Moto Guzzi V100 Mandello | Prueba y opinión

En esta ocasión nos subimos a la nueva Moto Guzzi V100 Mandello, y qué mejor lugar para probarla que en Mandello del Lario, a los alrededores del lago Como. Un modelo totalmente nuevo con “alma” que nos sorprendió por su estética y empuje, pero también por su tecnología. Esta Mandello V100 es la primera moto del mundo que lleva un sistema de protección aerodinámico adaptativo. Este consta de dos alerones en la parte delantera del depósito que se abren y cierran de forma electrónica o manual para reducir el flujo de aire.
Ficha técnica: www.motorbikemag.es/ficha-tec...
#MotoGuzzi #MotorbikeMag

[@taoist63]

Moto Guzzi es fantástica, es la única marca que tiene alma. Me encantó la parte de dejas el manillar por hacer el reportaje. Viva Moto Guzzi

[@ivanarmero7258]

Las guzzis no vibran, oscilan!! VIVA MOTO GUZZI

[@franciscoburguete9959]

Por el estilo las : T9 BM Truxton Motos clasicas modernas Lindas pero ya no estan a la altura de las nuevas modernas

[@albertomatillauranga3695]

Creo que es la más bonita de las motos nuevas creadas últimamente. La pedire a los reyes

[@JJPAIKEA]

Tengo una Deauville 700 del 2009 y la nueva no me gusta nada.....Esta si me gusta, me da que me voy a llegar a la casa Guzzi de Malaga

[@pedroguzziandfamily]

He tenido 7 Guzzis. Actualmente una California 1000 2 con 41 años a cuestas y que funciona como un reloj. Y una California 1400 Touring a la que solo le hago viajes de más de 5000 km de vacaciones. A todas las que he tenido las he pasado de los 200.000 km y a dos de ellas de los 300.000 y han sido de distintos modelos como las Breva o Norge. Nunca he tenido una avería Forza Guzzi

[@caferacermonterrey20]

yo tengo 6 motos actualmente ....Triumph, BMW, Enfield, Honda, etc.....Quiero comprarme una V7 Racer del 2013 (la cromada) que opinión tienes de ella?! saludos!!!

[@pedroguzziandfamily]

@@caferacermonterrey20 buenos días. Pues es un motor indestructible. También he de decirte que hay que tratarla bien y hacerle los cambios de aceite y reglajes de válvula cuando toca. Es un motor fiable ya que es una evolución que viene de muy lejos

[@viaffa]

He hecho un ride test en Madrid, me ha sorprendido la facilidad de manejo, los frenos y el motor, la posicoion de conduccion como dice el probador, es perfecta, muy ergonomica, calza como un guante. Tiene regulaciones de amortiguador y motor, la verdad Increible, me hare con ella en 24 sin dudas!

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Hola la e probado esta tarde va de lujo,no envidia a ninguna, me la e comprado

[@abrahammartinezsosa7214]

Ya tiene un par de años que los sigo y me considero muy fans de sus contenidos... Ya que como siempre son muy profesionales... Y me gusta cuando invitan a otras personas a participar con ustedes cómo x ejemplo a Jaime de Cabras y otras personas

[@MotorbikeMagEs]

Muchas gracias Abraham!!

[@markpsikotropiko]

🤯, me acabo de comprar una v7 y siento que tambien quiero una v100!

[@CLLUK]

Muchas gracias, ya estoy decidido a comprarmela. He esperado por una moto como esta por mucho tiempo.

[@MotorbikeMagEs]

Ya nos contarás por aquí tu opinión también 😉

[@franciscoperrone7038]

Me encanta esta moto , siento qué moto guzzi dió un paso agigantado con este modelo . Muy bueno el video y la explicación en general . slds desde Argentina

[@Manuel-rl6um]

Moto Guzzi, por favor, saca la V100TT 😍

[@jesusrosales3783]

Una de las mejores marcas del mundo felicitaciones

[@chamborespakoka2049]

El pasado día 3 de abril, por gentileza de Guzzi Córdoba, tuve la oportunidad de rodar con dicha moto. La experiencia, muy buena. Han conseguido una moto atractiva, fácil de conducir, compacta, y lo más importante, unos componentes de primera. En hora buena. Quiero destacar la iniciativa de la Marca, al poner la moto a disposición de todo aquél que la quiera probar . Gracias.

[@v8historiademotores]

Pero que cosa de Nave, una moto diga de colección, su motor en V al ser único en estos momentos le da más clase, sus formas son sencillas, para mada basta, por lo contratio muy refinada, la quiero claro que si, saludos desde Colombia 🇨🇴 🇨🇴 🇨🇴.

[@manueltss7677]

Me encanta esta moto, una sport touring de verdad de las que ya no se hacen en este mundo de solo motos tráileres. Será interesante una comparativa con la bmw r1250rs la única que consideró a su altura. Una de esas sería mi próxima moto,, solo tengo dudas del tema fiabilidad Y por Dios!!! No quites las manos del manillar, me has puesto nerviosito😅

[@MotorbikeMagEs]

Nos tenemos que poner cinta americana o algo porque con la emoción... 😅 Tomamos nota de la comparativa, pinta interesante 😉

[@Matipvz]

Buen video !

[@mariodarder8194]

Muy bonita, gracias

[@edyd.herrera1129]

Vaia vaia.... Esto es una pasada en diseño, tecnología, ergonomía y buen gusto. Sino recuerdo mal, en mis tiempos la v100 sería una SportTouring de alta gama, bonita y de buen gusto claro. Saludos y gracias por su trabajo joven

[@hectors21829]

🤤🤤🤤🤤🤤🤤 graaaaciassss!! Saludos!✌🏻

[@josemanuelgarcia539]

Una sola palabra,Preciosa.

[@Pedro123-s6v]

Pues... Poco que añadir, solo .. Mandello.... A mi dirección.. 😬.... Qie guapa😍... Buena review 👌🏽

[@yeduki7662]

Preciosa❤

[@paqueznobelmonte]

Felicidades Pere. Es la mejor prueba que he visto. Yo ya he encargado la mía. Con la moto de pruebas disfruté un montón pero no me voy a deshacer de mi vieja moto de varillas y balancines que también transmite, no ya alma, es que está viva.

[@aamonioecarepoy7854]

Buenas, estoy casi decidido a pillar la estándar en negro para este 2024. No sé si podrías comentar impresiones de la moto. V'sss desde una fzs 600 y gracias de antemano

[@paqueznobelmonte]

@@aamonioecarepoy7854 te pas un enlace de un foro de moto Guzzi

[@daniel172]

Es una moto especial y diferente. Motaza.

[@vcuenl1973]

Es una moto como poco original y curiosa... Aunque lo que más me llama la atención es su motor, por las mejoras que trae, no tanto el concepto de moto que es. Tengo actualmente la V85TT... por eso, espero que lo usen pronto en otro estilo de moto, como la futura Stelvio, más acorde con mis gustos personales.

[@David-lj2yo]

Preciosa! Me trae un aire a la TDM. La única "pega" es que con esa configuración tan expuesta de motor, si caes, dejas la moto para el desguace 😅

[@pitxi6618]

Dime en que moto, te caes y no queda para el desguace... Si hoy en dia son todo plastico y tapas moto de calamina...

[@David-lj2yo]

@@pitxi6618 . Quizás te vendría bien leer los textos con algo de atención antes de hacer comentarios sin sentido y fuera de contexto. He dicho, muy claramente, que esa configuración TAN EXPUESTA DE MOTOR es delicada a la hora de una caída. Por si aún no he conseguido explicarme, me refiero a que si caes, al no haber ningún tipo de protección para el motor, según esta configurado, lo revientas. Hala, ya me cansé de explicarme.

[@jonathanvelasco4061]

Saludos cordiales desde México CDMX, en la descripción del motor no has mencionado los cc. ..?

[@sergiov.l.2155]

Algo diferente y,que por lo tanto, me encanta. Deseando que llegue la nueva Stelvio que anunciaron en el pasado EICMA, y ojalá que llegue en versión V120 puestos a pedir... 🤣 Por cierto, ¿soy el único que considera que este motor va en posición longitudinal y no transversal?

[@xavitomas7308]

Exacto, tanto en las Guzzi como en las BMW bóxer, los motores son de disposición longitudinal (eje del cigüeñal en el sentido de la marcha) 😎

[@albertomatillauranga3695]

Creo que lo de transversal, debería de ir siempre acompañado de ," a la marcha" que es como realmente se define. Motor boxer en V a 90 grados de posición transversal a la marcha.

[@xavitomas7308]

La disposición de los cilindros és la que da forma al motor (de caja cuadrada - bóxer, de triángulo invertido - en V, de caja alargada - en línia, etc), pero no define su posición longitudinal o transversal en el vehículo. De ahí que puedas montar un motor bicilíndrico en V transversal como el de una Suzuki V-Strom, o montar un motor bicilíndrico en V longitudinal en una Guzzi.

[@adxmj]

💞

[@TheOriolbr]

He tenido que parar el video para escribir este comentario: Me gusta como transmites las sensaciones con la moto peeeero ME PONE MUY NERVIOSO QUE VAYAS TODO EL RATO CON UNA SOLA MANO EN EL MANILLAR Y A VECES INCLUSO SIN MANOS!! Creo que es un punto a mejorar en los videos. Ráfagas!

[@oreisha9266]

Tranquila

[@Tqp390]

Papá oso.

[@Papipa-Kazuma]

Una duda Veo las culatas muy "expuestas". Existen defensas para esta moto? Gracias por el vídeo

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Cuanta autonomía se le puede hacer? Gracias

[@Ken-yp1dg]

Nice bike but don’t like the 2 tone paint done that way.

[@Creastupropiavida]

LO SIENTO MUCHO POR LAS ITALIANAS, TIENEN BONITOS ESTILOS PERO PREFIERO LA FIABILIDAD DE LAS JAPONESAS

[@jha1980jha1980]

Claro cuñao

[@Creastupropiavida]

@@jha1980jha1980 cuñao tu p. / ma / dr3

[@franciscoleonmarin7346]

En primer lugar decirte que veo todas tus pruebas y me gustan mucho por que describes todos esos detalles que no todos hacen. Pero he de decirte que te sueltas de mano demasiadas veces y demasiado tiempo y mientras lo haces, eso es peligroso para ti y para el contrario.Deverias de corregir

[@rashidkatmilco3877]

¿y el sonido?

[@rashidkatmilco3877]

Si tiene sonido de formula 1 SERA la mejor

[@ralo46]

Mas de 18000€ por una moto de 115cv!! A donde vamos a llegar!!🤦‍♂️

[@manuelmolinares2837]

Ha este ritmo creo que me tendré que jubilar con la transalp 650 😅 y eso que tengo 31 años.....

[@foxdesrtdesert76]

Por que cada vez las motos parecen mercadillos? Demasiadas tonterías. No entiendo por que no se puede hacer una gt como esta mas sencilla con una cilindrada de 850. 15000 euros l@ van a hacer una moto de nicho.

[@Morinixcape650]

Muy cara $$$ 🤥

[@andresalaskeno2710]

La manera de expresarte poco fluida, nerviosa, inconexa, con patadas al diccionario hace que no merezca la pena seguir viéndolo. Es como estar rodeado de avispas.. Muy incómodo.

[@antoniocampi5263]

Es preciosa👍👍👍