За то что у вас нет музыки на фоне - отдельный респект. Обзор гграмотный! Мот заашёл👍
@ruseyrus2 жыл бұрын
Являюсь владельцем без малого год. Да, мот для мелких. Мне 46 лет, рост 164 - всё идеально, голенью о подножки когда откатываю назад не достаю (высокие поймут о чем речь). Колени прижимаются в выемки бака прям как надо. Основных недостатков стока вижу только два: сидение - 50 км и всё, жопа деревянная. Перешил оба - кайфую. Проставки на руль - обязательно. Остальное по желанию.
@mikhailkhokhryakov34422 жыл бұрын
Что за проставки?
@ruseyrus2 жыл бұрын
@@mikhailkhokhryakov3442 ок, извините, только получил уведомление. Проставки на руль, ибо в стоке к рулю тянешься
@Chack017 Жыл бұрын
Уважаемый, а можно с Вами как-то лично пообщаться, в телеге там, или ещё как? Очень интересует данный мотоцикл, хотелось бы вживую с реальным владельцем пообщаться. Контакт, плиз, дайте свой беспалевный какой-нибудь.
@LeniviyRU Жыл бұрын
А что значит "перешил оба"?
@ruseyrus Жыл бұрын
@@LeniviyRU имел в виду что: перешил, переделал, перетянул два сидения- водителя и пассажира
@selfmader_8023 Жыл бұрын
Целый день смотрю видео про этот мотоцикл. Этот самый познавательный и полноценный что-ли обзор. Уже с десяток видео точно просмотрел. Благодарю за обзор. Очень важно видеть и слышать о мотоцикле. Даже реклама дружелюбно короткая. Добавлю в закладки пересмотреть и сравнить через пару деньков.
@Do-jr7ef2 жыл бұрын
дело вкуса, но у Димы тесты более живые, в отличие от других где в основном стоят возле байка и разговаривают
@user-iv2zl6iy8w2 жыл бұрын
Да, я обрадовался, когда его увидел
@НиколайКулаков-у3с2 жыл бұрын
пару уточнений: 1) 172 - ограничение скорости в мозгах, никак не по способностям движка 2) Дисплей цветной ночью и монохром днем
@MORGUN_SERGEY2 жыл бұрын
Прошлогодний обзор, приятно видеть Федотова в кадре лохматого и с бородой😊
@Котопузик-п7ш2 жыл бұрын
Урряяя!!! Спасибо. Смотрим
@АлексейАлексей-ь7ъ2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!
@atmo_gat2 жыл бұрын
Обзор от Федотова - прям бальзам для души. Оч радует!👍
@ИгорьГорьковский-р1р Жыл бұрын
13.21 по таймингу. Так всё правильно! Вы совершенно верно заметили в начале ролика,что это всё же скорее "дорожник". Точно также не называю свой Кавасаки Вулкан 650S круизером. Считаю и его и Ребел дорожниками. Кроме них наверное больше нет в мире круизеров с рядными двойками и цепными передачами. Ребел то-же рассматривал к покупке,но считал решительно всё (вес,налог,даже сколько масло на замену). Ну и по деньгам. Ребел новый был дороже нового Кавасаки.Но по мне они оба крутые! И Ямаха Болт тоже очень нравится! Рост у меня 170/75.
@selfmader_8023 Жыл бұрын
13:21
@Badomen1002 жыл бұрын
катаюсь на таком уже 2 месяца )) мот бомбический !!
@maxmelnikov1512 жыл бұрын
А по какому городу катаешь? Все жалуются на отсутствие подвески, как тебе она?
@Badomen1002 жыл бұрын
@@maxmelnikov151 живу в Эстонии, подвеска ничего, можно под себя подстроить. У меня вес 80 и подруга 60. Поджимаю пружины когда вдвоём.
@DemuriChelidze2 жыл бұрын
Лодыжки в синяках? :)
@Badomen1002 жыл бұрын
@@DemuriChelidze почти нет .. у меня дуги от тирекса и на них рестпеги поставил .. скоро собираюсь подножки вперед переносить .
@DemuriChelidze2 жыл бұрын
@@Badomen100 дико интересно про перенос подножек - куда именно встанут? У меня лично самые 2 серьезные претензии - подножки и то, что за моц ногами держаться негде. Коленями классически не захватишь, по-чопперски не упрешься. Ноги вытянуть вперёд - они уже где-то в колесе.
@mhgftkjb54xh77mbn2 жыл бұрын
Федотову лайк, как всегда, классный обзор, на одном дыхании!
@eugene_ok2 жыл бұрын
Рассказ про мотоцикл перевалил за половину, и тут вдруг впервые было упомянута изюминка этого мотоцикла - коробка DCT! Как так-то? Это ж его главная особенность!
@maxant42852 жыл бұрын
Согласен! Афигеть обзор, с лампочек начал....
@VADER32 жыл бұрын
С точки зрения сюжета- это правильный ход. Зритель не должен получать сразу самую интересную информацию.
@алексейалексей-я5х8э2 жыл бұрын
Смотрел - смотрел, читаю первый отзыв, а там ... блять, он не на механике, тьфу. Надеялся, что может шутка, смотрю дальше - точно мокик, они б его ещё электрическим сделали...
@maxant42852 жыл бұрын
@@алексейалексей-я5х8э он бывает на механике и на автомате. И об этом можно было бы поподробнее.
@Absofrutly7 ай бұрын
@@алексейалексей-я5х8э купи лошадь себе
@TheOnly.one.11 ай бұрын
Посоветуйте то же самое но для роста 195см :)
@Дмитрий-р2ц1ь2 ай бұрын
Нас обделяют. Этот мир принадлежит вредным злобным коротышкам.
@Коля_Тляшев2 жыл бұрын
Видео с камеры, которая снимала снизу, перевёрнуто на 180 градусов. Я сначала не понял: чо то у него выхлопная труба справа, только что слева была, они с обоих сторон что ли, там чо, 4 цилиндра? )))
@motoexpertmagazine2 жыл бұрын
Это для пущей эффектности!)
@deanpanferov5832 жыл бұрын
О-О-О-О! Федотова вернули! Ура!!!
@motoexpertmagazine2 жыл бұрын
Это дипфейк!
@АлександрЧерняев-л6ы2 жыл бұрын
Вот думаю его или Индиан скаут!!! Что думаете???
@leonegianluca19252 жыл бұрын
Интересно такой на дальняк подойдёт? С цепью конечно они загнули. Могли же сделать ремень или кардан
@MarquisDePattaya2 жыл бұрын
Конешно. Только надо переднее крыло и сидушку менять
@mazzzuta2 ай бұрын
Для инфо: трэкшен полностью отключаемый. Надо просто знать комбинацию нажатий. Можно и на заднем козлить и резину жечь при желании)
@Sherbinin_Sergei2 жыл бұрын
Золото должно быть по феншую)) Вроде литр, но какой-то он уж очень маленький. Для японцев норм, думается для 168 см роста максимум)) Спасибо за интересное видео!
@Рома-б6и6й2 жыл бұрын
Дебилина, посмотри обзор на 500 ребл от канала голос бездока, там у типа 190 рост и ему норм на мотоцикле
@MrHardex2 жыл бұрын
Хонда как всегда для карликов мот сделала. Для полторашек. 🤣🤣🤣
@Рома-б6и6й2 жыл бұрын
@@MrHardex 180 вполне нормально на нем ехать, но судя по всему для тебя все должны делать моты для роста 200+
@НиколайКулаков-у3с2 жыл бұрын
мой рост 177 - идеально, как по мне (по коленям в выемках даже запас есть)
@mikhailkhokhryakov34422 жыл бұрын
@@MrHardex,ну хоть кто-то о нас думает. Для "лосей" выбор гораздо больше.
@alexandermatsegor21232 жыл бұрын
Шалом и всех Благословений спасибо за Ваши обзоры, ну какгбуд то купил Хонду. Пусть Б-Г Обильно Благословит Вас и всю команду МС ❤️🔥🤗
@Barracuda767 ай бұрын
Всем хорош, НО! чего такой мизерный клиренс!? За счет вырезанного катализатора можно дело поправить?
@motoexpertmagazine7 ай бұрын
Так ему положен такой клиренс, для тех, кому мало, есть NC750 и Африка)
@Barracuda767 ай бұрын
@@motoexpertmagazine самый маленький среди всех круизеров(((
@alexanderal77148 ай бұрын
А мне кажется, они профукали огромные горизонты с этим мотоциклом. Да, к мотору и к коробке нет вопросов, даже наоборот, это жемчужина но цветовая тема, больше похожа на отопительный котёл, особенно в паре с этим максимально уродливым исполнением глушителя, в стиле китайских эндуро 15 летней давности или трубы угольного котла . Когда ты сказал, что посадка с твоим ростом тебе удобная и при этом показали картинку в профиль , я чуть не подовился. На вид, ели бы я сидел на детском велосипеде "Мишка". Не спорю, это наверняка удобнее чем стоять. Кстати я видел этот мот в эксклюзивной покраске, всего пару штихов на крышках и еще , без цыганщины и фанатизма и мотоцикл уже абсолютно по другому воспринимается. А глушитель нужно было из нержавейки с крышкой из никеля и явно не в форме садовой лопаты.
@Pstor882 жыл бұрын
«Не отрывая от ботвы» хаха, орал как чайка)
@АлександрАлександрович-д4ш4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, стоит ли рассматривать как для первого в жизни мотоцикла ?
@motoexpertmagazine3 ай бұрын
Да, вполне.
@кириллрогов-б4р Жыл бұрын
первым антихарлеем были магны и нв 400-750 оченьподходит по описанию, и дисков там два)))
@kolyanza16 ай бұрын
Красивый мот, но вид глушителя портит на мой взгляд вид брутального мота, как будто от большого мотороллера. Интересно, а можно ставить кастомные глушители?
@user-wy8rm6xp6j4 ай бұрын
какой у тебя рост?
@motoexpertmagazine4 ай бұрын
195 см
@fedorvibram2 жыл бұрын
Не переживайте скоро золотистые болты станут серыми - достаточно километров 500 проехать:-) И почему все популярные обзорщики под 200 см роста? Любой мотоцикл, разве кроме Харлей кажется мопедом :-)
@НиколайКулаков-у3с2 жыл бұрын
я сделал ТО-4, пробег 16 000 - все золотое как было
@fedorvibram2 жыл бұрын
@@НиколайКулаков-у3с это смотря где ездить, если по асфальту и в городе, то может быть. У меня после Валдай - Воронеж за раз, фиолетовые полоски на колесах я обнаружил через два месяца, наглухо забыл, что они там были ;-)
@ruseyrus11 ай бұрын
@@НиколайКулаков-у3с зачем на 16т.к. делать 4-ТО? Мой июнь 21 г.- болты на торм.диске не золото.
@adis.1975 Жыл бұрын
Мот понравился, но мой рост 184, наверное будет не удобно
@артём-нс12 жыл бұрын
выпуклые поворотники лучше- их и сбоку лучше видно
@АндрейС-у2х2 жыл бұрын
Федотову однозначно лайк! Просто потому что🙂 Хонда удобная и технологичная и экономичная и правильная и это хорошо. Но!!! Дизайн не каноничный, не правильный! Конечно, наступает время, когда молодому поколению не интересен будет кусок большого хромированного железа! Жизнь идет, меняется и это правильно и, то, что для нас было иконой стиля сейчас не очень актуально.
@НиколайКулаков-у3с2 жыл бұрын
я думал, что мне придется потратить кучу денег на ЧЕРНЫЙ мот в тюнинге, а тут раз и Хонда воплотила ВСЕ мечты в одном мото. Ни грамма хрома, даже на вилке... кайф же
@Александр-ш6и7ъ2 жыл бұрын
почему у Федотова получаются обзоры, а у его коллег по каналу при тех же вводных ролик выглядит как реклама уровня магазина на диване? Дима, поделись с коллегами секретом
@motoexpertmagazine2 жыл бұрын
И Андрей закричал: "Я покину причал, Если ты мне откроешь секрет" И спаситель ответил: "Спокойно, Андрей, Никакого секрета здесь нет." (с)
@Mihail_Korovkin2 жыл бұрын
Не согласен. Он фантазёр. Выдаёт то, как будто с ним конструктора советуются.
@Don_Dale_99 ай бұрын
Мот для карликов или автор здоровяк какой у него рост?
@motoexpertmagazine9 ай бұрын
195 см
@ilvron75152 жыл бұрын
Вот не поверю я, что большому и тяжелому Федотову удобно на этом мотике. Я посмотрел обзор канадского блогера kzbin.info/www/bejne/iF7blHZ9otimrrc , и на 5-55 минуте он сказал то, что я думал.
@Николай-в8п1ы2 жыл бұрын
Вид а-ля цирковой медведь
@andrii99152 ай бұрын
Хороший мот, интересный, но блин. у вас есть 500 маленькая, ну сделайте вы 1100 побольше. Никак не отделаюсь от чувства что это женский "велик"
@McTioukha2 жыл бұрын
Я не могу понять, это что Федотов?
@motoexpertmagazine2 жыл бұрын
Нет конечно! Федотов- голубоглазый блондин, где то 160 см, а это неизвестно кто...
@tor48672 жыл бұрын
За правым пультиком нужен глаз да глаз, ведь западет кнопочка, не хрена никуда не уедешь! Мда... Полируйте кнопки!)
@ruslanshakhno17352 жыл бұрын
170? А тебе сколько надо?????
@Владислав-п8р7ш5 ай бұрын
Золотистые болты, это такое себе. Можно жить с этим. А вот трубы выпускного коллектора на новом моте выгорели, как будто покрашены китайской дешёвой термокраской, это косяк огромный. Портит вид очень. Такое ощущение, что на нём эндурили по говнам
@makskorp37732 жыл бұрын
Для меня - это слишком круто, побольше бы индусов, хороших и разных - всю линейку Bajaj, Heromoto.
@McTioukha2 жыл бұрын
Доминар 400 смонтирован. На следующей неделе публикация.
@makskorp37732 жыл бұрын
@@McTioukha В нем что-то новое появилось с 2019 года? Ну и дорого за 460. Мне бы 200-кубовый с АБС, да за 200 т.р. Доллар дешевый, Индия близко. Когда уже завалят нас дешевой авто-мототехникой? На боксере 15 600 откатал за 2 года, куда только не ездил, поломок не было совсем. Хочется так же, но чуток побыстрее, чем 75-80 по gps.
@makskorp37732 жыл бұрын
@rain Что это такое?
@alexnelovko93252 жыл бұрын
@@makskorp3773 это парень с незалежной. Упражняется в остроумии.
@makskorp37732 жыл бұрын
@@alexnelovko9325 да всё мне понятно, просто хотелось, чтобы попытался объяснить само придуманное слово и корректность его употребления в мото контексте. Им показали жалобные картинки и символы тех, кто в этом виноват. Теперь увидят символ, начинают гавкать, прям собаки Павлова, а не люди
@domaroshiner-hut Жыл бұрын
Для путешествий бак маловат, имхо.
@zukhel Жыл бұрын
Посадка идиотская.
@magellan64952 жыл бұрын
Все мелкие дизайнерские изыски глушатся страшенным двигуном и выпускными патрубками, как по мне
@Nogitsune_Yako Жыл бұрын
1100 кубов а спереди 1 тормозной диск…🤷♂️ даже у 600-700 кубовых по два стоит. И вообще, лучшее в этом мотоцикле это двигатель. Остальное в стиле хонды: качественно, хорошо но скучно до рвоты. Это как VW в мире мотоциклов с той лишь разницей что хонда надёжнее.
@ruseyrus11 ай бұрын
Тоже думал что для литра мало одного торм. диска, но нет, по поводу скучный, нужно проехать на нем. Был оч. удивлен. Отъёбует 600-ки бодрые спорты как с куста
@АндрейКузнеченков-у9ш4 ай бұрын
C ХАРЛЕЕМ даже близко это... не стоит, даже с старшей шадовкой ни как. Honda насмотрелась на Kawasaki и решила тоже сделать гавно. Заточено на мелких азиатов. Посмотри свой ролик ты на этом.. как старшеклассник на трёхколёсном велосипеде. Коробка DCT оно такоеее - постоянно сбрасывает передачи. С вторым номером тока до магазина и не дальше, даже апгрейдная сидушка ни хрена положение не улучшает её как нет. И да подножки что передние, что задние крайне неудобные.
@dariuszkrupicki59592 жыл бұрын
:)
@TheErmishin6 ай бұрын
Золотистые болты, это не колхоз, это цыганщина, цыганщина 😂😂😂
@НиколайБурэ2 жыл бұрын
На почти всех мотоцыклах ты выглядишь будтш спер у малыша велосипед
@motoexpertmagazine2 жыл бұрын
Я не виноват что я такой
@НиколайБурэ2 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine я знаю твой удел большие шикарные байки а не это вот всё.
@СтаниславБикмеев2 жыл бұрын
Дмитрий же уезжал куда-то? Хороший обзор. Но хонду покупать всë равно не буду. Они враги.
@garison20852 жыл бұрын
А в Бурунди, Эритреи и в Чаде мотоциклы не делают.
@Рома-б6и6й2 жыл бұрын
Тебе весь мир враги лох
@ИванИванов-д7я2ь2 жыл бұрын
@@garison2085 все мотоциклы теперь делают на уркоине.
@ivanpavlov24587 ай бұрын
Он маленький
@Rudolf2Shpigel2 жыл бұрын
А что не уехал то, чё кушать захотелось? Я не злорадствую, но просто не надо это публично заявлять тогда.
@motoexpertmagazine2 жыл бұрын
Там в описании ответ на ваш вопрос.
@Rudolf2Shpigel2 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine отлично, буду продолжать вас смотреть и без него
@ВладимирА-е5т2 жыл бұрын
Лучше бы ctx возродили.
@НиколайКулаков-у3с2 жыл бұрын
Был СТХ одновременно с РЭБЕЛ. До этого ездил на нем два сезона и радовался как ребенок. А вот сравнив понял, что рама жидкая и тормоза никакие... принял решение продать на фоне такой разницы
@sandwaves56422 жыл бұрын
....Какой он ЧЁРНЫЙ ❓❓🤨- дальтонизмом страдаеш ❓❓😃
@motoexpertmagazine2 жыл бұрын
А кто теперь без греха?!
@Владимир-з1г8и10 ай бұрын
Мотоцик хороший, но для коротышей.
@артём-нс12 жыл бұрын
урод=урожай,один из рода
@moriarty92772 жыл бұрын
"Урод" как термин происходит от имени жестокого библейского царя израильского Ирода, который приказал умертвить 2000 детей младенческого возраста, среди которых как ему доложила разведка есть его соперник на его царский престол.
@артём-нс12 жыл бұрын
@@moriarty9277 нет,все эти ироды у нас всё спёрли
@ЮрійКлиментійович2 жыл бұрын
Журналист совсем не дружит с английским языком. Это грустно. Ни названия модели мотика, ни названия модели КПП произнести не можем. Это должно быть стыдно
@ИванИванов-д7я2ь2 жыл бұрын
Позорище, вы ни слова не знаете по татарски, чеченски и белорусски. А уж то, что японский не знаете, это просто фиаско. Стыдно и пошло.
@ЮрійКлиментійович2 жыл бұрын
@@ИванИванов-д7я2ь Поэтому я не блогер и не записываю обзоры. А для того, чтобы правильно назвать модель или тому, подобное, достаточно это слово выучить, что совершенно не сложно, понимая, что все эти названия пишутся на английском, а не немецком, японском или русском языках. К тому же, журналист это понимает и согласен, а ты почему-то взял на себя роль защитника , хотя в этом журналист не нуждается. Он самодостаточная личность и, при необходимости, может сам себя постоять
@ИванИванов-д7я2ь2 жыл бұрын
@@ЮрійКлиментійович вы юноша невежа и невежда. Не нужно тыкать незнакомым людям. В России необходимо знать русский язык. А названий полно на всех прочих языках мира, но читаются они по русски. Здравый смысл я защищаю, а не журналиста.
@ЮрійКлиментійович2 жыл бұрын
@@ИванИванов-д7я2ь Уважаемый, Вы и есть невежда потому что не знаете, что в интернете принято обращение на ты, но допустимо использование "Вы" при обращении, а ещё невежда, потому что не знаете, что все марки и модели автомобилей на английском языке, а собственные имена не переводятся и всегда звучат так, как они звучат в родном языке. Это элементарные вещи и те, кто не знает, ещё слишком молоды и глупы. Я не сожалею, что Вы это не знаете, мне это безразлично. Главное, что автор ролика со мной был согласен. В невежественности упрекать не буду так как Вы, хотя-бы, не обматюкали меня, и на том спасибо
@ИванИванов-д7я2ь2 жыл бұрын
@@ЮрійКлиментійович да уж, глупость это не отсутствие ума, это такой ум. С чем вас и поздравляю.
@k_o_p_lli_y_h9561 Жыл бұрын
2:33 это кто лежит?
@motoexpertmagazine Жыл бұрын
Ведущий спит)
@Aleksandr-yc7ng2 жыл бұрын
Чувак с крашеным гребнем рассуждает про колхоз.
@ВиталийБабенко-е9ы2 жыл бұрын
Не божественный идеальный Китай? Ребята, вы чего? Смысл Хонду снимать? Она же с рынка ушла, денег за хвалебные оды не даст!
@Sayenkor2 жыл бұрын
Привезти из-за границы можно, да и не все зрители живут в РФ
@ВиталийБабенко-е9ы2 жыл бұрын
@@Sayenkor я об общей концепции канала в воспевании китайского шлака исключительно "искренне и безвозмездно"
@Sayenkor2 жыл бұрын
@@ВиталийБабенко-е9ы а, я просто не уловил сарказм )
@makskorp37732 жыл бұрын
Хонду все равно везти будут, любыми путями. Может и сама Хонда будет поддерживать/поддерживает обозревателей
@НиколайХрамов-ь8э2 жыл бұрын
@@ВиталийБабенко-е9ы а в чем проблема -то - создай свой канал и обсирай там все китайское... :)
@Дядюшка_И2 жыл бұрын
Мдя, обзор херня ))
@92124282 жыл бұрын
один диск спереди \\\коробка автомат\\\крыло переднее обмылок - уродец а не мот - калека а не мот
@mikhailmmv89509 ай бұрын
Короче ОТЛИЧНЫЙ моцик, с говно подвеской и говно посадкой, и неустойчивым маятником, беру? Нет!!