[모토이슈] 스즈키 리터급 4기통 4대와 함께 떠난 인제 투어! l 인제 라이딩 센터

모토이슈는 장마가 오기 전, 스즈키의 리터급 4기통 4대의 모터사이클을 타고 투어를 떠났습니다.
스즈키는 총 3개의 리터급(오버리터급) 4기통 엔진을 갖고 있는데요.
GSX-S1000, GSX-S1000GT, 카타나에 사용되는, 3세대 R1000 엔진을 개량한 999cc 4기통 엔진과 최고 202 마력을 내는 GSX-R1000R의 1,000cc 4기통 엔진. 그리고 하야부사에 탑재되는 최고 190마력의 1,340cc 4기통 엔진이 있습니다.
그 중 저희는 카타나와 S1000GT, R1000R, 하야부사를 나눠타고 인제로 향했습니다.
저희는 인제로 향하는 주요 국도인 44번 국도가 아니라, 인근의 와인딩 로드를 찾아서 투어를 했는데, 뻔하지 않은 풍경과 도로가 큰 즐거움을 줬습니다.
그리고 지난 5월 오픈한 인제 라이딩센터에도 방문했는데요. 인제군 상남면 시내에 위치한 라이딩센터는 깔끔하고 편리한 숙박 시설을 갖추고 있고, 인근에 식당도 많아서 투어의 거점으로 적합했습니다. 향후 인제 라이딩센터에서 모터사이클 라이딩 교육 등의 프로그램도 진행할 계획이라고 하며, 라이더 여러분이 많이 찾아주시면 라이더를 위한 혜택도 마련한다고 하니 많은 관심 바랍니다.
시승차량제공 스즈키 코리아
취재협조 인제 라이딩센터, 모토쿼드
#스즈키 #인제라이딩센터#모토이슈
⬇️더 많은 모터사이클 이슈를 모토이슈 공식 채널에서 확인하세요
[모토이슈] 애플리케이션 다운로드
안드로이드 play.google.co...
아이폰 apps.apple.com...
웹사이트 motoissue.com
네이버 포스트 post.naver.com...
티스토리 블로그 motoissue.tist...
인스타그램 / motoissue_kr
보도자료 및 광고 문의 [e-mail]

[@fauveride]

저번 bmw R엔진 4대영상에 이어 스즈키 4대영상이라니 이 컨텐츠 너무 좋습니다

[@곤스터]

하야부사가 0표라니!!!😱🤣🤣

[@고션숙]

저는 S1000 픽이요 화면에 없어서 아숨 저의 서식지가 홍천이라 늘 다니는곳이유 ㅎ 잘보고갑니다

[@철-i6s]

한명이 계속 주유소 가야된다고 할꺼같은 투어네

[@fuckchina4997]

ㅠㅠ...

[@글라시아라볼라스]

카타나 밥줘야합니다 잠시주유소좀요~

[@rickp4812]

저 중에 유일하게 유로5 대응 안된 모델이 r1000r이네요. 듣기론 일본 스즈키 모터싸이클 사업부가 상황이 좋지 않다던데, 리터급 슈퍼스포츠 세그먼트를 가진 모든 브랜드에서 진작에 유로5 대응을 한 것에 비해 스즈키만 그렇지 못한 것을 보면 사실인 것 같기도 하네요. 오늘도 좋은 컨텐츠 감사합니다!

[@studioo8969]

부럽 ....

[@MovieDrama123]

R1000R이 타본 사람들은 입을 모아 칭찬하던데 결국 보여지는게 중요해서 하야부사들을 선택하죠 ㅋㅋ 다음 세대 s1000gt처럼 쌍눈에 공격적으로 바꿔서 출시하면 인기 좋아지려나요

[@jjyyddxx4842]

카잼형님 목소리톤부터 눈에 띄십니다. ㅋ 평론가나 이런쪽 직업하시면 정말 잘 어울리실듯, 뭔가 귀에 착착 감기는 말투와 목소리

[@danielpark3120]

그나마 카잼씨 진행 때문에 겨우 볼 수 잇엇네요. 다른 자들은 무슨, 목석 가져다놓은 것 같음.

[@마법성]

저도 r1000r 말해뭐해요ㅎ 디쟌도 제눈엔 너무 아름다워요 현실은 크루심에 시동을 거ㄹ..

[@BosleyHong]

궁금한게 있는데 스즈끼 네이키드 B-King은 외국 유튜브에는 보이던데 우리나라에는 왜 안보이는거죠???

[@이치훈-j6z]

즐거운 라이딩을 한 메이커로 바꿔가며 타는건 정말로 좋은 경험을 바로 느낄 수 있는 기회였을거라고 생각합니다. 제가 직접 타본건 신형 부사밖에 없지만...고급진 주행 느낌 격하게 공감합니다. 모든 기자님들 즐거운 시간을 보내신것 같아 겁나 왕짱 부럽습니다.^^

[@TrunksDior]

카타나 구매예정이였는데 혹평이... ㅠ

[@인국성-w5o]

민우님! 선글라스가 멋있습니다.

[@이얍후훗]

S1000도 피바다님과 함께 가시징...

[@이동조-w9m]

신형은 안나오지만... 비킹도 잇습니다!

[@공권유술남양주진접도]

인제가는 꼬부랑길 코스 좌표 부탁드려요

[@dlwlremtlsemf]

천지티 사박이 달려 있으니 달라보이죠 사박 없으면 없어 보여요

[@suzukik9833]

천지티 순정사박 풀페드가고 혜자죠 근데 사박구하기 하늘의 별따기 ㅋㅋ

[@라이더승호]

나경남 기자님 코스도 알려주세요!

[@MotoTvWoodsFarm]

👍129

[@자크마리]

리뷰계에 F4~~ AV경남 노모재림 패티쉬건희 토끼민우!!!!

[@Y다니엘-e7x]

S1000은 왜 없나요ㅠㅠ 슬픕니다

[@kygfdfhtg]

내가 임도 타는 사람 아니었으면 하야부사 샀다

[@suzukik9833]

임도용 2기통 1대 + 온로드용 4기통 1대 2대운용 ㄱㄱ

[@kygfdfhtg]

@@suzukik9833 그러면 제 분수에 안맞는 소비라서요

[@바공생]

나도 있는뎈ㅋㅋㅋㅋㅋ썸네일 웃고가옄ㅋㅋ

[@nurihan]

스ㅡㅡㅡㅡㅡ멘

[@TV-ly4em]

알천알 풀체인지 언제되나요

[@akakss123]

단종..

[@kygfdfhtg]

나 인제 신남

[@BosleyHong]

하야부사 ㅜ

[@hoon2614]

흠.... S1000은 GT에 밀리고 카타나에도 밀리고... 끼지도 못했네... 이러니 S1000이 존재감이 없지...

[@moooonless]

욥~~~

[@TheYounsooyong]

이결혼 인정 못할쎄~ㅎㅎㅎ 그래도 GSX-를 쓰고있는데.....썼던적이 있던건가? ㅎ 1400 나이먹은 GSX-1400기억이나 해주세요~^^

[@진격의-v8r]

형틀 목수 인건비나 올려줘라 위험직군이라 보험가입도 안 받는다

[@Fishmalk06]

*스 멘*

[@HAYABUSA-fz3bg]

하야부사는 열간시동불량~~~

[@대충롤충]

스즈끼는 진짜 다 좋은데 외눈박이 디자인좀 이제 버릴때가 된것같은데 아이덴티티로 밀어붙이기에는 너무 불호가 많은것같음 이번에 그래도 s100gt가 잘나온듯

[@JAMESLEE-ss5yk]

R1000r은 진짜 엔진필링도 좋고 퀵시프트도 엄청 부드럽고 배기음도 슬립온만 해도좋고 다 좋은데 재미가없음 그냥 딱 기본만 해줌(디자인은 맘에듬)