смотрел несколько 1150, блок абс не работал, при этом у более древнего 1100 такой проблемы нет

[@nuzheltov]

Ну, у меня он в очень хорошем состоянии, всё работает отлично)

[@yurilipkov]

Рекомендую при езде на мотоцикле использовать надлежащую экипировку, а предпочтительно не шорты с футболкой.

[@nuzheltov]

Согласен с вами! Но это видео было снято на закрытой дороге, чисто два проезда для камеры туда сюда и обратно в гараж)

[@005jawa]

На бумере в шортах и шлепках это норма

[@doctormoro7842]

Долгий, извилистый путь к Харлею😊

[@nuzheltov]

Всё возможно, мир непостоянен. Кстати хочу взять спортстер на тест)

[@АлексейЧушев-ь6щ]

Привет, я катаю уже на втором БМВ ни разу не пожалел

[@nuzheltov]

Да, я тоже рад. Ещё на r nine T катался новом, вообще бомба

[@igorlevron2762]

Жаль звук не записал, интересно с такой трубой послушать оппозит

[@nuzheltov]

У меня на видео есть, могу прислать. Там даже без трубы не очень громко выходит, а с такой просто чуть громче чем с стандартной.

[@pastor_biker]

Как тоже поменял ямаху на бмв горя хапнул до сих пор жалею

[@nuzheltov]

Всегда можно поменять на что-то дальше, и не останавливаться на чем-то одном

[@pastor_biker]

@@nuzheltov это да потом взял Кавасаки ну пока доволен

[@Great-Az.]

На каждый мот свои любитель. Мне вот лично из БМВ, больше нравится BMW r1100r, белый с ушками на спицах...

[@Александр99-х8и]

Ох и зря ты это сделал, я также в свое время сменил хжр на бмв, так он задолбал, ломалось почти все, продал и обрадовался

[@nuzheltov]

Ну если будет ломаться продам и куплю что-то еще, не беда)

[@СинийВетер-э6м]

С теплотой вспоминаю свой R1150R, откатал на нём 2 сезона. Также был приятно удивлён, что японское и немецкое мотоциклостроение - абсолютно разные, несмотря на внешнее сходство (2 колеса). До BMW ездил только на японских мотиках. Теперь абсолютно уверен - никаких рисовых мотоциклов у меня больше не будет, пусть они кратно надёжнее. Сейчас катаю на заряженном Multistrada Еnduro 1260, это нечто.

[@nuzheltov]

Да, я офигел от того насколько это РАЗНЫЕ ВЕЩИ

[@ВадимГорюнов-ч7в]

Всё просто. Инженерно сложные вещи должны делать инженеры, а не японцы. Работаю в отделе эксплуатации, с мотами не связан. Но, думаю, тут такой же принцип, как и с тачками.

[@Box2x2]

@@ВадимГорюнов-ч7в типа японцев нету инженеров ?

[@БрянскШторы]

Мотоцикл должен быть HONDA Всё остальное это подобные

[@СинийВетер-э6м]

@@БрянскШторы Чуваку с ником "Брянск Шторы" только и осталось, что размышлять о мотоциклах.)))

[@Skriptsov22]

Всем привет, рассматриваю к покупке такой мотоцикл, скажете, на что обратить внимание в первую очередь?

[@nuzheltov]

Такой это какой? Там их два)

[@Skriptsov22]

@@nuzheltov bmw r1150r

[@ФедотРазумов]

Отъездил 2 сезона на XJR 1200, затем купил R1150GS с правильной АБС, покатал 2 года. Наслушался всяких дебилов-комментаторов, что "BMW-ломучее г...о". "Попадешь на бабки" и т.д. Продал зачем-то своего Гуся в состоянии нового мотоцикла. Купил обратно XJR 1300. После первого дальняка сфотографировал, выложил на Авито и продал. Отвык от такого неуправляемого и некомфортного мотоцикла (после BMW). Купил снова 1150GS. С ломучей ABS. Пять сезонов. Всё прекрасно. Менять не собираюсь ни на что. Ни Харлей, ни Дукати. Вершина эволюции мостостроения. Последний железный БМВ. Но... XJR это самый красивый классический мотоцикл. Тоже последний железный у Ямахи.

[@nuzheltov]

Просто нечего добавить, истина) а в коментах тут у них у всех все ломается и я горя хапну)))

[@bakess2933]

"литр сто пийсят кубических сантиметров" ; )

[@nuzheltov]

ну типа))

[@ЕвгенийСергиенко-ю4э]

Недостаток этих подвесок не любят они на скорости резких перекладок право лево мот срывает а на XJR такого нет и тормоза информативней уверено держит дорогу .Я в дождь ехал 200 в затяжной поворот на XJR и асфальт через перчатку трогал жаль только не было камеры !

[@nuzheltov]

Ну я на гонках участвовать не собираюсь, так что норм. Ездить 200 в дождь так себе затея, как и в принципе ездить 200))

[@Black54WS]

Поставил лайк, но ямаха внешне намного красивее бмв!

[@nuzheltov]

Спасибо) Суть одна - классика. Но даже ее иногда хочется чменить на что-то другое что бы не стоять на месте))

[@renzoktb767]

Автор приветствую, вопрос не по теме, вроде шикарный асфальт, две полосы в каждую сторону, где проезжающие машины? ))) что за место такое?

[@nuzheltov]

Это отрезок новой дороги, который на момент съемки видео уже был закончен полностью, но закрыт, и до его ввода в эксплуатацию оставалось неделя-две, успел))

[@renzoktb767]

@@nuzheltov понятно, интересная получилась локация ))

[@warrior-xx8gy]

Тех годов что Ямаха что бэха были превосходного качества не на чем не экономили ... Сейчас таких не делают.

[@nuzheltov]

На новом BMW R nine t довелось поездить несколько дней. Тоже очень понравился, похож на мой r1150r чем то)

[@warrior-xx8gy]

@@nuzheltov есть такой триумф спидтвин 1200 достаточно свежий который позиционируется маркетологами как более железный минимум пластика) при этом весит он почти на двадцатку меньше чем xjr 1200 у которого обвес и крыло из пластика) по идее должен быть легче

[@nuzheltov]

@@warrior-xx8gy есть такое слово "концепция")))

[@vadimorlov180]

Сразу видно чувак далёк от мото

[@nuzheltov]

Да, я об этом сразу и сказал, на роль эксперта совсем не претендую))

[@ДмитрийПетров-ж1р]

И что с этого?

[@ПавелФедоров-к8п]

Тут эмоции важны, а не близость к МОТО)))

[@maxleontev9552]

что за гон, вон рядом стоит )

[@СтасС-ъ6ф]

Ямаха пошустрее будет ?

[@nuzheltov]

да, по динамике она прям быстрее. когда возил ее потом на мойку прям офигел. но ощущается как электропоезд))

[@bmwn1455]

Тоже поменял Рокет 3 на Макс 1700. Зачем?

[@nuzheltov]

Потому что надо иногда менять что-то в жизни)

[@nikolajsavin9124]

👍

[@Андрей-в7щ3и]

Мот хороший. Единственный минус это АБС, не знаешь когда выйдет из строя. Первое поколение этих АБС полное говно, намучался со своим блоком на К1200s, пьезодатчики живут своей жизнью, замену найти сложно, моторы в блоке тоже проблемные, хотя живые найти можно. В остальном все решаемо.

[@ACTBotRussian]

Продаю свой 1150rt и хочу взять 1150r просто интересно сильно ветром сдувает после 100?

[@nuzheltov]

Даже не знаю, стал бы я менять, тк они по сути своей одинаковые. А еще у меня есть большой ветровик))

[@ЕвгенийПотапов-б1о]

Отличный видос!

[@nuzheltov]

Спасибо!)

[@АлексейГамзюк-в8ы]

Время покажет, выбор так себе..

[@nuzheltov]

увидим через сезончик)

[@stormymonday757]

На Харлее поворотник отключается автоматически

[@nuzheltov]

Да, я об этом вчера узнал когда впервые сел на харлей чтоб снять на него мини-обзор)

[@Ахан-й2м]

Xjr прекрасный внешне и по качеству мот. Менять на хлам бмв , даже и слов нет.

[@005jawa]

Правильно сделал, молодец

[@nuzheltov]

Подумываю уже двигаться дальше)

[@Maestro777-i3m]

Бмв это хороший мотоцикл... Но 20 летний бмв 1150 гарантированно порадует скорым выходом из строя так важной для автора АБС, непременно преподнесёт сюрприз с электрическим усилителем тормозов, рассыпаюшемся карданом... А когда автор узнает в какую сумму ему обойдётся ремонт действительно замечательной подвески бмв, то он с тоской вспомнит свою неприхотливую ямаху. Дай бог, что бы я ошибся и все эти стандартные проблемы не коснулись конкретно этого бмв! Пусть автор успеет проездить пару сезонов на нём и продать!

[@nuzheltov]

Спасибо за содержательный комент! Однако что Ямаху что Бмв я не на последние покупал, слава богу, и думаю что вполне смогу позволить себе ремонт. Кстати второй сезон уже открыл, не считая мелочей все отлично)

[@АлешаАлешов-о8п]

Ездил на таком 4 сезона, мот супер, на япов не посмотришь больше, после него только наверно в-род ну и всё, можно мотоциклетную карьеру заканчивать))

[@nuzheltov]

Ну посмотрим, кто знает что ждет дальше)

[@romansokolov9496]

Интересно, в случае падения (завала на бок) удар придется на голову двигателя?

[@nuzheltov]

По идее - да)

[@maxleontev9552]

фиг с ним, зато ноги целые

[@magnum01]

Я знаю таку історію як бмв хотіли вийбнуться перед Японцями і зробили свій супер пупер 1000RR чи 1100RR і цим розсмішили японців і фірма кавасакі зробили H2 не пам'ятаю дальше і нагнули ось і все я чесно скажу я бмв не переварюю що авто що мото це просто дорогі понти і все.В мене був кавасакі gpz500s перед покупкою читав багато всі якось не дуже говорили про нього я купи і за два сезони получив тільки кайф а зараз мрію про кавасакі w800 .

[@nuzheltov]

Про понты не всегда согласен, но и такое бывает)) А так да, японцы делают вещи, но и новое пробовать хочется!

[@евгенийпогуляев-ю6й]

👍

[@МуруговВиталий]

У меня был 1100 можешь глянь на него у меня обзор я много переделок внес в него, когда продавал покупатель его брал после honda x4 на котором от откатал 2 сезона и сев на бмв даже 1100й не твой он попутал от его управляемости комфорта, эластичности, сказал что надеется, что в его жизни рис не появится, все нахваливают фыжира но по мне между ним и RTшкой пропасть 😂

[@nuzheltov]

факт, это как с жиги на иномарку сесть)

[@bezsobsaki]

Выбор действительно сложный?

[@bezsobsaki]

Здрасти а это у вас вопрос или ответ?

[@bezsobsaki]

Да ну вас нахуй,Куплю балалайкус??????????????????????????????????????????????????????????????

[@РоманВладимирович-э1г]

Такое впечатление, что никто не слышал, как и автор видео, о проблемах с интегральным абс на 1150 серии. Там умирает блок управления и все. Ты либо тратишь кучу бабок на новый блок, который отхлебнет так же быстро или вырезаешь его из системы. Оч странный выбор мотоцикла.. Все знают про эту болячку 1150 серии.. Обычно их обходят стороной. Или 1100 брать или уже 1200...

[@nuzheltov]

Ну, я что-то слышал, но не на столько что уж прям сразу отрыгивает он. А кучу бабок это сколько он может стоить?

[@СинийВетер-э6м]

@@nuzheltov Говно вопрос, на ебее куча вариантов. Либо найди в мск ребят, кто собаку на этом съел. Не помню канал, bmw обслуживают. Найду - добавлю в этом ответе. BMW Boxer Club.

[@РоманВладимирович-э1г]

@@nuzheltov Главная проблема не стоимость,а неизлечимость проблемы. Производитель этих блоков в свое время допустил оплошность,во внутрь блока попадает тормозуха и он выходит из строя. Менять можно до бесконечности. И происходит это совершенно непредсказуемо. Так что купить можно,один раз эта покупка реальна. Но когда это становится регулярным,как замена расходников,сами понимаете...

[@РоманВладимирович-э1г]

@@СинийВетер-э6м Вот как раз таки ребята из боксер клаб подробно эту проблему описывают. И они как раз тоже советуют 1150 обходить стороной. Ну или ампутировать блок раз и на всегда и ездить без него.

[@СинийВетер-э6м]

@@РоманВладимирович-э1г Спорить не буду, может быть. Во всяком случае меня проблема с АБС обошла стороной.

[@МаруфНишонов-л3ч]

Самые лучшие мотоцикл это BMW

[@nuzheltov]

Второй год езжу. пока согласен)))

[@AndreyKaplin]

Норм мот.... Уже сам 60 000+ накатал на таком, а общий пробег за 100к. Но кроме озвученной страшилки с АБС, есть и другие :)) Дросселя это даже не страшилка, это так.... Страшнее разбитые шлицы на входном валу коробки. А еще нужно регулярно следить за преднатягом подшипников параллевера, которые уникальные, замены нет, а стоят не дёшево... Ну или попадание воды в манжет ноги кардана, ржавение и умиранее шлицов кардана. А еще это просто старый мот и там может умереть какая-то резиночка, что-то где-то потечет и разбирать пол мота... ну типа выжимного цилиндра сцепления.... Или сальника в редукторе или коробке какого... А еще есть люфт шаровой телелевера, ну тоже из-за возраста. Или сдыхание бензонасоса. А на односвесном как у тебя еще и катушек зажигания :) Но это из страшилок :) Я за свой пробег только сцепу поменял ну и пару резиночек в маслозаливной горловине, в свечных колодцах, а остальное только расходники, резина, лампочки, свечи...

[@nuzheltov]

Во во, если все эти страшилки в голове держать, то проще пешком ходить))

[@dmitriyk.4755]

Кстати, менял бензонасос...ауди 80, один в один, на разборе.

[@nuzheltov]

@@dmitriyk.4755 прикол)

[@1914h1941]

в каждой стране свои проблемы. У нас цепь зимой и летом чистая нет грязи.Греция.

[@nuzheltov]

Ну да, могу представить))

[@sergejphilippi1274]

За видеообзор 👍 За фоновую музыку 👎

[@nuzheltov]

ну, что ютуб дал то и вставил))

[@sergejphilippi1274]

@@nuzheltov музыку чуток тише и норм будет. А за обзор лайк однозначно. Ждём новых видосов!!!

[@nuzheltov]

@@sergejphilippi1274 не волшебник, только учусь)

[@ЕвгенийСергиенко-ю4э]

Привет ,зря это сделал ты ,поверь время покажет !

[@nuzheltov]

это вы про что?)

[@mistertfihs]

Не зря)) Оппозит от BMW даёт много комфорта, хороший моментный двигатель, шикарные подвески и тормоза.

[@vlad_kir]

Я маха, ты маха

[@art42711]

От какой-то гоночной ямахи😂

[@nuzheltov]

Ну как мне сказали так и выдал, я не эксперт)

[@МуруговВиталий]

Че за выхлоп ?

[@nuzheltov]

Да какая-то левая банка из гаража на хомутах)

[@urazmi]

Так он легче чем хжр, его лучше с сб сравнивать литровой!

[@alekseevich_psk]

Потому, что бмв ни разу не Ямаха) ван лав р-ке)

[@nuzheltov]

Факт!))

[@Nie-m6k]

Мот норм, боксер клуб в помощь

[@nuzheltov]

да, наслаждаюсь второй год. К ним кстати еще не ездил ни разу)

[@Прометей-и2ц]

​@@nuzheltov говнявые ребята , пересекался с ними

[@30oooo33]

я тоже после японца сел на бмв,назад не хочу!

[@nuzheltov]

ага, ощущение что на иномарку пересел с лады как в детстве))

[@andreik8996]

Ну ABS понятно, а инжектор - какое преимущество?

[@nuzheltov]

Ну не знаю, мне всегда казалось что это какая-то следующая ступень)0

[@andreik8996]

@@nuzheltov 😂 слово красивое, понятно ... Безусловно инжектор пришёл на смену карбюраторам в глобальном мире. Но я вот сейчас езжу на карбюраторной Хонде VRX 1996г. и все современные перцы мне завидуют - "конечно, у тебя КАРБЮРАТОР"! Автоспортсмены говорят, что у карбюраторных моделей более острый отклик на газ, например. Хлопот он мне никаких не доставляет и я даже не знаю, если честно, где он находится 🤣 Вопрос мой был без подвоха, я искренне хотел понять преимущества инжектора. Удачи Вам и здоровья!

[@KlounAda]

@@andreik8996 Мотоцикл с инжектором проще тюнить (но дороже) и с него больше можно взять момента и мощности. Но опять же, относится не ко всем мотоциклам, например большинство японцев вообще тяжело поддаются тюнингу и в них нереально залить новые карты, только использовать костыли типа PowerCommander. Я катал очень много на карбах, последние несколько мотоциклов - инжектор, карбы больше не интересны. Но опять же, я все свои мотоциклы подвергаю тюнингу, меняю карты и прочее. И это в основном НЕ японские мотоциклы, есть сейчас один японец - он по двигателю в стоке, нет смысла его тюнить.

[@nuzheltov]

@@andreik8996 Ну я не спортсмен, езжу спокойно. Да, наверное это какой-то пережиток прошлого что инжектор лучше)) Но я на данный момент вот так решил. А дальше посмотрим)

[@miha-brpha]

В случае с японцем никакой разницы!)

[@user-negadzila]

Как плохая машина с пробегом 100 тысяч.... Сто тысяч нормальная машина если хорошо обслуживались.

[@nuzheltov]

Я не сказал плохая, просто как у средней машины)

[@SanchezRUS62]

Я лучше сделаю шиномонтаж на на цепи.чем каждый болт звездой 55Нм протягивать

[@nuzheltov]

Ну это уже проблемы тех кто будет обслуживать мой мотоцикл. Сам я этого делать не планирую)

[@АлексейЧушев-ь6щ]

Прокатись на rt версии совсем другой комфорт

[@nuzheltov]

Кстати я изначально хотел купить РТ, тк один раз в другой город сгонял, и решил что буду путешествовать! Но потом понял что 99% езды в городе и не стал брать. Мне кажется РТшка то же самое только в обвесе, разве нет?

[@ilya_i4947]

1 классные

[@СергейСергеев-й9ц9п]

один странней,другого,внатуре

[@nuzheltov]

ага, в этом и прикол)

[@Б.В.В-л9е]

Тормоза от какой-то там гоночной ямахи... Дальше смотреть не стал, чушь..

[@nuzheltov]

Я слышал что на хжре стоят от Рки тормоза, но я не эксперт могу ошибаться))

[@ВладимирВахутин]

Bmw r 1150r самый красивый .

[@nuzheltov]

Да, мне тоже очень нравится)

[@rid6alone69]

5000 поменять шину?))

[@nuzheltov]

Ну это по словам знакомых. А сколько обычно стоит шиномонтаж мотика с разборкой сборкой и всем необходимым??

[@rid6alone69]

@@nuzheltov у вас без понятия, как по мне 2к это и есть край)

[@nuzheltov]

@@rid6alone69 ну вот я на мотоцикл шиномонтаж пока не делал, рассказал исключительно о том что слышал от друзей)

[@jony6315]

В августе менял заднюю шину 190-55/17, сам снимаешь колесо ,везешь в ближайщую автошиномонтажку 300 р, потом на балансировку мотошиномонтаж ещё 350 р с грузиками. Итого 650 р, Екатеринбург

[@nuzheltov]

@@jony6315 Ну я имею ввиду при сборке-разборке-настройке прям в шинке, без перевозок колес в машине туда сюда. ну и цены в Москве другие, скорее всего)

[@ВячеславЛукьянов-г7г]

Когда увидел это название сразу выключил видео даже не хочу смотреть

[@nuzheltov]

Спасибо что хоть комментарий оставили))

[@ВячеславЛукьянов-г7г]

@@nuzheltov не люблю BMW. Когда-то был у меня BMW r1100rs требовал постоянного регулирования и внимание. Из сервиса не вылазил. Перешёл на японцев и забыл про проблемы.

[@proper063]

Мот 🔥. Для новичка пойдёт? В обслуге сильно дороже японца?

[@nuzheltov]

Я не эксперт но новичку бы рекомендовал начинать с чего то простого, небольшого и недорогого. В обслуживании пока вроде не заметил что дороже, масло фильтра и жидкости на всё примерно одинаково стоит)

[@Gato_Negro_XV1900]

Тормоза от какой-то там гоночной Ямахи 🤦🏻‍♂️ после этого бреда досматривать не стал

[@evgeniyseleznev9525]

слишком мало сил и много вибраций.

[@nuzheltov]

я сначала тоже так подумал, а потом поменял направляющие дросселей, и мне все полностью настроили, и вибрации почти не стало. Но разумеется в сравнении с рядной 4кой она есть)

[@ВладимирКачалов-м8х]

5000 и 2000 цены просто ох...евшие , тебя мужик разводят . Работая в этой сфере и когда-то имея мотоцикл БМВ - скажу реальная стоимость за заднее колесо с балансировкой и грузом не должна превышать 400 рублей .

[@nuzheltov]

Вы имеете ввиду что в Москве за сборку разборку, шиномонтаж 400 рублей возьмут? Быть того не может))

[@ВладимирКачалов-м8х]

@@nuzheltov чем Москва отличается от Красноярска , люди такие же , электричество тоже . Может работают они в золотых перчатках ? Цены накручены только то и всего .

[@nuzheltov]

@@ВладимирКачалов-м8х Ну, в Москве всё дороже, это факт

[@338731]

@@ВладимирКачалов-м8х сколько стоит арендовать помещение под шиномонтаж в центре красноярска и сколько стоит арендовать в центре москвы? Но с цены я конечно тоже охренел, мне в том году за 1к всё сделали

[@MoSoLable]

3:55 кыборх-убыця

[@nuzheltov]

)))))

[@seriv5346]

Абсолютно незачем. Лучше взять итальянский турэндуро Gilera XR-1 :) Тем более что он выставлен сейчас наавито в полтора раза дешевле, чем в самой Италии! Коллекционный экземпляр. Возможно единственный в России.

[@anywhere-walker4046]

И когда ж ты его продашь наконец, Вася))

[@nuzheltov]

Ну тут на вкус и цвет, сами понимаете))

[@рыбакотДуши]

Поменял шило наМыло

[@nuzheltov]

если надоест, куплю еще одно шило или мыло через сезон))

[@user-wd8cc2kf3b]

Да ты жестоко обманул себя сам, Ямаха куда интереснее , а БМВ отстой. Тебя просто купили.

[@nuzheltov]

не, у ямахи просто состояние было уже уставшее, а бмв по свежее

[@ВладимирВахутин]

Да не обманул он себя ты не прав. У Ямахи хыжир да разгон побольше а в остальном херня полнейшая. Бензин жрёт, управляемость не какая, низкий, и так далие.. Беха комфорт. В ремонте и обслуги вообще простота.

[@ДимаВовк-б8о]

По сранению с ямахой єто бмв не едит от слова ваабше

[@nuzheltov]

Да, динамика у бмв не такая как у ямахи, но у неё есть и свои плюсы)

[@Andy-kf8dc]

Ты поменял потому что в России культ БМВ !Россияне преклоняются перед любым БМВ!!У меня никогда не будет БМВ !НИ ЗА ЧТО НЕ КУПЛЮ

[@pastor_biker]

Я с тобой согласен так как я тоже совершал глупость поменять ямаху на бмв

[@Enisey4554]

Ну да,культ бмв,культ харлея,бла,бла бла....так все всегда говорят,а потом покупают либо бмв,либо харлей,либо и то и другое)))

[@nuzheltov]

Не, у меня нет никакого культа никакого бренда. Просто до этого несколько дней гонял на r nine t, который мне понравился, а спустя месяц увидел этот мот, который мне понравился внешне. Не исключаю того, что следующим летом мне понравится что-то ещё и я снова импульсивно поменяю))

[@nuzheltov]

@@Enisey4554 На харлей я сел, прокатился, и понял что это совсем не моя история))

[@Enisey4554]

@@nuzheltov да дело не в бренде,а в совокупности факторов и эмоций,которые дают мотоциклы. Просто волею судеб они называются либо хардей, либо бмв. Как показывает моё наблюдение,сколько мотиков не меняй,все равно люди к этим приходят. Но свой мотик искать и найти надо. Я на bmw езжу,с 15 года,до этого поменял херову гору мотоциклов и так получилось,что я езжу на bmw. Но мне наплевать на бренд,пусть хоть жопой называется,просто другие мотики не такие комфортные,не так тормозят эффективно,управляются,нет столько плющеу электронных,надёжности и т.д.

[@TheACEIRA]

Унылый мопед😂

[@nuzheltov]

Да не, кайф есть)

[@HISPEEDLEVEL]

Бэшка стремная,

[@Прометей-и2ц]

Нормальный мопед . Ямаха , конечно, мощнее намного .

[@bulkasdobov8446]

барахло а не обзор.

[@nuzheltov]

Так это и не обзор)

[@Пашкасоловей]

Японцы мотоциклы делать не умеют , БМВ это да , действительно вещи

[@nuzheltov]

Спорное заявление))

[@braker_]

Было у тебя не очень и стало так себе...

[@nuzheltov]

А мне нравится! Второй год уже гоняю и все ок)

[@user-arbuzer12]

Хороший мотоцикл поменял на какую-то шляпу.

[@nuzheltov]

У вас был и тот и тот чтобы сравнить?)

[@МуруговВиталий]

😂😂😂 рисопоклонникам тяжело это принять