Приветствую! За память сидений никогда не парился. Сегодня так, завтра эдак. Спина, так каждый раз просит разных наклонов. В общем, минусом это не считаю.
@ПавелВладимиров-ю1ь7 ай бұрын
Сразу видно счастливый обладатель хорошей машины!))) Хороший дядька, добрый!))
@Слива-д4р8 ай бұрын
Давно смотрю все выпуски про Танк Ваш наверное один из самых лучших для людей собирающихся преобретать данный авто Все просто и очень понятно Благодарю
@ЧеловекПростой-р7й8 ай бұрын
Немножко разбавлю благостную картинку своими оценочными суждениями. Владею Танк 300 парт-тайм практически год. Памяти сидений очень не хватает (удивительно, что до сих пор китайцы не сделали соответствующего тюнинг-комплекта). У кресел сидушки коротковатые (хотя мой ростик всего 178 см), регулировка руля по вылету недостаточная. И лично мое ощущение от баранки рулевого колеса, что спицы слишком широкие-мешают удобному правильному хвату. Мультимедийка не ахти удобная-мелковатые значки, расположена не совсем правильно-приходится тянуться. Приборка по функционалу и наполнению не очень (сравниваю с Тигуан и Кодиак). Климатическая система-всего пять режимов (направлений) обдува, в тех же Тигуан и Кодиак их девять. Воздуходувки для заднего ряда - только вверх-вниз. По трансмиссии: не знаю зачем, мне например это не нравится и мешает, в режиме 4Н машина автоматически держит на передачу ниже, чем в 2Н. При 4Н автоматически отключается стабилизация, и почему-то после возвращения обратно из 4Н в 2Н стабилизация обратно не включается-надо залезать в мультимедийку и тыкать пальцем. Блокировки автоматически отключаются по скорости 40 км/ч - иногда досаждает при буксовании. Адаптивный круиз вроде ничего, но при торможении впереди идущей машины Танк начинает тормозить не постепенно заранее (как делаешь сам), а поздно и "бешенно". Нет индикации низкого уровня омывающей жидкости, форсунки омывателя вроде не регулируются (во всяком случае у меня не получилось). Это из того, что вспомнил навскидку. Лично мне видится, что как ни крути мотор слабоват, 2 л очень хорошо для кроссовера, а для внедорожника снаряженной массой 2230 кг хотелось бы пообъемней Отвечая на вопрос в названии ролика, скажу, что в государстве, победившем разум, сейчас альтернативы внедорожника по цене-качество вроде как и нет.
@ВладимирСтаханов-д2д8 ай бұрын
Тоже владею танк 300, и поэтому, на мой взгляд, вышеперечисленные недостатки, кот. ты описал мне кажется больше надуманными...
@ЧеловекПростой-р7й8 ай бұрын
Надуманными производителем, если только..@@ВладимирСтаханов-д2д
Владею Т 300 два месяца после прадо 150. Конечно прадо есть прадо, но при нынешних ценах на прадо т 300 однозначно стоит своих денег.
@СергейЛагутин-к9ф8 ай бұрын
Купил танк 300! До этого ездил на Ваг! Машина 🔥
@mihailstethem51888 ай бұрын
Напиши пожалуйста потом,что будет с этим огоньком через 5 лет?😀😀😀
@СергейЛагутин-к9ф8 ай бұрын
@@mihailstethem5188 ок, самому интересно)
@Jedi-v2n8 ай бұрын
Посмотри на УАЗ через 5 лет,мало,что вообще от него останется!!!@@mihailstethem5188Китайцы,-молодцы,а руководство УАЗ, только таким,как ты хейтерам платит за обсер!!!
@ZOOM-ly9bp8 ай бұрын
@@mihailstethem5188 В конце 90 х, слышал такое же про китайские смартфоны..
@ieroglif9588 ай бұрын
@@mihailstethem5188 Через 5 лет ты скажешь про 10.
@KonstantinVarON8 ай бұрын
Кирюха «ни гвоздя ни жезла» цвет пушка!!!
@kbalyasnikov8 ай бұрын
Костя, спасибо 😊
@Maxi-nator8 ай бұрын
Я на японуах ездил более 15ти лет. Всегда кроссоверы. Последними были кашкай и икстрейл. Сейчас у меня джили атлас про, турборобот в максималке... и нет ни мплейшего желания возвращпться обратно к японии. Машиной вполне доволен. Много ездил на дальняки - межгород, путешествия на Алтай и прочее. Машина не подводит. На трассе великолепно рулится и зимой и летом. Салон по комфорту и оснащению на три головы выше чем в том же икстрейте. И что самое интересное Атлас проходимее чем икстрейл, хоть и клиренса меньше. Машинка моя в сибири. В морозы проблем нет. Мониторы не глючат. Заводится всегда. В общем посмотрим как ходить будет, но в любом случае лет 7 отъездит и возьму чегонить ещё поинтереснее )
@Forest_Marksman8 ай бұрын
Насколько помню другие блогеры режим танкового разворота включали не на ходу, а после полной остановки. Может поэтому он работал получше. Там колесо вообще не вращалось.
@ВиталикГотэм7 ай бұрын
Между Танком и Такхсон, я выбрал Такхсон. Да и ещё танк дороже. Но Такхсон зато 2,5. И кузов более рельефный
@Угарательсдурачков2 ай бұрын
дак ты выбрал максимальное уродство на 186 мм клиренса, а танк это внедорожник
@ЕрнурРахметов-х4х8 ай бұрын
Доступ без ключа не глючит. Просто когда закрываешь нельзя касаться внутренней стороны дверной ручки а когда открываешь наружную
@kbalyasnikov8 ай бұрын
Глючит бывает когда машина грязная. После мойки все проходит.
@ВладимирСтаханов-д2д5 ай бұрын
Ну, так если телевизионный пульт пластилином залипить, он тоже показывать не будет, держи в чистоте и все будет ок!@@kbalyasnikov
@AndreyGolinkevich8 ай бұрын
Да, удивительно, - не ожидал от китайца такого набора работающих электронных систем!
@ИгорьРывкин-ъ4к8 ай бұрын
Главное слово тут - "работающих". Насколько это продлится? Тойота это доказала.
@AndreyGolinkevich8 ай бұрын
@@ИгорьРывкин-ъ4к Тоже верно. Но у АвтоВАЗа и этого нет.
@legion-russia2 ай бұрын
@@ИгорьРывкин-ъ4к не бомби
@ИльяПушкарев-е2ь2 ай бұрын
@@ИгорьРывкин-ъ4к У тойоты нет электронных систем - она это доказала ))
@Jedi-v2n8 ай бұрын
Я лично считаю,что Танк,- хороший джип!!Но мне больше пикапы нравятся!
@den7938 ай бұрын
Удачи всем на дорогах !!! Хороший ролик , лайк
@Motokurs338 ай бұрын
🤝
@NBM1981.7 ай бұрын
Мне нравится, четкий аппарат 🔥
@СамарскийШоколад7 ай бұрын
Поздравляю с покупкой 🎉
@алексейкондрашов-ж1д23 күн бұрын
Я вот тоже думаю, следует ли поменять прадо спорт 3 на максималке на т 300
@HUNTER-jb2ok8 ай бұрын
Подпись и Лайк. А машина Бомба🎉
@nikolaymitrofanov35548 ай бұрын
Огонь Танк 🔥👍🏻✊🏻
@КристинаСочи-ю9х8 ай бұрын
Приятно слушать! Харизматичный чел
@ЕвгенийСорокин-ф1ч8 ай бұрын
А что это Вы про свой Поер совсем не снимаете,очень интересная тема.Про Танк сейчас,все кому не лень,снимают.Расскажите, пжл,как там Ваш пикап!
@ДенисХаритонов-т6ц2 ай бұрын
Полезный обзор. Спасибо!
@Santila1897 ай бұрын
Вд ни вд,а на брюхе все висеть будут.Молодцы мужики!Посмотрел с удовольсвием.Авто хорошее,жаль что не купить с моей зарплатой.
@ka2.8 ай бұрын
Проведите побольше ,расскажите,годика 3
@Dmitriy360_Ай бұрын
Может лучше новый форчирер с эмиратов купить за эти деньги? Как считаете?
@Motokurs33Ай бұрын
@@Dmitriy360_ ну… нет.
@SeregaZinin2 ай бұрын
26:45 - функция показа геолокации ? А как она работает ? Там сим-карта с интернетом нужна ?
@dinociccarelli92168 ай бұрын
Нормально мужик все рассказал!
@ВадимВолчек-ц8б5 ай бұрын
Машина огонь!! Лучшее из новых что можно сейчас купить! Тоже такую буду брать!
@Stazzz77775 ай бұрын
За какой ценник сейчас отдают?
@pabliksol8 ай бұрын
🎉Кирилл - с обновкой!
@kbalyasnikov8 ай бұрын
Паша, спасибо 😉
@Namoroze388 ай бұрын
Здравствуйте подскажите где можно купить задние две шины болотная ведьма или максизила р10
@ИльдарКульманбетов8 ай бұрын
Танк👍🔥бомба аппарат
@mihailstethem51887 ай бұрын
Бомба замедленного действия😂😂😂
@Угарательсдурачков2 ай бұрын
@@mihailstethem5188 ты дура на каждый коммент отвечал что ли, хейтя танк?
@андрейостанькович-й2в7 ай бұрын
Давай, через три года! Умники!!!
@ВладимирСтаханов-д2д6 ай бұрын
А чо через три года будет, ты тоже на танк накопишь!?
@ВадимВолчек-ц8б5 ай бұрын
@@ВладимирСтаханов-д2дон школу закончит)
@Максим-н7я3 ай бұрын
Ты главное не убеги через три года )))
@Угарательсдурачков2 ай бұрын
дак через года 3 у 300 крузака рама сгниёт
@ФИШЕРМЭН8 ай бұрын
А запасные части где будете покупать и сколько времени, если не дай бог попали в аварию ??? Об этом тоже нужно подумать !!!
@kbalyasnikov8 ай бұрын
Думать всегда нужно 👍
@РАпо-в8л7 ай бұрын
А что вы еще можете купить за 5 🍋? Цена качество даже очень радует , ежу уже пол года сити премиум , кайфую 😊
@myxomor144 ай бұрын
Больше 80км/ч муфта создаёт преднатяг? Или отключается
@Александр.338 ай бұрын
Добрый дядька!😊
@Олег-ф8е7н4 ай бұрын
Господа автолюбители, а если учесть его цену в Китае, то машинка реально огонь.
@konstantin85648 ай бұрын
Китайские автомобили неоднозначные и имеют детские болезни. То есть кому как повезет. У меня Exeed VX. Есть чат владельцев(официальный - туда добавляет только дилер, поэтому сказочников там нет) и в нем разные проблемы есть. Но замечу, что все они мелкие вида глюков в ПО или других некритичных мелочей.
@pabliksol8 ай бұрын
У кого их не было, даже эминитые бренды продолжают ими грешить.
@RamaldanRamaldanov-si1yb8 ай бұрын
Поздравляю
@ИванТихонов-у5ъ8 ай бұрын
А пишут завистники,у которых никогда,машин хороших не было ,и денег на них😮😅
@ЛешаСмирнов-л1с4 ай бұрын
Завистники чего подделки штоли
@baurzhankz32307 ай бұрын
Хороший обзор!
@Motokurs337 ай бұрын
Спасибо
@ZZ-eu7rd2 ай бұрын
И заставка денег нет, есть , просто нужна надежность, просто взял и поехал, и не думать где запчасти брать,
@ЛехаСмолин-л2с8 ай бұрын
Танк пушка. Пересел после прадо150.
@Alex4kil7 ай бұрын
Тоже еду за ним, продал Прадо 120
@mihailstethem51887 ай бұрын
Посмотри,кто там царь горы,как раз прадо.Танк 300 там вообще разулся?😂😂😂
@Угарательсдурачков2 ай бұрын
@@mihailstethem5188 посмотри менеджера Антона, зимние видео, потом напишешь
@fishcruiser24 күн бұрын
Странно но водитель не опытный, хотя и говорит что до этого был форчунер
@alexmartynov55038 ай бұрын
Наверное,придется ознакомиться и с мотором) Может,и не сразу Но,решили достигнуть пробега в 150(точно познакомитесь)
@Угарательсдурачков2 ай бұрын
эх дурашка, мотор немецкий, доработанный
@alexmartynov55032 ай бұрын
@@Угарательсдурачков для 'знатоков'-немецкие моторы закончились,почти все(в 90-00) Как и остальные легенды Ну,не все могут себе позволить авто на 3 года(не успеют выплатить кредит)
@alexmartynov55032 ай бұрын
@@Угарательсдурачков внешне похожий блок,не значит идентичный А ресурс прямого впрыска,в наших реалиях...увы Продолжайте тешить себя иллюзиями
@Tolokab8 ай бұрын
Тестил танк три дня назад, что не понравилось, это задний диван он не удобный, сравниваю с чери Тигго 8 про макс, для меня это важно путешествуем семьей, передние сидения тоже менее удобные но не сильно ездить можно, что прям совсем расстроило в танке это непонятные поворотники, пользоваться ими перестал прям на тесдрайве, второе дворник лобового левый должен располагаться на 10см левееочень большая непромываемая часть стекла с лева, багажник мелковат, разгон по городу норм как после 100км/ч не знаю но думаю хуже чем у про Макса по паспорту по крайне мере хуже. Теперь что нравится : форм фактор отлично, внедорожник с брутальной внешностью по наружи и очень красиво сложенным интерьером, тюнинг потенциал, хотя я любитель стока. Готов был бы добавить 500т и пересесть на него, но просят сильно больше, а мне он подходит меньше черника, нравится просто чисто визуально.
@ВладимирСтаханов-д2д8 ай бұрын
После 2-3 поездок, к поворотникам привыкаешь и дальше их просто не замечаешь, а при первой поездке, подумал также, как ты.
@Tolokab8 ай бұрын
@@ВладимирСтаханов-д2д дворник как не вызывает вопросов? И да руль тонковат когда его взял в руки по толщине напомнил поделки ВАЗа
@kbalyasnikov8 ай бұрын
Вы сравниваете рамник и кроссовер. Если бездорожья в Вашей жизни нет, то кроссовер будет комфортнее.
@Tolokab7 ай бұрын
@@kbalyasnikov ну у танка еще и кузов по кругу имеет защиту хорошую, что тоже немаловажно в городе
@ВладимирСтаханов-д2д6 ай бұрын
Ты просто не врубился в алгоритм работы дворников, прочитай инструкцию лучше( если ваще читал) и вопросы отпадут сами собой!
@TheMuratumu8 ай бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, как называется приложение, и как можно его установить?
@kbalyasnikov8 ай бұрын
Называется Tank
@袁中云8 ай бұрын
Я китаец, бренд танка, в Китае также высококлассный бренд, обычные люди не могут себе этого позволить. Качество надежно, так как материнская компания Great Wall Automobile Group.
@movieA718 ай бұрын
Танк конечно мечта, пока что! Очень нравится.
@lolsididom17338 ай бұрын
Ребят , а задний привод не несет? Стабилизация норм отрабатывает ?
@kbalyasnikov8 ай бұрын
Несет, конечно. Нужно привыкать, если на заднем приводе ранее опыта не было. Стабилизация отрабатывает хорошо. На заднеприводной bmw было лучше, но тут и масса совсем другая.
@александр-з7б1ж7 ай бұрын
есть комплектация сити там муфта и пост полный привод + 3 блокировки
@kbalyasnikov7 ай бұрын
@@александр-з7б1жесть, но там тоже несет если на перестроении газу давать. Проездил на варианте с муфтой 600 км зимой за пределами Москвы.
@РоманиДистилье6 ай бұрын
@@kbalyasnikovв смысле несёт?? Если только зимой и на скорости, так там любую понесёт. Остальное бред
@kbalyasnikov6 ай бұрын
@@РоманиДистильея уже 22000 проехал и знаю о чем говорю
@Лям-п2ь7 ай бұрын
У нас раньше была таёта форчунр И бнв х5 2022 года но танк лучше
@bif_21218 ай бұрын
Не хватает памяти водительского кресла.
@ВалерияКлюгина8 ай бұрын
Диванные критики, всем плевать на Ваши мнения, возьмите что то полезное для себя,либо "сидите" мимо
@ЛешаСмирнов-л1с4 ай бұрын
Мерещица штоли
@kolesnikovsergey75788 ай бұрын
Все классно! Очень нравится. Один вопрос - запчасти есть в наличии?
@kbalyasnikov8 ай бұрын
Основное есть, что-то под заказ. Не Тойота, конечно, по ассортименту и заменителям. По КАСКО в 2-3 месяца серьезный ремонт укладывается, судя по отзывам в профильных чатах.
@BudnyPetrovicha8 ай бұрын
Ничего нету. Фильтра, ну колодки иногда. Остальное только на алике, и то там мало чего есть, а цены - конь!
@ЯрославАБВ8 ай бұрын
В самом начале и есть ответ для многих . Есть деньги, бери прадо максималку , нет берем подобные авто.
@Motokurs338 ай бұрын
У кого сейчас есть на Прадо максималку, отзовитесь:)))
@reshad7118 ай бұрын
@@Motokurs33 Привет а можете сказать для айфона приложения для Танка 300
@bded22268 ай бұрын
... и помни, что прадо будет в 2 раза дороже, но далеко не в 2 раза лучше, если очень мягко сказать...
@ЕвлампейСССР8 ай бұрын
Прогоните эти машины на трассе Кулунда Барнаул 10 раз,на скорости 95 км/час. За одно покажите в каком состоянии дороги и как работает подвеска!
@Motokurs338 ай бұрын
Выезжаем на днях! Как Вы узнали? И именно 10 раз туда и 10 обратно! Может 11ть успеем.
@ЕвлампейСССР8 ай бұрын
@@Motokurs33 ждём видео, Я так понимаю вы слова на ветер не бросаете?
@Motokurs338 ай бұрын
@@ЕвлампейСССР конечно, как и Вы!!!
@ЕвлампейСССР8 ай бұрын
@@Motokurs33 не нужно блуждать по словам! Ждём видео на дороге Кулунда -Барнаул 10 раз туда обратно, от слов к делу! Вас за ЯЗЫК ни кто не тянул! Посмотрим что стоит ваше слово!
@kbalyasnikov8 ай бұрын
Не получится. У меня уже другая подвеска стоит 😁
@alexpantin95168 ай бұрын
Посмотрим когда пробеги будут по 250 ка что от них останется на вторичке
@Motokurs338 ай бұрын
Посмотрим конечно.
@александр-з7б1ж7 ай бұрын
зачем столько ездить на авто , максимум 200 тыс и продажа максимум а так 100 150 край
@РоманиДистилье6 ай бұрын
Все будет норм. Не хуже и не лучше других. В таксопарка китайцы (причём из более дешёвого сегмента с турбинами и вариатором) прошли уже более 200 тыс. Без проблем
@bhactisiddh73998 ай бұрын
вот если бы вместо парт-тайма стоял торсен, тогда ДА, это был бы великолепный аффтомобиль.... а пока он опасен, особенно в случае обгона (например, как на 18:30) задницу заносит.... и виноваты в этом восе не китайские шины, а задний привод после 40 км/ч
@Перепутье4х48 ай бұрын
Опасен 😂
@РоманиДистилье6 ай бұрын
Водителям мерседеса и бмв расскажи срочно! Мужики то не знают
@ZZ-eu7rd2 ай бұрын
Пока ездит мой прадик, и есть запчасти менять не собираюсь, так как есть сомнения по китайцам, 20 лет не известно проездит ли, на своем родном, вряд ли
@mihailstethem5188Ай бұрын
@@ZZ-eu7rd Согласен на 100%
@r35p3ct008 ай бұрын
На бездорожье Танк уделывает всех, ну и по цене и оснащенности
@mihailstethem51887 ай бұрын
Посмотри на ютубе менеджер Антон.Танк 300 заезд в гору,просто разулся и никуда не уехал.Там конечно на него такие надежды возлагали.Но увы и ах.Ему дальше города выезд запрещён. Легкое бездорожье,спора нет,легко осилит.Ну и с головой конечно надо тоже дружить.Зачем тягаться было с японцами? ЦАРЬ ГОРЫ ТОЙОТА ПРАДО.👍👍👍
@РоманиДистилье6 ай бұрын
@@mihailstethem5188смешной ты ))
@Роман-т4й8ш8 ай бұрын
Даже тойотовцы в шоке от цен на авто
@PPY_19833 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, хочу взять танк 300 на партайме, но нет опыта езды на заднеприводных авто. Как он себя ведет зимой в городе и на трассе? Сносит ли зад? Спасибо.
@s_potam3 ай бұрын
Не так давно вся страна на заднике ездила и ничего. Вопрос в умении и темпераменте :) А может не упираться в партайм? Он реально нужен в очень ограниченном наборе случаев.
@Александр-ж1д9ф7 ай бұрын
Надоела скучная жизнь с тойотой,купил танк из чайны ,теперь будет весело.
@Picasso7k8 ай бұрын
Память вод. сидения нужна кто в аренду сдаёт, врядли кто-то это будет делать )), автомобиль как женщина должен быть в одних руках😂😂😂
@ДмитрийАрсентьев-о1л8 ай бұрын
Лет пять-- семь поэксплуатируешь, тогда и судить можно!!! А сейчас это сопли от покупки новой поделки!
@Павел-л4р2н8 ай бұрын
А в случае ДТП, где запчасти брать ? На китайцев же нет ничего.
@РоманиДистилье6 ай бұрын
Зачем ты этот бред написал? Вот накуя? )))
@Павел-л4р2н6 ай бұрын
@@РоманиДистилье бред ? Ну когда ты купишь китайца и воупишь его, вот тогда и узнаешь
@РоманиДистилье6 ай бұрын
@@Павел-л4р2н просыпайся. Эти времена прошли давно. В Москве есть всё! Приезжай если понадобится ))
@РинатМингазутдинов-н8с8 ай бұрын
Чёт хреново функция "танк разворот" работает😮 У бронко колесо полностью, блокирует.
@АндрейАмпелонов8 ай бұрын
Чтобы резина побыстрее в одном месте протиралась? Ай да инженеры форда...
@RoDmiKon8 ай бұрын
1. Круиз описали так, что лучше бы его удалить, а они еще и восхищаются 2. Чувак точно внедорожными покатушками занимается? А то как он сугробы преодолевал...
@kbalyasnikov8 ай бұрын
На видео третий день на машине и первый опыт на ней в сугробе. И предыдущий внедорожник был на механике. Уж как получилось.
@RoDmiKon8 ай бұрын
@@kbalyasnikov Ну да, автомат/вариатор своеобразные в грязи/снегу, надо привыкать. А вот круизом не увлекайся таким, а то в жопу прилетят если она вдруг оттормаживаться начнет просто так.
@Sash11288 ай бұрын
Занимается, подтверждаю!
@КанатТусупбаев-э1й7 ай бұрын
От водилы зависит ещё на такой машине со всеми блокировали не мог выехать назад
@Kufffbbjitdc5888 ай бұрын
Каталогов нет, запчастей тоже, через пол года год новая модель. Что случись с двигателем или коробкой, кузовом тут же станешь обладателем памятника.
@rufus73998 ай бұрын
Там коробка мегапопулярная немецкая, как и двигатель. Ничего с ними не случится, а если случится, запчастей море и с этими немецкими агрегатами сервисы давно работают.
@IvanAlekseyevic8 ай бұрын
Чем плох Паджеро 4!
@Motokurs338 ай бұрын
Тем что он б/у!
@ВладимирХакин-ъ1ф8 ай бұрын
Посмотрим когда пройдёт 150000 тысяч км .Вот тогда и можно будет делать вывод , а сейчас рано говорить что это авто хорошее ,время покажет.
@alexmartynov55038 ай бұрын
Да,на Тойоте сменится 2-3 владельца Пробег будет 100+150+150=120 Ну,на приборке
@mihailmihail89598 ай бұрын
Надоело ездить на Тойоте,не ломалась не гемороила,,скучно,,захотелось геморойчику хапнуть,вот хапну наемся,статистики поднабью и всю правду расскажу😂
@IvanIvanov-xq1pl8 ай бұрын
Как дети малые, покупаетесь за красивые обвертки... Так скоро и водителей не будет на дорогах, одни водятлы будут засыпать в пробках. Электроника губит человека и раслабляет мозг и тупеет. Где все шофера? Где водители? Годами ездили и думали головой оценивать дорожную ситуация, мозг трудился... тем самым копился опыт вождения. И на дорогах не было быдла, все друг друга уважали и в беде на дороге всегда помогут.
@kbalyasnikov8 ай бұрын
Между Москвой и Питером уже грузовики тестируют без водителей. Через какое-то время водителей вообще не будет 🫣
@ватник-ж2й8 ай бұрын
Почему купил, явно не от большого ума
@РоманиДистилье6 ай бұрын
Ты дурачок? )
@СамданГатапов8 ай бұрын
Как тормоз а?
@kbalyasnikov8 ай бұрын
Работают. Но могли бы быть и получше.
@s_potam3 ай бұрын
Да, куда тут японоводам! Вот сижу и думаю, на свалку что ли свой Паджеро отвезти? Ну всё бесит! Постоянный полный привод - бесит. Суперселект с фирменной системой стабилизации - скукота, за 9 лет ни разу на льду сорвать не удалось, разве так можно? 9 лет машине и 200 тысяч - Сайлент блоки не менял, ступицы 2, 2 еще родные, движок еще 250 минимум проедет .. Блин, скука! Теперь серьезнее! Да, я все понимаю, брать новый прадик или паджерик по сегодняшним ценам - идиотизм. Спасибо утилю от любимого государства! Дефендер и того круче. Легенду - 70й крузак, ну совсем беда. В некоторых местах это цена квартиры. Б/у то же не для всех подходит. Все так. Но давайте не впадать в полный идиотизм. Правда в том, что если взять скажем Паджеро спрорт б/у с пробегом около сотни (сегодня смотрел, есть варианты), то эта машина переживет 2 танка, а по цене сопоставимо. Китай пока так делать не умеет и не факт, что будет учится. И да, можно с б/у попасть, просмотрев тотальный косяк. Можно. Был бы Танк по цене вдвое дешевле - все было бы иначе. Но пока, если мне надоест мой П4 - я возьму б/у что-то. Главным образом потому, что каждый год я хожу Кавказ одним экипажем грунтами. Мне нужна машина с ресурсом и очень надежная. И да, я вот сейчас П4 продам за деньги, после 200 тысяч. Крузак деньги стоит и после 300, и даже 400. А Китай после 200 - будет хлам. Если машина ездит, то Китайский вариант пока очень дорого выходит.
@ЕвгенийКривощапов-й9я8 ай бұрын
Получил новое, но КАтаеца.
@ЛехаСмолин-л2с8 ай бұрын
Прадо в мин комплектации 8лям
@postman28 ай бұрын
Прадо праворукий в максимальной комплектации(4 года, пробег до 40к) стоит 4,5 ляма.
@КоляИванов-щ7з8 ай бұрын
3500 мне привезли с аукциона осенью ,2019 год выпуска.
@ЛехаСмолин-л2с7 ай бұрын
@@postman2 нахер он нужен пруль
@accord177rus8 ай бұрын
17:36 шумка в машине вообще есть???
@kbalyasnikov8 ай бұрын
Это монтажер видимо ручки звука покрутил 🙂 Шума в реальности такого нет. Шумка дополнительная не стоит и не будет ставиться.
@rbn2588 ай бұрын
Да просыпайтесь , но мне не плохо на новом крузаке , а танк мне внешне не нравится УАЗик какой то , и плюс одноразовый ширпотреб, а автор ездил на Тойоте самой старой и плюс не на флагманом крузаке , а на самом нищем и старом , понятно что танк ему зайдёт , да и пусть выбор каждого свой 😅
@kbalyasnikov8 ай бұрын
Fortuner брался новым в 2019 году
@rbn2588 ай бұрын
@@kbalyasnikov уверен что Тойоту продал не потеряв цента , надеюсь когда танк надоест продашь ли ты его за ту цену что брал 😁 я даже по пистолетом не купил бы Китай , это как резиновая баба 😂😂
@rbn2588 ай бұрын
@@kbalyasnikov комплектация то ручка была 😁
@alexmartynov55038 ай бұрын
На фортунере можно было не знать часть устрой ства 4-5 лет Здесь-не думаю@@kbalyasnikov
@VFYTC8 ай бұрын
Клиренса всегда не хватает..
@АлексейКостарев-ц1л8 ай бұрын
Мне вас жаль мужики конечно, если что сломается где вы будете брать запчасти, которых нет не где. А на таету всё есть. Удачи вам мужики.
@Motokurs338 ай бұрын
Ну так… слегка с высока:)), типа мы не понимаем, а Вы значит, понимаете:)) Будет день и будет пища! Это всего лишь авто! Не более! Относитесь проще к вещам и тогда возможно жалеть не будете нас!
@АлексейКостарев-ц1л8 ай бұрын
@@Motokurs33 мне жалко будущие деньги которые вы потратите в некуда и не малые. Вы умные и классные мужики и идей по путешествовать ваши классные, с наружи она конечно машинка даже класс не поспоришь и в общем не плохая. А я про то что вопрос про то что не одной запчасти нет вот в чем проблема, и сравнивать с тоëтой нет смысла. А в общем мужики пробуйте и терзайте всё в ваших руках.
@КоляИванов-щ7з8 ай бұрын
Прадо лучше.
@МихаилРожков-ю7о6 ай бұрын
Прадо не едит там где танк😅
@КоляИванов-щ7з6 ай бұрын
@@МихаилРожков-ю7о всё верно он едит а едет
@АлександрЗорин-ю8в4 ай бұрын
Не , просто постарел , вот и взял на автомате
@Алексей-б3ц9ъ8 ай бұрын
По сравнению с уазом огонь, а с тайотой говно.
@РУСКЗ-ь5й8 ай бұрын
Давай, надейся, больше ничего не осталось. Угол рампы говно, так как пузо весит ниже рамы. И про 220 сил можете забыть, австралийцы и китайцы проверяли и 220 лошалей не нашли. 😅😅😅
@kbalyasnikov8 ай бұрын
Да без разницы какой там угол рампы и кол-во лошадей. Едет достойно как по асфальту, так и на бездорожье.
@РУСКЗ-ь5й8 ай бұрын
@@kbalyasnikov , да ты что, приедь на нём хоть бы сотню км на щебенке, позвоночник рассыпется. Так что свои сказки бабушкам у подъезда рассказывай.
@kbalyasnikov8 ай бұрын
@@РУСКЗ-ь5йуже 10 тысяч проехал за 2 месяца по самым разным дорогам. В стоке очень мягкая и комфортная подвеска 🤷♂️ Причем последние 3000 на тяжелой 33 мудовой резине BFGoodrich. Последние 2000 на лифтованной подвеске STR 2’’ за 200к рублей, так что есть с чем сравнивать сток. Сказочников здесь нет.
@kbalyasnikov8 ай бұрын
Дороге на Мышкин от Москвы любая щебенка позавидует
@Motokurs338 ай бұрын
@@РУСКЗ-ь5й на чем ездишь?
@ЮристИльченко2 ай бұрын
Китай делает эти повозки, совершенно не озадачиваясь запасными частями. Пока делают эту конкретную модификацию, ещё можно купить на неё что-то. Через парнишки после окончания выпуска не будет ничего. Вспоминаем lifan, где они? Нету, как и запасных частей на них. А покупают их дураки, которые ведутся на дислейчики и подставочки
@Kayman_U-K2 ай бұрын
Дураки те, кто не может заработать на хороший автомобиль, а могут брыжжа слюной косить под Вангу, предсказывая, что будет через столько-то и тогда-то. Если нет денег на хороший автомобиль, катайся на ТАЗиках и радуйся жизни, что смог хоть это купить. А чел молодец, что купил эту тачку. Про нее только положительные отзывы.
@ЮристИльченко2 ай бұрын
@@Kayman_U-K о, один дурак, купивший это дерьмо в кредит выявлен
@merlion43178 ай бұрын
Да уже все рассказали про этот автомобиль, повторяетесь
@shum37718 ай бұрын
Жертвы маркетинга. Жаль ребят
@Олег-я7м8 ай бұрын
Вы не три дня поездите, а три года. А потом выводы делайте. Это идиотизм или реклама)))
@Forest_Marksman8 ай бұрын
Не надо так жёстко. Это просто их надежды. Пусть пока надеются и катаются. Но, китайский закон о запрете использования авто старше 5 лет (есть такой в Китае) всё равно даст плоды. Не будут они делать долговечные авто.
@anikidplay8 ай бұрын
Три года? Через два года продают авто. А чтобы понять на что тачка способна достаточно и одного дня. Если вам три года нужно, то это уже ваша дилема. Другим людям так много времени не нужно. Тест драйвы зачем придумали перед покупкой техники? Или по вашему надо три года тест драйвить в автосалоне перед покупкой?
@Олег-я7м8 ай бұрын
@@anikidplayТест драйвы придумали маркетологи! Я имею ввиду что с ней станет через три-пять лет. Что самое дорогое в машине? Приложение в телефоне? Или глючные помощники, или не ремонтно пригодный двигатель? Китайцы не плохи, но не за эти деньги что их продают в РФ. Японцы тоже подорожали, ну на них хоть ездить можно ….летиями. И на два года брать китайца это не выгодные инвестиции) продать потом сложно будет и в цене потеряет. Всё это мое мнение. Я хейтер) а у вас реклама)
@ВладимирСтаханов-д2д8 ай бұрын
@@anikidplayЗа один день них..я не поймешь, даже такой вумный, как ты!!!😅
@АндрейАмпелонов8 ай бұрын
@@Олег-я7м "Что самое дорогое в машине?" самое дорогое в любой вещи это эмоции. И Т300 дает их сполна. И преимущественно положительные. Если ты не тянешь подобные вещи по деньгам - можно купить условный "прадик". Который... никакой. Зато "не падает в цене на вторичке". Только это не эмоция, это тухляк.
@ВладимирХакин-ъ1ф8 ай бұрын
Рано говорить об этой машине время расставит все точки и тогда посмотрим.
@kukumbersos8 ай бұрын
"Продал тойоту и купил танк" это даже звучит смешно, а как реальное действие - вызывает просто смех в сопли.
@АндрейАмпелонов8 ай бұрын
Продал унылое ведро, купил яркие эмоции. Это и только это того стоит. Но не все могут потянуть. Как говорят, "бедность не в кошельке, бедность в душе".
@kukumbersos8 ай бұрын
@user-yo9sn9id1j ну все так…было бы, но это всего лишь сраный китаец ))
@иванюжный-х7ь7 ай бұрын
Продал унылое японское качество и купил яркие китайские эмоции. Отличный выбор, теперь не заскучаешь, как все разваливаться начнет.
@РамильЗарипов-з3ц8 ай бұрын
Да я бы сказал не нужна тебе такая машина друг . Очканул проехать по сугробу ездить надо тебе по городу
@kbalyasnikov8 ай бұрын
С дивана всегда виднее 😁
@korearoughterrainchannel41047 ай бұрын
Люди как дети радуются китайскому дерьму.
@РоманиДистилье6 ай бұрын
Завидуй молча
@korearoughterrainchannel41046 ай бұрын
@@РоманиДистилье у меня мотоциклы стоят дороже этого хлама.
@ВадимВолчек-ц8б5 ай бұрын
Не пизди!!!@@korearoughterrainchannel4104
@ВадимВолчек-ц8б5 ай бұрын
У тебя мотоцикл за 5 млн?? Клоун!
@korearoughterrainchannel41045 ай бұрын
@@ВадимВолчек-ц8б у меня только один мот за 1.5 млн. Сомневаешься, загугль стоимость KTM exc 300. А у меня их 3, для триала, мотокросса и эндуро. Ха-ха. И кто тут после этого клоун.
@АндрейСтерхов-э7о8 ай бұрын
А что на самом деле происходит???😂.....просто денег жалко или скорее всего недостаточно, были бы- была бы другая машина 100%.
@Motokurs338 ай бұрын
Спасибо кэп😂
@Altynbek-v5x8 ай бұрын
Лучшие авто японский и европейский, американский, а китайский хлам
@BudnyPetrovicha8 ай бұрын
Продать тойоту и купить китайское фуфло 🤦♂️
@ДенисЕрофеев-х7ф7 ай бұрын
😂😂😂
@mihailstethem51888 ай бұрын
Быстро умеете переобуваться? Вот через год санкции снимут и все автобренды вернуться,что будете делать? Встанете на колени и садиться на бмв,а в сторону дарго никто и не посмотрит?
@Motokurs338 ай бұрын
Вы серьезно сейчас?
@mihailstethem51888 ай бұрын
@@Motokurs33 Вы мне объясните тогда,если так китайцы хороши и дешевле стоят? Почему фирмы не покупают эти вёдра и переплачивают в 5 раз за тойоты,бехи,мерины и т.д.Вот года через 3-4 может и поменяется у них мнения?
@ВладимирСтаханов-д2д8 ай бұрын
Да ладно дружище, в строну bmv я и до санкций не смотрел, ездил на 105 и хае и в хуй не дул. Опасения конечно есть, как к всему новому, но с головой дружить тоже надо, да и по 20 лет катать одну тачку так же нет необходимости и не важно бмв это или танк.
@mihailstethem51888 ай бұрын
@@ВладимирСтаханов-д2д Тогда удачи Вам могу только пожелать👍👍👍
@mihailstethem51888 ай бұрын
@@ВладимирСтаханов-д2д Не понимаю,как можно хотя и старого крузака поменять на новое китайское ведро?Зайдите на клубный сервис,там Ильюха все секреты китайцев выдал?😀🤫
@ИвановАлександр-л7т8 ай бұрын
Ужас продать крузак и купить вот это
@АндрейАмпелонов8 ай бұрын
А что хорошего в крузаке? Дизайн "Рав4, в котором взорвался газовый баллон"? Древняя унылая электроника? Убогая управляемость?