Мотоцикл история К175 58 года Ковровец

Рет қаралды 89,703

Күн бұрын

Пікірлер: 127

@Koly-mh2rj9hq3k 5 ай бұрын

У меня у отца сейчас такой 1957 г. в., в музейном состоянии. Валялся в курятнике у знакомых, отдали за так в 2005 году. Отмыли, поставили аккумулятор и все. Интересно, что он трёхскоростной и с аккумулятором. Генератор, как на ИЖ 56, но кулачек контактов свой в виде буквы Г. Я на нем на работу поначалу ездил. Сейчас стоит в доме, глаз радует.😊

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Интересная история хотелось бы глянуть)

@ВОВКА-п2в 5 ай бұрын

Давай запили про него видос

@Koly-mh2rj9hq3k 5 ай бұрын

@@ВОВКА-п2в Простите, но не занимаюсь подобным делом.

@Dragunov-l1y 6 күн бұрын

Не продается?

@Koly-mh2rj9hq3k 5 күн бұрын

@Dragunov-l1y Нет. Стоит в комнате 😊

@ergb8jolll-zu5pk 2 ай бұрын

Отличный аппарат ездил на таком движок не капризный и лучше Восхода.

@VNS61 3 ай бұрын

Когда услышал, что он ещё заводится, чуть с кровати не упал. 😂

@МихаилИвонин-в1й 5 ай бұрын

В 59 году отец купил это чудо. С 8 по 10 классы (1963-1966 годы) я уже на нём гонял по деревне.

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Душевный коментарий)

@igorbagov4957 5 ай бұрын

Поздравляю! В детстве был К-175. 1957 года. Красного цвета. От вашего отличался глушителями. На нашем были хромированные наконечники в виде конуса с небольшим оперением. А так, да, редкая на данный момент модель. Многие даже не знают о её существовании и злобно утверждают что генераторы постоянного тока на Ковровцы не ставили. Безусловно мотоцикл был красив в оригинальной красной краске с цировками. Хотя сама модель не очень удачна была. Довольно тяжел и склонен к перегреву на плохих деревенских дорогах. Поэтому модели Минского завода пользовались большей популярностью в деревне. Ну и аккумулятор доставлял дополнительных проблем связанных с уходом за ним. А вместо ключа вставляли кусок ветки от любого дерева.

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Спасибо большое ) Очень интересная история)

@МихаилМолотков-е7ц 5 ай бұрын

66 лет Супер. 👍

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Мужчина в рассвете сил

@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972 5 ай бұрын

у нас такой был 1958 г ездил до 2000х гос номер ( ВЖ 11-68 )

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Очень интересно)

@m8009 5 ай бұрын

Да вам повезло , интересно посмотреть.

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Согласен )

@КириллНосов-ж7б 5 ай бұрын

Класый мотик спасибо парень

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Вам спасибо)

@ІванТупчий 5 ай бұрын

У моего отца был мотоцикл К-55. Моцик ковровского з-да и выпускался перед К-175. Одно сидение " ракушка" на пружинах, на аммортизаторах, сзади сидения небыло, три скорости,аккумулятор, одна выхлопная труба, дикомпрессор, генератор как у ИЖ спидометр слева на вилке кнопка сигнала, как у Явы. Год выпуска примерно 52-53. Ручка газа-ползунок в руле.

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Слышал за такой мотик сейчас уже большая редкость встретить такой особенно на дороге)

@Qwerty-q1s3i 5 ай бұрын

У деда на Юпитере третьем тоже ключик отходил. Он поставил на фару резинку от трусов). Дешево и сердито. Сам мот в хорошем состоянии был. Гаражного хранения, но периодически красился под кисточку. Когда деда не стало мот почему то поленились переоформлять. Но чтоб не продавать без доков гопникам - продали за три тыщи в музей.

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Интересная история спасибо с резинкой очень оригинально)

@ВОВКА-п2в 5 ай бұрын

Да если бы этот мот кисточкой половой краской😊не красили то наверное сильнее до дыр бы проржавел

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

@@ВОВКА-п2в Согласен )))

@михаилкрасильников-м5ф 5 ай бұрын

Лет 25 назад купил я по случаю подобный 57 года. Стащили у меня из сарая его и ещё два мота... Нашёл останки в металлоприемке.. очень обидно было.

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Трагедия конечно мало кто хочет трудится легче украсть

@АлексейПотылицин-в6с 5 ай бұрын

У моего друга,Яву старушку 350-ку,с очень малым пробегом,местный алкаш,со двора увёл,пока они корову встречать ходили. И всё- без следа. И когда его начали спрашивать,куда он её дел, он молчал как партизан и путал показания. Такое ощущение, что он кому-то,под заказ её укатил. Я немного успел на ней покататься. Жалко прям было... А Ковровец, был у моих друзей. На одной улице жили. Как по мне,то он был мощнее Восхода.Вроде бы и похож,но "дури"в нём, побольше было. Были после,у двух моих друзей Восходы,было с чём сравнить. Ну а на вкус и цвет,как говорится -товарищей нет.

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

@@АлексейПотылицин-в6с спасибо за интересный рассказ)

@ВладимирПечоченко 5 ай бұрын

Здравствуйте, за какую цену продадите?

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

@@ВладимирПечоченко Здраствуйте не думал продавать

@АлексейВоронин-н2ц 5 ай бұрын

С ума сойти. Аппарат просто красавец.

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Спасибо)

@AlexRubzov 5 ай бұрын

Остатки былого Величия нашей страны

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Факт

@ВалераАбросин 4 ай бұрын

Прямо за сердце берет ,молодость моя !!!

@АлексейМуслимов-т6в 5 ай бұрын

Я в шоке что он запустится 👍👍👍👍👍

@АлександрВинниченко-е5м 5 ай бұрын

Прекрасно, Молодцы

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Спс

@RetroMan777 5 ай бұрын

Редкий Ковровец!Был у меня такой 1957г.в. в очень хорошем сохране!По дурости продал😔,зеленый еще был Да,ехал тоже очень хорошо,несмотря,что компрессия была слабая.Вот только не помню, полуавтомат сцепления в нем стоял🤔?

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Точно редкий

@ПавелКириллов-х3и 5 ай бұрын

Я из Коврова, все модели Ковровца и Восхода видел. Врать не буду, но про полуавтомат даже не слышал что бы они были. Надо уточнить!

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

@@ПавелКириллов-х3и Там у вас целый музей очень хотелось посмотреть)

@ПавелКириллов-х3и 5 ай бұрын

@@IosifStalin-hi6cv два музея, один переехал в Суздальский район, поближе к туристам. У меня у самого 9 мотиков советских.

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

@@ПавелКириллов-х3и Классно а какие?

@МаринаЧубарова-л9л 5 ай бұрын

Его почистить отмыть заменить сиденье и ездий себе в удовольствие.нормальный моцык!

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Помоем)

@ЮраФатеев-ч8ь 5 ай бұрын

Если будете реставрировать , то дай вам бог , чтобы все получилось. Надеюсь увидеть его в новом обличае.

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Буду старатся по мере сил) Большое вам спасибо)

@Александрпс-л2л 5 ай бұрын

Восстановить и будет аппарат

@ВладимирСвиридов-и7ю 5 ай бұрын

Да ему цены нет Удача

@ВладимирКушнарёв-к3с 5 ай бұрын

Клас

@sashasaksonov8957 5 ай бұрын

В 5 классе в первые в 1969 году проехал на таком . Угнал у брата .

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Вы молодец ) я тоже у брата все тырил в детстве и не только)

@olegzykov6378 5 ай бұрын

👍👍👍

@lehakrasnokamsk 5 ай бұрын

Крышка бака с мерным стаканом для масла.челябинские номера

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Чп это Харьков

@СтаниславВайсброд 5 ай бұрын

Ковровец с аккумуляторным зажиганием?

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Да аккумуляторным 6 в

@Владимир-п2ц1ж 5 ай бұрын

Лампочка не гаснет, значит нет зарядки.@@IosifStalin-hi6cv

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

@@Владимир-п2ц1ж Наоборот гаснет значит есть зарядка)

@ЮрийПритыкин-к3ч 5 ай бұрын

@@IosifStalin-hi6cv Не гаснет,значит нет.

@ВячеславКуликов-ъ4ч 5 ай бұрын

Где откопал? Класс!

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Люди дом купили через год только узнали что у них мотик стоит в гараже когда начали наводить порядок)

@РВКИНХ 5 ай бұрын

1:45 ЧП - Харьковская область. И второе. Он, что с аккумулятором? Я знам, что "Ковровцы" и "Восходы" делали без аккумуляторов. У самого "Восход 2М" был.

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Чп это не область это Харьков

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Первые были с аккумулятором

@sergeisurkov5581 5 ай бұрын

Эти старики дожили до нынешних времён.а нынешние мотаи,врятли проживут столько.

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Вы правы)

@АлексейМуслимов-т6в 5 ай бұрын

Я б его конечно не красил, так вид конечно имеет аутентичный

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

@@АлексейМуслимов-т6в Хороший конь)

@lokigames5360 5 ай бұрын

Где купили такой ?

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

У знакомых)

@ПавелКириллов-х3и 5 ай бұрын

Если будешь продавать этот Ковровец то цена? И с какого города?

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Не буду продавать

@ПавелКириллов-х3и 5 ай бұрын

@@IosifStalin-hi6cv молодец!!! Отличное решение, только приведи его немного в порядок, пусть ещё живёт не одну сотню лет!!!

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

@@ПавелКириллов-х3и спасибо постараюсь

@dmitriizenin1085 5 ай бұрын

У него плюс на массу идет от аккумулятора

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Да вроде

@retromototechniqueussr1974 4 ай бұрын

он реально скопирован с Явы. первые модели около 100 штук были даже с амперметром в баке как у явы точ в точ. Потом даже Чехия предъявила претензии в плагиате

@IosifStalin-hi6cv 4 ай бұрын

@@retromototechniqueussr1974 Очень интересно ) Спасибо за информацию

@ВалерийПопов-э5в 5 ай бұрын

Разве на Коаровце аккумулятор был??

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

На первых моделях был

@ХаррасМулеев 5 ай бұрын

У ковровца аккумуляторов не было.

@ММОССА 5 ай бұрын

ЧП. Это частный предприниматель)

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

😂

@РВКИНХ 5 ай бұрын

Харьковская область.

@ZELEZNUI 5 ай бұрын

Черный Плащь😂

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

@@ZELEZNUI Креатив)

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

@@ZELEZNUI Человек Паук

@ГригорійМалоок 5 ай бұрын

Так це ,,гібрід😊,,

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Чому?

@ГригорійМалоок 5 ай бұрын

@@IosifStalin-hi6cv така моя думка,а вообще то класний,, апарат

@akc7470 5 ай бұрын

Вот это рухЛЯТЬ😂👍

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Красавело)

@ВячеславЕрмилов-г7м 5 ай бұрын

Мини Ява

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Это точно)

@tolyapob4439 5 ай бұрын

И три передачи😂

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

В то время была роскошь)

@viya706 5 ай бұрын

Коровка.)

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Есть немножко)

@IgorSevcov 4 ай бұрын

ЧП😊

@АлександрИщенко-ю1х 5 ай бұрын

Даа стан конешно пічаль

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Почти 40 тысяч набежал по спидометру)

@Александр-ч3х8ь 5 ай бұрын

58ой год!, удивительно что он вообще есть, экземпляр конечно интересный😮

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Музейный экспонат)

@R8dk 5 ай бұрын

Его надо восстановить до оригинала и ржавчину убрать с мотоцикла

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Это очень дорого

@ГеннадийКощей2310 4 ай бұрын

А новый хрен заведешь,а старушки помнят доброту и в надежде что будут снова в строю😊А на запчасти грех отдавать😢

@IosifStalin-hi6cv 4 ай бұрын

@@ГеннадийКощей2310 Продал человеку займется ремонтом на вырученые деньги купил мт 16)

@Александр-ш1и3м 5 ай бұрын

Опупеть !!! Заводится ещё 😮

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Да еще едет неплохо)

@ЛеонидДунаев-м5ч 5 ай бұрын

Советской мототехника произведение искуства а сейчас завозят пластиковое дерьмо

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Факт

@igorbagov4957 5 ай бұрын

Эта техника была практически копией буржуйской Явы. А пластиковое дерьмо покупают идиоты. В моем гараже три Хонды и не одного китайца. А Хонда CN250 1986 года имеет цифровую приборку, родной вакуумный бензонасос и компрессию 15 очков.

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

@@igorbagov4957 хонда сила японцы толковые люди

@igorbagov4957 5 ай бұрын

@@IosifStalin-hi6cv вот и я примерно о том же. Эту страну мы победили, её атомной бонбой бомбили, но достаточно глянуть например на мотороллер Honda Juno 1954 г с двухцилиндровым оппозитом и трехступенчатой гидромеханической КПП, чтобы понять что такое произведение искусства. А мы только через три года выпустили копию Веспы. Да им наверное США помогали и они во всем виноваты. Или рынок, хотя производство вятских мотороллеров скончалось еще при СССР.

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

@@igorbagov4957К сожалению мы можем только хвалится

@ЕвгенийКовинько-г1о 5 ай бұрын

1:55-- ЧП- это какая область ????

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Харьков

@FredyWest-b9d 5 ай бұрын

На восходе помню разьем отходил от вибрации и он глох. Поставили от лунохода потом. Кривая техника конечно,ей место в музее,хотя ничего ценного нет в ней.

@IosifStalin-hi6cv 5 ай бұрын

Все относительно что для вас ценность?

@FredyWest-b9d 5 ай бұрын

@@IosifStalin-hi6cv Индиан или Харлей. А этому мусору место на свалке.