Первое впечатления от китайского мотоцикла Lifan lf 250b

[@zombar]

"Под байкера закосить..." да какая разница, какой мотоцикл, к тому же Лифан показал себя с хорошей стороны. Нигде не написано, что байкер должен быть исключительно на Х-Д или Индиане.)

[@kirintop]

Где-то было сказано, что когда ты сам себе соберешь байк тогда станешь настоящим байкером) а так мы все с вами мопедисты и любители))))

[@zombar]

@@kirintop восстановление урала считается?)

[@kirintop]

@@zombar наверное) ты же его всего перетряс )))))

[@zerozerotwo1659]

@@zombar Ты ас среди байкеров)

[@voblin]

Но хотелось бы))

[@nikolayprohorov2738]

пока не закрыл сезон, снимай еще. модель интересная, а видосов мало

[@Bulatov07]

Я тоже такой хочу. Именно 250 б. Но мне уже полтинник. Все равно хочу!!)) Лайк!! Удачи на дорогах!! Последний был у меня ПС.

[@muzicalCat]

Не дрейфь. Мне в ноябре 64 стукнет, но по весне взял Bm 250 street с небольшим пробегом и накатал почти 4 тыс. км. В т.ч. на дальняке более 3 тыс. Все работает. Сузуки лицензионный безотказен. Расход с мешной, скорость до 140 кмч, но удобнее всего 90-120 кмч.

[@viktorwolf4949]

Точно не дрейф мне 61 и я купил вечной хонда дэвиль 700 2010года и наездил 5 тысячь. Будешь долго думать а время не стоит.

[@ватник-х9ч]

так круизёры и чоперы как раз и предназначены для твоего возраста! ты хоть раз видел малолеток на круизёрах?

[@ДенисКощеев-ж9т]

@@viktorwolf4949 сначала нет денег потом нет времени потом здоровья а потом нет нас.

[@Bulatov07]

Денис Кощеев спасибо ребята! Летом беру! Я оказывается пацанчик перед вами!))

[@muzicalCat]

Красивый чоппер. Столько лет ,и как новый. Китай научился делать дёшево и сердито.

[@noggy4213]

ЭТО БЛЯТЬ НЕ ЧОППЕР БЛЯТЬ

[@gassanhottab]

Красивый нечоппер

[@adonotnotdoa992]

@@noggy4213 да блять это Крузер , и Ленд Крузер тоже не джип

[@СергейСилин-х9ю]

@@noggy4213 чопер Лифан это старый производитель

[@sgt.doakes]

@@noggy4213 да, это чопик )

[@Rashid_Rachimov]

Я слез с мотоцикла в 30 лет и снова на него залез в 62, правда, на питбайк. Сейчас в дополнение к своему маленькому китайскому дракончику присматриваю что- нибудь комфортное и неторопливое для езды с пассажиром. На Украине уже представлена следующая модификация этой модели с индексом D. Кому интересно, вот ссылка: kzbin.info/www/bejne/eJqsoHufhbZ-Zs0 Дизайн у него просто бомба, особенно, светодиодная фара и спинка пассажира. Подожду, когда появится у нас в России.

[@kolominov_angler]

Тоже жду когда появятся в России... Бюджет в районе 200 000 рублей, старого японца брать не хочу, хочется с салона. А B'ешка меня не очень вдохновляет, нет багажника и возможность установления кофров меньше чем у будущей D'ешки... К тому же у "нового" собрата, приборная панель гораздо интереснее и приятнее, подсветка лучше, да и расположение тоже. И комфорт на пассажирском месте весьма лучше. В общем выбор очевиден. И торопиться мне не куда, так как покупать круизник я буду через 4 года (мне сейчас 15 лет) 😀

[@kiraizuru2957]

я тоже в 30 слез, а в 36 его продал((( жалко конечно, но пусть хоть у кого-то поживет нежели пыль собирает.

[@staffmettal3348]

Ну что сказать... спасибо огромное за обзор. Я как раз рассматривал себе такой. Но благодаря вам честному человеку. Я выбираю японец старый. Да этот красивый.... и всё.

[@ramilan41k70]

Он условно дешёвый, и мотор V-образный, а это уже говорит о том что звук топовый будет

[@deil2953]

​@@ramilan41k70 звук чего?))) разлетающегося говна???)))

[@L.Kennedy]

@@ramilan41k70 в каком месте будет звук топовый 🤣🤣на малокубатурке? Чтобы был звук нужен двигатель хотя бы литровый по объёму кубическому, или около того.

[@ОлегКривцов-щ8р]

Звук говно, меньше литра мотоцикла нет. Обсирають те у кого даже велосипеда нет.

[@ЕвгенийБеляев-е2н]

​@@ОлегКривцов-щ8р, очень правильно и ёмко сказали.

[@Stea1th5]

Я колебался между этим аппаратом и максискутером Sym Joyride 200i. В итоге купил Sym. Очень доволен. Единственное, пришлось доработать сцепление, чтобы убрать вибрацию. Удачи тебе, дружище!

[@vladimirermilov3068]

для города однозначно скутер рулит = всегда чистые ноги, сухой, теплый, отдохнувший, в лакированных штиблетах и костюмчике приезжаешь на работу. А вот за город уже нудно и жалко - высокие обороты, скорость 80-90, колдобинки потрясают всю душу.... нужен мот. НО не такой!! Этот и в городе много хуже, и за городом не лучше - ИМХО

[@manNickLeonidasConstantine]

Всё правильно сделал. Здравый мужик!

[@ЕвгенийБеляев-е2н]

Спасибо за обзор. Мотоцикл дельный. Без лишнего пафоса.

[@MotoMazohist]

У меня Lifan200-16c пробег уже 3300км. Брал с магазина. Считаб отличные моты. Веду канал про мот "Жизнь Апача" много интересного, дальняки, переделки, поломки...

[@gassanhottab]

Молодец. Веди дальше)

[@RomanLazurov]

Зашёл коменты почитать про ямаху ВЕРИГО😂

[@СергейБадер-о5щ]

Мой конь из той же конюшни. Стелс 400 круизер. Копия чесотки вираги. Нормально. Сойдёт. До 140 по gps разгонял. Пробег уже под 14 т.км. и я второй хозяин.

[@motoboms]

Это мой любимый мот! кто бы что не говорил! очень мягкий и удобный мот.

[@ОлегПерминов-м2ъ]

Зачетный китаез. Сам на таком катался, только на Recer 250 cruizer , посадка забавная и она же основное ну что развлечение на таком мотоцикле. 4 клапана на горшок с места так не особо интересно трогаться но дальше чуть стронувшись бодро так подрыват после 100 разгоняться также вес4ло не хочет.

[@rider81uz]

Совет поставь лобовуху, динамика чуть будет по лучще и максималку выдавать будет легче, но правда как бы не делал он боллше 120кмч не поедет чистых по GPS) не по родному спидометру, а так если уклон небольшой можно и 130 валить. Удачи на дороге 👊.

[@zaruxanjaksimova3438]

Обгоняет фуру отдельно прожитая жизнь 🤣🤣😂😂😂😂

[@kotzoombilada3803]

Была у меня Хонда 400 стид тоже долго не решался на обгон идти а тут пипец наверное

[@gassanhottab]

А зачем обгонять фуру, если едешь ненамного быстрее её?

[@Andrj-h9d]

Это зависит от водителя, я например фуру на таком же моте обгоняю на одном дыхании даже не думая

[@arsam1980]

@@gassanhottab что бы пыль и камешки тебя не летели.

[@ВолодькаТДомашнікавуни]

не удивлюсь если скоро начнут делать мотики со вторым фальш цилиндром "для красоты" )))

[@kiraizuru2957]

вообще-то китайцы штампуют такие уже давно)) вместо второго цилиндра закамуфлированый воздушный фильтр

[@vlasya007]

@@kiraizuru2957 ахахах

[@radiovizit]

Они уже делают.

[@Shura_Balaganov_]

уже есть такие.

[@3dobro]

Лайк за вириго !)

[@НикитаЩепетков-ь9я]

Вириго... Убил)))

[@MyakishPersidski]

Вираго)

[@ДжонЛорд-о8к]

Мотоциклист звучит лучше чем байкер!

[@ЕвгенийБеляев-е2н]

Совершенно верно. Мотоцикл есть мотоцикл, каким бы он ни был.

[@pomakc5542]

Блин, офигеть. Круто

[@КРАКЕНЭКСПЕДИШН]

спасибо за честный обзор!!!!!!!!!

[@ВиталийНовиков-ф6с]

что значит "под байкера можно закосить"вы что думаете что байкер ездит сугубо на брендовой технике?

[@bane4114]

Вообще еще на велосипеде гоняю пока

[@Щоденникукраїнця-я5и]

на "брендовой" как раз походу ездят что косят)))

[@R_Kh_]

байкеры трушные ездят на 2-х литровых американцах

[@сергейсидоренко-ю6р]

Номер есть владельца или адрес?

[@Kerbis3000]

байкер - это мужик с бородой и большим брюхом. Если ты не жирный, то ты не можешь называться байкером. Так, мотоциклист.

[@LoncinPruss200]

Хороший добротный мотоцикл.

[@Shura_Balaganov_]

Если перед плохо тормозит - то проверь, не попало ли масло на диск. Если попало - то диск надо обезжирить, а колодки лучше поменять.

[@romankruspe1233]

отличный выбор для новичка, и разбить не жалко и по ремонту поднатаскаешься))

[@КРАКЕНЭКСПЕДИШН]

и голову разбить не жалко))))))))))

[@ВИКТОРЯмаха]

А что башку лучше разбить на крупнокубатурном мото. Лучше ее никак не бить.

[@andreyalexeev5814]

Молодец все честно и достойно.

[@ВладимирКачалов-м8х]

Два года прошло , какие сейчас впечатления ?

[@feanor171209]

"Девочки смотрят". Всё, берем!=)))

[@СтепанСеребрянский-р6г]

Подскажи пожалуйста! У меня точно такой же лифан , только инжекторный (с электрикой все в порядке) ... Такая вот проблема - Заводится мотоцикл на 2х цилиндрах, секунд через 30 отключается 2ой цилиндр .... при этом искра и форсунка продолжают работать! Я поменял , реле зарядки, катушки , генератор, свечи . Форсунки местами менял , чистил их ... Возил к электрику , он сказал, что с электрикой все хорошо . Если это механическая поломка , подскажи куда мне копать , что бы разобраться.... Компрессия хорошая , клапана протерты, метки грм стоят четко .... Подскажи пожалуйста!!!

[@Stea1th5]

Еще - он ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКИЙ. Реально, Лифан для моих 1,82 м просто детский велосипед

[@Rozhdenie_kolpachka]

А нахуя ты так кашу жрал?

[@Stea1th5]

просто кот растишку... попрошу тут

[@FilimonFil]

Я 1.85 и вообще езжу и пуьтешествую на альфе))

[@nikolaiickert9142]

Привет, классный обзор у меня вираго 250 кб почти все так же только спидометр на вилке 1990 года я тоже начинающий пока всем доволен классный МОТЯ

[@gassanhottab]

Присматривался к этому моту, но че то передумал брать. Мощность слабенькая, динамика разгона никакая, тормоза дохлые... Бутафорская труба вообще убила) Зачем??)) Но, спасибо за честный обзор. Лайк поставлю)

[@user-truman72]

Заливай масло 20w50 и нетраль будет лучше ловится.А на передние тормоза ставь армированный шланг с алиэкпресс и тормоз информативней будет.Удачи!

[@user-Russia-Jordan]

Как показал себя в эксплуатации? Выбираю первый мото 😁

[@АлександрКолесник-ъ4б]

Поставь лобовое стекло. Добавит сопротивление, но вто-же улучшает прижатие переднего колеса, и улучшается управляемость и устойчивость.

[@Vishut92]

🤦‍♂️

[@ЕвгенийБеляев-е2н]

ЛФ250 - Б копия Ямахи Дрэг Стар 250. Копией Вираго 250 является Лифан ЛФ250.

[@Рукажоп90уровня]

Мои поздравления:) тоже в сентябре стал байкером:) но взял интрудера 400ку

[@ДмитрийАбрамов-р9у]

Вску? Какой год, сколько стоил ? Как он вообще мягкий или жестковатый по повдеске

[@Рукажоп90уровня]

@@ДмитрийАбрамов-р9у 94 год брал за 120 насчет мягкий или нет несчем сравнивать это мой первый ну мне нравиться

[@ДмитрийАбрамов-р9у]

@@Рукажоп90уровня а как посадка ? Сетуют на неудобную посадку, какой рост у вас ? Тоже смотрю, красивый он зараза

[@Рукажоп90уровня]

@@ДмитрийАбрамов-р9у посадка супер спина прямая вобщем чеперская посадка:)мой рост 170 у друга тоже интрудер но 1400 он 185 но у него вынос сделан на подножки я садился у него и у себя мне комфортно и с выносом и в штате

[@ДмитрийАбрамов-р9у]

@@Рукажоп90уровня а как думаешь с ростом 185 нормально будет ? С учётом что выноса нету, и все таки 400 меньше чем 1400?

[@majipoorsun5741]

Почему вы не сняли как ездите на нём ?

[@Дваколеса-х7п]

Какой у вас рост и удобно ли сидеть? Лёгких и удачных дорог!!!

[@КонстантинРей-ю5ш]

Спасибо за обзор.

[@VR-of9bg]

Обзор отличный! Мотоцикл плохой! Китайцы себе не изменяют, как 30 лет назад шило штамповали, так до сих пор не могут отказаться.

[@ВикторАлексеев-з3в]

Почему такое отврасщение к китайской технике сам немогу понять может потому что уменя ява

[@teocher6340]

Три сезона катал на таком. Ни одного нарекания, ни одной поломки. Единственно только что слишком легкий.

[@MEMFIS9959]

Здравствуйте. Я собираю себе чоппер с таким двигателем как у Вас и у меня возникла проблема с подключением карбюратора, я не могу найти информации и в связи с этим я хотел попросить вас снять небольшое видео о том ка подключаться топлевопроводы и вакуумные трубки откуда и куда идут. Спасибо.

[@Файер-т4м]

Газ регулируется просто . На тросике есть регулировочная гайка . Делов только наклониться .

[@Валерий-э5к5к]

Скажи пожалуйста, как тебе на сегодняшний день эта техника?

[@БогданБелобров]

Для города самый раз, у самого кивейчик. Если не крутить до отсечки и т.д., то расход в городе - 3 литра, в пробках 3,5... никогда больше не получалось. Трасса это не его, 80...90 еще куда ни шло.... Слишком легкий... 2 литры по трассе если ехать до 90.

[@vladimirermilov3068]

для города скутер нужен. В 100500 раз удобнее, и всегда сухой-чистый-отдохнувший приезжаешь. Итак, для чего тогда такой мотик...?

[@ВикторГаврилов-ц4г]

Дружище вы вириго вблизи видели какая накопия...

[@p1atonov]

Здравствуйте Подскажите чайнику на наборе скорость сильная вибрация Нетралку ставлю едет ровно

[@andriitanchenko9034]

"люфтец" на газу - это нормально. Если бы его не было, то добавлялся бы газ при повороте руля влево. Люфт регулируется на троссике возле ручки. (по крайней мере, на ее прародителе Ямахе Вираго так)

[@MariMaxVR]

Да...пластиковый багажник сзади это конечно сильно, уж лучше было подкопить и взять дешёвый кожзам. Сам подумываю взять в виде первого мотоцикла такую технику. Спасибо за видео.

[@romarizkov]

Взял?

[@MariMaxVR]

@@romarizkov пока не брал, присматриваюсь и ищу альтернативу

[@romarizkov]

@@MariMaxVR чото долго ищешь! Давно бы взял и катался бы уже. Наверно харлей хошь взять тыщ за двести?

[@MariMaxVR]

@@romarizkov обдумываю может и Харлей

[@konstantinnexon7462]

​@@romarizkov за двести тыщь такой и возьмёшь))) а харлей от 1 мульта

[@КастянСветлый]

день добрый,так а почему же передний тормоз не о чем? за 14ткм колодки мож поменять и заработает как надо. не меняли?.... а задний барабан хорошо работает? спасибо

[@leksautolayc3521]

Приветствую,себе такой хотел бы,но поближе нет таковых.

[@amg5842]

32, 👍 земляку обязательно

[@КириллАртамонов-ы8р]

Какая может быть причина запотевание клапанов? И что делать при этом???

[@СндрейАралдас]

Сцепление находиться с другой стороны.

[@berb32]

Земеле лайк👍

[@grisha6833]

Даже спрашивать не буду про выхлоп бутафорский мне интереснее зачем нужен пластик у цылиндров?

[@ОЛЕГНФК]

Вижу Брянский номер.где в Брянске покупали его?

[@СергейКсенчак]

Он и 40000км пройдёт. Главное обкатать правильно масло вовремя менять. Раз в 1000км

[@allweneedislove.]

Мне подобные нравятся круизеры, только еще бы кофры висели гораздо лучше смотрелся бы

[@user-strong_tea]

Как он себя показал, на данный момент?

[@АленькийЦветок-б1э]

Поставь новые тормозные колодки и будет все работать

[@МеталлыПрииртышья]

Вириго,🙂👍

[@kolacool410]

подтяни сцепление будет легче попасть в нейтралку

[@adonotnotdoa992]

Под рост 176 и вес 95 как смотрится? Не маленький ?

[@kotzoombilada3803]

Кастомный выхлоп ему и все огонь мопед)))

[@s.t.768]

А почему закосить?!два колеса уже байкер😊

[@s.t.768]

@@GrG... думаю есть и самокаты дороже вашего велика.что цена что-то определяет?!.а по вашему вопросу загляните на 'мото нексус".там Артем Болдырев(Болт)обьясняет лучше меня. ВСЕГО ДОБРОГО

[@s.t.768]

@@GrG... это не ко мне.

[@АнтонАнтонов-ь5щ6н]

@Pierre Richard, с такими логикой и ценностями ты и на "брутальном железном хорлее" байкером не станешь.

[@ТимурМирошин]

На счет обгона фур не уверен- я на ЕБРе обходил у нас на Тавриде фуры на сотке (один раз так увлекся что на ЧЕТВЕРТОЙ передаче- чуть мотор не спалил ))))-так извини 125 куб ЕБРы и тут 250 есть разница...кстати об амортах- от ЯВы становятся туда легко (в обзоре тут где то видал у чувака)

[@jenq1712]

Звук бы ещё как у харлея)

[@foxst2090]

Да что им не дает делать мощные движки в основном 250 и точка на грузовики тоже 250

[@ЮрийКарпов-э3ч]

У них закон вроде есть, ограничивающий технику до 250

[@ptuxa_ot_dedujlu3271]

А вибрация имеется ?

[@СергейВьюшкин-щ1с]

Вопщем едит нормально но вибрация на руль после 80 к расход 3 литра хотел на нем с дальнего востока до Москвы но на него нет никаких зоопчастей опасно мечта неполучилась

[@АлексейГорин-п8х]

Здравствуйте Продаёте мотоцикл?

[@madhanter7898]

Расход бенза все оправдывает в китайцах)

[@sgt.doakes]

Да, для нефтяной страны, как ни странно, это очень острый вопрос ))

[@R_Kh_]

тогда лучше взять электрочоппер с запасом хода 100 км для города идеально. 100 км пути обойдется в 10-15 рублей

[@sgt.doakes]

@@R_Kh_ не, это уж совсем хрень для энтузиастов )

[@R_Kh_]

@@sgt.doakes нет это реальная экономия, я вобще не понимаю зачем люди берут мотоцикл 125-250 кубов это не серьёзно

[@madhanter7898]

@@R_Kh_ батарейки изнашиваются быстрее бензобака, а замена дорога, к тому же на деле 100 электро километров на одной заправке могут превратится и в 80 и 60 и даже в 30 если температура воздуха упадет.

[@danschikov]

Ты не косиш под байкера, ты и есть байкер

[@zaraya315]

Какая цепь на нем стоит? И цена цепи? Буду признателен, если будет ссылка на неё

[@GD-tu8ud]

420 Did

[@s.g.7213]

Ребята... НИКОГДА не берите V2 250 кубов..... Я бы и 400 не советовал. Арифметика простая , если очень боишься бери стрит 200 - 250 кубов. или V2 400. Едут они почти одинаково. V2 400 байки в целом тяжелее и небольшая разница в + ,на этом и съедается. У меня Desperado 400 (38 лс)и стелс flame 200 (13 лс). До 60 км/ч я бы сказал что Стелс бодрее. Да desperado едет 140 но эти 140 набирать устанешь..... И до 100 разгоняется потом бодрее. Но нормальный выбор для начала это стрит 400 и v2 750 - 800 они тоже едут примерно одинаково. V2 в принципе можно 400 но будет не хватать очень скоро, хотя сильно звисит от дорог использования, если магистралей нет то может и не напрягать вообще. Главная соль , ездить надо на мотоцикле а не на мопеде, чтобы оттачивать и впитывать принцип управления мотоциклом. А всё что до 400 это мопеды в управлении которых больше от велосипеда чем от мотоцикла. И как говорится лучше ехать 100 км/ч на мотоцикле который может ехать 180. Чем 120 ехать при попутном ветре, на мотоцикле который по прямой может ехать 100.

[@КозявкаКозявкин]

чемодан явно неидёт к нему. ручка газа должна иметь свободный ход

[@september4511]

Вы купили в 2019 году? И какой результат сейчас, вы довольны результатом буушним мотоциклом?или много проблем?

[@БогданБелобров]

Я на почти таком же (только Кивей) накатал 14 000 км без особых проблем. Брал новым. Китай ездит, если на нем ездить спокойно и вовремя обслуживать. Если же его "крутить" и "давать жару" - то ремонт за ремонтом...

[@АндрейЛалетин-э6ф]

Хочу быть байкером,,подарите байк))) пусть даже китайский

[@ismet128]

Так мы на Яве 140 выжимали а здесь V образный двигатель чоппер 120. Правильно сказал на дороге фуру обогнать проблемно. Вот если бы он был 400 -500 кубиков то да но литр я бы тоже не купил. Единственное что может заинтересовать соотношение цены и объема двигателя. И ещё очень привлекает что заднее колесо 15 а переднее 18 он так с места всех обставит это класс если один за рулём а с пассажиром опять завал. Так что правильно сказано это копия Ямахи. В Китае везде копии и телефоны тоже. Вот только качество им не надо им надо деньги делать. Это чисто женское мышление и у Индусов так же только ещё хуже там никогда не было скоростных мотоциклов. Правда последнее время индусы начали делать классику но опять же качество оставляет желать и надеяться. Их мозговая программа нацелена на деньги, а не на мнение потребителя. Что сказать рождённый ползать летать не может. Им всем нужно поучиться у Японии. Например Судзуки 125 кубиков обгонит любой до 400 кубовый. Вот это я понимаю качество ну а про Судзуки 600 или 750 кубов легенды ходят они чемпионы мира в своем весе ими и остались до сих пор. Успехов

[@fgfgf414]

У меня virago xv 400,по трассе тоже не особо динамика, после 100. Но на моём кардан, а не цепь

[@ismet128]

@@fgfgf414 400 кубов это сила, но кардан не даст ей открыться полностью. Преимущество кардана в прочности и долговечности, цепь износившись может порваться, а кардан почти вечен. Как говорится выбор за вами. Правда топливо жрать будет, но это уже на усмотрение хозяина. Вираго всё-таки приятный аппарат это классика на нем уютно, и ностальгия по прошлому иногда подталкивает купить, посмотрим время покажет. Успехов

[@biasdeath8572]

Где можно найти lf400?

[@Anatoliiextrym]

Используйте другое масло и проблемы с N исчезнет , из-за масла КПП не корректно работает.

[@rusbek8577]

чем больше познаешь китайскую технику- тем больше нравятся ИЖы....

[@motorist6297]

Почем обошелся мот?

[@Johnson-xn6yi]

Ну,не полная копия Virago xv250. Только двигло. Остальное совсем не пляшет с Вираго.

[@Hammerlock_100]

кофр пластиковый не в тему!!!

[@molodoy_chelovek_]

*Где посоветуете покупать новый?*

[@МихаилДенвер]

В Китае

[@Rozhdenie_kolpachka]

Почём взял?

[@viper-cj2ms4fx6x]

якщо ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставимо ЛАЙКИ

[@kurtsvl]

тут 800 кубов не хватает на боливарде, люди на 250 катаются :(

[@Anatoliiextrym]

За 1000$ можно взять чопер 200 viper , почти тоже самое но намного дешевле

[@september4511]

Хочу купить такой модель, но пробег 7.000 км, 2014 года выпуск, мне кажется очень мало пробега, как вы думаете стоит ли брать? Я новичок, это будет мой первый мот, скажи пожалуйста своё мнение

[@БогданБелобров]

посмотри все куда сможешь заглянуть, заведи, прогрей. Закрой глаза и послушай двигатель. Только подальше от дороги, где-то в парке, чтоб ничего лишнего не мешало... Если работает ровно, мягко и кажется что поет песню - значит все ОК и можно брать. Проехаться само собой - он должен тянуть с самого низа, это V-Tvin, тракторная тяга с низов его фишка.

[@atasyn_balasy]

Купил?

[@september4511]

@@atasyn_balasy нет, говорил что 7000 пробег, проверил, но там даже это не работает, владелец говорить примерно 7000,так как много не ездил, не поверил словам короче, и ещё он оказался не первым владельцем. Так что забил, купил машину, как привыкну к дороге, куплю новый Lifan Lf250 версию D

[@atasyn_balasy]

@@september4511 👍

[@dovidenkopavel]

стоит он дороговота сеодня (153 т.р. ) лучше 10 тыс доплатить и взять bajaj Avenger небо и земля по качеству

[@Shulzhuker]

Ничем bajaj не лучше, говорю тебе как владелец bajaj.

[@dovidenkopavel]

@@Shulzhuker я тоже владелец bajaj и после китайца как бы это помягче сказать разница есть как небо и земля

[@КонстантинБер-ф6н]

Обрезай крыло заднее ,и сидуху уберай.

[@syroxt5166]

Балтмоторс послабее? 😁 посмеялся, он легче и намного. Да и по надежнее будет Джабеловский мотор, а комплектация? Боковые кофры с подсветкой, дуги, площадки, датчик передач, колеса литые безкамерки... А вообще у самой Ямахи Вираго а не "Вириго' много проблем в моторе было. Одна цепь грм все же лучше чем две... Единственно что оправдывает В-твин тут - звук 🙂👍 Но все же лучше чем древний японабайк из 90-х!

[@ОлегКривцов-щ8р]

Читаешь коменты и понимаешь, что большинство обсирателей мотоцикла не имеют даже велосипеда

[@ДмитроГромовий-з2р]

Аккуратно катай.

[@ЕвгенийПоморцев-ф7щ]

а я буду себе брать Suzuki boulevard c90 2005 года

[@СимаКонев]

Красота. Взял? Я Интрудер 750 взял, стоит красавец, ждёт сезона