MOTORCYCLE CARDANO - LET'S OPEN IT AFTER 135,000 KILOMETERS WITH EXTREME USE (S2-EP41)

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CUCCIOLETTA2023

[@stefanodiserio7315]

Ciao Francesco, non c'entra con il video ma vorrei darti un'idea per il navigatore, anche se so che non accetti suggerimenti; come anche io, d'altra parte 😂. In anni di viaggi sono passato per Garmin e, recentemente, per Car Play optando, alla fine, per un rugged smartphone senza utilizzare la sim; quindi non va a sostituire il mio cellulare che rimane al sicuro nella giacca. Ho preso un rugged da 160 euro con schermo da 6 pollici e batteria da 8500 mAh che unisce i pregi di navigatore e Car Play senza prenderne i difetti. Si può fissare al manubrio senza supporto antivibrazioni, si può usare esattamente come un Car Play facendo l'hot spot con il cellulare, permette, a differenza dei Car Play, la navigazione off line con Google Maps o con altri programmi tipo Copilot, ha una batteria che tenendolo acceso dalle 8 alle 20 arriva con il 20% di carica residua e quindi non richiede il collegamento elettrico con la moto. Viaggio molto meglio utilizzando uno strumento efficiente ed economico. Un saluto.

[@mauriziogavini9503]

Ciao Francesco io possiedo la sorella gemella della sorellona, e vorrei denuciare questa mia tristissima esperienza,cerco di fartela il piu breve possibile, officina autorizzata bmw,ma non bmw italia attenzione, al tagliando dei 30k mi dicono che ce da cambiare il cardano, dopo 3k mi ritrovo al pronto soccorso ii e mia moglie,bloccaggio della ruota posteriore, cosa vai a pensare? Sicuramete il cardano si è bloccato, dopo verifica risulta mancare olio nel rinvio angolare,nel cambiarmi il cardano hanno fatto cadere l'olio e poi non hanno rabbocato, stiamo attenti a chi ci fà la manutenzione,noi siamo vivi per miracolo buona strada

[@Alberto-nu8ou]

Rimane sempre il rammarico per un segmento di moto abbandonato da Yamaha lasciando agli altri l'esclusiva di una maxi enduro. Peccato

[@gabrielebarbera2862]

Certo che la Tenerona è messa male come fari. Fa paura di notte

[@robertofalconi9131]

lo stesso non si può dire del cardano della BMW, le giapponesi sono di un altro passo rispetto alle moto "europeee"

[@ilpadrinomi]

cosa sarebbe l'antenna taglia cavi?

[@salvatoremurelli]

Ciao Francesco, sai benissimo che da noi con 80€ forse ce la fanno entrare in officina. Ma a prescindere dal prezzo ribadisco che vedere l’attenzione di questi ragazzi come lavorano è un vero piacere. Pensiamo anche la volta scorsa con il bullone. Dopo oltre 40 anni da noi non l’ho mai riscontrato. Peccato perché farebbe piacere

[@michele9708]

...mi hai ricordato che devo fare il tagliando dei 40000 alla mia tenerona...spesa prevista da yamaha 498 euro salvo imprevisti ovviamente. Mi avrebbe fatto veramente piacere conoscervi, ma non posso muovermi...alla prox quindi! 🎉🎉😊😊

[@ago9614]

e questo chiude la discussione tra sostenitori della catena o del cardano durante i viaggi . Provare ( il cardano ) per credere 🙂

[@valefur72]

Il cardano Yamaha è chiaramente molto meno sollecitato di quello BMW, essendo bibraccio e senza puntone di reazione e snodo. Ha fatto bene Moto Guzzi a tornare al monobraccio senza snodo, secondo me, anche se i loro cardani sono sempre stati più affidabili di quelli tedeschi. Meno cuffie ci sono e meglio è. Purtroppo i problemi delle finali BMW si sono acuiti, dal 2004, quando con la K1200S frontemarcia, è stato introdotta la coppia conica "col buco". Yamaha, invece, usa da decenni sempre lo stesso, sulle sue moto. Grazie per il video! Bello come sempre!

[@rossanodellatorre8752]

Per un amante della meccanica come me, i tuoi cosiddetti "pipponi" sono sempre interessanti

[@meritene70]

Molto interessante poter vedere un cardano dall’interno.

[@caiojulio3100]

Che bello trovare persone come quelli della yamaha... addirittura l invito a casa con quella bella ciccia!!! fantastico !!! ogni tanto un po' di fortuna ci sta !!! ve la siete meritata evidentemente ;)

[@claudiomancioppi2144]

Immaginavo che il cardano non presentasse problematiche particolari ma credo che il merito oltre che a mamma Yamaha vada a chi la guida al rispetto del mezzo e non come ho visto fare in mille occasioni genere che parte e impenna anche con moto a cardano immaginatevi le forze in quel particolare momento che agiscono sul cardano, poi ci si lamenta perché sui GS si rompono i cardano ma bisogna a mio giudizio sempre analizzare le cause se c’è una difetttosita conclamata la casa interviene a prescindere!

[@sandropavia9575]

Complimenti hai trovato dei meccanici e il tornitore del video scorso che sono veramente bravi e fanno il loro lavoro con passione. Anche il vedeo pippone sulla revisione del cardano è stato molto interessante. L'avventura in sud America sta per terminare ma sappiamo che quella nuova sta per iniziare quindi sempre tanta buona strada ❤❤❤❤

[@armypol5284]

Ottimo ed esaustivo video sul funzionamento e la manutenzione del cardano. Molto interessante anche per chi, come me, ha una BMW GS 1200 ADV con 130.000 km sul groppone che per fortuna, almeno fino ad oggi, non ha avuto bisogno di nessuna particolare manutenzione o sostituzione di organi meccanici a parte ovviamente i soliti materiali di usura.👍🏿💪🏿

[@antoniomancuso8947]

Come sempre, complimenti x le magnifiche riprese 😊

[@viniciodegiovanni4453]

Funzionalità sempre! Vorrei aggiungere che per una visibilità notturna migliore potresti adoperare delle lampadine led di qualità che ti assicuro fanno la differenza. Buona strada ✌🏻

[@spedpep]

Grande il cardano della tenerona, uno dei migliori in circolazione. Sono stupito di vedere un cardano perfetto a quel chilometraggio!!e complimenti anche al conducente e passeggera!!

[@giuseppe076]

Ciao Francesco, tutti i tuoi video sono interessanti ma questo lo supera tutti. 😊 La parte più bella è la cena, appena hai inquadrato la carne ho esclamato "oh mamma" 😱 continuate così e... Aspetto tutti i videopipponi che hai promesso 🤣