Motoland WOLF 300

Рет қаралды 15,227

Күн бұрын

Пікірлер: 138

@Напутикмечте-ъ4ю 6 ай бұрын

Взял такой 13.07 в Магнитогорске, первый мотоцикл, 300 кубов, по ПТС 25 лошадей, в бак влезло 12 л, скорее всего ещё один два литра влезет, масло сменил сразу, 1.2 литра, ну и цепь смазал, пока все, буду кататься может тоже сниму обзорчик

@lexfreedom1793 6 ай бұрын

Давай обзор,сам к такому стал присматриваться,с тех пор как 300сс стало.А то 250 маловато было.Обзоров от владельцев почти нет,так что многим интересно будет.

@СавелийСавельев-з7ш 5 ай бұрын

Скажите, пожалуйста, а как в ЭПТС написана марка мотоцикла, и что написали в СТС? Спасибо.

@Напутикмечте-ъ4ю 5 ай бұрын

@@СавелийСавельев-з7ш в эптс xf300-b, на учёт через неделю только поставлю

@СавелийСавельев-з7ш 5 ай бұрын

@@Напутикмечте-ъ4ю У меня такая же абракадабра

@СавелийСавельев-з7ш 5 ай бұрын

@@lexfreedom1793 А кубиков там реально 271, не сильно то и больше

@АлександрМорозов-н1х 5 ай бұрын

А меня заинтриговал этот вольф, тем более с новым движком на 300 кубов. Сам владею китайским мотом Т Леопард 300 , владею три года. Проблем небыло вообще, ну так по мелочам. Свеча на 50 км сдохла, начал на холостых глохнуть, поставил новую и все. Акомулятор поменял, каюсь мой косяк оставил на зимовку с подключиными клемами. А так вооще красава мот, попробовал разогнатся, больше135 побоялся слишком легкий 140 кг. Может и пошел бы больше но это не мое, мне и сотки хватает. Так что народ берите китайчиков и будет счастье. Меняйте масло по регламенту и фильтра.

@Richi1980-J 5 ай бұрын

Нет там 300,а 250

@НикитаКосяк-и7ю 5 ай бұрын

Отличный стильный мотоцикл для вольяжного передвижения в городском потоке, и мотор достаточно мощный для такого байка, рекомендую!!

@lexa0907 5 ай бұрын

Владею сей аппаратом месяц. Звезду сменил с 15 на 17, по длиньше передачи стали, комфортнее ездить стало, до сотки набирает в лёгкую ( даже в двоем ездить)как у всех китайцев надо настраивать карбюратор, в моем случае увеличил все жиклеры ( хх 50, 130). Поставил дополнительно датчик на передачи, удобно каждую передачу видишь, особенно нейтраль.

@ТимурМирошин 5 ай бұрын

Как думаете на замену ЕБРу пойдет?

@Rainbowbutcher 4 ай бұрын

Подскажите, пассажир с боковыми кофрами как уживается? Ему вообще реально сзади сесть, иди придётся выбирать или-или?

@lexa0907 4 ай бұрын

@@Rainbowbutcher сей мотоцикл рассчитан на одного человека. Так что или ехать с кофрами одному , или только с пассажиром, а для пассажира ноги не удобно ставить на подножку( висят на краю) и спинка короткая. Я спинку увеличил сантиметров на 12 выше как раз под поясницу

@voron9214 4 ай бұрын

Какова максималка с звëздами на 17??????? И какой реальный расход топлива?

@lexa0907 4 ай бұрын

@@voron9214 120. 5 литров

@КонстантинВладимирович-п8л 6 ай бұрын

Спасибо за обзор ребята

@КириллК-н6ъ 5 ай бұрын

Спасибо большое за обзор, информативно и подробно!

@АнатолийиМото 6 ай бұрын

Самое главное забыл сказать, мощность, крутящий момент, максимальная скорость, расход топлива, объем бака,запас хода.

@yauhen83zhenyc64 6 ай бұрын

Это не важно😂

@yauhen83zhenyc64 6 ай бұрын

Это не важно😂

@МГМГ-е7л 4 ай бұрын

Это самое важное

@yauhen83zhenyc64 4 ай бұрын

@@МГМГ-е7л для этого мотоцикла нет ничего важного)))

@Richi1980-J 3 ай бұрын

Не забыл,а технично умолчал😂

@СергейСергеевич-э3й8м 4 ай бұрын

Отличный мотоцикл! Всё лучше,чем "лохматые" японцы... 271 куб. на 22 л.с.

@КонстантинГр.м 2 ай бұрын

😂😂😂 вы очень и очень далекий.

@semen65 2 ай бұрын

Да вот нихрена не лучше.

@МихаилКосов-г7ш Ай бұрын

теоретик ты,на драге 400 второй сезон,ща буду литр брать,это китайское овно и рядом не стояло)

@stainoyponi Ай бұрын

@@МихаилКосов-г7ш да нет , теоретик вы, 32 сезона на мото включая японцев, Китай куда лучше лохматых японцев, вы это поймете еще, но будет поздно.

@МихаилКосов-г7ш Ай бұрын

@@stainoyponi ну значит упилков брали,либо обслуживали так,вернее никак)

@СергейПавлов-ы5ч 3 күн бұрын

Какой красавец! Куда красивее "богомолов" современного дизайна вообще без багажников! Никакой лишней электроники. Есть кик-стартер. А главное - багажник! Как ездить куда-то без багажника? Сколько пользовался - для всех богомолов просто варил багажник. Иначе мотоцикл бессмысленен. Ни в лес не поехать на пару-тройку дней, ни в магазин... А как в нашем климате без кик-стартера? Ночью температура упала - аккумулятор сел. Не Техас, чай. Или без карбюратора? Кофры, конечно, альфовские. Но ничего. Мои кофры это - Кофры. Всё заменяется. А тут хоть на мотоцикл похоже.

@stainoyponi 5 ай бұрын

Если судить по гарпии, а это точная ее копия только с более мощным двиглом то мотоцикл выше всяких похвал. Да прохожие вас замучают вопросами это правда. Несмотря на свою легкость визуально мотоцикл сделан и кажется массивным. Я купил вторую гарпию так как мотоцикл мне очень нравится, расход мизерный, скорости мне хватает , если с торца просверлить глушители то и звук круизерный выходит. За десять лет и белее 20 тысячь пробега ничего не сломалось корме расходников, все ответы есть на моем канале. Техника достойная и надёжная.

@lexfreedom1793 5 ай бұрын

Подписан на вас.Смотрю и о Гарпии,и о Регулмото.Потому что наши мнения полностью совпадают.Ну и ролики интересные.У меня Баджадж Авенджер второй сезон,мне очень нравится.Но и Мотолэнд Вольф не дает о себе забыть с тех пор,как впервые увидел его.Пожалуй,Авенджер и Вольф единственные 2 мотоцикла,которые мне нравятся из современной линейки круизеров.Старую Японию я уже проходил,возвращаться к ней больше нет желания совсем,хватило по ноздри.Большая кубатура мне уже не нужна,пропал интерес.Не вижу в ней смысла лично для себя.Поэтому брат близнец вашей Гарпии Вольф сейчас в приоритете к покупке.Вроде как и зачем мне 2 круизера?А вот хочется )).Так что пусть будут,если срастется.Регулмото 200 тоже хороший аппарат,но у меня Стингрей 125 есть.В принципе его мне хватает по мелким повседневным делам.Езжу на нем 80-85,мне больше не надо.Расход 2,5 и регистрации не надо.А Вольф я все таки куплю,если конечно небо на землю не рухнет )).В жизни надо делать и покупать то,что нравится,к чему душа лежит.Я это понял через годы.А все остальное неважно.

@stainoyponi 5 ай бұрын

@@lexfreedom1793 все верно говорите, я тоже пришел к таким же выводам, желаю вам всего наилучшего.

@lexfreedom1793 5 ай бұрын

@@stainoyponi взаимно!

@alexyan203 5 ай бұрын

@@lexfreedom1793 тот кто ездил хотя бы на 600-ке, никогда не сядет на кубатуру ниже, только если класс сменить. У меня то же был выбор брать в качестве первого мопед авенжер или мотоцикл yamaha drag star 1100. Выбрал япа, и 40 тыс откатал на нем без проблем за 4 года (90% трасса). Все те кого знаю на авенжерах катнув на них сезон, говорят что им мало мощности (ну ни едет он от слова совсем) Сейчас у меня hd электричка 1.6. Я уверен на 100% что дело только в финансах. Уверенно держать сотку на спидометре с двойкой с запасом на обгон эти мопедики авенджер и вульф не могут. Вот по селу рассекать на таких самое то ибо это прямая замена мотоциклу минск. ИМХО.

@Denton6120 5 ай бұрын

У старой гарпии очень классная расцветка красно-черная. А вульф какой-то скучный. Еще и с такой огромной плямбой WOLF шрифтом arial. Чем он отличается визуально от остальных китайских круизеров типа балтмоторс или лифана? Да в общем то ничем.

@onlinegamemovietv1578 6 ай бұрын

Круто смотрится)

@apelsin1294 6 ай бұрын

Наконец-то обзор на него !) сдаю щас на категорию , чтобы его приобрести !😅

@stainoyponi 5 ай бұрын

Мотоцикл достойный, лучше старых распадающихся японцев уж поверь, брал такой с рук 5 лет назад, ни разу не пожалел, только одно плохо он привликает слишком много внимания.

@apelsin1294 5 ай бұрын

@@stainoyponi а почему это плохо ?))

@stainoyponi 5 ай бұрын

@@apelsin1294 не всем нравится когда на тебя все смотрят и пристают с вопросами.

@Denton6120 5 ай бұрын

@@apelsin1294врут. Он не привлекает внимание. Ну максимум в деревне какой-нибудь, где кроме тракторов ничего не видели. Визуально это максимально стандартный китайский круизер, разве что с двумя небольшими доп фарами

@constantinshangareyev6701 5 ай бұрын

я в такой поставил 174-й мотор, много чего переделал, теперь это классный мот.

@АндрейКалашников-щ8я 4 ай бұрын

174 мотор дал сильную разницу в динамике и максимальной скорости? Думаю стоит оно того или нет

@constantinshangareyev6701 4 ай бұрын

@@АндрейКалашников-щ8я разница очень большая и по тяге и по максималке

@МГМГ-е7л 3 ай бұрын

Есть где посмотреть или почитать обзор? Оч интересная тема, сложно не сложно, сколько вышло..... ? Какая мощность, сколько максималка?

@ruslankharlampovich5570 4 ай бұрын

Всё!!!! В сентябре 2025 буду брать!!!!

@викторвиктор-я9х 4 ай бұрын

По какой цене ?

@mrcar6287 4 ай бұрын

Они есть в продаже?

@lLunasl 2 ай бұрын

Смысл его брать в сентябре?) взять на конец сезона и чтоб стоял зиму?)

@ruslankharlampovich5570 2 ай бұрын

@@викторвиктор-я9х у нас в РБ встречаются

@ruslankharlampovich5570 2 ай бұрын

@@mrcar6287 у нас в РБ встречаются

@lLunasl 2 ай бұрын

Грипсы с орлами. А почему wolf?))) потому что гарпия

@БодрыйКанал-р5н Ай бұрын

Не понимаю почему такая цена, сейчас 175-й на 6-ступке эндурик начинается от 165т.р, вот рассмотрел бы к покупке если бы ценник был бы до 210т.р. А вобщем приятный аппарат!

@stainoyponi 5 ай бұрын

Есть один серьёзный недостаток, он привлекает слишком много внимания, это я как владелец говорю.

@Scania_R580 5 ай бұрын

Разве это недостаток?

@stainoyponi 5 ай бұрын

@@Scania_R580 не всем нравится постоянно отвечать на одни и те же дурацкие вопросы, если по началу с этим как то миришься то со временем это начинает напрягать.

@Scania_R580 5 ай бұрын

@@stainoyponi согласен, но это от людей зависит, я никогда не задаю вопросов, если что то заинтересовало, просто в инете поискал информацию и всё.

@Elkinaprotiv 5 ай бұрын

Интересно хром долго блестеть будет?

@prolog_228 6 ай бұрын

скажите а какая будет высокая скорость для дальняка и максималка?

@АнастасияАндросова-г6и 5 ай бұрын

Максимальная скорость которую он тянет 110км/ч, рейсерская 80км/ч

@МГМГ-е7л 3 ай бұрын

Чет маловато, Duke с таким же мотором хорошо за 120 набирает и быстро , и хотя сам всего на 14 кг легче...

@ВиталийЧернов-ю6р 3 ай бұрын

Так какой расход топлива?

@prolog_228 6 ай бұрын

мотик крутой я сам такой хотел, но блин цена 250 дороговато

@БАЙПАСНОВИ 5 ай бұрын

Пока самолично ЦПГ не измеришь,300 кубов под вопросом......

@ЭдРусскиймедвед 5 ай бұрын

Я б немного не согласился. Его стихия это не город и не магистрали. Он идеален для второстепенных дорог. Такой мот лучше использоваться в западной части России.

@waspikt4189 5 ай бұрын

Согласен. Живу на Урале, вот между нами и Башкирией нормально кататься. Если с автомагистрали съехать и неспеша любоваться природой. В крупных городах , мне кажется, лучше бы подошел дорожник, более маневренный, с другой посадкой.

@ЭдРусскиймедвед 5 ай бұрын

@@waspikt4189 Да. Дорожник идеален для города. И по посадке и по габаритам.

@АлексейЗ-л2й 4 ай бұрын

Город понятно,а по дороге на 1000 км на нем удобно ехать??

@VitalisVitaminos 5 ай бұрын

7:00 Средне-кубатурный спорт просто поржал и разгонялся ногами )

@ЕвгенийМихайлов-м1д 5 ай бұрын

Нету там даже 290 куб

@Валерий-н9с 5 ай бұрын

Баджаж Авенжер точно не хуже.

@stainoyponi 5 ай бұрын

Не хуже, но он меньше по размеру, не так брутален и дороже.

@викторвиктор-я9х 5 ай бұрын

Кнопки на руле дешёвые, как на скутере Венто ретро . Китайщина .

@777_BigHeart 2 ай бұрын

Было бы 600 кубов был бы интереснее

@drovosekandrew1733 2 ай бұрын

Кофры задом наперёд одеты

@mihanbo6222 5 ай бұрын

чисто мопед для новичков,должен стоить как в китае 80-100тыщ,а за 250 это пздц...

@Девантар 6 ай бұрын

Всегда смешили китайские поделки под крузаки)))) Эндурики, дорожники вроде научились делать, но крузаки глаз режут с их 19 силами и колхозным хромом)

@lexfreedom1793 6 ай бұрын

А сколько надо кобыл и что такое "колхозный хром"?

@Девантар 6 ай бұрын

@@lexfreedom1793 круизер минимум 40 сил. Я не придираюсь, но сравните условную хонду шадоу и эту поделку. Маленькая, слабая. 130 кг по паспорту, у меня эндурик столько весит. У Китая есть неплохие мотоциклы, но на их крузаки без слез не взглянешь.

@Дмитрий-в3ш4ц 6 ай бұрын

@@Девантаря не спец но видел на авито по моему как раз шедоу старой модели или другой круиз японский на 30 лошадей, на это что скажешь?

@lexfreedom1793 5 ай бұрын

@@Девантар Нигде нет определения мощности круизера.Ни в одном издании.Также нигде вообще нет понятия "мопед",кстати.Только у нас.Тот же Хонда Супер Каб,полтос,везде в Японии именуется "байк",как и вся остальная мототехника.Хонда Шэдоу есть и в исполнении 150сс и тоже носит название круизер.Круизер это определенная стилистика мотоцикла,особенности рамы,выноса вилки,низкая посадка,руль высокий и т.д.А кубатура может быть абсолютно любой.Если определенная группа наших отечественных мотоциклистов хочет считать круизером аппарат о не менее 2х горшках и от 40 кобыл,ну что же,это их право.Но давайте не будем выдавать это мнение за истину в последней инстанции,т.к. оно таковым не является.Ну вот смотрите,я могу сказать свое мнение - сейчас много современных мотоциклов имеют большую мощность и вес.Но лично для меня они уродски сделаны и я не считаю их круизерами в моем понимании.Тот же мотоланд вольф гораздо больше на круизер похож,имхо )).Но я отдупляю,что это лично мое мнение и не защищаю его,т.к. другим такое исполнение современных круизеров нравится.Есть ведь определенные лекала,по которым строится тот или иной вид мотоцикла.Для круизеров он один,для спортов другой,для эндуро третий и т.д.А мотор может быть любым.Я так это понимаю.

@stainoyponi 5 ай бұрын

@@lexfreedom1793 не обращайте внимания у него и альфы нет, это диванный мотоциклист.

@Frekendog06 5 ай бұрын

Колесики мелковаты. зад 15 перед 16 Это ЧТО такое???))) в перед 18 в зад 16 в перед резину по уже. Уродливые кнопки переключалки, синие , красные...Для кого, для тупых? пс. У меня мопед иж Корнет (переделка .. переднее 18 от минскача. заднее родное 16 колесо) вес 105 кг.. с кабовским 110 двиглом и то, по внушительнее смотрится)))

@evgenijsigitov893 5 ай бұрын

Слабоват и точка.

@jetmoonshine6854 2 ай бұрын

Один из самых ущербных мотоциклов Мотоленд, Балтмоторс и прочих таких же... Выглядит максимально по кэтаскэ

@Paul-o8p4p 5 ай бұрын

Всю жизнь все ржали над японскими чесотками типа Стида а тут вдруг китайские свистоперделки из говна и палок с мопедным мотором вдруг стали называться мотоциклами. Куда этот мир катится.

@mihanbo6222 5 ай бұрын

мир? в мире мото с годами дешевеют,а вот в рф например дорожают) за 2.500$ что стоит этот китайский мопед в за границей можно найти например интрудер vs 800 который в разы красивее и мощнее...

@Bulatov07 3 ай бұрын

Всю жизнь ездили на Восходах ,Минсках , Ижах и никто их не считал мопедами..

@Paul-o8p4p 3 ай бұрын

@@Bulatov07 это в те времена когда пентиум считался топовым процессором а ЛТ телевизор с пультом вершиной технологического прогресса? Да, в те времена и Запорожец был машиной отвечающей всем требованиям: 4 колеса, руль, сиденье.

@Bulatov07 3 ай бұрын

@@Paul-o8p4p Ну, на Явах 350 кубиков и сейчас ездиют. И мопедами их никто не называет. А эти по технологиям точно не уступают. Да и заводятся без кикстартера. И двигатели проверенные временем. Я бы понял вас, если япошки кубовые стоили 2 т баксов, а не 20т! А их 30 летний хлам, по цене нового китайца , это для любителя. Говорю , как обладатель Хонды чесотки 89 года выпуска. То одно полетит, то другое. Пока найдешь запасную часть, сезон пролетает..