ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ своими руками / Финишная прямая

  Рет қаралды 127,012

MotoGO

MotoGO

Күн бұрын

Закажите бесплатную дебетовую Альфа-Карту. Переводы без комиссии в любой банк, любым способом и кэшбэк до 100% за покупки каждый месяц.
alfa.me/mymGSD
------------------------------------------------------------------------
Телеграм канал MotoGo customs - t.me/MotoGOCus...
Сотрудничество/реклама: Motogo.reklama01@gmail.com
------------------------------------------------------------------------
BD-8VS Токарный станок по металлу, 230В
clck.ru/34K3ku
JUM-X2 Настольный универсальный фрезерный станок
clck.ru/34K3m6
J-349V Ленточная пила по металлу
clck.ru/34K3mM
------------------------------------------------------------------------
ТОПОВАЯ ВНЕШКА на ТУРБО ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ
Реклама. Рекламодатель АО "АЛЬФА-БАНК", ген. лицензия ЦБ РФ №1326 от 16.01.2015 г. ИНН 7728168971 erid: 2VtzqumwjmF

Пікірлер: 641
@АртемМухаметшин-е9к
@АртемМухаметшин-е9к 8 ай бұрын
Присоединюсь к мнению большинства и скажу что переднее крыло нужно делать тоже в стиль, всю концепцию идеально задал хвост, мне кажется это будет самый топовый байк! Удачи в начинаниях. Ждем новых серий очень интересно дождаться финала проекта
@UserUser-lt5fw
@UserUser-lt5fw 8 ай бұрын
Переднее крыло из-за крепёжных прутков тоже смотрится не очень, а точнее эти прутки на которых крепится крыло весь вид портят. Нужно крыло усилить по кромке прутком толщиной 8мм. А крепить скрытно к самой вилке. А взади зашить в лист метал то есть подобие подкрылка авто. По подобию "хвоста" стоп сигнал напрашивается в окончание хвоста и поворотники по Бокам в виде капель-пули. Но говорить это одно сделать другое...
@G_A_N_C_H
@G_A_N_C_H 8 ай бұрын
по поводу прутков согласен что они слишком толстые для переднего крыла, нужен прут как минимум 8, либо действительно крепить скрытно пластинами к вилке, мое мнение но в целом и так хорошо только прут потоньше.
@chiboreache
@chiboreache 8 ай бұрын
да куда ты усилять собрался, оно и так вешает тонну, ты чо дома кирпичные таранить собрался? я себе из тряпок сделал, весит 450г и это уже тяжело! потому что я как то прохватил без крыла и вот это вообще кайф был, после этого кстати фару с перьев на раму перенес, руль стал очень легкий, кто вообще этот бред с фарой на вилке придумал я хз
@АнтонЯнченко-х1ч
@АнтонЯнченко-х1ч 8 ай бұрын
Основной пост - прям мои слова! С крыльями согласен полностью! Насчет цвета: матовый черный, военный американский с пастью акулы, либо Rat Bike
@ПавелЛебедев-ь5д
@ПавелЛебедев-ь5д 8 ай бұрын
Мне кажется,что переднее крыло стало несъёмным в этой конфигурации
@СашаМороз-т5м
@СашаМороз-т5м 8 ай бұрын
Крепление переднего крыла совсем не то.... Переделать напрямую к вилке, без этих прутков...
@ДенисЮ-ф9п
@ДенисЮ-ф9п 8 ай бұрын
Всегда вызывали уважение люди которые своими руками что-то делают, конструируют, изобретают, осваивают новые технологии, применяют современное оборудование в создании своих изделий и увлечены тем чем заняты, это в свою очередь даёт возможность нам, зрителям, понять тот факт, что всё зависит только от нас самих и на сколько мы готовы к каким-либо свершениям, мотивирует к тому, что при желании можно и на коленках делать то что хочется, не боясь ошибок идти к цели. С интересом смотрю за развитием ваших проектов и могу только пожелать творческих успехов, вдохновения и не бросать своё занятие и увлечённость. 👍👌
@chiboreache
@chiboreache 8 ай бұрын
согласен, дядька однозначно вдохновляет! жалко только что не получается в жизни так же быстро как на видосе 😅
@ДенисЮ-ф9п
@ДенисЮ-ф9п 8 ай бұрын
​@@chiboreacheЕсть вариант! Снимай всё действо на видео в таймлапс, по завершению смонтируй в цельный видос и всё, будет быстро 👌😂
@KostsovKonstantin
@KostsovKonstantin 8 ай бұрын
Бак и руль задают свой интересный стиль. Хвост ты сделал в стиль. Подошёл отлично. А крылья выбиваются. Портят эту агрессию. Их нужно делать и угловатыми в общем стиле и агрессивными.
@дмитрийпар-з8д
@дмитрийпар-з8д 8 ай бұрын
Приветствую тебя гениальный конструктор, а если объективно то смотрю тебя с ЗАЗОЦИКЛА, и вижу как ты прогресируеш в геометрической прогрессии!!! Так держать!!! Реально приятно видеть не блогера а трудягу!!! Который улучшает свою скилуху не словом а делом!!!! Как он ломает стереотипы механика, конструктора жестянщика, дизайнера, видущего, оператора, короче универсальный солдат который реально заслуживает место в истории человечества!!! И однозначно пропишет в ней своё имя!!! Не меняй свои интересы и принципы остовайся собой и взойдеш на пьедестал!!! В моём понимании уже взошло!!!
@ИванЧурочкин-ж7ц
@ИванЧурочкин-ж7ц 8 ай бұрын
Колоссальная работа! Мне кажется переднее крыло нужно сделать в стиле заднего. Угловатое больше подойдёт под общий дизайн конструкции. Ждём продолжения!
@Sereja_UGR
@Sereja_UGR 8 ай бұрын
Хвост короткий и узкий, шире и длиннее делать нужно. Крыло переднее то же короткое, зад куций получился. И крепление переднего крыла отвратное , крепить к вилке нужно, а не на прутья .
@shuratrusov5391
@shuratrusov5391 8 ай бұрын
Кто ты воин? Ты сам то что нибудь сделал своими руками? Если да покажи народу! Мужик делает топ!
@БорисСимонов-э3п
@БорисСимонов-э3п 8 ай бұрын
На вкус и цвет все фломастеры разные ​@@shuratrusov5391
@ЕвгенийЛитвинов-в7б
@ЕвгенийЛитвинов-в7б 8 ай бұрын
Это шедевр не только потому что получился крутой проект, а еще потому что это колоссальный труд, нудный и очень кропотливый! Но поверь бро оно того стоит 😎 просто смотрю и восхищаюсь сколько сил и денег было вложено🥹 ты просто лучший, мастер своего дела, золотые руки 🙏🏻👏🏻
@АндрейДацун-ю3ю
@АндрейДацун-ю3ю 8 ай бұрын
Хвост зачет) сидуху однозначно под замену!!!
@MyKireev
@MyKireev 8 ай бұрын
Не в тему
@PashkaChernyshov
@PashkaChernyshov 8 ай бұрын
С далеку видно, что у человека руки правильные! Ярослав Вы лучший❤
@George_Borman
@George_Borman 8 ай бұрын
Переднее крыло можно сделать, как на Яве 12V - два уха и крепится к внутренней части вилки, по 2 болта на сторону. На тех же Хондах CB1100 сделано так же. Болтом суппорта крепить вообще не вариант! Еще я бы сделал крыло чуть шире (колесо объемное достаточно) и чуть длиннее вперед и чуть добавить вниз. Фару я бы поставил в более классическом виде и установил бы ее так , как ставят фары на Харлеи со спрингерами , а то световое пятно будет плясать от каждой кочки , хотя у тебя вилка жесткая , ход минимальный, поэтому может и так сойдёт. Что касается заднего крыла - тут всё сложнее. Мне больше нравится классическая компоновка , что то вроде как на том Харлее , который был у тебя или например как на Honda Fury 1300
@vnedoma_vladislav
@vnedoma_vladislav 8 ай бұрын
Привет из Солигорска! Хвост получился очень классный. Идеально вписывается в дизайн мотоцикла. На переднем крыле тоже можно было воплотить такой дизайн, с гранями. Смотрелось бы лучше. Сейчас, как обычное крыло круизёра. А тут напрашивается футуристичный стиль! Успехов в работе!)
@waldi.wild1979
@waldi.wild1979 8 ай бұрын
Поздравляю в приобретением подъёмного стола! Пожалуй это самое важное, что нужно-бы иметь каждому кулибинцу, дабы собственный опорно-двигательный аппарат спасибо сказал!
@dmitriybratchikov3213
@dmitriybratchikov3213 8 ай бұрын
Просто отличный проект. Мот уже имеет очень крутой вид. Серия про изготовление подвески просто космос, автор огромный молодец что так парится на деталях, результат получается просто отменный. Буду и следить дальше за этим замечательным проектом) Автору огромного терпения и удачи во всех начинаниях!
@alexfabryi
@alexfabryi 8 ай бұрын
Хвост смотрится круто, сиденье правильно говоришь, нужно сделать слитное с баком и хвостом. Много труда вложено, красавчик!
@usov_serega
@usov_serega 8 ай бұрын
Классный результат, не смотря на то что это первый опыт в металлшейпинге. Только крепление крыла из кругляка вообще не смотрится, надо было из плоской полосы что то делать, типа повторяющее вилку по форме. А хвост клевый получился, еще туда фонарь встанет. 👍
@vitalymironov8750
@vitalymironov8750 7 ай бұрын
Комбинированный стопник с поворотами, на али видел что-то подобное. И спереди поворотники в корпус фары.
@orkis_navi
@orkis_navi 8 ай бұрын
Хороший BMvagen получился :)
@александркостюк-с6м
@александркостюк-с6м 8 ай бұрын
Я больше всего жду тестов) удачи!!!
@gentleman.from.tomsk.70
@gentleman.from.tomsk.70 7 ай бұрын
То место, где даже мотоциклы, могут превращаться в трактора !!! ... Честно сказать, тяжеловато проект получается, и если бы половина деталей: рама, вилка - были бы из фрезерованного алюминия, а крылья и декоративные щитки из стеклопластика, то цена проекта улетела бы в космос. Тормоза этому "мото-трактору" Необходимы хорошие, т. к. вес огромный. Автору, как обычно, жирный лайкос !
@MotoGOBelarus
@MotoGOBelarus 7 ай бұрын
Кажется, не такой уж он и тяжелый получается. По окончании взвесим
@ЯрославГорячев-х3е
@ЯрославГорячев-х3е 8 ай бұрын
Привет, Тёзка! Второй вариант заднего крыла гораздо лучше, как на мой взгляд)🔥🔥🔥
@СергейПестов-н7к
@СергейПестов-н7к 8 ай бұрын
Видео получилось очень захватывающее . Я думаю передок сегодня сделан не очень как по эстетике так и по техническому.использованию. Фара закреплена на подвижной части вилки и по этому луч света будет прыгать по дороге . Крыло тоже маловато и не очень то надёжно по своим крепежам. Я бы сделал крепежи от крыла более объёмными. То есть вырезал что то из железа. . Получилось бы больше крепёжных точек на крыле. Ну а задний обтекатель смотрится очень не плохо. Конечно же нужно что то придумывать с задним крылом.Но на то нам Бог голову дал что б думать! Спасибо за видео. Ждём продолжения !
@epidemicsound
@epidemicsound 8 ай бұрын
🎶 track? It’s *Long Way Back* by *Damma Beatz* - and yes we are THRILLED to be your trusted provider. kzbin.info/www/bejne/sHW0h5uMbtWsrZY // Epidemic Sound
@NikolaiAstaf
@NikolaiAstaf 8 ай бұрын
Много труда и времени, вложено в крылья! Красиво получилось! Классное видео! Мне понравилось! Круто Круто!!!👍👍👍
@MegaZeebeedee
@MegaZeebeedee 8 ай бұрын
Мастерская хорошеет с каждым выпуском! Успехов автору и каналу!
@Syner2600
@Syner2600 8 ай бұрын
Супер крутой мотоцикл, самый мой любимый проект на канале!
@ВолодяБочков-п9з
@ВолодяБочков-п9з 8 ай бұрын
В смысле интересно? Просто супер!!! Такое движение мысли не каждому дано!!!)))
@3333sander
@3333sander 8 ай бұрын
Отличный проект. Вызывает опасения неподрессоренная фара трясущаяся вместе с колесом. И есть ли какие то данные , какой крутящий момент может переварить данная КПП от мотоцикла. Внутрь переднего крыла посередине вварить поперечный кронштейн с двумя ушами с каждой стороны, для крепления к вилке, к вилке приварить проушины. И будет всё соединяться на 4 болтах с гайками, на мой взгляд такое крепление симпатичнее получится.
@u.sten.letyaschiy
@u.sten.letyaschiy 8 ай бұрын
Как на ,,ЯВЕ,, по бокам. А эти дуги из прутков убрать совсем. Это я на счет переднего крыла.
@verywell7371
@verywell7371 8 ай бұрын
с хвостом ты в правильном напровл. двигаешься. может что-то на подобии как у ЗаЗацикла твоего+крыло как в БМВ.может сидение двух местное.....а так то горжусь земляком, красавец!!!!!
@olegkharitonov4605
@olegkharitonov4605 8 ай бұрын
Вырисовывается что-то очень красивое. Кайф
@wados2156
@wados2156 8 ай бұрын
Красава, очень хочется увидеть конечный результат
@Krenk1JZ
@Krenk1JZ 8 ай бұрын
Молодец. Нравится. Хвост лучше чем крыло. Вместо противовеса из акб можно отлить чушку из свица какой нибудь формы, покрасить и прикрутить, и по размеру меньше будет и как деталь декора.)
@АскарАтанов
@АскарАтанов 8 ай бұрын
Заднее крыло смотрятся гармонично
@keifoRU
@keifoRU 8 ай бұрын
Ярослав! Ты красавчик. Растешь на глазах и для себя и всех поклонников. Учудить такой Супербайк -Безончик !!! как только новый выпуск, ту же начинаю смотреть и радоваться.. береги глаза и руки в работе!
@mr.shvetkauskas
@mr.shvetkauskas 8 ай бұрын
Хвост просто суперский получился!!! И сидушка в тему даже!! Крассава!!!!
@deevrudolf788
@deevrudolf788 8 ай бұрын
Хвост офигенный, а если с его торца в прямоугольное отверстие вмонтировать такой же маленький стопак, будет бомба 👍. А с креплением приборов я обычно делаю так: вырезаю пластину по ширине от одного до другого хомута креления руля и по длине не обходимой с одной стороны для монтажа приборов а с другой чтобы загнуть слегка спереди, тем самым зделать своего рода маленький обтекатель этих креплений, а также спрятать и защитить провода, идущие от приборов. И этот своеобразный щиток-крепление я монтирую поверх оригинальных креплений руля, просверлив в нём отверстия для тех самых болтов. Таким образом этот прибородержатель из-за 4-х болтов крепления очень стабилен, на нём также можно установить что нибудь ещё, например замок зажигания или сигнальные светодиодные лампочки, таким образом зажим руля остаётся оригинальным и его не нужно подтачивать.
@maksimas300
@maksimas300 8 ай бұрын
На мой взгляд переднее крыло должно быть в стиле всего мотика, типа угловатое, с гранями, рубленное. А в целом проект очень крутой, смотрю с удовольствием в оба глаза👍
@sprototype
@sprototype 8 ай бұрын
Так как при такой подвеске угол наклона перьев подвески меняется в ходе отработки неровностей - крепить фару к ним категорически нельзя: Будет меняться направление пучка света по вертикали, будешь слепить встречных.
@Inkognito0777
@Inkognito0777 8 ай бұрын
Это самый красивый и лучший проект на канале
@nabis2068
@nabis2068 8 ай бұрын
на вкус и цвет все фломастеры разные, помоему ЗаЗоцикл был круче=)
@ДимаКладовщиков-ю7б
@ДимаКладовщиков-ю7б 8 ай бұрын
Задний хвост получился супер 👍👍👍 задумка отличная 👍👍👍
@женябабич-ю1я
@женябабич-ю1я 8 ай бұрын
Вообще огонь, правда переднее крыло смущает маленько, как то оно не мощьно выглядит! А так вообще супер ты молодец, руки из правильного места растут
@Nick-013
@Nick-013 8 ай бұрын
Заднюю резину по шире бы поставить, и вид лучше будет, и возможно с управлением поможет в твоем случае, т.к пятно контакта больше будет. Немного компенсирует смещенный цент тяжести. Проект супер,респект тебе и удачи!
@smokemetall
@smokemetall 8 ай бұрын
Надеюсь зазор между крепежом крыла и покрышкой не менее 10мм. Надо не забывать что покрышка увеличивает свой диаметр от центробежной нагрузки.Удачи, дерзай,
@triverBY
@triverBY 8 ай бұрын
Крепление приборки нужно по другому делать, на временное сгодится.
@denismin9545
@denismin9545 8 ай бұрын
Красота - страшная сила!
@ivan_yashin_official
@ivan_yashin_official 8 ай бұрын
Безумно понравилось. Абсолютно всё, и сам байк и ход мыслей. Лайк влепил! =)
@ivaaan158
@ivaaan158 8 ай бұрын
Заднее колесо нужно менять, а именно ставить на радиус больше. Еще же стопы и фонари нужно будет куда прикрепить, а так поменяешь колесо и подымется задняя база немного вверх и уже можно будет что то крепить, думаю будет четко. Во всем по красоте, респект.
@realmerealme7869
@realmerealme7869 8 ай бұрын
Очень круто !!! Только когда колесо подвинете вправо, хвост останется по центру, будет не симметрично. И переднее крыло в это стиль нужно.
@stepanlas8664
@stepanlas8664 8 ай бұрын
Подержу народ . тоже считаю что переднее крыло лучше было бы закрепить за передние вилку, прутики портят весь вид. Так же добавлю, пересмотри свет смотрится как нашлепка. Крутая , красивая, кастомная передняя вилка и нашлепка на ней. Мне кажется что лучше свет вмонтировать внутри вилки
@Gera-h5o
@Gera-h5o 8 ай бұрын
Ярослав! Все четко в целом выходит) Выхлоп делай на ту сторону где в противовес!) Хвост немного жырнее би к амортизаторам чтоб сливались с ними, просвет какойто с боку большоват) И плуг немешал бы для естетики!))) Супер проэкт получается...
@pavelfilipchenko5339
@pavelfilipchenko5339 8 ай бұрын
Мне кажется переднее крыло тоже надо делать в угловатом стиле, как и внутренние подкрылки, стиль сам по себе вырисовывается. Но всеравно будет классный мотоцикл.
@ДмитрийДемьянец
@ДмитрийДемьянец 8 ай бұрын
Ярослав, с таким передним крылом кулёк одекватно работать не будет(грязи наберёт моментом). Тут или крыло переднее переделывать(удлинять), или кулёк переносить.
@TheExposed11
@TheExposed11 7 ай бұрын
Ух, с хвостом сразу агрессии добавилось 🔥🔥🔥
@ДимаКовалевский-п1о
@ДимаКовалевский-п1о 8 ай бұрын
Мне кажеться видуха бомбовая. Нужно двигаться в том же стиле. Окраска будет иметь немаловажное значение. А цвет уверен нужен красный металик как у новой мазды циикс9. На мой взгляд он залетит сюда. Главное незажмотить лавэ.
@СергейЗайцев-ь8ж
@СергейЗайцев-ь8ж 8 ай бұрын
День добрый. Кроме того, что переднее крыло будет красивым,оно еще должно быть функциональным. Если приложить линейку одновременно к нижней кромке крыла и колесу, окажется, что эта прямая будет указывать аж на верх радиатора. В результате при движении даже по слегка влажной дороге, радиатор будет забиваться песком и грязью аж бегом. И зачем оно нам надо!? Следует крыло опустить ниже, чтобы брызги не доставали даже до нижнего края радиатора. Либо придётся лепить снизу какую-то пластмаску в качестве брызговика.
@ВячеславСизов-з6ж
@ВячеславСизов-з6ж 8 ай бұрын
актор ты настоящий мастер своего дела
@Portalow-Ivan
@Portalow-Ivan 8 ай бұрын
Хвост в конце можно задрать немного вверх и сделать по длиннее что бы и и место для пассажира появилось и грязь меньше лететь будет и фару по круче поставить можно будет, а то маленькая какая то получается.
@Андрей-з1й9л
@Андрей-з1й9л 8 ай бұрын
Переднее крыло нравится. С заднего можно сделать по типу пластикового брызговика двигателя скутера и хагер. Или вообще без крыла как у спортов.
@markiijzx1103
@markiijzx1103 8 ай бұрын
Хвост хорошо смотрится, сидушку однозначно делать с переходом на хвост, ну и типо хагера надо делать чтоб на раму меньше грязи летело) Получается отличный мот!!!
@mototuring7182
@mototuring7182 8 ай бұрын
Переднее крыло лучше бы смотрелось на креплении из листового металла и с возможностью снятия его, не снимая переднее колесо. Передняя фара, корпус распечатан на 3д принтере, есть сомнение (но это не точно!), светодиодные фонари хорошо нагреваются, пластик на 3д печати не термостойкий, может поплавить корпус . Заднее крыло: проще сделать хвост длиннее и чуть выше, агрессивнее ))) А грязь чтоб не летела на двигатель, можно его закрыть металлом, съёмными листами или поставить хагер ... В общем у каждого своя методика )))
@valeriyostapenko4712
@valeriyostapenko4712 8 ай бұрын
Привет, всё как всегда обалденно, Я тебе рекомендую фрезеровку делай на редукторе так как он больше и мощнее, а колесо станет ещё тоньше и это опасно ведь оно алюминий.
@rasulidzze
@rasulidzze 8 ай бұрын
Удивляюсь, что можно создавать такие красивые штуки своими руками, не терпится увидеть финал проекта
@ОлегСкипин-л8э
@ОлегСкипин-л8э 8 ай бұрын
Эти фары ("Арктики") довольно неплохо греются. Не закрывайте их дополнительным стеклом: от нагрева может поплавить напечатанное место крепежа. А линз их собственных достаточно - СТГ присутствует ,захват широкий. На моем электровелосипеде такие же,только сдвоенные горизонтально. Ваш вариант интереснее тем,что можно реализовать дальний).
@ИльсурГалимов-у9ч
@ИльсурГалимов-у9ч 8 ай бұрын
С хвостом лучше смотрится. А под хвостом можно сделать какой то кожух чтобы грязь не закидывало. А то крыло которое делал думаю пригодится в следующих проектах👍
@samir_al1yev
@samir_al1yev 8 ай бұрын
Бак и хвост шикарно получилось еще сделать бы сидушку в стиль будеть класно
@danik2813
@danik2813 8 ай бұрын
как уже многие писали ,да , передний щиток как и его крепления абсолютно не вписывается в общую концепцию мотоцикла. на примере того как были сделаны хвостовик и бак, на щитках видимо тоже придется делать каркасы и обшивать , что даст тех самых углов которых так не хватает в данном варианте. ну , а что касательно фары, так как по мне что-то не так с ней, что-то вот режет глаз , толи форму хочется чуть другую толи совсем корпус убрать и оставить 2 но более большие линзы, хотя возможно оно так кажется с монитора))))) удачи в постройке, ждем новую серию))
@evgenystepankov4422
@evgenystepankov4422 8 ай бұрын
Идея с несущей рамой сзади отличная. Я бы подумал как это пространство между получившимся верхним крылом и подкрылком использовать. Для электрики может неплохое место.
@vikingdrive6632
@vikingdrive6632 8 ай бұрын
Подкрылок задний можно сделать как крыло но чтобы оно было от края хвоста и его не было задний стоп закажи на Али чтобы вставить в хвост будет смотреться
@Mihail144
@Mihail144 8 ай бұрын
Переднее крыло лучше сделать листами по бокам с ажурными вырезами, вместо прутков приварить 2 листа.
@Laguna_gaz
@Laguna_gaz 8 ай бұрын
Я хоть и не мотоциклист,но для стиля,считаю,что заднее крыло должно быть огромным и закрывать почти все колесо
@sergejsergiosergesergiussa768
@sergejsergiosergesergiussa768 8 ай бұрын
👍Хвост на корне немного по ширине объёмнее сделай, надуй ему щёки
@Автореаниматор-ь9т
@Автореаниматор-ь9т 8 ай бұрын
Сделай в хвосте отверстия как в передней вилке, тогда будет выдержан общий стиль, а за тем и крыло выведится.
@ИванВуйкив
@ИванВуйкив 8 ай бұрын
Крассава. С задним крылом изначально было не красиво., но потом ты как всегда нашёл правильное решение. Это круто.! А что ты придумаешь с баком.,? Ждём., ждём. Всего тебе наилучшего!
@serhioyuzz3706
@serhioyuzz3706 8 ай бұрын
Фальш-бак сверху куцо торчит, наверное есть резон попробовать продлить его вниз на двигло. Может сделать чуть ниже горб, а под само топливо сварганить бак в хвосте. Ну сие есть радикальная перелелка и куча труда.
@ProCast896
@ProCast896 8 ай бұрын
Крепление переднего крыла стремится смотрится, попробуй более скрытно к вилке закрепить 😎
@Dr_Freon
@Dr_Freon 8 ай бұрын
Насчёт заднего хвоста крыла, можно было бы сделать его несущим, то есть от рамы, свести две трубы во внутрь этого крыла, тем самым можно было бы устроить и пассажирское место. Плюс с пассажиром, нагружал бы заднее колесо, что в пользу зацепа. Это такие прям мысли, чисто мои. Всё равно этот коммент никто не увидит, а если увидит то проигнорирует:))
@РегинаЯрлыгина-щ6ы
@РегинаЯрлыгина-щ6ы 8 ай бұрын
Привет, удачи в проекте, моя мысль заднее крыло надо оставить хорошо смотрится, крутой байк.
@ВасилийБарковский-ь8и
@ВасилийБарковский-ь8и 8 ай бұрын
С хвостом куда лучше смотрится !!! Седло поменять и огонь.
@ART-lz9qq
@ART-lz9qq 8 ай бұрын
Крыло к вилке, фара-это не туда, открытые фонари по горизонтали будет лечше, задние крило отлично!
@AleksandrA-hs8hl
@AleksandrA-hs8hl 8 ай бұрын
Хвост нужно делать покороче и более плавным. Общий стиль понятен, но когда нет общности в изгибах всё становится разбитым и неказистым. Изгибы задают колёса и бак, вот на них и нужно ориентироваться для создания идеальных линий и пропорций. Задний хвост схож с баком только гранями, но совершенно выпадает из пропорций всего мотоцикла.
@artemstolimonov737
@artemstolimonov737 8 ай бұрын
Зачинает напоминать звездолет. Красиво получается
@Dyglas2021
@Dyglas2021 8 ай бұрын
И переднее крыло делая по типу бака и хвоста
@andriusx5502
@andriusx5502 8 ай бұрын
та же мысль👌
@Username-v8n
@Username-v8n 8 ай бұрын
Как по мне всё чётко получается хвост прям вопще сок
@21_Hobby
@21_Hobby 8 ай бұрын
Ну а за труд конечно вообще респект, просто жесть, глаза на лоб лезут просто
@Fox_Crash
@Fox_Crash 8 ай бұрын
Хвост ТОП!!! Теперь сиденье по форме))))
@ЭлвисБеларусофф
@ЭлвисБеларусофф 8 ай бұрын
Как всегда, респект и уважуха тебе за твоё творение. Проект в целом "очешуительный"!Лично моё мнение, крепление и само переднее крыло вообще " Не в кассу".Жду продолжение.
@andreirotari9969
@andreirotari9969 8 ай бұрын
Хвост просто бомба!!!! Ты крутой конструктор 🤝🏻
@aleksandr8313
@aleksandr8313 8 ай бұрын
Кастомайзинг во всей своей красе. Ты очень крут чувак!!!
@викторазиатулин
@викторазиатулин 8 ай бұрын
В общем моё мнение по поводу заднего крыла. Тебе нужно буквально чуть чуть удлинить хвост, поставить брызговик на защиту агрегатов, и всё. Вон та херня сзади как на бмв твоей- лишняя. Удлинишь хвост, будешь защищен от воды, грязи песка. Лайк поставил, подписка была. Успехов
@andreyk.9123
@andreyk.9123 8 ай бұрын
Всё супер, но такое ощущение что рубленое угловатое крыло вперед будет лучше смотреться. Что то типа хвоста сделать. Всё в одном стиле будет
@РоманПермитин-ъ9б
@РоманПермитин-ъ9б 8 ай бұрын
Здарова Ярослав.. Цвет "старый металл с подтёками ржавчины " Общяя концепция 🔥🔥
@ЕгорШуберт-ц7ы
@ЕгорШуберт-ц7ы 8 ай бұрын
Хаггер не ставь,дядь)) это будет страшко) Задний фонарь круто будет смотреться выходя из хвоста, как продолжение его и одновременно окончание/заострение. Такой рубин выходящий из металла
@evgeniy223
@evgeniy223 8 ай бұрын
Фара крутейшая, не хватает только одного глазка -зеленого, красный и желтый уже есть.
@valeriymaznev158
@valeriymaznev158 8 ай бұрын
Задний хвост классно получился, а вот крепеж переднего не очень, само крыло тоже огонь. Не найду как приложить сюда картинку, посмотри как сделан крепеж переднего крыла на Triumph Bonneville, там легче смотрится, пруток один, и сверху крыла. Если он снизу, грязь сильно забиваться там будет...
@ramzramz8807
@ramzramz8807 8 ай бұрын
В хвост встроенный стоп сигнал просится.
@АлександрЛавров-т5й
@АлександрЛавров-т5й 8 ай бұрын
С хвостом прям пушка
@DmitriiRuss
@DmitriiRuss 8 ай бұрын
Ещё глушитель вывести в хвост, и было бы огонь
@Million_show
@Million_show 8 ай бұрын
Пока не поздно, переднее крыло нужно делать ниже. Нужно защитьть радик и шкиф ремня.
@UA-ww7iv
@UA-ww7iv 8 ай бұрын
Хвост получился в Тему!! Сразу видно поменялся в лучшую сторону ❤
@maximtabler9570
@maximtabler9570 8 ай бұрын
Просто Риспект с нуля в шедевр Hut ab продолжения ждём
I make my own W3 engine, and my own motorcycle frame
51:13
龟兔赛跑:好可爱的小乌龟#short #angel #clown
01:00
Super Beauty team
Рет қаралды 38 МЛН
Всё пошло не по плану 😮
00:36
Miracle
Рет қаралды 2,2 МЛН
Хасанның өзі эфирге шықты! “Қылмыстық топқа қатысым жоқ” дейді. Талғарда не болды? Халық сене ме?
09:25
Демократиялы Қазақстан / Демократический Казахстан
Рет қаралды 334 М.
ОРИГИНАЛЬНЫЙ. КИТАЙСКИЙ. ИНСТРУМЕНТ.
36:12
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 266 М.
#автодом Nissan Atlas #4x4 внешне готов!
50:22
Пушка Гараж
Рет қаралды 96 М.
Реактивный мотоцикл 13. Двойной форсаж
31:30
Лёха Романтик
Рет қаралды 39 М.