В этом видео я подробно рассказываю, как я сделал мотоприцеп своими руками и показываю его в действии. сбер.карта 2202202029319229 для новых проектов .
Пікірлер: 107
@user-do1uu5oc4o4 жыл бұрын
Хорошая приблуда, особенно на рыбалку с лодкой.
@user-dv2ww2ll5c7 жыл бұрын
Великолепная идея.Большое спасибо.
@user-it6hw4up6l4 жыл бұрын
Отличная тема. Молодец. Я себе похожий делаю только с бортами. В лес и на рыбалку ездить. По счёту делаю третий прицеп. 1 прицеп 2-х колёсный мусор возить. 2 прицеп 2-х колёсный лодку возить (лодка 3м.90см. длиной) 3прицеп 1-колёсный с бортами 35см.
@user-rv7rk2tt7u4 жыл бұрын
Спасибо. Да тема очень интересная. Я давно с прицепами катаю. Уже не один собрал. Очень удобный девайс!
@SERGUNCHIK.Moscow5 жыл бұрын
Нормуль ! Круто
@virsmu154 жыл бұрын
Спасибо за видео Алексей! Посмотрел и про велик и про китайца и про индуса - хороший опыт в строительстве прицепов. Респект, что делишься с народом!
@Osetin_Osetinov8 ай бұрын
Это не прицеп это больше на самокат похож
@virsmu158 ай бұрын
@@Osetin_Osetinovне важно, важна идея и опыт, если есть сварка, болгарка и руки сделаешь себе то, что нужно, как собственно и сделал автор
@Osetin_Osetinov8 ай бұрын
@@virsmu15 важно и да квадрик в миллиард раз лучше
@Osetin_Osetinov8 ай бұрын
@@virsmu15 прицеп бывает по бокам закрытый а не открытый как на видео это во первых а во вторых это мотоцикл+ самокат и прицеп бывают с двумя колёсам
@virsmu158 ай бұрын
@@Osetin_Osetinov ну важно, значит важно! У каждого своя система ценностей. Видимо автор не знает про квадрики и какие бывают прицепы, поэтому сделал себе открытый одноколесный.
@user-vv2yo2ro1c4 жыл бұрын
Идея класс! Много путешествую и на больших скоростях. Что можете сказать про ограничение скорости? И как ведёт себя загруженный прицеп на скорости 100 км/час?
@user-om3zr1xi3t2 жыл бұрын
На каком растоянии от заднего колеса нужно крепить раму прицепа .За ранее спасибо .
@igorcahov22807 жыл бұрын
все классно.у меня есть.на мой взгляд.предложение поинтереснее в плане сцепки мота и прицепа.вместо двух различных осей хождения прицепа относительно плоскости и относительно оси мотоцикла можно поставить одну простую крестовину от жигуля или москвича,которая даст возможность прицепу "плавать" относительно мотоцикла выше-ниже при неровностях и уходить вправо-влево при поворотах(не оставаться с мотоциклом одним целым и длинным) и в тот же момент не накреняться относительно мотоцикла.эту крестовину можно поставить в том месте,где автор поставил салентблок для поворота прицепа вправо-влево-позади мотоцикла. мне кажеться.что мое предложение проще в изготовлении. в чермете купить старый кардан с крестовиной,сзади приварить маятник от заднего колеса спорт.велосипеда в сборе с амортизатором-и все дела. ясебе такое буду делать к сезону.купил я кардан и раму старую с амортизатором в чермете на вес за 250 руб
@user-rv7rk2tt7u7 жыл бұрын
Твори, выдумывай, пробуй. Главное чтобы было удобно и практично.
@Mahout_816 жыл бұрын
у БМВ подглядел?
@SuperDrovokol7 жыл бұрын
должна быть подножка на прицепе ......что бы удобно было отсоеденить и присоеденять прицеп .......и крепить нужно не к рычагу задней подвески ибо так увеличивается неподресореная масса ровно на вес прицепа .......немного вилку прицепа удлинить и прикрепить к оси заднего рычага или хотя бы перенести по ближе к оси рычага ......
@Isaxxxx13 жыл бұрын
Молодец
@user-rv7rk2tt7u7 жыл бұрын
Ставящих диз лайк просьба коментировать что не нравится. В следующем проекте мотоприцепа исправим.
@nikolairuzhany91774 жыл бұрын
Ну без диза) Но по мне рамка должна быть из круглой трубы, торчащая квадратная рама как-то не очень (. Да и жёсткость конструкции повысится, а за грибами с ним лучше не ехать - растресёт их)
@user-rv7rk2tt7u4 жыл бұрын
@@nikolairuzhany9177 не растрясает почему то!
@user-xo5cz1rh5k2 жыл бұрын
@@nikolairuzhany9177 подвеска с амортизаторами... Чем хуже она от автомобильной???
@user-rt5eg2cd3h3 жыл бұрын
молодец
@user-bj5et5bn2f6 жыл бұрын
Здравстсвуйте, на прицеп тоже регистрация требуется. А так отличный прицеп.
@mark.5056 жыл бұрын
Василий Канев прицеп вообще запрещается буксировать ПДД Украины пункт 23.10
@user-ei8sm7dr1z5 жыл бұрын
А что касается пдд и т.п.? Ничто не запрещает?
@alcidesoscarcandia79846 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@alexandrnikulin6793 жыл бұрын
Всем здравия! Алексей,можно про быстрое отсоединение чутка подробнее? А то мои мозги вспухли гадать!?)
@user-pi8vt7ut3n5 жыл бұрын
...отличная приблуда для мотика, вот, как его регистрировать в ГАИ😉..!?
@user-rv7rk2tt7u5 жыл бұрын
Ни как.
@user-xo5cz1rh5k2 жыл бұрын
@Эни Ворондил это где такие законы ? У нас в России... Тогда пожалуйста дайте ссылку, где можно ознакомится с ними. За бугром разрешено, это однозначно, а у нас не знаю, искал информацию и не нашёл.
@Osetin_Osetinov Жыл бұрын
@@user-rv7rk2tt7u раз не знаете не пишите самодельный прицеп можно ставить на учёт у меня друг работал в ГИБДД и он точнее лучше вас знает
@Osetin_Osetinov Жыл бұрын
@Any Vorondil считается
@Life_is_Awesome_Civil4 жыл бұрын
You are handsome
@sokolov.y.e6 жыл бұрын
Чем можно заменить ось колеса? А так же как крепится маятник?
@user-rv7rk2tt7u6 жыл бұрын
Я не знаю чем можно заменить ось колеса, разве что на другую ось. Как крепится маятник на видео хорошо видно.
@Rashid_Rachimov4 жыл бұрын
Ради обзора мог бы и снять груз, чтобы продемонстрировать установку и отсоединение прицепа. А как он себя проявляет на неровной грунтовке, на дорожных бордюрах, проездах через препятствия? То что показал на покатушке можно и сделать на садовой тачке, привязанной веревками.
@user-rv7rk2tt7u4 жыл бұрын
Следующий сниму подробнее! Вобщем на любом дорожном покрытии очень даже не плохо! В грязь не пробовал лезть и нет желания.
@ivankudryashov58606 жыл бұрын
Николай, здравствуйте! Видел, вы это прицеп продавали и делали новый проект. Скажите, как с вами связаться?
@user-rv7rk2tt7u6 жыл бұрын
Ivan Kudryashov в обьявлении есть телефон.
@ivankudryashov58606 жыл бұрын
Алексей Данилов оно неактивно и номер, соответственно, посмотреть не могу! :( Поднимите его опять.
@user-rv7rk2tt7u6 жыл бұрын
Ivan Kudryashov vk.com/id227446644
@user-yh8nt9eg5x4 жыл бұрын
👍 а на питбайк 125 как крепление можно сделать?
@user-rv7rk2tt7u4 жыл бұрын
На маятник. Можно придумать, например на место где натяжители цепи.
@user-yh8nt9eg5x4 жыл бұрын
Алексей Данилов руки б ещё с того места росли😂😂😂
@user-rv7rk2tt7u4 жыл бұрын
@@user-yh8nt9eg5x думай, учись, пробуй и будет всё нормально!
@user-yh8nt9eg5x4 жыл бұрын
Алексей Данилов 😃👍
@user-xo5cz1rh5k2 жыл бұрын
Как к этому прицепа относятся инспектора ДД.??? А прицеп высший класс.!!!
@Osetin_Osetinov Жыл бұрын
Будет ему штраф выписывать нету паворотников и не стоит на учёте и это даже сложно назвать прицеп Прицеп делается с алюминий куда можно класть вещи и с бортиками. А это просто тележа
@user-rv7rk2tt7u Жыл бұрын
Ну ты и тупой😂😂😂
@Osetin_Osetinov Жыл бұрын
@@user-rv7rk2tt7u зачем вы сказали как вас зовут? Ваши имя ни кто не спрашивал и да я вам сочувствую жить с таким именем как тuпой тяжело вам живётся с таким именем и да старший не значит умнее а наоборот глупее моя девушка и то умнее тебя стаrпёра
@user-xo5cz1rh5k Жыл бұрын
@@user-rv7rk2tt7u острый бля... 👅 язык интерфейса завидует.
@user-rv7rk2tt7u Жыл бұрын
@@Osetin_Osetinov Иди педали крути, велосипиздист с поворотниками!
@GenealogicalTree Жыл бұрын
С такой штукой за кормой между машинами сильно не полавируешь.
@user-rv7rk2tt7u Жыл бұрын
Попробуйте! Точно понравится!!!
@Osetin_Osetinov8 ай бұрын
Квадрик в миллиард раз лучше потому что он хотя бы потянет многофункциональный туристический прицеп fox и там хотя бы не одно колесу а два в отличие от твоего и многофункциональный туристический прицеп fox хотя бы можно закрыть на ключ а из твоего прицепа вещи украдут
@user-ok3yw8cz1u4 жыл бұрын
Не понял как быстросьем устроен
@user-dz6pr2st6o4 жыл бұрын
Круто
@mikhailkuzovov58347 жыл бұрын
Супер! А ГИБДД что говорит?
@user-rv7rk2tt7u7 жыл бұрын
ГИБДД ни слова против. Освещение есть.Всё видно, всё читаемо.Одноколёсные прицепы в Европе не требуют регистрации.
@user-rv7rk2tt7u7 жыл бұрын
У нас нет в правилах ни чего про одноколёсные прицепы. Мы хоть и не в Европе, пока ни кто не предъявил.
@Osetin_Osetinov Жыл бұрын
@@user-rv7rk2tt7u не все есть повротников нету даже у меня на обычном велосипед стоят повротники
@user-rv7rk2tt7u Жыл бұрын
@@Osetin_Osetinov У меня на мотоцикле стоят поворотники.
@user-ze7zx8pq4o7 жыл бұрын
ВСЁ ПОНРАВИЛОСЬ,но раз решили показать ,надо груз оставить дома,самое главное и не показали.А жаль!
@user-rv7rk2tt7u7 жыл бұрын
А что главное? Вроде всё показал.
@user-ze7zx8pq4o7 жыл бұрын
Вы не показали сцепку прицепа с мотоциклом,так как на прицепе был груз.
@user-rv7rk2tt7u7 жыл бұрын
Посмотрите видео на моём канале велоприцеп+велосипед=велотуризм. Там та же схема один в один. Скоро постараюсь снять новое видео как на мотоприцепе перевозить велосипед. Покажу более подробно сцепку.
@user-pq8uz4mz9c4 жыл бұрын
хочу себе квадратную трубу
@yas72785 жыл бұрын
А где продают квадратную трубу ? =) =)
@user-ur1lb2eq9n5 жыл бұрын
металопрокат любой, база метала и т.п
@user-hc3kj3hr8j5 жыл бұрын
вас дебилов на прогулку, выпустили всех сразу?спроси у гугла за кв.трубы!
@user-ln5rb8yt6x3 жыл бұрын
+
@user-hi4sf2uj8w2 жыл бұрын
...были проблемы с мусорами на трассе?-, я буду делать себе двухколёсный прицеп грузоподъёмностью в 100 кг и выносом габаритных огней, тормозов и поворотников-, что-бы мусора меньше докапывались!!!
@user-rv7rk2tt7u2 жыл бұрын
Прицеп грузоподъёмностью до 500 кг. не оформляется по закону, поэтому проблем нет. Двухколёсный может перевернуться на хорошей кочке, да и габариты другие хоть и грузоподъёмность больше. В Европе давно с односкатными прицепами ездят, но они стоят как хороший китайский мотоцикл.
@PehlevanU5 жыл бұрын
У гаи вопросов небыло?
@user-rv7rk2tt7u5 жыл бұрын
Нет.
@romaniks-kladoiskatel Жыл бұрын
спасибо криворукому оператору, нихера не понятно
@user-rv7rk2tt7u Жыл бұрын
Не за что😄😄😄
@user-mq7ts6by8q5 жыл бұрын
диз не ставлю, т.к. не ошибаются только диванные теоретики. самый главный минус - большая неподрессоренная масса, фактически половина груза неподрессорена. второй минус - люфты во втулках, которые скажутся на относительно высоких скоростях. цеплять нужно к раме мотоцикла через шарнир гука. если шарнир бу-шный, то желательно сразу приготовить новую крестовину на замену.
@user-rv7rk2tt7u5 жыл бұрын
Саша а Вы пробовали с чем то подобным ездить? И в каком же месте большая не подрессоренная масса? Подвеска, амортизатор всё как положено. Люфта во втулках нет, вернее а допуске и ни как не сказывается на управляемости, особенно на больших скоростях. Вам нужно протестировать данный вид девайс, и появится совершенно другое мнение.
@user-mq7ts6by8q5 жыл бұрын
сегодня пробовал со своим самопалом кататься, (у меня тоже 200сс дорожник), впечатления неоднозначные: на плохой дороге лучше сильно не маневрировать. но в целом думаю будет хорошо. главная идея - разместить груз по оси колеса, что бы полностью разгрузить подвеску мотоцикла. завтра буду на основание варить площадки для груза. большая неподрессоренная масса получается на заднем колесе, т.к. половина нагрузки приходится именно на него. у одного моего знакомого урал с прицепом, тоже половина массы приходится на мотоцикл, но крепление через шарнир гука на раму. для урала нормально.
@user-rv7rk2tt7u5 жыл бұрын
Саша да в полное возможно что нагрузка распределяется ещё и на заднее колесо мотоцикла, но в том месте ось перелома прицепа, поэтому нагрузка рассеивается. Возможно лучше на раму делать. Суть в том что он не для перевозки кирпичей, а для объёмного груза. У меня больше 50 кг. не получалось загружать. Хотелось бы на Ваш девайс посмотреть.
@user-mq7ts6by8q5 жыл бұрын
не возможно, а гарантировано половина - на колесе. на хорошей ямке половина от 50 кг может существенно нагрузить втулку поворота. при чём ударно. хотя с другой стороны 2 года - полёт нормальный... часто используете прицеп?
@user-rv7rk2tt7u5 жыл бұрын
Саша да вожу на нём всё что только можно возить. И за грибами в лес, и на фесты,, и по городу частенько с ним. Ни один дальняк без него не еду. Сейчас он эксплуатируется одним очень известным мото путешественником Максимом Сенчило на зизере. Сцепку переделали на раму. Так сказать босяцкий подгон МОТОБРАТИШКЕ. Он ему нужнее. Я себе делаю другой, но когда закончу неизвестно.
@ivankvashin9108 Жыл бұрын
Только не ври что прицеп тебя бросает из стороны в сторону
@Osetin_Osetinov8 ай бұрын
Мотоцикл + самокат а не мотоприцеп
@alekvash34716 жыл бұрын
не то... надо такой что бы минимум 400кг. брал на борт.и что бы индикаторы и стоп с подсветкой...
@user-rv7rk2tt7u6 жыл бұрын
Alek Vash купи грузовик.
@user-xo5cz1rh5k2 жыл бұрын
Гужевой транспорт пойдёт, 400 кг вытянет да и горючего не нужно, травки ... И вперёд!!!
@user-om9zi2qe8c5 жыл бұрын
Х****
@user-xo5cz1rh5k2 жыл бұрын
Это почему??? Я бы не отказался от прицепа, вот только как инспекция... У нас в России возможно не разрешают. Двухколесный прицеп однозначно запрещён, то есть нет регистрации даже на него , а без неё жсплуатация запрещена.
@Osetin_Osetinov Жыл бұрын
@@user-xo5cz1rh5k это тележка а прицеп делают из алюминий и с бортиками и с веху крышка которая будет закрывать и с двумя колесами а не с одним и с повротники и стоп сигнал и с номерами
@Osetin_Osetinov Жыл бұрын
@@user-xo5cz1rh5k раз не знаешь не пиши у нас в северной Осетии не запрещено двух колесный прицеп
@Osetin_Osetinov Жыл бұрын
@@user-xo5cz1rh5k а вот езда без повротников и без стоп сигнал и без номеров запрещена
@user-xo5cz1rh5k Жыл бұрын
@@Osetin_Osetinov и что? если нет регистрации на такую самоделку.То хоть сто фонарей... на Западе с одним колесом можно... вот западники у нас ездят с одним колесом прицепы и их не трогают.