1.4 TDI МОТОЦИКЛ НАКОНЕЦ ПОВАЛИЛ!

[@ОлегХ-л1ы]

Приятно видеть счастливого мастера, когда ему нравится то, что он сделал.

[@АлександрЯрошенко-з8е]

Ну не в Белоруссии.

[@user-eo4cj4nm5z]

@@ДимаА-л1х Да что же мы такие напуганные?)))

[@Hi---There]

Поздравляю! Чудо аппарат. Чипаните в 90/250 и с керамической сцепой и подходящими передаточными это будет самая страшная вещь, на которой вы ездили. ….пока писал, вы чип сами обсудили… 😂 Сделать аморизацию по комфортней и сидухо по эргономичней и можно будет на дальняк ехать на стакане соляры. Этот мотор и на Фабии экономичен, по трассе 3,5 реально. А под весом табуретки и одного тела, вобще. ….

[@KostsovKonstantin]

Шикарный мотоцикл. Мне очень нравится дизайн. Также наслушался как работает турбированный двигатель. Звук великолепен. Прям такой себе захотел. Спасибо за выпуск.

[@ТатьянаСергеева-е4ю]

Этого мастера всегда приятно видеть. Даже если он не доволен. Всегда есть уверенность 100% что всё будет доведено до совершенства!!! Обожаю этот канал! ❤🎉 желаю успеха в деле каждому кто это читает! ❤

[@Promotoiqidro]

Ярослав, поздравляю! Вот что значит "прямые" руки и большое желание с упрямством. Просто песня!👍👍👍🔥

[@pavelpetrashko1705]

Я думаю для компенсации веса можно попробовать в левую часть рамы залить свинец, он тяжёлый и не потребует кординальных изменений конструкции.. Мот просто пушка👍👍👍👍 удачи в завершении проекта!

[@markkrasnopolski7111]

Чувачок, ты какие вещества употребляешь? Явно что то очень забористое.

[@pavelpetrashko1705]

@@markkrasnopolski7111 что я плохого написал?

[@262Up]

@@markkrasnopolski7111 Точно! АКБ то не свинцом наполнен сейчас...., тот, что на отвесе....

[@pavelpetrashko1705]

@@markkrasnopolski7111 что я не так написал?

[@TECHNOCENTRE-SHPOLA]

Довольно интересный проект , спасибо , смотрю все выпуски . Я много лет езжу только на дизельных авто а прошлом мотоциклист . Был бы помоложе собрал бы мотик на дизеле . Я думаю что для повседневной езды можно сделать мотик и полегче , например применив дизель с Smart FORTWO 0.8 800 CDI . Иам были разные модификации но достаточно той что 54 л.с. 130 нют. момента , 0.8 литра. Если он разгонял авто до 135 км.ч. при весе чуть более 1 тонны то при правильном подборе передаточных чисел сеорее всего на мотоцикле была бы максималка в пределе 180-200 км.ч.

[@макинтош-о2ю]

Великолепный проект!!!!!! Но никогда не любил одноместные моты, всегда приятно когда девочка сзади обнимает.

[@ДенисЮ-ф9п]

С большим уважением отношусь к людям которые так же как и вы воплощают свои идеи в реальность! Спасибо вам за ваше творчество ! Новых вам идей и успехов на пути свершения! ✊

[@OlegK_2.0]

Молодцы! Приятный результат. Сцепление лучше делать с ещё большим запасом, так как эти двигатели чипуют, и момент будет под 300. А сделать форсировать захочется)

[@bandit685]

Конечно не помешало сделать защиту картера как на спорте. Так офигенно получилось.

[@sergodesign9227]

Посмотрел я на это чудо инженерии, и появилось много вопросов... Такое ощущение что ты не разу не видел боливард который 1.8, подсмотри решения японцев, как они реализовали такую мощность, да тормозит он отвратно, но и тюнинг есть для его остановки. С этим колесиком он постоянно будет подскальзываться, возьми с болеварда заднюю подвеску с колесом и будет тебе счастье не трать время, с этим решением будешь мучаться

[@kumpro4542]

Круто! Нужно кожух на турбину чтоб не обжечься!!! И передачи очень короткие, нужно и пару менять и ряд А так очень крутой мот Кайф

[@ЮрийГагарин-щ6т]

Такой мощи нужно люльку присобачить с боку, и бульбу с дачи возить

[@МаксимКретинин-т5е]

Да там и телегу можно сзади цеплять чтобы за одну холку все бульбу забрать😂😂😂

[@АлександрМарков-ь3с]

С приводом

[@ДимаМоло-с8г]

До первого работника гибдд

[@ЮрийГагарин-щ6т]

@@ДимаМоло-с8г самоделки можно регистрировать, пройти осмотр , есть такая гос фирма и можно ездить как транспортное средство, у меня знакомый сделал трицикл движок от Пежо 2.0 HDI, коробка автомат, в интернете про его статья есть, так он в институте этом все прошел и номер получил, а до этого багги делал тоже круто вышло но не разрешили

[@Chaika59]

Ну да, и по гаражам только м возить😂😂😂

[@RTeterin]

1.4 дизель, а едит как стоковый Днепр или Урал ! Лайк однозначно только за труды !😊

[@user-Alexander.]

Все в порядке, просто эти ломастеры пережали трос сцепления ради контента. Сцепления от гуся недостаточно, чтобы сделать пробуксовку на первой передаче задубевшей покрышкой по влажному асфальту. Ну да ну да, охотно верим 😂

[@АлексейУстинов-п7ь]

И визжат как то неестественно, по Американски как то. Тоже ради контента похоже.

[@ПРОГУЛКЕРЫ]

Как всегда приятно смотреть за постройкой и испытаниями мотоцикла , будем ждать следующих серий . Удачи !!!

[@passik1976]

защиту сделайте обязательно,плуг о первый же лежак разнесете,поддон то есть)

[@СергейАнуфриев-й1э]

Рад, рад за тебя! Молодец! Редко пишу, но это тот момент когда не жалко поздравить ! Удачи!

[@ghostghost7376]

Привет, поздравляю, передачи нужно удлиннять! И еще, после прожарок не глуши мотор сразу, если тебе турбина дорога. Рано или поздно ты ее так уничтожишь, нужно на холостых дать поработать минуту-две, потом глушить.

[@Andrey_1968]

Вауу,его облагородить - будет пушка,в фильмах позовут сниматься..👍..кстати,нельзя ли уменьшить поддон на 3-4см.,чтобы увеличить клиренс?,а так респектище ,мне 56 лет и я вспоминаю свою молодость,когда кайфовал от покатух на Урале без люльки...спасибо Ярох..✊

[@docdiesel]

Поддон уменьшить не выйдет, Ярик уже говорил об этом. Там просто кроме маслозаборника ещё и колено вращается

[@xborx7086]

Давно не заглядывал, с Новым годом и Рождеством всех и автора, здоровья и мира! 🎉🎉🎉

[@90level]

Эта серия залуживает отдельного комментария👍

[@bountyxxc]

Удачи в проекте, наблюдаю и буду наблюдать до финального результата❤😊

[@ДимаЛебедев-л6е]

Проект ТОП!!! Жду каждую серию с нетерпением!!! Проехаться бы на нём!!!

[@Mislygonshika]

Вот эта детская радость, самое приятное что можно увидеть, особенно у любителей мото техники, продолжай в том же духе

[@СергейЕгоров-ь9ф]

Самый лучший вариант это гидротрансформатор,,,,напрямую как на босхосе,момента хватит с головой,,сделаете цепу будет рвать коробку,,,,однозначно

[@ЕвгенийПермяков-з1ц]

Кайф! Это очень круто! И красавец какой получился! По звуку, и правда, хорошо слышно, как сцепление сцепление не даёт показать всё

[@olegkharitonov4605]

Кайф!!! Ждем продолжения и доводки до финала!

[@s_tydent]

Проблема не столько в диске сцепления сколько в корзине, у нее не достаточно усилия пружины чтоб хорошо прижать диск к маховику. Проблему не решить заменой одного лишь диска на керамический, надо комплексно подходить. Хотя старая корзина может и прокатить если увеличить толщину диска сцепы, но может пропасть выжим...

[@vitaliyrybchonok7194]

Пусть тестирует Евгений на постоянке, а ты гайки крути и ботань, Женя не дрищит, красава!!!

[@АлександрКор-р4ш]

Мотоцикл с дизелем, лютая тема. Думаю мутить нужно что-нибудь с главной парой, тогда будет эффект. Дизель и на машине прекрасен когда длинные эластичные передачи.

[@ivansva]

Вид огонь просто 🔥🔥🔥 по поводу количества сил хаябусы и т.д., там нет момента такого на моторе, мощность именно за счет оборотов достигается. А коробка и сцепление именно с моментом работают, если память не изменяет, то там что то около 140Нм крутящего и около 200 сил.

[@SwapLaboratory]

Мой вам совет, если найдете сцепление осгикен с мотора 1зз тойота, поставить его двух дисковое, компактное и легкое

[@РоманВолынец-н6ж]

Красавчик, просто восхищаюсь. ЕСТЬ ИДЕЯ: ПОПРОБУЙ СОБРАТЬ БАЙК С МОТОРОМ И КПП ОТ СНЕГОХОДА ГОРНОГО. ТАМ МОМЕНТ И ВЕС РЕШАЮТ

[@левинолег]

6:10 офигеть!!! У него автоматические подножки! Складываются сами если стоишь. 😎

[@objective_control]

Так непривычно дизель слышится, ещё и с короткими передачами... Что то новое в этом, представляю какие ощущения с этим моментом на колесе... Забавная игрушка.

[@predator-mast]

Поздравляю с удачным выездом! Но одно меня смущает, нет ни лампы давления масла, ни датчика температуры, так же можно и дизель приговорить...

[@александркостюк-с6м]

Сколько эмоций, особенно когда сам собрал зверя😊

[@fullmaster1595]

Офигенный мот, прямо такой кайф испытал, как будто сам его тестил) Спасибо за такие крутые проекты!

[@Po4etni_Irbisovod]

с новым годом бро!!!!!🍻👌 пасиба за видос , до сих пор тебе поражаюсь 🤝

[@ВиталийКЭШ-к4г]

красавчик👍👍👍от души.....чипу его и гибрид турбину ставь и будет тебе контент 😊😊😊

[@Funny_Pedro]

Ярослав, привет Проект очень крутой, за вечер все 14 серий посмотрел) Есть несколько идей, которые хотелось бы предложить тебе в постройке 1) по поводу бака. Предлагаю расположить топливный бак в правой части накладки на бак (если смотреть со стороны водителя вперед) и вытянуть его до сиденья, а с левой стороны для развесовки предлагаю поставить другой расширительный бачок. Почему не наоборот? Соляра будет кончаться и нарушать баланс, а охлаждайка всегда в одном объеме. В итоге получится две емкости под баком 2) проводка. Почему ты не используешь пространство внутри труб байка? Проводов не так много и можно было бы их спрятать в раму. Но это спорный вопрос, как потом провода с фишками обратно тянуть при ремонте. На рассмотрение, так сказать предложение) Далее вопрос с осуждением к тому не "что" ты делаешь, а как. У тебя достаточно неплохой станочный парк, с которым можно делать крутые вещи. Почему ты используешь фрезерный станок только как сверлильный? Зачем ты тогда его купил? Некоторые детали ты бы мог делать на нем (например траверсы передней вилки той толщины, которая требовалась, и не из чернины, а из алюминия). Так же различные втулочки, например втулка для тросса сцепления. Пропил ровный на фрезере сделать можно было. Второй момент про ленточный станок. Обратил внимание, что ты на него давишь. Так делать не надо. Его верхняя рама должна опускаться под своим весом, тогда и полотна рвать не будет. И третий момент - обзаведись подьемником для мотоциклов. Надоело смотреть, как человек, строящий произведение искусства, ползает вокруг него на коленках. Это абсурд. Ты такой подьемник можешь сделать сам с такими станками. В остальном, проект нравится. Жду, когда будет новая сцепа для тестов) Удачи!

[@MotoGOBelarus]

Спасибо за такой объемный комментарий! Всё по делу))

[@dva_kosarya]

Коляску нужно сварганить какую нибудь в стиль мотоцикла. Будет выглядеть огонь это раз, и проблемы с развесовкой уйдут это два. Можно вынести в отдельный проект)))

[@АлексейБобков-л9в]

Бомба. Эмоции за гранью. 💯👍👍👍👏

[@Ramzes-q3w]

А я думал опять пол года ждать, а тут оно🫣

[@ВладимирП-м5и]

Ещё нужно засечь расход топлива. Момент ожидаемо дикий, ну и передаточные числа желательно другие более длинные.

[@Sergey_Twerskoy]

Литра три на нём расход, не больше. С учёт более длинных передач и скоростного редуктора соответственно. У меня был универсал Меган2 с мотором 1.5 К9К. Расход город/трасса был 4.5 летом, 5.5 зимой. Здесь веса в 3.5 раза меньше и мотор раскручивается махом.

[@ВладимирП-м5и]

@@Sergey_Twerskoy в том то и дело что есть перспектива получить расход меньше 2-х литров. Интересно как оно окажется на практике. Мой личный рекорд на к9к (Флюенс) был 3,8 л.

[@ПётрЧигадаев]

Давно не заходил на канал , но когда зашёл и увидел этот видос, меня просто порвало. Какой крутой мот, просто бомба 🧨

[@АртурТамазян]

Спасибо, Глеб! Офигенное видео! Офигенный мотоцикл!! Респект! 👍👍👍🔥❗💣🚀💪

[@маркшум-т2ч]

Ну звучит потрясно. Зверёк вырывается наружу.

[@БадруддинЦечоев-у1х]

Добился всё-таки своего , молодец!

[@coldhell87]

Сколько положительных эмоций в видео) я так понимаю, еще сдерживались на камеру) Пепелац получается на славу)

[@Sergey_Twerskoy]

О! Ярик молодец! Ты сделал то, о чём я мечтал много лет. 😀👍👍👍 Уж не знаю что тебя подвигло к постройке сего агрегата, мои ли комменты ещё под турбоднепром или свои мысли, но ты крутой байкер! 💪😎👍 Уважаю!

[@siergiejko3401]

Как это что - холявный дизель 😂

[@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет]

Необходимо снизу установить чугунивую батарею для защиты картера!!!

[@АлександрЦепелев-ч9у]

Видно мощь!!! Вот где сила!!! Удачи в дальнейшей доработке!!!

[@koliunya]

Ему бы коробку 8ми ступку

[@nurzhik_432yna]

Моцык огонь 🔥 Призрачный гонщик нервно курит в сторонке 😂😂😂 Привет с Казахстана ✊🇰🇿

[@JohnBoyBuilds]

HELL YEAH THIS IS AWESOME HELLO FROM AMERICA 🇺🇸 WE LOVE THIS KEEP UP THE GOOD WORK BROTHER. PLEASE TAKE THIS TO A DRAG STRIP AND SEE WHAT TIME AND SPEED IT RUNS

[@max_mskmsk424]

Классно когда сам, что то создаёшь. Ярослав молодец.

[@ozik7778]

Класс! Очень рад за тебя!!!!🏍🏍🏍🏍🚀🚀🚀👌👌🤘👍👍👍👍👍

[@SteelDagon]

Не "одевать", а "надевать" ;) А так, молодцом, проект отличный, думаю твои видосы разойдутся как инструкция по исполнению для желающих повторить твой проект!

[@vladiirpaga]

Ярик, сепление обязательно диски с демпфером ставь. Дизель, бужет разбивать и шлиы и шестерни в КПП.

[@Kichen116]

Лайк однозначно 👍

[@vovasoltik3535]

а так молодцы пацаны спасибо за видео очень интересно.

[@Voffanich]

Хлопцы, мот прикольный, стиль есть, исполнение гут. Касательно мощи и момента - очень спорно. Если совсем просто - момент разгоняет, мощность - максималку дает. Учитывая, что мот сравнительно легкий, 200 момента вы в жизни не реализуете, чтобы получить разгон, единичные серийные моты с таким или большим моментом и они чисто фановые. А не бог весть какая мощность, если ее реализовывать в максималку, отберет этот фан от бешенного момента. Но смотреть все равно интересно, удачи!)

[@СергейВетер-з5ы]

Заднее колесо пошире бы чуть-чуть, вид был бы вообще потрясный)

[@L1nk31337]

от авто

[@usov_serega]

Результат просто супер, учитывая что это всего лишь второй выезд. поменять коробку и сцепу и он вообще будет пулять как ракета. Удачи в завершении проекта.

[@АнтохаНЕкартоха]

Классный "Экарус" получился. Молодец Ярик! Красавчек👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ЮрийБородин-о1в]

Звук двигателя ,супер.👍🔥 Очень крутой байк получился.

[@ConstantinoSerikov]

Труд огромный, видео очень интересные, спасибо! Удачи и успехов во всех начинаниях! Пожалуйста, почитай, как правильно использовать глаголы "одеть" и "надеть" - это очень просто.

[@ЮрийН-м3п]

Не ну посмотрите? что это за колесо? - это спорт! Этому кабану нужно БОЛЬШЕ.

[@racerenduro6330]

Получается вообще супер, мне кажется нужно поменять передаточное число в редукторе, потому что низов очень много 😊

[@Pupkis86]

Лайки не глядя. Ты крут мужик. Хочу так же. Бери в команду. Создай беларуский "Синдикат"

[@АлександрЛазарев-ц3в]

Все ок 👍👍 следующи с узетом💪💪💪💪

[@СлаваКуба]

Как же я ждал этот видос

[@ОлегВладимирович-щ2у]

звук шикарный! надо все беспантовые поло разбирать и ставить мот на поток!

[@motogpby]

Как минимум такой товарищ имеет право быть министром транспорта; если не прошёл такой тест драйв, вон из кабинета!!!

[@clientcomfy4126]

Агонь а звук турбины просто песня, жду финала удачи.

[@ZAV_GAR.]

Сцепа и вперёд... Я в тебя верю бро👌👍👍👍

[@Tehnomaniak-k3i]

Круто, до лета допилишь👍💪

[@Artem-b1j6j]

Чувак ващеее зверь !!! Молодчага✊🏼😁

[@radam-77]

Аппарат огонь мастеру респект наконец то он поехал!!!

[@shtoda_grigoriy]

Давай выжимай с этого конфига максимум 🦾🦾🦾 прошивка+ сцепа + коробка + выхлоб по звуку соответствующий этому монстру и погнал на тесты скорость, разгон

[@АртмЛазерус]

Поздравляю вас 👍

[@henson3802]

Не в коем случае не сдавайся !!! Лайк и респект !!!

[@protankiblitz]

Предлагаю слева установить нормальный глушитель - и тихо будет, и развесовку поправить

[@easy_._rider]

Проект топ!🔥 Жду каждой серии👍

[@vittoriojucovschi107]

Красавчик, может, чтобы не сильно замораживать ,поставить колеса побольше, для эксперимента ,чтобы в кпп не лезть

[@vadim_polischuk]

Ярослав, приветствую! Лайк! Здоровья!

[@СергейФедоров-ч2л]

20:45 "ну я же приехал и у меня не воняет")))

[@Vodolei29rus]

Не знал про дизель, пока не купил трактор. 13.5 сил. а тяга жесть.

[@nikcmatiev3621]

Класс ! как бы я сам на нём проехался ! хороший проэкт получился

[@vlad.scheglov7106]

Ну что сказать красава - даже здесь чувствуется запах гари . 😊

[@ВикторКарпей-ч9й]

Женьке Чаплинскому привет!) Мот огонь 🔥!)

[@romanromanoff8828]

под аккум стальную плиту для развесовки можно спрятать, вот! байк огонь!

[@OGSilentMaestro]

Привет всем удачи. Попробуйте сделать коробку вариатор...молодцы ребята

[@alexanaaa]

0-100 будете замерять, Женю позови и дай ему проехать.

[@СергейАзаров-е2е]

Куллер на турбину можно убрать. Мощи и так хватит. А место полезного много освободится.

[@HBR-ub8yn]

Они ж еще наращивать мощность хотят а свыше 80лс кулер уже нужен, там турба до 200-350С воздух разогревает, сжатие и горячая часть рядом

[@Andrey._102_90]

Красавец!!; брутальный аппарат получился у тебя маэстро!!!!! Однозначно лайк!!!!!!!

[@МихаилФамилия-в7ш]

Хай Фига се Мы с Тобой соседи по гаражам Круто! Зайдём на днях, если ты там же будешь...

[@errorchild5746]

Герой нашего времени

[@nikapet]

Ахринеть 377к подписчиков уже , ну ты крут мужик.