Alusil ist eine Aluminium-silizium legierung. Die zylinderlaufbahn wird also nicht mit silizium beschichtet, sondern das aluminium wird weggeätzt und nur die silizum kristalle bleiben übrig, wodurch diese silizium zylinderlaufbahn entsteht. Aber trotzdem super video bin durch marco degenhard auf euch gekommen weiter so👍
@madmaxmotors4 жыл бұрын
Ubuntu452 endlich jemand der es versteht!!!✌🏼...das ätzen nennt sich ätzhonen...das sind filze auf den hohnkopf die mist der ätzpaste eingebuttert werden...
@Fisico873 жыл бұрын
Sehr geil erklärt! Bitte mehr davon! Genau deswegen schaue ich mir Kanäle dieser Art an, weil Motoren einfach faszinierend sind. Abo habta!
@MsSoftairProduction4 жыл бұрын
Interessant. Ich habe ein ähnliches Problem bei einem M278 (4,7l V8 BiTurbo) aus einem 222er S500 gehabt. Kundenbeanstandung waren Klappergeräusche. Kettenlängung wurde von mir befundet und demzufolge der Motor ausgebaut. Nach der Demontage der Ölwanne und Schwallbleche sind mit starke Fressspuren auf allen Zylindern aufgefallen. Damit hatte sich dann die restliche Reparatur erledigt. Das Fzg. ging dann in den Export.
@marcelhaberkorn2493 Жыл бұрын
Warum war der Sprit im Tank bzw.der Tank schwarz? Löst der sich auf oder was war da drinne?
@MrAndiv83 жыл бұрын
Alusil ist der ganze block aus dem material, nicht beschichtet, freigelegt durch eine ätzpaste haftet der ölfilm an den siliziumkristallen. Beschichtet istmeust nikasil, da ist die buchse beschichtet....das machen nur ein paar betriebe in D.
@Andre-os4kc5 жыл бұрын
Sehr interessant gestaltet und eine Top - Erklärung, sodass es jeder versteht was gemeint ist - wo das Problem liegt. Weiter so! 🙃🙂
@MotorMafia5 жыл бұрын
Danke dir für dein positives Feedback ☺️
@dominicfinley87323 жыл бұрын
i realize I am kinda randomly asking but do anybody know a good website to watch new tv shows online?
@thomasknoblauch5143 Жыл бұрын
hmm, aber wodurch wurde denn der Tank so schwarz ? Hat der Ben Kohlebenzin getankt ?
@NoSo18723 жыл бұрын
Respekt, sehr gut erklärt. Ich gebe selten Daumen hoch, hier aber ging es nicht anders
@MotorMafia3 жыл бұрын
Vielen Dank!
@brezel532 жыл бұрын
Mega!♡
@tommy-dg5gf4 жыл бұрын
Keine Ahnungen warum ich erst jetzt auf eure Videos gestoßen bin. Sehr interessant, sehr lehrreich! 👍🏻💪🙋♂️
@marcod.84783 жыл бұрын
Hallo Team ! Tolles Video !! R8 geil Hab ein Audi S5 V8 4,2L Bj 2010 in dem Video lieft der Motor zu Mager! was passiert wenn der Motor zu Fett läuft ? und was wäre der erste anhaltspunkt der ursache?
@deadm00n405 жыл бұрын
Habt ihr auch die Kolbenbodenkühlung gecheckt?
@MotorMafia5 жыл бұрын
Hallo Deadm00n , klasse Frage 👍 Kolbenbodenkühlung ist in Ordnung. An der Düse ist keine Verkokung oder ein defektes Rückschlagventil vorhanden. Hast du Erfahrung im Motorenbau? Beste Grüße
@deadm00n405 жыл бұрын
Ich würd mich nicht als Experte bezeichnen. Habe erst ein paar BMW Motoren überholt.
@matthiasschauer76015 жыл бұрын
Super Video und klasse erklärt!
@MotorMafia5 жыл бұрын
matthias schauer Danke dir 😎
@hansimusti37934 жыл бұрын
stark
@Mcgyer08155 жыл бұрын
Super gemacht bitte mehr davon Gruß ausn Aarzgebirg
@ronnyh4115 жыл бұрын
ist denn der Grund für den verkeimten/versifften Tank bekannt?
@MotorMafia5 жыл бұрын
Eine Ursache für die Verschmutzung kann nicht lokalisiert werden. Wir gehen jedoch davon aus, dass es mit dem vorherigen „Einsatzgebiet“ des R8 in Zusammenhang steht 😉
@MsHuseyin964 жыл бұрын
@@MotorMafia war er in dubai?
@VxO4fame4 жыл бұрын
Hauptsache der Sprit da drüben im Nahen Osten ist billig. Im warsten Sinne des Wortes billig.