Узнайте как отремонтировать зашлифованное сцепление .
Пікірлер: 336
@aitbai1963kz5 жыл бұрын
просто уважение к ВАМ понимаю каждое ваше умозаключение смотрю все ваши видео как выходят удачи Вам и уважение
@igor1411068 жыл бұрын
У Вас замечательные видео, великолепно и понятно всё объясняете!!! С нетерпением буду ждать серии видео о капитальном ремонте V-tvina. Понимаю работа большая !!:))) Но всё равно очень надеюсь.
@METALHAILirk4 жыл бұрын
Это очень хорошие хоть и на популярные видео. Именно за них я ваш канал и люблю. Спасибо вам!
@user-qm1sz7gf4y7 жыл бұрын
Самый лучший канал о мото, класс, просто и понятно
@KudaEdem4 жыл бұрын
Позитивный человек, душевный!
@anadronova42155 жыл бұрын
Спасибо мне помогло и можно еще почистить эти канавки на дисках от шлака у меня были на половину забиты я обратил внимание.👍
@user-hd5ts8th8g Жыл бұрын
Вы просто красавчик. Удачи вам и благопллучия. Спасибо за дельный совет.
@dmitribochkarev5915 жыл бұрын
красава ты настоящий байкер с уважухой димок из махача.
@mikehenderson84325 жыл бұрын
Спасибо МотоДальнобой, вероятно, Вы спасли мои диски)) Я тут начитался разных форумов, и уже решил было добавить по весне молибденчика))) А тут такие дела раскрылись, ого-го)))
@olexandrmanzhara74922 жыл бұрын
Эх.... Были когда-то такие проблемы на....))) По юности этого не знали и просто брали,ложили мото на бок и за час пару человек разбироло сцепление, протирали диски и вперёд!)))) Классное видео!)
@user-hs1pd2ir6k4 жыл бұрын
Красапет подписка и лайк с меня , все по сути и понятно и без мата 👍
@joeblacksmith18923 жыл бұрын
Респект!! У меня сработало! 4раза сцепление перебрал, масло менял, промерял диски,.... Этот способ единственный сработал!! Автор, Респект! Мотоцикл HONDA CB400SS-е 2004
@tmt32348 ай бұрын
И надолго ли хватило данного способа, решил ли он проблему полностью? У меня тоже ведёт, диски слипаются и нинаю что делать блин
@joeblacksmith18928 ай бұрын
@@tmt3234 сезон откатал с апреля по ноябрь каждый день
@tmt32348 ай бұрын
@@joeblacksmith1892 Спасибочки за ответ, буду пробовать, а подскажите ещё какой гритности брали наждачку?
@joeblacksmith18928 ай бұрын
@@tmt3234 p80, без фанатизма, до матовости, железные не трогаем
@user-dg2ix7pp1q4 ай бұрын
Делали так не хонде вф 750 эффект есть, но не до конца, всё же не много подбуксовывает.
@diagnostpro2 жыл бұрын
Спасибо большое за совет очень помог 🤝. Шлифанул диски на 180 наждачке байк не узнать(cbr600f3) .были такие щелчки 😬 жесть. Здоровья тебе автор💪
@Sergei-B8 жыл бұрын
Спасибо. Полезная информация!
@ruslanqazizov89705 жыл бұрын
Ты класный мужик уважуха к тебе и дай бок и утебя и супруге все было отлично желаю тебе удачи и здаровие и шастя привет из турции истанбул
@nassukin53688 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень полезный совет!
@user-oc6jn5rs3s7 күн бұрын
Спасибо Вам. Доходчиво и понятно. И главное не гаражным матом…🤝
@kirya6062 жыл бұрын
Огромное спасибо, способ помог! У меня "Вело сцепление" мотоцикл Kawasaki ZZR250 было масло Матюль 10w40
@vladimirkerdenskiy49416 жыл бұрын
На Каве zx9r поменял масло, проехал немного, после еще раз завел вкл передачу глохнет ! в итоге проблема с цепой, думал диски новые над уже заказывать, похоже проблема решина благодаря Вашему ролику! буду сегодня пробовать спасибо!!!!
@user-tf7mw8eo5k3 жыл бұрын
Мужик дело говарит я так на иже делол и сцепление работало молодец что выкинул обзор для начинающих то что надо люблю его конал
@user-xi6yi6mq9s5 жыл бұрын
Спасибо за хороший контент !)
@levashovsergey Жыл бұрын
Класс.Без Выкрутасов и выпендрона.👍👍
@TheMoonLait8 жыл бұрын
спасибо огромное))за очень быстрый ответ))не ожидал)))))
@user-mv5jx6em6p5 жыл бұрын
а на каком масле буксовало сцепление?
@martinpenza6 жыл бұрын
Серьёзный вы дядька, коротко, и ясно! спасибо за такие видео. буду пробовать лечить свой 929RR, но у меня там нейтралка плохо ловится, думаю что причины те же...
@user-tr4pj5dr8v11 ай бұрын
добрый день, ну что помогло с нетралкой, такой способ как он говорит пробивал? у меня тоже с нетралкой проблемы
@viktorsetinin59515 жыл бұрын
Много видео познавательного, если можно было два лайка то повcтавил два лайка. Да хоть десять. Спасибо вам за ваши труды хорошее видео.
@user-vu1xz3vr6v8 жыл бұрын
не ремонтирую но смотреть было интересно спс
@FoxTimeNet5 жыл бұрын
Спасибо большое, добрый человек!
@Chut9128 жыл бұрын
Большое спасибо!!!очень помогло.Прям все про мой мот)))
@revolgin4 жыл бұрын
как всегда супер!
@faritkubagushev49466 жыл бұрын
просто доходчиво,спасибо.
@user-px7wo2yu7k4 жыл бұрын
Ну наконец то человек что то реальное сказал.Были подобные мысли,но посчитал,что с японцем так нельзя, не иж всё таки. Хотя разбираясь,обслуживая свою нсишку семисотую,всё больше убеждаюсь,что она проста,как ижага.Спасибо братишка.
@user-pk4qq4zv7e5 жыл бұрын
ВЫ мои мысли расказали.Полностью согласен
@user-vh4eb8su9j2 жыл бұрын
Век живи, век учись... Респект!)
@deitreider90552 жыл бұрын
Спасибо. Завтра пойду лечить своего гусенка. Давно смотрел этот ролик. А вот теперь понадобился.
@zvm18383 жыл бұрын
здравствуйте тоже самое было только на китайце , посмотрел ваше видео , поменял масло залил с классификацией SG/CD, сейчас всё хорошо , при трогании не дёргается!
@user-ug6yu9os1q2 жыл бұрын
Большое спасибо , ваш способ помог , все заработало отлично
@user-rf8sj1rz2s7 жыл бұрын
Спасибо, Вам!!!
@user-wu8qq5fh3e9 ай бұрын
Прошло 7 лет после выхода видео,надеюсь за это время ты понял что наждачка 80 мельче чем 60?)))
@tmt32348 ай бұрын
Ахаххахаххахахаххах
@dr.grinspoon75068 жыл бұрын
а ведь помогло))) благадарю
@god-kb6mt Жыл бұрын
Самое крутое и полезное видео,спасибо!
@user-yy1tg5pd1e4 жыл бұрын
Хм. На многих Bajaj Boxer 150 такая беда с ударом при включении после простоя есть. С новыми мотоциклами. В том числе и у меня. Коллективно обсуждали эту напасть на нашем форуме. По крайней мере борюсь успешно так : перед запуском ДВС на нейтрали выжимаю сцепление и проворачиваю кикстартер. Сейчас на форум это видео зашлю...... Спасибо.
@user-bk2ye2xd4w2 жыл бұрын
спасибо, помогло. не знал уже на что грешить
@TheReinzas4 жыл бұрын
Sposibo ogromnoje.
@bogankylakov.44562 жыл бұрын
Спасибо большое, появилась такая проблема после замены дисков сцепы на новые
@romanyemelyanenko5194 жыл бұрын
Полезно. Спасибо!
@grishablesov2098 Жыл бұрын
Ваш подписчик ,да нужная информация ,тоже дёргается при включении ,было масло матюль дергало раз в 2 -3 дня ,поменял на онзойл и все !!! Каждый запуск залипание.про масла в точку.про диски тоже верно .
@user-vs5pi7jd1c4 жыл бұрын
Спасибо, хорошее видео!
@user-id1xc9gj2b2 жыл бұрын
спасибо автор у меня мотоцикл новый всего 120 км, прям на ходу залипло сцепление, не смог затормозить, упал , буду сам делать,
@JasanovAnton5 жыл бұрын
Была похожая проблема. Но Я варвар, ложил мот на бок на плед, чтоб масло не сливать. Прокладку тоже на автогерметик.
@driving._hhhhsss3 жыл бұрын
Четко спасибо понял!😉👍
@life4t3458 жыл бұрын
Надо было сделать так: Берём обычный молоток, вставить в озвучку рок, а потом сказать, да ладно, он резиновый))
@user-td5ez5tt2i4 жыл бұрын
берём кувалду и откручиваем ей болты вместе с крышкой), также снимаем с-помощью кувалды корзину сцепления) и фрикционные диски также отбиваем глянец кувалдой потом всё прибиваем на место, вместо герметика используем эпоксидный клей, заливаем в двигатель масло советской давности из гаража деда масло для двухтактной техники... xD xD
Спасибо за дельный совет. всю жизнь на мотоциклах и вот впервые купил очередной и стало залипать , разобрал и послушал вас . Но у меня железные проставки как будто ржавые прилипшее масло (видать ухода не было у мотора) диски просто отрывал от этой массы *железные прошёлся 800 шкуркой снял липучку. Сцепление не прилипает больше. За жизнь мотоциклов штук 40 было и такое впервые, Советских наверное моторов 100 штук перебрал а с японцами и австрийцами везло все бегали и кроме карбюраторов ничего не парило. (с перекурами 1.5 часа на работу ушло)
@user-lh2fl2vg9t Жыл бұрын
Спасибо! И меня "Вылечил". :)
@user-gy8qw1lm2p5 жыл бұрын
Спасибо!
@olekvladimirovich78835 жыл бұрын
Это удобно делать на этом моторе. Но, есть мопеды, где конструктивно приходится снимать очень много деталей, или корзина устроена так, что её надо разбирать пневмогайковёртом. Способ может и хорош, но очень труднозатратен. У себя после замены с Эни на Мотыль, перестало залипать, но с похолоданием вернулось. Так, что пока по старинке, сначала разлипаю диски, чуть толкая заглушенный мотоцикл, выжимая сцепу.
@subaru1love3762 жыл бұрын
Вот и нашёл причину) спасибо большое)
@PS..7 жыл бұрын
Толково!
@Valentincentr3 жыл бұрын
Молодец 💪
@Gary-hb8wm2 жыл бұрын
Спасибо, попробуем.
@driveenergy7032 Жыл бұрын
Попробую завтра ваш метод
@user-rg1rn1fl8x5 жыл бұрын
Большое спасибо за полезную информацию! Появляется такая же проблема по утрам. Прокладку новую приобрести это проблема,за герметик сомневаюсь.. Возможно просто поменять масло промыть двигатель и новое залить- до зимы поездить хотя бы?
@mrzvideomaker15924 жыл бұрын
Проверю, оставлю отзыв. А пока у меня со скрежетом входит первая, и то, потом ее выбивает, на вторую без сцепления не включается легко, хотя тоже выбивает и вторую.
@alexkravhenko13955 жыл бұрын
Спасибо
@user-bi6cd9pi2p8 жыл бұрын
Спасибо за информацию. У меня мотик каждое утро брыкался. Ставил новые диски , хватало на год.Я пришёл к выводу это масло. Лил минералку проблемы не было , сейчас с ней напряг.Воспользовался советом проблема ушла.
@bolwoi837 жыл бұрын
И у меня тоже с утра первая с ударом втыкается, диски слипаются. Заливал синтетику, на этот сезон купил минералку, буду испытывать
@kolomenski794 жыл бұрын
@@bolwoi83 перед заводкой включи передачу и прокати моциль на сцеплении.
@electroman28474 жыл бұрын
@@kolomenski79 мне так не помогало. пока на выжатом сцеплении не прогазуешь, не отпускало диски.
@electroman28474 жыл бұрын
Здравствуйте. С каким маслом не наблюдалось слипание дисков? Я пробовал и мотюль на эстерах и какое-то корейское. не нашёл такого, чтобы не было этого удара.
@electroman28474 жыл бұрын
@@bolwoi83 у меня как зиму постоит, так вообще хрен отпускает диски. поделитесь опытом! с каким маслом нету этого эффекта? CBF500
@fishingman59775 жыл бұрын
Здравствуйте , а можно видео обзор о замене цепи грм на Кавасаки klx 250?
@BogdanShuhov5 жыл бұрын
Спасибо за новые знания! Скажите, чем же заболела кувалда, раз ее запчасти разложили на столе? Эту обгонку узнаю из тысячи 😃
@viktormalgin24622 жыл бұрын
У меня такое случилось на GS500E. Но как-то само отпустило. До этого была произведена замена масла, мот заводился регулярно раз в неделю. Масло Motul 10w40.
@user-dx1mp1ek8r Жыл бұрын
аххахаха очень понравилась история про двигатели ш62 в 50, мне хоть и 20 лет, но я тоже это застал. Хорошее было детство, не то, что сейчас
@jonnysiberian96058 жыл бұрын
Спасибо за бесценные крупицы опыта, которые вы нам даёте, лайк однозначно! Есть только один вопрос относительно данного видео: При сборке корзины как закрутить пружинки так, чтоб их натяжение было равномерным?
@MotoDalnoBoy8 жыл бұрын
+Jonny Siberian Там болты закручиваются до конца так устроена сама корзина
@SPORTIKZHUKOV2 жыл бұрын
Закручеваете до конца с усилием как указано в сервсином мануале!
@Suzuki_882 жыл бұрын
Круто.
@occasionalmotorcycling4 жыл бұрын
перед началом движения выжать сцепление на нейтрали, и немного газонуть. после этого при включении первой дергаться не будет. и все. и не надо ничего пилить нажачкой.
@nileus Жыл бұрын
Чувак, это сработало. Плюсом провоцирует при движении на понижения с небольшой перегазовкой. От себя добавлю, что если на выключенном двигателе стоя на месте включить скорость и прокатить немного с места с выжатым сцеплением, то эффект залипания можно наблюдать воочию
@dobro388 Жыл бұрын
Круто!!! А какой допустимый осевой люфт распревала?
@zloeb666outdormoto3 жыл бұрын
спасибо
@296919650v2 жыл бұрын
Дд! Просмотрел на одном дыхании. Спасибо вам! Может подскажете . У меня на сузуки vl1500 после городской езды начинают плохо включаться передачи. Сцепление не буксует. За городом по трассе все хорошо. Куда копать? Спс
@mr.freeman16598 жыл бұрын
спасибо за видео,очень поучительно. подскажи мне,я купил hоndу cbr600 f,снял пластик,а там около крышки грм пыль с маслом,сопливит крышка,там видно выступающий герметик и естественно он не маслостойкий как я предположил.стоит заказать прокладку на грм,либо де герметиком также сделать хорошим?
@vinylvisiondnb8 жыл бұрын
+Alex The Silent стоит заказать новую прокладку крышки ГРМ, старая ссохлась и приправлять всё это герметиком - крайний случай. Герметик (по мануалу) там нужен только в округлых частях и только для подстраховки.
@ssmssm51444 жыл бұрын
Как раз такая проблема пробег 350 км. С трудом добился по гарантии забрали. Привезли разобрали при мне думали Каразина не затянута все затянута все на месте собрали обратно сказали ездий сломается что то подчиним сказали пока на горантии. Шелсе при переключении и рывок при включении первой. Мопед Рейсер GS. 125. Кто то скажет что ты хочешь от китайца но хоть Китай хоть нет он новый и включатся все должно плавно. Есть знакомые с пробегом по 15000 ни чего не делали на альфах и подобных мопедах. Попробую сменить масло а что остаётся. Родное поменял при 200 на мотюль.
@kostkorn57427 жыл бұрын
отлично, попробую вечером, задолбался золотую середину искать в ходе сцепления, или преднатягивать приходится - чтоб первая не щелкала и нейтраль тугой не была, или чтоб сцепление не сжечь из за недожатия.
@user-kw8vy1wr2c2 жыл бұрын
Помогло?
@kostkorn57422 жыл бұрын
@@user-kw8vy1wr2c Уже и не помню)). но смена масла не помогала это точно было.
@occasionalmotorcycling8 жыл бұрын
чтоб байк не брыкался при включени первой после простоя, прогревая, пару раз выжимаю ручку сцепления на нейтрали, пару раз прогазовываю. После этого если и брыкнется (что редко), то легонько.
@Gast-0123 жыл бұрын
На первой передаче всегда дергает и это норм
@smoth265 жыл бұрын
Алекс, куда пропал ? Выкладывай влоги про переезд
@bushmah25ru194 жыл бұрын
Доброго времени суток с праздником у нас похоже движка клин поймала кле400
@TheMoonLait8 жыл бұрын
я думаю что много кто сталкивается с этим.и видео будет полезным))но я не буду сам разбирать.а отгоню байк назад на сервис.пусть делают по гарантии.а то начинают мозги полоскать что это не проблема а просто двигатель обкатку ещё проходит.что самое обидное.они собираются у нас в Калининграде.и в общем то техника не плохая)))за свои деньги)
@vill70787 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео! Очень много полезного и интересного! У меня вопрос немного в другую сторону)) Во время последних выездов в прошедшем мотосезоне, с наступлением холодов заметил, начались пробуксовки сцепления(не часто) во время резкого ускорения. До этого такой особенности не замечал. Мот VIRAGO 1100, масло MOTUL 7100 20W50, пробег на масле порядка 1,5-2 тыс. км. Как считаете, может такой эффект проявиться в связи с похолоданием или это просто масло не подходит? Я так понимаю синтетику в такие двигатели лить в принципе не нужно. Наверное лучше мотюль линейки 5100 выбрать или даже 3000? Хотя возможно просто сцепа кончается))
@MotoDalnoBoy7 жыл бұрын
Тут очень частный случай. Может быть что угодно, от масла, от дисков сцепления до уставших пружин. Только вскрытие покажет! (((
@vill70787 жыл бұрын
Ясно. Зима впереди длинная, будем разбираться)) Спасибо за быстрый ответ!!!
@MotoDalnoBoy7 жыл бұрын
Скорее всего пружинки, на не прогретом масле не должным образом прижимают диски и пока масло вязкое, оно пробуксовывает.
@vill70787 жыл бұрын
И у меня такая версия есть. Просто хотелось узнать мнение более опытного человека. Будем вскрывать-увидим. Может правда масло чуть пожиже залить или полусинтетику попробую.. Хотя летом в жару вроде всё нормально было. Почувствовал при температурах примерно +5 градусов.
@MotoDalnoBoy7 жыл бұрын
В вашдвигун можно лить либо минералку либо полусинтетику. Но ни в коем случае не синтетику.
@Max-Gamer5 жыл бұрын
прочитал название канала " мото болбаёб" простите. канал информативный!
@MichaelRabbits5 жыл бұрын
Ага очень информативный))
@user-zt7kg4sy4x7 жыл бұрын
здравствуй MotoDalnoBoy! Хороший канал,доступная информация и очень полезная.Подскажите пожалуйста,приобрел африку твин 750 1996 54000 км Швейцария,присутствует стук сцепления(при нажатии на курок пропадает).стоит ли лезть разбирать или можно ездить далее.Проблем с переключением передач нет,сцепление не ведет,толчков ,подергиваний нет.спасибо. P.S. НЕ ХОТЕЛОСЬ БЫ ЛЕЗТЬ В СЕРДЕЧКО МОЕЙ НЕ ОБЪЕЗЖЕННОЙ ЛОЩАДКИ....
@valery63245 жыл бұрын
👍👍👍
@maukushek13376 жыл бұрын
Спасибо большое!Такая же беда,при вкл первой скорости мои дергается,как сделаю обязательно отпишусь
@user-uj6xw3vx8q4 жыл бұрын
Ну как дела после процедуры с сцеплением?
@user-kw8vy1wr2c2 жыл бұрын
@@user-uj6xw3vx8q обманул, не отписался))
@user-uj6xw3vx8q2 жыл бұрын
@@user-kw8vy1wr2c я и не подписывался)
@user-kw8vy1wr2c2 жыл бұрын
@@user-uj6xw3vx8q да не ты))
@amokness6667 жыл бұрын
лайк
@MrSergmoto4 жыл бұрын
Скажите ответ на 2 вопроса....как называется сей герметик и можно ли самому сделать прокладку на крышку статора VT 1100...?
@xzkjbvcs4 жыл бұрын
Надо было просто шток сцепления не вытаскивать,вывернуть его в обратную сторону,он бы вытолкнул крышку с прокладки и направляющих
@krzysztofarndt207 Жыл бұрын
Lubię ten silnik,stara dobra japonia,
@user-xn9hk2dw9n2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, мотоцикл Хонда СВ 400. Когда трогаешься с места, да и при движении, присутствует люфт. Например, когда сбрасываешь скорость и затем пытаешься набрать, приходится очень аккуратно давать газ чтобы не было рывков. Мотоцикл ведет себя так будто очень большой люфт на ручке газа. ( при этом ручка отрегулирована нормально). Могут ли это быть демпферные пружины?
@pandapo72115 жыл бұрын
Волосатый дело говорит.
@ThePunker1823 жыл бұрын
У меня Drag Star 400, существует такая проблема. При прогреве есть характерный стук с правой стороны в районе корзины сцепления. Как только мотоцикл прогревается, стук почти пропадает. Так же он становиться тише при выжатом сцеплении. Посоветуйте пожалйста на что в первую очередь обратить внимание при разборе
@16cannonball4 жыл бұрын
Точно!блин я залил масло для авто и начал замечать что раньше при 5 т.об было 100кмч а щас прим 5.5т.об и если набераешь 9-10т.об то скорость на месте а обороты растут.Т.Е ПРОИСХОДИТ БУКС СЦЕПЛЕНИЯ!
@user-bt7cl6jy3e2 жыл бұрын
Здравствуйте, про залипание понятно. Подскажите, такая вот проблема, иногда при страгивание на холодную , слышно скрежет, и проскальзывание, пробег 7500. Что может быть?
@vovaastoian60024 жыл бұрын
Здравствуй. Подскажите пожалуйста на Honda Shadow 750 скорость перекликается туго на горячий, а на холодный мот. Отлично. Не буксует. В чем проблема?
@andreikazbanov28525 жыл бұрын
Подскажите какой ресурс у трансмиссионной цепи и её успокоителей. Есть мысль о том, что цепь начинает лязгать из-за износа успокоителей.
@user-fr7ci6wi8q3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста? У меня на корзине (короне первой) лопнул один из лепестков, можно ли его приварить, и как это повлияет на функционал? Спасибо.