Motor morrendo na desaceleração

[@WELLDESOUZASAX]

Valeu pelas dicas amigo,amanhã já vou verificar a mangueira e o conetor do hidrovácuo...que Deus continue lhe abençoando e iluminado!!!!

[@Em4e2rodasDicasdemanutencao]

Amém obrigado

[@blazersr01]

Resolveu colega? meu Voyage quase morre quando vou parar num pare ou semáforo, ao pisar na embreagem, o giro cai abaixo de 900RPM, mas apenas com o ar condicionado ligado. Já limpei tudo e até troquei o sensor da embreagem e não resolveu. Já fiz o teste de tampar o TBI e o carro morreu, só não verifiquei esse negócio do cervo freio.

[@antoniorodrigues8077]

Melhor canal melhores conteúdos vc e top mano

[@pedrinho_cuca]

Top sua forma de explicar amigo. Tô me escrevendo no canal. Sucesso!

[@senna8535]

Minha caravan e na descida ela apaga se que poder ser o Hidrovacuo ou nivel da boia deo carburador?

[@richardsonmichel381]

Boa noite,o meu megane Hatch ele pipoca e perder força,se acelerar ate o final ele morre

[@gisaeneidamm]

Eduardo, meu SIENA 2010 tem kit gás e nao está dando partida no gás. Depois que sai no alcool posso passar pro gas tranquilamente e ele vai bem, mas quando reduzo pra segunda marcha ele morre em movimento. Me ajude

[@Estilogolf085]

O meu quando eu aperto o freio faz um parulho tipo vazamento de ar.

[@brunoozzy5401]

Olha o freio do meu palio 2011 tem quer fazer muita força para poder frear ou seja duro, e e ele na. Desaceleração ele dá uns trancos o motor sacode será q servo freio está furado vou trocar

[@Em4e2rodasDicasdemanutencao]

Pode ser isso

[@leonildosantos8345]

Bom dia Eduardo tenho um gol G4 ano 2006 ele está estancando do nada quando passar no quebra mola ou até mesmo quando vô manobra na ré já levei em algum mecânico e eletricista mas ninguém achou o problema do meu carro ele anda normal mas quando abaixa a rotação ele desliga não toda as vez uma hora ou outra ele desliga Minde uma dica aí pô favor mim chamo Leonildo

[@JorgeLuis-ld5ql]

Estou com um g5 1.6 com uma situação semelhante...😢 Vc conseguiu resolver?

[@hvirisso23]

Mesma coisa aqui. Cosneguiu resolver ?

[@rodrigorios5341]

Meu astra tá do mesmo jeito .

[@abimaelaraujo7483]

no meu g4, liga e apaga logo einseguida

[@MsDhiones]

Poxa o cara nem pode voltar e dar um feedback se resolveu ou não. Tô com esse B.O tbm

[@blazersr01]

Meu Voyage quando vou parar num pare ou semáforo, ao pisar na embreagem o carro quase morre, caindo abaixo de 900RPM, mas apenas com o ar condicionado ligado. Já limpei tudo e até troquei o sensor da embreagem e não resolveu. Já fiz o teste de tampar o TBI e o carro morreu, só não verifiquei esse negócio do servo freio.

[@DamyanHansen]

Mano meu carro tá igual. Ao desacelerar as vezes o rpm cai bem rápido e morre, mas apenas com o ar ligado. Isso começou depois que fiz o motor. Estou desconfiado que o mecânico montou a roda fonica fora de posição

[@edsonandrade2650]

Bom dia, tenho um punto, e ando de segunda ou 3a se eu não acelerar ele morre,sabe me dizer qual é o problema

[@fabinhomv.7143]

Meu sandero fica morrendo e trepidando sozinho o que pode ser?

[@patriciamarinho145]

Minha parati 97, AP1.6 está assim. Chega na lombada, semáforo... pronto, a bonita morre. Isso começou a acontecer logo depois da troca dos bicos injetores (sei que é um serviço que não teria nada a ver com entrada de ar), porém, na busca pelo oscilação na aceleração, foi tirada a mangueira do 'hidrovácuo', parte superior. 😐 Xiiiii ao resolver um problema acredito ter ocasionado outro. 🙁

[@galegonato]

meu g2 at 16v 1.0 oscila a lenta aumenta quando dou umas 3 pisadas so freio isso e normal ? e la perto do idrovaco sinto q esta um som como se tivesse puchando ou vasando ar porem nao sei de onde sai esse som tipo entrada falsa de ar eis a questao q nao sei de onde vem esse som o motor nao treme nem nada mas morre nas desaceleracao ou em ponto morto oq vc acha ?

[@Em4e2rodasDicasdemanutencao]

Pode ser o servofreio ou a magueira do servofreio

[@galegonato]

@@Em4e2rodasDicasdemanutencao esqueci de falar. Q troquei o cilindro mestre a poco tempo o antigo tava com defeito

[@galegonato]

@@Em4e2rodasDicasdemanutencao nao dava freio de jeito nenhum antes da troca depois q troquei normalizou sangrei nas rodas e tudo tudo otmo com freio . boba nova bobina nova velas e cabos novos mas na primeira partida nao segura tenho q segura um pouco a aceleracao ate ele firmar , os cabos do senssor de temperatura estavao todos descascados. No pe do encaixe tasquei cola quente afim de isolar mal contato vou compra um conector com a fiacao boa e trocar o senssor pra ver

[@galegonato]

@@Em4e2rodasDicasdemanutencao outro detalhe importante q nao falei estou com esse bolinha a 2 anos , bateria nao foi trocada , nos meus poucos conhecimentos sei q ela tambem deve ser trocada ne a primeira partida o motor de partida da uma segurada rapida tipo querendo. isolar mas pega normal logo entendo. Q a bateria ja nao ta segurando. A carga máxima pelo fato de idade dela completei a agua da mesma a uns dias tava muito baixa

[@GABUofc]

Fala Eduardo, tenho um Voyage g6 e queria te agradecer pelos vídeos sobre o intake, comprei o meu graças a você, porém , tô com um problema que parece ser no anti chama que tá parecendo um asovil quando tá em baixa rotação

[@melobarkey8025]

Resolveu

[@GABUofc]

@ resolvi, era o anti chama ruim, troquei e resolveu o problema .

[@AnonyPilotBrazil]

Tenho um Civic g8, quando vou reduzir e passar em um quebra-molas por exemplo, o carro cai o giro e tipo desliga, ficando com volante pesado, aparecem as luzes de painel etc. Detalhe quando isso acontece, pisando no acelarador ele tipo liga de novo sem precisar encostar na chave. O que poderia estar causando essa falha?

[@sammeplay1416]

Resolveu?

[@AnonyPilotBrazil]

@@sammeplay1416 Bom dia, resolvi sim. Havia algo a ver com a parte do filtro de ar, alguma passagem mal encaixada na troca de filtro. (Aquelas Mangueiras). Não obtive o mesmo problema depois ao menos, até o momento.

[@alanroberto1135]

Tenho Voyage g5, fiz motor a 1 ano, tem uns 2 meses que ele começou a falhar a primeira partida, na segunda ele pega a rotação sobe para 1300 giro e ele fica tremendo ate esquentar, ai quando ando com ele piso no freio ele morre ou quando ele está parado , só de mexer no volante ele ameaça morrer, acendo o farol ai ele também ameaça morrer, troquei tudo bobina , vela , cabo , bomba de combustível, bicos injetores e nada resolvel , até que percebi uma mancha escura acima da saida para o catalizador, e esse era o problema, estava perdendo pressão ali , o mecânico disse que não plainarão quando retificaram o motor, ai ele desmontou e mandou para retifica, resolveu o problema, so compartilhei para tentar ajudar alguém pois eu ja tava desistindo do carro.

[@MarceloSantos-jl5wi]

Troca o regulador de pressão, velas com a queima errada ou bico sujo é o mais provável!

[@marciosoares8051]

Rapaz tenho um Vectra 2000 ele apaga na redução de machas só acontece quando estou com ar condicionado ligado

[@pedrohenriqueacostasantos7765]

Conseguiu achar o problema ? Meu gol g2 tbm esta assim

[@marciosoares8051]

@@pedrohenriqueacostasantos7765 não consiguir não

[@hekner1387]

Encontrou o problema amigo?

[@DamyanHansen]

Tô com mesmo problema, começou depois que fiz o motor. Acho q montaram a roda fonica fora de posição

[@matheuslemos6651]

Amigo, troquei pastilhas e fluido de freio, gol 89 1.6 ap carburador, aí passou um dia o carro depois que esquenta, morre aí eu ligo ele passa uns segundos ele morre de novo

[@Em4e2rodasDicasdemanutencao]

Ten que ver se não é bobina, carburador sujo Oi alguma peça da ignição

[@WilliandasilvaSilva-pn5tr]

Estou com uma saveiro g6 que ela está apagando quando piso no freio

[@NycollasdosSantosRodrigu-if1lc]

Olá amigo, nesse teu caso, é muito provável que seja o hidrovácuo