Motor Volvo D13K Euro 6: tecnologia para potencializar cada gota de combustível

[@caminhoneirasnaeuropa]

Para coroar o sucesso, uma máquina Maravilhosa desenvolvida por gente competente como você Julio Lodetti. Parabéns a todos que contribuíram para esses avanços. Hoje rodo a Europa como caminhoneira. Testei o Volvo Euro 6 preparado para desempenho nas estradas Europeias. Tive o prazer de cortar a Europa de Lez-a-lez. Portugal, Inglaterra, Alemanha,Suécia Itália, Espanha França e outros mais. Incrível dominar essa máquina! Agradeço a Deus por ter tido essa oportunidade! Julio o céu é o limite!!!!

[@volvocaminhoes]

Olá, Viviane. Tudo bem? Que comentário show! Muito obrigado pelo carinho e confiança. Ficamos felizes em fazer parte da sua história. Agradecemos também por compartilhar conosco a sua experiência com a Volvo. Muito sucesso e um forte abraço!

[@ProfessorLodetti]

Prezada Viviane, ficamos muito lisonjeados pelo incentivo. Seguimos em frente, sempre e por um Futuro mais VOLVO !

[@volvocaminhoes]

Isso ai, grande Professor Julio!

[@leodonioarnos4882]

BOA TARDE MEUS NOBRES AMIGOS.DA GIGANTESCA E CONDECORADA VOLVO...SEMPRE INOVANDO..E MODERNIZANDO...GRANDE ABRAÇO DESSE FIEL OUVINTE LÉO DE CHAPECÓ SC

[@volvocaminhoes]

Olá, Léo! Obrigado pelo elogio. :) Estamos sempre trabalhando para oferecer o melhor a todos os companheiros da estrada. Em breve, mais novidades. Forte abraço!

[@daltroluisvogt270]

Boa noite, concordo amigo Léo, mais uma vez nossos parabéns e agradecimentos aos engenheiros da Volvo. Máquinas potentes, super tecnológicas e principalmente segurança. Estamos bem anciosos para conhecer estas máquinas bem de pertinho. Aquele abraço do tamanho da força de vontade e dedicação de todos vocês. Parabéns. Att: Daltro de Concórdia SC

[@volvocaminhoes]

Que show, Daltro! Muito obrigado pelo seu comentário, ficamos muito felizes com ele! Agradecemos o seu carinho e confiança, obrigada por nos acompanhar. Forte abraço, Volveiro!

[@joaquim.carlos.mirandamira9119]

Motor.volvo.aguenta.800.mil.km.em.Miller.cm.revisão.lubrificar.E.bruto.mesmo.

[@mauricaoo]

Parabéns Júlio e Volvo!

[@volvocaminhoes]

Muito obrigado, Maurício. Ficamos felizes com o seu comentário!

[@ProfessorLodetti]

Muito obrigado Maurício! Sigamos em frente, por um Futuro mais VOLVO !!

[@gilsonnunesmaia8023]

A VOLVO acertou na contratação desse garoto propaganda. Quatro vírgula tinta e três minutos de muita informação, com grande habilidade de quem conhece do assunto. Parabéns a VOLVO. Parabéns ao professor Júlio Cesar Lodetti. Quem conhece, confia. Em ambos. Gmaia, direto de Floripa. Vamos utilizar este vídeo em nossas aulas de motores.

[@volvocaminhoes]

Olá, Gilson. Tudo bem? Obrigado pelo elogio, ficamos muito felizes com o seu comentário! :) Estamos sempre trabalhando para oferecer o melhor a todos os companheiros da estrada. Fique a vontade para repassar essas informações, sucesso! Forte abraço!

[@ProfessorLodetti]

Olá Gilson !! Muito emocionado em receber seu feedback. Obrigado!!

[@TVBadaum]

Parabéns Julio Lodetti! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@ProfessorLodetti]

Muitíssimo lisonjeado pelo incentivo Luciano! Sigamos sempre em busca de um mundo mais sustentável, um mundo mais seguro, um mundo mais VOLVO !!

[@volvocaminhoes]

Estamos juntos nessa, Volveiros!

[@AvesOOIBrasil]

Show

[@volvocaminhoes]

💙

[@wesleyosergipano5401]

A família @esquadrãoTkuk parabenizar ao amigo Julio Lodetti por essa incrível criação, para nós caminhoneiros faz uma grande diferença nas pistas ter um Motor com uma tecnologia como essa 😎🤙👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@volvocaminhoes]

Ai sim, Volveiro! Estamos sempre inovando para trazer o melhor a vocês, obrigado pelo seu comentário. Abraços!

[@wesleyosergipano5401]

Parabéns a todos da Volvo por mais uma nova criação é em especial ao amigo Julio Lodetti por quê ele realmente merece os nosso aplauso 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻😎🤙

[@volvocaminhoes]

Muito obrigado pelo carinho e confiança, parceiro. Abraços!

[@ProfessorLodetti]

Olá Wesley!! Muito obrigado e, estamos juntos no trecho!!

[@lucenildoramos4879]

Ou seja... " Nada é tão bom que não possa melhorar" Parabéns pela apresentação. Abraço.

[@jairbrizolla3802]

Parabéns pelo trabalho e talento..show!!! Mostrar o FH 540....pacote TC....Premium..."completo".....Obrigado!!!

[@volvocaminhoes]

Muito obrigado, Jair! Ficamos felizes em saber que gostou. Forte abraço!

[@BetoDo330]

O volvo vm precisa de uma cabine maior , estilo a do fm , e o interior também precisa de uma atualização

[@volvocaminhoes]

Olá, Roberto! Muito obrigado pelo seu feedback! Estamos sempre em busca de melhorar o que produzimos para fornecer a melhor experiência aos Volveiros. Abraços!

[@BetoDo330]

@@volvocaminhoes por nada , eu falo pois sou proprietário de um volvo vm 330, é um ótimo caminhão mas em viagens mais longas ele acaba cansando o motorista mais do que eu um Fh e Fm

[@gilmardiazgoisjunior9039]

Estranho reativar as potencias de 380 e 420, abraço equipe, boa quinta feira.

[@franciscoszamrekribeiro5605]

Um motor desses nessas faixas menores de potência têm uma durabilidade absurda e um torque monstruoso! Por mais que cilindradas menores atinjam estas potências, não conseguem torque semelhante...

[@glm5783]

Top muito bonito

[@volvocaminhoes]

❤️

[@wilsonrebello6284]

Grande Lodetti! Parabéns.

[@volvocaminhoes]

Obrigado pelo carinho, parceiro!

[@AngelistaPereira]

👏🏽👏🏽👏🏽❤️💚💖

[@fiscopaes7415]

O KIKO E O EXEMPLO.NO FH.

[@germanogamer918]

Tem que mudar a cabine que continua sendo sem espaço pra nada. Tenho 1 metro e 95 e sofro um monte dirigindo um VM

[@mariaioca485]

Bom dia , amigos volvo !!! Uma pergunta : em que Estado fica a volvo ??? Abraço

[@rivadalviodrosdek9833]

Curitiba PR.

[@mariaioca485]

@@rivadalviodrosdek9833 obrigada amigo abraço ótimo e Abençoado final de semana

[@rivadalviodrosdek9833]

@@mariaioca485 de nada, igualmente.

[@alancarlosdossantos7694]

Mas o conforto do banco e as entradas de poeira na cabine deixando os motoristas doentes continuam os mesmos.

[@aleciolima9132]

Oi

[@isacrabello4989]

Camon rail, chegou tarde volvo

[@franciscoszamrekribeiro5605]

Pelo jeito, o sistema de unidades injetoras individuais não deve ter atingido os valores de emissões da Euro 6...

[@isacrabello4989]

@@franciscoszamrekribeiro5605 as variações mecânica são de longe maiores que o rail sem contar que o eixo de comando é banlancin se torna mais complexo