ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ своими руками / Финишная прямая

[@ДенисЮ-ф9п]

Всегда вызывали уважение люди которые своими руками что-то делают, конструируют, изобретают, осваивают новые технологии, применяют современное оборудование в создании своих изделий и увлечены тем чем заняты, это в свою очередь даёт возможность нам, зрителям, понять тот факт, что всё зависит только от нас самих и на сколько мы готовы к каким-либо свершениям, мотивирует к тому, что при желании можно и на коленках делать то что хочется, не боясь ошибок идти к цели. С интересом смотрю за развитием ваших проектов и могу только пожелать творческих успехов, вдохновения и не бросать своё занятие и увлечённость. 👍👌

[@chiboreache]

согласен, дядька однозначно вдохновляет! жалко только что не получается в жизни так же быстро как на видосе 😅

[@ДенисЮ-ф9п]

​@@chiboreacheЕсть вариант! Снимай всё действо на видео в таймлапс, по завершению смонтируй в цельный видос и всё, будет быстро 👌😂

[@UserUser-lt5fw]

Переднее крыло из-за крепёжных прутков тоже смотрится не очень, а точнее эти прутки на которых крепится крыло весь вид портят. Нужно крыло усилить по кромке прутком толщиной 8мм. А крепить скрытно к самой вилке. А взади зашить в лист метал то есть подобие подкрылка авто. По подобию "хвоста" стоп сигнал напрашивается в окончание хвоста и поворотники по Бокам в виде капель-пули. Но говорить это одно сделать другое...

[@G_A_N_C_H]

по поводу прутков согласен что они слишком толстые для переднего крыла, нужен прут как минимум 8, либо действительно крепить скрытно пластинами к вилке, мое мнение но в целом и так хорошо только прут потоньше.

[@chiboreache]

да куда ты усилять собрался, оно и так вешает тонну, ты чо дома кирпичные таранить собрался? я себе из тряпок сделал, весит 450г и это уже тяжело! потому что я как то прохватил без крыла и вот это вообще кайф был, после этого кстати фару с перьев на раму перенес, руль стал очень легкий, кто вообще этот бред с фарой на вилке придумал я хз

[@TonyFlash1984]

Основной пост - прям мои слова! С крыльями согласен полностью! Насчет цвета: матовый черный, военный американский с пастью акулы, либо Rat Bike

[@ПавелЛебедев-ь5д]

Мне кажется,что переднее крыло стало несъёмным в этой конфигурации

[@СашаМороз-т5м]

Крепление переднего крыла совсем не то.... Переделать напрямую к вилке, без этих прутков...

[@АртемМухаметшин-е9к]

Присоединюсь к мнению большинства и скажу что переднее крыло нужно делать тоже в стиль, всю концепцию идеально задал хвост, мне кажется это будет самый топовый байк! Удачи в начинаниях. Ждем новых серий очень интересно дождаться финала проекта

[@KostsovKonstantin]

Бак и руль задают свой интересный стиль. Хвост ты сделал в стиль. Подошёл отлично. А крылья выбиваются. Портят эту агрессию. Их нужно делать и угловатыми в общем стиле и агрессивными.

[@Sereja_UGR]

Хвост короткий и узкий, шире и длиннее делать нужно. Крыло переднее то же короткое, зад куций получился. И крепление переднего крыла отвратное , крепить к вилке нужно, а не на прутья .

[@shuratrusov5391]

Кто ты воин? Ты сам то что нибудь сделал своими руками? Если да покажи народу! Мужик делает топ!

[@БорисСимонов-э3п]

На вкус и цвет все фломастеры разные ​@@shuratrusov5391

[@дмитрийпар-з8д]

Приветствую тебя гениальный конструктор, а если объективно то смотрю тебя с ЗАЗОЦИКЛА, и вижу как ты прогресируеш в геометрической прогрессии!!! Так держать!!! Реально приятно видеть не блогера а трудягу!!! Который улучшает свою скилуху не словом а делом!!!! Как он ломает стереотипы механика, конструктора жестянщика, дизайнера, видущего, оператора, короче универсальный солдат который реально заслуживает место в истории человечества!!! И однозначно пропишет в ней своё имя!!! Не меняй свои интересы и принципы остовайся собой и взойдеш на пьедестал!!! В моём понимании уже взошло!!!

[@ИванЧурочкин-ж7ц]

Колоссальная работа! Мне кажется переднее крыло нужно сделать в стиле заднего. Угловатое больше подойдёт под общий дизайн конструкции. Ждём продолжения!

[@ЕвгенийЛитвинов-в7б]

Это шедевр не только потому что получился крутой проект, а еще потому что это колоссальный труд, нудный и очень кропотливый! Но поверь бро оно того стоит 😎 просто смотрю и восхищаюсь сколько сил и денег было вложено🥹 ты просто лучший, мастер своего дела, золотые руки 🙏🏻👏🏻

[@PashkaChernyshov]

С далеку видно, что у человека руки правильные! Ярослав Вы лучший❤

[@George_Borman]

Переднее крыло можно сделать, как на Яве 12V - два уха и крепится к внутренней части вилки, по 2 болта на сторону. На тех же Хондах CB1100 сделано так же. Болтом суппорта крепить вообще не вариант! Еще я бы сделал крыло чуть шире (колесо объемное достаточно) и чуть длиннее вперед и чуть добавить вниз. Фару я бы поставил в более классическом виде и установил бы ее так , как ставят фары на Харлеи со спрингерами , а то световое пятно будет плясать от каждой кочки , хотя у тебя вилка жесткая , ход минимальный, поэтому может и так сойдёт. Что касается заднего крыла - тут всё сложнее. Мне больше нравится классическая компоновка , что то вроде как на том Харлее , который был у тебя или например как на Honda Fury 1300

[@usov_serega]

Классный результат, не смотря на то что это первый опыт в металлшейпинге. Только крепление крыла из кругляка вообще не смотрится, надо было из плоской полосы что то делать, типа повторяющее вилку по форме. А хвост клевый получился, еще туда фонарь встанет. 👍

[@АндрейДацун-ю3ю]

Хвост зачет) сидуху однозначно под замену!!!

[@MyKireev]

Не в тему

[@waldi.wild1979]

Поздравляю в приобретением подъёмного стола! Пожалуй это самое важное, что нужно-бы иметь каждому кулибинцу, дабы собственный опорно-двигательный аппарат спасибо сказал!

[@alexfabryi]

Хвост смотрится круто, сиденье правильно говоришь, нужно сделать слитное с баком и хвостом. Много труда вложено, красавчик!

[@dmitriybratchikov3213]

Просто отличный проект. Мот уже имеет очень крутой вид. Серия про изготовление подвески просто космос, автор огромный молодец что так парится на деталях, результат получается просто отменный. Буду и следить дальше за этим замечательным проектом) Автору огромного терпения и удачи во всех начинаниях!

[@3333sander]

Отличный проект. Вызывает опасения неподрессоренная фара трясущаяся вместе с колесом. И есть ли какие то данные , какой крутящий момент может переварить данная КПП от мотоцикла. Внутрь переднего крыла посередине вварить поперечный кронштейн с двумя ушами с каждой стороны, для крепления к вилке, к вилке приварить проушины. И будет всё соединяться на 4 болтах с гайками, на мой взгляд такое крепление симпатичнее получится.

[@u.sten.letyaschiy]

Как на ,,ЯВЕ,, по бокам. А эти дуги из прутков убрать совсем. Это я на счет переднего крыла.

[@deevrudolf788]

Хвост офигенный, а если с его торца в прямоугольное отверстие вмонтировать такой же маленький стопак, будет бомба 👍. А с креплением приборов я обычно делаю так: вырезаю пластину по ширине от одного до другого хомута креления руля и по длине не обходимой с одной стороны для монтажа приборов а с другой чтобы загнуть слегка спереди, тем самым зделать своего рода маленький обтекатель этих креплений, а также спрятать и защитить провода, идущие от приборов. И этот своеобразный щиток-крепление я монтирую поверх оригинальных креплений руля, просверлив в нём отверстия для тех самых болтов. Таким образом этот прибородержатель из-за 4-х болтов крепления очень стабилен, на нём также можно установить что нибудь ещё, например замок зажигания или сигнальные светодиодные лампочки, таким образом зажим руля остаётся оригинальным и его не нужно подтачивать.

[@sprototype]

Так как при такой подвеске угол наклона перьев подвески меняется в ходе отработки неровностей - крепить фару к ним категорически нельзя: Будет меняться направление пучка света по вертикали, будешь слепить встречных.

[@vnedoma_vladislav]

Привет из Солигорска! Хвост получился очень классный. Идеально вписывается в дизайн мотоцикла. На переднем крыле тоже можно было воплотить такой дизайн, с гранями. Смотрелось бы лучше. Сейчас, как обычное крыло круизёра. А тут напрашивается футуристичный стиль! Успехов в работе!)

[@СергейПестов-н7к]

Видео получилось очень захватывающее . Я думаю передок сегодня сделан не очень как по эстетике так и по техническому.использованию. Фара закреплена на подвижной части вилки и по этому луч света будет прыгать по дороге . Крыло тоже маловато и не очень то надёжно по своим крепежам. Я бы сделал крепежи от крыла более объёмными. То есть вырезал что то из железа. . Получилось бы больше крепёжных точек на крыле. Ну а задний обтекатель смотрится очень не плохо. Конечно же нужно что то придумывать с задним крылом.Но на то нам Бог голову дал что б думать! Спасибо за видео. Ждём продолжения !

[@ВолодяБочков-п9з]

В смысле интересно? Просто супер!!! Такое движение мысли не каждому дано!!!)))

[@stepanlas8664]

Подержу народ . тоже считаю что переднее крыло лучше было бы закрепить за передние вилку, прутики портят весь вид. Так же добавлю, пересмотри свет смотрится как нашлепка. Крутая , красивая, кастомная передняя вилка и нашлепка на ней. Мне кажется что лучше свет вмонтировать внутри вилки

[@СергейЗайцев-ь8ж]

День добрый. Кроме того, что переднее крыло будет красивым,оно еще должно быть функциональным. Если приложить линейку одновременно к нижней кромке крыла и колесу, окажется, что эта прямая будет указывать аж на верх радиатора. В результате при движении даже по слегка влажной дороге, радиатор будет забиваться песком и грязью аж бегом. И зачем оно нам надо!? Следует крыло опустить ниже, чтобы брызги не доставали даже до нижнего края радиатора. Либо придётся лепить снизу какую-то пластмаску в качестве брызговика.

[@smokemetall]

Надеюсь зазор между крепежом крыла и покрышкой не менее 10мм. Надо не забывать что покрышка увеличивает свой диаметр от центробежной нагрузки.Удачи, дерзай,

[@Krenk1JZ]

Молодец. Нравится. Хвост лучше чем крыло. Вместо противовеса из акб можно отлить чушку из свица какой нибудь формы, покрасить и прикрутить, и по размеру меньше будет и как деталь декора.)

[@ДмитрийДемьянец]

Ярослав, с таким передним крылом кулёк одекватно работать не будет(грязи наберёт моментом). Тут или крыло переднее переделывать(удлинять), или кулёк переносить.

[@Mihail144]

Переднее крыло лучше сделать листами по бокам с ажурными вырезами, вместо прутков приварить 2 листа.

[@Portalow-Ivan]

Хвост в конце можно задрать немного вверх и сделать по длиннее что бы и и место для пассажира появилось и грязь меньше лететь будет и фару по круче поставить можно будет, а то маленькая какая то получается.

[@ivaaan158]

Заднее колесо нужно менять, а именно ставить на радиус больше. Еще же стопы и фонари нужно будет куда прикрепить, а так поменяешь колесо и подымется задняя база немного вверх и уже можно будет что то крепить, думаю будет четко. Во всем по красоте, респект.

[@mototuring7182]

Переднее крыло лучше бы смотрелось на креплении из листового металла и с возможностью снятия его, не снимая переднее колесо. Передняя фара, корпус распечатан на 3д принтере, есть сомнение (но это не точно!), светодиодные фонари хорошо нагреваются, пластик на 3д печати не термостойкий, может поплавить корпус . Заднее крыло: проще сделать хвост длиннее и чуть выше, агрессивнее ))) А грязь чтоб не летела на двигатель, можно его закрыть металлом, съёмными листами или поставить хагер ... В общем у каждого своя методика )))

[@ДимаКовалевский-п1о]

Мне кажеться видуха бомбовая. Нужно двигаться в том же стиле. Окраска будет иметь немаловажное значение. А цвет уверен нужен красный металик как у новой мазды циикс9. На мой взгляд он залетит сюда. Главное незажмотить лавэ.

[@verywell7371]

с хвостом ты в правильном напровл. двигаешься. может что-то на подобии как у ЗаЗацикла твоего+крыло как в БМВ.может сидение двух местное.....а так то горжусь земляком, красавец!!!!!

[@NikolaiAstaf]

Много труда и времени, вложено в крылья! Красиво получилось! Классное видео! Мне понравилось! Круто Круто!!!👍👍👍

[@realmerealme7869]

Очень круто !!! Только когда колесо подвинете вправо, хвост останется по центру, будет не симметрично. И переднее крыло в это стиль нужно.

[@MegaZeebeedee]

Мастерская хорошеет с каждым выпуском! Успехов автору и каналу!

[@ОлегСкипин-л8э]

Эти фары ("Арктики") довольно неплохо греются. Не закрывайте их дополнительным стеклом: от нагрева может поплавить напечатанное место крепежа. А линз их собственных достаточно - СТГ присутствует ,захват широкий. На моем электровелосипеде такие же,только сдвоенные горизонтально. Ваш вариант интереснее тем,что можно реализовать дальний).

[@pavelfilipchenko5339]

Мне кажется переднее крыло тоже надо делать в угловатом стиле, как и внутренние подкрылки, стиль сам по себе вырисовывается. Но всеравно будет классный мотоцикл.

[@ART-lz9qq]

Крыло к вилке, фара-это не туда, открытые фонари по горизонтали будет лечше, задние крило отлично!

[@maksimas300]

На мой взгляд переднее крыло должно быть в стиле всего мотика, типа угловатое, с гранями, рубленное. А в целом проект очень крутой, смотрю с удовольствием в оба глаза👍

[@Андрей-з1й9л]

Переднее крыло нравится. С заднего можно сделать по типу пластикового брызговика двигателя скутера и хагер. Или вообще без крыла как у спортов.

[@markiijzx1103]

Хвост хорошо смотрится, сидушку однозначно делать с переходом на хвост, ну и типо хагера надо делать чтоб на раму меньше грязи летело) Получается отличный мот!!!

[@mr.shvetkauskas]

Хвост просто суперский получился!!! И сидушка в тему даже!! Крассава!!!!

[@keifoRU]

Ярослав! Ты красавчик. Растешь на глазах и для себя и всех поклонников. Учудить такой Супербайк -Безончик !!! как только новый выпуск, ту же начинаю смотреть и радоваться.. береги глаза и руки в работе!

[@AleksandrA-hs8hl]

Хвост нужно делать покороче и более плавным. Общий стиль понятен, но когда нет общности в изгибах всё становится разбитым и неказистым. Изгибы задают колёса и бак, вот на них и нужно ориентироваться для создания идеальных линий и пропорций. Задний хвост схож с баком только гранями, но совершенно выпадает из пропорций всего мотоцикла.

[@Syner2600]

Супер крутой мотоцикл, самый мой любимый проект на канале!

[@olegkharitonov4605]

Вырисовывается что-то очень красивое. Кайф

[@serhioyuzz3706]

Фальш-бак сверху куцо торчит, наверное есть резон попробовать продлить его вниз на двигло. Может сделать чуть ниже горб, а под само топливо сварганить бак в хвосте. Ну сие есть радикальная перелелка и куча труда.

[@Nick-013]

Заднюю резину по шире бы поставить, и вид лучше будет, и возможно с управлением поможет в твоем случае, т.к пятно контакта больше будет. Немного компенсирует смещенный цент тяжести. Проект супер,респект тебе и удачи!

[@женябабич-ю1я]

Вообще огонь, правда переднее крыло смущает маленько, как то оно не мощьно выглядит! А так вообще супер ты молодец, руки из правильного места растут

[@ЯрославГорячев-х3е]

Привет, Тёзка! Второй вариант заднего крыла гораздо лучше, как на мой взгляд)🔥🔥🔥

[@Gera-h5o]

Ярослав! Все четко в целом выходит) Выхлоп делай на ту сторону где в противовес!) Хвост немного жырнее би к амортизаторам чтоб сливались с ними, просвет какойто с боку большоват) И плуг немешал бы для естетики!))) Супер проэкт получается...

[@evgenystepankov4422]

Идея с несущей рамой сзади отличная. Я бы подумал как это пространство между получившимся верхним крылом и подкрылком использовать. Для электрики может неплохое место.

[@Million_show]

Пока не поздно, переднее крыло нужно делать ниже. Нужно защитьть радик и шкиф ремня.

[@ИльсурГалимов-у9ч]

С хвостом лучше смотрится. А под хвостом можно сделать какой то кожух чтобы грязь не закидывало. А то крыло которое делал думаю пригодится в следующих проектах👍

[@александркостюк-с6м]

Я больше всего жду тестов) удачи!!!

[@Автореаниматор-ь9т]

Сделай в хвосте отверстия как в передней вилке, тогда будет выдержан общий стиль, а за тем и крыло выведится.

[@vitalymironov8750]

Комбинированный стопник с поворотами, на али видел что-то подобное. И спереди поворотники в корпус фары.

[@Dr_Freon]

Насчёт заднего хвоста крыла, можно было бы сделать его несущим, то есть от рамы, свести две трубы во внутрь этого крыла, тем самым можно было бы устроить и пассажирское место. Плюс с пассажиром, нагружал бы заднее колесо, что в пользу зацепа. Это такие прям мысли, чисто мои. Всё равно этот коммент никто не увидит, а если увидит то проигнорирует:))

[@ivan_yashin_official]

Безумно понравилось. Абсолютно всё, и сам байк и ход мыслей. Лайк влепил! =)

[@ВасилийБарковский-ь8и]

С хвостом куда лучше смотрится !!! Седло поменять и огонь.

[@gentleman.from.tomsk.70]

То место, где даже мотоциклы, могут превращаться в трактора !!! ... Честно сказать, тяжеловато проект получается, и если бы половина деталей: рама, вилка - были бы из фрезерованного алюминия, а крылья и декоративные щитки из стеклопластика, то цена проекта улетела бы в космос. Тормоза этому "мото-трактору" Необходимы хорошие, т. к. вес огромный. Автору, как обычно, жирный лайкос !

[@MotoGOBelarus]

Кажется, не такой уж он и тяжелый получается. По окончании взвесим

[@ЮрийИващенко-н9и]

Переднее крыло лучше сделать в скрытое крепления к вилке так как прутки для переднего смотрится как на мопеде карпаты а не то что получилось, заднее крыло хвост отлично вписывается в дизайн и в нем можно будет сделать стопы и поворотники приделать но то обычное крыло можно сделать для закрывания коробки чтобы не летела грязь на неё оставив ли ту часть которая будет закрывать елементы трансмисии™

[@K0TEL0K]

Мое мнение задние крыло делать примерно от начала крепления аммортов и в низ, можно даже от этой точки и брать. А вот от брызг, я с вами полностью согласен оккуратное как в БМВ,но в стиле вашего проекта.

[@K0TEL0K]

Надеюсь я его увижу в Минске=))

[@Laguna_gaz]

Я хоть и не мотоциклист,но для стиля,считаю,что заднее крыло должно быть огромным и закрывать почти все колесо

[@ВячеславСизов-з6ж]

актор ты настоящий мастер своего дела

[@ДимаКладовщиков-ю7б]

Задний хвост получился супер 👍👍👍 задумка отличная 👍👍👍

[@serhioyuzz3706]

Хвост-зачет, напрашивается решение под сиденьем соединить его с баком. Тоже попробовать под самим седлом пустить грани, а ниже верт.пластиньі. Передняя вилка очень стильная и требовательная, крепления и уши к ней никак (имхо). Раз постепенно дело движется к граненному стилю, то надо делать такое же крьіло.С потайн.креплениями, прутки здесь зло). Тогда может и поглубже, там же все прилетит в радиатор...

[@Inkognito0777]

Это самый красивый и лучший проект на канале

[@nabis2068]

на вкус и цвет все фломастеры разные, помоему ЗаЗоцикл был круче=)

[@wados2156]

Красава, очень хочется увидеть конечный результат

[@triverBY]

Крепление приборки нужно по другому делать, на временное сгодится.

[@evgeniy223]

Фара крутейшая, не хватает только одного глазка -зеленого, красный и желтый уже есть.

[@andreyk.9123]

Всё супер, но такое ощущение что рубленое угловатое крыло вперед будет лучше смотреться. Что то типа хвоста сделать. Всё в одном стиле будет

[@danik2813]

как уже многие писали ,да , передний щиток как и его крепления абсолютно не вписывается в общую концепцию мотоцикла. на примере того как были сделаны хвостовик и бак, на щитках видимо тоже придется делать каркасы и обшивать , что даст тех самых углов которых так не хватает в данном варианте. ну , а что касательно фары, так как по мне что-то не так с ней, что-то вот режет глаз , толи форму хочется чуть другую толи совсем корпус убрать и оставить 2 но более большие линзы, хотя возможно оно так кажется с монитора))))) удачи в постройке, ждем новую серию))

[@ProCast896]

Крепление переднего крыла стремится смотрится, попробуй более скрытно к вилке закрепить 😎

[@mand7109]

Фара просится чуть повыше на 10-15 см. Хомуты руля предназначены для крепления руля, а не приборки, да и китайская приборка тут лишнее, достаточно лампы давления масла.

[@autostyle2329]

Фара огонь, немного шлифануть шпакленуть, грунт краска и все будет огонь

[@valeriyostapenko4712]

Привет, всё как всегда обалденно, Я тебе рекомендую фрезеровку делай на редукторе так как он больше и мощнее, а колесо станет ещё тоньше и это опасно ведь оно алюминий.

[@serhioyuzz3706]

Или сделать хвост сразу за седом масивнее, типо глубокая посадка, как на олдовьіх кольцевиках. Тогда появится больше обьема для того же бака сзади. Все такое можно примерять, пробовать на картон.шаблонах... Проєкт жирньій, надо, что бьі вьішла пушка! Испробовать все вариантьі,в пределах симпатий самого автора!

[@danvideo9001]

Поворотники можно чуть выше задней оси и номер на задний редуктор как на чопер . И хвост маленько отпустить.

[@TheExposed11]

Ух, с хвостом сразу агрессии добавилось 🔥🔥🔥

[@ЭлвисБеларусофф]

Как всегда, респект и уважуха тебе за твоё творение. Проект в целом "очешуительный"!Лично моё мнение, крепление и само переднее крыло вообще " Не в кассу".Жду продолжение.

[@21_Hobby]

Ну а за труд конечно вообще респект, просто жесть, глаза на лоб лезут просто

[@rasulidzze]

Удивляюсь, что можно создавать такие красивые штуки своими руками, не терпится увидеть финал проекта

[@АскарАтанов]

Заднее крыло смотрятся гармонично

[@orkis_navi]

Хороший BMvagen получился :)

[@Tim_Gabbasow]

Мало зазора между резиной и прутком на передней вилке. На корости резина растягивается и может лопнуть от трения.

[@denismin9545]

Красота - страшная сила!

[@викторазиатулин]

В общем моё мнение по поводу заднего крыла. Тебе нужно буквально чуть чуть удлинить хвост, поставить брызговик на защиту агрегатов, и всё. Вон та херня сзади как на бмв твоей- лишняя. Удлинишь хвост, будешь защищен от воды, грязи песка. Лайк поставил, подписка была. Успехов

[@ИгорьХионин]

😊 слава труду , художник творит , получается оригинально

[@Username-v8n]

Как по мне всё чётко получается хвост прям вопще сок

[@sergejsergiosergesergiussa768]

👍Хвост на корне немного по ширине объёмнее сделай, надуй ему щёки

[@ЕгорШуберт-ц7ы]

Хаггер не ставь,дядь)) это будет страшко) Задний фонарь круто будет смотреться выходя из хвоста, как продолжение его и одновременно окончание/заострение. Такой рубин выходящий из металла

[@ИванВуйкив]

Крассава. С задним крылом изначально было не красиво., но потом ты как всегда нашёл правильное решение. Это круто.! А что ты придумаешь с баком.,? Ждём., ждём. Всего тебе наилучшего!

[@valeriymaznev158]

Задний хвост классно получился, а вот крепеж переднего не очень, само крыло тоже огонь. Не найду как приложить сюда картинку, посмотри как сделан крепеж переднего крыла на Triumph Bonneville, там легче смотрится, пруток один, и сверху крыла. Если он снизу, грязь сильно забиваться там будет...

[@АНДРЕЙКУЗЯ-и3д]

Не буду судить и советовать,так видит художник.Просто интересно смотреть.Спасибо за ролики!

[@Aue5]

Попробуй технологию изготовления облицовки как у дреад краф статион , ткань+эпоксидная смола, уменьшит вес и вид будет более красивым, так как не будет швов от сварки

[@samir_al1yev]

Бак и хвост шикарно получилось еще сделать бы сидушку в стиль будеть класно

[@Selanin62]

Кстати говоря, хвост довольно хорошо выглядит, на него так и просится стопарь. Мотоцикл похож на Кобру🐍

[@maximtabler9570]

Просто Риспект с нуля в шедевр Hut ab продолжения ждём

[@andreirotari9969]

Хвост просто бомба!!!! Ты крутой конструктор 🤝🏻